"Pisztolylövés dördül szerdán a Parlamentnél"
Én meg már kezdtem reménykedni... :)

Jópofa ez a játék a címekkel. "Hétszer szúrt, ömlött a vér" majd kiderül, hogy elügyetlenkedett disznóvágásról van szó.

Vagy mint amikor integető politikusokat fényképeznek, lehetőleg olyan pózban, ami Hitler üdvözlésnek látszik.

"Lemondott a köztársasági elnök"

Lemondott a köztársasági elnök Tobagóban - írja az MTI hírügynökség.

Amúgy meg kerékre fel!

Szerintem király kezdeményezés! Hajrá Kerékpárosklub, hajrá BAM, hajrá cégek!

\o/

Kerékpározzon a helyembe azv a hülye aki ezt kitalálta: 52 km +52 km oda-vissza a munkahelyem, autópályán, hegyen-völgyön át. Koszümben, irattáskával, 54 évemmel biztosan sikerülne egy nap alatt izzadság nélkül fitten odaérni, majd , este sötétben hidegbe- melegbe haza! Ezek csak sztereotipiákban tudnak gondolkodni: mindenki belvárosba él, dolgozik, huszon éves, sportgatyóban jár, és imád izzadtan, bűzölögve 8 (10) órát dolgozni. Hát én nem!!!!!

@xéniav: ha ismernéd a szakállas mókamestert nem vennéd komolyan..... teljesen sík!

Nagyon jó kis cikk, csak pár apróság maradt ki. Mikor lesz pontosan, részt vehet-e bárki például, de esetleg egy link sem ártott volna.

bam.hu/

@xéniav: volt már úgy, hogy nyáron bringával a Velencei tóról jártam be dolgozni Bp-re, gyors zuhannyal együtt mindig belül voltam a 2 órán. :)

@xéniav: nem kotelezo reszt venni.
De.

Amikor majd allsz a dugoban a belvarosban, gondolkozz azon, hogy azok, akik elotted allnak es mondjuk csak 4-5 km-t autoznak, mi az apjuk faszaert csinaljak?

@xéniav: összecsukható elektromos bicikli (lámpákkal felszerelve), vonat, zuhanyzó, esőkabát, sál, sapka, kesztyű.
Feltéve, ha tényleg érdekel a dolog, mert jó ha tudod, nem kötelező ám!

@Martian: állat vagy :) én Bp-Dorog viszonylatban mentem hetente 1szer, az is elég volt :)

Csakhogy egy munkahely általában nem közfürdő, ezért pl. nálunk sincs zuhany. Aki izzadtan, koszosan és büdösen akar (akar a fenét) dolgozni jönni, az sajnos munkavégzésre alkalmatlan megjelenésnek számít, igazolatlan.

@ex-dr. vuk:

Mostanában szinte nincs dugó. Sajnos több busz se. És a hegyen át a bicikli nem (mindenkinek) alternatíva.

@D4D --x-- Ok nélkül bannoltak a TComment-ről --x--:

"a hegyen át a bicikli nem (mindenkinek) alternatíva"
->
"gondolkozz azon, hogy azok, akik elotted allnak es mondjuk csak 4-5 km-t autoznak (nem hegyen at - szerk), mi az apjuk faszaert csinaljak?"

@ex-dr. vuk:

4-5 kilométerre nem érdemes bérletet venni.

Az napi 10 kilométer, még az én nagy dieselemmel számolva is kijön havi 4-5000-ből.

@fifibá55: Szarni lehet, vagy otthon kell?

@Perillustris: Majd megnézem a kollektív szerződés tervezetét. Feltehetőleg utóbbi, ki/beléptetőkkel a mosdóknál is.

@D4D --x-- Ok nélkül bannoltak a TComment-ről --x--: OK, és a parkolás, lassan Nagy-Budapest egész területén?

@fifibá55:

Ez most hogy kapcsolódik ide?

@D4D --x-- Ok nélkül bannoltak a TComment-ről --x--: Az általad említett autós üzemanyagköltség okán, bár valóban off.

@fifibá55:

Annyira nem OFF, csak fejtsd ki bővebben.

@D4D --x-- Ok nélkül bannoltak a TComment-ről --x--: Csupán annyi, hogy az 'autó vagy BKV' gumicsont kérdésben pusztán üzemanyagköltséggel számolni, legalább is Bp-en, nem reális. Az isten háta mögött lakom, csak lakóövezet, és mosolyt csalt arcomra, amikor ott is felállították az automatákat, a heti 20-30 odatévedő megfejésére. Aki meg autóval jön a Belvárosba, az 4-500 Ft körüli parkolási díjjal számolhat, pár hónap alatt kifizeti egy jobb bringa árát, de kinek mi a hobbija.
Nekünk csodák csodájára (társasház!) sikerült a belső udvarban zárható kerékpárállványokat felállítanunk, így már talán hónapokig is megmaradnak ugyanazok a gépek, mert az ablakokból rálátunk.
És mivel erősen hegyes-völgyes részen kell járnom, és gondolkodom egy elektromos rásegítésű kerékpáron, inkább foglalkoztat az, hogy egy jobbfajta pedelec gép miért is kerül majdnem a duplájába, mint a most nyúzott autóm...

@xéniav: NEM IS KELL "BAM" MEG! :)
zuhanyzóról hallottál már? :P
nem is azoknak szól ez a kampány akinek a munkahelye 50 km-re van az otthonától...

@xéniav: Természetesen nem mindenkinek ajánlott a tekerés, de az elgondolkoztató, hogy a kollégáim nagy része pár kilométerről is a dugóban araszolgatva kocsival jár be dolgozni. Érdekes, hogy amióta felment a benzin ára, olyan sokan kezdtek el karikázni nálunk, hogy reggel már gondot jelent a bringát kikötni. A cég meg is rendelt több tucat kerékpár-tároló vasat. Egyébként én is 50 éves, és 140 kiló vagyok, ennek ellenére naponta 30 km-t letekerek.
A kerékpáron csak az izzad, aki teljesen el van tunyulva, és nem szokott hozzá a testmozgáshoz. Én már 10 éve télen-nyáron tekerek (irodában dolgozom, és ez mentett meg a szívinfarktustól), sokszor öltönyben is, és soha nem szóltak meg, hogy rendetlen a ruházatom, vagy, hogy büdös vagyok. Ami nem mondható el, ha a BKV-n egy hajléktalan után ülök le, vagy heringet játszom a csúcsidőben.

@fifibá55:

"Csupán annyi, hogy az 'autó vagy BKV' gumicsont kérdésben pusztán üzemanyagköltséggel számolni, legalább is Bp-en, nem reális."
- Napi 4-5 kilométeres út esetén reális. 4-5 kilométerre emberek jellemzően ott járnak kocsival dolgozni, ahol az útjuk egyik végén mostoha a tömegközlekedés. Nyugatitól a Corvin negyedbe senki sem jár kocsival.

" Az isten háta mögött lakom, csak lakóövezet, és mosolyt csalt arcomra, amikor ott is felállították az automatákat, a heti 20-30 odatévedő megfejésére."
- A P+R-ezőket akarják kiszorítani. Általában kevés sikerrel.

" Aki meg autóval jön a Belvárosba, az 4-500 Ft körüli parkolási díjjal számolhat, pár hónap alatt kifizeti egy jobb bringa árát, de kinek mi a hobbija."
- Én a Margit hídhoz járok, és ingyen állok egész nap. Nem rokikártyával.

" egy jobbfajta pedelec gép miért is kerül majdnem a duplájába, mint a most nyúzott autóm... "
- Valószínűleg öreg a kocsid.

@Mon3: Ahol én járok, ott most már 40 perccel később is ráérek elindulni, mert nincs dugó (Eddig a dugó előtt mentem).

Aki relatív közel lakik a munkahelyéhez, a munkahelyén biztonságosan le is tudja tenni a cangát, és esetleg az otthona és a munkahelye között normális kerékpározásra alkalmas út, ne adjisten kerékpárút van, annak lehet alternatíva a bringa a munkába járáshoz. És persze azért az sem árt, ha tényleg le tud tussolni valahol a bringázó. Egy példa nem is messziről: egyik ismerősöm Pilisszántóról jár be dolgozni kocsival, az egyetlen értékelhető, egyúttal leggyorsabb út a 10-es út, ami állandóan olyan forgalmas, hogy bicajozni rajta tilos és életveszélyes! A lányát is ő viszi suliba, aki rendszerint busszal megy haza. Más alternatíva nem igazán van, mikor pár éve meglátogattam, akkor is elvonatoztam bringástul Pilisvörösvárig, azt onnan tekertem el hozzá. Hacsak nem épül Vörösvárig egy bicikliút, amit kétlek, akkor ez a helyzet nem is fog változni. Szóval inkább "Bringázz a munkába, ha megteheted és megéri neked" lenne a helyes szlogen, mert infrastruktúra terén, ami a lényege lenne ennek az egésznek, igen csehül állunk!