Az utca celebje az autómentes napról, és a világ legtöbb bringaemelése egy napon.

Mert a 10 000 biciklis egy igen nagy része próbált meg erre átkelni, a Hősökről végig az Andrássyn, a József Attila utcán, körbe a Roosevelt tér körül, át a Lánchídon és utána a több lehetséges útvonal egyikén a Moszkávra.

Az Andrássy-Bajcsy kereszteződésig semmi gond nem volt, szervezők irányították a forgalmat (a lámpa mellett), de a Lánchíd előtt nagyon feltorlódtak az autók és a biciklisek is. Sok lúd disznót győz alapon persze átjutottak a biciklisek is, de az világosan látszik, hogy ennyi bringásnak a szélső sávban való közlekedés már nem alternatíva.

Ennek ellenére nem volt különösebb anyázás, a vonuló tömegből is instruálták páran az alkalmi vagányokat, a végén rendben megérkezett mindenki a Moszkvára ahol karneváli hangulat várta a sokezer biciklist. 

És amúgy miért nem lehet a Lánchídon biciklizni? Mert nincs rajta pedál!

Karneváli hangulat uralkodott a Moszkva téren pár perccel nyolc után, a nap második bicikliemelésekor. Megtelt a tér és a környéke is biciklisekkel, szólt a zene, villogtak a lámpák, és tényleg nagyon sokan voltak.

A lezárt Andrássy út elhagyása után a belevegyültek a forgalomba a biciklisek, a nagykörúton a szélső sávban 20-30 fős csoportokba verődve lehetett folyamatosan haladni, bár csak az autók tempójában. A kereszteződéseknél a szervezők megintették azokat a bringásokat, akik nem tartották be a KRESZ szabályait, jellemzően a kanyarodó sávoknál kellett figyelmeztetés, egyébként fegyelmezettek voltak a forgalom résztvevői.

Az emelés után több mint fél óráig áramlottak ki a biciklisek a Hősök teréről az Andrássy úton, de volt aki más irányt választott - az autósok legnagyobb örömére - hogy eljusson a Moszkva térre.

20 000-en biztos belevágtak az esti budapesti forgalomba.

Percek múlva bicikliemelés a Hősök terén, de még mindig nagyobb csoportok tartanak a helyszínre. Úgy tűnik, a rendhagyó Critical Mass is vonzó a városi biciklisiknek, rengetegen vannak. Az Andrássy út egyik mellékutcájából csak folyamatos zsongást hallani, az autók zaja viszont nagyon távol van.

Valószínűleg először a tavaszi Critical Mass fotókiállításán lehetett látni azt a magas bringát, ami fél év alatt divattá nőtte ki magát, ma már többet is láttunk útban a Hősök tere felé. Azt hallottuk, vadászok használják, hogy a növényzet fölött ellássanak. Aki úgy érzi, jó az egyensúlyérzéke, máris lecserélheti erre autóját.   

A reggel még kietlen Andrássy út késő délutánra játszótérré alakult, irodisták szellőzették a fejüket munka után, kismamák tologattak babakocsit, és egyre többen tartottak biciklin a Hősök tere felé. A keresztutcáknál rendőrök vigyáznak, hogy autó ne hajtson be az Andrássy útra, a környéken ugyan van forgalom, de nem láttunk torlódást.

Bolyongunk a városban és amint időnk engedi, válogatunk az eddig beérkezett képekből néhányat.

Az összes képet itt böngészhetitek:

A válogatott képekből ízelítő itt és a tovább után!

Moszkva tér, bringaemelés után. A zene még szól de már túl vagyunk a lényegen.

Át a Lánchídon, majd keresztül az Alagúton.

Zongorán kísértek minket.

Bringaemelés a Hősökön, 18:30!

 Gyűlik a tömeg, sok a bringás az Andrássyn

Reggeli bringások az Andrássyn.

Limuzin.

Hungária körút

Két bringa került a látóterünkbe az autómentes napon. Az egyik tiszta luxus, egy limuzin, a másik egy haszonjármű, egy taxi. Arra tippelünk, hogy a riksák szélesbb körben fognak elterjedni, de a limuziné a szépségdíj.

Hirtelen ötlettől vezérelve az autómentes nap alkalmából tettünk egy kis kitérőt a fehér ház és a Parlament bicikliparkolóihoz, de már a kormányőrök is nevetve fogadták kérdésünket: többen jöttek-e ma biciklivel dolgozni, mint általában.

A képviselői irodaháznál összesen hat bicikli parkolt, a Parlamentnél három, azaz az országgyűlési képviselők és stábjaik közül kilenc ember kerékpározott ma reggel, az autóparkolók pedig a szokásos képet mutatták, tömve voltak. Az SZDSZ legalább határozati javaslatot fogalmazott meg, és beszélni akar a témáról, az eredményeket kíváncsian várjuk.

Addig is nézzétek meg, mit láttunk ma a politikusok munkahelyének bicikliparkolóiban.

A fehér háznál:

A Parlamentnél:

A liberálisok nem akarják elveszteni bringás kapcsolataikat. Az Autómentes Világnapon a párt nehéz időszaka ellenére az SZDSZ termékeny javaslattal állt elő. A párt parlamenti határozatot és ötpárti egyeztetést kezdeményez a fővárosi kerékpározás fejlesztéséért.

Kóka János, közismert biciklista, közleményében azt állította, hogy a meghozandó határozat eredményeként több, megfelelő minőségű kerékpáros létesítmény jöhet létre és biztonságosabbá válhat a kerékpáros közlekedés. Ezen kívül szeretnék kötelezni a kormányt a kerékpáros turizmus fejlesztésére és a tervezett kerékpárút-fejlesztések garantált végrehajtására. Kóka János kitért arra, hogy a pazarló, mozgáshiánnyal járó motorizációval szemben a kerékpározás egészséges, takarékos, praktikus, környezetbarát, ráadásul a tradicionális vidéki és a modern, városi európai életstílus elválaszthatatlan része.

Az autómentes napot feltehetően sokan komolyan vették, legalábbis a dugókörképünk ezt mutatta, de feltűnő volt az is, hogy alig lehet látni bicikliseket az utakon. Nem reprezentatív felmérésünkből (spontán megállítottunk bicikliseket) az derült ki, hogy az indult el ma biciklivel, aki amúgy is azzal jár, az autómentes nap miatt a megkérdezettek közül senki nem porolta le a sufniban tárolt kerékpárját.

Délutánig, estig persze változhat a helyzet, hiszen még munkaidő van. Az Andrássy úton azért láttunk bicikliző családokat, és egy középkorúakból álló külföldi turistacsoportot is, akik elegánsan tekertek sárga egyenbiciklijükön.

Az alábbi képeket olvasóink készítették az autómentes napon. Fotózz te is, és töltsd fel az Indafotóra!

Ugyan elmaradtak városszerte az óriásdugók, de az Andrássy út környékén nem kellemes az autózás. sokan valószínűleg nem tudták, hogy az autómentes nap miatt teljes hosszában lezárták az Andrássyt, amit így csak nagykörúton és az Izabella utcán lehet csak keresztezni.

A reggeli csúcsforgalom után nem láttunk nagyobb fennakadásokat, kivéve a Bajza utcánál. Aki a Damjanich utca felől próbálna autóval átjutni az Andrássyn, csak a lezárást jelző táblánál értesül az elterelésről, így kénytelen a Benczúr utcán keresztül menekülni. Ott azonban az addig kétsávos út egy sávra szűkül, csak lépésben lehet haladni.

Ideges sofőrökkel nem nagyon találkoztunk, bár egy forgalomirányításra kirendelt biztonsági őr azt mesélte, hogy korán reggel a Kodály köröndnél egy sofőr kiszállt az autójából, tajtékozva letépte a rendőrségi szalagot, ami a lezárást hivatott jelölni, és üvöltve magyarázta, hogy nem tud eljutni a munkahelyére.

Az autómentes napon a megszokottnál nagyobb dugók lehetnek a városban, aki teheti, jobban jár, ha hétfőn BKV-val vagy biciklivel közlekedik, az Andrássy út ugyanis egész nap le lesz zárva, este pedig a város több pontján lehet torlódásra számítani a rendhagyó Critical Mass rendezvényei miatt.

Fél 7-kor a Hősök terén, 8-kor a Moszkva téren lesz kerékpáros demonstráció, a két helyszín között pedig nem a megszokott felvonulás lesz útlezárással és rendőri biztosítással, a bringások várhatóan kisebb-nagyobb csoportokba verődve közlekednek majd.

Az alábbi térképen bejelöltünk néhány útvonalat, ahol sok biciklisre lehet számítani este. Reméljük persze, hogy egész nap tele lesznek az utak azokkal, akik vagy amúgy is kerékpárral járnak, vagy az autómentes nap tiszteletére döntenek hétfőn a biciklizés mellett.

Nagyításhoz klikk ide!

Osszátok meg velünk tapasztalataitokat, kommentezzetek vagy írjátok meg a v2006 kukac mail.index.hu-ra, amit érdekesnek tartotok, és fényképezővel vagy mobillal fotózzátok le mindezt.