Nehezen küzd meg Tokió azzal, hogy a metróállomásokhoz annyi munkába induló érkezik kerékpárral, mint Budapesten Critical Massra.

Az égető tárolási problémák miatt az automatizált autó-parkolóházak mintájára kitalálták az automatizált kerékpár-parkolóházat. A kerékpáros néhány másodperc alatt biztonságba helyezheti a gépet.

A bérlet kezelése, vagy a jegy kiváltása gyorsabban megy, mintha egy letámasztáshoz alkalmas korlátot kellene keresni, és a lakatot rákattintani. A tulajdonos ráteszi egy sínre a kerékpárt, és egy lift behelyezi a föld alatt kialakított több szintes tárolóba. A havi bérlet 2600jen, azaz ötezer forint körüli összeg, de a diákok természetesen kedvezményre is számíthatnak.