@GG81: "megint ráestek a babakocsira"

LOL

@k_attila78: mennyé má' a halálfaszára ezzel a baromságoddal, tamagocsi! Ki nem szarja le, hogy tíz centivel többet foglalsz-e vagy sem? Tilos és pont.

@Atomot az indexre!: oh sokan nem szarják le és nekik van igazuk ők bicikliznek a Margit hídon pl. nagyon helyesen egyébként...

Hajrá biciklisek fel a járdára ha muszáj de csak óvatosan!

@GG81: magadból indulsz ki látom, nem mindenki ilyen szerencsétlenül használja a bringát barátom:)
sajnálom hogy te csak csetlesz-botlasz valaki megtaníthatna biciklizni:)

@k_attila78: köszi, első eset, hogy elismerted. :D
Örömmel látom, hogy nem csak a bunkó biciklisek közé (tehát a 90%-ba)tartozol, de még hazudozol is. :D

@k_attila78: látom érintve érzed magad, csak nem te vagy a babaverő/babáraeső!?... ember, saját súlycsoportban próbálkozz! :-D

@GG81: az benne a poén, hogy ha visszaolvasod, nem is oly rég még esküdözött a kis patkánybolha, hogy ő nem járdázik. :DDD

@Atomot az indexre!: Nem zavarnálak össze a tényekkel, a szabályos közlekedés bajnoka, aki sosem hajt a járdán (és persze annyit sem hazudott mint a jelenlegi miniszterelnök), épp az, akinek címezted a kommentedet ;-}

@igazi hős: ezt próbáld meg magyarul is megfogalmazni, hátha akkor értelme is lesz. :D

Általában nem szerencsés biciklivel a járdán tekerni.

Van olyan eset, amikor mégis ez a legjobb, amikor nagy forgalmú úttest mellett hosszan belátható és kis gyalogosforgalmú járdaszakaszok.

Jellemzően ilyenek a külvárosi főutak, autópályák bevezető szakaszai, valamint a hidak egy része. Ilyen volt a Margit híd déli járdája a lezárás előtt, a Petőfi híd napközben ilyen.

Biciklivel lehet a gyalogosok zavarása nélkül menni a járdán, aki akar. Ellentétben pl. motorral nem, egy motoros akkor is ha nagyon óvatos, nagyon jó fej akar lenni, akkor is zavarja a gyalogost.

@Atomot az indexre!: Tényleg összezavartalak. Ezentúl csak háromszavas. Mondatokat írok neked. Azt talán megérted. Elnézést.

@igazi hős: nem összezavartál, csak baromságot írtál. Esetleg a háromszavas hülyeségeidtől is megkímélhetsz és akkor végképp nem lesz gond. :D

@igazi hős: de hogy a te sötétzöld agyad is felfogja: emlékeim szerint, GG81 - tőlem eltérően - nem szokott biciklizni.

@GG81: te írtad a babakocsira eső biciklist neked jutott rögtön ez az eszedbe, ezek szerint ennyire bénán közlekedsz, igazán megtanulhatnál biciklizni mielőtt kimerészkedsz a forgalomba:)

@Atomot az indexre!: honnan veszed, hogy biciklizek?:) egyébként igen "kifinomult" a stílusod...

@k_attila78: abban is hazudtál, tamagocsi?

@Atomot az indexre!: sajnállak őszintén...

@Atomot az indexre!: Látom GG81 is összezavart a járműhasználatával vagy nem figyeltél eléggé. Jaj, ez is hosszú mondat lett, bocs!

@igazi hős: jól van, másodtamagocsi, csak folytasd... :D

@k_attila78: talán a több, mint 1 évtizedes városi bringázás nem épp a te elméletedet támasztja alá... menj a cirkuszba bohóckodni vagy közlekedj a pertnerek felé mutatott kellő tisztelettel. bár ezt az elvakult begyöpösödött agyad kevésbé tudja majd feldolgozni, mik is pl. a szabályok.

@igazi hős: fodg már fel, hogy a szopatás része volt. meg a kamufelháborodások kifordítása! a sok buzi szabálytalan, amikor sír, hogy mindenki szabálytalan vele szemben, ez az év vicce! és az, ahogy ráforogtatok a szopatásra és még forox is rajt még... :-D de toljad csak neki, én röhögök!!

@GG81: lemaradtam valamiről? Úgy emlékszem, amikor itt először beléd botlottam, akkor még mint autós jártál erre, akinek sok baja van a kerekezőkkel...

@GG81: megint hazudsz hogy biciklizel mi ezzel a célod? egyébként saját bevallásod alapján gyakran szabálytalankodsz, (ezek szerint gyalogosként:)) kicsit ellentmondásba keveredtél önmagaddal de előfordul ez a magadfajtánál...

@Atomot az indexre!: mindketten kötözködni vagytok itt ez nyilvánvaló...

@k_attila78: jééé... ugat a tamagocsi. :D

@Atomot az indexre!: ha azt hiszem már hogy nincs lejjebb akkor mindig rácáfolsz:) sajnállak nagyon...

@GG81: Aha, szóval azért vered a melled, hogy te milyen szabályos vagy (az a bizonyos poroszos rendszeretet bringán, autóban, űrhajóval), mert ezzel a többieket parodizálod? Véletlenül sem magadat?

@Atomot az indexre!: Látom a kötelező szintet hozod. Utánaolvastál már, hogy GG81 hányszor írt a bringázásairól, vagy ő is túl hosszú mondatokat ír, és akkor már gondot okoz?

@igazi hős: tamagocsi 2 szépen követi a tamagocsi 1-et... ugassatok csak, arra lettetek kitalálva. :D

@GG81: index.hu/belfold/hirek/2010/11/18/babakocsit_boritott_fel_egy_autos/

@Perillustris:
"A sofőr azt mondta, hogy a szembejövő autós fényszórója elvakította, és csak az utolsó pillanatban vette észre a babakocsit toló anyát, aki nem a kijelölt gyalogátkelőhelyen ment át az úton."

Baromira releváns... tényleg...
És csodálkoztok, ha a magukat kerékpárosnak nevező élőlényeket szimpla seggfejnek tartják jobb helyeken. :D

@Atomot az indexre!: Nem csodálkozom, leszarom. Talán meg kéne nézni mely kommentre írtam válaszként. Egyébként sem csak kijelölt gyalogátkelőhelyen lehet átmenni szabályosan, s nem mellesleg az autós elismerte, hogy hibázott (miért tette volna, ha nem?). Az is lényeges, hogy a nyomoronc MTI híre.

@Atomot az indexre!: bringással most is bajom, ha egy szabálytalan fasz vagy épp veszélyeztet bárkit az utakon... vagy amikor a pirosokon végig átmegy én meg a zöldeket kivárva mindig utolérem, mert haladni azt nem tud... ez esőben kiváltképp jó, mert egy ideig lehet nem tudod megelőzni a szembeforgalom miatt és qrja rád a vizet, mert sárhányóra sincs pénze... bár valakiket az sem baxtat, hogyha előz, akkor a szabályosan szembejövők oldják meg helyette a problémát... szóval van mire autósként és bringásként is a sbringásokra fújni. de legfőképp talán a qrva villogó/fénykibocsájtó/lámpa hiánya... mert nincs 3-5ezer forintja, hogy egy olcsó, de legalább látható szettet vegyen magának... meg vannak azok akiknek valami gyertyafényszerűen pislákol valami... nah azok is kretének!

@Perillustris: jah, azt már véletlenül se írd le, mert a drámázásodba nem fér bele, hogy kib@ szabálytalanul az úttesten csak úgy naturál akarta áttolni és inkább örülhet, hogy aránylag időben észrevette az ótós... ajjaj, ez most ütött mi? nem csak a hangzatos cím van, hanem szövegtörzs is... sajnállak, de ez a minden autós gyilkos dolog megint nem jött be, mert akár át is hajthatott volna rajtuk, mégis inkább megmentette az anya és a gyerek életét a sofőr, gyors reakcióival.
leülhetsz, ez most nem jött be.

@igazi hős: ti magatokat parodizáljátok, én csak rátettem... a nagy hősök, ugyanmár, úgy csűritek csavarjátok a dolgokat, hogy nektek kedvezzen... még véletlenül sem globálisan nézitek a dolgokat.

@k_attila78: egyél inkább trollocska. hami-nyami. :-)

@GG81: GYK: "az autós elismerte, hogy hibázott"

A hírben nincs szó arról, hogy szabálytalanul ment át az anyuka. S oh, igen, adjunk hálát neki, hogy bár átmehetett volna a gyereken, nem tette. A szent.

@GG81: az a helyzet hogy most volt a tv-ben hogy milliárdos büntetés van kilátásban ha Magyarország nem javít a levegő minőségén... te meg csak hangolj a biciklisek ellen hiszen ez a "küldetésed".
Azt nem mondták hogy azért is büntetnek majd ha néhány biciklis szabálytalankodik:)

@errorka: Csak ne idegesítenének ezzel az ingyenes tömegközlekedéssel!

@errorka: azért vannak aprócska különbségek a tudatos, szándékos szabálysértések (a'la k_attila78-féle trollok járdázása) és a 30-as tábla után még húsz méteren át "gyorshajtó" között...
Épp ma olvastam egy cikket, hogy már megint biciklist gázoltak. És már megint a biciklis volt hülye... belehalt.

@errorka: eszerint te sem hallottál még olyasmiről, hogy reakcióidő és féktávolság.
Nem híreket szeretnék, csak mostanában divat lett a kerékpárosok szabálytalankodásait azzal mentegetni, hogy nem gázolnak halálra senkit. Ja... de arról mélyen hallgatnak az ilyenek, hogy ettől még okoznak balesetet, nem is keveset.
(továbbra sincs autóm, továbbra is biciklin v. gyalog közlekedek)

@Atomot az indexre!: életedben nem láttál nem tudod ki vagyok nem tudod hogy milyen biciklim van és megállapítod hogy járdázom ehhez csak gratulálni tudok mintha nem én lennél a TROLL:)

@k_attila78: de, tudom ki vagy. Egy ostoba, tamagocsiba ágyazott, hazugdisznó troll. :D

@errorka: lusta vagyok kiszámolni, de igen, pont erről van szó: milyen messziről látszanak ezek a táblák? Autósoktól nem egyszer hallottam már panaszt, hogy a sebességkorlátozó táblát szépen eltakarta a belógó faág lombja (láttam egyébként én is ilyesmit - mondjuk nem sebességkorlátozó, hanem főként stop táblával), a rendőrök meg direkt oda telepítették a traffipaxot...
De mindettől függetlenül, ez mellébeszélés. Mert folyton azon rugóztok, hogy "merazautósok". Kiafaszt érdekel? Arról van szó, hogy túl sok a bunkó biciklis. És ha mindenáron az autósokkal akarod összevetni, nagyságrendekkel több a szabálytalan biciklis, mert egy biciklisnek (többnyire) nem kell tartania a felelősségre vonástól.

@Atomot az indexre!: Te meg igazi kultúrlény:) a stílus maga az "ember":)

@Atomot az indexre!: és neked tök mindegy hogy biciklire ülsz vagy autóba szállsz rendkívül intelligens jellemed nem fog változni:)

@errorka: Így van! A járművek adottságaiból adódóan eltérőek a szabálytalanságok. Biciklis átmegy a piroson (nem mintha az autós nem tenné) az autós meg túllépi a megengedett sebességet (biciklis meg ezt nem teszik)
Lényeg a lényeg 170 milliárdot bukhatunk a "friss" budapesti (és vidéki is természetesen) levegő miatt...
és most nem szabálytalankodó bicikliseken múlik a dolog (mint megannyi csapás a történelem folyamán:)) egy "picit" nagyobb dolog ez ennél...

Ha az autós szabálytalankodik az dicsérendő ha biciklis akkor az egy szabálytalankodó szemétláda... világos néhány ember "elfogulatlan" véleménye:)

@k_attila78: hányszor sütöd már el ezt a bullshitet...
piros, autós kamera, rendszám, 100ezer!!!
piros, bringás, lófaszsemmi.

gyorshajtás, autós kamera, rendszám, 30tól 300ezer-ig!!!
gyorshajtás, bringás, lófaszsemmi. hogy hogy és hol lehet ilyen. bringaúton, bringagyalogon, ahol 10-20 és 30 km/h helyett mennek többel... jah, hogy nem kell rá óra, meg nem pontos. ez is csak kamuszöveg lesz.

fogd már fel, hogy budapest egy nagyváros! olvastad, az áhított londont is megbüntették jól nem is olyan rég! itt a világvége. jah, bp és sasold csak simán a többi nagyvárost kiváltképp miskolct, szfvárt, meg ahol bőven van ipar is... jah, budapestbe se legyél rest a fűtési faégetési szutykot beleszámítani, jah meg a fasza kis városi erőműveket...

@k_attila78: ezt te pont, pont te mondod troll!!! :-DDD
(napvicce kategória I. hely)

Gyalogossal ütközés. Autós. Kórház-halál.
Gyalogossal ütközés. Bringás. Bocsánat.

:P

@Atomot az indexre!:
"Mert folyton azon rugóztok, hogy "merazautósok". Kiafaszt érdekel? Arról van szó, hogy túl sok a bunkó biciklis."

osszefoglalnam. `leszarom, hogy az autosok szabalytalanok, kocsog bicikliseeeeeek!`
Koszonjuk.
De mindezt felreteve, neked amugy mi a gondod a kerekparos szabalytalansagokkal, ha annak semmi hatasa nincs rad? Pl. latod, hogy atmegy a piroson, de amugy nem tortenik ezen kivul semmi? Ha latsz egy jardan parkolo autot (vagy szinten pirosba belecsuszo masik autost), akkor ugyanigy felkapod a vizet rajta, vagy az nem uti meg az ingerkuszobod?
Csak kivancsisag.

Meg akarták lincselni a gázoló kerékpárost

A biciklis egy nőt és két gyermeket tarolt le gyorsulási verseny közben. Őrizetbe vették, a cellájában öngyilkos akart lenni.

A bringás piros lámpánál találkozott ismerősével, és úgy döntöttek, gyorsulási versenyt rendeznek. Zöldnél mindketten kilőttek, az ismerős Meridája került előre, a futballista BMX-ével a szembejövő trolibuszsávban igyekezett megelőzni riválisát, de elvesztette uralmát a jármű felett. A BMX felfutott a járdára, egy oszlopnak, majd egy háznak csapódott, visszavágódva tarolta le a családot. Az anya huszonhat, az egyik gyerek öt, a másik kétéves volt, mindhárman szörnyethaltak.

Aki szerint valami hibádzik, ide kattintson: sportgeza.hu/futball/2010/11/23/meg_akartak_lincselni_a_gazolo_futballistat/

Na, ezért - is - kell szigorúbban büntetni az autósokat (GYK: nagyságrendekkel nagyobb károkozási potenciál).

@errorka: "Személygépkocsi (21%)
Tehergépkocsi (69%)
Autóbusz (10%)"

télen valamivel több ember ül autóba jah, de érdekes nyáron nincs igazán szmogriadó... én inkább a fűvel-fával, jah és persze szénnel és olajjal tüzelést is kiemelném a helyedben... mert érdekes, melyik évszakokban jutunk szmaogriadó közelbe. gondolkozz!

környezetvédelmi hatóság, de melyik évszakban? megint csak idenyomsz valami bullshitet, de értelmezhetetlen egy másik tengelyen... csak azt a kis morzsát, ami a kis érdeked szolgálja, jee, jellemző.

@Perillustris: "Gyalogossal ütközés. Bringás. Bocsánat." vagy épp combnyaktörés, mert nem a fiatalt fogja elütni a bringás, mer' az elugrik, hanem a rozzant nyuggert, akinek aztán télleg aszongya bocsánat és lelép gerinctelenül és azonosíthatatlanul a helyszínről.

éljen a kétkerekű demagógiád!

@errorka: még mindig nincs időszak pontosítás részedről, csak néhány értelmezhetetlen adat.

oké, végre felfogtad, hogy télen fűtenek. sőt csak télen fűtenek, nyáron nem. ha a városban és a környéken élő 2-3-4 millió ember elkezd fűteni, fűvel-fával akkor ez télen fog kiugró terhelést jelenteni. tehát az adatok értelmezését, ha pontosítanád vagy épp a környezetvédelmi hivatalok is, akkor hálásak lennénk és pontosabban látnánk a helyzetet, mert egyelőre láthatóan a tél és a hideg az az elsődleges többlettényező, az a többmillió háztartás, ami telefüstöli a levegőt!

arra vonatkozó kimutatás van, hogy mennyivel több az autó? ez az adat is hiányzik, de gyanítom az autóforgalom kb. konstansnak mondható... presze kiugró időszakok vannak, iskolakezdés, ballagások/évzárók és az ismerős karácsony. ez utóbbinál pedig az elfogadott autózási érvetek is megdől, mert sok árut is szállítanak az emberek, és ezt a sok árut a közlekedés részarányában tetemes részt kiadó sok teherautó cigőli be a városba...

mi a gondolkozás és mi a vagdalkozás és mi néhány adat beköpése értelmezési tartomány hiányában...

@errorka: jah, még egy kis adalék az összeesküvéselméleted ellen... most még számottevő szélerősödés és csapadék sem volt, de már 23-24-re javult a város levegőminősége!!!
index.hu/belfold/budapest/2010/12/24/veget_ert_a_budapesti_szmogriado/
"Megszűnt a szmogriadó tájékoztatási fokozata Budapesten."
tehát már akkor csökkenésnek indult már, amikor még pont csúcsosodott a csúnya autósok utolsó, utolsó karácsony előtti rohama!
segítek a megoldás, hogy az elmúlt hetekhez képest közel 20 fokot melegedett az idő!
"A meteorológiai előrejelzések szerint pénteken tovább javulhat a levegő minősége.", jön a szél és a csapadék is és hegyilevegőnk lesz...

@GG81: Az élet nap mint nap engem igazol. Ennyit a demagógiáról. Amúgy te mit választanál, ha "muszáj lenne"? Autós vagy bringás üssön el?

@Perillustris: az élet a halált igazolja, sorree.

a napokban újra ketten égtek a lakásukban, többen CO mérgezésben halnak meg télen, fűtési szezonban karbantartott kémény és kazán mellett... a gyilkos szél!

lakni is veszélyes, még ki sem kell mozdulnod otthonról.

@errorka: jól maszatolsz, mint mindig. a közlekedés egy veszélyes üzem, ezt sokan elfelejtik, pedig ez az első, amit pl. krezsoktatáson elmondanak... de akár gyalogként kimenni a védett 4 fal közül... hajjaj, ez az élet, veszélyes.
amit meg írtam, hogy ki sem kell mozdulni, megfulladhat, bennéghet az ember minden előzmény nélkül az milyen zorál már... ehhez képest az utcára a veszélyekre felkészülten lép ki az ember.

öregem mi a faxt drámázol itt állandóan ezekkel a statisztikákkal, majd pont te fogod megváltani a világot. fogd fel úgy, ennyivel kevesebben pöfögik tele a nagy csúnya világot. a vétkes autóban ülőket egy percig nem sajnálom, mert akár az utas szólhat ne csapassojn a drájver vagy épp ki is szállhat, ha fél a sofőrtől, csinálja ki magát egyedül.

a maszatolás tökéletes, ahogy mutogatsz állandóan, először talán a saját házad elején sepregesd el a gerendát. meg úgy ámblokk a bringás körökben ítélj el határozottan egynéhány dolgot, az lenne alap bármire is. qrvajókat röhögök ezeket a statisztikákon, amiket beszúrsz, te hős! mi köze van ehhez a bringás szabálysértésekhez!? semmi. a kerekagyon talán arról írj, hogy ne menjen át senki a piroson bringával sem, ne ugratgassanak járda-úttest-járda között, meg ilyenek, legyen mindenki jól kivilágítva stb... de ez az örökös mutogatás, nevetséges. vagy menj és írj az autózzra, hátha ott meghallgatásra találnak a statisztikák, meg a mantrázásod.

aki eddig is mozgott ezután is fog, de ezekkel itt a hardcore autósokat nem fogod megváltani, sőt közröhej tárgyává teszed csak magad előttük. pont ezzel a mutogatással, mert látják mit csinálnak úgy ámblokk a bringások a közutakon, a járműveikkel, jogosítvány nélkül. és most megint ne mutogass vissza... maradj a tárgynál, kerékagy és azon gondolkozz el, hogy mit tehetnél a bringázás nagyobb arányú elfogadottságáért, mivel csábíthatnád tömegesen át a zembereket, mert ezzel a dedós mutogatással nem, sőt itt a statisztika sem fog.

a fűtést idekeverni... hát csekkold csak le, hogy miskolc környékén még mi a szitu, putnok-k.barcika vonalon... öcsém felhúztak egy 2x8 sávos autópályát a felzárkóztatás jegyében!? jól drámázol, jól próbálod kevergetni a xart, de nagyon kevéske... lehet itt mindenféle statisztikát hozni, hisz tudjuk ugyanabból az adatsorból bárki az érdekeinek megfelelő dolgot bizonyítani tudja!, ha tanultál esetleg ilyenről... marad tehát az objektív, realitás... bazzeg ott qrvanagy az ipari szennyezés és pont. de biztos ez is meg fogod cáfolni. mindenki látja, tudja, mi a helyzett ott, amin még a szél, a csapadék sem segített... de te megmagyarázod, hogy bp odaszállítatta a sok-nagy légszennyezést, ahha.

jólét!

@errorka: megint vicces vagy. 24-re hirdették ki a végét. tehát, ha 24-re csökkent csak az autós forgalom, akkor ugye a napi átlagnak már a megelőző napon jócskán a határszint alatt kellett lennie, ami pedig a 23-a... jah, pont a legdurvább karácsony előtt utolsó napi nagy roham idején már alig volt autó. ezt etesd meg valahol máshol, másokkal. :-DDD
elvesztetted de roh@ttul a realitásérzékedet, teljesen bedarált a zöldmantrád. ráadásul a grafikonjaidon a PM10 jó, ha a 75%-ot leéri, ha ugye az a piros, ha ugye azt sikerült jól megjelenítened, ha ugye igazak a képek, meg az adatok... mert ugye már ezt is megkérdőjelezted, mert meghamisítják őket... ;-)
vicces volt a híradó is, amikor a riasztási szintnél a full párás, ködös budapesti képeket mutatták a világ legdurvább szmoghelyzetét (a képek alapján)... éljen a média!

@GG81: "a közlekedés egy veszélyes üzem"

Jól tudjuk azt is, hogy civilizáltabb országokban ez a veszély csak töredéke az itthoninak. Szóval nem kell elfogadni a jelen állapotot.

@errorka: Azon tűnődöm, hogy a videón látható szabálytalan autósok hány százalékának van jogosítványa. S ha majdnem mindnek, akkor vajon mit ér?

youtu.be/zm7jaCpCaNc

@errorka: a te szaros grafikonjaidról... és az ugye más kérdés. mert egyszer így, egyszer úgy hivatkozol vagy épp benyögsz értelmezhetetlenül százalékokat. mondom kevered a szart.

ahha, több, rosszabb, ajjaj! akkor hirtelen el is felejtetted a járműkategória eloszlást, az a sok teherautó... te meg itt jössz az egyéni közlekedés súlyával, meg a sok autóssal. öregem, akkor már megint sarkítasz, meg drámázol. de ugye ezekhez az adatokhoz sem írtál évet, se nem forrásmegjelülést csak dobálózól megint.

azt meg továbbra sem értem miért rinyálsz, itt!? egy bringás blogon, ahol a bringásokat kellene jó útra terelned és szimpatikussá tenni ezt a közlekedési módot. ehelyett nagyban támogatjátok a szabálytalan közlekedést, mindenféle kamudolgokra hivatkozva, amivel pedig csak még ellenszenvesebbé teszitek a dolgot. öregem ezen gondolkozz el, meg azon, hogy ez egy város, meg azon, miként tudnál valóban tenni valamit, mert ez nagyon kontraproduktív...

@Perillustris: minden viszonyítás kérdése, kínához képest, ahol még a jobbkéz szabályra is szarnak... vagy épp keletre nézve sokkal jobb a helyzet. magyarország meg balkán baszod! ahol el kell magyarázni, hogy a piros lámpa a piros, tilos átmenni szinte az összes bringásnak, akik kerékpáros szervezetektől kapják ezt a tanácsot!? öregem, akkor ez balkán, ahol szarnak a szabályokra még hivatalos egyesületek is!
a nyugat ott kezdődne el, ha 1) lenne számonkérés, 2) az emberek és most ez egy bringás blog!, a bringások nem mennének át maguktól a tilos jelzéseken!, ezzel példát mutatva, aki meg átmegy azt nyíltan elítélve, akár ezen a forumon is.
valahol el kellene kezdődnie, de hát itt csak táptalajt talál a lesz@riság, ezért nem lesz itt nyugathoz közeledés, ezért álom csak amit kergettek, de hajrá, jól szórakozunk...

mondom, majd jön a tavasz és rászáll a kétkerekűekre a rendőrség! lesz itt rend, poroszos, nem az a qrva divatos libsi piásan bringázós, mert az most a trendi, meg földmentő.

@Perillustris: maradj a fórum keretein belül, mutass bringásvideót, ezek már uncsik, ezt dobd fel az autózzra!
mutass példát! ne az állandó kifogást keresd! gyerünk, meg tudod csinálni...

@errorka: majd, ha barlanglakásban laksz, elvonulva a pusztító civilizációtól kezdhetsz aggódni a földért... bár tudni nem fogunk róla, mert akkor minden technikai újításról le kéne mondanod, így írni sem tudnál...

@errorka: a hasra bekopizott adataidat nem nehéz pocskondiázni... az elcseszett, össze-vissza vagdalt grafikonjaidat meg nem nehéz távolságtartással fogadni. ugyanis te írtad: "Hahh, a 2009-est elbaszarintottam, mikor egymasra igazitottam a layereket. Mondjuk ha melle rakod a 2010-es is, akkor latszik, melyik volt a 2009. Sry, kapkodtam... "
majd, ha egy kicsit lenyugszol, akkor lehet elkezdeni esetleg valamit magyarázni, tisztán forrásmegjelöléssel! te médiacsászár...

de arra még mindig nem jött válasz, hogy ez téged, mint átlagjózsit mér' foglalkoztat ennyire, mintha miniatűr ráhatásod is lenne a dolgokra... :-D azt nem is említve, hogy a kontraproduktív arroganciáddal épp a célod ellen tereled a zembereket.

majd, ha lesz szupicsilivili bkv vagy bkk-nk, érdemes lesz átülni esetleg kevesebb verda lesz az utakon, de amíg nincs alternatíva nem lehet esztelenül tiltani. ugye milyen ismerős, nincs infra vagy nem megfelelő, akkor már mekkora a kerós pofa!?

bringás gyereksírások állandóan, hogy mit meg nem engednek azok a csúnya felnőtt autósok. csak gyerekként felnőtt jogokat akarnak, de felnőtt kötelezettségeket nem... opsz, ez nem járja vagy tessék elszenvedni a komolyabb ellenőrzéseket, a szabályok betartásának számonkérését! mert addig csak a hiszti megy, de ahhoz fel kéne nőni a bringás társadalomnak.

üdv, te médiahekkelők gyöngye

@errorka: arra varrj gombot, hogy a karácsonyt követő kitisztulás után a héten érdekes mód újra szépen pirosodik budapest... az a baj, hogy te abszolúte nem összefüggéseiben látod a dolgokat, hanem csak autóellenesen...

miközben Budapest a karácsony és szilveszter közötti időszakban KIÜRÜLT!!! tömegek mentek szabadságra, ami azt jelentette, hogy sem reggel, sem délután nem voltak dugók a városban! grafikonok? tapasztalat?

te hiszel mégis a grafikonoknak, nem lehet kiismerni téged! egyszer még halálos ellenségeid, mert csalással vádoltad őket, hogy különböző mérállomások adatait csalják el, hogy ne legyen szmogriadó, most pedig ezekre hivatkozol etalonként!?!??!??? ?!??!?? !??!???

járj nyitott szemmel, tehát a forgalom nuku, és ami volt is mindenképp folyamatos. nem csak grafikonok előtt ülve... tény, még az is mindenféle grafikon nélkül, hogy mostanában nem volt sem csapadék, sem szél... tehát mi volt? kib@ hideg... upsz, akkor csak fűtenek a zemberek.
tehát ad be a mesét bárkinek, hogy a csúnya autók, ezzel szemben áll a kiürült város...

és még ilyen koromgyárak is csak éjszakai, meg iskolaszüneti menetrendben közlekednek csak: www.youtube.com/watch?v=6787V96WNuY

a szmog mindenkit zavar, csak épp annak forrását képesek az emberek elkülöníteni a az ördögként felfestett mantrázott gonosztól és reálisan látni az összefüggéseket. sajnos erre a kimosott agyaddal nehezen leszel már képes, mert csak egy ellenséget látsz, de a valóságot nem..., mint ahogy a ténnyel sem tudsz megbarátokozni, hogy ez egy város... egy tetvesen szar tömegközlekedéssel. -10 fokokban pedig nem fognak a zemberek külvárosi buszokra várni, amikor autóval a várakozási idők fele alatt hazagurulnak, főleg ilyen holtidőszakban...
tehát tessék csak nyugodtan a városházán és a bkk ajtajain kopogni, hogy valós alternatívát szolgáltassanak... szerencsére ezzel a Dávidgyerekkel valami elkezdődhet, mert látja ezeket az összefüggéseket... addig neked itt alulról kapálóznod meg inkább még komikusabb színjáték.

nosza, kezdj el gerinccel a testedben járni, és mondjuk első lépésben ítéld el a pirosozás bármilyen formáját, kerékpáros blogként itt, a kerékpárosok részirül. nah, itt az alkalom, lehet bizonyítani az elszántságot és akkor talán tényleg elindulhat valami, mert itt ezen a csatornán ezt kéne, ha már ez a neve.

@errorka: forrásként épp ugyanezek állnak nekem is a rendelkezéseimre, csak ugye én soha sem hazudtoltam meg ezen adatok hitelességét, míg te már igen. ezek alapján döntse el a zember, akinek két anyja volt, hogy neked mi felel meg hiteles forrásként és azokból te miket interpretálsz.

az sem jött be tehát, hogy az elmúlt heti pangásban olyan hatalmas dugó lett volna-e a városban, mint ugye karácsony előtt a fantasztikus fogyasztói társadalom üzletrohamakor valóban volt is.

tehát ajánlom, hogy valóban mozdulj ki és láss világot vagy csak várost a saját szemeiddel is néha. így össze tudod vetni a valóságot a számodra, jah most már nem megkérdőjelezhető statisztikai adatokkal... látod, mindig összezavarsz.

a forgalmi dugók követésére pedig egy ajánlott link, mert tudod a becslésen és sokéves átlagokra hivatkozó hasszámokra nehéz tudományosan alapozni, itt van ez: www.mytraffic.hu
ha majd eljutunk arra a szintre, hogy konkrét, hurkokkal számolt, pontos forgalmi adatok állnak majd a városüzemeltetés kezében... addig itt van ez a módszer, ami valósidejű adatokon alapszik, nem becslésekre, egykori számítások alapján kialakított következtetésekre, amit diákmunkában éhbérért szolgáltattak a leszaromiság jegyében.

@GG81: Unalmas? De abszolút hétköznapi, az aktualitását sajnos nem vesztette el.

De itt van neked egy: indavideo.hu/video/Cserbenhagyasos_gazolas_Pesten

Bárcsak egy köcsög bringás ütötte volna el, ugye?

"rászáll a kétkerekűekre a rendőrség"

Hát igen, a fenti videó is mutatja, erre nagy szükség van.

@Perillustris: ez egy bringásblog öreg, ne tekerj át a piroson vazze!!!

a zebrást írd a zebrásba vagy az autózzra, danke!
(különben meg headshot és a maximum öt évet kívánom a sofőrnek!)
megérted már végre!?

@errorka: már nincs szmogriadó! index.hu/belfold/budapest/2011/01/03/visszavontak_a_szmogriadot_budapesten/
főleg úgy, hogy ez a hétvégén, a sok-sok városba visszatérő autó ellenére csökkent mindenhol!!! elárulom megint a titkot, megint enyhült nem kicsit a levegő hőmérséklete!

neked pedig előre is manipulálás-mentes újévet!

amit idézgettél mi abban az ellentmodás, segítsek mondatokat, kommenteket értelmezni!? az enyhülés mindig a szmogos helyzet végét jelentette!! mint most is. és a hideg, pedig a megült hideg szélmentes idő a fokozott fűtés (egyedi és erőművi) miatt a fokozott terhelést. érdekes, hogy miskolc és környékén, ahol bőven kormoló anyagokkal fűtenek szinte már egy hónapja szmogriadó van!!! öregem járj már országot! az életszínvonal ott nem igazán engedi meg a gázzal fűtést... a szél és csapadék pedig ott jelentéktelen volt, láthatod is az eredményét.
de majd ezt is biztos jól megmagyarázod, meg azt is, hogy Baz a leggazdagabb megye!

azt ne döntsd már el, hogy mikor kell autózni! főleg télen és mondjuk a téli szünetben 30 perces járatkövetések mellett -10 fokban... és láss csodát karácsony előtti hét és karácsony utáni hét. nekem ne zagyválj most össze vissza mindent! a tényeket lásd! karácsonykor megenyhült, kitisztult az idő! nézd a két hetet, hétfőtől, amikor is ugyanúgy lehülés következett be, mi lett mind a 2-nek az eredménye? szmogriadó táj. fokozat. mi volt mégis a különbség?! karácsony előtt GIGAdugók, karácsony után kihalt város: NEM FOGHATOD A KÖZLEKEDÉSRE!!! bebuktál, de nagyon dúrván, és jöhetsz itt mindenféle számítgatással, meg grafikonnal, meg statisztikával... megmondam, bármit kimutathatsz belőle, mert azok olyanok, a seggedet is kitörölheted velük. a tényeket nézd. 2 teljesen ugyanolyan hét, tisztaidővel idulással, ugyanolyan lehülés, sok fűtés, eredmény szmogriadó! csakhogy mégegyszer, öcsém, az első héten volt nagy forgalom, míg a másodikon gyér, az eredmény mégis ugyanaz! ebbe nem tudsz belekötni!

a mytrafficnak épp az a lényege, hogy valós adatokat küld, ha van. ha nincs nem küld, de legalább nem is hazudik, mint egy régi felmérésből következtetett hasszám. az utv látványos, de szart sem ér ehhez képest.
a színeket látod-e?

a faszkodásból adott drámáidra előhúzott kreszmantrával sikerült bedöntenem az összes gyalázkodó videód. a gyilkos sávon belül mozgó autó és a szerencsétlen sávváltásra képtelen szuperbringást be nem engedőt... öregem kevesebb dráma, több odafigyelés és akkor megtudod mikor mit hova tegyél. elhiszem, hogy fáj az igazság, de az eredményhez ez kellett.
mint ahogy neked is egyszer megfelelnek a mérőállomások adatai, másszor csalásnak kiáltod ki!!! vagy neked is szabad érdekedben hazudni? csak akkor vallanál színt, mint én is tettem, mit-mikor-miért.

hát akkor szerencsétlenkedésmentes boldog új kerekezős évet! és kevesebb sót az utakra!

@errorka: úgyláccik a színeket mindenki a saját grafikonjain tuggya értelmezni...

látom, akkor kurvára nem sikerült megértened a két összehasonlított hét adatainak hasonlóságát, kiváltképp a jelentős mértékben lecsökkent forgalom mellett bekövetkezett ugyanazon eredmény produkálásának okait.
még véletlenül se gondolj bele!
már megint a százalékokkal dobálózól! meg hajtogatod a bullshitet, amikor itt van 2 hét, ami a forgalom nagyságától különbözik, ugyanazon eredménnyel (szmogriadó), akkor mi a bullshit tárgya?! miért nem tudod kimondani, hogy ebben a 2 hétben valóban a fűtés, a hideg volt a kiváltó ok!? mert fájna, mert ez minden hideg napra érvényes lenne... mert valóban sokan fűtenek és szegény ország lévén jó szennyező füstölős és olcsó anyagokkal fognak fűteni!!!
az is-sel is egyetértek, hogy hozzáad, mert hozzáad, csak épp az arányokat akarod te nagyonzöld eltúlózni, amikor az elmúlt 2x1hét adatai rohadtul nem a te elméletedet támasztják alá! főleg nem a miskolci régióban, ahol annyi autó sincs, mint a főellenség/világváros budapesten. de forogj még rajt, próbálj meg magyarázkodni.

érdekes a híradók aztat mondották, hogy bőven a riasztási határérték alatt vannak mindenhol az értékek, akkor te most ezt megint megkérdőjelezed? ők hazudtak vagy te???

@errorka: dejól ferdítesz megint... a város ürült ki te ökoterrorista! és épp azért, mert mindenki ment nagyba rokontlátogatni szerte a zországba... öregem, gondolkozz is néha és próbálj meg valódi fogást találni, mert ezek a próbálkozások nagyon rontják a hiteled.

a tél ilyen, a végefelé lehet jól autózni, mert a gyengék a garázsból ki sem mozdulnak, az erőssek meg már az árkokban végezték.

írjatok a qrva piroson áthajtó belvárosi übermájer bringásokról, akik elől úgy kell elugrálni a gyalogoknak még a zebrán is.
jah, hogy fájna a fokozott bringásellenőrzés! upsza, ez van, fel kell nőni a bringástársadalomnak is. érdekes engem kib@ nem érint sem ez, sem a traffizás, sem a zebrakommandó, sem ez mert képes vagyok a szabályok szerint élni, mozogni, járműveket vezetni... a haraszt csak ott zörög, ahol vaj van a fülek mögötti kispolcon.
tavasszal jön a begyűjtés! vagy változzatok/változtassatok!!!

@errorka: akkor maradhatunk abban, hogy továbbra is csak bullshittelsz és nem tudod megmagyarázni a 2x1 hét forgalomfüggetlen alakulását!

ami most volt, most tapasztaltad, tapasztalhattad, ha kimozdultál volna az utcákra.

mert akkor látnád és borulna a főellenségkép, az, hogy a csúnya budapesti autósok, a frogalom, a dugók a második héten nem adtak loof@szt se a dolgokhoz, mégis ugyanaz lett az eredmény.

@errorka: látom már nincs más a tarsolyban, csak a vagdalkozás. pedig kérdés, bizonyítani való lenne (GG81 2011.01.03. 11:50:34).

azt is mexoktam már, ha valahol nem bégetve bologat valaki, akkor már troll, de ez a trollozókat minősíti.

direkt nem akarsz meglátni egy számodra előnytelen összefüggést, mert nem illene az ellenségképedbe... ajjaj, akkor most folytatódjék a terelés!?

@GG81: Nyáron is a fűtés miatt van szmog? Avagy szerinted péntekre (legalább 5 fokkal lesz enyhébb idő) sokat fog javulni a PM10 helyzet?

@errorka: az adatokat te kezdted el megkérdőjelezni, akárhogy is próbálod tagadni... én csak alkalmazkodom a szabadelvű bringásfelfogásodhoz, de látom ehhez csak neked jogod.

vége az ünnepeknek, szépen mindenki visszament dolgozni a városban bűzölgő fémdobozaikkal és csodák csodája nem lett szmogriadó!, pedig se szél, sem eső nem volt megint... elárulom, megintcsak nem volt -10!!! nem fűtöttek megannyit, meg nem erőművelkedtek!

a doksit elolvasom, a műszakiaknak lehet realitásérzékük. viszont a hüje is látja, hogy már 2 hete nem tudod az autókat démonizálni, mert egyszerűen nem akar romlani miattuk a levegő minősége!
mert még a karácsony előtti és utáni hét rejtélyét sem oldottad meg.

hát további grafikonmontázsolásokat és elbaxásokat, és további jó szabályleszaromságot, jah nefeledd a pirosnál meg kell állni! és az autó mellett jobb oldalon nem haladunk párhuzamosan és nem háborodunk fel azon, ha egy autó a sávján belül mozog! jah és azt se feledjük, hogy az, hogy kiteszed a kezed valamelyik irányba, akkor nem nyílik meg a vöröstenger! :-DDD
maradj is inkább a grafikonjaid előtt, ott a fentiek nem fognak veszélyeztetni, avagy a közlekedés, mert lehet bringázni tudsz, nem dőlsz el... bár tudjuk nem minden esetben, de közlekedni, együttműködni, szabályokat betartani... cöcö

Tudnám, miért kell kivezetni az autóból a kipufogógázt, ha annyira egészséges. Vajon hányan autóznának, ha az utastérbe menne?

@errorka: érdekes, mindig pont azokban a hetekben volt a szmogriadó valamely fokozata elrendelve! érdekes, hogy 2010-ben csak az év eleji gázpara és nagy hideg idején volt szmogriadó. érdekes az is, hogy év végén is a nagy hideg jelent meg és lett szmogriadó. autók meg tudtommal az év 365 (-2 Critical Mass-os) napján járnak.
érdekes továbbá, hogy a rendkívül hatalmas lakosságú miskolc és veszprém szenved manapság a legjobban a szmogtól és nem a főellenség budapest. (gyártsatok összeesküvés elméleteket, székesfővárosunkból vezetékeken szállíttatják el a füstöt vidékre... :-DDD)
érdekes, hogy takarózol azzal, hogy demennyi oka lehet a szmog felgyülemlésének, mint ahogy 2 fő csoportra is osztották ezt az okosak. és érdekes nálunk a londoni típusú jellemzőbb és pont minden klappol ami a jellemzőit illeti. de ezt biztos tuggyátok is. ez ellen tenni pedig??? akkor mégsem olvastátok el hogyan is miféle. első körben ott van az időjárás hatás, 0 fok körüli, melegítsétek! no légáramlat, fújjátok! aztán kapcsoljatok ki minden füstölgőt! gyár, erőmű, házfűtések (főleg: fa, szén) és a járművek... upsz. csak próbáljatok meg komplexen gondolkozni. egy minimális tényező kizárásával az egész ugyanúgy be fog következni, mert ugyan hozzáadnak a járművek, de a többi hatás és ezt vagytok képtelenek felfogni pont ezekben az időkben a legoptimálisabbak a szmog előidézésére... erre írtam, hogy az autók egész évben járnak, és pont a hideg, magas légnyomású időszakokban a városokban alakul ki... ahol gyárak, erőművek és háztartások ontják a füstöt, ami nem száll el/fel, mert nem tud. és nem az autók miatt, depersze azok is hozzáadnak, de érdekes mód ezeken az időszakokon kívül nem szoktak riadót okozni.
nagyon egyszerű gondolkodásmódra utal ezeket az összefüggéseket nem észrevenni.
tehát a 2 heteddel megint beégtél. sajnálom. tehát a 80-130%-dal szintén, mert képtelen vagy felfogni, hogy ez az autók nélkül is bőven közel ugyanennyi lenne a kárpát medencébe ideszorított alsó légrétegekben a dzsuva.

@errorka: csak épp te nem, de most már 2 forrásból is megtudhattad.

hiába, a tények makacs dolgok. mint ahogy rövidülnek a hsz-eid is.

statisztikázz tovább, manipulálj, mert az arra való, de ezt az emberek tudják is... viszont ha kimozdultak az elmúlt hetekben láthatták mi történt, a saját szemükkel.

mert qrvára nem az, amit te kimutatgatsz az összemontázsolt elqrt vonalaiddal, a manipulatív statisztika tudományával:
nézzük csak az 51., 52. és 1. hét alakulását, tudod ez a karácsony körül 2 szmogriadós eset és a rákövetkező munkahét, amikor ahogy beindultak az autók mégsem lett olyan gáz a helyzet.

ezek tények, magyarázgathattok nekem és másoknak is ahányan vagytok, de valahogy nem jön át, hogy az autó a gonosz.
gonosz itt minden mellettünk, én spec. a dohányosokra fújok, de nagyon dúrván! ugyanis míg autózni, buszozni, mozgatni, helytváltoztatni kell, addig passzíóból napi csomag cigiket elfüstölni qrvára nem! add össze mennyi dohányos, mennyi dobozt szív el naponta... emlékezz vissza a régi szép időidre...

@errorka: szmog lesz a városban, mert laknak, mert erőművelkednek, meg bűzölgő buszok járnak, meg...meg...meg. de vedd már észre (tudom nem akarod), hogy a rengeteg tényező és rengeteg domináns tényező, mint pl. időjárás (hőmérséklet, csapadék, szél) mellett az autó ennek töredéke...

mégegyszer példaként, hátha most megragad a tavaly évvégi utolsó két hét és az idei első alakulása. gondolkozz!

tehát mitől van szmog, mindentől! még a dohányosoktól is... de érdekes, qrvára nem akarod észrevenni, hogy az tavalyi utolós héten NULLA, Looph@sznyi forgalom mellett is durván szennyeződött a levegő. nos akkor mi is ez az elvakultság? hol az objektivítás? jah, olyat nem tudtok.

nekem és sok logikusan gondolkozónak ez bőven elég magyarázat. tehát hiába volt semmi forgalom, hiába állítanád le az összes autót, utána mit állítanál le a fűtéseket!? az erőműveket? gyárakat? nah, akkor lehetne budapest erdő, de nem város...

@GG81: ezek is tények:
www.szmog.info/932-hardcore-birsaggal-sujthatjak-budapestet
további jó autózást nektek...

@errorka: krono.inaplo.hu/index.php/inter/weblibrary/682-a-funkcionalis-analfabetizmus-hazankban

@errorka: látom te megintcsak a százalékokon tudsz lovagolni és hasra bemondott bkv számokat veszed alapnak. azoknak, ha kérdeznek sem hiszek, nemúgy te!
menj ki a városba, a levegőre és ne az állólámpáddal beszélgess a szobában, csodákra képes, márha ugye kiengednek! :-DDD

ki miből ítélkezik? te a bkv bemondására alapozol, huh öcsém kemény vagy!
-én meg leírtam 2 egymást követő hét alakulását, erre semmi reakció, mert besültél. épp te mondtad ki! nem mindegy, hogy beszorul-e a levegő ebbe fantasztikus medencébe... ennyi, ha nem engedi ki a légdugó, akkor szép lassan megtelik, mindentől. amin rugózol, hogy mitől lesz sok a por... érdekes, hogy a hideg és alégdugó volt itt a fűtés vagy épp tavaly a gázpara és ugyancsak a fűtés...
-nyáron mikor volt legutóbb itthon szmogriadó?
-sírhatsz itt budapest levegőminőségén, amit nem elsősorban az autók rontanak... mit gondoljon egy veszprémi vagy kazincbarcikai??? ott aztán, főleg az utóbbi helyen télleg qrvanagy a motorizsáció! de erről is beszéltem már, fel sem fogtad...

elmúltak a fagyok és a legutóbbi írások óta nem volt para, sem korlátozás, de légdugó sem.

@errorka: mester! iránymutatást kérek, a kerekagy tanait követve szabályosan a közutakon kerékpározom, mégis van egy csúnyabácsi, egy kis buszlimuzinnal, aki mindig dudál és mutogat a járda felé a szabadkikötő úton a hév töltés oldalában... én ott soha nem jöttem, mert annyira töredezett szar, viszont sok kolléga ott vendégeskedik amikor reggelente látom. lehet megszoktatták a helyzetet az autósokkal? és azok meg szabálytalanságra akarnák kényszeríteni a szabályosan a külső sávban jobbra tartva haladó bringást?

másik, ahol nem engedtek balra besorolni a csúnyaautósok a lukoil kút felé... lakott területen kerékpárosnak kanyarodósáv esetén különösen engedélyezett balra bekanyarodni. a sávváltás nekem nem probléma, miért is... mert ugye a jobb oldali bicikliút a zebrától kezdődik és akkor megtanítottatok, hogy nem lehet rá szabályosan ráhajtani. tehát várom a balra szabad jelzést a kanyarodósávban... zöld szuper. maradok az úton, mert itt ezt olvassa az ember, és tényleg nem tudsz szabályosan a bringaútra kerülni, mert a kis ívű kanyarodókkal szemben nem erősködsz a kis járdaszigetnél... aztán benzinkút be és kihajtója is veszélyes és utána kb. 10-20 méteren van még bringaút és utána be egyenesen a hév hídja alá... egyenesen letérve a kanyarodó főútról...
nos, ugyanaz a csúnyabácsi egyik reggel pedig épp a kanyarodó főútnál mutogatott az éppen megszűnő bicikliút csonkra... én a főút vonalán haladtam, még jeleztem is jobbra grátiszba.

mi fájt neki? mit rontottam el? csak az itt tanult öntudat szerint cselekedtem? mi lesz, ha majd ez a csúnyabácsi esetleg elütne véletlenül a sok mutogatása hevében?
érdekes, csak ez az egy balfax van...

@errorka: sajnálom, hogy képtelen vagy felismerni, hogy szmog meg nem csak az autóktól van, sőt amire nem szeretnél válaszolni azt a bizonyos 2 hetes ciklust tekintve látható is volt... nehéz beismerni, hogy a legfőbb szennyezők nem az általad démonizált ellenségek, sőt a külső körülmények, a természet erejével, ami épp a kárunkra vannak ahogy ideszorítják és nem engedik cserélődni a levegőt.

érdekes mód a hasonló szemlélet (felesleges autózás) ellenére képtelen vagy elviselni, hogy a város szmogot jelent: fűtés, gyárak, erőművek, szar és kamuzó bkv..., amit ezekhez a felesleges autózás hozzáad, az qrvára minimális. kűzdeni lehet ellene, de ha le is lesz zárva budapest majd egyszer, akkor már nem lesz mire mutogatni majd, hogy a csúnya autósok, akkor jön a kopp, hogy akkor a gyárakat is, erőműveket is megszüntetni!!! :-) ha ezt képtelen vagy felfogni, mint a jelenlegi veszprémi, miskolci helyzetet... ahol összesen sem budapestnyi az autóforgalom most, mégis nagyságrendileg retkesebb a levegőjük.

@errorka: ajjaj, pedig én megpróbáltam. akkor sajnos maradnom kell az eddig közlekedési felfogással, problémamentesen, együttműködve KÖZLEKEDNI. nem kell nekem a stressz, meg a kerekagyasok iránymutatásai.

és gondolsz amit gondolsz hogyan... ;-) további kellemes pirosozást, amit rögzíts is persze. de vigyázz, mert tavasztól a bringásokra száll a rendőrség, csak óvatosan! jah, és kevés csekket kívánok!

@errorka: nagyon helyes, hogy követed az eseményeket... miért olyan lehetetlen szerinted a 25 év? kis oldaltámaszos bringán nagymamáéknál nyaranta 4-5 évesen??? jah, majd eldöntöd igaz-e, óh köszönöm.

@errorka: leírni sokszor ugyanazt, válaszolni sokszor ugyanarra a hüje drámára amit csináltok... ez az értelme.

@errorka: épp ez a lényege, ez a tragikomédia, amit előadtál már nem egyszer... nem engedtek besorolni a balra kanyarodó sávba. öregem, hát már ezekért jó nézni a videóidat... mint a szabálytalan baloldali előzésed, amikor a sávjában mozgó autó majdnem megölt!

öregem! csináld, videózd, hogy legyen miből tanulnod!!! leszarom, hogy szabálytalankodsz TE!!! csak ne próbáld már a vétlent beállítani a bringást bántó csúnyának, mert ezek az esetek mind épp az ellenkezőjét bizonyítják!

majd, ha elmúlik a bringáskisebbségi érzésed és elkezdesz közlekedni, akkor rájöhetsz milyen melodrámákat adtál elő ezeken a videókon. mikor próbáltál visszaélni bringás sérülékeny lényed mivoltával és milyen szánalmasan gyerekes volt ezen egyértelmű szituációkat bringagyilkosoknak beállítani.

szabálytalankodj! csináld! csak légy objektívek. tudom nehéz és most már mindent fel kéne adnod, sok-sok autós bocsánatát kérned, meg ilyenek, belátom kínos...

@GG81: "sok-sok autós bocsánatát kérned"

Igazad van. A bocsánatkérést lehet kezdeni. Ma reggel tekertem a Mexikói úton az Erzsébet körút felöl a Szőnyi út irányába. Elértem a Földalatti végállomásához. Balról érkezett nagy sebességgel egy autó. Az utolsó pillanatban vészfékezett, és a vezetőn lehetett látni, hogy személyes sértésnek vette, hogy elsőbbséget kell adni egy "bringásnak". Mivel jól nyomom, ezért nem volt esélye utolérni, vagy megelőzni. Elértem a Szőnyi úti kereszteződéshez, és ahol a hülye, felbőgetett motorral ért utol, és el kezdett a kanyarban előzni. Csak hát a fizikához nem sokat értett, és mivel kanyarban a kerékpár és az autó sebessége között nincs különbség, hát nem tudott megelőzni. Az illető csak úgy tudott mellettem maradni a szűk helyen, hogy átsodródott a felezővonalon. Csak hogy jött szembe egy busz. A "mindig minden körülmények között igaza van" autós barátunk egy másodperc alatt döntött, hogy egy busznál jobb egy kerékpáros, mégha 130 kg-os, így leszorított. Én meg borultam a padkán. Természetesen a segítségnyújtás az ismeretlen fogalom a négykerekű társadalomban...

@Mon3: és az autós trolloknak ez tetszik szerintük ez a követendő magatartás, milyen szánalmas...

@Mon3: készülj fel, az lesz, h miért nem engedted el, ha láttad, hogy jön, és hüJe.
még akkor is, ha:

- majdnem elcsapnak kereszteződésben - ahol elsőbbséged volt (egyébként autóból sokan fel sem fogják, ez a "majdnem" mennyire veszélyes, ők max csak a koppanást hallják, de a te térded hullik apró darabokra)

- kanyarban kezd előzni, ahol látja, hogy nem fér be, de csakazértis

- ha feltol a padkára, te perecelsz, ő meg elhajt

ugyanitt: egyáltalán miért kell erős kanyarban előzni? szinte biztos, hogy nem tud megfelelő oldaltávot tartani, és ha perecel a bringás (jég, homok, sár, kavics, kátyú, stb), biztos, hogy a kocsi elé/alá esik... 2-3 mp alatt kiér a hüJe bringás a kanyarból, azt' mindenki mehet tovább.

@Mon3: látom a bringás trollhad beindult, mielőtt bárki válaszolt volna...

ennek fényében igazából már nem is mondanék semmit... ha ilyen az alapfelfogásuk.

de egyébként alaptalan volt az autós felháborodása, igazad volt és sajnálom azt amit tett veled.

többet most nem, mert felesleges lenne, és csak érdekességképpen javarészt bringázom már, és az elmúlt hetekben engem szerencsére nem ért ilyen atrocitás.
sőt régi bringásként, ha épp autót vezetek (de már 1000-edszer írom le ezt is) mindig különösképp vigyázok a bringásokra, ugyanis tudom mi a dörgés a másik oldalról.
hát sajnos néhány tahó van és épp egybe belebotlottál, ezzel most mit csináljak?

jah, és ez miben mentene fel az alaptalanul megvádolt autósok bocsánatkérése alól bárkit is? ezt most tőled én kérdezem. vagy te is úgy gondolod, hogy a két dolog most kioltja egymást?

"csak érdekességképpen javarészt bringázom már"

hahaha:)))

@k_attila78: azt te már csak pont tudod, hogy napi mennyi km-t tekerek le. ahham, értem.

@GG81: ülsz az autódban egész nap különben nem lennél autós troll:)

@k_attila78: ezexerint te meg egész nap a szobádban ülsz, hogy csak találgatod miként járhatok munkába... :/

Amikor egy autós vendégeskedik a járdán: index.hu/bulvar/2011/02/28/jarokelok_koze_rohant_egy_auto_a_soroksari_uton/