A nem normálisa! Nem foglakozik a következménykel.

A Kerékgyártó utca és a Nagy Lajos Király út "sarkán" a hulladék szigetnél meg a 30-as tábla szokott elfordulni úgy, hogy nem látszik... :(

A környék lakásaiból valaki rakjon ki egy kamerát az ablakba. Bár kicsi az esélye hogy meglesz.

Az ilyen barmot simán leültetném egy-két évre. A jó k. anyukája életével szórakozzon.

van ilyen máshol is

A B verzió az lenne, hogy nem forgatható el a tábla. Műszakilag ez úgy néz ki, hogy a betonba a lyuk mellett egy nútot öntenek/marnak, a tábla oszlopán pedig átütnek egy betonvasat.

A saroktól 50 m-re lévő iskolába jár a gyermekem. Az egyik nap úgy hagytuk az autót az utcán, hogy nem volt meg pontosan az 5 méter a saroktól. 6(!) azaz hat napon belül a kezemben volt a csekk a 30,000.- forintos büntetésről! Működik tehát a rendőrség és a közbiztonsági járőr szolgálat is, csak éppen más feladat van nekik kiadva! Pont leszarják, hogy ki okoz közveszélyt, az a lényeg, hogy ki és mennyit fizet!

és vajon ki jár jól azzal h a macisajtot az autós felé fordítja? elképzelhető h egy koránkelő 2k? hmm

"Kozlekedes biztonsaga elleni buncselekmeny" a neve.

@hozé bubó: a macisajt ott a mellékutca felé néz, vagyis az a normális állapota és nem az elforgatott verzió (aminek ugye nincs értelme, mert senkire sem vonatkozik).

Nem èrtem, a problemàt.

A bicikliseket SOHASEM èrdeklik a tàblàk, piros làmpàk!

Most hirtelen fontos lett????

És esetleg nem lehetne úgy megcsinálni ezeket a táblákat, hogy ne lehessen csak úgy elforgatni öket? Hülyék mindig is voltak és lesznek. Hülyegyerekálló táblák kellenek.
Zuglóban ennél sokkal brutálabb krimik zajlanak, van elég dolga a rendőröknek, nem fognak 24 órában a bokorban lapítani, egy ilyen ügy miatt.
Esetleg a polgárőrség :D

Az is barom, aki úgy tervez kerékpárutat hogy együtt fut a járdával, speciel pont a tárgyi Bánki Donát utcábanm, ahol a hely szűke miatt rendszeres a konfliktus a kétfajta közlekedő között.. Én is kerekezek,de autózok is,úgy látom van olyan hely, például a Báróczy -Mogyoródi kereszteződésnél és a Lukoil kutnál, ahol kifejezetten balesetveszélyes a bringaút elsőbbsége.A Báróczy a bringaútra állás nélkül beláthatatlan az autósoknak, a benzinkúton meg az autósnak 30 fokos szögbe ki kell tekerni nyakát hogy maga mögé lásson, nem jön -e egy cajga nagy elánnal. A kihajónál is ki kell állni az autónak a bringaút/járdára hogy ki tudjon kanyarodni. Ah másik sajnálatos tapasztalatom, hogy sajnos a kerékpárosok öntudatosabbja inkább felkenődik az autóra, de akkor sem fékez, mert neki van elsőbbsége. Pedig mérlegelni kéne azt is, hátha a dolog tervezője volt egy idióta b*,,sz szakbarbár..

Ezt az egész táblaforgatósdit meg lehetne oldani örökre, ha nem csöveketet használnának táblatartónak, hanem zártszelvényt. Vagy ahogy nyugaton szokás, kétlábú táblatartókat raknának ki. Csak magyarországon láttam ilyen böszmeséget idáig.

@Kínai cuccok tesztje:
A gyakori bicajos-lakók konfliktus miatt vajmi kevés az esély a lakásból kamerázásra..Max fejbedobják az emeltről egy almával a tekerőt..:))

@hozé bubó:
A közeli iskola nebulói csinálják. Jó hecc. A rendőrök nem tudnak velük mit kezdeni, mert kiskorúak.

@geusz: Ha a sarkon parkolsz, magad is veszélyhelyzetet idézel elő. Tessék perkálni, és máskor odsfigyelni.

@Shopping: Az a probléma, hogy ez a tábla az autósoknak szól eredetileg, de elfordítva nem látják.
Egyébként meg ha autós vagy, és ezt nem vágtad le a posztból, akkor isten óvjon mindenkit ha közlekedsz.

A bicikliseknek már fel kellene fogniuk, hogy nem valók sem a járdára, sem az autólk közé. Ha biciklizni akarnak, akkor tegyék úgy, hogy egyiket sem zavarják. A bicikli egy játékszer, nem közlekedési eszköz.

@drover(fanyul társa): Mondjuk két k. nagy pofon, persze az meg nem eurokonform. De hatásos lenne.

@OkoskaTo:rp: szerintem is inkább az "elforgathatatlan tábla" nevű űreszközt kellene kifejleszteni (mondjuk a te ötleted alapján), vagy jelen esetben végigmenni ezen a szakaszon a táblárengeteg kezelőinek és egy hegesztővel egy kis pöttyel szépen megfogni a táblákat. Egy fél nap alatt szerintem végeznének.

A tábláknak akkor lenne értelme, ha a bicajosok vizsgáznának kötelezően KRESZ-ből, s ha be is tartanák azt, addig ez csak vihar a biliben :(

@phaszfej: az auto meg versenyezni valo, nem kozlekedni vele. erre talaltak ki. hungaroringre menjel autozni, ne az utcakra!

@LiberAll: a bunteto torvenykonyvnek akkor lenne ertelme, ha MINDENKI vizsgazna belole. termeszetesen 14 evesen, mert onnantol lehet buntetni.

@phaszfej: nomen est omen

Ilyen esetekben lehet az U-lakatot önbíráskodásra használni?

@Shopping: ez így ebben a formában valóban szánalmas.
a szabályosan gyalogátkelőn átkelő gyalogosok közé keresztbe behajtó kerékpárosok felderítése úgy néz ki nem ilyen kardinális, pedig sokkal gyakoribb, mint abban az egy utcában levő összes tábla, amit el lehet tekergetni.

a gyalogosok veszélyeztetése szintén BŰNCSELEKMÉNY! meglehet nem is kicsit súlyosabb megítélésű és büntetési tételű.

@LiberAll: Na még egy ember aki alaposan elemezte a helyzetet...

@GG81: ezt tovabbra sem sikerult bebizonyitanod vagy illusztralnod.

@imittto:
Természetesen lehet. Kiszáll az autóból két megtermett kanfeketerigó és a tőled elvett U lakattal olyan baxarint a fejedre, hogy három napig varrnak az Uzsokiban..:))

@LiberAll: Jó nagy hülyeséget írtál, mert a táblák nem csak a bringásoknak szólnak.

Mellékesen a bringások jórészének van jogsija is, nézz már ki az utcára, ma már régen nem csak gyerekeket látsz bringázni.

A Könyves Kálmán krt-n a Saab szalonnál a bicajos közlekedési lámpát fordítja el valaki 90 fokkal. Mivel az áthaladás 2 külön időben van a fél távig (villamos megálló) pont el lehet érni, hogy a figyelmetlen kerékpáros kimenjen az autók elé, ha lendületből jön és csak a rá vonatkozó lámpát nézi.

@KAMA3: Ennél olcsóbb, és gyorsabb megoldás a felszerelt táblán, és/vagy a tartóbilincsen áthajtani egy csavart az oszlopba.
Elfordítás ellen már véd, összehajtás ellen egyik sem.

Egyszerű a megoldás, ne menj a járdán...

@cso zsi:
Embörök...nem a táblát fordítják(fel sem érik a lurkók) hanem az oszlopot magát. A fővárosi forgalmászok (BKK?)sajnos csak ledugják fél métert a földbe, megugrálják kicsinykét oszt jézus..

@Németh András: Nem az én ötletem. Az "átkosban" így csinálták, és időnként talán még most is így csinálják néhány helyen.

@GG81: Ha időd engedi, nyugodtan olvashatsz Kreszt. Sehol sem tiltja a gyalogátkelőn való kerékpározást - ott pusztán a gyalogosoknak van elsőbbsége, a kerékpárosnak meg nincsen.

@OkoskaTo:rp: keresztbe az úttesten, az áthaladó gyalogok közé!

@GG81: mutass mar egy ilyet legyszives. magyarorszagit.

@OkoskaTo:rp: "A kerékpárosnak a kerékpárról le kell szállnia és azt tolva - a gyalogosok közlekedésére vonatkozó szabályok szerint - kell az úttesten áthaladnia."

Ez szerintem tiltja, hogy átbringázz a zebrán.
Azonkívül önveszélyes hülyeség is.

Az utcában a járdán van a kijelölt kerékpárút, szóval nem véletlenül mennek ott. Viszont, a kerékpárosok és az autósok figyelmét is felhívnám arra, hogy a Bánki Donát utca:

- nem főútvonal. Úgynevezett védett útvonal, ami nem létező jogi fogalom, minden egyes sarkon a közútkezelő egyedi belátása szerint van (ha éppen van) macisajt. Mivel nincs főútvonaltábla, ezért a B.D. utcán közlekedők (kerékpárosok és autósok) nem számíthatnak az automatikus elsőbbségre, minden saroknál meg kell győződniük, hogy jobbkézszabály van-e, vagy van-e macisajt (ami nem véletlenül felismerhető alakú hátulról). Ha éppen hiányzik, vagy el van tekerve, akkor jobbkézszabály van életben, és nem lehet a hiányzó táblára (a közútkezelőre, vagy a táblaforgató diákra) mutogatni, a hibás a bal kéz felől érkező lesz. Nincs ilyen kötelezettsége a közútkezelőnek, hogy egységesen minden sarkon védje a "védett útvonalat".

- a Bánki Donát utcán szabad parkolni, az úttestel párhuzamosan, a járdaszegély mellett, ahogy azt a KRESZ előírja. NEM szabad viszont parkolni a járdán, a kerékpárúton, a virágágyásban és egyéb helyeken. Ehhez képest pont ez történik (mert az úttesten szabályosan általában senki nem mer). Az iskolánál általában ezért büntetnek!

(hozzáteszem, hogy a táblaforgató ettől még valóban b....)

@ex-dr. vuk: talán mert a legtöbb ember kerüli a konfliktust és fel sem figyel rá, visszalép, mert meglepődik, hogy az autók állnak mégis jön valami JÁRMŰ... talán egyre többen fognak felfigyelni rá és lerugdosni ezeket a BŰNÖZŐKET, akik a gyalogosok testi épségét veszélyeztetik! elhiszem, hogy sz@r lehet a cumi nem jó végén állni!, de ti keresitek magatoknak.

attól mert te elvakultságodnak köszönhető észre sem akarod venni ezeket az eseteket. mert úgy ahogy a pirosozás, ragadós ez is. tudod a példa az ragad, ha valahol bármi legális, az itthon attól még nem az!

én nem fogok videózgatni, egyszerűen maradok majd a lesegítéses módszernél, de addig is a nemlétező BŰNCSELEKMÉNYről egy videó:
www.youtube.com/watch?v=HFBhdSKxcb8
(mert van is olyan hüJe, hogy felrakja vagizni)

@ex-dr. vuk: te nooormális vagy!? én nem vagyok olyan gyalog/biciklis/autós, aki kamerát szerelve jár a fején. nekem bőven elég az amit látok. jah, és feljelentgetési kényszerem sincs, ami a fenti helyzeten változtatna...
ami nincs a neten az szerinted nincs is, aha értem.

@GG81: "de ti keresitek magatoknak."
mi? en? nekem ehhez mi kozom?

A video nem magyarorszagi pelda. Tudsz magyart is mutatni?

@_zulu_: merőlegesen a gyalogosokra meg egyértelmű BŰNCSELEKMÉNY!, tökmindegy milyen járművel veszélyezteted az éppen átkelő gyalogost.

@GG81: nem arrol van szo, hanem hogy emlitettel regebben egy helyszint, aholis a kerekparosok belerohannak a gyaogosokkal teli zebraba, ezt legalabb ketten cafoltak, miszerint napi szinten jarnak ott es sosem lattak ilyet. Ezekutan szkeptikusan allok hozza az alfogult allitasodhoz, es kerlek, hogy tamaszd ala valamivel. Fog menni vagy sem?

@GG81: Én modjuk még nem láttam Mo-on ilyet.

@_zulu_: talan el kellene olvasnod a kiragadott mondat elotti reszt is...

@ex-dr. vuk: jah, ilyenkor rögtön emigráns leszel?! megértem ezt is.

a levezetésből rájöhetsz a párhuzamra is, mi minden ragad a hazai csőcselékre...

kérj meg egy k.agycimbit vagy egy profifutár a városlevegőjét a tüdejével szűrő hősünket, hogy prezentáljon már egy ilyet... vagy ilyenkor inába száll a bátorság megnyomni a rec gombot, kiesik a gerinc!??!? csak mást jelengetünk... kíváncsi lennék van-e közös halmazuk a zebraakciós bandával!? az lenne ám az etikai fertő!

@ex-dr. vuk: Ettől még életveszélyes baromság, és büntetnek érte a rendőrök.
Szerinted mi a különbség atekintetben, hogy úgy taposnak laposra, hogy a bicikliútról balra, vagy jobbra fordulsz rá egy zebrára? Szerintem semmi. A jogászkodás helyett fel kéne fogni, hogy a saját érdeketek leszállni. Tudod, nekem karosszésirás, neked rokkantkártya. Jó esetben.

@GG81: "jah, ilyenkor rögtön emigráns leszel?! megértem ezt is."
??? ez most hogy jon ide? Miert irod azt, hogy "ti"? Kik? En miert vagyok benne? Miert vannak benne olyanok, akikrol semmit nem tudsz, hogyan kozlekednek?

Autosok is videoznak. Keress olyat.

@_zulu_: meg nem lattam, hogy ilyenert buntetnenek, de ha igen, akkor jogtalanul teszik, nem ez lenne az elso eset. Ha engem buntetenenek ilyennek, sokaig elvinnem az ugyet.
Egy bunteteskor hivatkozniuk kell paragrafusra, amit megszegett. Kivancsi lennek, hogy mi az :)

Ez a karosszerias-rokkantkartya rendkivul demagog, erre hivatkozva javasoljak mindig, hogy mondjak le az elsobbsegemrol lehetoleg mindenhol, pl. zebran gyalog, kerekparuton, ahol elsobbsegem van, stb. Ez igy jo szerinted?
Nem kene inkabb nemi felelosseget erezni a femdobozban?

@Shopping: Na látod, éppen ezen barmok miatt kell táblázni. Kikérem magamnak a hülye kérdésedet, rendszeresen betartom az összes szabályt, Akkor most beszélgessünk a barom motorosok és autósok 120-al közlekedéséről? Ezek a díszmarhák csak azért nem mennek át a piroson és nem szabálytalankodnak többet, mert arra még nincs pénze, hogy hetente vegyen autót, vagy mert nem fér el? Mennyivel szabálytalanabbak a kerékpárosok bármelyik utósnál? Ja, hogy nincs hol közlekedni a kerékpárral? Le kellene a körutak négy sávját szűkíteni kettőre, mindjárt lenne hely a karékpárnak, gyanítom, rögtön több kerékpár is lenne!!!!

@drover(fanyul társa): A második fotón csak a táblák vannak összekócolva.
Oszlopelforgatás ellen viszont az oszlop föld alá kerülő részét kell csak elfordítás ellen biztosítani, arra is jó az oszlopon átmenő, vagy az oldalára hegesztett akármi.

@_zulu_: oh, hiába is mondanék helyszíneket, hol láttam már nem egy esetet, láthatod, ha nincs videó, akkor nincs is ilyen... hisz ketten a k.agyas elfogult bandából aszonták, márpedig ilyen nincs!!! @ex-dr. vuk:
ami tuti befutó lehet, az Árpád hídi HÉV és villamos megálló közti zebra! de a körútakon is lehet szemezni szinte bármelyik úttest közepén levő villamosmegálló és út széli járdát összekötő zebrákat. ezekre az utv-n webcamról is rá lehet látni...
a lényeg _zulu_ a kerékpáros épp úgy visszaél járművével mint egy autós, és számukra egy csonttörés az semmi, amit a gyalogosoknak tudnak okozni... arról a tényről nem is beszélve, hogy megzavarják a gyalogosok átkelését, amit a legkisebb mértékben sem szabadna. a tilos jelzésen áthaladást pedig már meg sem említem... az már csípőből megy.

@pjm: "Le kellene a körutak négy sávját szűkíteni kettőre, mindjárt lenne hely a karékpárnak, gyanítom, rögtön több kerékpár is lenne!!!! "
Pont, mint a szép új Margit hídon, ugye?
Van használhatatlan bringaút, van életveszélyes bringanyom, és van egy lelassított forgalmú híd.
Ez a "dögöljön meg a szomszéd tehene is" megoldás egyik közlekedőnek sem jó.

@GG81: erdekes, immaron harman cafoltak meg, ebbol egy nem is elfogult. Te pedig egyedulikent (szinten elfogultan) allitod. Csak kene az a video :)

@ex-dr. vuk: "Nem kene inkabb nemi felelosseget erezni " a kerékpár járművön ülve, azt vezetve az átkelő gyalogosokra nézve??? A piroslámpa honos és hatályos jelentését értelmezve?

@GG81: meg egyetlen kerekparostol sem hallottam (akarmilyen "elfogult k.agyas"), hogy a gyalogos a sajat erdekeben mondjon le az elsobbsegerol... ellenben urvezetoktol rendszeresen ez jon.
Rossz a parhuzam.

@LiberAll: Még mielőtt a biciklisek KRESZ tudását firtatók nagyon beleélnék magukat, vegyük észre, hogy az elforgatott táblák a Bánki Donát utcán közlekedő autók elsőbbségét (is) biztosítják, tehát a probléma bicikliút nélkül is létezne.

@ex-dr. vuk: Bevillansz a bringán keresztben az úton a zebrán áthajtva, és még én vagyok felelőtlen? Én lassítok a zebra előtt, de mit tudok egy magadfajta érdekében ennél többet tenni, amikor 1 sec alatt felbukkantok az újságosbódé mögül, és zúgtok át a zebrán? Ha felősen viselkednél, leszállnál a bringáról, és áttolnád az úttesten. Nonszensz hogy egy járművel keresztben közlekedünk az úttesten.

@_zulu_: en nem teszek ilyet, mert 1. nem kozlekedek olyan helyeken, ahol zebrakra vezetnek, 2. tisztaban vagyok vele, hogy kerekparon ulve nincs elsobbsegem.

A kettes ponton elgondolkozvan ra fogsz jonni, hogy nem kell leszallni, csak nincs elsobbseged. Ha leszallsz, van (mar ha megadjak, ugye, mert az nem szokas).

"Nonszensz hogy egy járművel keresztben közlekedünk az úttesten."
LOL, toroljuk el az utkeresztezodeseket!

@ex-dr. vuk: A zebrán nincs elsőbbsége a kerékpárosnak. Nincs miről lemondania. Józan ész kérdése, hogy átteker, vagy leszál. Nem jár neki hogy megálljak miatta, persze puhatestűre vigyázunk, nyilván nem fogok szándékosan nekimenni.

@cso zsi: A szép újMargit hídon megint magyarosra sikerült a megoldás. Szerintem onnan le lett valami spórolva,nem? Egyszer jártam Amsterdamban. Ott két sávos utak mellett, rengeteg hely van, ahol éppen nincs csatorna. Autóval nem mennek oda, mert sokkal gyorsabb kerékpárral. Ha a Róbert K. körútnál beljebb nem lehetne autóval normálisan közlekedni, akkor nem közlekednének. Ehhez kellenének a parkolók, amit egy sávból oda vissza remekül ki lehet alakítani, és kellenének kerékpárok, ami használni lehetne. Ja hogy a parlamenti díszpintyek nem mehetének a parlamentből a fehér házba autóval? Ki nem szarja le. Aki meg benn lakik, annak épüljön emeletes garázs. A közgép ezt klasszul ki tudná vitelezni.A kecskét is megennék, a káposzta is megrohadna. Az enm megoldás, hogy még mindíg be van a gk. közlekedés kényszerítve a városba. Most a BKKVKK, vagy a fene tudja miről ne is beszéljünk, oda csak az adó kell.

@ex-dr. vuk: Zebráról volt szó tudtommal. Az mióta útkereszteződés? Hmm?

Közúti jelzések megváltoztatása bűncselekmény. 3 évig terjedő szabadságvesztés jár érte.

@fehso2: Mellesleg a ferencvárosi fehér-zöld zebra is súrolja ezt a fogalmat. Baleset esetén simán lehet hivatkozni rá, hogy az nem is zebra volt, hiszen nem ismeri a szabvány.

@_zulu_: "keresztben közlekedünk az úttesten"
Ezt irtad. Ez nem nonszensz.

Ami nonszensz az az, hogy a kerekparosokat jardakra es zebrakra terelik kek tablakkal. Ez a nonszensz.

"A zebrán nincs elsőbbsége a kerékpárosnak. Nincs miről lemondania. Józan ész kérdése, hogy átteker, vagy leszál."
Pontosan. Te azt irtad korabban, tilos attekernie. Ami nem igaz. De legalabb ebben mar egyetertunk.
(illetve csak NEM kanyarodoval szemben nincs elsobbsege, azert azt tegyuk hozza)

@GG81: Te tényleg ilyen kibaszott fogyatékos vagy? Valaki elforgat elsőbbségadás táblákat és erről az jut eszedbe, hogy a biciklisek behajtanak a gyalogosok közé a zebrán?

@Silent Bob: neki mindenrol ez jut eszebe. valamikor 8 poszttal ezelott elojott (mert elohozta), azota ezt fujja.

@ex-dr. vuk: nem a párhuzam rossz, hanem a valóság.

ugyanis a kerékpáros nem is akarja, hogy a gyalog lemondjon az elsőbbségéről, hanem egyszerűen átszlalomozik köztük...

ezzel mentve a lelkiismeretet, hogy mindezt kerültekintően és/vagy akár lassan is teszi jó esetben!?
pont ezzel fog hencegni szerinted, miközben bevallaná a bűncselekményét? mert ugye a piroson áthajtással vagizás az szimplán csak szabálysértés, az még belefér...
és nekem tökéletesen elég pár itteni k.agyas megnyilvánulás, hogy sokaknak valóban semmit nem jelent az olyan tilos jelzés, ami csak a gyalogzebra miatt állítaná meg őket... átkelő gyalogokról persze mindig hallgatnak!!! jah, és ezek rendre a drass figurák, akik a forgalmas, gépjárművekkel teli keresztutcánál nem mernek átmenni! ott már inukba száll a bátorság pedig lehetnének következetesek!

ugyanmár... ne áltasd magad!

@ex-dr. vuk: Tudom, azért írtam. Ennyire kretén nem lehet valaki. (Már százszor megfogadtam, hogy kerülöm ezt a blogot, mert tele van idióta trollokkal, de mindig idetévedek.)

@Silent Bob: ön is érintett!?

@ex-dr. vuk: Semmilyen zebrán nicns elsőbbsége. Kanyarodóval szemben sincs. Ha a zebra melleti bringasávon hajt át, az más tészta, de akkor nem a zebrán hajt át.

@GG81: Nem te vagy véletlenül az, aki régen a járdázásról ugatott, amíg le nem buktál, hogy ha olyan a helyzet, akkor azért bevállalod? ;)

@fehso2:
Ja, bocs a bűntetési tétele:
(2) A büntetés

a) öt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény súlyos testi sértést,
b) két évtől nyolc évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény maradandó fogyatékosságot, súlyos egészségromlást, vagy tömegszerencsétlenséget,
c) öt évtől tíz évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halált,
d) öt évtől tizenöt évig terjedő szabadságvesztés, ha a bűncselekmény halálos tömegszerencsétlenséget okoz.

@Silent Bob: így lesz tele velük... idetévednek. élnek a kis cyber világukba, azt fogalmuk sincs mi megy odakint.

ha van kedved egy forgalmas reggel vagy délutáni gyalogos csúcsban találkozzunk az Árpád hídnál, te szoksz arrajárni.
ha átérzed egy táblaeltekeréstől mennyivel veszélyesebb dologról van szó... amiről persze nem fogsz posztot olvasni, mert akkor hamagyorsan nem a szegény sértett oldalról lehetne nyavalyogni.

@_zulu_: Az általad idézett szöveg a balra kanyarodásra vonatkozik. 54. § (5) Mint ahogy ezzel valószínűleg te is tisztában vagy, hiszen csak pár sorral van felette.
Nem szeretjük a csúsztatást, és a másik hülyének nézését.

@_zulu_: vannak olyan kerekparutak, ahol nem tettek atvezetest (vagy lekopott - ez ekvivalens). Ekkor a kanyarodoval szemben elsobbsege van. Ha jardan kozlekedik, ott meg eleve tilos, szoval ezt az esetet a kresz amugysem fedi le. (lasd kresz "Bekanyarodas" resz)
Remelem igy mar vilagos.

@Silent Bob: egy (kihalt)szakaszról volt szó, ahol azóta kerékpárutat építettek.

olvasd a magyar kerékpáros klub ajánlását, azt követtem, vendégként viselkedtem rajta! upszika.

@GG81: "Ön" nem vagyok érintett, csak a faszom tele van azzal, hogy témától függetlenül minden bringás postot telehánysz a kreténségeiddel. Írj egyet arról hogy a parasztok áttekernek a zebrán, aztán majd ott megbeszéljük.
De te baszod a Tour de France közvetítéshez is beírod, hogy a köcsögök behajtanak a gyalogosok közé.

@GG81:
lol

@GG81: tok masrol irsz mostmeg.. maradj a targynal.
ha lassan es korultekintoen teszi (veszelyeztetes nelkul) az nem buncselekmeny.
most meg azzal is problemad van, hogy nem hajt be egy autokkal teli foutvonalra keresztben... dontsd mar el mit akarsz :)

@GG81: "ha van kedved egy forgalmas reggel vagy délutáni gyalogos csúcsban találkozzunk az Árpád hídnál, te szoksz arrajárni."
Tőlem találkozhatunk haver, de akkor számoljuk meg a bringaúton a gyalogokat is, OK? És akkor összehasonlítjuk, hogy mondjuk fél óra alatt hányan sétálnak végig a bringaúton és hány bringás hajt be a gyalogok közé.
Deal? ;)

@ex-dr. vuk: mivel mellett verő posztot erről nem fogunk itt látni az hótzicher!

@GG81: most akkor jo a jardazas vagy sem?
vigyazz, ebbol mar nehez jol kijonni ;)

@GG81: irj olvasoi levelet, videoval. poszt lesz belole, hidd el.

@Silent Bob: azt is nezzetek, hogy hany autos nem ad elsobbseget egy zebranal, mert az is related.

@ex-dr. vuk: Olyan sokáig nem biztos, hogy el tudok számolni. :D

@OkoskaTo:rp: A kresz nem konzekvens ebben a kérdésben. Ez a balra igen, jobbra nem a tipikus példája ennek. Egyébként nem szokásom csúsztatni, ezt a félmondatot a beidézés után vettem észre én is. Jó, tfh. ebből nem következik a tilalom a jobbra kanyarodás esetére. (Bár még mindíg nem magyarázta meg nekem senki, hogy az miért jó, hogy bringaúton ellentétes irányból érkező két biciklis közül az egyik ráfordulhat az úttestre, a másik meg nem).

De nézzük másképpen. Ha áthejtasz a zebrán, miről hajtasz LE? Járdáról. Ott szabad biciklizni. Na ugye nem. Ha nem hajthatok oda jogszerűen a zebrához, akkor implicite ez azt is jelenti, hogy nem hajthatok át rajta.

@ex-dr. vuk: Tökmindegy, hogy van e felfestve vagy nincs, ha a kerékpárút vonalvezetése és a táblák alapján egyértelmű, hogy a túloldalon folytatódik a bicikliút, és bringás ezen a nyomvonalon (nem a zebrán!) halad, akkor lehet igazad a kanyarodóval szemben. De ilyen helyeken azért többnyire kinn van a bringásnak a macisajt, ilyenkor meg mégsincs.

"A gyalogosforgalom-irányító fényjelző készülék jelzési képei változhatnak (időarányosan) a beépített automata működése által, valamint a gyalogosok által működtethető nyomógombbal.
Ha a gyalogos jelzőkészülék nem jelzi a kerékpárosok közlekedését, akkor a kerékpáros gyalogosként kell, hogy á t t o l j a kerékpárját az úttesten. Ha azonban a fényjelző készülék jelzésében benne van a kerékpár, akkor a kerékpáros kerékpárján ülve haladhat át a kereszteződésen, de ekkor vezetőnek minősül."
www.kiskun.autosiskola.hu/minisite/egy-nyomon-halado/4/1-2-3-4/index.htm

"

@_zulu_: macisajt a bringasnak, kanyarodoval szemben? Tokmindegy, hogy kint van-e. A macisajt a keresztiranyu forgalommal szembeni elsobbseget szabalyozza, nem a parhuzamosan kozlekedoket. Utobbinal MINDIG a kanyarodasi szabaly ervenyes.

"Ha áthejtasz a zebrán, miről hajtasz LE? Járdáról. Ott szabad biciklizni. Na ugye nem."
Ez ket helyen santit:
- zebrara nem csak jardarol hajthatsz manapsag
- jardan nem minden esetben tilos kozlekedni (ket eset van, amikor nem tilos, ezek kitalalasat rad bizom).

@Pirx: ez nem tunik hatalyos jogszabalynak.

@Pirx: Ez a KRESZ-ben is szerepel, vagy csak egy vidéki autósiskola honlapján?

Azt vettem észre,hogy témától függetlenül,ha megjelenik valahol a bringa,kerék,kerékpár,bicikli,stb..szó egy posztban,valahonnan,mintha lesben állnának előkerül 2-3-4 idióta troll és elkezdi hinteni az igét,miszerint minden kerékpáros egy neozöld majom és természetesen bűnöző és a bicikli amúgy is egy játékszer.(számomra az anyád a játékszer)Tiszteletteljesen kérdezem tőletek:Mi az anyátok retkes fosóját kerestek itt?Unatkoztok?Nincsen munkátok?Úgy gondolod ha minden nap elmormolod itt a kerékpár gyűlöletedből eredő szellemi termékedet mint valami elcseszett mantrát,akkor majd egyik nap,mintegy varázsütésre az összes nyomorult lekászálódik a bringájáról és mosolyogva fogják tologatni maguk mellett?
HÁT HÜLYE VAGY TE?

@ex-dr. vuk: "- zebrara nem csak jardarol hajthatsz manapsag"
Pl. ha Budán lejössz az Árpád hídról, ott konkrétan a zebrára vezet rá a bringaút.

@_zulu_: 1. Járdán a közvélekedéssel ellentétben szabad kerékpározni - ha nincs vele párhuzamos kerékpárút, és ha az úttest kerékpáros közlekedésre nem alkalmas (akár a balkáni útviszonyok, akár a balkáni járművezetők miatt).
2. A lehajtás sok esetben gyalogos- ÉS kerékpáros útról, vagy kifejezetten kerékpárútról történik (amit vagy itt ér véget, vagy csak lusták voltak átvezetni a kereszteződésen vastag sárga szaggatott vonallal).

Különben meg ex-dr. vukra hallgass! Akárhonnan is jött, akár gyalog, akár bringával, akár lóval, egyenesen haladva elsőbbsége van a kanyarodó autóval szemben.

@Stakmann: LOL, +1

kissé szánalmas, hogy valaki a kerékpárosok iránti gyűlöletéből jobbkezessé alakít egy kereszteződést, a többi fasz meg neki tapsol, miközben ez az autósokat ugyanúgy veszélyezteti, hiszen míg egy bringás általában számít az elsőbbség meg nem adására, a magasabbrendű úton érkező autós nem.

(ha csak a bringások mennek át a piroson, akkor miért van az a nagy rinyálás a piros lámpákat figyelő kamera miatt osztott büntetések miatt?)

@Asztalos Gábor: "miért van az a nagy rinyálás a piros lámpákat figyelő kamera miatt osztott büntetések miatt?"
Én ezt a bringásoktól függetlenül nem értem. (Mármint a rinyálást)

@Silent Bob: felőlem az eltévedt gyalogokat is számolhatjuk, bár ez olyan revansos dolognak tűnik... ezért hajtanának be közéjük a brinyósok?

ha mind a kettőt számoljuk, lesz két számunk, amit persze lehet összehasonlítani, de mi is lenne az értelme, az egyik alma, a másik körte.

@GG81: Azok nem eltévedtek, hanem basznak átmenni a híd másik oldalán lévő járdára. Szerintem nem kevésbé balesetveszélyesek, főleg mikor a bedugott fülű kocogókat kell előznöm úgy, hogy szembe is jönnek.
Csak arra céloztam, hogy le lehetne szállni a bringásokról, nem rosszabbak mint a többiek. Mellesleg viszonylag kevés bringával halálra gázolt gyalogosról hallok, miközben autóval évente kinyírnak egy kisebb falunyi embert.

@GG81: az autosok zebranal elsobbseg megnemadasa relevans. Ott az autos hajt be a "gyalogosok koze", akik mondjuk azert nincsenek ott mert le sem mernek lepni...

@ex-dr. vuk: bizonyos esetben életmentő lehet, hisz nem véletlenül építették meg a külön kerékpáros infrát... mint ahogy nem csak 12 év alatt lehet valaki bizonytalan, és ott ahol alig gyalog, ráadásul MK ajánlással őket tisztelve, akkor miért is ne lehetne jólkijönni?

tényleg, hamár járda, azaz GYALOGOS övezet, akkor a drágalátós bringataxik mi a tökömet keresnek a Vörösmarty tér közepén?? helikopterrel teszik le őket vagy netán vendégként közlekednek a leendő kuncsaftok között...
ugye érted már az MK állásfoglalását!? tehát miért is ne lehetne jó!?
duplán jó. (főleg, ha már biznyák van benne)

@Silent Bob: jah a hídpályán, értem. hát azok ilyen tulkok, teljes joggal lecsengethetők a fenébe!
bréking! múltkor pedig láttam a lóürüléket okozó egységet is ott galoppolni!!! tiszta vadnyugat.

leszállni ugyan le lehetne, de valahogy saját háztájra sem ártana nézni a hitelesség kedvéért!

Emberek, ez komoly??? Akármiről szól a poszt, 10 kommenten belül eljutunk a "Nagy Általános Autós-Bringás Ellentét" című tételhez, amiből kiderül, hogy minden bringás szabályszegő köcsög, illetve minden autós agresszív vadállat?

Vegyük észre, hogy a posztban leírtak alapján itt egy felelőtlen hülye ember veszélyezteti más emberek testi épségét, életét. Ebbe a hülye viccbe egy autós is ugyanúgy belehalhat, mint egy bringás.

@Asztalos Gábor: én nem rinyálok miattuk, megállok a tilos jelzésüknél ahogy azt illik bármilyen járművel is közlekedjem vagy akár gyalog!
remélem sokak fognak adakozni az államnak és abból fog szépen épülni az ország! mégtöbb piroslámpafigyelőt és fix traffit!!! ez egy öngerjesztő folyamat, amíg ugye feleslegessé nem válnak, mert nem lesz okuk dolgozni... ezzel a szép utópisztikus képpel zárom is soraim. ;-)

@GG81: "
leszállni ugyan le lehetne, de valahogy saját háztájra sem ártana nézni a hitelesség kedvéért!"
Mondjuk a kerékpárklub, meg a CM folyamatosan tart felvilágosító kampányokat (Többek közt "Ne járdázz!"). A közlekedés többi résztvevője részéről nem igazán tapasztalok ilyesmit. Szóval ha van valaki, aki a saját háza táján is söpröget, akkor az a kerékpáros "társadalom".
Persze ha tudsz ellenpéldákat pl. "Ne baszd el a gyalogot a zebrán" vagy "Ne sétáltass kutyát/gyereket a kerékpárúton" kampány, akkor elnézést kérek. :)

@GG81: mitol eletmento, ha a jardan mesz?
csak nem a szabalytalan gepjarmuvezetok miatt???
ilyenre gondolni sem merek :D

@ex-dr. vuk: Arról nem beszélve, hogy ha valaki szarik a forgalomban tekerni, akkor lehet a bringát a járdán TOLNI... ahogy ezt már sokszor hallottuk tanult közlekedőtársainktól. :D

@ex-dr. vuk: igazad van, sokkal jobb megoldás köztük szlalomozva átverekedni magad! mígnem az egyik véletlenül el nem kezd szaladni át, netán hirtelen lesántul (ez épp k.agyról származó trükk) vagy épp megfordul mert rájön mégsem akar átmenni és megfordul és ugyanazzal a lendülettel folytatja az át/visszahaladását!!! upsz, a gyalogos bármit csinálhat állítólag nem? (zebraakciósoktól hallottam)
sőt akár szaladhat, görkorizhat, mehet cikk-cakkban is, hisz az autósnak a zebrán még az átsuhanó biciklist is észre kell állítólag vennie, vagy a 100-as sprintelő sportolót is, akkor egy épp tilosjelzésen áthaladó bringás ne csodálkozzon, hogy véletlenül ütközni fog...

@GG81: megint osszevissza beszelsz.
nezd meg a "hogyan eld tul a zebrat" youtue videot, es szamold ossze, hanyan kerekeznek meg futnak meg gorkoriznak. Varom az eredmenyt.

Azt is szamold meg, hogy hanyan adjak meg az elsobbseget ugy, ahogy kellene (nem lesz sok, nyugi).

Szegény zuglói bringások... Most mi lesz így velük..? Hihetetlen... egyszerűen felfoghatatlan ami történt. Mi jöhet még??!

@ex-dr. vuk: érdekes, hogy ezt te, mint a lakott területek közti szeparált bringautakat elfogadó, kinyilatkoztató kérded!? ott ugye 90-nel suhanhatnak az autók, a felemlegetett szakaszon 70 a megengedett... (belvárosi, max. 50-es forgalomban nem ez a helyzet, ott is tudjuk mi a helyes megvalósítás)

@Silent Bob: akkor mire az állásfoglalás!? kellett a (szokásos) kiskapu a bringataxik megjelenése miatt???

ne baxd el a gyalogot a zebrán akció van épp most futóban, asszem: Mindenki gyalogos néven

oké, idekeverhetjük még a kutyájukat a járdára, parkba szaratókat is, akik nem szedik fel és ott is hagyják..., de akkor sokkal relevánsabb a témába, a bloghoz, hogy azok akik a dögjeiket pórázon a kerékpár mellett vezetve 'futtatják'..., ami ugye szintén szabálytalan.

@GG81: ha ezen a 70-es szakaszon NINCS sok keresztezodes, es a kerekparut megfelelo minosegu/szelessegu es NEM jardaval van egyutt, akkor el tudom fogadni. Ha ebbol barmelyik nem igaz, akkor nem. Ettol fuggetlenul tartom, hogy az uttesten is veszelytelennek kene lennie a kozlekedesnek, ha mindenki betartja a ra vonatkozo reszeket.

@GG81: "akkor mire az állásfoglalás!? kellett a (szokásos) kiskapu a bringataxik megjelenése miatt???"
Ezt most nem értem mire írtad.
Kutyásokra visszatérve, számold már meg légyszi, hogy egy nap alatt hány bringással találkozol aki kutyát futtat és hány olyan gyaloggal, aki a bringaúton keresztbefeszítve a láthatatlan pórázát sétáltatja a buzi kutyáját.

@GG81: "ne baxd el a gyalogot a zebrán akció van épp most futóban, asszem: Mindenki gyalogos néven"
Na ez viszont helyes.

@Silent Bob: gondolhatod, hogy ez sem az autoklub szervezi... a ne jardazz-t viszont az MK

@Anti Anyag: "Jó nagy hülyeséget írtál, mert a táblák nem csak a bringásoknak szólnak."

Muhaha.. Bringásnak... Tábla... Ezen jót nevettem. :-D

@ex-dr. vuk:
LOL és tényleg a CM meg az MK logója kint van az oldalon, de Autóklub sehol. :D

@Silent Bob: nyilvan, sajat maguk alatt nem vagjak a fat ;)

@Silent Bob:
net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM

9§ 3.c.
54§ 4.b.

Amúgy hogy kerülhet szabályosan a zebrára a bringa?

Kurva jó vicc ez a táblaforgatás. Tőlünk nyugatabbra egy csóka ezért 4 év letöltendőt kapott.

Itthon a tehetetlen impotens pénzbeszedők nem képesek elkapni.

@ex-dr. vuk: nem kellett sokat várni...
youtu.be/lPuJlXs6jgo

Jó estét T.MAGUKNAK! Oszt a T.BRINGÁSNAK nem tök mindegy,hol az a tábla meg mit mutat?ugyis a járdán megy mindegyik,és még csönget is a köcsög,na de egyszer tényleg lerúgom valamelyiket....a járdán nagyon bátrak az uttesten meg fosnak....itt zuglóban is nagyon szép látvány pl. a Róna utca azon részén ami nem bicikli út a hűlye család elöl az apuka középen a két gyerek hátul meg az anyuka beöltözve rohamsisakba gázálarcba,és tekernek a járdán...HiHiHi

@_zulu_: márpedig létező jelenség. vannak ennél sokkal durvábbak, amikor a gyalog meg is hőköl, mert nem akar a kerékpárossal ütközni... az, hogy itt most nem működött a lámpa, az olyan, mintha működött volna, mert akkor is közéjük hajtanak általánosságban... a gyalogátkelő meg eleve önmagában (jelzőlámpa nélkül) is megálljt jelent(ene), ha van rajta gyalog, főleg, ha ennyi, mert csapatostól szállnak át.

lehet, hogy még lesznek jobb felvételek, de nem fogom törni magam. nekem bőven elég, hogy egy k.agyságban elvakult társaságot ilyen egyszerű és egyszeri feltöltéssel, szavát hiteltelenné lehetett tenni.
a soha ilyen elő nem forduló történetet pedig összesen kb. 10 perc ráfordítással, videókészítés (szerencsére a téma az utcán hever), letöltés, konvertálás, feltöltés, sőt youtube fiók létrehozással együtt egyértelműen megcáfoltam. mert ilyen NINCS, mint tudjuk... persze-persze

@Pirx: Mondjuk 10 év alatt vagy, vagy az úttest kerékpározásra alkalmatlan és nincs kerékpárút -> tekerhetsz a járdán.
Amit idéztél, azok balra kanyarodásról szólnak, de nem csak úgy kerülhetsz a zebrára.
Már többször írtam az Árpád hidat. Ott a budai oldalon konkrétan a zebrára hoz le a bringaút és JOBBRA kell kanyarodni. Én ott sosem szállok le. Az más kérdés, hogy megállok és megvárom, amíg elfogynak az autók, mivel elsőbbségem nincs.

Őrűlt veszélyes...,az utat, forgalmat, környezetet kell nézni ha életben akarsz maradni, nem hülye táblákat amik elvonják a figyelmet.

@Pirx: kerekparutrol odavezettek.
amugy az emlitett paragrafusoknak mi koze ahhoz, hogy szabadüe zebran atkerekparozni (amennyiben szabalyosan odakerult a biciklis)?

@GG81: ezen nem nagyon latom, hogy mit kell nezni...

@Silent Bob: "Az más kérdés, hogy megállok és megvárom, amíg elfogynak az autók, mivel elsőbbségem nincs. "

Nemtom, erre a helyre érvényes-e, de nem az van, hogy ha sehol semmi tábla, akkor jobbkéz?

@KAMA3: Ki kell ábrándítsalak. Nyugaton is egy sima kerek oszlopra rakják a legtöbb táblát, csak talán kevesebb olyan bunkó van, aki mások veszélyeztetésében éli ki magát.

@ex-dr. vuk: főleg, ha nem is akarod észrevenni...

@közösperonos átszállás: "Nemtom, erre a helyre érvényes-e, de nem az van, hogy ha sehol semmi tábla, akkor jobbkéz? "

Jobbkéz egyenrangú útkereszteződések esetén van. Ez nem nem pont az.

@GG81: Gondolom számára is teljesen természetes a járdán átkelő gyalogosok közé hajtás, ezért nem is érti mi a bajod. Hagyd, más nyelvet beszéltek...

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik): tudom, hogy zebrát akartál írni, a két járda között... én értelek. ;-)

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik): ertem, hogy mi a baja, csak
1. sem en se mas nem latott meg ilyet
2. autoval ugyanez tortenik, csak ott a gyalogok mar le sem mernek lepni, azert nincs percenkent gazolas... de azert meg igy is van eleg sok.

Mondjuk nekem bringásként már van egy statisztikám, hogy kik milyen gyakorisággal veszélyeztetnek engem:
1. A bringások
2. A gyalogosok
3. Az autósok

A ki milyen gyakran zavar/bosszant föl egy picit más:
1. A bringások
2. Az autósok
3. A gyalogosok

szerintem GG81 csinálhatja ezt a gyalogosok közé hajtást mert más még nem látott ilyet! Abba kéne hagyni az ilyen típusú közlekedést kedves uram és betartani a szabályokat...

@ex-dr. vuk: b+! én voltam az operatőr és nem statisztát kértem fel. elkészült a felvétel és még kételkedsz, mert még nem láttál ilyet, meg az állítólagos (funkcionálisan vak) pajtijaid sem!?

ugyanmár, ott a kristálytiszta felvétel, a bizonyíték! nektek ez sem elég, tudom. autós sisakkamerás felvétel alapján lehet büntetni mi!?

és ezt üzenem a libabarátodnak is. a kedves BŰNÖZŐ, ismeretlen TETTES bringásnak meg adjátok át ti magatok az üzenetet!

@GG81: +t (autóst)

@GG81: :) hol van a felvétel arról az 1 bringásról akinek az esetéről általánosítasz?:)
uh izé most akkó' egy ááátment meg majnem neki a gyalognak akkó' sztem a zösszes bringás megy belé a gyalogosnak... szánalmas kis komplexusos proli vagy drága barátom:)

Én már csak azt nem tudom hogy azok az emberek akik ennyire fel tudják húzni magukat egy kis szabálytalankodáson azok hol élnek úgy egyébként.

Ma pölö kocsival jöttem be és ahogy visszaemlékszem a következőket láttam: szabálytalankodó bringások 3 vagy 4 a Rákóczin a buszsávban. Közölük egy kiscsaj lazán átgurult a pirosokon is (a Nagykörúton nem mert he-he), majd utána ment tovább a jobbrakanyarodó sávban egyenesen. Kicsit később 2 nagymocis mutatta meg hogy mit tud a gép két 150 méterre lévő lámpa közt, mindketten húztak egy kövéret, szerintem lazán elérték a 90-100-as tempót, egy sávban egymás mellett. Belterületen ez se játék. Ja és tutira volt pár szabálytalankodó autós is. Pl egy pirosozós (onnen tudom hogy én már megálltam a külső sávban és nem hinném hogy a belsőből másnak látszott, de lehet hogy véletlenül a gáz helyett lépett a fékre. Volt indexnélkül szlalomozó. És volt néhány a kékbuszt szabálytalanul kikerülő, nem fértünk el anélkül hogy a záróvonal ne lépnénk át :D
Ja és még külterületen lámpa nélkül is mentek többen autóval.

Egyszerűen nem is értem hogy hogyan tudnak ebben a morálban életben maradni itt egyesek :D

Jajj és a gyalogátkelőtől látótávolságon belül az úttesten szabálytalanul átkelő gyalogos is.
Sőt volt a zöldséges előtt a bringasávot elfoglalva álló (megkülönböztető jelzést nem használó, magyarul epretvásárló) mentőautó is.

Egyedül talán szabálytalankodó tömegközlekedési eszközt nem láttam ezen a mai, totál átlagos napon...

@GG81: de miert is a "baratom"?
(ugye nem akarod, hogy elkezdjunk ilyet, hogy "a baratod a multkor kinyirt ket gyereket a zebran"?)

Mintha a jobb oldalon a bringas lepesben atpasszirozta volna magat, ha nagyon figyelek latom. Bar eleg szar felvetel. Ezek szerint volt mar ilyen. (Lepesben, nem fullgazzal.) Mennyire gyakori ez? Van annyira, mint a zebran elsobbseget nem ado autos 70-nel? Erdemes rola ennyit irnod?

iho.hu/hir/cserbenhagyo-kerekparost-keres-a-rendorseg-120518

@ex-dr. vuk: ez már mind csak magyarázkodás a SOHA megnemtörtént eseményről.

tudod mitől lesz valaki cimbi? beleegyező cinkostárs!? bűntárs? hogy csendben egyetért vele. bagatelizál!

érdekes, hogy még mindig nem érted a párhuzamot. a gyalog ellen ugyanúgy BŰNCSELEKMÉNYT KÖVETETT EL ez a szarcsimbók és nem jelentette fel senki, mert megteheti azonosítathatatlanul! ééérted már!? miközben gyalogosok testi épségével játszik/veszélyezteti és állítólag soha nem történik ilyen.

liba barátod is hiába kapálózik, az a baj, hogy elvakultságotokban egy szintén BŰNCSELEKMÉNYT legalizáltok, mert csak egy kerékpáros követte el! az érdekcsoportotok egy díszes tagja. az általánosítás, adott, mert ez egy helyszínen 5 percen belül történt, este egy másik helyszínen csak velünk egy zöld jelzéses gyalogátkelőnél még egy eset! nem gondolod,gondoljátok a cimijeiddel, hogy 1 nap 2 eset is sok már!? ha ugye csak ezt a 2 helyszín nézzük két kiragadott időpillanatban.

elhiszem, hogy szar mert újra és újra magyaráznotok kell újra mundér bcsületét! de csak szeretnétek, hogy ugyanolyan sz@rok legyetek, mint bármely más közlekdésben résztvevő! NEEEM, sokkal rosszabb gerinctelenebb népség vagytok az azonosíthatatlanság diszkrét leple mögé bújva!

szóval, köszi de én nem barátkozom egyik szabálytalankodó csoporttal sem! mindet elítélem.

@GG81: drága barátom ilyen szép időben ilyen ideges vagy? menj ki az utcára és mentsd meg az emberiséget a száguldozó biciklisektől, áldozd fel testedet a szent cél érdekében a komplexusodat meg ideje lenne kezeltetni mert nagyon ingerült vagy:)
nyilván veled sem barátkozik senki ez a bajod...

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik): "Jobbkéz egyenrangú útkereszteződések esetén van. Ez nem nem pont az. "

Az adott konkrét kereszteződés? Mondom, nem ismerem, tőlem lehet nem egyenrangú is, de miért az? És úgy általában, a kerékpáros átvezetés, vagy annak híján a zebra (mindkét végén bicikli- vagy gyalog- és kerékpárúttal, elsőbbségadás köt. tábla nélkül) mitől lenne alacsonyabbrendű, mint az ezt keresztező közút?

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: nade ilyen sincs, meglásd. megmagyarázzák. :-)

@oliba: elhiszem, hogy rossz a szerszám másik/nemjó oldalán állnotok. szavaidból azt veszem ki, hogy nem kicsit érintve érzed magad.

nyugodj meg, majd szépen gyűlik 1-2 felvétel (akár rólad is) és lesz hova beküldenem, hogy kicsit foglalkozzanak a témával, mert érdemes.

a komplexusaitokat így talán visszaveszitek, az utca királyai és kicsit biztonságosabban lehet gyalogolni, hisz mindenki gyalogos és azok testi épségét a mocskos magyarázkodó és hazug bringástársadalom se veszélyeztesse!

ugyanolyan járművezetők vagytok jogilag, ugyanolyan BŰNCSELEKMÉNYT követtek el a szándékos veszélyeztetéssel... és mindezt még kimagyarázzátok, ha lehetőségetek van elillantok, szökni próbáltok.

hajrá, menj tekerni, de vigyázz valaki mindig figyel téged! mert itt mindenki megfigyel mindenki mást! indul a szép új világ, éljen az egyenlőség.

@GG81: nyugodalmas hétvégét kívánok neked drága barátom és próbálj megnyugodni mert nem mindenki hülye aki szembejön veled az autópályán:)

@GG81: "csendben egyetért vele. bagatelizál!"
Ahogyan te teszed a zebran elsobbseg meg nem adassal?.. ertem.

nem ertek vele egyet, hanem ketsegbe vontam a gyakorisagat es a veszelyesseget (olyan mertekben, legalabbis ahogyan te eloadtad). en mindig megadom az elsobbseget zebranak, biciklivel is, motorral is es autoval is. Nem esik nehezemre (szoval rolam nehez lesz felvetelt csinalnod). Ha ketkerekuvel teszem, akkor az eredmeny altalaban elozes... Nem minositenem.

szoval a veszelyeztetes merteke is azert latba kerul egy-egy "buncselekmenynel", lepesben kerekparozassal szerintem meg senki sem tudott senkit megolni, de javits ki, ha tevednek. Az autos kollegak pedig nem eppen lepesben suhannak el az orrom elott, ha at akarok setalni a zebran (gy.k.: ahol elsobbsegem van).

"érdekcsoportotok" LOL. A te erdekcsoportod tagjai tudod, hogy mit muvelnek? Most is eppen az egyik "baratod" miatt van megint lezarva az M5..

Nem sikerul meg mindig altalanositas nelkul, igaz? Szedd ossze magad! :)

@GG81: miert magyaraznank meg? latod te is es en is, hogy van. ez van, vannak fasz biciklisek. ettol nem lesz mind fasz, sem tobb fasz, mint mas kozlekedesi eszkozon/-ben ulo.
hallottunk mar autoval gazolas utan eltiplizorol, nem? csak ott rendszerint az aldozatok meg is halnak.. olyanrol is tudunk, ahol a korabban cserbenhagyo visszament es lelopta a az elutott kerekparos lampait, hogy ra tudja huzni az egeszet. megtortent eset. ettol nem kialt ki senki minden autost fasznak. meg ezt a faszt a tobbi "haverjanak".. csak te vagy ilyen szuklatokoru barom, meg nehany masik.

@oliba: jah, hogyha minden köccse biciklis átmegy a piroson akkor az a normál!?

ki vagy fordulva egy kicsit a társadalomból, te hulladék!

de neked is jó hétvégét!

@ex-dr. vuk: miért veszed magadra akkor!? általánosítás!? ugyanmár..., ha nem vennéd magadra, nem vennéd védelmedre ezeket a selejteket... akkor talán el is hinném, hogy ugyanúgy a szabályokat betartva közlekedsz járműtől függetlenül, mint mondjuk én és még sokan mások.
ha felfognád, hogy mindezt azért írjuk ide is többen, mert együttműködve szeretnénk közelekdni, veletek is bringásokkal. de úgy nehéz, ha állandóan elmismásoltok és soha meg nem történőnek állítotok be dolgokat, kedves kis struccok.
ezzel a tagadással pedig bőven tettestárs lettél, mint ahogy bizonyítást nyert az állításod és a sok funkcionálisan vak cinkostársad.
a visszavágás pedig gyenge lábakon áll, mivel mindig a szabálytalanságok ellen írok, teszek, elítélve minden fajtáját. (lehet jönni az MK ajánlással megint)

és már megint a szánalmas magyarázkodásod!? első körben maga a szándékosság kerül latba te nyomorult... miért hajt be egyáltalán közéjük!? már a szándék miatt elkaszálják a francba. ha bábut is dönt, akkor pedig sérülés mértékétől függően súlyosbodik... nagyon kedves ember lehetsz, hogy számodra egy törés, de akár csak egy horzsolás is belefér, hogy védd már megint ezt a KÖZVESZÉLYES BŰNÖZŐT! érdekes lelkivilágod lehet, te gusztustalan féreg! szóval szerinted ütközni lehet test-test ellen, csak az a baj, hogy ott fém is sérülést fog okozni a teljesen védtelen gyalogon... szánalmas vagy, ha nem mondtam volna még! hol itt az általánosítás!? a filmen szereplőről beszélünk, meg rólad, amilyen féreg módon próbálod mosdatni! pfejj!

@ex-dr. vuk: mint mondtam, megint magyarázkodsz!!! de a legfontosabb, hogy eddig váltig állítottad, hogy ilyen eset márpedig sosenemfordulhat elő!

hazug banda, azért majd néha visszanézek épp mivel hülyítitek egymást!

@GG81: nem mondtam, hogy "sohasem fordulhat elo", jo lenne nem hazudni azert.

a problema veled az, hogy a szemellenzo nem engedi, hogy masfajta szabalytalansagokat (esetleg durvan veszlyeseket, akar ennel sokkal durvabbakat) is eszrevegyel, ha azokat nem kerekparosok kovetik el. Allj oda egy zebrahoz, amin nincs lampa, es egy egyenes szakaszon van, es probalj meg atmenni, amikor forgalom van. Na akkor ra fogsz jonni, hogy mi az, ami igazan veszelyes. On nem horzsolsz hanem konkretan megdoglesz, ha kimesz... De semmi gond, te gusztustalan fereg, mi igy is szeretunk, te vagy a mi kis hazitrollunk :) Etetunk, nevelgetunk :)

@ex-dr. vuk: oh, idézzek!? én hiába mondtam, hogy van és gyakori... erre folyamatosan azt toltátok, hogy te és a bratyijaid sosem láttak ilyet, tehát akkor nincs és hazudok... aztán jött a meglepetés, 5 percet kellett csak várnom és megszületett a tökéletes cáfolat: ti HAZUDTATOK!
vagy szerinted lottózni kéne, hogy pont ott és akkor történt meg a világegyetem egyetlen ilyen esete!? majd 600 nkm-en, ont abban az időpillanatban, loophaszt! bármerre mehetsz ebben a városban gyalogosokat veszélyeztető BŰNÖZŐKKEL találkozol, vezessen bármilyen járművet, csak épp megdőlt a nagy bringás szentség! járművezetők vagytok, akiknek ugyanúgy meg kell állni a zebra előtt! nektek a kis sérülés semmi, előletek ugorjon el a gyalog!!! nektek semmi nem állhat az utatokba!!! és honnan jön az általánosítás megint!? értelmezd a bekezdés elejétől...

próbálom értelmezni mi számotokra a troll jelentése, de csak arra jutottam, az aki nem ért veletek egyet és tényekkel falhoz szegez és hazugságokon kap titeket.
én inkább titeket kis tamagocsiknak tekintelek titeket, akiket szintén etetni kell, élnek a kis maguk világában, a net ablaka mögül tájékozódva, google mapszon ábrándozva utazgatva. ez a ti kis állatkertetek, ahová élvezet benézni, megnézni hogyan fejlődtök (vagy épp vissza), csak az a baj, hogy alacsony néhol a kerítés és normál emberek közé is kitévedtek a valóságba. oda ahol nem a ti kis elképzeléseitek szerint működnek a dolgok. ebből aztán csudavicces élménybeszámolók keletkeznek, amit mi normál emberek, a többség nagyon szívesen jókedvvel olvasunk. hajrá skacok, meg ne változzatok, hova lenne a napi szórakozásunk!!!

hogy egy klasszikust idézzek (ismerős lesz Sunyi!): kinéztünk már az utakra, tényleg nem csak gyerekek bicikliznek a téren, hanem felnőttek az utakon, ideje lenne már a KÖTELEZETTSÉGEKHEZ is FELNŐNÖTÖK!!! ol.: gyalogátkelő előtt megállunk (youtu.be/lPuJlXs6jgo), ennyi erővel egy Kama3 is szép lassan, lépésben átcsoroghatna minden zebrán, ha qrvára odafigyelne...

@GG81: "gyalogátkelő előtt megállunk "

Ja szerintem sem artana: www.youtube.com/watch?v=zm7jaCpCaNc

@ex-dr. vuk: soha ne mond, hogy soha!

@GG81: na most aztan jol megmondtad :) abszolut relevans valasz :D

@ex-dr. vuk: hagyd szegényt teljesen elborult az elméje miután a gyalogosok közé hajtás lett a szórakozása...ugyanis még csak ő látott ilyet!

@ex-dr. vuk: mint amennyire relevans volt a linked is. (elítélek minden szabálytalanságot!)

adjál a libádnak enni!

@közösperonos átszállás: "mitől lenne alacsonyabbrendű, mint az ezt keresztező közút"

Már mitől lenne egyenrangú? Keskenyebb, esetenként fel sincs festve.

ez egy kerékpáros fórum, ahova idejár hányni néhány degenerált autós. az utcán nincs kerékpáros-autós ellentét, csak itt, s azt is ez a pár generálja (persze az utcán is, csak elenyésző, az az autónként mondjuk napi 20 eset, amit ez a kevés troll okoz a több tízezer kultúráltan közlekedő autóshoz képest)

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik): egy ut nem attol lesz felsobb- vagy alsobbrendu, hogy keskenyebb vagy szelesebb vagy hogy felfestik-e ;)
ezdekesz :)

@GG81: ja nyilvan nem volt relevans, mikor gyalogosoknak elsobbseget nem ado kurvaveszelyes 10-zel kozlekedo kerekparosrol tettel videot (1 db, arra is varnod kellett gondolom jo sokat), en meg autokrol (percenkent 40), akik 70-nel centizik a zebran athaladokat. Nem relevans tenyleg ;)

@ex-dr. vuk: ész érveket ésszel lehetne felfogni így reménytelen hogy meggyőzd szegényt...

@ex-dr. vuk: kettősmérce úr!
bagatelizálsz már megint... azon a szakaszon különben is 50 a megengedett. a zebraakciósok feleslegesen generált zebraforgalmáér' meg már nekik is gratuláltam. amit pedig én filmeztem az maga az élet, nem statiszták sétálgatnak feleslegesen a zebrán!

élni és élni hagyni!

és ennyit a relevanciáról.

@GG81: kettos merce mi? a bringas a kurvaveszelyes 10-zel, az autos meg 50-nel (inkabb 70 az) meg lofasz, semmi. Gratulalok :)

Van a videon egy "igazi" atkelni vagyo. Figyeld meg, hogy mennyire mer atmenni. LOL. Ennyit a kettos mercerol.

@ex-dr. vuk: lépj már ki a saját árnyékodból! nem hajtunk be semmilyen járművel a gyalogosok közé! ennyi. nincs kifogás, nincs magyarázkodás!

@GG81:
ez tiszta sor: de azert meg mindig kerdezem toled, hogy vajon melyik a veszelyesebb? 10-zel kerekparral vagy 50-nel (70) kocsival gyalogosok koze hajtani?
Egy baleset eseten melyik lenne sulyosabb? Melyiket hogyan szankcionalnak szerinted?

Ez nem kifogas, hanem fizika. Es persze jog.

Es az ultimate: te melyik ele lepnel le szivesebben? 10-zel szaguldo kerekparos vagy az 50-nel cammogo kocsi ele? (az "egyik sem itt most nem valasz")

Kettos merce, mi? :)

@ex-dr. vuk: nincs DE! ezt fogd már fel. mindkettő jármű, mindkettő vezetője, járművezető, akinek felelőssége van.
nem hajtunk be semmilyen járművel a gyalogosok közé!

most akkor autós ellenesség van vagy gyalogosvédelem!? mert nem mindegy a megközelítés és valahol az első fele valósult meg a zebraakcióval is.

tudod mi a jog, az hogy a szervek nagyon helyesen razziáznak a gyalogátkelőknél vagy telepített kamerákból büntetik az azonosítható autósokat. ők, mert nekik ez a dolguk. mert az autós azzal, hogy elindul, nyíltan vállal minden felelősséget. majd, ha kibővül itthon is a kerékpáros rendőr osztag, mert valós probléma, amire a rendőrségnek is reagálnia kell az közlekedési forma elterjedésével.

a jog pedig egyenlőség, maga a szankció, a valós felelősség és számonkérhetőség folyamatos megléte.
a gyalog ugyanúgy nem fog lelépni a felé jövő autó vagy akár bicikli elé, amit ráadásul nem is hall!!! mint a héten a szépvölgyi úti hévmegállóból zöld jelzésen induló gyalogosok közül nemegy megtorpant, mire hirtelen megjelent előttük keresztezve a hős kerékpárosunk! szerencséjük volt, mert figyeljcsak! minden autós állt!!! kötelezettségének tett eleget.

nyugi, én élek a jogaimmal, de nem visszaélek! mint ahogy a kötelezettségeimnek is eleget teszek. és ahogy alkalom is nyílik rá, amint egy kerékpáros fogja veszélyeztetni az én vagy szeretteim a testi épségét, önvédelemből nagyon rosszul fog járni. és mielőtt megint félteni kezdenél, ez itthon törvény!, hogy az éppen veled szemben bűncselekményt elkövető egyénnel szemben, akár aránytalan módon is felléphetsz (életed és javaid védelmében)! erre varrj gombot kisokos, ha már nem tudjátok az angol kresz vonatkozó paragrafusát belinkelni...

@GG81: @ex-dr. vuk: www.youtube.com/watch?v=dDR6BytbKFs&feature=relmfu

@GG81: www.youtube.com/watch?v=06KOfb7zY0A&feature=relmfu

@ex-dr. vuk: meghiszem, ez nem egy gyalogos blog, ezért is nézitek lassan kikerülhetőnek őket. télleg, nem válaszoltál mi lenne, ha egy kama3 is szép lassan menne át minden piroson, meg zebra előtt 10-zel... hisz egy biciklis sem veszélyes 10-zel???

meghiszem, hogy mellbevágó az önvédelem lehetősége, amikor egy busz vs. bicikli esetében a legtermészetesebb a felháborodás, minden józan gondolkodású embernél, addig nálatok kihagy az agy, amikor a kerékpár, mint jármű vs. gyalogos viszony kerül szóba (fizika). és úgy ahogy mondod a gyalog a kerékpárhoz van közelebb súlyban, így azt simán fellökheti (az önvédelem során) felelőtlen vezetőjével egyetemben, hisz egy autót nem fog (fizika), annak ott a rendszáma és majd utólag!

a jog ott kezdődik, hogy betarttatják, ha meg van rá az ellenőrző erőforrás. egyelőre még nincs elegendő, de ahogy nő a sok CM-nek hála a száma, lesz változás!
a jog (szabályok) és a szankciók pedig pont odáig fejlesztették az autósokat, hogy már simán le lehet lépni a járdáról, főleg lámpás kereszteződésben (nem villogó zöldnél, mint ahogy itt lelkesen belinkelték, mert akkor már a rendőrök a gyalogot fogják büntetni!).
a jog és szabályok azok, amik védik a kisebbet a nagyobbaktól és láthatóan a gyalogos autós viszony javul! statisztikák! míg a kerékpárosok pont a jog adta védelmet dobják el maguktól és csinálják ugyanazt, amit az autósokkal kapcsolatban megfogtak, hogy a kisebbel szemben erőfölényével, mint fegyverrel (kerékpárral) közlekedő járművezető visszaéljen a dinamikájával!?

nem a 10-zel menésről van szó, hanem az alapelvről.

Jó módszer, talán a bringások megtanulnak figyelni, és nem ész nélkül tekerni.

@GG81: "elfelejtettel" valaszolni a kerdesre.

@ex-dr. vuk:

arra is varnod kellett gondolom jo sokat)

Abszolút nem kell rá várni. Annyira szartok a szabályokra, hogy tegnap a 8-as úton, ahol tábla szerint mehetek 110-el, kerékpárral behajtani tilos (Nem tiltó tábla, hanem autóút tábla, tehát még padkán sem), egymás mellett tekert este 9 fele két barom, kivilágítva egyikük sem.

Az, hogy 10-el átgurul, és nem veszélye, az csak a jéghegy csúcsa. Sokkal nagyobb barmok vagytok, mert nem éritek fel ésszel a tetteitek következményeit.

Ha van bennem két sör, mert engedélyezzük, akkor a két biciklis nem él, így megúszták egy 70 méteres féknyommal.

Persze lehet a biciklisben volt két sör, attól voltak ilyen bátrak.

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: mér nem hívtál rendőrt. nem itt kell okoskodni.

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -:
"szartok", "vagytok"? - marmint kik azok a "mi"?
sosem tekertem meg autouton, vilagitasom pedig mindig van. Szoval nem ertem, hogy jovok en ide.

@kovboj1: Biztos ki is jönnek. Egyből!

Ha ebben az országban élsz, akkor tudnád, hogy itt még betöréshez sem dívik kijönni.

@ex-dr. vuk:

Ha nem vagy te is olyan, akkor mi a faszért véded az olyan köcsögöket, akik behajtanak a gyalogosok közé? Gyalogosok közé nem csak autóval nem hajtunk be, hanem még rollerrel sem, de még kézikocsival sem.

Mellesleg: Előbb voltam a bankban. 300 méterre van. Oda-vissza 7 biciklis jött a járdán, kettő a piroson ment át, gyalogosok közt.

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: lehet hogy a tegnap esti komák voltak. mér nem hívtál rendőrt?

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -:
nem vedem, csak nem tartom akkora ugynek, hogy egybol le kelljen loni, szemben az allando halalesetekkel, amiket autokkal okoznak.
persze ne menjen be, en sem szoktam, sot. de erdekes, hogy az ilyenek, mint GG81, kerekparosgyuloletukben nem veszik eszre azt, ami igazan veszelyes az utakon.

En barmelyik zebran megyek at magyarorszagon, atlag 5-en suhannak el elottem lassutas nelkul, mire egyaltalan le merek lepni, mert halovany eselyet latom annak, hogy ha megteszem nem halok meg (legalabbis felre tudok ugrani, ha megsem all meg). Egyebkent kettot talalhatsz, hogy miert jarnak sokan a jardan kerekparral. Pontosan ket oka van ugyanis. Rajossz-e?

Szerintem rossz stratégia a járdára menekülni. Ki kell menni halálszabályosan az útra. Szabályosabban, mint az autósok (pláne motorosok). Nem telefonálni vezetés közben. Irányt jelezni. Rendes követési távolságot tartani. Sebességkorlátozást betartani.

@Bummer: nem fogsz untakozni, hallgathatsz dudakoncertet, meg kozben nyomjak az adrenalinloketeket :D

@ex-dr. vuk:
Pedig az lenne az igazi CM, nem a felvonulás.

@ex-dr. vuk: annyira szívszorító. méghogy kerékpárosgyűlölet! :-) érdekes, hogy kerékpárosként és gyalogosként csakis a kerékpárosokkal, a szabálytalan kerékpárosokkal van problémám! huh, akkor igaz, gyűlölöm a szabálytalan kerékpárosokat. (mint ahogy autóvezetőként a szabálytalan autósokat, de ez egy bringás blog) tehát vissza a kerékpáros problémákra. leírtam egy valós jelenséget, majd elkezdtetek sohanemvoiltozni, vakegerek bemondásaival alá is támasztottad a légváradat, majd nagyon csúnyán bedőltél.
figyelem, mindenki gyalogos! és mint gyalogos írtam a problémáról... ez az örökös autósra mutogatás, uncsi! a zebraakció meg szintén egy fail, félmunka! köszi, de van ismerősöm, akit autó sodort el csontöréssel megúszta és nem egy esetben kerékpáros okozott ugyanolyan típusú sérülést. tökmindegy mitől törik, ha nem fogtad volna fel! és ez utóbbi jelenségről itt kell beszélni (videóval alátámasztva, bár napi jelenség)... és erre rögtön jött is a tagadás!? ugyanmár gyerekek vagytok! hisz állítólag felnőttek is bicikliznek... ismerős?
a szánalmas mentegetőzés pedig csak még viccesebbé tette az előadásod... hogy mennyire odafigyel a biciklis a gyalogra, akit nem is zavarhatna!!!
a kamazos is átmehet akkor minden piroson, minden lámpa nélküli zebrán 10-zel, az épp áthaladó gyalogosok közt, becsszó nagyon vigyázva??? (segítek, NEM, ahogy egy jármű sem!)

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: miket beszélsz?, olyan nincs is... méghogy piroson, meg gyalogokat zavarva... hol élsz te!? ;-)

@ex-dr. vuk: a másik nagy angol emigránssal kiabáljátok, hogy a gyalog átmehet a piroson, ha úgy tetszik neki (és bevállalja)
vigyázz beugratós videó következik!
www.youtube.com/watch?v=5SZe1er5RTY
most ki a hüJébb??? nem a járművezetőnek, a biciklisnek kellene a szegény sérülékeny gyalogosra vigyáznia??? hisz ő épp egy fegyveren ül és hajtja, dinamikusan halad az áldozata felé...
vagy persze most áttoljátok egyértelműen a felelősséget a gyalogra. nem is várok mást! (és csak félve jegyzem meg, hogy a piros taxis fékezve simán elkerüli a 'szabálytalan!?' gyalogosokkal való érintkezést! bár angliában mi szabálytalan és mi nem... még mindig nincs hivatalos kresz link...)

@GG81: megint kevered a dolgokat, de sebaj, megszoktuk. vegig olyan esetrol volt szo, hogy a gyalogosnak elsobbsege van. meg olyanokrol, ahol kerekparosnak volt autoval szemben. most akkor ez a video hogy jon ide egyaltalan?

Sajnos a zebran gazolasokat elegge elbagatelizalod.. evente egyszer okozott ilyet kerekparos? huha. csak kecskemeten egy het alatt 4 embert gazoltak el zebran. nem biciklisek voltak, ennyit segitek.

@GG81: kulonben ha most azt akarod itt kormodszakadtaig bizonyitani, hogy vannak biciklin ulo faszok, akkor nyitott kapukat dongetsz, ezt sosem tagadtam. Eppen talan itt a forumon mar mondtam egyszer, csak (troll-mivoltodhoz hiven) gyorsan felejtesz. Nem kell bizonyitani. A gond az, hogy problemasabbnak tartod a 10-zel meno 80 kilos idiotat, mint a legalabb 50-nel meno 1 tonnasat.
Es persze az sem kis problema, hogy "ti"-kent utalsz a kerekparosokra, nekem cimezve. Te is kerekparozol, tehat ebben akkor ezekszerint TE is benne vagy (nemreg irtad, hogy te is bringazol). Ha esetleg azt tervezned irni, hogy "de hat en normalisan teszem es szabalyosan", akkor azonnal ellentmondasba keveredtel magaddal ujra, es allj le az altalanositassal.

@GG81: Jó film!

Kis ravaszdi mintha azt is mesélte volna, hogy mindenki a buszsávban teker, mégsem látok egy biciklist sem a buszsávban.

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: senki nem mondta, hogy kotelezo ott menni...

@ex-dr. vuk: Na az ilyen nagypofájú szobabiciklisek miatt szégyenlem magam, amikor nagy ritkán drótszamárra ülök.
Egy bicikliút és egy autóút találkozása nem "jobbkezes", csak mert őnagysága úgy szeretné. Akkor sem, ha lelopták a macisajtot. És erre rohadtul figyelj oda, mert fáj, ha az a nagy vas a tüdődre húzódik, de ha egy jogban járatos emberrel hoz össze a sors, még be is perel a g@cibe. Bővebb infók a KRESZ-ben, nézz utána, vagy óránként 3000 Ft-ért szívesen kórepetálak.

A minap előttem egy buziruhás túristabiciGlis csoport lakott területen kívül egyszer csak elkezdett balra kanyarodni, szépen az út jobb oldaláról, nem törődve az őket épp kikerülőkkel. Voltak vagy 10-en. Fingjuk sem volt, miért feküdtek rá a dudára, de az emelt hang, meg a középső új megvolt, részükről.
Ritka egy flusztrált társulat vagytok, egyesek nem véletlen alkalmatlanok komolyabb jármű vezetésére.

@newtehen (egyszerű mint a faék - de működik):
ki mondta, hogy kerekparut es UTTEST talalkozasa jobbkezes lenne?.. En biztosan nem. Te azzal indokoltad, hogy nem egyenrangu, hogy az egyik "keskenyebb es nincs is felfestve".

"Vagytok"? En nem voltam ott. Nem viselek "buziruhat" sem. Nekem semmi kozom hozzajuk.
Egyebkent a rendszeresen kerekparral kozlekedok 80-anak van jogositvanya.

Egy kis tisztázásra van szükség a zebrán átkelő gyalogosok közé hajtás tekintetében.
"Azt a gyalogost, akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában." Tehát bemehetsz a gyalogosok közé, ha nem akadályozod és nem zavarod őket. Ezt sokszor az autósok sem igazán jól ítélik meg (akik azért jóval nagyobb eséllyel zavarnak/akadályoznak, mint egy biciklis).

@Bummer: anno amikor vezetni tanultam a forgalmasabb zebrákon meg jobbra kanyarodásnál ha engedett a lámpa engem is behajtott az oktató a gyalogosok közé (csorogjál óvatosan mer itt őszülünk meg) de ezt eddig nem mertem ideírni mer aszongyák bunkó vagyok. meg az vidéken volt egy másik évezredben.

@Bummer:

akinek elsőbbsége van, az elsőbbségre kötelezett nem akadályozhatja és nem zavarhatja áthaladásában."
Tehát bemehetsz a gyalogosok közé, ha nem akadályozod és nem zavarod őket.

SZAMÁRSÁG!

A két állításod ellentmond egymásnak.

Ajánlom a zavarás-akadályozás-veszélyeztetés fogalmak megismerését, KRESZ könyvben benne vannak. Itt most egy kis gyorstalpaló:

Veszélyeztet: Haladási iránya vagy sebessége hirtelen megváltoztatására kényszerít
Akadályoz: Haladási iránya vagy sebessége megváltoztatására kényszerít
Zavar: Nem kényszerít haladási iránya vagy sebessége megváltoztatására

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -:
Leszarom a kreszkönyvet, nem azt kell betartani, hanem a jogszabályt.
Az akadályozás az értelmező szótár szerint "előrehaladást gátol" - ez rendben van, te is lényegében ezt mondod.
"Zavar" - ez viszont egy roppant tág értelmű szó. Ha egy zebrán áthaladó gyalogos meghallja a balhátulról bekanyarodni készülő autó hangját és odanéz, az már zavarás? Ha áthaladás közben két méterrel előttem elmegy egy biciklis, az zavarás?

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: nem erzem, hogy a zavarassal kellene foglalkozni, amig egy zebranal igy kozlekednek: www.youtube.com/watch?v=zm7jaCpCaNc

Itt az eletedet kell felteni es nem azt, hogy valaki mondjuk eledall 2 mp-re..

@Bummer:

Ha egy zebrán áthaladó gyalogos meghallja a balhátulról bekanyarodni készülő autó hangját és odanéz, az már zavarás?

Úgy tanították, hogy igen.

@ex-dr. vuk:

www.youtube.com/watch?v=KhHJ5AiTRww
www.youtube.com/watch?v=HM-kYarzvfQ

És a kedvencem:
www.youtube.com/watch?v=drDO03XSDYU

@D4D - TCommenten oldották jogtalan bannomat -: Ez remekul illik a zebras thread-be, gratulalok.

@D4D: nekem ez a kedvencem:
www.youtube.com/watch?v=gVs9fqRr1Y8
meg a lekváros palacsinta sörrel

Érdemes ide irogatni!

Beírtam ide (vaqy egyik előző posztba) úgy 5-10 napja, hogy milyen állapotú a kerékpárút Budakeszin, mára meg is javították.

Van még sárga festék a raktárban!!!

@D4D: az élet apró örömei bearanyozzák az ember szürke hétköznapjait

@D4D: Hallod, a végén kiderül, hogy a piroson átrongyoló biciGlisnek elsőbbsége van a zöldön átsétálni készülő gyalogossal szemben is. :-D