a biciklis trolloknál nincs jobb olvasnivaló, ha kicsit rossz a kedvem, felvidít... főleg az egyik vagy az egy, nem is tudom

@otapi: ahham, ezzel csak egyetlen bajom van, a másik irányból nézve a dolgokat... balra nagyívben kanyarodsz be mondjuk a Tudósok körútjára a felsőrakprtról... az autók úttestén szabad, elindítod a kanyar műveletet, aztán lassan még a bringaút előtt megbizonyosodsz, hogy azt is keresztezheted-e... NEM EGYÜTT A KETTŐT, mert akkor az életben nem kanyarodsz be bizonyos esetekben... erre engedi meg a kresz, hogy feltarts bizonyos ideig másokat, amíg indokolt... mert előfordulhat, hogy épp arra jön egy tour de france és azokat el kell engedned... az úton meg szintén felbukkanhat bárki és nem fog belédjönni. mondjuk speciális eset, mert 2 sávos, el tud menni a kereszteződésben ragadt autód vége mögött...
de autósként be kellett kanyarodnod, mert addig nem is láthattad mi a helyzet a kerékpárúton a sövény miatt, ha csak a balra kanyarodó sávban álltál volna végig. érdekes mi?

kifelé ugyanonnan meg épp a bringautat keresztezed előbb és a fentebb leírt szituációban a bringaúton maradhat a kocsi segge... sorree, de a sövénytől balra, ha a bringaút elött állsz meg az autók úttestén jövőket NEM LÁTHATOD! muszáj vagy előbb elsőbbséget adva a bringautat keresztezni, majd csak után tudsz rálátni az autó úttesten jövőkre... forgalmi okokból pedig ha meg kell állnod, akkor indokoltan zavarhatsz és akadályzhatsz, tudod ezek is a kreszkönyv elején található fogalmak...

@Atomot az indexre!: Megígérem, te seggszopó...:P

@Húzzunk bele!: és még magyarul sem tud... vagy az anatómiai ismeretei hiányosak. Persze mit várhatunk egy ostoba, náci féregtől? :DD

Kultúrlény autós trollok...

@Atomot az indexre!: "Persze mit várhatunk egy ostoba, náci féregtől?"

Végiggondoltam, hogy a nácizmus elleni harcban milyen gazemberségeket, népirtásokat (Drezda, Hirosima, Nagaszaki, Szudéta vidék, Újvidék, Felvidék, stb.) követtek el a németek, a japánok és a magyarok ellen. Csak hát a győzteseknek mindig igazuk van, és erről nem illik beszélni, és akiket megöltek csak mocskos "nácik" voltak. Szolidaritást vállalva, a sok ártatlanul megölt emberrel, számomra a "náci" megszólítás dicséretnek hangzik a szádból.

@kéne egy nick: Nem csoda, hiszen szabályosan közlekedő nemigen létezik.

@Mika: "miért mennek a bringások (életük kockáztatásával) a Bajcsy-n"

Még annyit tennék hozzá, hogy miután Újpestről eltekerek a Váci úton, a Bajcsy sem lesz hirtelen életveszélyes. Sőt, a kisebb sebességkülönbség miatt még biztonságosabb is.

@GG81: Amit szép hosszan leírtál, az miben is változtat azon, hogy "az a kereszteződés úgy rossz, ahogy van. Eleve kódolva vannak a necces helyzetek, pedig jobb megoldások is lehetnének helyette."
?

@otapi: tudod hol van még nem gyengén necces helyzet és az elmúlt héten többször is láttam, hogy nem működött a lámpa... autós szituáció, maps.google-n: 47.490228,19.052208
jah, és még a villamossínre is rá kell állni, mert egyébként nem lát az embert jön-e valaki jobbról mögüle és ami pluszban nehezíti is, lentről...

változtatni fizikailag nem, de a hozzáálláson igen! hiszen, mint a fenti ábra is mutatja van bőven olyan hely/helyzet, amit nap-nap után meg kell oldani. ezért verni kell a dobot a hivatalos szerveknél, hogy bazzeg ez így qrvára nem jó és/vagy közben QRVÁRA ODAFIGYELNI, és nem azért szabálytalankodni arrafelé (mert abból karambol vagy bringásgázolás lesz), mert hűdeveszélyes, hanem megoldani a veszélyes szituációt, ameddig nem oldják azt fel. ti szoktátok mondani, hogy más szabálytalansága, jelen esetben 'szabálytalan!?' és közveszélyes produktuma nem jogosít fel másik szabálytalanságra.

abba meg bele kell nyugodni vagy el lehet ugye innen menni, csakmert budapest ilyen koncepciótlanul épült/szépült az elmúlt századokban...

@GG81: Bringagyászokat csak az elmúlt 20 évben építettek, nem századokban...
"változtatni fizikailag nem" - Már miért ne?

@otapi: de a századokban kialakított nyomvonalak mellé már nem igazán fér be egy újabb infrastruktúra... tehát úgy értsd a század előttit, akkor ezzel nem számoltak... meg még a gördeszkasávval, de még a lebegő labdánpattogók tömegével sem.

mert nem vagyok útmunkás, sem infrastruktúra tervező... csak ötletelek, mint itt is sokan.

@GG81: Akkor miért kell mégis a szeparált kerékpárutakat erőltetni?
Arról nem is beszélve, hogy amikor kijelölték a mai főbb nyomvonalakat (beleértve a Hungária körutat), gépkocsik még egyáltalán nem rohangáltak az utakon, kerékpár viszont már előfordulhatott... Az 1800-as évek közepéről/végéről van szó.

@otapi: inkább csak erőltették... azért bőven megjelentek a zárt/nyitott bringasávok.

a szeparált bringaút pedig nem lehet indok, mert bécsben is rengeteg olyan van! és sokan szeret azzal példálóz...

@GG81: Ahogy a Petőfi-hídról ki tudták radírozni a kerékpársávot, úgy ki lehet egy ma meglévő úttestrészt is (ahogy szerencsére ma már néha-néha megtörténik).

2:10-nél korrekt a hiszti. Csak az a fránya mackósajt ne lenne, amit a bringás nagy ívben letojt, de ugatni van pofája.

@luciferko: Ha csendben maradtál volna... Te nem egy lámpával szabályozott kerékpáros átkelőt látsz a videón?

@GG81: Nem, ez még mindig jelen idő: a Margit-hídon és Csepelen az Ady úton is idén építenek menetiránnyal szembeni szeparált infrát.
Vidéki városokról már nem is beszélve, ahol szintén folynak ilyen építkezések.

@GG81: Ja, magával a szeparált infrával nem lenne baj, de úgy kellene csinálni, ahogy a Dánok: az úttest mindkét oldalán irányhelyesen, és az úttest szintjében, nem a járdán! Nem ahogy nálunk, hogy fél méteres sávon szembe-forgalommal kell menni a szeparált kerékpárúton, ami sok helyen nem hivatalos járdának is funkcionál...
Csak, hát rendesen megcsinálni drága lenne ugye, így marad a magyar "narancs".

@luciferko: bezzeg a szabályok betartásáról világhírű autósok közül egy sem csinálna ilyet:)

@Perillustris:

Bizony. Jobb csendben maradni. De szerintem még jobb felhívni a figyelmet a buta tekerődroidokra.
Ha csendben maradtál volna, akkor nem égetted volna be magad a láthatóan piros bringásoknak szóló lámpával, és a látható mackósajttal.
Igaz, ha csendben maradtál volna, akkor nem igazolod, hogy mekkora kamu ez a videó, és csak arra jó, hogy a hozzád hasonló agyatlan vesedonorok vergődjenek rajta.

@luciferko: Színvak vagy? Vagy csak szimplán hazudsz? Amit nem értek, hiszen bárki ellenőrizheti.

kepfeltoltes.hu/110303/zold_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

S várom az okos magyarázatod, hogy mi a jelentősége a "mackósajtoknak" működő lámpák esetén.

A 99%-os mókádon pedig még a legelvakultabbak is röhögnek.

@Perillustris: khm... ezzel a képpel csak az a baj, hogy nem bizonyít semmit. elmagyarázom:

a gyalogos lámpa zöldet mutat, ennek a típusnak elhelyezésének (2 lencsés), hogy az út átellenes oldalán helyezik el, ameddig szabad átkelni.

a bringás lámpa viszont a 3 lencsés, ezt a szabályozott szakasz elé helyezik ki. a képen csak a második úttest átkelését szabályozó jelzést láthatjuk.

mindez nem zárja ki, hogy a jobbrakanyarodás megkezdésekor az első úttesten áthaladást a saját 3 lencsés lámpája engedélyezte volna, de ez itt nem látszik, ha úgy tetszik 50-50%... mert nem ismeretlen forgalomszervezési mód a lámpák külön időzített szabadjelzés programozása.
ezt a helyet annyira pontosan nem ismerem, de időben (és úgy általánosságban is qrvára) eltolt ütemezése pl. a ferencvárosi pu.-nál van a bringaútnak. az egy sux!

peace, nyugi és egyebek. ezek csak tények, a bizonyítékként bemutatott képre, csak a korrektség kedvéért. ;-)

@Perillustris: jah, és a zöldsávnál levő második lámpa épp sárga-pirosra vált. ami simán azt is jelentheti, hogy a teljes átkelő első lámpája is már hasonló élénk színekben pompázhatott.

ez meg a tipikusan kedvencmód hangoztatott autósok még inkább a gázra lépnek szituáció! csak itt épp egy bringás adta elő.

tehát ez is elég neccesen nem csak az autós hüJesége volt... (tudod, mint jobbról előzni az autóst esetben.)

@GG81: A rákanyarodáskor még bőven zöld volt a lámpa, ami egyébként is egyszerre az az autóséval együtt. Tetszik, nem tetszik, ITT kizárólag a jobbra kanyarodó gépjárművezető volt szabálytalan.

Amúgy persze felesleges köröket futok, hiszen aki szerint az autósok 1%-a szabálytalan, az minden bizonnyal abszolút reménytelen eset. A mackósajtos-kavarása csak bónusz.

@Perillustris: a mackósajt tényleg nem idevalósi, de a lámpák állása nem látott... az első bringást sem láthatjuk az egész felvétel alatt (el van fordítva), sőt az autósét sem láthatjuk, mert az meg valahol elől balra és szintén nem látott állásban...

ami tény és inkább szól a zöld jelzés mellett az elsőn is:
-a gyalog lámpája is kb. a felezőLD sávhoz érve kezd el villogni.
-a feléhez érve vált épp sárgára a brinyós lámpa... tehát a sokszor és sokhelyen alkalmazott lépcsőzetesség elve miatt és a fékezés miatt az első még lehet nem is sárgára váltott, még zöld volt... fékezés, és mire középre ér az már váltott...

@Perillustris:

Stimm. Akkor vált a lámpa.

Azért egy apró felvilágosítással szolgálhatnál:

Téged vigasztal, ha a fejfádra azt írják, hogy elsőbbséged volt?

Megfelelő körültekintésről hallottál már? Ha elsőbbséged van, akkor bemászol a kocsi alá is, csakhogy neked legyen igazad?

@luciferko: "2:10-nél korrekt a hiszti. Csak az a fránya mackósajt ne lenne, amit a bringás nagy ívben letojt, de ugatni van pofája."

Tisztelt Uram! Sürgősen javaslom, hogy a KRESZ-t vegye elő, és sürgősen tanulja meg azt. Hozzászólása teljes körűen bizonyítja, hogy közlekedésre alkalmatlan, mert ez irányú ismeretei erősen hiányosak. Jelen esetben "az elsőbbségadás kötelező"-táblát felülbírálja a közlekedési lámpa.
"Egy ugató bringás" (Szerintem nem nekünk nagy a pofánk…)

@luciferko: Mint láthattad, a videó készítője sem harcolta ki az elsőbbséget, ahogy általában senki nem teszi. Ezért nincs naponta több tíz halálos gázolás.

@Mon3:
Nagy az arcod, neked is jól mutat majd az "elsőbbségem volt" felirat a fejfádon.

@Perillustris:
Mint láthatod, a videó folyamatosan egy nagy sebességgel haladó idióta harcáról szól, aki képtelen alkalmazkodni a forgalomhoz és a felbukkanó körülményekhez.

@Perillustris:

Az a fránya 99%. De kellemetlen számodra, hogy igazam van a bringások szabálytalankodásaival kapcsolatban.

A kerékpáros valóság:

www.dehir.hu/debrecen/debreceni-hirek/2010/11/06/132409/buntetik-a-zebran-atszaguldo-bringasokat/

16-ból kettő. Miért is hisztiztek folyamatosan?

@luciferko: Nem kellemetlen, hiszen magam is vallom, hogy a közlekedők 99%-a szabálytalan. Esetleg a kizárólag gyalogosan közlekedőknél némileg jobb az arány, de nem jelentősen.

A linkelt cikk azért baromság, mert a kötelező zebrán tolás nincs benne a KRESZ-ben, ám a járdán tekerés néhány kivételtől eltekintve tilos. Magyarul a zebrán átgurulók többsége el sem juthatna odáig szabályosan.

@Perillustris:
Aha. Mindenki hülye, csak a tekerődroid az okos:

criticalmass.hu/node/13475

@luciferko: Várom a KRESZ vonatkozó részét, mely de facto tiltja a zebrán áttekerést. Ez egy joghézag, hiszen, mint írtam, szabályosan az esetek többségében el sem juthatna a bringás a zebráig (a járdán tekerve), tehát ezt szabályozni nem kell. Ám a kivételeket nem szabályozza a KRESZ. Tehát mi van azokban az esetekben, melyek során szabályosan teker a járdán a bringás.

@luciferko: Lol, olvasd el a csatlakozó kommenteket is.

Affene... (ha jár erre valami bloggazdaféle: másik poszt alá küldtem be véletlenül, amit ide akartam)

"A helyszínen meghalt egy forgalommal szemben közlekedő kerékpáros péntek éjjel, a 11-es úton Esztergomnál, amikor egy személyautóval ütközött - közölte a rendőrség az MTI-vel. Az úttest felezővonalánál történt balesetben a 25 éves esztergomi férfi a helyszínen életét vesztette - mondta a megyei rendőr-főkapitányság sajtóügyeletese. A kerékpáros láthatósági mellényt nem viselt, az őt elütő autós a baleset helyszínén megállt és értesítette a rendőrséget. A gépjármű vezetője alkoholt nem fogyasztott - közölte Hablicsek Nikoletta őrnagy. A helyszínelés miatt a 11-es út Esztergom és Tát közötti szakasza éjfélig zárva lesz."

Fenti idézet az index.hu-ról származik.
Egyébként no comment, csak a Darwin díj jelölés...

@Atomot az indexre!: Honnan is lehet tudni hogy az út közepén ment? Mert az autós azt mondta? Lásd www.delmagyar.hu/hodmezovasarhely_hirek/megvezette_a_helyszineloket_a_vasarhelyi_gazolo_apja/2202540/

Gondolom, világítás volt rajta, mert különben annak hiányát is írnák a hírben.

@otapi: szvsz ebből a szempontból mindegy. Ha hihetünk a hírnek, akkor az illető jelölt.
Ha nem, akkor akár az is lehet, hogy az egész nem történt meg, csak firkászi kitaláció.

@otapi: mellesleg nem azt írták, hogy az út közepén, hanem azt, hogy a forgalommal szemben. Nem ugyanaz!

@Atomot az indexre!: Akkor még inkább kilóg a lóláb: "Az úttest felezővonalánál történt balesetben"
Most akkor szembe ment, vagy középen?

@otapi: mondjuk eddig el sem olvastam, mert elakadtam ott, hogy forgalommal szemben... :D
De ugye forgalommal szemben lehet haladni a felezővonal mentén is... És akárhogy nézem, a felezővonal menetirány szerinti bal oldala... hát az minden, csak nem szabályos.

@Atomot az indexre!: Persze, az nem. HA tényleg így volt.

www.origo.hu/itthon/20110308-gyalogost-gazolo-kerekparost-keres-a-rendorseg-szabolcsban.html

Ez is érdekes. Vajon hány olyan gázolás lehet, amiről nem tudunk? Meg az is érdekes, hogy vajon miért is csinál ekkora ügyet a rendőrség belőle. A hírből nekem úgy tűnik, az áldozatnak sem lett baja, meg a biciklisnek sem...

@Atomot az indexre!: uh ez nagyon durva szemét biciklis még fel is segítette a könnyen megsérültet:)))
bezzeg ha autóval hajtott volna bele biciklisekbe az mindjárt más lett volna...

@Atomot az indexre!: Lehet, hogy az eset után pár nappal érezte meg a sérült a következményeket. Az ügyeleten elmondta a dokinak, aki kihívta a rendőröket. Vagy egy rokon döntött így, miután elmesélte neki a bácsi.

Egyébként eszement sok eset nem lehet, de kétségkívül van több. Az adrenalin meggondolatlanná teszi az embert, ezért is jó felkészülni még ép aggyal, hogy baleset esetén nem hagyjuk elmenni az okozót. Egyébként ezt okozóként sem érdemes megtenni, mert ha a sérült később belehal, s van tanú, akkor keményen meg lehet szívni.

Nem mellesleg arról nem szól a hír, hogy ki volt szabálytalan.

@Atomot az indexre!:

Több, mint nyolc éve naponta tekerek a városban. Néha elkerülhetetlen, hogy ne járdázzon az ember pár métert, mert sokszor a kerékpáros csatlakozásokat nem oldják meg megfelelően. Azt meg külön szeretik az autósok, amikor hirtelen megállok a forgalmi sávban, leszállok, és feltolom a járdára a kerékpárt. Egyszer voltam szabályos és akkor az „elvtársaid” hangosan emlegették az édesanyámat. De hát istenem, nehéz az autósok igényeit kielégíteni: "Ne kerékpározz a járdán, ne kerékpározz az utakon, egyáltalán ne létezz!!"
Az viszont tény, hogy egyetlen gyalogost sem ütöttem el, viszont autósok már 11-szer borítottak engem azért, mert nem adták meg nekem az elsőbbséget, vagy féktávon belül bevágtak elém, és megálltak. És a többség – annak ellenére, hogy rendelkezett rendszámmal – segítségnyújtás nélkül faképnél hagyott.
Ezt a tényt nem tudod kimagyarázni, és azt sem, hogy kerékpáros még nem gázolt halálra senkit, viszont az autósok hibájából már több száz kerékpárost megöltek ebben az országban. És lehet hivatkozni a Margit-hídon történt gázolásra, amikor egy robogó elgázolt egy 4 éves kislányt, és egészet a kerékpárosok nyakába varrták. De ezt a negatív helyzetet még az sem kisebbíti, hogy igaz az, hogy léteznek kivilágítatlanul, pirosan áthajtó, küllővilágítás nélküli, szabálytalankodó kerekesek. Várom magasröptű válaszodat, hogy megint egy nagyképű kerékpárostroll ugat, és inkább az útadót fizetné be.

@Mon3: kicsi seggfej! Több alkalommal leírtam már: autóm nincs, nem volt, nem lesz. Ellenben biciklivel elég sűrűn szoktam közlekedni.
Viszont teli a tököm ezzel az "én biciklis vagyok, nekem csak jogaim vannak, kötelességem semmi" mentalitással.
Ahogy a járdán közlekedő biciklisekkel is. Meg lehet ideologizálni, ettől még tilos és gyalogosan közlekedve kibaszottul zavaró. Legalább annyira, mint bicikliről nézve azok a gyalogosok/futók/görkorizók, akik a kerékpárúton szédelegnek.

@Mon3: Tuti hazudik a srác biciklit még távolról sem látott ez kiderül a hozzászólásaiból...

@k_attila78: mondja ezt a tamagocsi... NYÍÍÍÍHAAAA... srác meg...
Apád lehetnék, ha nem egy génhibás korcs bújna meg a billentyűzeted mögött. :DDDDDDDDDD

kb. ennyit vártunk...:)

@k_attila78: jól van kicsi tamagocsi, majd szólj, ha már biciklizni is megtanultál, nem csak a tricikliden tekersz! :DDD

@Atomot az indexre!: juj ez nagyon jó volt szerintem megszakad mindenki a röhögéstől....

@k_attila78: okos vagy, kicsi tamagocsim, leülhecc!
(mellesleg, ha hazugságot keresel, érdeklődj anyukádnál, hogy ki volt az apád! :D)

@Atomot az indexre!: "leülhetsz" helyesen de látom a helyesírás nem az erősséged...

@k_attila78: te valóban buta vagy. Nem kicsit, nagyon! :DDDD

@Atomot az indexre!: az az okos aki hibásan ír? hm ez elég furcsa...

itt nézelődj:
www.magyarhelyesiras.hu/

@k_attila78: jól van okoska, égesd még magadat egy kicsit! :DDD

@Atomot az indexre!: te égeted magad a nagyfokú tudatlanságoddal még a helyesírás sem megy erre vagy olyan büszke?

@k_attila78: valaki világosíccsa már fel ezt az ostoba tamagocsit, hogy mennyire égő amit csinál! :DDDD

@Atomot az indexre!:

Az egészben az a legszörnyűbb, hogy nem veszed észre magad. Saját magadat járatod le. A hozzászólásaid minősítenek téged. Azt hiszed, hogy jól odamondasz, fasza gyerek vagy, de közben elásod magad. Ha egy kis méltóságot tanúsítanál, talán nem néznének le ennyire.
A tamagocsi helyett újíthatnál már valamit. Ez a kilencvenes években volt divatos, és a dunaszekcsői barátaink már eltemették őket.

@Mon3: jól van, kicsi ostobám, csak pofázz nyugodtan, ettől még te sem leszel okosabb, meg a kis tamagocsim sem. :DDDDD
(és egyesek még csodálkoznak, ha kikérem magamnak, hogy biciklisnek nézzenek... elég csak itt körülnézni, mit jelent "kerékpárosnak" lenni... többek közt negatív IQ-t :D)

@Perillustris:
index.hu/bulvar/hirek/2011/03/09/autoval_uldoztek_a_cserbenhagyo_biciklist/
Újabb...
Ezek vajon kitalációk, vagy eddig egyszerűen nem volt hírértéke a dolognak, így nem is publikálták az ilyen eseteket?

Nekem se szoktak elsőbbséget adni, de nem is megyek fel ilyen lazán az útra. Engem úgy tanítottak, hogy akkor van elsőbbségem, ha megadják.

@Mon3: most mit foglalkozol vele, állóhelyzetből olyan hülye, mint mások nekifutásból...
olyan klasszikus elszólások mint pl.:

"már: autóm nincs, nem volt, nem lesz."

Ennyit róla, meg a dedós tamagocsiájáról. azt se tudom miAZ:P

@Húzzunk bele!:
1. Nazis raus!
2. Tamagocsi egy olyan szerkezet volt, amit egyesek kisállat helyettesítőként használtak: muszáj volt vele foglalkozni, mert különben "elpusztult". Na ti is ilyenek vagytok: amíg szórakoztat a fasságotok, addig etetlek benneteket. :DDDD

Inkább azzal foglalkozz, hogy rövid időn belül két, hozzátok hasonlóan agyatlan, ámokfutó biciklis követett el cserbenhagyásos gázolást!

@Atomot az indexre!: Te nagy, te mindentudó istenség, mond már meg e heti lottószámokat, mert jobban tudod, hogy én ki vagyok, mint én saját magam:D

@Húzzunk bele!: nyugszik a beteg! (tudom, tudom, te nem vagy egy tetves, szarházi náci, csak úgy csinálsz... Ha léteznek fokozatok, akkor te képviseled a náci csőcselék legundorítóbb típusát: amelyik náciként viselkedik, hörög a fórumokon, de kikéri magának, hogy náci lenne...)

Akik nem ismernék ezt a férget, azoknak egy rövidke idézet az egyik behányásából:

"a barna bőrű büdös korcs még a kutyának is neki megy.
...
a tetves cigány horda!"

@Atomot az indexre!: szép nevelést kaptál anyád büszke lehet rád:)

@k_attila78: hát... az enyém legalább tisztességes munkából élt, nem a testét árulta... :D

@Atomot az indexre!: uh ez nagyon szellemes és színvonalas mondjuk a hozzászólásaid alapján más nem is várható... sajnállak hogy ennyire beteg vagy!

@k_attila78: nem unod még tamagocsi? :D
(betegségről meg ne beszéljen egy szifiliszes... :D)

@Atomot az indexre!: akkor ne beszélj betegségről szerintem sem, sajnállak... a szifiliszeddel meg menj el orvoshoz:)

@Atomot az indexre!: Igen, így van te seggfej, hogy találtad ki?:D

@Atomot az indexre!: "nem unod még tamagocsi? :D"

Nekem rólad Lázár Ervin jut eszembe. Neki volt egy kedves mesefigurája, Döm-dö-döm. Ő arról volt híres, hogy csak a nevét tudta kimondani. Nálad is valami ilyesmiről lehet szó, ezért ismételgeted ezt az általad igen kedvelt szót.

@Mon3: Gyerek korában elvették tőle kedvenc játékszerét és mély traumába esett, azóta mondogatja és ezért 6 éves szellemi szintjén mozog. Szegény szerencsétlen, nagyon sajnálom:LOL

@Húzzunk bele!: jól van nyilaska, ugass csak bátran! Még megteheted. :DDD

@Mon3:
Igaz, hogy annyi eszed nincs, hogy megértsd, de hat... :DDDD)
Tipikus tamagocsi viselkedést produkáltok itt mindhárman. :DDDD

@Atomot az indexre!: "Tipikus tamagocsi viselkedést produkáltok itt mindhárman."

Definiálhatnád a tamagocsi viselkedést, ha kérhetném.

inforadio.hu/hir/bulvar/hir-422604

Megint egy Darwin díjas, részeg biciklis...

@Mon3: amíg etetlek, addig élsz... :D

@Álamfő álomás következik: Az eltelt ido alatt mas teruleteken (vigyazz, csak hetvegek):

"Az elmúlt hétvégén (pénteken, szombaton és vasárnap) a Rendőrség összesen 353 közúti közlekedési baleset során intézkedett. 6 balesetben 7 személy vesztette életét, 33 súlyos,73 könnyű sérüléssel végződött. Ezeken felül 241 személyi sérülés nélküli, anyagi kárral járó baleset történt."

"Az elmúlt rövid hétvégén (szombaton és vasárnap) a Rendőrség összesen 184 közúti közlekedési balesetben intézkedett . Négy balesetben négyen vesztették életüket , 15 súlyos , 40 könnyű sérüléssel végződött. Ezeken felül 125 személyi sérülés nélküli, anyagi kárral járó baleset történt."

@Álamfő álomás következik: Ez hogy tetszik? index.hu/bulvar/hirek/2011/03/27/halalra_gazolta_a_biciklist_majd_elhajtott/

@Perillustris: sehogy, de ez "szerintetek" szinte természetes, mert "az a sok bunkó autós...".
Viszont az meglepő volt, hogy amikor pár napja (hete?) elakadtam az első híren, hogy ittas biciklist gázoltak, kicsit körülnéztem a gúglin és biza nem kevés ilyen balesetről lehet olvasni...

@errorka: lehet, de az itteni "arcoskodáshoz" képest, rengeteg részeg biciklist ér baleset...
Ha valóban az lenne, amiről ti papoltok folyton, akkor elvétve, évente lenne egy-két ilyen eset. Ehhez képest úgy fest, nincs megfelelő hírértéke, ezért nem kap elég nyilvánosságot, ha ittas biciklizőt ér baleset.

@Álamfő álomás következik: Miért lennének szentek a kerékpárral közlekedők?

@Álamfő álomás következik: Eheti, most bemasolom a teljes kozlemenyt:

"Az elmúlt hétvégén (pénteken, szombaton és vasárnap) a Rendőrség összesen 328 közúti közlekedési balesetben intézkedett. 5 balesetben 5-en vesztették életüket, 27 súlyos, 74 könnyű sérüléssel végződött. Ezeken felül 222 személyi sérülés nélküli, anyagi kárral járó baleset történt.

A közúti ellenőrzések során 197 esetben színeződött el a szonda.

A hétvégén 124 körözött személyt fogtak el a rendőrök, 211 főt tettenértek, 270 személyt állítottak elő bűncselekmény elkövetésének gyanújával."

Mindig van tobbszaz ittas vezeto-fogas.

Reszeg biciklisek mindig is voltak, vannak is, es lesznek is. A legtobb azonban videken, falvakban, vagy falvak bekotoutjain tekero, sokszor kivilagitatlan, es persze a szuksegesseg ellenere melleny nelkuli ember.

Olyanok, mint a sodronnyal lakatolok. "Dehat mar 50 eve nem utnek el!"...

De ezek alapjan messzemeno kovetkezteteseket levonni szerintem csacsi dolog.

Mar csak azert is, mert itt altalaban nem Piripos es Puspokmarcona kozott tekerok irogatnak, es igy valoszinuleg nem is ok "arcoskodnak"...

A hétvégén két biciklist is halálra gázoltak gépkocsival. Újabb adalék az autós-kerékpáros vitához!!

Maga video is utal ra, hogy eletveszelyes bringaval szabalyosan kozlekedni.

Tehat nyilvanvaloan a szabalyok rosszak.

Addig meg a bringasnak kell mindenre figyelni es mindenki fejevel gondolkodni!

Mielőtt átmész a zebrákon... LE KÉNE SZÁLNI A BICIKLIRŐL, ÉS ÁTTOLNI!!!! A másik amire nagyon rászoktak a biciklis emberek (mondhatom hogy kollégák én is használok biciklit, kocsit, bkv....) hogy egymás mellett mentek. EZ TILOS ÉS VESZÉLYES!!!!! Terjesszétek az igét. Az megint mindegy hogy pár biciklis a bicikli pálya mellett a kocsik között megy, ez már úgy látszik lejárt lemez. Meg hogy piros a lámpa, a biciklis átmegy.... Ez is, én vagyok az idióta! Úgy hogy tessék nevelődni, attól hogy biciklisek vagytok ti is részt vesztek a közlekedésben, és azért még sok érző ember van Magyarországon, nem kéne idegbajosokat gyártani még tovább.... Figyeljetek, ti könnyebben meg tudtok állni, félre menni, kisebb helyen elférni!

@deretke: "könnyebben meg tudtok állni"

Ez miért érdekes, ha a KRESZ-hez igazodunk?

@Mon3: "Végiggondoltam, hogy a nácizmus elleni harcban milyen gazemberségeket, népirtásokat (Drezda, Hirosima, Nagaszaki, Szudéta vidék, Újvidék, Felvidék, stb.) követtek el a németek, a japánok és a magyarok ellen. Csak hát a győzteseknek mindig igazuk van, és erről nem illik beszélni, és akiket megöltek csak mocskos "nácik" voltak. Szolidaritást vállalva, a sok ártatlanul megölt emberrel, számomra a "náci" megszólítás dicséretnek hangzik a szádból."

Hiányosak a töriismereteid. Náci az, aki faji alapon különböztet és gyilkol. Drezda bombázását azért kapták a németek, mert ők kezdték a háborút. Az ott ártatlanul meghalt nők/gyerekek köszönjék ezt a Werhmachtjuknak. Újvidéken első körben szerbeket, a másodikban magyarokat irtottak. Náci egyik sem volt. Folytassam?

Szerintem olvass még egy kicsit utána a dolgoknak és azután rugaszkodj újra neki.:)

@Mon3: " Ami a felvételen van, az egy a forgalomban tekerő kerékpárossal minden nap többször megesik. Lehet az autósok részéről replikázni, hogy a „bringanáci” átteker a piroson, ami persze önmagában elítélendő, de az nem változtat azon a tényen, hogy egyes urak állandóan életveszélybe sodorják a kerekeseket. És nem azért, mert nem ismerik a KRESZ-t, hanem, mert nagyívben tojnak a kerekesre."

Deviszont ebbenmeg veled értek egyet...

Hm. Elbuszoztam Esztergomba, hogy felderítsem a terepet, mennyire járható az az útvonal (egy darabig nem vágyom újra Dobogókőre :D)
Nem láttam minden táblát, de folyamatosan anyáztam magamban: teli az út "kerékpárral behajtani tilos" táblákkal... De úgy ám, hogy kb. 50m-en át tilos, aztán megint szabad, mert ugye a tábla hatálya csak az első kereszteződésig tart. Ha végig ki lennénk tiltva, azt még so so, megérteném a relative nagy forgalom miatt. De így...

@Siegelindee: Hiányosak a töriismereteid. Náci az, aki faji alapon különböztet és gyilkol. Drezda bombázását azért kapták a németek, mert ők kezdték a háborút.

Halleluja: Akkor az amerikaiak, az angolok, és az izraeliek is nácik??? Hisz ők is faji alapon gyilkolnak csak annyira bátrak, hogy ezt be se ismerik!!! Semmilyen ideológia, magasztos eszme sem igazol egyetlen gyilkosságot sem!

Ha te ártatlan menekültek tudatos legyilkolását úgy jellemzed, hogy megérdemlik, akkor nálad nagyobb baj van. Én szívesen elbeszélgetnék veled a történelemről, hogy melyikünk ismeri jobban? Csak egy érdekes adalék. Európa keleti felének legnagyobb vasúti csomópontja Ferencváros volt. A vasúti dolgozók lakhatását a pályaudvar melletti lakótelep biztosította. Egy kis ideig épületfenntartással foglalkoztam, így jól ismertem az ott lakókat. Több embert is ismertem a kilencvenes évek elején, akinek hiányzott a fél arca, vagy koponyája. Ők egy 1944-es bombázás áldozatai voltak. A lakótelep telibe kapott egy szőnyegbombázást. A telep hét bunkeréből négyben meghaltak az emberek a légnyomástól. Mai napig nem tudják, hogy pontosan hány áldozat volt, és nem is emlékeznek meg róluk a mai napig sem. A dolgot elbagatellizálták, hogy az áldozatok csak rossz helyen voltak rossz időben, és nem volt szerencséjük, mert a lakótelep túl közel volt az állomáshoz, és hát félre mentek a bombák, és ezzel le is zárták az ügyet. Aztán pár éve halottam egy amerikai tábornok nyilatkozatát: A háború alatt tudatosan bombázták a vasúti lakótelepeket, hogy demoralizálják a vasúti dolgozókat, és ezzel rontsák a teljesítményüket. Ezért gyilkoltak gyerekeket, asszonyokat és idősöket...(Drezda 2) Na, akkor ki ismeri jól a történelmet???

@Mon3: ezt mondd a Don kanyarban meghaltak többi utódainak is te szarházi nyilaspalánta! Mindkét nagyapám a fronton halt meg mert a szellemi (és tán fizikai) őseid kihajtották őket golyófogónak.

@Álamfő álomás következik:

Már a neved is jellemez a helyesírási hibáiddal.
Én azokkal is (és inkább) együtt érzek, akiknek az ükapját leszúrták 1849-ben a muszkák vagy az abrudbányai románok, akiknek a dédapját 19-ben belelőtték a Dunába a "Lenin-fiúk", a nagymamáját megerőszakolták az oroszok 45-ben, a nagyapját pedig kivégezték Tito partizánjai a gyerekei szeme láttára, az apjának meg az Andrássy 60-ban verték ki a fogait 49-ben. Ez a családomban mind előfordult. Az én apám 91-ben a Göncz Árpáddal együtt avatta fel az emléktáblát a Terror háza falán, amit Ő fogalmazott meg. Az én nagyanyám Egerben tucatjával mentette a zsidó gyerekeket, és a Szakasits barátja volt. Az éremnek midig két oldala van, és ha csak az egyiket bámulod, mint ahogy Te, akkor nagyon is torzképet kapsz. Ha magyar vagyok, és Te erre azt mondod, hogy náci vagyok, akkor én ezt büszkén vállalom, mert most még mindig mindent 50 év torz optikáján keresztül igazságtalanul bírálnak el, és tudom, hogy az igazság az én oldalamon van, és hála istennek ezt nem Te bírálod el. A másik oldal is elkövette ugyan azokat a szörnyűségeket, csak arról most nem divat beszélni, vagy elegánsan elfelejtjük, mert kínos. De megbékélés és igazság csak akkor lesz itt, ha ezeket is feltárjuk és levonjuk a tanúságokat. Bűn és bűn között nem szabad különbséget tenni, attól függően, hogy ki követte el. Ha ezt nem így látod, akkor nem különbözöl a feketeingesektől, a csekistáktól, vagy attól az amerikai katonától, aki ártatlan afgán gyerekek fülét gyűjti trófeaként a demokrácia nevében….

@Mon3: index.hu/belfold/2011/03/19/alamfoi_udvozletet_hagyott_schmitt_a_csardaban/

@Perillustris: úgy látszik, ő nem elég naprakész. :D

Mai "statisztika" egy kb. egyórás sétáról: öt percen belül három biciklis a járdán (kettő együtt, a harmadik tőlük függetlenül), mindhárom úgy került ki, hogy alig 10 centi lehetett köztünk a legkisebb távolság és olyan tempóban, hogy ha valamelyiket véletlenül meglököm, akkor igen nagyot repül.
Húsz perccel később ismét egy. Rászóltam, hogy ez mégiscsak járda. Le se szarta.
Ha elmúlik a derekam, akkor délután még lemegyek tekerni egyet és kíváncsian lesem majd a tekerőtársakat...

@al kotmány aláiro álamfö: Látom magam is.

@Mon3:
Csak az a helyzet, hogy ma pl. Horthyt dicsőíteni igencsak divatos lett, holott rengeteg embert küldött a halálba, miközben Haynau, Lenin fiúk, Szálasi, Rákosi közül egyiket sem dicsőíti ma senki. Szóval ki is tesz különbséget bűn és bűn között?