Ilyenkor nem blogokra kéne postolgatni, hanem ott feljelenti őket.

Eszerintemnemszámítmertaköcsögbiciklisátmegyapiroson című kommenteket várjuk szeretettel:)

@Diopapa_sok: Vagy rendszámmal. Személyiségi jogokkal meg senki ne jöjjön. Ha valaki szabályt sért, vagy bűncselekményt követ el, annak nincs szüksége személyiségi jogokra.

ha nem először van ott, akkor kulcs, ulakat vagy hasonló,
két-három eset célzás jelleggel, hatékonyabb lesz, mint a yard párezres büntije...

szerintem...

nem mindegy? ugysem a bicikli úton mennek az idióta biciklisek.

hm, muti meg, milyen jelzés alapján számít az a sárga festés bicikliútnak.
Innen nézve egy picit belóg a sárgába.

@Ha szeretnéd avatart a hozzászólásaid mellé: jaja, sokkal inkább a járdát használják.
Persze azzal egy bringásnak sincs baja, hogy ő meg másközlekedőknek fenntartott helyen jár...

@tranyo kétkeréken: nem az autó tehet róla, sőt, nem is biztos, hogy az autó tulajdonosa parkolt oda.
De ha már felhoztad az u-lakatot, az viszont viccess lenne, ha rákerülne egy-egy darab a felnijére...

street view elég régi lehet, mert nincsenek rajta a sárga csíkok, viszont ez alapján nem csak terepjárók (sőt, a mellékelt képen se látok egyet sem...) parkolnak ott szabálytalanul:
www.google.com/maps?q=Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca,+Magyarorsz%C3%A1g&hl=hu&ie=UTF8&ll=47.680541,17.639145&spn=0.001488,0.004128&sll=47.681433,17.63885&sspn=0.005952,0.016512&oq=Gy%C5%91r,+wesse&hnear=9024+Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca,+Magyarorsz%C3%A1g&t=m&z=19&layer=c&cbll=47.680467,17.639068&panoid=DJ6iAutVbdo9h7ZgjhqecQ&cbp=12,179.15,,0,18.83

@panaszmuki:

"nem is biztos, hogy az autó tulajdonosa parkolt oda."

1. Hát ki?
2. Nem mindegy? Gyorshajtásnál se lényeges.

U lakat a felnin nem rossz, de sosincs nalam felesleges... viszont a hatso rendszamtabla elveszetese az egy olyan jelenseg, ami kafkai meretu szartenger felbuggyanasat vetiti elore

@panaszmuki: A KRESZ szerint a kerékpáros közlekedhet a járdán max 10kmph sebességgel..

@Diopapa_sok:

Ahhoz gyáva. Tükröt is csak akkor rúgja le, ha dugó van, és el tud menekülni.

Majdnem 2 évvel ezelőtti képek vannak a google maps-on, akkor akár szabályosak is lehettek az ott parkoló autók.

@Démonmac1:

Picit belelóg? A fekete szerintem teliben rajta áll.

A zebrához, kereszteződéshez ilyen közel meg egyébként sem szabadna megállni, mint az első teszi.

köcsög biciklisek

@hobby beton: áhh, az feltűnő. Le kell kaparni a vizsga meg zöldkártya matricákat. Úgyse nézi meg a tulaj, hogy megvan-e még a matrica. Majd a rendőr szól neki, hogy "heló, haver!" - az ilyeneket szeretik, egyszerű pénz :D

A képen egy terepjárót sem látok.

@Johnny336: semmi értelme, a forgalmiban benne van minden, a rendőr hátra sem megy megnézni. Gépből kikeresi, megvan minden, pipa.

@enpera: megsimogatják érte a buksiját, hidd el.

Kulcs elővesz, kocsi mellett elsétál, kulcsot tartó kéz oldalra kinyúl, kulcs erősen fog, festékmaradvány kulcsból kiráz, kulcs zsebre. Én így szoktam. Az utcánkban már nem nagyon mernek felállni a járdára.

@Johnny336: nem, nem hiszem el, a napokban igazoltattak, a kocsi hátulja felé sem néztek, csak a gépben megnézték oszt kész

@veresspal: ez tök jó, csak ugye ezzel ugyanolyan nagy tahó leszel mint ő, vagyis még tahóbb, ráadásul elkaphatnak rongálásért.

A kerekeit kiszúrni és betörni az ablakait azért nem kellett volna.

@enpera: a te eseted egy szimpla igazoltatás.
A lekapart matrica esetén azért állítják meg, mert nincsen matricája. Egyedi azonosítójel, nem szabad baszkodni. Ezért büntetik meg.

@tranyo kétkeréken:

Az autó mit tehet róla?

@Ha szeretnéd avatart a hozzászólásaid mellé:

Van benne valami.

Persze, pofátlan genya dolog, de az ilyet én épp leszarom, van kormány a biciklimen, kikerülöm, aztán nem pazarlok energiát az anyázásra utána félóráig magamban.

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:

Semmit. De akinek nem fussa rá, annak bassza a csőrét.

felesleges hiszti...egy bicajos sem látszik, különben meg látszik hogy elférne a kocsik mellett a kerékpár...jobb lenne ha az emberek türelmesek lennének embertársaikkal !

Jól van na, szülői volt, a parkoló meg kevés, és fizetős a környéken. Amúgy jó egy éve még nem volt ott semmi, és fel szoktak állni a járdára. Egyébként érdekes ez a bicikliút, mert a suli előtt parkolók vannak és nagyon keskeny a járda, úgyhogy ez miatt sokáig nem tarthat a felfestés, de meg is fogom nézni.

Ez egy régebbi kép, de ha ez a tábla még megvan a keróút meg csak festve van, akkor a tábla übereli a felfestést......

maps.google.hu/maps?q=Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca+&hl=hu&ie=UTF8&ll=47.680259,17.638842&spn=0.001064,0.001725&sll=47.687457,17.650397&sspn=0.270404,0.441513&hnear=9024+Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca&t=m&z=19&layer=c&cbll=47.680179,17.638756&panoid=2U1XbCzHP24ZsIjOh9060A&cbp=12,49.88,,0,23.95

elfer a bringas?
el
lecet

Ezek nem biztos, hogy parkolnak.

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:

hm, miért baj ha azon a tárgyon keresztül van nevelve a tahó aki tilosban jár(parkol)?

nemértemám a gondotok.
pontleszarom kié, ha szar helyen van és rendszeresen zavar...

egyébként másik ötlet:

stopcam csapatnál láttam,
óriásmatrica a szélvédőre, nehezen jön le, és rá van nyomtatva, hogy "tilosban parkoltam"

vezetni tőle lehetetlen, leszedni szívás.
rájön mit is csinált rosszul, és nem veheti meg zsebből a megoldást. :)

@panaszmuki: Menj még előrébb! @Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:

@hobby beton:

Viszont az illetéktelen leszerelése is egy bűncselekmény.

@Diopapa_sok:

Van még, amit kihagytál.....

@Aegopolis2:
1.) a hülye barátnője
2.) csakhogy gyorshajtás esetén nem szokás kulccsal megkarcolgatni az autót

@hobby beton: ááá, nem lopunk, főleg rendszámtáblát.
De leszerelni, és felragasztani a csomagtartó aljára, az szintén vicces. ;)

@Diopapa_sok: Nem. A KRESZ szerint nem közlekedhet a biciklis a járdán, semennyivel sem.

@tranyo kétkeréken:

Ha én itt Budán minden járdán biciklizőnek a cangáját elflexelném, akkor a városban lassan mindenki heggesztett vázzal közlekedne.

@veresspal: Majd amikor egyszer kölcsönadod a kocsidat a fiadnak, és reggel telibekarcolva hozza vissza, akkor te is elgondolkodzs ezen, hogy tényleg vajon tényleg ez volt-e a legjobb megoldás...

nemszámítmertaköcsögbiciklisátmegyapiroson

és az nagyobb vétség! ugye?

@Aegopolis2: "A zebrához, kereszteződéshez ilyen közel meg egyébként sem szabadna megállni, mint az első teszi. " az igaz.

@Shopping: Piroson áthajtás az 6 számjegyű büntetés.
Tilosban parkolás max. 30000, de általában 5-7-ből megáll.

@Aegopolis2: az autót akkoris sajnálom. Én is. Várjad meg azt a gyökeret, aki értejön, verjed azt kékre-zöldre-lilára, nem érdekel, de szegény autót ne basztassad... az tényleg nem tehet róla...

@shitgun: Én csak kb. fél éve bringázom napi szinten, eleinte engem is szétbaszott az ideg az ilyen tahó parasztoktól, aztán rá jöttem, hogy az egész nem ér annyi idegeskedést. Kikerülöm, aszt' annyi.

@tranyo kétkeréken: Taplóságra taplósággal "válaszolni" értelmetlen. "Sose birkózz disznóval. Mindketten mocskosak lesztek. De a disznó élvezni is fogja."
Szerintem.
Egy nem könnyen, de nyom nélkül leszedhető matrica "köszönöm, hogy legközelebb nem a járdára/kerékpárútra parkol" szöveggel elfogadható, de ilyen általában nincs az embernél.

@panaszmuki: Tévedsz. 12 éven aluli gyerekkel CSAK ott közlekedhet.

@tocibacsi: Mi a faszt lehet egy autón sajnálni? Az egy sorozatgyártott használati tárgy.

@igazi hős: "Sose birkózz disznóval. Mindketten mocskosak lesztek. De a disznó élvezni is fogja."
Köszi, ezt megjegyeztem....

@vittore: Így van. Következő szezon elején megint idegesíteni fog pár napig, de elmúlik. :)

@vittore: Ez így, ebben a formában szintén nem igaz.

@Silent Bob: Gondolom, téged sem zavar, ha otthon össze vissza vannak karistolva a bútoraid, karcos a telefonod, netalántán összegraffitizték a házad falát...

@Silent Bob: Gondolom te is, ha kölcsönadod bármilyen használati tárgyadat valakinek, természetesnek veszed, hogy agyonkarcolva kapod vissza.

@vittore: @panaszmuki:
A sajátom nyilván zavar, de ha összekarcolják akkor nem azt fogom érezni, hogy de kibasztak az autóval, hanem velem.
Erre céloztam, hogy nem a tárgyat büntetik karcolással, hanem a gazdáját.

@Silent Bob: az ilyen büdös paraszt mentalitás miatt sajnálom hogy nem futja garázsra.

@Silent Bob: Mi is erre célozgatunk...
Csak én nem olvastam el, hogy konkrétan mire reagáltál, szóval bocs.

@Pörög a lufi: Látom te olvastad el, mire írtam. :)

@Pörög a lufi: mármint te SE

@panaszmuki: És milyen formában igaz?

@vittore: 12 éven aluli gyerekKEl (magyarul: szállítod) ugyanolyan szabályok szerint kell közlekedni, mintha nem szállítanál gyereket, egy dolog kivételével, a gyereknek megfelelő ülésben kell ülnie.

Amire te gondolsz, az az, hogy 12 év alatti gyerek nem kerékpározhat főúton.
Azonban még ez sem jelenti azt, hogy járdán kerékpározhat, mert lehet kerékpárút is.
De ha még kéerékpárút sincs, akkor is az őt kísérő 12 feletti személy nem KÖTELES a járdán menni, mehet az úttesten is.

@hagyma: Pont TE?? Próbáljál már meg otthon tűzcsap elé parkolni drága szentem .A fireman úgy fogja átb..ni a csövet az autódon, hogy öröm lesz nézni. Pedig át is emelhette volna felette.MOST lapozhatunk.

Sok okos.. karcoljuk össze a kocsit..

Mit szólna a sok okos bringás, amikor Ő átmegy a piroson, vagy szabálytalanságok követ el, akkor ráhajtogatnák a bringáját.. gondolom fel lenne háborodva..

Tegnap lattam: bp belvaros, audi a8 szabalytalanul, jardan all, ott a tabla h tilos. 3 rendor megall, kiszall es irni kezdenek. Kijon egy bar-bol az audi tulaja (kopasz, kigyurt fiatal srac), szol vmit a rendoroknek, beul az a8-ba, arreb megy. A rendorok beulnek a kocsiba, majd el. Audis jon vissza (vhol letette az autot) es megy be a vendeglatohelyre (gondolom tulaja helynek). Ez egyreszrol ok, mert a rendorok is elnezoek lehetnek, de ha egy 'atlagembert' kapnak rajta akkor tuti bunti;)

@panaszmuki: panaszmuki · meisz.blog.hu 2013.09.13. 14:12:30
@Diopapa_sok: Nem. A KRESZ szerint nem közlekedhet a biciklis a járdán, semennyivel sem.
Erre írtam, hogy DE. Úgyhogy de. :)

@vittore: Van olyan is, hogy piroson nem hogy átmehetsz, de köteles vagy átmenni.
Van, hogy hídon is megállhatsz, sőt, köteles vagy megállni.
Ha taxis lennék, nem kellene becsatolnom a biztonsági övet.
Stb.

De azért ne már a kivételes esetekből induljunk ki...

Nemtom, ennek mi köze a terepjárókhoz, én százéves suzukit meg rendőrautót is látok így parkolni.

@Jakkerné: itt konkrétan semmi köze nem lenne a topikhoz, de amúgy ejnyebejnye nekik IS :)

@mirx:

2013.09.13. 14:00:58

Fentebb találod a lényegét.

@Dr_utcai_arcos: nem parkolok tuzcsap ele, mert nem vagyok hul;ye
de ez a bringaut mania otthon....
hat nem tudom
de amugy tenyleg siman elfernek a bringasok
van meg az hogy ilyenkor raragasztanak egy kibaszott nagy parkolasi nirsagot a szelvedore, de olyan ragasztoval, hogy kulon oldoszert kell venni, mire lekaparod, azutan a birsagot is be kell fizetni
es akkor legkozelebb nem all oda
nem kell ilyen lopokocsi stb. ez tuti eleg

@hagyma:
"e olyan ragasztoval, hogy kulon oldoszert kell venni, mire lekaparod,"

Nálunk sajnos van egy olyan ember, hogy ombudsman. Na ő ezért tuti kiverné a balhét. (Nekem spec. tetszik ez a megoldás.)

Nekem azt magyarazza meg valaki, hogy mi ertelme van terepjarot venni varosba?..

@Démonmac1:
Győr teli van ilyen egyoldali egyirányú bringaútnak csúfolt járdás festménnyel. Majdnem minden körfogalomnál így vannak elvezetve a bringások.
Ez egy másik sarok,de ilyen a táblázás.
picasaweb.google.com/saganbp/Gyor#5642320678042788834

@ex-dr. vuk: Rá tudsz vele állni a bringaútfestményre büntetlenül ;)).

@panaszmuki: Az, hogy az ember a 12 év alatti gyerekével biciklizik, nem annyira kivételes eset, legalább is mifelénk.... :)

@panaszmuki: itt mukodik is
ha nincs elvontatas, mert nincs effektive utban rs nem all tilosban napok ota rakurnak egy majdnem A/4 es meretu matricat a szelvedore
tenyleg csak spezialis oldoszerrel es kb 4 ora munkaval kaparod le
azert kell ez a ragasztyo. hogy a szel el ne fujja, meg valaki le le lopja, tehat a tulaj ertesuljon a dologrol
ez viccesnek hangzik, de kurva nagy szopas
a tulajnak

@vittore: De az, hogy 12 éven felüli CSAK a járdán mehessen, az azért elég ritka eset, gondolom felétek is...

@panaszmuki: Hivatalosan a felnőtt ebben az esetben a főúton kell tekerjen, a 12 év alatti gyerek meg mehet mellette a járdán, mert neki tilos a főúton tekerni. A másik lehetőség, hogy a felnőtt a bicaját tolva szalad a járdán, miközben a gyerek teker. :)
A KRESZ nem igazán foglalkozik vele, hogy ők együtt szeretnének haladni...

De ha nem főútról van szó (és az úttest kerékpár közlekedésre alkalmas), akkor a 12 év alatti (akár ovis) gyerek se tekerhet a (kitámasztós kerekű) biciklijével a járdán, neki is az úton kell tekernie, én legalább is nem találtam a KRESZben semmi engedményt ezzel kapcsolatban.

én nem verem a nyálam, mert én is meg megszegem a KRESZ-t biciklisként. Igaz, ha járdán megyek a nagy forgalom miatt, lassabban, mint egyébként, és a kezem állandóan a fékkaron. Meg nem hiszitek el, de tegnap két autós is megállt a zebránál, én ültem a biciklin, és vártam, h elmenjenek a kocsik. Megálltak, átengedtek, pedig nem kellett volna nekik. Igaz, meg is köszöntem, mert nem általános, és nem is várom el.

@panaszmuki: Ha azt a nyomorult CSAk ot nem írtam volna kurvára nekem lenne igazam... :), Így viszont féligazságokból összehoztuk a megfejtést....

@vittore: Avatar szerint nem.... Feladom.

@vittore:
Idézem a KRESZt:

54. § (1) Kerékpárral a kerékpárúton, a kerékpársávon vagy erre utaló jelzés (117/c. ábra) esetében az autóbusz forgalmi sávon, ahol ilyen nincs, a leállósávon vagy a kerékpározásra alkalmas útpadkán, illetőleg - ha az út és forgalmi viszonyok ezt lehetővé teszik - a lakott területen kívüli úton, a főútvonalként megjelölt úton az úttest jobb széléhez húzódva kell közlekedni.
(2) Lakott területen levő olyan úton, ahol az úttest kerékpár közlekedésre alkalmatlan, továbbá ahol a (7) bekezdés a) pontja szerint tilos, kerékpárral a gyalogos forgalom zavarása nélkül és legfeljebb 10 km/óra sebességgel a járdán is szabad közlekedni.
...
(7) Tilos
a) főútvonalon 12. életévét be nem töltött személynek kerékpározni;
----------------
Tehát felnőtt csak akkor mehet a járdán, ha lakott területen belül van és az úttest alkalmatlan a bicajozásra (és nyilván nincs bicikliút/sáv se).
Hogy mikor számít alkalmatlannak az úttest a bicajozásra, azt nem definiálja a KRESZ.

@Avatar: Köszi az infot. Maradok szabálytalan állat és ha a gyerekemmel együtt megyünk valahova, vele megyek a járdán....

Jó hétvégét mindenkinek!

@veresspal: Szandekosan kart okozni valakinek ? :( Remelem ez olyan fotel virtuoz hagyomany. Hal'Istennek, Gyorben sokkal kulturaltabb emberek vannak. Sajnallak...

kicsit visszakaptatok abból, amikor kerülgetnem kell benneteket az úton, holott 5 méterrel arrébb ott a nektek sok millióból épített utacska. de nektek csak jogaitok vannak.

@hagyma:

Azért "nem tudod", mert nem élsz itthon, csak felületesen informálódsz a főleg félrevezetésre alapuló kerékpáros blogokból.

A probléma abból adódik, hogy a közlekedés egyik legsérülékenyebb rétege kitalálta, hogy rájuk semmilyen törvény vagy szabály nem vonatkozik, hatalmas arccal habzó szájjal őrjöngenek, hogy nekik mindenhová jár a kerékpárút, bárki kárára, az őket nem érdekli, majd amikor súlyos milliókat, tízesével, százasával számolatlanul öntve elköltik a passziójukra, akkor habzó szájjal őrjöngve mellette mennek mindenhol, mert nekik ahhoz joguk van.

Röviden összefoglalva ezért tekinti minden normális ember őket kerekes cigányoknak, és a közlekedés aljadékának.

@ex-dr. vuk:

Elmondok egy titkot: Lehet nem a városba vette?

Nem a telepjaro van rossz helyen, hanem a felfestes, igy a betont kene osszekarcolnotok.

@tízpercbringa:

Megnéztem a képeidet. Nem semmi! Némely tábla akkora anomália, hogy az már döbbenet!

@veresspal: Gondolom ezt akkor is szabad alkalmazni, hogy ha a jardan kikotott kerekpar nem hagy szabadon 1.5 metert a gyalogosoknak, mint ahogy a KRESZ eloirja.

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: Az autó nem élőlény, mindegy annak, hogy hol mennnyi festék borítja.

@Ha szeretnéd avatart a hozzászólásaid mellé: Vajon miért?

criticalmass.hu/files/DSC00295.JPG

Rosszul látjátok, az ott csak egy nagyobbacska hupli a bicikliúton. A tetején kell közlekedni.

A sok terepjáró miatt azt gondolom, hogy még mindig túl olcsó a benzin...

@Jakkerné: Sajnos lesz. Miért van tele ez a blog trollokkal? Ide jönnek leszólni és beszólni, bicajon persze sohasem ültek.

akerekpárosátmegyapiroson dumáról csak annyit, hogy az autós is, pl.: a ferenc józsef híd budai hídfőjénél rendszeresen, de sok más helyen is. a hungária körúton, a gyömrői úton a gyalogos nagyobb biztonságban van, ha nem használja a kijelölt gyalogátkelőhelyet, pláne zöld jelzésnél. tegye fel a kezét, aki jobban szeretné, ha egy hetvennel haladó telekjáró ütné el egy biciklis helyett.

Én ugyan nem parkolok így de ahol csak tudom akadályozom és bosszantom a kerékpárosokat. Egy alkalommal két, egymás mellett haladó bringásra szóltam rá. Elkezdett tekerés közben okoskodni, hogy márpedig ő úgy halad, ahogy akar és fogjam be a pofám. Addig húztam a mondókám és kötöttem le a bringás figyelmét, amíg fel nem kenődött egy parkoló furgon hátuljára. megkérdeztem a csávót, hogy megérte-e okoskodni, majd kiröhögtem, miközben távoztam.

vicces ez a sok paraszt, tudatlan barom :)
(hagyma, panaszmuki stb.)
ezért szoktam kerekes blogokat olvasgatni, jól szórakozom.

Rohadtul elférek bringával mellettük. Ezért kár stresszelni. Főleg blogot írni. Kikerülöd és fütyürészve tekersz tovább. Ha mindent kirakosgatnék amit Manhattanben látok a spanyol meg kínai bringás futároktól egész nap a gép előtt ülnék és bosszankodnék.
Az együttélés ilyen, vagy megszokod vagy infarktust kapsz.

Hagyma által említett megoldás tényleg szopatós. Kaptam már figyelmeztetést ilyen formába, aranyosan a vezető oldali ablakra ragasztva. Szerencsére bünti nem volt benne. Nem is kaptam másodszorra. :-)

@puncipöcögtető: A kommunizmus neked való volt. Mindenki járjon egyen autóval. Nehogy már valaki nagyobbat, jobbat vegyen. Gratulálok.

@puncipöcögtető: mer a terepjáró sokat fogyaszt, mint ahogy ezt mindenki tudja. neked mond valamit az, hogy szűklátókörű ostoba barom?

@veresspal: És amikor valaki meglátja, akkor csomagtartó kinyit, csavarhúzó kivesz, a seggedbe feltol, majd egy jól irányzott szögletről beadás a kapu elé a fejeddel.
Hogy jössz te ahoz, hogy más tulajdonát megrongáld vagy hozzányúlj? Bezzeg ha neked lenne bármilyen vagyontárgyad ami megsérül, akkor itt ajvékolnál, hogy szegény embert az ág is húzza. Tudod, bár az húzna téged, de főleg a kötelet a nyakadon.

update - trallala is kurva jó troll :)

@puncipöcögtető: Nekem nincs terepjáróm, de neked miért fáj más terepjárója? Foglalkozz azzal amid van, és ne azzal ami másnak van!

@veresspal: Ismered azt a mondást, hogy addig jár a korsó a kútra, míg el nem törik. Nehogy törés legyen belőle...

@Avatar:
Nem értem, az emberek miért félnek annyira az úttesttől. Az autósok kikerülnek. Drága dolog javítani a karcokat, a horpadásokat, illetve legrosszabb esetben a rászáradt vért törölgetni a karosszériáról.

Ha másért nem, EZÉRT nem ütik el a bringásokat. Cinikus, de van alapja. Én mindig erre gondolok, és még sosem kerültem "helyzetbe."

@csunyadiszno:
Azért remélem, a szabályosan közlekedő kerékpárosokat nem bosszantod. :)

Egyertelmu, hogy felkel gyujtani ezeket az autokat, mert masbol nem tanulnak ezek a degeneraltak.
A tulajnak pedig figyelmezteteskent kezet labat eltorni, a kornyezetszennyezes miatt.

@gombosg: Azért félnek tőle, mert vannak vadállat autósok, akik rá tudnak ijeszteni az emberre.

Petőfi hídon tekerek a héten, felújítás miatt 30-as tábla van, útszűkület. Én felfelé 25-tel tudok menni, de rámdudál egy BMW-s. Hátranézek kérdőn, integet, hogy menjek fel a járdára. Visszaintegetek, hogy nem (miért is mennék, ugye kedves trollok?). Mellém jön, ablak lehúz, kiordít: Menjél fel a járdára? Én: Miért? Ő: Mert megöllek, azért! Letépem a fejedet és belehányok a tüdődbe!

Ez most szól mindenkinek, aki nem idegesíti fel magát: én bizony ezen azért felhúztam magam. Meg nem ijedtem, de azért sokan nem kívánnak maguknak ilyen szitut. Na pl. ezért mennek járdán.

Én úgyis arra mentem, amerre ő, a Móricznál utolértem, szerencsére még mindig le volt húzva az ablaka. Hozzá nem szóltam, csak a barátnőjétől kérdeztem meg: te tényleg ezzel a csávóval jársz?

@gombosg: Igen ha időben észreveszi és a másik oldalról nem szorítja odébb egy autó. A vakszerencsébe bízni elég kockázatos. Ez kb olyan, mint múltkor Szerbiában felhős időben este a rengeteg kivilágítatlan biciglis. Rémálom volt...

De jó lenne ilyenkor, egy 20 tonnás homlokrakodóval nekirontani ezeknek a terepjáróknak. De szét tudnám trancsírozni, ezeket a szarokat. És persze videóra venni azt is, mikor a tulaj megérkezik és felfogja a primitív tahóságának a következményét.
Utána persze kifizettetni vele a szemétszállítás költségét.

@Don Quixote de la Ferko: Röviden összefoglalva ez hülyeség...

@mennyémá: Parás az előzés?? :D

miféle terepjáró?

@ex-dr. vuk: terepjárót azért, mert szar az út.
SUV-ot, mint ami képen látható, azt azért, mert átlát a forgalmon (állításuk szerint).
meg mert trendy, mint a kerékpározás.

Végülis a taxisblokád alatt is csak pár autó parkolt szabálytalanul, csak nem a bicikliúton, akkor is ez a kerülgessél lett volna a trending javaslat?
A karcoljuk össze, rugjuk le, ártsunk neki, hamár hülye hozzáállás pedig tényleg a lehető legalja, de legalább érthető, miért ilyen élhető kishazánk

@Pizso: A kivilágítatlan bicikliseket én is utálom. Amerikában a legrosszabb, a bal oldalon (miért?!), este, kivilágítatlanul tekerő fekete bőrű kerékpáros, fekete ruhában. :)

@Zebrateve:
Hú, az anyja, ez aztán a történet. De legalább nem ijedtél meg. Be lehet szólni neki, hogy impotens, csak az a baj, hogy valószínűleg igazad lesz vele, megsértődik, és kettőtök közül nem te leszel az, aki kést ránt, hanem a gettóparaszt.

@Zebrateve: Jó sztori és sajnos jellemző is, hogy azt nézik hülyének, antiszociálisnak, fatökűnek, azt akarják belegyalulni az útba, aki betartja a szabályokat, aki normális.

A posztban szereplő terepjárósokra meg simán rá kell hívni a rendőrséget, ha normális lenne a rendőrség, akkor még foglalkoznának is az üggyel és ha hetente bírságot kap a paraszt, akkor leszokna róla. Persze ha van, aki elsimítja neki, az más, akkor tényleg a törvények felett áll.

@olcso: nem parás, de ha már ki sötétzöldködtétek magatoknak a kerékpár utat, ami JÁR nektek, akkor használjátok azt. ennyi.

@mennyémá: Én egy kerékpárutat sem sötétzöldköttem ki, gyalogos- és kerékpárutat pedig főleg nem. Ellenben a kerékpársávokat kedvelem és támogatom a létrehozásukat. Hányan szaladgálnak a kiskörúton a sáv mellett a kocsik között?? Vagy ezzel nem éri meg példálózni, mert nem rossz megoldás??

Az a korrupció, amiből kimarad az ember :)
Mindkét oldalon vannak normálisak és idióták.

Én pl biciklizem, de egy szerencsésebb országban, itt még nem nyavajogtak, nem húzták rám a kormányt, stb, hogy az úton tekerek. De cserébe elengedem őket ahol lehet, ha nagy a forgalom a járdán lassúzok. Ennyi az egész, élni és élni hagyni.

Az idiótákat meg agyon kell lőni mind, s előbb-utóbb meg lehet szüntetni a rendőrséget :)

@olcso:

Arról nem én tehetek, hogy neked újból kiborító az igazság.

@Kheopsz:

Ezt vajon olvasta a zebranevű észlény? Nagyon allelujáztak rá, hogy mekkora csávó, de ennyire egyszerű az élet, láthatóan normális országokban normális emberek képesek a toleranciára, és nem tartják fel a másikat csak azért, mert joguk van rá.

@enpera: És az a fekete Land Cruiser az szted mi?

"Lakott területen csak akkor szabad a járdán kerékpározni (legfeljebb 10 km/h-val), ha az úttest
kerékpáros közlekedésre alkalmatlan (például földút). A hivatalos értelmezés szerint az, hogy az
úttesten nagy a jármő forgalom, vagy tábla tiltja az úttesten a kerékpáros közlekedést, még nem
jelenti, hogy szabadna a járdán tekerni."

Forrás: plasma.szfki.kfki.hu/~csillag/kerekpar_kresz/Kerekpar_KRESZ.pdf

@hatotav:

Ha nem szabad, akkor miért tekernek a járdán?

Ha a saját előnyük, kényelmük miatt belefér a szabályszegés, akkor más akadálytalan haladásának biztosítására miért nem fér bele ugyanaz a szabályszegés?

Tolerancia. Nagyon egyszerű szó, de a kerékpárosok nem ismerik sem a jelentését, sem az alkalmazhatóságát. Neki mindegy lenne, mert nem tud gyorsabban menni, de a másik haladhatna.

Ja, ha a másik haladása neki fájdalmat okoz, akkor valóban a feltartás a megoldás.

Koma, ezért tart itt az ország, mert ilyenkor mindenki azonnal tud szabályt felmutatni, de az egymás mellett élés a valóságban már nem igazán működik.

@Rocko-: "átlát a forgalmon" Ja, ez nagyon jó duma. Arra a Smart is pont jó, abban is - viszonylag - magasan ülsz.

Véleményem szerint meg autósok-bringások a félidőben 1:1. Itt egy tökhülye bringás parkolás, tessék:

alacsonykerites.blogspot.hu/2013/09/jajj-jajj-lopjak-bringakat.html

@Sam. Joe: mondom, állításuk szerint. megmondom őszintén, én vezettem hasonló magasságú gépjárművet, nem érzékeltem olyan orbitálisan nagy különbséget.
ha sok ilyen SUV van, akkor meg egymáson nem látnak át. :)))
a buszokon, teherautókon meg pláne. :D

@gézukácska: SUV.
ez terepjáró: en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Land_Cruiser_(J40)

@Rocko-: Bocsánat, én nem fogalmaztam egyértelműen! Azt kellett volna írnom, hogy "Ja, ez nagyon jó duma tőlük." Egyetértek, ami érdemi különbség az már inkább a nagyteher/kamion kategória.

@Sam. Joe: jah, szóval szerintem kissé BAHromság. :-)

@Don Quixote de la Ferko: Mivel ez nem igazság, ezért nem lehet "kiborító az igazság".
A feltartáshoz pedig: Szoktál azon gondolkodni, hogy éjjel mennyivel gyorsabban érsz A-ból B-be autóval, mint nappal és azon, hogy mennyivel gyorsabb akkor, ha van az úton biciklis, mint ha nincs??

@Don Quixote de la Ferko:

Mindegyik fél ugat, hogy a másik mennyi szabálytalanságot követ el:
- A bicajos lecsöngeti az embereket a járdáról
- Az autós meg csak azért akarja lenyomni a bicajost, hogy ő állhasson előtte a piros lámpánál
- A gyalogos meg ha meglát egy biciklistát, rögtön középen kezd el gyalogolni, mert ez járda

1. A járda az járda. Gyalogosoké. Kerüld ki őket lassan, ha kell, állj meg, ne légy idióta sebességmániás. Ha nem tetszik, vegyél mopedet, és ott az út.

2. Az autós legyen tekintettel a biciklire. Ugyanazok az autósok pofáznak,hogy lassú a biciklis, akik azért is nyavajognak, mert a traffipax ott van mindenhol. Legyen is ott mindenhol, minden sarkon. Ha betartod a szabályokat, nem lesz vele gondod. Ha nem tetszik, járj gyalog.

A gyalogos meg ne rohanjon át az úttesten, akár biciklis, akár autós jön.És sok olyan járda van, ahol elférünk ketten is biciklis és gyalogos.

Csak egy icipici intelligencia kell ezekhez...
Igaz, itt is vannak hőbörgők, de 2 év alatt 2 nyavajgós esetem volt.

Ja, és így van, elengedem az autókat, ha tudom, de van egy másik oldal:
Megyek a főutcán, előttem mögöttem nincs autó, s mellékutcából kikanyarodók megvárnak, mert fel van festve a vonal, hogy elsőbbségadás kötelező. Megteszik, mert ez a szabály, bár csak egy biciklis vagyok. Olyan is volt, hogy távol voltam még, s már akkor is megállt, én meg integettem, hogy menjél már, mire odaérek, te már otthon vagy... :) Ez napi szinten megesik. (pedig aztán tudják, hogy ott totyoghatnak mögöttem 20-al, mert az út nem elég széles, hogy kikerüljön)

@Anders Behring Breivik: Milyen környezetszennyezésre gondolsz?

@Kheopsz: A lassú biciklis miatt többségében azok dumálnak, akiknek nehéz manővernek számít egy előzés. Akadnak bőven. Aki lazán (és szabályosan) el tud menni mellette, nem zavarja.

Egyébként legyen is mindenhol sebességmérő, nehogy lehessen biztonságos sebességkülönbséggel előzni és ha az asszony a lábára ejti a kést, akkor a kórházig vezető úgy kerüljön legalább 100-ba.

@csunyadiszno: Arra gondolok, hogy aki a szuksegesnel 2-3 szor nagyobb tomegu es teljesitmenyu jarmuvel kozlekedik, az 2-3 szor jobban pusztitja a kornyezetet, es ezert nagyon pofan kene rugni. Egyszeruen bekene tiltani a feleslegesen nagy tomegu es teljesitmenyu szemelygepjarmuveket. Mondjuk egy auto nem lehetne nagyobb tomegu 900 kg-nal, es nem lehetne 70 LE-nel nagyobb motort beleepiteni.

A terepjárósoknak: nem irigykedem rájuk, nekem is lehetne. Csakhogy azt hiszem, A-ból B-be elvisz nagyszerűen egy sokkal kevesebbet fogyasztó szemelyautó is. A kulcsszó az, hogy "sustainable", azaz fenntarthtóság - és ez nem az autó fenntarthatóságára vonatkozik, hanem arra, hogy a mában eljünk úgy, hogy a következő generációnak is maradjon a Földből. Vannak gyerekeid? Nézzél rájuk és mondd a szemükbe, hogy igen, úgy élek a mában, hogy Neked is maradjon, meg a gyerekeidnek. Ha ezt nem tudod megtenni, akkor csak mondj annyit nekik, hogy "Ezt elbasztam."
Megerősítem azt az állításomat, hogy amíg az emberek egy része megengedheti magának ezt a többletet, addig igen is túl olcsó a benzin.
Ezúton a négy gyerekes családoktól elnézést kérek, nekik szükségük lehet egy ilyen hodályra.

@Don Quixote de la Ferko: Az megvan, hogy:
1. Nem tartom fel az autókat. A hídon felfelé (!) 5 km/h-val vagyok lassabb, mint a megengedett max. sebesség.

2. Nem én tartom fel az autókat, ők egymást. Bármelyik szabályos (a hídon nem 70-el átrobogó, pirosban bentragadó stb.) autót lehagyom a Mester u.-Budai alsó rakpart/Móricz távon. Ők feltorlódnak a lámpáknál, én utolérem és lehagyom őket, a szabályok betartásával (nem úgy, hogy én átmegyek a piroson, ők meg nem!). Lásd még: autósok egy főre jutó helyfoglalása az úton vs. bicikliseké. Az én átlagsebességem a városban (Hungária-gyűrűn belül), csúcsidőben 25 km/h körül van, nagyon egyenletes eloszlásban. Egy autósé 20 km/h alatt, sokkal hektikusabban.

3. Nem azért tartanám fel az autókat, mert jogom van rá, hanem azért, mert nincs jogom a járdán menni. Nem fogom a gyalogosokat rémisztgetni a járdán, meg kockáztatni a 30 rongyos büntetést azért, hogy néhány autós megszeghesse a sebességkorlátozást. (Ehhez sincs elég eszed: az embernek saját közvetlen vagy közvetett érdekében van értelme szabályt szegni. Más érdekében, úgy hogy neked csak hátrányod van belőle, hát nem sok.)

4. Nem azért tartanám fel az autókat, mert jogom van hozzá, hanem azért, mert nincs túl sok helyem elengedni őket. Mellesleg amikor van, elengedem. A BMW-s ezt nem várta meg, egyből ledudált.

Szerintem neked fogalmad sincs a toleranciáról, az éppen a BMW-s részéről kellett volna, hogy meglegyen, kivárni azt az 1 percet, míg felérünk a híd tetejére.

Kétségtelenül jó közepes troll vagy, hiszen fel tudod húzni az embert, de legalább néhány érvet felsorakoztatok ellened, talán más, intelligensebb lények fel tudnak majd használni belőle valamit. Részemről ennyi.

@gézukácska: suv

@Sam. Joe: ez tényleg parádés
de ne felejtsük el, hogy női kerékpáros volt:-)

enyhítő körülmény, hogy a rendőrség mellett talán nem fogják borogatni az oszlopot

@FGSuperman: Bár úgy lenne! A fülük botját nem mozgatják, történhet bármi. Bezzeg ha valaki odaáll a nekik fenntartott parkolóhelyre! 8-/

@panaszmuki: Az információhiányos fényképnél sokkal többet ért a guglimapsos linked.
Kérdés, hogy most mi a helyzet a telekjárók háta megett, ahonnan a bringaút jön.
Ugyanis korábban parkolók voltak ott, valamint az utcában található egy általános iskola is. Nagy valószínűséggel alsós szülői értekezlettel megspékelve a hét valamelyik délutánján.
maps.google.hu/maps?q=Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca+&hl=hu&ie=UTF8&ll=47.679928,17.638485&spn=0.001425,0.004128&sll=47.687457,17.650397&sspn=0.270404,0.441513&hnear=9024+Gy%C5%91r,+Wessel%C3%A9nyi+utca&t=m&layer=c&cbll=47.679835,17.638384&panoid=xNASYMch8-8-StrQwP2Zow&cbp=12,63.04,,0,3.25&z=19

Ettől függetlenül, nem szép dolog sem a járdára, sem a kerékpárútra parkolni.

@Zebrateve: "Bármelyik szabályos (a hídon nem 70-el átrobogó, pirosban bentragadó stb.) autót lehagyom a Mester u.-Budai alsó rakpart/Móricz távon. Ők feltorlódnak a lámpáknál, én utolérem és lehagyom őket, a szabályok betartásával (nem úgy, hogy én átmegyek a piroson, ők meg nem!)."

Lehet, hogy te vagy a kivétel. A Szabadság hídon, és a Bartókon a villamos még azokat is lehagyja, akik minden pirost csokorba gyűjtenek.

...

Beköszöntött az iskolai, és az esős időszak is. A főiskolásnak látszó "edzett" ifjúság a Kálvinon megnöveli a villamos térfogatát, a Fővámon leszálló csorda átcsapat a sínen, és az úton, autós, biciklis, trolivezető "örömére".

@Rocko-: @Sam. Joe: A telekjárókban közel olyan magasan ülsz, mint egy közepes furgonban.
Egy ML Merciben kissé védettebb vagyok, mint egy Smartban.
www.autonavigator.hu/smart_fortwo-35
www.autonavigator.hu/mercedes-benz_ml-osztaly-82
Pedig szar mind a kettő.

@cso zsi: Sokkal gyorsabbak azok, akik gyorsan tekernek, mint akik a piroson átmennek. Én nem megyek át és ezen a szakaszon kb 2-3 villamost előzök meg reggel. Persze, ha ritkán járnak, csak egyet. Autóból pedig még csak egyszer találkoztam forgalmas időszakban nálam gyorsabbal, úgy, hogy a záróvonalon előzést nem számítom szabálytalannak.

@puncipöcögtető: Nem igazán érted a lényeget. A fenntarthatóság ellensége nem a túlméretezett, sokat fogyasztó autó, hanem az, hogy 5 éven belül ez az autó öregnek, nem "menőnek" elavultnak számít. Persze tönkre is mennek kb ennyi idő alatt. Most mond meg kérlek, hogy ha a 32 éves terepjárómat 32 éve használom és mai mércével egy keményen környezetszennyező diesel, vagy 32 év alatt 5 évente megveszem a legkorszerűbb autót, akkor melyik megoldásnak aránytalanul nagyobb a környezetterhelése? A józan paraszti ész maradékát is kimosták az agyatokból.

@Anders Behring Breivik: Vagy, hogy értelme is legyen: gyártsanak olyan minőségű autókat, amelyek 20 évig szolgálnak, ennyi idő alatt pedig a mérnökök fejlesszenek, kísérletezzenek és jöhet az új csúcstechnika a következő 20 évre. Tized annyi autót kéne legyártani.

@csunyadiszno: Gyártanak is, viszont nem éppen az az autógyárak érdeke, hogy tized annyi autót adjanak el, mint eddig.

Nekem új kora óta mondják a kocsira, hogy "bezzeg a mai kocsik csak pár évig bírják" meg "jajj fullextrás, minden tönkremegy majd" stb. Ehhez képest 13 év alatt kb semmi baja nem volt. Könnyű a ma autóit úgy szidni, hogy még nincs belőlük 20 éves, hiszen pár éve gyártották mindet.

Emellett a megváltozott használat is oka, hogy a mai autókat sokkal nagyobb strapa éri.

@cso zsi: A fiam iskolájánál is minden létező (szabályosan és szabálytalanul parkolható) terület tele van az iskola melletti két utcán, amikor szülői van. Viszont egy(!) utcával hamarabb lekanyarodva üres helyek tömege. Nem vagyunk képesek +100 métert gyalogolni, inkább felállunk a fűre, a taxidrosztba, a kereszteződésbe, ...

@Don Quixote de la Ferko:
Vicces, hogy te pofázol a tolerancia hiányáról, miközben egy egész, egyáltalán nem homogén, és a többi közlekedő szempontjából nem diszjunkt csoportot kinevezel minden gondok okozójának.

Képzeld én például egy személyben vagyok autós, gyalogos és kerékpáros, attól függően, hogy hogyan közlekedek, és mindhárom esetben igyekszem betartani a szabályokat, és azt látom, hogy a közlekedési kultúra egyáltalán nem jármű függő. Persze aki habzó szájjal fikázza a bringásokat/autósokat/gyalogosokat, attól nem várok el közlekedési kultúrát...

@Anders Behring Breivik:
Egyet is értenék, ha az 5 személyes, 900 kilós kocsiba beleférne 5 nem törpenövésű felnőtt ember, amíg viszont ilyet még nem lehet kapni (elérhető áron, mert tudom hogy vannak szuper könnyű kasznik is), addig a 900 kiló helyett 1500-at mondanék és 100 lóerőt.

@csunyadiszno:
Mondjuk nem sok 32 éves terepjárót látni, sokkal jellemzőbbek az olyan 0-10 éves terepjárók, amelyek ugyan terepen meghalnának, de legalább kifejezheti vele a proli azt, hogy ő ezt megteheti.

@csunyadiszno:
Ja és a kettő dolog, amit te szembeállítasz, nem egymást kizáró okok. Attól, hogy egy autó tartós, még lehet egyszerre kis teljesítményű, kis káros anyag kibocsátású, kis fogyasztású is.

@olcso:
Japánoknál például 7 éves koráig lehet használni az autókat, ehhez képest Magyarországon az autók átlagos kora 10 fölött van.

@Ensiada Arkoveitie:

Így van. A gond okozóját a gond okozójának nevezni nem vicces, hanem kijelentés. Az, hogy te röhögsz rajta, az csak azt jelzi, te is azok közé tartozol, akik leszarják a szabályokat.

Tojok rá Endre, hogy mivel jársz.

Utolsó mondataid végleges tudatlanságról árulkodnak, tudhatnád, hogy én azokra tojok veled együtt, akik tojnak a szabályokra, és nem igazán szokott érdekelni, hogy milyen formátumban közlekednek.

Van még kérdés, Endre?

A kerékagy nagy szerencséje, hogy ezek a témák még egy darabig kedveltek lesznek a fórumozók örömére. Technikai újdonságokra, bringás hírekre a kutya sem kíváncsi :)
Arról már volt szó, hogy az autók, amelett, hogy káros anyagokat bocsátanak ki, egymást és az embereket, rengeteg életteret vesznek el tőlünk, meg amiken még szoktunk lovagolni :), nagyon hangosak?! :)

"...egymást és az embereket zavarják..." akartam írni

@Don Quixote de la Ferko:

"A probléma abból adódik, hogy a közlekedés egyik legsérülékenyebb rétege kitalálta, hogy rájuk semmilyen törvény vagy szabály nem vonatkozik, hatalmas arccal habzó szájjal őrjöngenek, hogy nekik mindenhová jár a kerékpárút, bárki kárára, az őket nem érdekli, majd amikor súlyos milliókat, tízesével, százasával számolatlanul öntve elköltik a passziójukra, akkor habzó szájjal őrjöngve mellette mennek mindenhol, mert nekik ahhoz joguk van.

Röviden összefoglalva ezért tekinti minden normális ember őket kerekes cigányoknak, és a közlekedés aljadékának. "

"Tolerancia. Nagyon egyszerű szó, de a kerékpárosok nem ismerik sem a jelentését, sem az alkalmazhatóságát. Neki mindegy lenne, mert nem tud gyorsabban menni, de a másik haladhatna."

VS

"Utolsó mondataid végleges tudatlanságról árulkodnak, tudhatnád, hogy én azokra tojok veled együtt, akik tojnak a szabályokra, és nem igazán szokott érdekelni, hogy milyen formátumban közlekednek."

Szóval itt valami olyasmi lehet, mint a rasszistáknál, nem a cigányokat utálod, hanem a bűnözőket, de egyébként a cigányok azok mind bűnözők. Amúgy meg baszol a szabályokra.

@Don Quixote de la Ferko:
Másrészt meg az, hogy látatlanban szabálytalannak nevezel, csak alátámasztja ugyanezt.

@Zebrateve: "Nem azért tartanám fel az autókat"

Amúgy hangsúlyoznám, hogy a "feltartás" nem olyan fogalom, amely szerepel a KRESZ-ben. (Vagyishát de, úgy, hogy a rendőr feltartott karja... :-) )

OFF
@közösperonos átszállás: "Amúgy hangsúlyoznám, hogy a "feltartás" nem olyan fogalom, amely szerepel a KRESZ-ben..."

Ez így nem teljesen igaz, ld. 26(5) vagy 36(2), bár az tény, hogy ezek nem a tárgyalt kerékpáros esetre vonatkoznak...
ON

@promontor: "Ez így nem teljesen igaz, ld. 26(5) vagy 36(2)"

A második az sima akadályozás, nem "feltartás". Az első meg a jólismert "indokolatlanul lassan haladás akadályozás", biciklivel a 20+, de sokszor inkább 30+ ne legyen már indokolatlanul lassú.

@közösperonos átszállás: "A második az sima akadályozás, nem "feltartás"."

Nem látom az adott esetben a "sima akadályozás" és a "feltartás" közt a különbséget.

"Az első meg a jólismert "indokolatlanul lassan haladás akadályozás", biciklivel a 20+, de sokszor inkább 30+ ne legyen már indokolatlanul lassú. "

Egyetértek, hiszen írtam is, hogy ez nem a biciklis esetre vonatkozik.

@promontor: "Nem látom az adott esetben a "sima akadályozás" és a "feltartás" közt a különbséget."

Az akadályozás egy KRESZ-kompatibilis fogalom, terminus technicus akár, a feltartás meg nem. A beszélő értheti az utóbbin az előbbit, csak akkor az derüljön ki; de általában azt értik rajta, hogy "nem tudok 60-nal menni a városban, mert itt teker előttem 30-cal", ami meg nem akadályozás.

@közösperonos átszállás: Kétségtelen, hogy a feltartás szó maga nem szerepel a Kreszben, de szerintem a köznapi jelentése (= előttem egy jármű lassabban megy, mint egyébként lehetne az adott úton) alapján egyértelmű, hogy az az akadályozás egy alesete.

Ráadásul az általam beidézett paragrafusok kifejezetten ezzel az alesettel foglalkoznak, még akkor is, ha nem így nevezik, erre vonatkozott az első kommentem.

Az általad említett esetben pedig a feltartás (azaz a Kresz szóhasználatában az akadályozás) egyértelműen megvalósul (amennyiben az adott úton 50 a megengedett sebesség), az meg teljesen lényegtelen, hogy amúgy a feltartott autós esetleg túllépné-e a max. megengedett sebességet vagy nem.

@csunyadiszno: Valóban. Meglepő, hogy a bringám, amit esőben, hóban, sárban, földúton gyötrök, és évente csak 3-4-szer tartom karban, és évente egyszer adom be szerelőnek generálozásra, átlagosan sokkal hosszabb (jó 10 év) élettartamú, mint egy átlagos autó. Csak akkor cserélek, amikor a felújítás többe van, mint egy új bringa. De hát az autófétissel szemben nincs érv. Egyébként az autósokkal nincs gond, bár én vidéken lakom, ahol az autósok mindig is kénytelenek voltak együtt élni a bicajosokkal. Ez a probléma sokkal könnyebben kezelhető, mint ami itt a fórumokon lejön.

@Chiro71: Magyarországon az autók átlagéletkora is 10 év fölött van, nemhogy az élettartama.

Olvasva a kommenteket, igazán feltűnhetne már, hogy nem kéne különválasztani a közlekedőket, úgyis együtt vagyunk az utakon.
De azért bringás szemszögből vágnék egyet-kettőt a beképzelt autóbuzikon! :)
Hogy miért járdázunk?
youtu.be/dqvzELxzduc

Hogy miért mennek nem a kijelölt "bringaúton" megyünk néha?
youtu.be/RWEefNFYmQw

Jah, hogy egyes bringások pofátlanok, és ez zavarja a tisztelt autósokat?
youtu.be/VEyep8kcPtc

Ez nem zavar titeket?
youtu.be/zTVtt9PRJBI
youtu.be/PR_nuSxUix0

...és még sorolhatnám.

@Ensiada Arkoveitie: Lehetne csak éppen nem az. Se

@Chiro71:
"Csak akkor cserélek, amikor a felújítás többe van, mint egy új bringa. "

Ha autóval tennéd ezt, akkor legalább 30 évig használnád, mert egy 25 éves autó felújítása természetesen olcsóbb, mint egy ÚJ autó. :-)

@Rotten Tróger: "Nem kéne" mondod, de mégis teszed. Amikor meg a kamikázékat ócsárolják, az rögtön baj.
Kamerafelvételt bárki tud csinálni, autós is, gyalogos is, tömegközlekedő is.
Bringásokról.
Nem lesz szép a festmény.

@cso zsi: Nézd, kicsit minden szentnek maga felé hajlik a keze, egy kis egészséges balhé nem is baj, de ettől a tömény gyűlölködéstől tényleg felfordul az ember gyomra. Jah, vizet prédikálok, és bort vedelek? Nem mondtam, hogy jó fej vagyok...;)
Festmény? Ilyenre gondolsz? youtu.be/ogwaKNLGqN8

@Zebrateve: Szia! Akkorát kacagtam, hogy úgy éreztem meg kell osztanom. Elvittem a facera a sztoridat. A nicknevet nem, ha gondolod kiírom azt is.... :)

na csak ne csodálkozzon ha valaki éjjel a kilincsre hugyozik!

@Sznuupi: Nyugodtan, jóváhagytam.

sosem értettem, az irigységen kivül miért baj az ha valaki terepjárót vesz... ha igy rááll a bicikliútra, szorosan el kell mellette tekerni a lakáskulcsot lazán kitartva balkézzel. ha terepjáró ha kispolszki.

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:
Az autó az csak egy tárgy. Nem tehet semmiről, ebben nagyon igazad van. Pontosan ennyire nem is fáj neki semmi és ha megsemmisíted egy óriási kalapáccsal, akkor nem kerül sehová a lelke, mert nincs neki. Mert csak egy tárgy.
A gazdája viszont tehet róla. Na, neki viszont fáj is, ha megsemmisíted a kocsiját.
Így már érted?

@Spikk:

Ha a gyalogos átrohan előtted, mikor tilos neki, akkor mit érsz vele, ha máglyára veted a cipőjét?

Neki kéne menni de ugy rendesen... és kártérítést követelni hogy beállt az útra XD vagy azt mondani hogy nem vettem észre :P ritka egy paraszt, ha nem talál helyet az autójának a méretei miatt vegyen kissebbet

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:
Ha mondjuk van egy tucat királydinnye a földön, akkor már rögtön érdekessé válik a dolog. De én nem a cipőjét, hanem a ruháját venném el, és egy szál faszban kergetném végig a körúton.

@Mon3: :))))))

@xy23: Tilos helyen álló járműnek nem mehetsz neki azért, mert ott áll. Egyrészt, mert lehet műszaki oka is (tudom, ezek itt nem meghibásodtak), másrészt egy baleset elkerüléséért minden járművezetőnek minden lehetséges dolgot meg kell tennie. Ha nem vetted észre, hogy előtted egy 1,5x1,5-ös kocka van, akkor nem biztos, hogy alkalmas vagy a forgalomban való részvételre.
A szándékosság viszont már büntetési tétel.

@cso zsi: akkor lezarom a bicom az M3 as közepen ozt kerulgessek ha meg elviszi valaki azt meg feljelentem lopásért

@xy23: Kemény dolog. Azt viszont elmondhatnád, hogy teszed meg szabályosan? ;)

nem tök mindegy??? miközöd hozzá... oda megy azt lezárja magát és kész vagy bánom is én... vagy hogy a kötekedő mindnednek is megfeleljen egy parkolóban fogom lezárni egy üres helyre de keresztbe hogy minnél többet elfoglalajak....

@cso zsi: Kocsival odaviszi.

@xy23:
"akkor lezarom a bicom az M3 as közepen ozt kerulgessek"

az viszont már nem szabálytalan parkolás (szabálysértés), hanem közúti forgalom szándékos veszélyeztetése (bűncselekmény)

"ha meg elviszi valaki azt meg feljelentem lopásért"

az ÁAK fogja elvinni, és jelentgetheted, mert nekik ez a kötelességük, hogy elvigyék onnan, csak nehogy visszanyaljon a fagyi, és még az elszállítás költségét is rádverjék

@panaszmuki:

Előbb fogják körbebabázni mint elvinni.