Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

A hülyeség emlékműve: a trafó

2011.09.15. 15:17 - kirk kapitány

A budai rakparton rengeteg hely van, de amikor ezt a trafót megcsinálták, az alkotóknak nem tűnt fel, hogy a gyalogos-biciklis közös járdára helyezték. Keresztbe, úgy, hogy legalább a háromnegyedét elfoglalja. Ideiglenesen, még minimum egy évig.

tumblr lriw1gYi1U1qzg5gdo2 1280

Nehéz magyarázni egy olyan konstrukciót, amelyik mindenkit, minden egyes alkalommal, ha arra jár, röhögésre késztet vagy felidegesít.

A DBR Metró mégis megpróbálta: a cég tisztában van vele, hogy nem ez az ideális állapot, de a trafószekrényt még a műegyetemi metróállomás építésekor tették oda, ahol van, és 2012 végig még ott lesz szükség rá. Hogy mindenki megnyugodjon, a járdát elfoglaló fémszekrényt körbeépítették egy ideiglenes járdával.

A kontárságnak és a hülyeségnek egyszerre emlékművet állító építmény fennmaradása mögött állítólag az van, hogy a DBR Metró sokallta az áthelyezési költségeket. Az Elmü állítólag 15 millió forintot kért volna, hogy 90 fokkal elfordítsa, ezért aztán nem jött össze az üzlet.

332 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr333229617

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Wilika · http://wilika.hu 2011.09.15. 16:06:32

betűrt jersey-s kolléga nagyon komolyan vette magát...

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 16:19:43

nektek soha semmi nem jó. Hányingerem van az összes pesti bringás embertől. Bírjátok már ki amíg elbontják, aztán majd tekerhettek kedvetekre majmok. Állítsátok már le magatokat mert rohadtul fárasztó állandóan hallgatni a nyavalygásotokat.

tommybravo 2011.09.15. 16:21:34

@djlaczko: Te most éppen nyavajogsz. Csak szólok, hogy pontosan ugyanannyira vagy fárasztó.

zuttyi 2011.09.15. 16:24:59

@djlaczko:És a budaiaktól nem?!
Mindig csak a pesti mi?
Rasszista!!!

fric 2011.09.15. 16:28:58

A megszólaló maszkos bringás tökéletesen jellemzi közösségét.

zuttyi 2011.09.15. 16:32:47

@@fric: Miért is?!
Mert rá mert szólni a MÉDIAmunkásra és a megélhetési bringáscelebre, hogy ne foglalják már el azt a 60 cm sávot!!!

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 16:36:37

@zuttyi: vidéki paraszt vagyok, szal ha azt írom pesti, akkor a budaiakra is gondolok. Tegnap pl mentem át a margit hídon kocsival, mért nem vagytok hajlandóak felmenni a kurva járdára??? Legalább 3 bringást tudtam volna kilapítani, ha szabályszerűen közlekedem. És még csodálkoztok hogy utálnak titeket.

fric 2011.09.15. 16:37:53

@zuttyi: Ja, persze. Most médiamunkás, meg bringásceleb. Más szituban (köcsög autósok) meg Ők lennének az Istenek. Szánalmas egy megnyilvánulás.

zuttyi 2011.09.15. 16:39:44

@djlaczko: Mert a járdán TILOS tekerni a Margit-hídon!
Szegény vidékiek,ha ilyenek a parasztok....

majdazténtudom 2011.09.15. 16:40:10

"Monument of THE stupidity"? Biztos ez?

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 16:41:11

@zuttyi: akkor szállj le a szaros bringádról, és TOLD! Ahogy a zebrán is kéne!

tommybravo 2011.09.15. 16:43:50

@djlaczko: Azt már bebizonyítottad, hogy a kresz-hez nem értesz. Talán el kellene kezdeni leszállni a magas lóról, és befejezni a szájkaratét.

zuttyi 2011.09.15. 16:44:44

@djlaczko:
Trollt nem etetünk..
Ja autóval járok...

Jake24 2011.09.15. 16:44:56

@djlaczko: Te meg szállj ki a hájas seggeddel a kocsiból, és TEKERJ! Ha a járdán tilos közlekedni, az úton SZABÁLYOS!! Másrészt van a kocsin fék meg kormány, kerüld ki a biciklist (lehet szabályosan is vezetni, de persze valaki fizetett a forgalmi vizsgán, hogy átmenjen úgy tűnik...)

Jake24 2011.09.15. 16:46:14

@zuttyi: Igazad van, ne etessük... Mellesleg szerintem jóóó sokáig ott lesz még a trafó. :P

hamukafej 2011.09.15. 16:48:32

Amugy csak mondom,hogy miert is kene nekem gyalog attolnom a biciklit a jardan,amikor van kijelolt bicikli sav az uttesten??Ugyanolyan jogom van ott biciklivel menni,mint nektek autoval...es igen,amint lesz bicikli sav a jardan,sokkal jobb lesz nekunk bicikliseknek ott tekerni es nem az idegbeteg autosok kozott.Volt mar autoval is a Margit-hidon es valojaban eletveszely a bicajosoknak ott menni,de errol nem mi tehetunk...nem tudom miert kell a magyar autosoknak ekkor bunkonak lenniuk..szomoru!

nowy 2011.09.15. 16:48:38

@djlaczko: kerékpáros nyom van a hídon te igen hülye...

xenuka 2011.09.15. 16:50:34

Miért nem lehet ma arrébb rakni ezt a szaros trafószekrényt, HA ÚGYSEM CSINÁL SENKI SEMMIT A METRÓÉPÍTKEZÉSEKEN?

zuttyi 2011.09.15. 16:52:29

@Jake24: Az biztos,az illetékes elvtárs az mondta anno,hogy 2-3 év!
Ja a csóka(djlaczko) tényleg vidéki lehet és megzavarhatta a sok tábla a Margit-hídon,különben látta volna a táblát,hogy a külső sávot kerékpárosok is használhatják+fel is van festve!Pont ezért is rakták ki a 40-s táblát a hídon!

Krinyo 2011.09.15. 16:55:40

En aztat nem ertem, hogy mar eleve miert nem 90 fokkal elforditva raktak le? Nem volt senkinek sem esze, amikor keszitettek?

zuttyi 2011.09.15. 16:55:49

@xenuka:Azt mondták,talán igaz,hogy kb. 15 milla lenne az áthelyezés és a föld alatt még dolgoznak(csinálják az állomást),azokat látja el árammal.

Raиdoм_ · http://miemva.blogspot.com/ 2011.09.15. 16:56:20

@djlaczko: fel van festve,hogy a szélső sávban kell a kerékpárosoknak menni barátom.

Dzsoki Júing 2011.09.15. 16:58:42

A Károly körúton lakom, amit nagynehezen felújítottak, most mindkét oldalon van bicikliút és emellett jó széles járda. Az itt közlekedő biciklisek kb 90%-át (tisztelet a 10% kivételnek) az alábbi 2 csoportba lehet sorolni:
1. a járdán a gyalagosok között szlalomozva, gyakran sötétedés után kivilágítatlanul, karnyújtásnyira a nekik fenntartott kerékpárúttól nyomják. Ezek miatt már többször kerültem olyan helyzetbe, h ha én, aki gyalogosként szabályosan közlekedek a járdán, nem figyelek a szabálytalanul közlekedő biciklisre, akkor simán nekem jött volna. Emellett az is gyakori, h a járdán szabálytalanul közlekedő biciklis lecsengeti a szabályosan közlekedő gyalogost.
2. a bicikliúton mennek ugyan, de az alapvetó kresz szabályokat is lesz*rva, a pirosnál még csak nem is lassítva közlekednek. Miattuk, ha a gyalogosokra vonatkozó zöld jelzésnél szabályosan megyek át a zebrán(!), még külön körül kell néznem, mert ha nem figyelek, akkor a nekik szóló piros jelzés ellenére(!) simán nekem jönnének.
Ugyanezek miatt a biciklisek miatt pedig negyedévente lezárják a belvárost, h biciklit emelgethessenek, még több jogot (miközben ők a legalapvetőbb szabályokat sem tartják be) és bicikliutat (amit nem, vagy szabálytalanul használnak) követelve, egy fél napra megbénítva ezzel a normális közlekedést.
Én béketűrő típus vagyok - emellett 190 cm magas és 95 kiló - de ezen blog nyilvánosságát felhasználva közlöm, h fogy a türelmem és ha elfogy, akkor valamelyiket le fogom csapni a bicikliről és garantálom, h utána jó darabig nem a pedálokat fogja tekergetni.
De addig is ezúton üzenem mindenkinek, aki a fent leírt módon biciklizik, h a KURVA ANYJÁT!

nowy 2011.09.15. 16:58:59

@djlaczko: Szerintem meg az a majom,aki hagyja, hogy állandóan a szart elé tolják és várják,hogy örüljön neki.Azért mondjuk a magunkét,mert talán egyszer megértik az illetékesek,hogy legalább azt a kevés pénzt,amit bringás infrára szánnak, ne értelmetlenül, balesetveszélyesen,rossz minőségégben költsék el.

Pierre Ironman 2011.09.15. 16:59:04

A maszkós beszólónak üzenem: A rühes kurva anyádnak nyomass ilyen szöveget!

igazi hős 2011.09.15. 17:00:26

@djlaczko: Érdekes fogalmaid lehetnek a szabályos közlekedésről, ha 3, pontosan a megfelelő helyen tekerő bringás kilapítása még belefér.

nowy 2011.09.15. 17:02:00

@Dzsoki Júing: Nem negyedévente zárják le és nem is a fél várost,hanem évente 2x pár kilométert.Autóval pedig egész évben feltartják a forgalmat,bénítják a várost.A járdán tekerésben és a piros lámpával kapcsolatban jogos a felháborodásod.

kispestipeti 2011.09.15. 17:05:47

t@djlaczko: Inkább te szállj ki a csúcsforgalomban araszolgató autóból, és ülj bringára. Mindjárt nem fognak azok a "nyavalygó" "majom" bringások annyira zavarni. Egyébként az nem nyavalygás, hogy jaj, az úttestet meg kell osztanom egy bringással azon a hídon, melyen még építkeznek, felfordulás van, és úgysem tudnék kb. 35-40km/h-nál (jó estben) gyorsabban menni? Egyébként autóst legjobban egy másik autós tud szopatni. Ahogy látom nem kell állandóan fogást keresgélni a bringásokon.(bár sokuk valóban kritizálható) És az agyament módon elhelyezett trafószekrényért pedig semmiképpen sem a bringásokra kell(ene) haragudni. Ezt valószínű te is érzed, de azért sikerül jól elragadtatni magad. Egyébként egyáltalán nem érthető; Miért kell a Kerékagyra jönnie egy "pesten" autózgató "vidéki parasztnak"? Van elég kritizálni való a bringás társaságon belül, van mit megbeszélniük jót és rosszat maguk között. Egy kívülálló verbális támadása SEMMIT SEM FOG MEGVÁLTOZTATNI, csak magát járatja le idegen terepen. Hol a te blogod, ahol megosztani próbálod a "pesti" különösen a Margit hídon történő autózgatás neked fájó problémáit? Miért nem ott bontakozol ki? Talán nincs semmi értelmes mondani valód? Az sem szégyen, csak bosszantó. (lehet) Sebaj! Itt vannak ezek a nyavalygó, járdákra kergetni való biciklisek, majd jókat beszólogatok nekik. Ne fáradj a válasszal, és főleg ne próbáld megfejteni, hogy vajon én mivel közlekedem "pesten" (valószínű nem találnád egyből el) Legyen elég annyi, hogy tudok úgy élni, közlekedni, hogy engem általában nem zavarnak a bringások.

tojas99 2011.09.15. 17:08:20

ez a trafó zsidó!

zuttyi 2011.09.15. 17:09:27

@Dzsoki Júing: Csak a pontosítás kedvéért!
Kb. 2 éve nem zárják le a belvárost,a CM simán közlekedik a kocsik mellett.
Ha valaki lecsönget a járdán v. elüt a zebrán zöldnél, nyugodtan vágd pofán én is azt tenném!
A bringások között ARÁNYÁBAN ugyan annyi a PARASZT mint bármelyik más közlekedőnél(autós BKV-s,gyalogos)!
Se több, se kevesebb!!

shinny bayaar (törölt) 2011.09.15. 17:15:11

@kerekagy: Pont erről akartam hétfőn pár fotót küldeni a kerékagynak, csak nincs egy nyomorult elérhetőség a blogon. Kirk kval meg nem akartam uzengetni bloghuba aztan hagytam a faszba az egrszet. Pedig vettem a faradtsagot es meg fotokat is csinaltam a muegyetemnel. Tenyleg, mert nincs egy email v valami akarmi egy ilyen nagyon agyas blogon?

Galaxy Tibor 2011.09.15. 17:15:51

@tojas99: szerintem meg szittya magyar!

J.G. 2011.09.15. 17:22:34

@Krinyo: maps.google.hu

Járda sem volt, amikor odatették, sőt, még út sem. Kapásból látszik, hogy az ott volt, és utólag öntötték körbe, hogy legyen járda. Nem a járdára tették, hanem a járdát öntötték köré.
Az írás maga a hülyeség emlékműve.

Tapogatott Kukorica 2011.09.15. 17:24:43

Azért 0:25-nél erős S+ érzésem volt.

A dologhoz hozzászólva meg, szerintem ez olyan "tipikus magyar". A kivitelező pont leszarja, hogy ocsmány, igénytelen és szar helyen van, az önkormányzat dettó, a közlekedők meg plakátot ragasztgatnak és blogon sírnak, ahelyett, hogy egy késő éjjel véletlen megborogatnák a fémdobozt egy IFÁ-val. Elég lenne csak egyszer-kétszer megjátszani, a javítás költsége miatt az Elmü rájönne, hogy kijön az áthelyezése 1 millióból is.
Nincs az az ember, aki nekem megmagyarázza, hogy egy tetves kapcsolószekrényt nem lehet 5 méterrel arrébb tenni, hogy minden közlekedőnek kényelmes és biztonságos legyen elmennie mellette.

Hímtag 2011.09.15. 17:26:28

Hey Dzsoki!
Én 192cm vagyok 93kilóval. Ha valakit le akarsz csapni, akkor minimum az én kaliberemmel kezdj, ne az ilyen bringával együtt 20kilós trendibringásbölcsészszökevényekkel! :-) Egyébként igazad van, a járdán, zebrán rémisztgetni a gyalogosokat gyökérség, de azért a nem fogok megállni minden pirosnál, ha nem veszélyes. Kell az energia későbbre.
A lényegre szorítkozva, troll vidéki barátunknak igaza van abban, hogy miért kell nyavalyogni mindenért, a többiben nem! Egyszer majd elkészül az M4 és rendberakják a nyomán a terepet. Tényleg bosszantó az a trafó ott, de elviselem, mert tudom, hogy el fog tűnni. Az, hogy pénzbe kerül az áthelyezése, úgy megértem, hogy nem akarnak kibaszni rá pénzt feleslegesen, hiszen ideiglenes. Az, hogy mé' nem rakták le eleve úgy, hogy jó legyen, azt meg soha nem tudjuk megtudni, mert bár a 10 millió szakértő országában vagyunk, attól még lehet, hogy rosszul tudjuk. Fejlődik Budapest, ennyi.

Csicsóka 2011.09.15. 17:27:47

Egyvalami kimaradt eddig a kommentekből: az ELMŰ 15 milliót kért csak az elfordításhoz - a cikk szerint. Az adófizetők (ami engem is jelent) pénzéből tényleg megér ennyi pénzt az a járda egy éve?
Nem inkább a rohadt ELMŰ-t kéne fikázni?

plb 2011.09.15. 17:28:05

A bringásoknak semmi sem elég?!

rexter 2011.09.15. 17:28:17

haha, ennel a trafoszekrenynel csak a kommentek szanalmasabbak.

ex-dr. vuk 2011.09.15. 17:28:25

@Dzsoki Júing:
"fogy a türelmem és ha elfogy, akkor valamelyiket le fogom csapni a bicikliről és garantálom, h utána jó darabig nem a pedálokat fogja tekergetni."
Csak aztan nehogy te meg napfenyt ne lass jo darabig...

shinny bayaar (törölt) 2011.09.15. 17:30:23

@JG
De azert a korlat mar akkor is ott volt meg talan hányódott valahol egy tervrajz is nem? Csak hát a kőprimitív magyar szakik nem szeretnek gondolkodni meg varialni, odabasszuk, oszt jovan az ott geczhi. Te meg maskor ne akarjal okoskodni ha ekkora tufa vagy.

baum · http://reflektor.blog.hu 2011.09.15. 17:32:58

@djlaczko: az a helyzet, hogy ha a járdán mész a Margit-hídon át bringával, akkor szabálytalan vagy. Kerékpárral kizárólag az autók között lehet menni. Még akkor is így van, ha téged zavar ez a tény.

shinny bayaar (törölt) 2011.09.15. 17:33:44

Ja es raadasul keresztbe minden varhato kozlekedesi iranynak. Egy ilyen egyebkent hosszukas epitmenyt. Na ez a komoly faszság.

Kiwicake 2011.09.15. 17:38:15

@Patek: Hát igen, és az angoltudás hiányáé...

nowy 2011.09.15. 17:38:45

@J.G.: Tényleg olyan nagy baj lenne kicsit előre gondolkodni és kicsit beljebb rakni vagy elfordítva lerakni már az elején ?

Paradigma 2011.09.15. 17:40:45

@djlaczko: Ijesztő a tudat, hogy ilyen surmók közlekednek autóval a városban, mint te. Írd ki az autódra, hogy hortobágyi vagy, nem tudsz vezetni és a KRESZ is kínaiul van számodra, úgyhogy mindenki húzódjon le az útról, mikor jössz. Ostoba. Gyakorolj vmi elhagyatott úton, ha a Margit-hídon (tudod, ami Pest és Buda között van) néhány biciklis kikerülése megoldhatatlan feladat elé állít.

J.G. 2011.09.15. 17:54:56

@shinny bayaar: @nowy: A googlemapson még régi kép van. Nem fért el elfordítva.

négykarika 2011.09.15. 17:59:16

Oké, hogy akkor még nem volt járda, de aki lerakta oda azt a trafót (vagy megmondta, hogy rakják le), nyilván végiggondolta, hogy keresztbe, vagy hosszában tegyék-e le. Kíváncsi lennék, mire gondolt eközben. Vagy nem gondolt semmire, csak feldobott egy húszforintost?

J.G. 2011.09.15. 18:02:47

@shinny bayaar: Az építkezés idejére odatett dolgot besorolni a konténerekhez és egyéb, szintén csak az építkezés idejére odavarázsolt dolgokhoz, hogy a legkevésbé legyen útban. Ráadásul nyitni is kell, mellé kell férni szerelni, stb.
Csak nézőpont kérdése.

saq 2011.09.15. 18:02:54

@djlaczko: hát ezaz. ilyen amikor a vidéki suttyó eljön a székesfővárosba. beül az autójába és azt hiszi ő a király, pedig hát nem más, mint egy trágyahordó béres, a városi urak kiszolgálója!

ex-dr. vuk 2011.09.15. 18:03:38

@djlaczko:
"Legalább 3 bringást tudtam volna kilapítani, ha szabályszerűen közlekedem."
Ez a mondat onmagaban ellentmondas. Ha szabalyosan kozlekedsz az elotted meno bringas nincs veszelyben. Ha kilapitottad, akkor fuggoen attol, hogy szandekos es mi a vegkimenetele, buncselekmeny is lehet.

"mért nem vagytok hajlandóak felmenni a kurva járdára???"
Mert ott tilos kozlekedni?.. Te kresz-huszar.

ex-dr. vuk 2011.09.15. 18:06:38

En egyebkent rajottem mar az ilyen surmok problemajara..

Vesz egy autot kurvadragan azert, hogy o legyen az elet (es az utak) csaszara. Aztan hatalmas arccal poffeszkedik a kocsijaban, es azt latja mikozben araszol a dugoban, hogy a biciklis gyorsabban halad, pedig nincs is kurvanagy autoja, es nem az elet csaszara, hanem csoringer kis senki. Sot, idonekent meg ele is kerul, es a fel ora araszolas utan miatta nem tudja kihuzatni a kocsit azon a 200 meteren a kovetkezo torlodas vegeig.
Ha csoda, ha utalja oket mint a szart???

;)

2011.09.15. 18:12:03

Soha a budös kurva életben nem lesz normális társalgás, ha előkerül a bicajostéma (és itt ugye csak az kerül elő). Unalmas már ez, beszéljünk le egy nagy csatát mondjuk a Hajógyárin, kijönnek a bicósok lánccal, az autósok kerékkulccsal, és rendezzük le egyszer és mindenkorra. Én egyébként minden pirosnál megállok és nem megyek fel a járdára bicajjal, szóval nekem jár majd még egy nyeregcsó is a harcban.

ex-dr. vuk 2011.09.15. 18:19:56

@shitgun: en a zebran is atengedem a gyalogokat barmikor barhol szoval szerintem en uzival nyitok.

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 18:20:11

@vuk_: Nem talált sajnos, de örülnék ha vehetnék egy autót kurvadrágán, és én lennék az élet császára. Általában bkv-val utazom, és pesten csak ritkán ülök autóba, DE: Akkor rohadtul idegesít hogy a láncát nézegető biciklis kacsakaringózva megy a körúton és csak nagy fékezések árán lehet nem elütni, amivel ENGEM veszélyeztet, mert ha mögöttem IFA jön, akkor jól megszívtam. A másik, hogy margit hídon életveszélyes közlekedni, leszarom hogy ott szabályos, ha én biciklivel lenék inkább áttolnám a járdán. Harmadrészt pedig a budai rakparton meg két sáv között teker, nem a külső sáv szélén, fülhallgatóval a fülében, veszélyezteti mindenki életét az ilyet legszivesebben tényleg kilapítanám. Budapest NEM biciklizésre való, akárki akármit mond, és tudom hogy erre az lesz a válasz hogy ilyen hozzáállással soha nem is lesz, de engem nem érdekel, szállj fel a bkv-ra, alig várom hogy tél legyen, és eltűnjenek az utakról ezek az ön- és közveszélyes LMP-s liberális füves bringások ;D

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 18:21:58

@saq: szeretnél te egyszer az életedben trágyaszagot érezni barátom, és nem ebbe a szaros hugyos koszos büdös fővárosban leélni jelentéktelen életed ;D

A magyar Brad Pitt 2011.09.15. 18:23:36

Egy tipikus index-es videó. 0 utánajárás, buta riporter. Gőze sincs arról, hogy mi miért van. Arról nem is beszélve, hogy néhány méterrel később már nincs is egyáltalán járda.

s 2011.09.15. 18:29:09

FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM!

Ténytár -on, meg még egy csomó más blogon cenzura van.

FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM! FIGYELEM!

nowy 2011.09.15. 18:38:10

@djlaczko: " ha mögöttem IFA jön, akkor jól megszívtam" Látod mennyire nem tud közlekedni sok autós,köztük te sem ? Követési távolság a városban is érvényes.
"Budapest NEM biciklizésre való" szokásos marhaság.Budapestnél jóval nagyobb városokban is kerekeznek.Én naponta járok munkába.Máskor meg egyéb dolgaimat intézem a városban.Biciklivel.Vannak problémák,de nem megoldhatatlanok. Mellesleg - ahogy Vuk is írta - nem értem azon autósokat akiket tényleg frusztrál a biciklis,miközben akár ott van,akár nincs,ő nem tud gyorsabban haladni.

stargazerhu 2011.09.15. 18:45:14

@djlaczko: Hmmmm, vajon szabályszerű másokat kilapítani??? Érdekes hozzáállás, és sajnos gondolom még jogsid is van...

megkeseredett 2011.09.15. 18:49:54

@shitgun: Szarban lennétek, már ha csak a puszta létszámokat nézem... :)
És aki autós/motoros/bringás, az intézze el magában otthon? :)

stargazerhu 2011.09.15. 18:51:15

@Dzsoki Júing: Igazad van, szerintem aki átmegy a piroson, mindegy milyen járművel, az ha már meg teszi, legalább ne legyen arca, és mondjuk biciklisként ne veszélyeztesse a gyalogosokat... Megjegyzem, mint ilyenkor mindig, hogy Bp bármely lámpás csomópontjához odaállhatsz és megnézheted hány autó megy át sárgán, rózsaszínen és piroson is....hogy a zebra kérdésről már ne is beszéljünk...

Lasombra 2011.09.15. 18:54:28

monument of stupidity.
mielőtt kinyomtattátok, megkérdezhettetek volna vkit.

amúgy a trafó tényleg hihetetlen. pláne, hogy eredetileg - gondolom - pontosan ugyanannyi erőfeszítés hosszában lerakni, mint keresztben. én ezt nem is értem. itt szerintem valaki nagyokat röhög otthon.

Aszteroida-bányász metal énekes (törölt) · http://csakjotakarok.blog.hu/ 2011.09.15. 19:00:23

Biztos hihetetlenül nehéz összehozni azt, hogy a gyökér bringás egy másodperce lelassítson (ne adj Isten, megálljon), a gyökér gyalogos kerüljön nem egész három métert, ha már kialakították neki a helyet erre a célra, a gyökér autósok meg emiatt ne álljanak meg röhögni az úton, és utána feljönni ide osztani az észt.
Na, most mindenki megkapta! :)

a sötétség seregeinek vezénylő tábornoka 2011.09.15. 19:11:29

Azt hiszem most először és utoljára, kizárólag szociológiai indíttatásból végigolvastam egy ilyen kommentfolyamot.
Szoktam közlekedni gyalog, bringán, robogón és autón a városban, szóval át tudom érezni minden oldal fájdalmát. De azért vicces.
A bringásoknak ott van egy kezdetleges infrastruktúra, ezért úgy érzik, hogy a szent logika jegyében megszeghetnek egy csomó szabályt (márpedig akárki akármit mond hihetetlen arányban megszegik, mert fürgék, beazonosíthatatlanok stb.)
Ugyanakkor az autósok ugyanezt csinálják egy másik szinten. Ők nem mennek át ilyen arányban a piroson és nem közlekednek kivilágítatlanul éjjel, viszont beragadnak a kereszteződésekbe, szabálytalanul parkolnak stb.
És közben, amikor például ilyen kommentekben egymást szapulják, nem veszik észre, hogy egyformán kibasztak velük, és egymásnak ugrasztották őket.
Tipikus összeugrasztás a Margit-híd. Pár napja mentem rajta autóval, és láttam, mennyire nevetséges az a "biciklisáv". Gyakorlatilag nem más, mint egy figyelmeztetés az autósoknak, hogy jöhet ott bringa. De hely, az nincs neki.
Szóval, megy az autósor két sávban a hídon, közte 1-1 bringás, aki nyilván más tempóban nyomja, és ez igenis megakasztja az autókat.
Pedig széltében lett volna hely a hídon még kétszer másfél méter bringasávnak, igaz, a lámpákat kicsit odébb kellett volna tenni, ami persze pluszköltség.

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 19:14:44

@nowy: továbbra is fenntartom véleményem, hogy a kerékpár mint olyan, az úttesten betiltott közlekedési eszköz kellene hogy legyen ugyanis sem gyorsulásban, sem végsebességben nem alkalmas arra, hogy felvegye a közlekedés ritmusát, és ennélfogva ne legyen potenciális balesetveszély. Ahol van bicikliút, ott lehet tekerni, akár egész nap. Viszont úttestre ne merészkedjen. Vidéki városokat összehasonlítani bp-el kerékpározás szempontjából pedig szerintem több, mint ostobaság.

segabor 2011.09.15. 19:26:46

@a sötétség seregeinek vezénylő tábornoka: napi szinten hajtok át a Margit hídon és alapvetően teljesen harmonikus az autós-biciklis viszony. Láttam már én is ott egyet s mást, de nem az a jellemző. Itt tipikusan az van, hogy a tömbfejű kivitelezők helyett az élet oldotta meg ezt a problémát.

segabor 2011.09.15. 19:29:58

@djlaczko: eltekintesz attól az apróságtól, hogy Budapest nem visel el ennyi autót. Ha csak a felét kitiltanák, a másik fele már jiobban tudna közlekedni. Másrészt meg ahol ennyi ember él "összezárva", ott óhatatlanul is előkerülnek az alternatív közlekedési eszközök, mert 1) nem mindenkinek fut autóra / nem is akar 2) a tömegközlekedés drága és büdös 3) Bicikliivel a város nagy része viszonylag rövid idő alatt elérhető - ez összemérhető gyakran az autós vagy tömegközlekedési eszközökkel 4) amíg tekersz, addig is égeted a kalóriákat 5) aki biciklin ül = nem autóban ül - máris kevesebb autó.

Martian (törölt) 2011.09.15. 19:36:54

@djlaczko: torlólapátos KRAZ-zal beletolhatlak a Dunába, amikor éppen a többi autóssal együtt 20-szal araszolsz a Margit-hídon?
:)

TCrown 2011.09.15. 19:38:28

Jaj, ne!! El kell fordítani a kormányt, Szent Biciklisek? Le kell lassítani??
Hát micsoda égbekiáltó igaztalan aljasság ez a világ sportos, fitt, fáradtságot nem ismerő megmentőivel szemben???

ne most 2011.09.15. 19:44:25

Ebből is látszik minél hatalmasabb a szervezet, annál surmóbb a vezetése. Ennek a sornak az élén talán a bankok állnak.
15 milliót kért az Elmű - szerintem vonja le a vezetője fizetéséből.

Index Elek 2011.09.15. 20:07:52

A maszkos elhaladó kartárs a végén az most jó fej vagy köcsög? Megvetéssel tekint rá az itt kommentelő átlag kerékpáros vagy ő a példakép?

Csak mint amatőr kérdezem.

Mielőtt jönne az üvöltés: nincs autóm, tömegközlekedem...

Elijah_Baley 2011.09.15. 20:09:02

tökre off, de a szemfüles elmű az elbaszott trafót még reklámfelületnek is kiadta hamár így alakult???

Parafon 2011.09.15. 20:18:05

Hogy ezt a biciklis-autós háborút sose unjátok meg...
Szívem szerint minden második kommentre írnék egy cirka tízsoros reakciót, de minek? Ebben a témakörben (is) a meghatározó többség write only módban üzemel, beböffenti a világfájdalmát, aztán távozik.

kekeckecc 2011.09.15. 20:22:48

@djlaczko: ebből is látszik, hogy nem jártál még se amszterdamban, se koppenhágában, se stockholmban, de még képeket se láttál róluk...
mi az, h egy város nem biciklizésre való? mér, mire? autózásra? csak tömegközlekedésre? csak sétára? szimplán hülyeség, amit írsz, de ezt már az első megszólalásodból levágtam, mert úgy írsz nagy mellénnyel, hogy közben sem a margit-hídi közlekedést (IGEN, AZ ÚTTESTEN KELL KERÉKPÁROZNI), se a kreszt (KÖZLEKEDÉSBEN RÉSZT VEHET A KERÉKPÁR, KÖZLEKEDÉSI ESZKÖZNEK MINŐSÜL), se a nyitott gondolkodást, fantáziát nem ismered hírből se (el tudod-e képzelni, hogy nekem, aki nem vagyok biciklisfutár, a munkámból kifolyólag 4x kell áttekernem a hídon? kiszámoltam, bringával 2,5 perc, járdán tolva 9 perc az út. az időkülönbség majdnem fél óra. amit inkább mással töltök, ha lehet.)

mike-kulas 2011.09.15. 20:44:45

@djlaczko: mi van te tahó bakker? Hányingered van a pesti bringásoktól úgy, hogy vidéki vagy?? Mi a faszért nem mész vissza a telibevert tanyádra, ahol nem kell bringásokra, csak a tehenekre figyelni?
Ha autód van bazmeg, azon van kormány, amivel kikerülöd azt, akinél gyorsabb vagy. De, ha nem egy bringán ülne az, akit anyázol, valszeg egy autóban foglalná el előled a parkolót, vagy gyaraptaná a dugót. Sötét paraszt vagy!!

Egy pesti autós.

newtehen (egyszerű mint a faék - de működik) · http://avie.freeblog.hu/Files/tehen.jpg 2011.09.15. 20:56:14

Ez mekkora. Csak kihoztátok, hogy az autósok a hibások azért, mert a metróépítők a bicikliútra raktak egy trafót.

Bakker, bárcsak ez lenne a legnagyobb baj. :-F

coolos 2011.09.15. 20:57:02

Azért áll így a trafó mert megszokásból úgy rakták le hogy Moszkva felé nézzen.Egyébként az igaz hogy ha valaki elektromos bicajjal megy el mellette, akkor az feláll egykerékre?

min 2011.09.15. 21:04:03

Bringázok nem keveset. Országútival, spd sl pedállal. Mégsem esik nehezemre megállni a piros lámpánál akkor sem ha nem jön semmi keresztbe. A piros az piros. Fékezgetni, kilépni a pedálból, indulásnál újra belépni felgyorsítani....és? Mi ebben a nehéz vagy probléma? Helyes fokozat megálláskor, induláskor... Még a zebránál várakozó gyalogokat is átengedem. Nekem nem tart semmibe már a zebra előtt inteni a gyalognak, hogy menjen nyugodtan. Ő meg szépen meg köszöni. A CM-re nem járok. Nem szimpatikus az elvük nem szimpatikus a résztvevők többsége. divatbolondok, májerkodók stb....

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 21:09:26

@kekeckecc: akkor te egyike vagy annak a 98%-nak, aki baszott leszállni a buzi kerékpárjáról, amikor hídfelújítás volt és a kordonok között cikáztak mint az őrült az embereket fellökték, és semmibe vették az amúgy szabályosan közlekedő gyalogosokat, köztük engem is. Szal nyald meg a makkom.

utalokmindent · http://utalokmindent.blog.hu 2011.09.15. 21:12:24

@mike-kulas: Tipikus pesti gondolkodás, aki vidéki, az valszeg teheneket gondoz egy tanyán. Gratulálok bunkókám, de már nem lepődök meg, kezdek hozzászokni a pesti mentalitáshoz. Kikerülném szivesen, ha a mellettem lévő sávban nem éppen busz lenne vagy villamos. Akkora az arcotok mint az állat. Bezzeg ha a gyalogos lófrál a bicikliúton, akkor aztán megy az anyázás hogy mit keres ott! Fúj bicikli ;D

Skulo · http://politoxi.blog.hu/ 2011.09.15. 21:12:41

A budai nembringás emberek nevében fel vagyok háborodva és hányingerem van a vidéken, cikk-cakkban a flaszteren közlekedő bringás és/vagy autós emberektől!!felk.jel.felk.jel

Tóth Ágas 2011.09.15. 21:20:10

bringás-autós-gyalogos és városi-vidéki ellentétek is tagolják ezt a fórumot. régebben pesti bringás-autós, ma vidéki autós-motoros-bringás lakosként még nem tudom kit anyázzak dühödten. kihagytam egy pár év pesti bringázást, de a mai pesti (=budapesti) bringás stílus már elérte az ellenszenves szintet. honnan van ennyi sértődött, felsőbbrendű öntudat a pesti bringásokban? miért várják el az udvarias, civilizált vezetési stílust az autósoktól, ha ők maguk tuskó és agresszív módon ijesztgetik a gyalogosokat?
sok minden kiderül ezekből az ellentétekből a társadalmunk gondolkodásmódjáról.

tib00 2011.09.15. 21:25:37

most komoly ennyire hülye az itt lévők 98 százaléka? vagy mind bölcsész?
Eszébe se jut senkinek,hogy nem poénból raktár úgy azt a rohadt trafót? magas feszültségű vezetékek elhelyezkedése,rácsatlakozások iránya stb eléggé befolyásolja a dolgot.
Egyetlen hiba ebben a történetben,hogy nincs kirakva egy figyelmeztető tábla,hogy a szűkületben csak kerékpáros közlekedhet,a gyalogos kerülje a trafót. Ha meg esetleg szakszerűen,egyik irányt privilegizálva lenne meghatározva a forgalmi rend,akkor azt nem tartanák be és amiatt menne az anyázás. Az a baj az ilyen felettébb komoly újságírókkal,hogy egy pillanatot nem dolgoztak olyan munkahelyen ahol kicsit is kellett volna használniuk az agyukat. Vagy csak simán szeretnek szart kavarni .

nickelbolha 2011.09.15. 21:36:25

Azért ne csináljunk már mindenből forradalmat, szánalmas. Jellemző, hogy még egy ilyen nyúlfarknyi videón is rögtön hallható, hogy beszól egy "biciglis". Ez a jellemző, bicikli hisztéria.
15 millióért jóhogy nem fordítják el, építési terület, türelem és különben is.
Másutt is el lehet menni.

Frucsasz 2011.09.15. 22:05:13

Engem már a trafó is kiborított, de mivel ritkán járok arra, ezért próbáltam nem foglalkozni vele. De: a múlt héten majdnem ottmaradtam, mert egyik napról a másikra odatettek egy terelőtáblát is a trafó déli oldalára. Mivel északról érkezve nem látható, és mikor utoljára arra jártam, még csak a trafó volt, tábla nem, így kis híján a meglepetésszerűen felbukkanó táblába csapódtam, mert a szűkület után jobbra akartam térni, hogy a szembejövő biciklis is elférjen. Pont ott van a tábla...

hipokrita 2011.09.15. 22:06:27

Két meglátásom van:
1. Hülyeségnek tűnik, hogy így tették oda (bár néha a laikusoknak a szakszerű megoldás hülyeségnek tűnik, tehát ezzel óvatosan), viszont 15 millióért nekem tök jól van az ott, van ennél nagyobb gondunk is.
2. Kissé rosszindulatúnak látom a "mintha elfoglalná az x út y db sávját" felvetést, mert már megint csak az autósok hergelésére jó ez a gagyi szöveg. Megjegyzem, hogy bizony az országutakon is szoktak lenni igen kellemetlen útszűkületek, tehát mindenkinek ki szokott jutni általában a "jóból", sőt, az utóbbiak óriási dugókat generálnak jellemzően. Na most, igazából óriási dugót egyáltalán nem látok a trafó körül.
Könyörgöm, kicsit pozitívabban....

Frucsasz 2011.09.15. 22:07:36

Egyébként meg már rohadtul unom a biciklis-gyalogos-autós háborút. Én mindhárom módon közlekedek, méghozzá rendszeresen. Van idióta figyelmetlen vagy bunkó gyalogos, de van szabálytalan köcsög autós és biciklis is. Mindenhol egyforma arányban vannak figyelmetlenek, hülyék, vagánykodók, szabályszegők és bunkók. Nem függ a közlekedési eszköztől.

Frucsasz 2011.09.15. 22:11:58

@nickelbolha: hol lehet elmenni? Mesélj. Ha a Batyiról az Infoparkba akarok menni, hol máshol menjek??? Más útvonal nemigen akad, főleg nem bicikliút. Jobbra meg nem tudod kikerülni a trafót, ha erre gondoltál, mert kb 20-25 cm van a trafó és a korlát között.

vegacs 2011.09.15. 22:12:55

Annyira a "miénk"... röhej az egész.

Frucsasz 2011.09.15. 22:16:16

@Tóth Ágas: Szerintem meg a civilizált vezetési/közlekedési stílus alap. Akkor is alap, ha mások nem tartják be. Az, hogy civilizáltan, urambocsá szabályosan közlekedek, nem választható opció, nem csak akkor kötelességem, ha a másik is megteszi. Mindig kötelező. Kéne, hogy legyen... Mert azt látom, hogy hozzád hasonlóan sokan gondolkodnak úgy, hogy "én is szabálytalankodhatok, mert a bunkó autós/biciklis/gyalogos is megteszi. " Ennek így sose lesz vége...

szildamedia 2011.09.15. 22:20:23

Kedves Autósok!
Lehet szídni a bringásokat, a zavaró jelenlétüket, de inkább vállalom hogy szídtok, de azért nem lapítotok ki ha mód van rá, mert nekem nem futja időbő, pénzből a pesti dugókra, és parkolási díjjakra. Nem futja a környezettől sem ez a sok nyugati kocsikázó kényelem. Jó lenne békében, tiszteletben együtt közlekedni.... és hiszem, hogy csak a hangos kisebbség nem képes erre....

whale 2011.09.15. 22:22:01

@djlaczko: Jóbarát, ha ennyire zavar Budapest, miért nem húzol haza falura?!?!?
Nem mindenkinek való a nagyvárosi élet...

kovácske 2011.09.15. 22:28:01

@djlaczko: "djlaczko 2011.09.15. 16:41:11
@zuttyi: akkor szállj le a szaros bringádról, és TOLD! Ahogy a zebrán is kéne! "

Ha zavar, hogy kerékpárral is közlekednek emberek,
AKKOR SZÁLLJ KI A SZAROS KOCSIDBÓL ÉS TOLD! (ÁT A MARGIT HÍDON, ÉS TUDOD MIT, A ZEBRÁNÁL IS SZÁLLJ KI ÉS TOLD.)

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2011.09.15. 22:30:14

@djlaczko: "Legalább 3 bringást tudtam volna kilapítani, ha szabályszerűen közlekedem."

1: Ha már egy bringást is fellöksz, nem közlekedsz szabályszerűen

2: Ha a bringás a járdán megy, szintén szabálytalanul közlekedik.

Szóval te most azt mondod, hogy a bringásoknak kötelessége lenne szabályt szegni? Hogy is van ez?

aha, persze 2011.09.15. 22:31:07

Ki kéne nyomozni, ki engedélyezte a kihelyezését ilyen módon.
Ezután szépen felírni a dobozra a nevét, majd a főnökei névsorát is, szépen felfelé a ranglétrán. Egyikőjüknek csak lenne annyi önbecsülése, hogy ideges lenne, mert hírbe hozták az egyik alattvaló csicskás hülyesége miatt. Talán jól le is baszná.
Ideje lenne, ha a gyökérségének a levét nem mindenki más, hanem maga a gyökér inná meg.

Amidazophen 2011.09.15. 22:36:53

Ez a trafó az egész ország jelképe lehet a külföld szemében.

Skulo · http://politoxi.blog.hu/ 2011.09.15. 22:39:13

Figyelem! A KRESZ-ben nem szerepel olyan kitétel, hogy a szabálytalanul közlekedőket, -légyen az bár gyalogos, bringás, autós, kamionos- a magukat arra érdemesnek tartók, igény szerint kilapítással, vagy roncsolással büntethetik.
Azaz az önbíráskodás jelenleg még nem része a közlekedés rendjét szabályozó Tvk.-nek. Sokkal inkább része viszont a Btk.-nak. Ez mindenkire vonatkozik járműtől és annak hiányától függetlenül.

Circus 2011.09.15. 22:44:40

Azon felül, hogy tényleg elcseszte valaki ezt a trafóelhelyezést (de legalább lett volna annyi ész valakiben, hogy magát a TÉNYT kitáblázzák arra a rohadt trafóra, hogy miért van ott, meg elnézést, meg elkordonozzák, mondjuk), szeretném megérteni annak a kerékpárosnak a lelkivilágát, aki, miközben 1 méteres közzel hatalmas ívben kikerültem, lekurvaanyázott ma délután a XVII. kerületben.

belepofazok 2011.09.15. 22:50:04

Tipikus biciklis bunkót láttunk elhaladni és beszólni.

Az "mi vagyunk a környezetkímélő sportos közlekedési mód" öntudattal bíró biciklisek egy ordenáré f..sz banda.

Még ordenárébb az, aki arcozik, hogy miért nem érintetlen a biciklisáv, de szépen rendszeresen jár át a piroson.

Amúgy láttatok már biciklist állni a pirosnál?

sajt · http://sajt.tumblr.com 2011.09.15. 23:12:29

Nekem ez tetszik. Lehet figyelni, el lehet engedni a másikat, udvariasan mosolyogni. Jó, mondjuk én elég lassan szoktam menni. Főleg ilyen helyen. Nem történt itt még baleset? Kinek van elsőbbsége? Szerintem annak, aki lentről jön, két okból is.

sajt · http://sajt.tumblr.com 2011.09.15. 23:13:47

@belepofazok: Igen. A múltkor is alig bírtam elmenni mellettük.

zuttyi 2011.09.15. 23:15:26

Utoljára a Schmitt Pali írt ilyen helyesen, mint ez a "djlaczko"...
pl. mért,margit hid,lenék... stb.
Ja IFA-t kb 10 éve nem láttam Bp-n,de hát vidéken a parasztoknál......

Ebzon 2011.09.15. 23:19:00

Engem inkább az izgat, hogy bűntettek már valaha piroson áthaladó biciklist? Bevonták a kerekét ?

kekeckecc 2011.09.15. 23:21:21

@djlaczko: te még olvasni se tudsz, f@szparaszt? mikor írtam, h nem szálltam le a kerékpárról? 9 perc gyalog (pl hídfelújítás alatt) és 2 perc az úton (pl. most). úh a makkodat meghagyom anyádnak. over.

dukeekud 2011.09.15. 23:28:35

djlaczko:"@zuttyi: akkor szállj le a szaros bringádról, és TOLD! Ahogy a zebrán is kéne!"

Ez kurva jo, hogy Magyarorszagon, ugy kepzelik a kerekparozast, hogy 50 meterenkent mindenfele mondva csinalt okbol le kell szallni rola, es tolni kell. Kivancsi volnek, hogy mit szolnanak az autosok, ha 500 meterenkent mindenfele elmebeteg okbol kiszallitanak oket az autoikbol, es tolniuk kene. Vajon akkor hanyan autozgatnanak ???

ex-dr. vuk 2011.09.15. 23:41:48

@djlaczko:
"Nem talált sajnos, de örülnék ha vehetnék egy autót"
Ugysincs meg eleg dugo, kellenek az ujak :)

"a láncát nézegető biciklis kacsakaringózva megy a körúton és csak nagy fékezések árán lehet nem elütni"
Ez a szitu nem vilagos, de ha te mentel hatul, akkor neked kell kovetesi tavolsagot tartani.

"A másik, hogy margit hídon életveszélyes közlekedni"
Na vajon kik miatt "eletveszelyes" (ha egyaltalan az)? Gondolkozz rajta.

"ha én biciklivel lenék inkább áttolnám a járdán"
Hat ez mar a te dolgod... En nem tolnam at. A bicikli arra valo, hogy azon ulve, tekerve ussak a celomhoz. Ha tolni akarnam akkor minek vigyem magammal, gyalogolni bicikli nelkul is kivaloan lehet. Ha alandoan le kell szallnom, akor ott varosrendezesileg valami nagyon el van baszva.

"veszélyezteti mindenki életét"
Ja gondolom az autosok aggodnak, hogy mikor boritja fel oket egy bringas.. pff.

"az ilyet legszivesebben tényleg kilapítanám."
Ha akarsz bortonben ulni, hajra.

"Budapest NEM biciklizésre való"
Teny, hogy szandekosan probaljak elehetetleniteni, de szerintem aki akar az tud.

"alig várom hogy tél legyen, és eltűnjenek az utakról"
Nem biztos, hogy el fognak :) Lesz egy reteg, aki akkot is ott marad :) (en is)

Kuruttya 2011.09.15. 23:47:17

Ha az ember csak így olvasgatja bringások hozzászólásait, nagyjából az jön le, hogy amikor a KRESZ nekik kedvez, akkor betűre be szeretnék tartatni az autósokkal, amikor pedig úgy érzik, hogy ugyanezen szabályok egyes elemei nem tetszenek nekik, még ideológiát is gyártanak hozzá, hogy miért szegik meg. De tudom ám hogy ez csak a látszat, ilyen nincs a valóságban. Ugye?

(Lásd:

-Szembe megyek a forgalommal az egyirányú utcában, mert csak, és kurva anyád ha ki akarsz húzódni balra kanyarodáskor!

-Átkerekezek a zebrán fékezés nélkül, és a kurva anyád ha nem adod meg az elsőbbséget, ez zebra te fasz!

-Ha bicikliút keresztezi az utat zebra mellett, leszarom a macisajtot, ez még majdnem zebra!

-Hátranézés, irányjelzés nélkül kavirnyázok a többsávos úton, de ha rám mersz dudálni letépem a visszapillantódat köcsög!

Vesd össze:

-Kanyarodáskor csak a bickliútról látsz ki? Leszarom köcsög, takarodj innen, nem ismered a KRESZ-t??

-Belóg a kereked a bickliútra parkoláskor? Szétkarcolom a kocsid paraszt!

-20-al megyek a sáv közepén, és nem tudsz előzni a forgalomtól? A KRESZ azt mondja szabad, ha én nem sietek neked sem kell faszfej!

Ésatöbbi.)

gregibroki 2011.09.15. 23:48:24

@Dzsoki Júing: én nem megyek járdán, átmegyek a piroson, de nem ütöttem és nem is fogok elütni senkit; miért megyek át a piroson, mert megtehetem, ennyi!
Amúgy meg jobban teszed, ha körbenézel mindig, ha zöld ha piros a lámpa, mert egy figyelmetlen autós kilapíthat simán, aztán csapkodhatod őt is! Persze ne legyen ez, csak úgy megjegyeztem.

gregibroki 2011.09.15. 23:53:06

@Ebzon: szoktak büntetni bringásokat, ne aggódj. szerencsére engem még nem kaptak el, pedig ha tehetem, átmegyek halált megvető bátorsággal!!! :)tehát naponta 10-20szor kb.

+10% 2011.09.15. 23:59:49

mindig amikor eltekerek mellette parázok, hogy nehogy kilépjen valaki trafó mögül, ahol nem látom :(

zuhanorepülés 2011.09.16. 00:00:40

@dukeekud Ha benne van a kreszben, hogy zebrán leszállva, át kell tolni, akkor az nem mondvacsinált ok.
Mi ez a dilettantizmus, hogy tolni kellene az autót???????????
Mindenki használja úgy a járművét, ahogy a kreszben van.
Akinek tolnia kell, tolja, akinek nem kell, ne tolja.
Ja, egyébként bicajjal járok.mindenhová, kivéve hóban.S meg tudom magamnak engedni a luxust, hogy a zebrán leteszem a lábam, nem áthajtok.
Egy titka van, időben el kell indulni..így nem rohanok.

A másik, az autósoknak, hétfőtől beköszön az esős évszak, s a trendi kerékpárosok szépen visszahúzódnak, tudtok közlekedni.

A harmadik, naponta minimum 2x megyek a trafó felé, sose okozott gondot kikerülni, ha már így van.Ha meg jön szembe valaki, akkor megvárom, míg átér.Ennyire egyszerű:annak ellenére, hogy valóban f@szul lett odatéve..

Emberek..hol marad a toleranciátok?
Gondoljatok bele, minden egyes extra vérnyomáslöket az agyatokban legalább 5 perccel rövidíti az életetek..hiányozni fognak azok a percek a végén...

szildamedia 2011.09.16. 00:05:02

Sajnálom a trágárságot, ami az irogató kerékpárosokat jellemzi... nem értem mi szükség rá, mert szerintem anélkül is remekül lehetne kommunikálni, és közlekedni. Piroson nem szabad átmenni, nem is szoktam, de az a gyalogos szóljon bármelyik bicósra, aki mindig csak zebrán/zöldön közlekedik. Mindenki magát rendszabályozgassa... mert ránkfér, rámis.... (és senki ne verje a mellét mert megteheti hogy átmegy a piroson.... az olyan izééé)

limbekcs 2011.09.16. 00:52:02

@djlaczko:

"Legalább 3 bringást tudtam volna kilapítani, ha szabályszerűen közlekedem."

segítesz megtalálni a szabályt, ami szerint szabályszerű kilapítani bárkit is?

Muster Mark 2011.09.16. 00:59:48

@igazi hős: Persze, mert neked a megfelelő hely az, ha 3 bringás pont 3 sávot foglal el.

myronman 2011.09.16. 03:39:22

Idióták... azért gratulálok hogy egy szar járdából is sikerült kihozni az autós-biciklis ellentétet...

Számolj Templár 2011.09.16. 05:36:36

A bjingások és a tjafótervezők hüjékek!

Peetee 2011.09.16. 07:29:31

10pontos ötlet...a sárga plakát!

lyken 2011.09.16. 07:47:42

@nowy: "Nem negyedévente zárják le és nem is a fél várost,hanem évente 2x pár kilométert."

Ha lezárod egy város főútjait keresztbe-hosszába pár helyen, akkor szerinted nem lesz dugó? Ezt most attól függetlenül mondom, hogy engem nem zavar a dolog. Kalapos hülyeséggel a tények ellen nem jó hadakozni.

igazi hős 2011.09.16. 07:48:05

@tib00: Kicsit gyengíti az érvelésed erejét, hogy 15 milláért egyből jó irányba mutatna és hogy ha tényleg ez az optimális irány, akkor sem az optimális hely, hiszen ha két méterrel arrébb rakják, akkor nem kell kerülőutat csinálni "kedvességből".

gregibroki 2011.09.16. 07:48:42

@szild@media: nem tudom értelmezni ezt a mondatodat: "de az a gyalogos szóljon bármelyik bicósra, aki mindig csak zebrán/zöldön közlekedik", de nem is ezért írok.
Én nem akartam döngetni a mellemet, hogy átmegyek a piroson, csak kijelentettem, hogy átmegyek a piroson. A felkiálltójelet vissza is vonom inkább :)Az emberben van egy túlélési ösztön, amit sokszor nem látok a gyalogosokon. Ha meglátják a zöldet, birka mód mennek át az úton. De valamikor a piroson is átmennek simán körültekintés nélkül, meg sem eröltetik magukat. Sok gyalogost elcsapnak a városban és nem is csodálkozom ezen. Én szabálytalankodom bringán, amikor csak tudok, amikor módomban áll és nem zavarok senkit-nem kell lelassítani miattam senkinek. De nem adom oda az életemet a többi ember kezébe. Folyamatosan figyelek, komunikálok a többi közlekedővel. Persze biztos ingerlem a többi közlekedőt azzal, hogy nem foglalkozom a lámpákkal, de ez cseppet sem érdekel. Nem az zavarja őket, hogy jaj mi lesz velem, nem aggódik értem senki. Az b@ssza a csőrüket, hogy megteszem és semmi következménye nincs. Ezt szimpla irígységnek hívom.
Amikor autóban ülök, én sem hajtok át piroson több okból: 1.: súlyosan megbüntetnek, 2.: sokkal nagyobb kockázat-mondhatni sokkal veszélyesebb 3.: eleve elfogadom, hogy autóban ülök és olyankor be kell tartani a szabályokat. Azt hiszem a büntetés a visszatartó erő minden esetben, nem kell álszentnek lenni.
Ahhoz, hogy megértsük miért bringázom, miért bringáznak egyre többen az emberek, nem kell zseninek lenni. De azért ideírom: olcsó, gyors. A hátránya az időjárás viszontagságai. Gyors azért, mert elférsz az autók között, tudsz piroson áthajtani. Olcsó, mert nincs üzemanyag, parkolási díj, kötelező biztosítás, olcsóbb a szerviz. Ezért egyre többen fogják használni ebben a kényes gazdasági helyzetben. Akkor majd szépen rájövünk, hogy nem azon múlik a közlekedési szabályok betartása, hogy autós vagy bringás vagy-e, hanem egyszerű emberi jellemvonás.

gregibroki 2011.09.16. 07:51:04

@szild@media: nem akartam a mellemet döngetni, csak kijelentettem, visszaszívom a felkiálltójelet.

gregibroki 2011.09.16. 07:52:48

@Számolj Templár: :) azt hittem, nem sikerült az előző litániát elküldenem, ezért lerövidítettem a mondanivalómat :) bocs :)

igazi hős 2011.09.16. 07:55:40

@Muster Mark: Bármilyen felfoghatatlan számodra, a járműveknek az úttesten a helyük, a Margit-hídon még ki is jelölték a bringások helyét. A feltartásról meg annyit, hogy én is szeretném, ha az autósok fele otthonhagyná az autóját és akkor tudnék normális sebességgel autózni, de nem teszik. Ezért kénytelen vagyok a gyorsabb alternatívát választani. A hídon meg ha nem kapsz lámpát középen, akkor szabályosan közlekedve max 5 mp-et versz rám, persze szigorúan dugómentes időben. Ha lámpát kapsz, akkor egyszerre érünk át. Ha meg a Széna tértől az Oktogonig áll a sor, akkor percekkel hamarabb érek át.

igazi hős 2011.09.16. 08:03:17

@Ebzon: Hát nagyjából olyan arányban büntetik a piroson átmenő bringást, mint a piroson átmenő autóst: 0. Ha legalább a durva eseteket (bringásnál azt, amikor a keresztbejövőnek fékeznie kell; autósnál, amikor beragad a kereszteződésbe) rendszeresen büntetnék, már azzal is sokat javulna a helyet. Persze ehhez ki kell szállni a járőrautóból...

midnight coder 2011.09.16. 08:17:55

@gregibroki: Na, ezért kellene a biciklire is rendszám, forgalmi és jogosítvány.

Picit mindig az a vicc jut az eszembe a biciklisekről amikor a rendőr meglátja a 40 éves, szétesőfélben lévő zaporozsecben furikázó cigányt:
- Mondja, maga szerint ez autó ?
- Dehogy autó, kíremszípen, hiszen ha autó lenne, kellene hogy legyen hozzá forgalmi, jogosítvány...

GG81 2011.09.16. 08:19:06

@igazi hős: erre varrjatok gombot nagyokos felkoragyasok! "@gregibroki: Amikor autóban ülök, én sem hajtok át piroson több okból: 1.: súlyosan megbüntetnek, 2.: sokkal nagyobb kockázat-mondhatni sokkal veszélyesebb 3.: eleve elfogadom, hogy autóban ülök és olyankor be kell tartani a szabályokat. Azt hiszem a büntetés a visszatartó erő minden esetben, nem kell álszentnek lenni.
... Gyors azért, mert elférsz az autók között, tudsz piroson áthajtani. Olcsó, mert nincs üzemanyag, parkolási díj, kötelező biztosítás, olcsóbb a szerviz. Ezért egyre többen fogják használni ebben a kényes gazdasági helyzetben. Akkor majd szépen rájövünk, hogy nem azon múlik a közlekedési szabályok betartása, hogy autós vagy bringás vagy-e, hanem egyszerű emberi jellemvonás."

akkor most mégis bukik a zelmélet, hogy a zember szabálytalansága járműfüggetlen, csóri büszkén pirosozó kollégátok autóban ülve érdekes mód már tudja, hogy vannak szabályok és ki is mondja, hogy bringán azért teszi, mert KÖVETKEZMÉNYEK NÉLKÜL megteheti... b@szod, ezzel ne etessétek többet a népet. thx!

rencámot a biciglikre!!!
a biciglis büszkeség napja mikor van!?

midnight coder 2011.09.16. 08:20:36

@igazi hős: Ha autóval átmész a piroson és ott a rendőr, nem úszod meg. A kereszteződésben bennragadás már nehezebb ügy, nem mindig lehet kiszámítani hogy átérsz-e vagy épp akkor áll le a kocsisor amikor épp benn vagy. Az persze megoldás lenne, hogy megállsz a kereszteződés előtt addig amíg át nem ér az előző, de az viszont nagyon lelassítaná a forgalmat.

Kurokiraly 2011.09.16. 08:20:53

0.59-nél a csávó!!!!!
Ezért nincs lelkiismeretfurdalásom, amikor nyakonvágok egy BUZI biciklist.

Nomja mint a barom felelőségérzet nélkül, aztán alpárian kiabál.
Nagyon sok ilyen tahó jár az utakon akik miatt azt kívánom, hogy
KÖZLEKEDJETEK INKÉBB A DUNÁBAN!!!

is 2011.09.16. 08:21:38

@J.G.: de a tervek már megvoltak. csak arra ugye figyeltek, hogy nehogy az autóútra kerüljön. gyalogos, biciklis? leszarom. meg te is. cinikus, beképzelt, pökhendi hozzáállás. bunkó, na. a bunkóság emlékműve.

is 2011.09.16. 08:23:30

@tib00: ja, de valahogy sikerült mégiscsak nem az autóútra betenni (ugye, azt el se bírnád te sem képzelni?), hanem a járdára, meg a bicikliútra. te iszerinted az autók szarták az embereket, úgyhogy jobb ha kussban maradnak.

nowy 2011.09.16. 08:24:56

@djlaczko: Drágaságom, áruld már el nekem milyen vidéki városról beszéltem ? Csak mert én azt írtam,hogy "Budapestnél jóval nagyobb városokban" és szó nem volt vidéki városokról...

is 2011.09.16. 08:26:46

@Kurokiraly: te is sok mindent benézel, mert alapból ellenséges vagy:
1. nem ment gyorsan a biciklis
2. a beszélgetők elállták az utat
kíváncsi lennék, ha gyalogosok az autóton trécselnének, úgy hogy te alig férjél el, akkor te hogyan viselkednél. te csak buzizni akartál, aztán próbáltál egy ürügyet keresni.

Dzsoki Júing 2011.09.16. 08:26:56

@gregibroki: "miért megyek át a piroson, mert megtehetem, ennyi!" - Hát igen, ennél több tényleg nem is kell, ezért utálnak benneteket annyian és tökjogosan. De fogadjunk, h te ott vagy minden bicikliemelgetésen, mert nehogymár a sok lusta, szabálytalan autós veszélyeztesse a szegény, szabálykövető és jogtalanul elnyomott biciklist. Egyébként az említett Károly körúti zebráknál még egyetlen autóst sem láttam átmenni a piroson, biciklist viszont napi rendszerességgel. Az a szerencséd, h az autósok nem úgy állnak hozzá, ahogy te, mert ebben az esetben valószínűleg már halott lennél.

midnight coder 2011.09.16. 08:27:37

Amúgy az autósok nem azért utálják a bicikliseket mert gyorsabbak. Azért utálják, mert nem lassan gyorsulnak. Vegyünk egy átlagos budapesti forgalmat. Biciklis izzad az út szélén, autós beéri, megelőzi. Aztán jön a piros lámpa, biciklis elsuhan mellette, és megáll a kereszteződésnél. Lámpa zöld, biciklis elindul, de mivel a fizika törvényei még akkor is vonatkoznak rá ha netán ismeri a sebváltót, kb. egy csigabiga sebességével kezd felgyorsulni. Ez alatt persze megint megelőzi őt a kocsisor. Aztán a következő pirosnál a jelenet ismétőldik: a biciklis nem más, mint egy folyamatosan mozgó útakadály. Erre az e-bicikli lehetne a megoldás, ha a polgár induláskor nem a saját nyamvadt tyúkizmaiból szedné az energiát hanem az akksiból, akkor mindjárt nem 3 perc kellene hogy elérje az utazósebességét.

Nem mellesleg, ennek a jelenségnek van egy másik hátulütője is: a biciklisek is addig örülhetnek amíg nincsenek túl sokan. Ha ugyanis 10-15 biciklis kerülne egymás mögé, az sokkal lassabb indulást eredményezne mint 10-15 autó esetében, azaz akkor lennének csak dugók - de ezúttal a drótszamarasok között.

Dzsoki Júing 2011.09.16. 08:30:28

@Álmos: Minden szavaddal egyetértek.

is 2011.09.16. 08:31:30

@djlaczko: tehát először megépítesz ezer km. bicikliutat, addig bicikli sehova, aztán majd ha ez kész lesz 30 év múlva, akkor egyszerre teremjen millió biciklis, a biciklis úthálózatra? vagy mégis hogyan képzeled?

_té 2011.09.16. 08:33:43

Tavalyról emlékszem egy becslésre, ami a 4-es metró bruttó beruházási költsége volt: 362 Mrd Ft, azaz 362 000 000 000 Ft!!! Az bődületesen sok pénz ám.
Ezek után kérdem, hogy biztosan nem férne bele az, hogy 1 hét alatt átépítsék ezt a téglát? Persze nyilván minden forintnak megvan a zsebe - óh, bocs - helye!
Ha a hosszabbik oldala lenne párhuzamos a járdával és a szegélyig ki lehetne rakni, már úgyis lehetne nyerni akkora helyet, mint legtöbb helyen az ilyen gyalogos-bringás vegyes járdák szélessége.
Ideiglenes?.. Még az sem biztos, hogy ebben az uniós programciklusban befejezik a metrónak ezt a szakaszát (végső hi.:2015.dec.)!!!

GG81 2011.09.16. 08:35:15

@is: hátmondjuk elforgathatták vón' 90fokkal és máris nem lenne ebből ekkora balhé...

GG81 2011.09.16. 08:44:42

@min: háttakkor csakígy tovább, le a kalappal ez a normális hozzáállás. további jó KÖZLEKEDÉST! ;-)

Sadist 2011.09.16. 08:50:41

A futó csajt sunáznám volt már?

GG81 2011.09.16. 08:51:31

@midnight coder: "Ha ugyanis 10-15 biciklis kerülne egymás mögé, az sokkal lassabb indulást eredményezne mint 10-15 autó esetében, azaz akkor lennének csak dugók - de ezúttal a drótszamarasok között.", oh ezt már írtam én is... nézzünk csak meg egy távolkeleti útkereszteződés videót. amikor bringások indulnak, szerencsére ettől még messze vagyunk, de! a cm-ekkel az irány adott és akkor, ha már mindenhol bringás lesz, akkor már nem lehet az araszoló autókra fogni majd, hogy nem tudnak a fix 40-nel tekerni tudni... akkor már a (tötymörgő) bringás lesz a legnagyobb ellenség! az eszközök, akik a CM-en jól jönnek, mint massza, de ne akarjanak már közlekedni, feltartani önaccságukat, főfélköragyúakat...

nowy 2011.09.16. 09:01:43

@lyken: Az eredeti így hangzott : lezárják negyedévente.Tehát az erre adott válaszom,hogy nem negyedévente,hanem 2x stimmel? Igen. A válasz második része pedig a "egy fél napra megbénítva ezzel a normális közlekedést."-re vonatkozott.A tavaszi CM szombaton délután van az őszi pedig ugyan hétköznap,de este 1/2 7-től.Ha ez óriási dugókat okoz,úgy hogy ráadásul előtte nyomják ezerrel az infót,akkor ott a dugót okozó autósok fejében nagy a gond.
Nem vitatom,hogy helyenként dugót okoz a felvonulás,de túlzó az az állítás,hogy a fél várost megbénítja,miközben olyan időpontokban van,amikor a forgalom jóval kisebb az átlagostól és ebben a szép nagy városban ki lehet kerülni.

oliba 2011.09.16. 09:04:45

A magyar genetikusan alattvaló. József Attila talált mentséget: „ezer éve magával kötve, mint a kéve sunyít, vagy parancsot követ.” De ez nem mentség arra, hogy a magyar a legsúlyosabb történelmi bűnökért sem érez egy szikrányi lelkiismeret furdalást, hogy mindent másra hárít, hogy mindig másra mutogat, hogy boldogan dagonyázik a diktatúra pocsolyájában, röfög és zabálja a moslékot, és nem akar tudni róla, hogy le fogják szúrni. Hogy se tanulni, se dolgozni nem tud és nem akar, csak irigyelni, és ha módja van legyilkolni azt, aki munkával, tanulással, innovációval viszi valamire.

Kertész Ákos szavai ezek és tökéletesen igazak az itt győlölködő senkiháziakra is...
További jó marakodást kívánok a kimegyátapirosonrohadtbiciklisek című magasröptű párbeszédhez...

kötözködő 2011.09.16. 09:09:08

@djlaczko: "LMP-s liberális füves bringások"

van egy ismerősöm, aki jobbikos, és bicajjal jár. Ezt még fel tudod fogni, vagy egy ekkora ellentmondás már kiégeti az agyadat? ;-D

gregibroki 2011.09.16. 09:12:46

@Dzsoki Júing: egyszer voltam cm-en, akkor is vidéken, mert nagyon kevesen voltak és csak ézért mentem (meg a sok régi cimbi miatt)
nem vagyok az úton senkinek az ellensége; nincsenek konfliktusaim, figyelek az autósokra, én is vezetek, tudom milyen amikor csak előbukkan egy bringás, ezért nem is várom el senkitől, hogy észrevegyen, majd én megoldom. Persze azt azért elvárom, hogy nem menjen rajtam át, ha megyek előtte egyenesen az úton :)
nem fognak kivasalni, nyugodt lehetsz, tekertem itt pesten pártízezer km-t. Egyszer ütköztem autóval, azért , mert rájött a drága, hogy inkább egyenesen akar menni a Károly-krt-on és nem balra az üllői irányába és szépen kivágott a sor közepéből elém, vagyis belerongyoltam a hátuljába 30-cal :) de nem lett komolyabb bajom, se az autónak, mert már ő is haladt 10-15 km/h-val. Tehát eddig ennyi történt annak ellenére, hogy mindennap bringázom, főleg anyagi okok miatt (mondjuk eldurranna az agyam a kocsiban: dugók, szabad parkolóhely keresgélés, parkolójegykiadó keresgélés, pénzköltés, stb).
"Az a szerencséd, h az autósok nem úgy állnak hozzá, ahogy te, mert ebben az esetben valószínűleg már halott lennél." ezt meg mire véljem? miért lennék halott, hogy állok hozzá? nem ütöttem el senkit, nem ütöttek el, csak egyszer, de az sem az én hibám volt, akkor milyen hozzáállásom van? ja, hogy átmegyek a piroson? bocs, de nem akkor, amikor keresztbe-kasul mennek az autók.
"szabálytalan autós veszélyeztesse a szegény, szabálykövető és jogtalanul elnyomott biciklist"
ez meg teljesen felesleges hangulatkeltés a részedről, soha nem fikáztam az autósokat, mindenki eldöntehti mivel közlekedik, nem bántom azt, aki egyedül autózik, mit csináljon, vegyen fel 1-2 utast, hogy kirabolják (BKV sztrájk idején volt ilyen), lexarom ki mit csinál, ha autóst látok szabálytalankodni (néha előfordul), akkor semmi bajom nincs, egyedül akkor pöccenek be, ha mutogatnak a járdára, meg a trágyamódon kialakított bringaútra (sajnos nem tudom nekik megmagyarázni, hogy az út való a közlekedésre, a többi xart sem ér.

Lasombra 2011.09.16. 09:13:02

reggel kávé mellett szeretek ilyen blogokat olvasni.
szeretem, hogy mindig van néhány szerencsecsomag, aki képtelen megállni, hogy ne menjen fel:
- televíziós blogra, hogy közölje: neki nincs tévéje, és különben is hülyeség, inkább olvassatok.
- kerékpáros blogra, hogy anyázzon a bringásokra, és megossza velük, legszívesebben kilapítaná mindet.
- autós blogra, hogy a halál kaszára elküldje mindet, amiért telepöfögik a várost, nemhogy BKV-val szállítanának árut pl.
stb.

ez olyan John McClane-es a táblával a nyakában a feka negyedben.
az ilyenek mire számítanak? mit várnak a hozzászólásuktól? vagy ez ilyen alkati kérdés lesz?

egyébként nekem sincs itt semmi keresnivalóm. nem vagyok sikeres ember, tömegközlekedek. :)

Dzsoki Júing 2011.09.16. 09:14:06

@oliba: Egy még cionista mértékkel mérve is szélsőséges gyűlöletbeszéd legdurvább mondatait idézve békére inteni a "gyűlölködőket"... Ilyet azért még ebben a nagyon elbutult világban is csak ritkán látni, BRAVÓ! :)

gregibroki 2011.09.16. 09:14:50

@midnight coder: én azt mondom legyen ez, kibírom. Akkor majd erről fognak szólni a blogok :)
de mégegyszer hangsúlyozom, nincs olyan, hogy bringás, autós, olyan van, hogy ember, másik ember.

gregibroki 2011.09.16. 09:19:25

@GG81: eteti a faxom, amúgy félelmetesen vág az agyad!

midnight coder 2011.09.16. 09:30:41

@gregibroki: Persze. Én sem mondom hogy a biciklisek genetikailag idióták, de ha az embert nem fenyegeti a büntetés akkor magasról szarik a szabályokra. A szabályok nélkül viszont radikálisan megemelkedne a balesetek száma. Persze a biciklis úgy gondolja, hogy ő nem veszélyeztet senkit, legfeljebb magát ha szabályt szeg - de volt már arra is példa, hogy egy autó egy macskát kikerülni igyekezve hajtott árokba és haltak meg emiatt emberek.

midnight coder 2011.09.16. 09:32:16

@oliba: Nem értem mi a bajuk a zsidóknak a skinheadekkel. A szélsőjobbos náci pont ugyanúgy viselkedik, olyanokat mond mint a szélsőséges zsidó.

akakukk 2011.09.16. 09:38:13

@djlaczko: Be kene tiltani a kozuton a szemelygepkocsit, mert sebessege, tomege okan veszelyt jelent a tobbi kozlekedore!

GG81 2011.09.16. 09:39:14

@gregibroki: márpedig ezzel zsongíccsátok büszkén a népet... hogyaki szabáltalan az mindenütt az, háttesék... szép kis kirohanás.

szóval ez innentől már nem lesz pálya és ez a lényeg, lesz mit belinkelni. aztat úgyis szeretik, el is mentem a kedvenc aranyköpések közé.

serpico 2011.09.16. 09:39:44

@Frucsasz:
így igaz, a bunkó bringás bunkó autós marad és bunkó gyalogos...röviden bunkó - megoldás messzire elkerülni, elengedni...még a végén összekevernek vele

2011.09.16. 09:41:30

@oliba: jó ez a Kerékagy, csak sok itt a zsidó.

fda 2011.09.16. 09:43:55

@djlaczko: Kedves vidéki paraszt! A bringás azért ment az úton, mert a bringásnak az úton kell mennie. Bár tifelétek vidéken gondolom mehet a földúton is, ami átvezet a faludon.
Egyébként ha olvasd át a kreszkönyvet, nincs olyan szabály, ami szerint ki kellett volna lapítanod őket. Ezek ellenére szép dolog hogy valahogy elfértél mellettük és kikerülted őket.

GG81 2011.09.16. 09:47:02

@gregibroki: "egyedül akkor pöccenek be, ha mutogatnak a járdára, meg a trágyamódon kialakított bringaútra (sajnos nem tudom nekik megmagyarázni, hogy az út való a közlekedésre, a többi xart sem ér."
az a szerencse, hogy ezt nem te szabod meg... tehát nyugodtan huzzál fel a használhatóakra, meg a kevésbé használhatóakra is, főleg ha KÖTELETŐ! tudod jogok és kötelezettségek. azt is tudom, hogy a második szó hosszabb, bonyolultabb és csak körülményességet jelent, ha megérti a pÓgár, de van és az együttéléshez be kell tartani és tarttatni!

jah és még egy, ha már szar mondjuk az infra és mondjuk a Váci út mellett, akkor miértne lehetne a párhuzamos Lomb-MadarászV uccán közelkedni és nem a 70-es Vácin akadályozni! kibaszottul párhuzamos csendes uccákról van szó, több kilométeren keresztül 50-100 méteres távolságban. ennyit nem ér meg a nyugalmasabb közlekedés, ráadásul ÚTTESTEN ott is!?

fda 2011.09.16. 09:48:08

@djlaczko: "Kikerülném szivesen, ha a mellettem lévő sávban nem éppen busz lenne vagy villamos."

Erre is van megoldás. Ilyen esetben megnyomod az ún. FÉKet.

Ha nem tudsz vezetni, javaslom, ne a Margit-hídon gyakorolj, mert veszélyes rád és a többeikre nézve. Jobb neked otthon a mezőn.

Egy "vidéki", mielőtt lepestibunkóznál.

gregibroki 2011.09.16. 09:55:43

@GG81: mert kivasalnak a kocsik a keresztutcákban? folyamatosan olyan kereszteződésekről van szó, amik nem beláthatóak, esetleg jobbkezesek, tehát folyamatosan fékezgetni kell és utánna gyorsítani. Inkább megyek állandó tempóval a vácin. Amúgy a Kassákon szoktam menni, mivel ott normális a brigaút, annak ellenére, hogy jobbkezes környék. Amúgy miért kötelező járdán menni? Nem vágom nagyon. A bringaút is csak egy opció, nem kötelező. Tehát továbbra is az úton megyek, jobb ha hozzászoksz. Ha én vezetek, érdekes módon ki tudom kerülni a bringásokat. Nem nehéz, ki lehet bírni.

fda 2011.09.16. 09:56:06

@midnight coder: Igazad van, és autóból ülve tényleg zavaró, de azért ez kifordítva is igaz.
A bringán tekersz, az autókhoz képes sokkal egyenletesebb tempóban, csendesen, senkit nem zavarva. Erre jönnek az autók. A másfél tonnás vas vastag gázadással az orrod alá tolja a fekete dízelfüstöt, és előrehúz 200 métert. Mintha nem tudná, nem látná, hogy kocsisor vagy piros lámpa van előtte. Megáll, alig férsz el mellette az út szélén. Lassítasz miatta, kikerülöd ügysen és mégy tovább. Erre a kocsisor megindul, és újabb gázadással mind lenyom téged gyorsulásban - újabb 200 méterrre.

fda 2011.09.16. 09:58:55

Az előző gondolathoz még egy mondat:

A kocsisor úgy gyorsul fel 50-re, 60-ra, mintha a fedélzeti számítógép nem írná ki mindenkinek, hogy átlagban nem lesz gyorsabb a bringánál - ő is csak 20 km/h sebességgel halad. De akkor sem gurigázik lassan, csendesen, hanem tapossa neki, hátha valakit meg lehet előzni.

nowy 2011.09.16. 10:02:14

@Álmos: Gondolom csak helyhiány miatt maradt ki :

- Benyomom a vészvillogót és leparkolok az úton,mert 10 percet mindenki kibír, az sem érdekes ha a villamos nem fér el,ők is kibírják
- Különben is, parkolni nekem mindenhol lehet,nem érdekes ha a gyalogos a sárban tapicskol vagy a házfalat súrolja
- Mozgássérült kártyával vagyok csak igazán nagy király,noha mozgássérültet még csak TV-ben láttam
- Zebra arra van kijelölve,hogy a gyalogos ott várakozzon, nem arra,hogy megálljak és átengedjem
-Olyan nincs,hogy piros lámpán mentem át.Max narancssárga volt. Különben is átértem vagy nem ?
- Jobb kezet csak a buzik adják meg,aki megadja azt meg kikerülöm
- Buszt nem engedek ki a megállóból,inkább gyorsítok és levillogom
- Az index egy felesleges kar
- A kormány még feleslegesebb kivéve ha én akarok kanyarodni,egyébként mindenkit 3 centi oldaltávval kerülök ki
- 30-as táblánál 60-nal megyek,nehogy má' beszabályozzanak
- Éjszaka 50 méteren is fel tudok gyorsítani 100-ra,de úgy hogy bőgjön a motor és rendesen csikorogjon a kerék
- Autóval mindenhová be lehet hajtani, a természetvédelmi területre is,ha sorompó van leveszem
- Autópályán : ezt még meg tudom előzni,akkor is ha 100 méterre van tőlem és 90-nel megyek
- Akinek kevesebbet ér az autója,mint az enyém, az takarodjon előlem
- Rutinból vezetek, nem érdekelnek a forgalmi változások.A KRESZ még kevésbé.
- Tanfolyamra jártam,vizsgáztam KRESZből,vezetésből, de ezek csak kötelező marhaságok,úgy megyek ahogy nekem tetszik

Kuruttya 2011.09.16. 10:03:52

@nowy: nem, azért maradt ki, mert nem erről szólt a hozzászólásom.

GG81 2011.09.16. 10:05:37

@gregibroki: senki nem mondta, hogy a járdán menj, ne zanzásíccsá! miről volt szó, bringásinfráról! nah, azon kötelező! opszám mekkora különbség.

nah, neee! jobbkezes utcák és lassítani kell! aztaqrva, nehogy leessen a karikagyűrű. ez ilyen. míg a vácin minden téged megelőző autünak kell 70-ről 25-30-ra lassítania ugyanakkora távon soktíznek, míg a kis utcákban neked maximum 10x kell a jobbkéz szabály miatt lassítanod, neadj megadva megállni...

tehát az outcome itán még a szokásos járdásmaszatolás sem jött be, hol van a többi felmentő agyas!?

GG81 2011.09.16. 10:07:33

@fda: ajjaj, az autókon legalább van fék, nemúgy a fixizős forgalomra alkalmatlan vasakkal tekerő kamikázéknak!

musi 2011.09.16. 10:07:54

@djlaczko: de szánlak téged, te nyomoronc kis senkiházi, kommentekben dühöngő troll... nagyon csúnyán szopathat téged az élet, ha ennyire dühös vagy, és csak itt tudod kiélni magad, ez olyan kis szánalmas :)

GG81 2011.09.16. 10:09:27

@fda: hátha úgy áll le a szélre, hogy alig férsz el, netán nem is férsz el, akkor BEÁLLSZ MÖGÉ! 1. jobbról nem előzünk, 2. akkor mehetsz el mellette jobbról, ha a lámpánál áll és elférsz, 3. ha nem indexel jobbra!

tib00 2011.09.16. 10:09:31

@is: talán azért tették a zöld területre,mert akkor nem kell felbontani az aszfaltot,teljes pályaszerkezettel együtt,nem kell csapadékvíz elvezető csatornákat ,közműveket kiváltani. De ha szerinted a pár bicajos kényelme megér 15 milliót,akkor álljatok ki és gyűjtsetek rá pénzt..

m_and_m 2011.09.16. 10:11:59

@Martian: "torlólapátos KRAZ-zal"

A torlólapát az milyen? Az tud torolni? Mit torol?

gregibroki 2011.09.16. 10:12:24

@GG81: félreértesz, nem mentséget keresek, hogy miért megyek a főutakon, hanem megmagyarázom, hogy megértsd. Te miért nem mész a csendes mellékutcákon? Mert lassabb? Ezért nem megyek ott én sem. Ez ilyen egyszerű. Ha le akarsz menni a Balatonra a kis falucskákon át mész vagy a sztrádán? Gondolom a sztrádán. Igaz nem "akadályozol" senkit, de szerintem én sem. Ezt onnan gondolom, mert vezetés közben nem zavarnak a bringások. Mint írtam, ki lehet bírni. Próbáld meg. Amúgy meg jobb ha megbarátkozol az érzéssel, mert egyre többen ülnek biciklire. 5 év alatt rengeteget nőt a bringaforgalom, még 5 év és már nem fogsz pattogni, hanem beletörődsz vagy te is bringázol és szabálytalankodsz kedvedre, boldog életed lesz! :)

paperboy 2011.09.16. 10:12:55

a google maps fenykepein meg latszik az epítési terület. ott jol látszik, hogy az ott,igy elhelyezve volt logikus, habar szerintem elfordítva se lett volna sokkal rosszabb, de aki egy epitesi teruletet tervez, gondolom nem a kesobb ideiglenesen esetleg keskeny járdára gondol elsosorban, hanem arra hogy a munkaterület minél jobb legyen.

kisceruza 2011.09.16. 10:27:33

addig basztatjátok az autósokat, amíg tényleg nem utál meg mindenki benneteket?

(akkor asszem nem csak 1 db fehér bicigli lesz kiállítva a Thököly és Stefánia sarkon....) :-D :-D

pengusz 2011.09.16. 10:27:37

@nowy: Ez is kimaradt:

-Ez a köcsög nem tartja be előttem a jobbratartást (ezt kéne szigorúan büntetni), ki a faxt érdekel, hogy éppen előz, még pont meg tudom előzni 160-nal jobbról(ennyire van beállítva a tempomat, minek fékeznék?), úgysem veszélyeztetek/tartok fel senkit. Nesze egy büntetősatu.

-Előző változat nem jobbról előzéssel, hanem kamion előzése közben 130-nál 0.5m követési távolsággal, folyamatos villogással

- Itt nyugodtan mehetek 70-nel (lakott területen belül), mert ez csak egy kint felejtett 30-as tábla, így legalább nem tartok fel senkit, és ilyenkor úgysem mérnek, és különben is a kórházba viszem az asszonyt...

- Jó a dudád! Mit érdekel köcsög, hogy fordítva megyek az egyirányúban?

gregibroki 2011.09.16. 10:30:17

@Álmos: jól leírtad az összes bringás jellemvonását!!! Csak egy kérdés, hol látsz te kavirnyászó bringásokat a többsávos utakon? Vagy te azt nevezed annak, amikor a 20-30-as tempóval közlekedő autók között szlalomozunk? Ja, akkor van ilyen :)

kisceruza 2011.09.16. 10:31:12

a kis köcsög meg veri a mellét, Ő MINDIG ÁTMEGY A PIROSON!

hát, ereggyé át a Piroson!

:-D :-D

J.G. 2011.09.16. 10:34:12

@is: amikor odatették, még autóút sem volt. Ráadásul, gondolom nem találtak elég embert, aki biciklivel, vagy gyalog hordta volna az építkezésre a szükséges dolgokat, így kénytelenek voltak olyan utat hagyni, ahol elférnek a teherautók.

g4400 2011.09.16. 10:35:20

Nem lassítunk senki kedvéért.
Sem biciklin, sem autón.

kisceruza 2011.09.16. 10:39:48

@gregibroki: De csak addig míg egy épp telcsizős cicababa a terepjárójával átnem megy a nyakadon. "Vagy te azt nevezed annak, amikor a 20-30-as tempóval közlekedő autók között szlalomozunk? Ja, akkor van ilyen :) "

a biciklidet ne felejcsék el lefesteni fehérre és a helyszín közelébe kirakni mementónak, hogy a gyalogosokat lehetőleg zavarja.

Kuruttya 2011.09.16. 10:43:15

@gregibroki: a felsorolt minden pont személyes tapasztalatból származott. Konkrétan legutóbb a Soroksári úton volt ilyen, a Tesco után a belváros felé, ahol kiszélesedik egy sávval az út, ami majd felvezet a Lágymányosi hídra. Kolléga nem tudta eldönteni, hogy menjen ki ebbe a sávba, vagy maradjon ahol van, úgyhogy először csak ingadozott egy picit, megvárta amíg mellé érek, végül úgy döntött, hogy körülnézés nélkül kivág elém. Szerencse, hogy figyeltem a bénázását, és félig számítottam rá. Azért egy kis dudát nyomtam, hogy érezze hogy most valamit elbaszott, erre természetesen ordítozás volt a válasz.

Ez egy példa, volt még ilyen.

apátok faszát! 2011.09.16. 10:43:47

ha zavar a trafóház menj le a zútra, ott tök faszán lehet menni.

lyken 2011.09.16. 10:44:02

@_té: "Tavalyról emlékszem egy becslésre, ami a 4-es metró bruttó beruházási költsége volt: 362 Mrd Ft, azaz 362 000 000 000 Ft!"

Mit lehetett volna ebből a pénzből venni?
Kb 120.500 darab jó középkategóriás kocsit.
Kb 1,45 millió jó minőségű elektromos rásegítéses bringát.
Kb. 7000 db. buszt.

Abba nem mennék bele, hogy valójában 550 mrd körül járnak a költségek szerelvényekkel, infrastruktúrával egyebekkel. Persze abból nem profitálnak a pártok és holdudvaraik, ha a pénz nagy része ésszerűen kerül elköltésre és nem közbeszereztetés útján folyik el.

Best komment ever: kerekagy.blog.hu/2011/09/15/a_hulyeseg_emlekmuve_a_trafo?fullcommentlist=1#c14469649

@limbekcs: "segítesz megtalálni a szabályt, ami szerint szabályszerű kilapítani bárkit is?"

Nem nagyon kell keresgélni. Ha szabályszerűen közlekedsz és eléd vág úgy, hogy neked van elsőbbséged és nem tudsz fékezni, akkor máris szabályszerűen vasaltad ki. Az egy érdekes kérdés számomra, hogy hogyan alakul a per az eset végén. Ugye amíg kiér a mentő, rendőr, lejegyzőkönyveznek, stb. az mind elvesztegetett idő. Az okozott forgalmi akadály, a rendőrök, mentők munkaideje mind-mind pénz, amit adóból finanszíroznak. De a kocsisnak okozott időkiesés, a kocsiban okozott kár simán perelhető tétel.

GG81 2011.09.16. 10:45:00

@gregibroki: nyugi, bringázom és nem is keveset. én meg csak azért írom, hogy megértsd, azzal, hogy a mellékutcákon mész biciklivel, macisajtnál/jobbkéznél kicsit lassítasz belátsz a kereszteződésbe és megállás nélkül szinte folyamatosan haladhatsz, addig ez sokkal nyugodtabb, mint a 70-nel döngető autók és kamionok oldalszelét élvezni!
ééérted, én élni akarok és élni hagyok, nekem nem fáj a kis utcákban a bringástempó, de autósként meg tudom, hogy az autósoknak mennyire nem kellemes a 70-es úton a bringástempó!!! ééérted!?

gregibroki 2011.09.16. 10:46:14

@kisceruza: jó, majd akkor fessék le! de azt az autót is, amin végigmegy egy vonat százzal és széttrancsírozódnak az emberek benne. Vagy azt a békés családot, akit elkap egy szemből jövő román kamionos.
Ilyenek mindig voltak és lesznek. Ha szlalomozok, ha nem szlalomozok, kivasalhatnak bármikor. Ez van, ezzel tisztában vagyok.

Tron65 2011.09.16. 10:47:07

Nemértem mi a baj.
Évek óta tutira biztos vagyok benne, hogy létezik egy jogszabály, ami alapján csatornát kizárólag az úttest alatt lehet vezetni, kizárólag úgy, hogy az aknafedél a keréknyomon legyen.
Szerintem ugyan az a jogszabály írja elő, hogy ilyesmit csak a járdára/kerékpár útra szabad telepíteni, nem pedig 2 méterrel arrébb a parkoló helyére.

GG81 2011.09.16. 10:47:51

@kisceruza: de akkor mennyen át mindegyiken, körbe se kell nézni, mert az már milyen! legyen férfi, öntudatos, csinálja rendesen! hamar eltünnének ezek a nagyszájúak, így, hogy körülnéznek csak kis sunyi disznók! :-)

lyken 2011.09.16. 10:53:22

@nowy: Ez így van, viszont ültem már CM idején kocsiban úgy, hogy nem tudtam róla, hogy lesz. Gyerekkel, időre igyekezve egy családi ünnepre. Nem volt egy mámor beragadni szombaton. A Szigettel egyébként ugyanez a bajom, mikor egy hétig blokkolják a rakpartot miatta. Jó dolog a CM és kell, elviseli az ember, akkor is, ha már nem megy el mindig az ember. Pár éve Sinya mesélte egy sörözésen, hogy egyre rohadtabbul állnak hozzá a rendőrök a dologhoz és azok akik normálisak voltak rélgen, teljesen elhülyülnek, mert betörik őket a régiek. Nem irigylem, nem semmi ezt az egészet leszervezni. Viszont a dolog ettől függetlenül dugót okoz és hagy ne kelljen mindenkinek tapsolni hozzá. Mindenkinek joga van a CM-hez, és mindenkinek joga van hozzá, hogy ne örüljön annak, hogy szombaton a pihenőnapján, az álltalában csendes úton áll a beragadt kocsisor. A nagyi meg harmadszor melegíti újra a vasárnapi ebédet és telefonálgat, hogy hol vagytok már.

GG81 2011.09.16. 10:53:57

@gregibroki: csak az autósok nagyon nagy százaléka nem olyan hüje, hogy átmenjen a vasúti átjárón, ha már ez a párhuzam! ha meg átmegy akkor kivasalják és hír lesz belőle! jah, hogy arányaiban sokkal kevesebben mennek át (majd vasaltatják ki magukat) a sorompónál, mint bringás a pirosokon... tehát bringát fehérre festeni még mindig indokoltabb. hajrá! főleg, ha úgyis tudod, hogy játszol a sorssal... legalább látható lenne messziről ki az a biciglis, aki már felkészült (fehér bringa, életbiztosítás, végrendelet) és nagy valószínűséggel fog SZ@RNI a szabályokra biciglit vezetve (, mert autóban ugye rögtön szabálytisztelő).

kisceruza 2011.09.16. 10:55:10

@gregibroki: A vonat azért trancsírozza szét az autót, mert átment a piroson, érted? A Román kamionos meg elaludt, de majd mikor Te alszol el vagy a szemből érkező drótos, akkor mi lesz?

kisceruza 2011.09.16. 10:56:41

előjele már látható a videótokon is, kezditek baszogatni már 1mást is! :-D :-D

gregibroki 2011.09.16. 10:57:08

@GG81: megértem, hogy miért ajánlod a mellékutcákat, csak a helyzet az, hogy nem fogok napi 20 km-et mellékutcákon letekerni. Kb 2-szer annyi idő. Ami nem azért zavar, mert sok dolgom van, hanem azért, mert utálatos dolog állandóan fékezgetni és attól tartani, hogy valaki nem adja meg az elsőbbséget és belém durrant oldalról. Én sokkal biztonságosabban érzem magam a Váci úton, Óriáskörúton, Lajos utcában, a Szentendrein, stb.

zoned 2011.09.16. 10:57:25

múltkor elkapta a kormányom, még mindig pokolian fáj...de ezek szerint nem lesz ez mindig ott, hurrá!

kisceruza 2011.09.16. 10:58:58

@GG81: "csak kis sunyi disznók! :-) " hát ha ezt tanítják nekik az egyetemen.... :-D

2011.09.16. 11:01:42

De jó, hogy nem vagyok pesti és nem ott kell bicajoznom. Vagy autóznom, vagy gyalogolnom. De tény, hogy voltam és rengeteg a bunkó. Tisztelet a kivételnek. Nem is a kivételek fognak pattogni a kommentemen..;)..

nemecsek ernő áruló 2011.09.16. 11:04:58

@belepofazok: "Amúgy láttatok már biciklist állni a pirosnál?"
Láttam. Ausztriában. :)

kisceruza 2011.09.16. 11:05:23

@gregibroki: "Én sokkal biztonságosabban érzem magam a Váci úton, Óriáskörúton, Lajos utcában, a Szentendrein, stb. " amíg valakibe belenem állsz, fejjel. Kevláros bukót rakj a fejedre! :-D

nowy 2011.09.16. 11:05:36

@lyken: Persze,rossz dolog beragadni és kellemetlen ha pont arra van dolgod.Viszont a városban rendszeresen van valamilyen lezárás program vagy útfelújítás miatt,esetleg baleset miatt áll a forgalom (pl elég rendszeresen az Árpád-hídon). Ehhez képest vannak akik úgy állítják be a CM-et,mintha ez lenne a megoldhatatlan forgalmi zavar, ami egész évre kihat.Lehet nem szeretni,morogni miatta,de súlyának megfelelő mértékben kéretik.

kisceruza 2011.09.16. 11:06:53

@nemecsek ernő áruló: "Amúgy láttatok már biciklist állni a pirosnál?"

Én meg Hollandiában és Angliában is! :-D

gregibroki 2011.09.16. 11:11:11

@kisceruza: de legalább nem kellenek tűzoltók, hogy kioperáljanak a kis konzervdobozomból :D

GG81 2011.09.16. 11:12:32

@gregibroki: hátakkor szerintem nyugodtan nézz utána a fehérfesték kínálatnak...

miért!? csak. aki szerint biztonságosabb a 70-es oldalszelekben és ennél a sebességnél necces oldaltávokban és nem a csendesebb utcák, ahol attól fél, hogy egy amúgy is lassító autó megy neki neadj 10-20-szal..., de neeem, hajtogasd csak a hüjeséged én is elő tudom venni a lemezt, akkor gyerünk fel a váci esetében a kötelező bringaútra!!! a kiskapuzást meg leszarom, nincs annyi gyalog ott, ez nem a budai rakpart a sok fényképezkedő túristával!

frans hals 2011.09.16. 11:13:56

Kedves autósok!
Kéretik megérteni, h a bringás is el akar jutni valahonnan valahová. (munkahely)Ha mi is autóba ülnénk naponta, akkor szívnátok csak a dugókban. Ezért kis türelemmel mindenkinek jobb. Hagyjatok minket is élni. És egy méterrel is ki lehet kerülni előzésnél bennünlet nem csak 10 cm-rel. És néha le lehet venni a gázpedálról a lábat, h a szembejövő autó elengedése után biztonsádosan előzhessél.
Igen a bicajosok is nyomulnak, mert folyamatosan szeretnének haladni és nem 50 méterenként leszállni, áttolni stb. Ez nem életszerű!! De csak azok az autósok kajabáljanak a szabálytalan bicósokra, akik SOHA nem parkoltak fűre,nem álltak le a parkoló sáv elé, mindig szabályosan parkoltak, mindíg bekötik a biztonsági övet, megvan minden tartalékégőjük, nem vittek gyereket gyerekülés nélkük, beteartották a követési távolságot nem mentek gyorsabban a lakott területen mint 50 és sima országúton mint 90 km/h, megállnak a zebránál ha gyalogost látnak stb.stb. stb.
És minden bicósgyűlölőnek és bicósnak ajánlanék egy koppenhágai tanulmányutat.

mement 2011.09.16. 11:18:48

@GG81: e neeem, hajtogasd csak a hüjeséged én is elő tudom venni a lemezt, akkor gyerünk fel a váci esetében a kötelező bringaútra!!!

Nem kotelezo. Ha toporzekolsz, akkor sem az:)

lyken 2011.09.16. 11:20:07

@kisceruza: Az ember Budapesten kb az első halálkoözeli élményig bicajozik. Utána leül a járda szélére és hálát ad az égnek, hogy él.

@nowy: "Ehhez képest vannak akik úgy állítják be a CM-et,mintha ez lenne a megoldhatatlan forgalmi zavar, ami egész évre kihat."
Persze, de ez orbitális ferdítés. Van egy bringás-autós ellentét, ami ebben kulminál. Ennek az ellentétnek egyik oka, hogy az autósokat értelmetlen/életszerűtlen közlekedési helyzetekkel szopatják. A bringásokat úgyszintén, de őket az autósok jó része se komálja emellett, mert többségükben a szabályokat akkor tartják be, ha éppen kényelmes az a szabály. Emellett az autósok jelentős adótételekkel vannak lehúzva. Innentől kezdve kész a robbanásra alkalmas egyveleg, ami rendszeresen ki is durran.

Fenti trafó esetében például valahogy nem merült fel eddig pár dolog(bár az autós-bringás ellentétnek azért sikerült kirobbanni):

- A trafó áthelyezéséra a kivitelező cég kötelezhető.
- Az áthelyezés a cég saját költsége, nem az adófizetők állják(bár gyakorlatilag utólag nyilván beleépítik valamibe a költséget)
- Ki az a hülye a cég részéről aki ezt így odatervezte? Neki ki a felettese, aki ezt jóváhagyta?

2011.09.16. 11:27:38

Tekintsünk el az egyes autósok és egyes bringások közötti nézeteltéréstől.
Hortobágyi, mezei, vidéki... Ezek sértésnek szánt szavak itt a blogon. Én meg azt mondom, az a bunkó, aki valakit a lakóhelye miatt néz le.

fda 2011.09.16. 11:31:58

@GG81: igazad van, jól soroltál fel néhány szabályt. De miért is? Hogyan kapcsolódott ide?

fda 2011.09.16. 11:33:58

@tib00: "talán azért tették a zöld területre"

Nem a zöld területre tették, nézd csak meg a fotót. Rátették egy ÚTRA.

Kicsi értelemmel simán el lehetett volna helyezni úgy, hogy minimális módon zavarjon.

AczélGyuribácsi 2011.09.16. 11:34:07

Index = Abszurdisztán!
Most a főemlős ezen a nicken anyázik a trafó ellen - igaz a végén utal rá, hogy hány millió lett volna az áttelepítés, elfordítás.
Ha megtették volna, akkor a főemlős nicket váltva egy másik blogba fröcsögne a pazarló elektromos művekre, a metrósokra...
Igazi liberális!

mement 2011.09.16. 11:36:12

@lyken: A bringas-autos elentett nem a CMbe csucsosodik ki, bar a jelenseg letezik.

A CM egy tomegdemonstracio, ami a vezetokre kivan hatni, nem a tarsadalomra es azon keresztul a kozvelekedesre.
Es tekintve milyen iranyba valtozik a Varos, en sikeresnek tartom.

Szabaly betartasban sincs igazad, az autosok 99 szazaleke, vagy gyorsabban hajt, telefonal, nincs bekotve, nem eg a lampaja, nem indexel, nem adja meg az elsobseget se a zebran, se mashol... stb stb. Ez egy ilyen varos, orszag, katasztrofalis a kozuti moral, bar az elmult 5 evben latvanyosan javult ez a dolog is, minden teren.

kisceruza 2011.09.16. 11:37:08

@frans hals: biciklivel voltál koppenhágába, tanulmányúton?

Én Londonba is küldeném Őket, a másik posztoló meg Ausztriába, attól függően ki mennyit tud tekerni.... :-D

GG81 2011.09.16. 11:39:29

@mement: az, hogy van kiskapu az attól még kötelező!, ha már megépítették... a gyalogosforgalom pedig nem akkora, hogy akadályozzon. kiskapu bezárt!

toporzékolhatsz te.

geusz 2011.09.16. 11:40:20

@limbekcs: Segítek!

Úgy hívják: Kresz
Ha ugyanis Te szabályosan haladsz, nincs az a bíróság, amelyik elítélne azért, mert egy szabálytalanul közlekedőt elütöttél...
Szóval okosabb dolog egy kicsit visszavenni abból a fene nagy bringás öntudatból és kerülni a veszélyes helyzeteket, illetve az önveszélyeztetést!

tib00 2011.09.16. 11:40:29

@fda:
az autó útra nem tették rá, ami ésszerű is,mivel az autó út oldalában megy a csapadékvíz elvezető csatorna,és jó eséllyel más közművek is. Ezért ésszerűbb a járdára tenni, meg az se mindegy,hogy helyreállításnál 80 centis pályaszerkezetet kell helyreállítani,vagy 30 centiset. Megvannak ennek a mérnöki okai. De nem kell ehhez mérnöknek lenni,csak józan paraszti ésszel átgondolni. De úgy látom ennek a blognak nem a gondolkodásra ébresztés a célja,hanem a fröcsögés.

kisceruza 2011.09.16. 11:43:41

@AczélGyuribácsi: de hát ha 1xer ez kell a "biciklis NÉP" -nek, egyetemről oda-vissza. :-D

nemecsek ernő áruló 2011.09.16. 11:48:49

@kisceruza: Fúú, Hollandia veszélyes. Legalábbis Amszterdamban nehezebb átkelni a bicikliúton, mint az autóknak fenntartott szűk sávon. :D

Tiziano Crudeli 2011.09.16. 11:53:16

Komolyan, ez a legnagyobb problémátok? Nevetséges ez a nyavalygás! Az Erzsébet-híd forgalmával való hasonlítás egyenesen szánalmas. Majd, ha tömött sorokban fognak állni ott a biciklisek (aminek akkor van egy kis esélye, hogy minden nap forgattok valami hasonló baromságot itt) vagy a gyalogosok, akkor térjünk vissza a témára.

ex-dr. vuk 2011.09.16. 11:53:29

@geusz:
"Ha ugyanis Te szabályosan haladsz, nincs az a bíróság, amelyik elítélne azért, mert egy szabálytalanul közlekedőt elütöttél..."
A szabalyos kozlekedesbe az is beletartozik, hogy egy esetleges balesetet meg kell probalnod elkerulni. Szoval ha valaki kihajt eleg mellekutcabol, es te fekezes nelkul nekimesz, mert "megteheted", akkor te is hibas vagy. Es ez igy van jol.

frans hals 2011.09.16. 11:56:32

@kisceruza: Nem bicóval mentem oda, de ott a számat tátottam az ámulattól. Amúgy mit is akartál mondani?

gregibroki 2011.09.16. 11:57:19

@GG81: annyit irogattatok kiscerkával, hogy így vagy úgy megpusztulok, hogy már félek hazamenni... majd csak megbírkózom vele.

kisceruza 2011.09.16. 12:00:38

Amúgy tényleg, RENDŐRT nem akartok a trafóház mellé, mondjuk forgalom irányítónak?

De nem 1-et, hanem kettőt, hogy a másik RENDŐR addig letudjon venni 20-30 ezerre, LÁMPÁÉRT, PRIZMÁÉRT és stb. -ért!

(a sebesség mérése a kerékpár úton egyenlőre még nem megoldott, de már készül a tervezet!)

kisceruza 2011.09.16. 12:04:00

@gregibroki: "annyit irogattatok kiscerkával, hogy így vagy úgy megpusztulok, hogy már félek hazamenni..."

csak szabályosan próbáld csak meg!

NEM LESZ GÁZ!

kisceruza 2011.09.16. 12:05:46

@frans hals: "de ott a számat tátottam az ámulattól."

Látom hogy még most sem csuktad be!

GG81 2011.09.16. 12:10:12

@kisceruza: rendőrt, azt is elhajtották volna a vérbe, mint a szűkületbe beálló BICIGLIS érdekvédelmi forgatócsoportot, merhá' hova állnak azok is be... atttyaég!

meg HÁTSÓFÉKÉRT! hüJe fixisek.

kisceruza 2011.09.16. 12:11:19

@vuk_: "Szoval ha valaki kihajt eleg mellekutcabol, es te fekezes nelkul nekimesz, mert "megteheted", akkor te is hibas vagy. Es ez igy van jol. "

Tököly és Stefánia sarok! "igy van jol. "

kisceruza 2011.09.16. 12:14:38

@GG81: háát, biztos, de az meg a postára 1 harmincezres csekkel! :-D

kisceruza 2011.09.16. 12:18:18

addig veritek a nyálatokat, amíg rátok nem szállnak a ZSANDÁROK!

Na akkor lesz csak itt nyavajgás, mikor mennek szépen sorjába a 30 ezres büntik!

Többeknek a drótszamara nem ér annyit, mint amennyit fizetni kell a büntetésre!

mezga-aladar 2011.09.16. 12:26:49

PaRASZTOK országa : Honduras vagy mi... főleg a fővárosa Bukarest egy lepattant szar...

bár van túrórudi... qva jo

gregibroki 2011.09.16. 12:31:01

@kisceruza: oké, tehát akkor mehetek a Váci úton az Árpád-hídtól a Nyugatiig?

ex-dr. vuk 2011.09.16. 12:34:49

@kisceruza: remeljuk hogy a csengo hianya is kozigazgatasi birsag lesz. nagyon veszelyes, ha nincs.

ex-dr. vuk 2011.09.16. 12:35:35

@kisceruza: nem ismerem az emlitett helyet. mi van ott es hogy jon ide?

ex-dr. vuk 2011.09.16. 12:56:29

@gregibroki: öö ez eleg lazan kapcsolodik.

gregibroki 2011.09.16. 13:14:30

@vuk_: igen, sajnos vannak ilyen esetek; mondjuk pont arról van szó, hogy a bringaúton csapták el (persze oda kell figyelni, hogy megadják-e az elsőbbséget) szerencsére nincs ilyen halálesetekből sok, nagyon könnyű elpatkolni a nyeregben, de egyesek soha nem fogják megérteni, hogy nem akkor vagy veszélyben, mikor az úton mész, hanem akkor, mikor egy rosszul megtervezett, járdára felvitt bringaúton közlekedsz.
De ez egy parttalan vita, az idő majd eldönti, melyik a jobb. Addig meg lehet basztatni egymást.

kisceruza 2011.09.16. 13:41:38

@gregibroki: "tehát akkor mehetek a Váci úton az Árpád-hídtól a Nyugatiig? "

Természetesen, az autók között, cikázva.

kisceruza 2011.09.16. 13:43:21

@vuk_: "remeljuk hogy a csengo hianya is kozigazgatasi birsag lesz. nagyon veszelyes, ha nincs. "

Hogyne, pláne mikor a fehér botot is használó VAK-ra kell rácsöngetni!

GG81 2011.09.16. 13:43:33

@gregibroki: b@szod, de neked nem is a bringaúttal van bajod, hanem minden áron a 70-nel haladó autókat akarod feltartani mozgó akadályként ahelyett, hogy kb. nulla kitérővel kisebb forgalmú utcán, szintén az ÚTTESTen tekerhetnél nyugisan!!! jah, hogy ott meg esetleg jobbkézre meg táblákra kell figyelni, azt@qrvaéletbe... az ótósoknak meg így 70-helyett marad a 30-cal se tötymörgő kerülgetése, rád figyelése.

ez már a nem tudod mit csinájjá jódógodba része a dolognak.

kisceruza 2011.09.16. 13:45:48

@vuk_: "mi van ott es hogy jon ide? "

MEMENTÓ

csak nem szerettek róla beszélni!
(azt nem tudom miért nem szerettek róla beszélni!)

GG81 2011.09.16. 13:47:07

@gregibroki: a dózsától amúgy is 50-es, de párhuzamosan ott van az egyirányú és széles Visegrádi ucca. jah és mindkettő elég lámpás már a róbert károlytól befelé... bár ez pont egy büszkén pirosozós körben aligha tényező.

ex-dr. vuk 2011.09.16. 13:49:28

@kisceruza: hat ez biztos valami utalas amirol en nem tudok. Ezekszerint nem is fontos, ha nem magyaraztad meg.

kisceruza 2011.09.16. 13:52:18

pedig annak is lehetne ez a címe,

A hülyeség emlékműve: MEMENTÓ

(talán akkor a trafóház annyira nem is számítana!)

kisceruza 2011.09.16. 13:53:27

@vuk_: nesze másodszor is:

@vuk_: criticalmass.hu/blogbejegyzes/20080424/rendhagyo-utolso-pentek-ghostbike-allitas-kobanyai-uton

ex-dr. vuk 2011.09.16. 14:17:03

@gregibroki: de ezt miert nekem irod? en tudom ;)
ha csak lehet nem is hasznalom a szeparalt szarokat, mert feltem az eletemet a "jogositvannyal rendelkezo" elet-csaszaraitol.

cso zsi 2011.09.16. 14:17:08

@GG81: A másik oldalán viszont ott van a Kassák, amin ott a bringaút. Miatta(??) lett a környék összevissza egyirányúsítva, és/vagy "megállni tilos" táblával teleszórva.

ex-dr. vuk 2011.09.16. 14:18:18

@kisceruza: gozom sincs, hogy van-e ott lampa. Ha nincs, vagy igen es zold volt, akkor nem a bringas a hunyo, es mirol beszelunk?
tudtommal ghostbike-ot annak allitanak, aki szabalyos kozlekedese ellenere halt meg.
te biztos tobbet tudsz, mint itt mindenki

kisceruza 2011.09.16. 14:24:35

@vuk_: 1xer tutti még annyit sem fogsz tudni, gerincvédővel sem hogy "VUK", megelőz a terepjáros csajszi és besatuz, NEKED MEG MUKK se lesz, nemhogy VUK! :-D de jáccá a TÜZZEL! Én fel is venném videóra! :-D

kisceruza 2011.09.16. 14:28:36

@vuk_: "tudtommal ghostbike-ot annak allitanak, aki szabalyos kozlekedese ellenere halt meg."

beáldozta magát ÉRTETEK! nem? szabályosan! :-D

kisceruza 2011.09.16. 14:34:04

Hát igen, az nem barom volt még véletlen sem, csak BÁTOR, csak bátran szaladt alá a teher autó kerekei alá, szabályosan, zöldjelzésnél, megdolgoztatva a biciklis társadalmat ghostbike állítás céljából. :-D

ex-dr. vuk 2011.09.16. 14:41:27

@kisceruza: ha egyik kozeli csalatagodat oldalbakapja egy kamion mikor atmegy a zoldon, ugyanilyen jol fogunk szorakozni rajta.

kisceruza 2011.09.16. 14:43:47

@GG81: az hát....
("ez már a nem tudod mit csinájjá jódógodba része a dolognak. ")

de majd állítunk Neki ghostbike-ot! :-D

(van 4 db bicikli is a padláson, beszállok, jöhet a következő ghostbikés is!)

:-D :-D

kisceruza 2011.09.16. 14:48:30

@vuk_: "kozeli csalatagodat oldalbakapja egy kamion mikor "

mért, ez a család tagod volt?

(és hogy vittél Neki virágot a helyszinre, ha nem ismered a helyszínt? Küldted interneten?)

ex-dr. vuk 2011.09.16. 15:38:50

Innentol troll-harc van ugy erzem.
Out.

kisceruza 2011.09.16. 16:01:54

@vuk_: "Gondolom ez is a bringasok miatt volt:" az nem, de ez :

criticalmass.hu/files/ghostbike071028%20030.jpg

IGEN!

ex-dr. vuk 2011.09.16. 16:40:00

@kisceruza: ha valaki egyszer csak odalep hozzad es istentelen modon orrbaver, akkor siman elmondhatjuk, hogy miattad volt bunyo :)

gregibroki 2011.09.16. 17:40:06

@GG81: arra mentem haza a kedvedért; "kicsit" tovább tartott, de megérte!!! azt mondom ezentúl csak arra fogok közlekedni. Jó érzés volt, hogy így időben célba ért az összes autó a Váci úton és nem kellett kicsit lassítani vagy lassítás nélkül, félig átmenve a másik sávba a 4-ből megelőzni.

gregibroki 2011.09.16. 17:46:59

@kisceruza: ha elfekvőben van 1-2 autód, akkor nyomás ghostcar-t állítani, helyedben nem viccelődnék más halálával (főlegakkor, ha én vagyok az) és ha ilyen hülyék vagytok, hogy nem fogjátok fel, hogy a "védett utcáitok" tele vannak egyenrangú kereszteződésekkel, ahol folyamatosan parázhatok, hogy mikor nem adják meg az elsőbbséget (lehet, hogy hússzal megy belém, de oldalról, azt meg nem kívánom senkinek, kábé szétroncsolódik a lábam...
www.kisalfold.hu/balesetek_bunesetek_a_sajtszallitotol_az_emberolesig/cikk/209/2083007/4.jpg

kisceruza 2011.09.16. 17:56:48

@vuk_: "ha valaki egyszer csak odalep hozzad es istentelen modon orrbaver, akkor siman elmondhatjuk, hogy miattad volt bunyo :) "

Kézre is gyúrtok?

Mert eddig azt hittem csak lábra, mert hogy észre nem gyúrtok , az látszik.
:-D

kisceruza 2011.09.16. 18:03:52

@gregibroki:
"a "védett utcáitok" tele vannak egyenrangú kereszteződésekkel," és ott mi van?

megsúgom, jobb kézszabály, balról jössz, átmegyek rajtad, aztán meg a padlásra megyek ghostbikéért! VUK hozza a virágot, a többiek meg a gyertyát.

gregibroki 2011.09.16. 18:15:36

@kisceruza: hát ezért nem megyek arra te kedves ember

kisceruza 2011.09.16. 18:33:10

@gregibroki: Jöhetsz nyugodtan a szabályok ismerete és betartása mellett.

Mondjuk, az igaz, jobb hogy itt osszátok az észt, minthogy az utcán a Kamionosnak....

gregibroki 2011.09.16. 18:52:36

@kisceruza: oké, de nekem kényelmesebb a váci út a szabályok ismerete és betartása mellett; mivel nincs kedvem százméterenként lelassítani, majd felgyorsítani; nem osztom az észt, csak azt magyaráznám el, hogy miért nem megyek kerülő, csip-csup utakon. A kamionost meg lefújom gázsprével és belevágom a kést a lábába, ha el akar ütni!!!

igazi hős 2011.09.16. 22:17:03

@tib00: Megnézted a képeket/videót vagy vakon osztod az igét? Az autóútig még bőven van hely (hiszen az utólagos járdabővítés is ott megy és amellett még marad zöld terület), tehát elég bonyolult lenne megmagyarázni, hogy 1 méterrel arrébb sokkal drágább lett volna. Nem a költségek, hanem a beleszarás miatt épült úgy és oda, ahogy és ahova. És ez a bosszantó.

igazi hős 2011.09.16. 22:22:36

@vuk_: Nagyon lassú vagy, ha ez csak ennyi idő alatt jött le. A harmadik hozzászólása óta gondolkodom, hogy Abroncs új fikanickje, de még annál is szarabb a helyesírása és elvadultabb a szövege. Istenem, lassan a régi trollokat visszakívánjuk. :-D

nowy 2011.09.17. 03:40:00

@igazi hős: már trollban is esik a színvonal.Mi jöhet még ? :)

szildamedia 2011.09.17. 08:44:13

@gregibroki: felkiáltó jel nélkül mindjárt más:) A mondat, amit nem sikerült elég egyértelműre fogalmaznom, az arra utalt, hogy szerintem nincs olyan ember, aki még nem ment át piroson, vagy ott, ahol nincs zebra, de 20 méterre van.
Az biztos, hogy ha csak gyalogosok, és bicósok lennének a városban, nem kellenének lámpák. Ennek tudatában kijelenthető az is, hogy vannak olyan forgalmi helyzetek, amikor a kerékpáros, vagy gyalogos biztonságosan bírálhatja felül a lámpákat. Az irígységgel is egyetértek, amit említesz.... szóval értem amit mondasz, mert én is két keréken közlekedem:)

GG81 2011.09.17. 11:55:26

@gregibroki: jah, hogy kedved nincs, aztaqrv@... azért a kamionos fightodnál azt is számold a történetben, hogy előbb cc. 5-10 tonna átgurult a testeden, ha csak 1 kerékkel számolok... aztán fel kell tápászkodnod, kiszedni abból a b@szott nagy fémdobozból az ipsét... nah utána jól megszúrkálhatod, TE BÉKE NAGYKÖVETE!

GG81 2011.09.17. 11:57:15

@gregibroki: 2x3 sáv te ördögi megfigyelő. aztán fehér festéket vettél-e már?

GG81 2011.09.17. 11:59:10

@igazi hős: nemhiába, a helyi félköragyas trollhadsereg ellen nem árt a frissítés... amennyi f@sságot, sírás-rívást össze tudok itt hordani.

tatabike 2011.09.17. 21:29:38

Minek szenvedtek itt ezzel a kisceruzával?:DD

Ismerem a csávót, azért kommentel ilyen sokat mindenfelé a neten, mert kicsi a pöcse, azt is rongyosra hokizta, és ezért most nagyon ráér...
Az orvos 6 hetet mondott neki, utána rángathatja újra...

fda 2011.09.17. 21:50:59

@tib00: "Megvannak ennek a mérnöki okai."

Szerintem már kár védeni, és "mérnöki okokra" hivatkozni. Már az építmény készítője is elismerte, hogy baromságot csinált. Azzal ismerte el, hogy arrébb akarta rakatni - más kérdés, hogy utólag olyan drága lett volna, hogy inkább hagyták a fenébe.

Ó mondd, milyen mérnöki oka van annak, hogy azt a dobozt nem lehetett elfordítani 90 fokkal? Én egyet látok: aki odarajzolta, nem tudta/leszarta hogy ott emberek járkálnak/kerékpároznak, aki meg odaépítette, az már látta, de leszarta. Persze az is lehet, hogy a tervrajzon jól volt, csak a melós fordítva fogta a papírt.

gregibroki 2011.09.19. 07:22:29

@GG81: ne legyél ekkora nyominger lszi!
1:nem vagyok semmilyen nagykövet (sajnos)
2: nincs nálam kés és nem vagyok verekedős/szurkálós tipus
3: ezentúl is a vácin fogok menni és szépen kikerülnek (mondjuk túl nagy kikerülési igyekezetet nem látok sok embertől - nem sajnálom őket)
Nem vagyunk egy véleményen, de én ebben semmi rosszat nem látok. Te ott bringázol, autózol ahol jól esik Neked és én is. Nem vagyunk egyformák. Nekem biztonságosabb és kényelmesebb a főút, neked a kis beláthatatlan mellékutcák adják (nyílván beleszámítottad azt is, hogy igaz hogy neked van bringával elsőbbséged, de azt hiszik lassabb vagy és szépen kivágnak eléd. Bizonyára mérlegeltél ilyen helyzeteket, amikből percenként akad egy a szűk utcákon).
Lexarom, hol van 70-es, 60-as, 50-es, 30-as tábla, csak a LEGRÖVIDEBB úton szeretnék menni. Légy jó!

GG81 2011.09.19. 08:33:39

@gregibroki: hát további kellemes szuicid tekergést! biztos te tudod jobban... :-)

egy olyan helyen tekerni kényelmes tempóban, ahol szerinted beláthatatlanok az utcák, csak be kell nézni megsúgom és szerinted ott 1000-rel száguldanak... de mégis meg van az esélyed kikerülni a bajt, hogy te magad mentsd az irhád, hogy végső esetben lemondj a körömszakadtadig elsőbbségedről. igen, ez valóban karcolna öntudatos lelkeden.

de neeem, neked a 70-es gyorsforgalmi úton kell haladnod, tedd! és még sérelmezed is, hogy alig kerülnek ki, hát majd egyszer talán nem is fog sikerülni, ott aztán qrvára lehetőséged lesz kivédeni a balról és/vagy hátulról érkező meglepetést! ha ez neked biztonság!? hajrá!

én inkább ezért preferálom azokat a szituációkat, ahol én magam is dönthetek saját sorsomról, ahol nem vagyok mások ügyességének kiszolgáltatva! de te tudod, gratu, hogy idáig kihúztad életösztön nélkül.

miért? öreg, a közlekedés veszélyes és a bringán van egyfajta minimális félelem mikor vasalnak ki persze, de ééérted már a különbséget!?!!?? az egyik esetben 70-nel kaszálhatnak el, úgy hogy nem fox emlékezni semmire, észre sem tudod venni, nemhogy lereagáld, míg kicsit lassítva, éve és élni hagyni másokat elsőbbségével, neadj megállni vészhelyzet esetén, megmentve ezzel nyamvadt életed akár... priceless!
aztán sportemberkém, nehogy eggyel többször kelljen kigyorsítanod, még leesik a lábújjpiercinged!!!

gregibroki 2011.09.19. 08:49:41

@GG81: elég szomorú, hogy veszélyesnek tartod az úton való bringázást;
nem sérelmezem, hogy alig kerülnek ki, csak megjegyeztem, hogy nem sajnálom embertársaimat, mert nem nagyon kell/szoktak kikerülni :)
a kerékpárnak ugyanúgy van létjogosultsága az úton, mint bármi másnak (szerintem)
valamint nagyon könnyen ki lehet kerülni (főleg egy többsávos úton), csak vezetni kéne hozzá tudni).
A mellékutcás elméletedet nem tudom magamévá tenni(cserébe te sem az enyémet). Én 30 feletti átlaggal közlekedem a városban is (ezt mellékutcákon lehetetlen és veszélyes is kivitelezni). Viszont ez alatt nem akarok tekreni, tehát marad a gyors közlekedés. Lehet egy kicsit rá kell lépni a fékre néhány autósnak, de nem ezért kerülnek dugóba, hanem azért, mert a nagyvárosokban dugó van. Ez nem a bringások hibája. Elárulom, hogy nekem a Boráros- Árpád-híd 15 percembe telik korán reggel, napközben pedig 20 perc. Ezt nem fogom feladni azért, mert valakinek urambocsá kicsit el kell tekerni a kormányt miattam vagy le kell lassítania 40-re.
A piroslámpás áthaladáshoz még annyit, hogy nem nekünk van beállítva a zöldhullám (teljes joggal) ezért egész egyszerűen felülírjuk a szabályt néha). NEm kell itt rohadt nagy kereszteződéseken való áthaladásra gondolni, hanem lájtosabb, nem anniyra forgalmas lámpákra.

GG81 2011.09.19. 09:17:05

@gregibroki: elég szomorú, hogy nem tudsz olvasni!!!

a kisebb forgalmú utca az nem úton tekerést jelent nálad!? ajjaj, itt komoly bajok vannak... jah és a LEGRÖVIDEBB út nem mindig a LEGGYORSABB út ám... még bringáskörökben sem főleg, ha betartanád azokat a kicseszett szabályokat... meglehet, hogy pár jobbkezesnél lassítás gyorsabb, mint 1-2 percet a pirosnál ÁLLNI!!!

hű bazzer, te milyen gyors vagy! szerinted csak te tudod ezt, ne vagizz! de vannak olyan helyzetek, amikor igenis lassabb tempót kell diktálni, de ezt félköragyad nem tudja felfogni. attól mert biciglizel az nem jelenti azt, hogy végig 30-cal mehetsz és fox tudni menni! ez a tévképzetetek! ezért nem álltok meg a pirosoknál sem..., ahogy megint büszkén leírod, há' hüJe-e vagy? értetlen!?

a bringázás még nem jogosít fel a végig 30-as átlagra, sőt emiatt a szabályok leszarására sem (piroslámpa). a bringázás nem biztosíték arra, hogy te úgy számolhasd ki az utadat, hogy végig 30-cal fox tudni menni! igenis vannak lámpák, igenis bele kell kalkulálni a lassabb menést!, mint ahogy ezt autóval is megtervezi az ember, akár a városban vagy egy hosszabb út előtt... qrvára tévadésben élsz, csak bízol az azonosíthatatlanságodban, hogy bizonyos szabályokat így lesz@rhass magasról! és még ti akartok együttélni, azonos jogokat... háttakkor kérlek a kötelezettség oldalon is nézegelődjé'!

a kisebb forgalmú ÚTcás példából mit nem értesz???
"de neeem, neked a 70-es gyorsforgalmi úton kell haladnod, tedd! és még sérelmezed is, hogy alig kerülnek ki, hát majd egyszer talán nem is fog sikerülni, ott aztán qrvára lehetőséged lesz kivédeni a balról és/vagy hátulról érkező meglepetést! ha ez neked biztonság!? hajrá!

én inkább ezért preferálom azokat a szituációkat, ahol én magam is dönthetek saját sorsomról, ahol nem vagyok mások ügyességének kiszolgáltatva! de te tudod, gratu, hogy idáig kihúztad életösztön nélkül."

háttakkor nincsmás, mint mégegyszer, gratu, hogy idáig kihúztad életösztön nélkül! figyelgess gyakran balra hátra!

a 70 felett száguldozó autók közti biztonságos biciklizésről meg beszélgess majd el azzal a nénikével, akit most csaptak el zalában, egy előző autó... de ilyen sebességeknél már mindegy is, hogy szemből vagy hátulról kapja el az előző vagy az előző miatt, az előzött jármű... ahelyett, hogy szeparált bringaút lenne a főutak mellett vagy épp a kisebb forgalmú utakat választaná a zember a gyorsforgalmik helyett!!!

gregibroki 2011.09.19. 09:36:49

@GG81: nekem a jobbkezes utcákkal nincsen semmi bajom
remélem nem lesz igazad és ha nem csinálok semmi ökörséget, nem is vasalnak ki.
a főutakon az tényleg para, mikor szembe előznek és nem figyelsz fel rá rögtön. Ilyenkor ha jól tudom, az a hibás aki előz. Ettől még meghal a biciklis, de erre ne alapottunk már, hogy sehol sem mehetünk, mert vannak, akik nme tartják be a szabályokat. A kisebbrendű utak sem jók, metr ott gyorsabban mennek az autók, jbobban kanyarog az út és rosszabb minőségű, ami miatt sokszor kell szinte középen menni. Igaz nincsenek kamionok. De sportemberség ide vagy oda, nem akarok 40 helyett 65-öt menni szarabb úton. A falvak közötti bringaút pedig nagyon kevés helyen van, de ha van, akkor használom, ebben nyugodt lehetsz.
Pénteken meg a Visegrádin mentem haza, régebben is jártam arra, de nem egy nagy élmény. Sok autó amikor kiáll a parkolóhelyről kábé magasról szarik rá, hogy mindjárt melléérek, ő még gyorsan kiáll, 30-40-nel közelíti meg a jobbkezes kereszteződést (igaz kb 10-zel kell, de sebaj). Egyáltalán nem éreztem magam biztonságban, de ez már csak maradjon az én hendikeppem :)

GG81 2011.09.19. 10:04:35

@gregibroki: akkor még mindig nem fogtad fel, pedig leírtad: "ha nem csinálok semmi ökörséget, nem is vasalnak ki." NEM RAJTAD MÚLIK!, ahogy te csinálod. Ezért megyek lassabban, mert döngethetnék én is..., de inkább kényelmeshaladósan olyan helyeken, ahol nem érhet meglepetés (pl. bal hátulról nagysebességgel).

oh, te is egy öntudatos bringás vagyol, akinek az lesz a fejfáján, pedig elsőbbségem volt vagy pedig tekerhettem a vácin (, mert egyelőre nincs kint a piroskarikában a bicikli)
kerültem már olyan helyzetbe, ahol a 2x1 sávos úton kielőzött valami Matiz egy teherautót, kihúzódtunk a padkára... aztán az előző Matizt kielőzte még egy valami nagyobbteljesítményű, ami már a laza padkán volt félig velünk szemből... akkor meg már az árok felé vettük az irány!!!

gregibroki 2011.09.19. 10:14:17

@GG81: az említett szegény zalai hölgynek hol kellett volna mennie: maps.google.com/maps?q=zalaszentiv%C3%A1n&hl=hu&ie=UTF8&ll=46.876269,16.888561&spn=0.086013,0.152092&sll=37.0625,-95.677068&sspn=50.557552,77.871094&vpsrc=6&t=m&z=13
tudom, hogy elsősorban nem rajtam múlik a baleset (ha normálisan vezetek), te sem fogtad fel nagyon, hogy én ezzel tisztában vagyok, meg azzal is, hogy nem jó a mellékutcákban, övezetben tekerni, nem városnézésre indulok reggelente. Nem esik nehezemre az elsőbbségadás és az sem, ha nem adják meg. De inkább akkor ne is kerüljek ilyen helyzetbe. Nincs kedvem csutkára lelassítani, mert valaki 40-nel megy neki egy kereszteződésnek és nem is néz rám. Aztán mégis megáll, majd én 5-tel eldöcögök előtte és kb ugyanez a szitu várhat rám 100 m múlva. Ehhez nincs sok hangulatom és nem is lesz mostanában.

gregibroki 2011.09.19. 10:30:45

@GG81: mondjuk ez nem lehetett egyeszerű szitu, én sem fogom elfelejteni az első ilyen élményemet: fél mp alatt át kellett gondolnom, hogy összetörjem magam, vagy összetrancsíroztassam magam inkább egy terepjáró által, aki jött szemből. Az elsőt választottam :)

ex-dr. vuk 2011.09.19. 10:42:18

@gregibroki: nem ertem, miert vitazol azzal, aki szerint a jelenlegi balkani okolszabaly (erosebb kutya baszik, a tobbinek huzas az utrol) tokeletesen megfelel, es egy csipetnyit sem akarja, hogy maskepp legyen. Ha ezt felismerted rajossz, hogy ez meddo vita.
Persze ha ot leszoritja egy kamion (es ekkor megmagyarazzak neki, hogy minek ment fel az autopalyara az erosebb jarmuvek koze), akkor o ugyanigy serelmezni fogja, de az mar masik kerdes :) Ez a fajjal jar egyutt.

GG81 2011.09.19. 10:44:34

@gregibroki: neki pont, hogy nem volt lehetősége, sajnos. mert baxnak kiépíteni a biztonságos párhuzamos utakat, ld. ausztria, szinte minden főútjuk mellett párhuzamosan fut lassú járművek és bringások részére aszfaltcsík. pont emiatt örülök, hogy csepelre is végre megcsinálják a bringautat! 15 év után... a falvak közé meg majd egyszer lesz...

csutkára lelassítani, megmenekülni vagy egy barom belédszáll és megtol hátulról... vagy épp szemből kap el. aha! jól gondolkozol, csak ne terítsd, mert elkezdenek fogyni majd a tanítványaid.
már miért ne lehetne párhuzamos úton beközlekedni!??! mert akkor nem lehet vagizni a 30-as átlaggal??? tessen elindulni 5-10 perccel korábban és akkor nem kell stressz, meg a kihívás a 70-es gyorsforgalmira!
városnézés b@szod, te qrvára el vagy tévedve. ott a lomb vagy röppentyű úti lehetőség, útóbbi jó széles bringaút, aztán be a Kassákon tovább fasza bringasáv, amolyan európai úttest-bringasáv-parkoló osztásban! de neked ez sem jó! hát tudod mit, megértem azokat, akik a magadfajták miatt utálják a bringásokat és górják le a gyorsforgalmi utakról! nagyon gyengén érvelsz, annak fényében, hogy ilyen beruházásokat, jól megépített lehetőségeket is lesz@rsz, csodálkozol az ellenszenv miatt!? csodálkoztok!?

gregibroki 2011.09.19. 10:46:50

@vuk_: ritkán jövök fel ide pont ezért, de ha már elkezdtük... :)
mondjuk az jelent valamit, hogy szerintem nem írtam le egyszer sem a trafó szót :)

GG81 2011.09.19. 10:48:36

@vuk_: nah, már megint távolról okoskodol-e!? olvasd már el te sunyi, hogy ki szerint nem úttest egy kisebb forgalmú út(teste)!?

de látom te is értetlen vagy, a szuicid bringás fajotok legalább hamar kipereg ezáltal.

gregibroki 2011.09.19. 10:57:00

@GG81: a Kassákot használom amúgy, tök jó, hogy van. Igaz, hogy véget ér a Lehel piacnál és ott kavirnyoljál csak szépen a Duna fele, akkor is, ha nem arra vanb dolgod :)
a csutkára lelassítéást félreértetted, nem szoktam hirtelen lellassítani, mert nem vagyok ökör, ami már kiderülhetett volna számodra abból, hogy nem haltam meg (10 éve bringázom napi rendszerességgel forgalomban, 5 éve pesten, tudom nem egetrengetően sok idő, de éppen elég arra, hogy baleset érjen, ha hülyeséget csinálsz). Szeretem, amikor ilyeneken keresel fogást: "csutkára lelassítok", stb. Maradjunk annyiban, hogy marad minden a régiben és használom az ilyen bringautakat, mint a Kassák, de nem mindig, főleg ha nagyon sietnem kell. De azt ne tagadd, hogy sok koccanásos van a kis utcákban. A koccanásos autóknál rendben van, bringás-autós között kevésbé.

gregibroki 2011.09.19. 11:00:02

@GG81: mondjuk először egy hozzáértővel kéne beszélgetned, hogy hol jobb tekerni
elslattyoghatnál egy futárcéghez és kérdezhetnéd a szuicid futárokat, hogy miért nem haltak még meg napi 100 km feletti városban bringázástól
gondolom ők is a bringautakon szopóznak, meg az övezetekben, ha ki kel vinni egy csomagot 10 km-rel arrébb.

GG81 2011.09.19. 11:38:36

@gregibroki: azok tüdőrákban fognak előbb megpurcanni vagy/vagy...

GG81 2011.09.19. 11:48:59

@gregibroki: nah, és pont a futárokhoz is kapcsolódóan... pont ezért is jobb a kisebbforgalmú utakon menni, mert kevesebb sz@rt lökkölnek pont a pofádba. a város levegője meg olyan, amilyen, de akkor is inkább a nem koncentráltabból kérek. mert a bringázásnak pont ez is lenne a lényege, hogy magadra figyelj oda jobban...

a bevezető utakat pedig nem fogják jóideig korlátozni, majd 2222-ben esetleg, amikor Bp körül lesz elég P+R, kiépített 1 tömegközlekedési járművel elérhető városközpont kapcsolattal... de ez még nem Bécs, nem Amszterdam, és akkor sem lesz az...

háttakkor tekerj ott és szívd jó mélyre, tisztítsd a tüdőd kárára Bp, székesfővárosunk levegőjét, egészségedre! ;-)

gregibroki 2011.09.19. 11:57:30

@GG81: mondjuk sokat fejlődött a helyzet 5 év alatt is, az üzemanyag ár meg csak rekodrokat döntöget, én nem aggódom annyira.
a szmogban meg eléggé ludas a BKV, remélem ott is történnek pozitív változások és nem látunk pár év múlva őskövület ikarusokat

ex-dr. vuk 2011.09.19. 12:10:51

@GG81: hamarabb kerulnek bortonbe a szabalytalanul gazolok (es ezaltal a tobbiek rajonnek, hogyan kell viselkedni), minthogy elfogyjanak a bringasok :)
bar a rendorseg/birosag eleg toketlen, sajnos a zebrakat sem ellenorzik, es a zebran gazolokat is felmenti/felfuggesztettrwe iteli a birosag. Szoval nehez ugy, de szep lassan haladunk a jo iranyba :)

ex-dr. vuk 2011.09.19. 12:20:35

@GG81: te tenyleg azt hiszed, hogy a kocsidban nem szivod be?.. Akarsz tanulmanyokat olvasni ezzel kapcsolatban? :)
Ezt osszekotve a mozgashiannyal mar egesz erdekes eredmenyeket kapsz. Persze lehet homokbadugni a fejed, az is egy modszer.

cso zsi 2011.09.19. 12:21:47

@GG81: "mert egyelőre nincs kint a piroskarikában a bicikli"
Ahol kint van, ott sem veszik figyelembe.
Váci út Tesco-Budapest Bank-nál át kéne tekerni az út jobb oldalára, elvégre ott a kijelölt menetirány. De nem, a népek megcélozzák a Gyöngyösi utat, és mivel van sárga festék (szembe nyilakkal számukra) ezért tekernek ott, meg a szervizút forgalmával szemben. Minimum két bringatiloson kell áthajtani a manőverhez.

cso zsi 2011.09.19. 12:30:28

@gregibroki: "A piroslámpás áthaladáshoz még annyit, hogy nem nekünk van beállítva a zöldhullám (teljes joggal) ezért egész egyszerűen felülírjuk a szabályt néha)."
Hanem, kiknek. Mert az autósoknak biztos nem. Általában a tömegközlekedéshez igazítják, aminek az átlagsebessége közelebb van a kerékpárhoz, mint a gépjárművekhez. Ne csak abban a napi 2x2 órában gondolkozz, amikor telítettek az utak. Azon kívül bizony még van 20 óra, amikor lehet haladni.
Ennyi erővel minden más járművezető is "felülírhatja" a szabályokat, de érdekes módon, minél nagyobb a jármű tömege, annál ritkább az eset. A terepjárók, luxusautók kirívó esetek. Kevesen vannak, de ugyanolyan látványosan hágják át a szabályokat, mint a bringások-mopedesek.

gregibroki 2011.09.19. 12:40:00

@cso zsi: szerintem nem a tömegközlekedésre vannak állítva, mert a megállók miatt nem tudják kiszámítani (vagy mégis?). %0-es tempóra vannal állítva az 50-nél, 70-esre a 70-esnél. Ezt onnan gondolom, hogy korán reggel sosem tudom beérni az autókat pl a Nagykörúton, mert szépen végigmennek 50-nel az Üllőitől egészen a Nyugatiig. De ez van máshol is ilyenkor reggel.
Szerintem más járművezető neccesebben írhatja felül a szabályokat, de ezt már régebben kifejtettem (a fő ok: a magas pénzbírság, a többi nem számít nagyon).

erdektelen 2011.09.19. 13:10:26

csak gondoltam jelzem h london sem fenekig tejfel, es ott is ki lehetne adni egy-ket hulyeseg emlekmuve dijat :)
londonist.com/2011/09/stratford-city-unveils-london%E2%80%99s-newest-impassible-cycle-lane.php

terror 2011.09.19. 13:33:48

@GG81: "ez egy város, nem lesz hegyilevegő. a mértékén lehet vitatkozni, de már megint CSAK a közlekedést előhozni okozóként, nettó bringanáczizmus.
érdekes, hogy szmogriadó bármelyik fokozata, tehát qrvaszar levegő budapesten csak télen volt... hidegben (fűtési szezon, város közepén működőd erőművekkel), légdugó (a K.medencében megülő légtömeg) idején..." - kerekagy.blog.hu/2011/05/15/berlinben_savokat_vesznek_el_az_autosoktol/fullcommentlist/1#c13491591

"vége az ünnepeknek, szépen mindenki visszament dolgozni a városban bűzölgő fémdobozaikkal és csodák csodája nem lett szmogriadó!, pedig se szél, sem eső nem volt megint... elárulom, megintcsak nem volt -10!!! nem fűtöttek megannyit, meg nem erőművelkedtek!" - kerekagy.blog.hu/2010/08/27/sok_bringas_a_jardan_vendegeskedik/fullcommentlist/1#c12111810

"érdekes mód a hasonló szemlélet (felesleges autózás) ellenére képtelen vagy elviselni, hogy a város szmogot jelent: fűtés, gyárak, erőművek, szar és kamuzó bkv..., amit ezekhez a felesleges autózás hozzáad, az qrvára minimális." - kerekagy.blog.hu/2010/08/27/sok_bringas_a_jardan_vendegeskedik/fullcommentlist/1#c12629114

"-sírhatsz itt budapest levegőminőségén, amit nem elsősorban az autók rontanak..." - kerekagy.blog.hu/2010/08/27/sok_bringas_a_jardan_vendegeskedik/fullcommentlist/1#c12625088

Es meg szamtalan topicban, ugyanezek...

Viszont ha a bringas takarodjon a mellekutakra, akkor hirtelen megiscsak a gepjarmuforgalom miatt van szmog?

GG81 2011.09.19. 13:41:46

@vuk_: köszönöm szépen frankó egészségi állapotnak örvendek, valamint frankón fittnek érzem magam, mint ahogy frankón fitt is a look like. ha már szegdon.

homokba a fej? az, hogy a csendesebb utcákat választom és ajánlom ezt másnak is!? nem azt mondom, hogy autózzon, éshogy ne biciGlizzen!
sőt! azt, hogy ezt tuggya egészségesebben is, nem a 2x3 sávos vácin, ahol mozgó forgalmi akadályként folyamatos fékezésre (fékpor) és gyorsításra (mindenféle gázok és korom) generálásra kényszeríti az autósokat, amit ő azt ott helyben, jól mind be is szívja!

egészségetekre!!!

GG81 2011.09.19. 13:45:38

@gregibroki: és a bírság működik, mert ez a célja, a büntetés, a valódi bűnhődés... tudod, az oviban sem poénból kellett mondjuk sarokba állni vagy kaptál fekete pontot... ez a társadalom rendje, a fékezők/szabályozók.

csak ez akkor működik, ha minden azonos jogúra, azonos mértékben is kiróható, számonkérhetőség van és nincs elsunnyogási kiskapu, azonosíthatatlanság, megúszás... mert akkor a rendszer elemei között mégis vannak egyenlőbbek és jönnek a feszkók.

GG81 2011.09.19. 14:00:27

@errorka: te beteg vagy!!! én elfogadom, hogy egy városban milyen a levegő. pont. eddig felfogtad!? egy bevezető út forgalmában vagy attól pár utcával arrébb párhuzamosan tekerni nem mindegy. eddig felfogtad!? mert ez itt a lényeg, erről írtam..., hogy ne az autók kipufjánál közvetlenül lihegjen a sportos polgártárs. eddig felfogtad!? tehát a városi levegő, ami olyan-amilyen még lehet ízesebb, ha azt pont ott a kibocsájtójánál közvetlenül szippantod, egészségedre neked is. eddig felfogtad!?
tehát belinkelni megint azokat a dolgokat, amivel csak magadat égeted, hát csak gratulálni tudok. egy szóval nem mondtam azok ellen. eddig felfogtad!?
tehát most nem a város levegője és fő szennyezői volt a topic, hanem a bringás és levegő minőség, ahol épp teker. ha a városban teszi, akkor az egy default érték, de ha azt pont még közvetlenül egy nagyforgalmú útnál teszi a kipuffokra csatlakozva... hát ez a nemmindegy. eddig felfogtad!?
nah, további jó böngészést! de addig is olvasd el még jónéhányszor ezt, hogy felfogjad!

terror 2011.09.19. 14:35:27

@GG81: Az elfogadas es a bringanacizmus kicsit ellentmondasos szavak. Persze en tudom, hogy ez is a kitetelrendszer resze :)

Te mindig mindenkinek az erdekeit veded (lassan olyannyira, hogy mar te leszel itt a legsotetzoldebb, ahogy mondani szoktad), csak az a furcsa, hogy ezt ugy teszed, hogy mindenkibe belekotsz.

Tekerjen a jardan (helo, kevesbe utos a koncentratum mar par meterrel odebb is, nemde?), ne tekerjen a jardan (mert ott te nem jardazol). Menjen a mellekutcakra, csinalja igy, csinalja ugy. Mert te, GG81 ezt varod el tole. Aki pedig nem igy tesz, az vagy ontudatos, vagy bringanaci.

Egyebkent pedig kulfoldrol be van tiltva az eszosztas, legalabbis egyesek szerint. Vagy te megint csak kivetel vagy? :) De persze miert is ne lennel az, a sajat rendszeredben :)

kerekagy.blog.hu/2011/09/15/a_hulyeseg_emlekmuve_a_trafo/fullcommentlist/1#c14491199

Olvasd el a koccanasos reszt, aztan kicsit emlekezz vissza, miket szoktal irni. Megprobalom a te stilusodban, hatha megerted: HA ELBASZARINCSAK A KISUCCABAN, AKKOR TE MAGADRA VALLALOD A FELELOSSEGET, HOGY TE KULDTED BE ODA, TE FAXARCU GYIKFAX????!?!!?!??????!?!?!!

Remelem jol csinaltam :)

ex-dr. vuk 2011.09.19. 14:42:04

@erdektelen: en lattam mar olyat is, hogy oldalt valt a kerekparut ket iranya.
Utca feleig jobb oldalon mesz aztan bal oldalon kell. :) Mashol ugyanez kanyarban.

GG81 2011.09.19. 14:49:53

@errorka: azta!!! csak ámulok és bámulok.

te faxarcú gyíkpöts! azzal, hogy beküldöd a kisuccákba, olvastad figyelmesen fent!? NEM. szóval ott van esélye megállni, saját magát védendő, mert önmaga is tudja befolyásolni a sorsát, de a vácin, te überügyes villamossínfeltörlő! te!? a vácin b@xod, ha hátulról úgy istenesen eltrafálják, a szélvédőn koppanást még talán hallja, de 70-nel még 4-5 autó is átmegy hamvadt kis testén!

fogd már föl te versenyzők gyöngye, hogy a város nem versenypálya!!! a ti kitételrendszeretekből pedig a szabályok hiányoznak úgy ahogy vannak, mert nektek 30-cal (szigorúan fix 30-cal) kell a célt elérneketk, abban pedig forgalmi akadály, szabályozó (segítek: lámpa), nem akadályozhat!

akkor kérlek erre hívd fel a saját és más szuicid hajlamú tekergőstársad figyelmét, hogy a lámpa is az érdeküket szolgálja, megállást utasít, mert veszélyes keresztforgalom érkezhet. a megállás viszont nem esetleges.

az a baj, hogy te nem az eszet osztod, hanem a f@sságot. miután beégtél a légszennyezés és a kipufogós topic teljesen külön jelentésére, nemcsodálom, hogy beragadt a capslockod... higgadj le, menj tekerj egyet a vácin, és szívj jó méllyeket, legalább hamarabb túl leszel rajta! rajta! hajrá! csak mást ne bíztass erre, mert ezzel te ölöd meg őket hamarabb, ha a nagyforgalomba és a koncentrált szmogba tereled őket!

de már megint én akarok rosszat, te smózelputzi! te észlény...

(turistaként mentünk volna a belterjes születésűek debil szigetére, de szerencsére elkerülhető volt a dolog...)

jól éx. én mindig jól szórakozom, ha elő próbálod adni itt a kerekagy információs tárat, funny linkgyújteményeid, kifogyhatatlan együttélésre képtelenséged kinyilatkoztatásával.

GG81 2011.09.19. 14:57:54

@vuk_: nah, akkor ezt szíjjátok koncentráltan be.
továbbra is a ti egészségetekre!

terror 2011.09.19. 15:11:37

@GG81: Na, mielott nagyon belelovaglod magad a velt igazadba: hany olyan esetrol tudsz, amikor szabalyosan kozlekedo - ertsd: nem savkozepen, reszegen, kivilagitatlanul 2 falu kozott botorkalo - kerekparost hatulrol utottek el, majd 4-5-en mar szinte kegyeletsertest koveto modon szettrancsiroztak?

Beragadt capslock: ez a te vedjegyed, bar mint ahogy irtam is, sejtettem, hogy nem fog leesni. Nem nagyon szoktal ra emlekezni, hogy milyen stilusban irkalsz, arra meg plane nem szoktal emlekezni, hogy miket :)

A linkek pedig mindosszesen alatamasztanak, hogy nem ferditem el a mondandoidat. Nem ugy, mint azt te szoktad tenni, mindenki mas hozzaszolasaval, akivel epp nem ertesz egyet...

Felelosseg kerdese: Sajnos ide pont nincs link, de emlekeim szerint vuk-al voltal kellemes vitaban, a zebran attekerest illetoleg, es hangoztattad tobbszor is, hogy ugye vallalja a felellosseget, hogyha valakit elutnek a zebran. Nem igy volt? Neked nem kell vallalni felelosseget, ha valakit bekuldesz egy allandoan jobbkezes utcaba, mikor - ahogy tobben is irtak - sokkal gyakoribbak a koccanasos balesetek, amik kerekparos eseteben mar nem is koccanasosak?

Vagy jol ertelmezem, hogy az erosebb kutya baszik elvet terjeszted epp, miszerint a bringas huzzon be a mellekutcakba, mert meg a vegen az erosebb hatulrol eluti - szabalyos tekeres kozben -, de ha mar ugyis behuzott, akkor bizonyosan raer, tehat mehet lassabban, es nyugodtan lemondhat az elsobbsegerol, ha a helyzet ugy kivanja?

Johetnek a kiteteleid...

GG81 2011.09.19. 15:16:58

@errorka: fentebb leírtam már mindent, nem fogok ismételni.

további jó bogarászást, linkgyűjtést és értelmezést. bár ez utóbbival eléggé hadilábon ÁLLSZ!

GG81 2011.09.19. 16:27:46

@cso zsi: pont ezért kéne minden tilosnál megállni: "Közlekedési balesetben életét vesztette Huszár Zsolt, az Új Színház negyvenéves színésze. Huszárt szombat hajnali negyed ötkor biciklizés közben a Dohány utca és a Károly körút sarkánál gázolta el a 41-es villamos. A BRFK sajtóügyeletese, Sas Oszkár az [origo] érdeklődésére annyit közölt a balesettel kapcsolatban, hogy "egy negyvenéves férfi tisztázatlan körülmények között a kocsiszínből érkező villamos alá került és a helyszínen életét vesztette"."
(www.origo.hu/filmklub/blog/halal/20110917-meghalt-huszar-zsolt.html)

ex-dr. vuk 2011.09.19. 16:48:28

@GG81: "koncentraltan"?
ezekszerint nem is nezted vegig. vagy nem ertetted. (az mar mindegy)

vedd ki a homokbol a fejed, es nezz korul :)

Na befejeztem az etetest. :)

GG81 2011.09.19. 16:52:55

@vuk_: sajnos te zabizol itt folyamatosan, mint örökös tag. (már láttam)

budapest levegője sz@r ahogy van, mint egy másik nagyvárosé és azzal, hogy pluszban a 2x3 sávos úton nyomjátok nemcsak az alapsz@rt szívjátok be, hanem az ott koncentrálódó minden szart! a finom pór csak 1, ott aztán lehet még gurmannkodni...

jóétvágyat! (nekem mind1)

terror 2011.09.19. 17:07:24

@GG81: Melto hozzad, hogy probalod megint meglovagolni valakinek a halalat (erdekes modon a zebran gazolt, szabalyos gyalogosok miatt nem sok gyertyat egettel tovig, de meg valahogy a cikkeket is messze elkerulod).

Amellett, hogy tobb helyen sokan kielemeztek, hogy ott szar a lamparendszer, es figyelni kell, a lampak nem biztos, hogy mukodtek a baleset idopontjaban.

Ettol meg persze a villamosnak van elsobbsege (ha mukodtek, akkor meg nodeplane), tehat a vetkes szerintem egyertelmu, de azert a szegenysegi bizonyitvanyodba megint bevestel egy csillagos otost.

terror 2011.09.19. 17:07:55

@GG81: Rendben baratom. Maradjunk akkor ennel a bekezdesnel:

"Na, mielott nagyon belelovaglod magad a velt igazadba: hany olyan esetrol tudsz, amikor szabalyosan kozlekedo - ertsd: nem savkozepen, reszegen, kivilagitatlanul 2 falu kozott botorkalo - kerekparost hatulrol utottek el, majd 4-5-en mar szinte kegyeletsertest koveto modon szettrancsiroztak?"

terror 2011.09.19. 17:20:22

@GG81: Egyebkent mivel szerinted a gepjarmuvezetok eletveszelyesen kozlekednek - ezert aztan ovni kell toluk a tobbi kozlekedot, szeparalt bringautakkal, aluljarokkal, mellekutcaba kergetessel -, erdeklodnek, hogy szerinted a fentiek tenyleg ertelmes megoldasok-e?

Szoval komolyan gondolod, hogy a veszelyes kozlekedoknek helye van az utakon, es a tobbieknek pedig nincs, vagy esetleg el tudsz kepzelni ennel normalisabb megoldast is?

GG81 2011.09.19. 21:02:44

@errorka: tipikus elvakult kerekagyas megnyílvánulás, miután a cimbid bátran a pirosozásra buzdít és be is következik egy tragédia.

érdekes, ha egy mártír lett volna, akkor te lovagoltad meg, de így a helyzet pont a cimbid és a laza erkölcseitek ellen szól.

és mindezek után nem meghunyászkodva, a szabályok betartása mellett szólalsz fel, neeem! próbálod félköragyúan elmaszatolni a tényeket és visszatámadsz! szánalmas és asszem ez a hozzáállásotok az, ami miatt ti nap, mint állítotok ki magatokról szegénységi bizonyítványt!

meghunyászkodás indul, bár már kicsit elkéstetek. a laza szabályleszaromiságotok hangoztatása egy áldozatot követelt!

terror 2011.09.19. 21:38:36

@GG81: "Ettol meg persze a villamosnak van elsobbsege (ha mukodtek, akkor meg nodeplane), tehat a vetkes szerintem egyertelmu"

Ehhez hasonlokeppen nyilatkoztam mar jopar oldalon, ott is, ahol vedtek.

A hazudozasi kenyszered eleg undorito mereteket olt.

terror 2011.09.19. 21:40:50

@GG81: Mellesleg lehet, hogy jardarol erkezett, mert azt olvasta itt toled, hogy hat azt bizony lehet, ha fel az autoktol. A szabalyleszarodisagod hangoztatasa egy aldozatot kovetelt?!

GG81 2011.09.20. 09:30:25

@errorka: "lehet", aha erre lehet építeni. a lámpáktól meg nem félt...

GG81 2011.09.20. 09:32:54

@errorka: hű, ez a nyilatkozatod, kiadtad!? öregem, te milyen hivatalos vagyol... lesz@rom. akkor meg mit drámázol, hogy csóringer elő lett rángatva. ítéld el ba@szod, piros lámpánál MEGÁLLÁS van, járdáról/bicikliútról vakvilágba NINCS LEUGRATGATÁS!, stb... és akkor nem lesz gond.

nah, égj tovább, lángolj!

terror 2011.09.20. 09:38:30

@GG81: Ehelyett irhattad volna azt is, hogy ja igen, valoban ezt irtad. Es akkor nem lennel ekkora seggfej.

Tovabbra is varom megtisztelo valaszodat erre a kerdesre:

kerekagy.blog.hu/2011/09/15/a_hulyeseg_emlekmuve_a_trafo/fullcommentlist/1#c14495041

GG81 2011.09.20. 10:43:38

@errorka: oh, te szerencsétlen TROLL. komolyan sajnállak.

küldd csak tovább hű követőidet a város harcmezeire, ki a gyorsforgalmi utakra, át a pirosokon, be a 2x3 sávos úton állandóan miattuk lassító és gyorsító autók/kamionok/buszok közé, hogy az emiatt pluszban is keletkezett porokat és gázokat közvetlenül szívják!

értetlen seggfej-e vagy. de még nézem, ahogy kialszik a láng, nem lehet őrizetlenül hagyni az izzó kerekagytroll-t sem vagy kérlek öntsd le most magad egy vödör vízzel!

addig is visszaolvasom hüJeségeitek sorát, csak több hírt ne kéne olvasnom, hogy miattatok, piroslámpa királyok, valakit megint megfektet egy villamos...

GG81 2011.09.20. 10:47:46

kertvaros.lehetmas.hu/hirek/686/biciklizz-velunk-a-bringautakert/

ajánlom figyelmetekbe az utolsó programpontot:
"18:00. Levezető fröcss-sör-hekk a Római parton."

nyílt felhívás a szabályszegésre!!! remélem jól kitelepül a yard a környékre!

terror 2011.09.20. 10:58:15

@GG81: Szoval te allitasz valamit (ami alapjan masoktol elvarsz dolgokat, es aki nem ugy cselekszik, az egy fasz/geci/ontudatos/kerekagyas/stb), en rakerdezek, hogy mire alapozod, te baszol valaszolni, en rakerdezek meg 2x, es akkor en vagyok a troll.

Szerintem te nem vagy tisztaban ennek a szonak a jelentesevel.

De zarjuk rovidre, legyszi valaszolj egy igennel, vagy egy nemmel: ala tudod-e tamasztani a fenti allitasodat barmivel, vagy sem?

terror 2011.09.20. 11:01:42

@GG81: Speciel nem latom, hogy utana barmifele bringas program lenne meg. Azt meg tudtommal semmi nem tiltja, hogy tekerj, igyal, aztan hazatold a bringat. Vagy igyal egy sort, utana piknikezz - akar tobb orat -, mikozben eszel. Vagy ez megint valami kitetelrendszer?

"Levesszük válláról a terhet ! A hatóságok előtt nem kell (egyedül) megjelennie, szakértőinkkel kidolgozzuk a védekezését, felkutatjuk és összeállítjuk mentő körülményeit, így Ön mentesülhet az ittas vezetésért járó büntetés alól."

A tema ittas vezetes gepjarmuvel, hogy ne kelljen jogsit bevonni, meg ujravizsgazni, mert az macera. Remelem kampanyolsz ellene minden egyes autos blogban es portalon!

GG81 2011.09.20. 11:07:28

szóval ez szerinted rendben van: "küldd csak tovább hű követőidet a város harcmezeire, ki a gyorsforgalmi utakra, át a pirosokon, be a 2x3 sávos úton állandóan miattuk lassító és gyorsító autók/kamionok/buszok közé, hogy az emiatt pluszban is keletkezett porokat és gázokat közvetlenül szívják!"

te értetlen TROLL, a 70-es út és a városok közti 90-es már más fizika, te szerencsétlen, mint egy 50-es városi! nem véletlenül vannak ezek külön megjelölve. nemtökmindegy hol érték utol szertencsétleneket? 50-nél még megúszhatja, 70 és felette már kicsit más a fizika, segítek, négyzetesen!!! bár lehet ez már neked kicsit magas, szegény kis troll agyadnak, felfogni mit jelent 50-nél, 70-nél vagy épp 90-nél a fizika!
a 70-es úton nincs keresnivalója az úton a bringásnak, mint ahogy a csepeli életveszélyes szakaszon is végre felfedezték, alátámasztva a fizikát, az elméletet, és nem a tiéd te szerencsétlen kis troll. (merhá' csakmondod mantrázod a kerékagyad szüleményét!)

nah, mennyé szíjjál egy nagyot a váci legbelső terméséből!!! lehet már az agyadra is mentek a gázok, toljad, már nincs sok hátra...

GG81 2011.09.20. 11:28:07

@errorka: :-) már megint a magyarázómester! és megmagyarázza, nem unod még!? elhívják a jónépet bringázni, majd mint a piroslámpás haverod bevallja, hogy ő ugyan nem áll meg a pirosnál, erre valakit elcsap a villamos... a másik haverod meg írja, hogy azért megy biciklivel, hogy ne kelljen tolni, akkor gyalog menne... tehát pont tolni fogják a sörös-fröccsös progi után, aha!!!

de majdnem megettem a kammer dumád (áh csak vicc), mindig csak védekezni és magyarázkodni, 1000 és 1000 hsz után. :-D

nah, úgy látom kihűlt a hamu, jó forgást!

terror 2011.09.20. 13:23:44

@GG81: Osszefoglalva: tehat nem tudod igazolni, csak azt, amit a Szabadkikotonel is. Nevezetesen hogy te fosol a gepjarmuvektol, ezert mas se kozlekedjen arra, hanem csinalja ugy, mint te. Koszonom a valaszt.

terror 2011.09.20. 13:25:57

@GG81: Amugy nem tudom, milyen haverjaimrol beszelsz. Egyikuket sem ismerem. Vagy te mar azt is jobban tudod mindenkinel, hogy ki kinek az ismerose? Vagy ha valakivel 10 temabol 1-2-5-10 temaban egyetertek, akkor az mar a haverom? Ugy latom neked az elet minden teruletere specialis rendszered van. Ez persze megmagyarazza, miert itt eled ki a hazudozasi vagyaidat :)

GG81 2011.09.20. 13:39:50

@errorka: ez már a legalja, de te tudod hova készülsz... csak több embert ne csináljatok ki!!!
PIROS=TILOS! pötsök.
süti beállítások módosítása