Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

Három hétig a bringásokon lesz a rendőrök szeme

2011.03.29. 13:13 - kirk kapitány

Az Országos Rendőr-főkapitányság hétfőtől megint a kerékpárosokra fókuszál. A húsvéti időszakot is magábafoglaló fokozott közúti ellenőrzéssorozatban nagy szerephez jutnak majd a szondák.

Az országos akció bejelentésénél Óberling József, az ORFK közlekedésrendészeti főosztályának vezetője mellé csatlakozott László János, a Magyar Kerékpárosklub vezetője is, hogy megpróbálja megértetni, a razziák nem a biciklisek és a biciklizés ellen vannak, hanem a közlekedés biztonságának javításáért.

A rendőrök statisztikája szerint tavaly egész évben 92 kerékpáros halt meg balesetekben, az idén pedig már 19, pedig a szezon még el sem kezdődött. A 16 ezer személyi sérüléssel járó baleset 10 százalékát kerékpárosok okozták, egy másik 10 százalékban pedig ők voltak a baleset szenvedőalanyai. A balesetekben nagy szerepet játszott az italfogyasztás. Óberling József szerint a 49-es főút Porcsalma és Pátyod közötti szakaszán vasárnapra virradóra halálra gázolt és cserbenhagyott 33 éves biciklis férfi is ittas volt.

A rendőrök ezért nemcsak a biciklik kötelező tartozékait, hanem a kerékpárosok ittasságát is ellenőrzik az ország közútjain.

A Magyar Kerékpárosklub alkalomnak megfelelő közleménye igyekszik ráirányítani a kerékpárosok figyelmét, hogy a biztonságos közlekedés közös érdek. Az utóbbi 4 évben Budapesten megduplázódott a hétköznapi kerékpáros forgalom, a súlyos kerékpáros balesetek száma azonban nem nőtt. A közlekedés viszont mégsem harc. A közlekedők akár gyalogosan, kerékpárral, akár más járművet használva közlekednek, egymás partnerei. Közös érdekük és feladatuk, hogy egymást kölcsönösen segítsék, egymás közlekedését ne veszélyeztessék, indokolatlanul ne akadályozzák vagy nehezítsék.

Az MK az italozásra nem tért ugyan ki, de felhívta a kerékpárosok figyelmét arra, hogy az egyirányú utcák használata, a járdázás, és a kivilágítatlan bringázás komoly veszéllyel jár, és büntetést is vonhat maga után.

513 komment · 3 trackback

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr682781644

Trackbackek, pingbackek:

Trackback: A szerv emberei 2011.03.30. 17:34:35

  Múlt szombaton rendezték a Téry Ödön teljesítménytúrát, vasárnap pedig a 18 km-es időfutamot. Választanom kellett a kettő közül és az erdei 50 km-esre voksoltam. A nevezésnél - a korábbi évektől eltérően - felhívták a figyelmünket, hogy a N...

Trackback: Behajthat-e a kerékpáros az egyirányú utcába, forgalommal szembe? 2011.03.30. 15:20:49

Tegnap írtam egy bejegyzést, hogy mire figyeljenek a kerékpárosok a bringás-razzia során, valamint hogy milyen szabályokat kell betartaniuk. A bejegyzést követően, a mai napon érkezett egy hozzászólás, hogy a kerékpáros behajthat-e egyirányú utcába, fo...

Trackback: Mire figyeljenek a bringások a bringás-razzia során? 2011.03.29. 19:24:08

Vagy úgy is feltehettem volna a kérdést, hogy hogyan kerüljék el a bringások a bírságot, feljelentést. Éppen olvasom a police.hu oldalon a közleményt, amelynek értelmében a rendőrség április 4. és 26. között kiemelt figyelmet szentel a kerékpárosok köz...

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2011.03.29. 13:26:49

ha ma nem figyelek, akár egy bringás szeme is lehetett volna a lökhárítómon. egyirányú utcában, ahol nem megengedett, szembe a forgalommal, a legnagyobb nyugalommal kerekezett a némber.

ott sosincs rendőr, ahol lennie kellene, csak mondom.

Zigomer Trubahin · http://ertedmar.blog.hu/ 2011.03.29. 13:32:35

Ha tavaly "egész évben 92 kerékpáros halt meg balesetekben, az idén pedig már 19", az ugye azt jelenti, hogy örvendetesen javul a helyzet, hiszen 19 három hónap alatt éves alapon csak 76-nak felel meg.

JSZs 2011.03.29. 13:34:10

@Zigomer Trubahin: a bringázás szezonális. nyáron meg elég kevés síbaleset történik. ez ilyen.

Közöd????? 2011.03.29. 13:35:34

helyes végre a rendőrök is felismerik a feladataikat, nem az autósokat kell cseszegetni hanem a valóban társadalmilag haszontalan, sőt kifejezetten élősködő biciglistákat akik rendkívűl szabálytalanok

Verify 2011.03.29. 13:36:24

Na igen, ma reggel velem is "jött" szembe egy bringás az egyirányúba, majd előttem megfordult és kacsázva próbált haladni.

JaroslavPascek 2011.03.29. 13:36:45

Remélem a szondák a legtöbb ellenőrzésnél előkerülnek majd, sajnos egyre nagyobb "divat" lett részegségig való italozás egy-egy bringázás alatt pl az a társaság akivel régen jártam túrázni, az ebéd után egy sör az elmúlt években ebéd után 5-6 sörre változott... végtelenül elítélem. Több ilyen akciót!

dukeekud 2011.03.29. 13:36:45

Inkabb az autosokat kene basztatniuk.

KATZE 2011.03.29. 13:38:27

a "bringások", "kerékpározók", stb. mindent megtehetnek.
Nem kell jogosítvány, vizsga, ergo felelősség se nagyon.
És igen, lehet savazni, "biciglisek", mindig, minden alkalommal az autósokat vegzálják.

HAJRÁ ZSARUK! Büntessétek szét őket!:)

Poptaritop 2011.03.29. 13:40:50

Megjöttek a trollok! Hurrá!

KATZE 2011.03.29. 13:41:53

@dukeekud: fizess súlyadót, kötelezőt, casco-t a sz%rodra, amivel közlekedsz!

Élősködő banda, a zöld gondolatotok miatt az autósok szívnak. Mindenütt a sok drótszamaras szerencsétlent kell lesni, aki az út közepén közlekedik, lehúzódni meg sérti a nagy öntudatot.

JSZs 2011.03.29. 13:41:56

csak ámulok és bámulok. mennyi egoista, irigy pöcs.

@KATZE: agyad-e van-e?
"felelősség se nagyon" - mert a bringás ül 1200 kiló fémben.

Ophélie 2011.03.29. 13:42:25

végre szopnak a dróccamarak

Here's Jhony!! 2011.03.29. 13:42:42

Magyarország én így szeretlek.
Ennyi gyűlölködő embert még nem hordott a hátán egy ország.Nem baj úgy is elfogyunk.De most már értem hogy miért.Saját magát pusztítja ki ez a nép.Lehet jobb is lenne valami vérfrissítés ide...

Szergej_ 2011.03.29. 13:43:43

@Zigomer Trubahin: Okoscsávók is ittvannak, elárulnám neked h. 2011. jan. 1. óta a kerékpáros halahat szembe az egyirányú forgalmi úton(egyirányúutca).

renhoek 2011.03.29. 13:44:41

Eh, majd az lesz, hogy mindenkit jól megbasztatnak :( és nem lehet 1 ártalmatlan sör után hazatekerni este járdán, mikor senki nincs... Mert jönnek a sokezres bírságok...

Nem azt mondom, hogy berúgva helyes biciklizni egyáltalán nem (a robotra bebaszott félcsövest aki az út közepén kacsázik, azt tényleg meg kell büntetni)...de megint azok szopják majd be, akiket megkínál a nagypapa egy pohár borral, aztán bejelez a szonda, és jön a bírság

Azért autózni ittasan 1000x veszélyesebb, a sebesség, közút és a 4 kerék miatt.

Ophélie 2011.03.29. 13:45:09

@Szergej_: elárulnám neked, hogy CSAK OTT AHOL EZT KÜLÖN TÁBLA ENGEDI

Poptaritop 2011.03.29. 13:45:12

Az a gyanúm hogy ez is olyan " aszt' van-e izzókészlete" razziává alacsonyodik. Pl csengő, prizma, egyszerre kapcsolható tökömtudja.... meg hasonlóan fontos dolgok. Mindegy, csak dőljön a lé. A lesötétített X6 meg büntetlenül cikázik 140-el a városban, mert attól fosnak.

Ophélie 2011.03.29. 13:45:37

amúgy nyugodtan lehet szembejönni az autóval, múltkor a kiccsalád rendesen beborult a parkoló autók közé :D

Poptaritop 2011.03.29. 13:45:50

@Szergej_: Ja, ha ott a kiegészítő tábla.

JaroslavPascek 2011.03.29. 13:45:51

@KATZE: Kérlek magyarázd meg azt a jogalapot, amiért egy bringásnak casco-t vagy kötelezőt kellene fizetnie. Felhívom a figyelmedet, hogy két autóra fizetek kötelezőt és egyre casco-t is, de ennek ellenére nem értem, hogy ha bringámra ülök akkor miért kellene a gépre fizetnem bármit is...

Szergej_ 2011.03.29. 13:45:52

@idelle: 2011. jan. 1. óta a kerékpáros mehet szembe egyirányú forgalmú úton, de ne szólj ám senkinek! Neked van jogsid...khm...

Ophélie 2011.03.29. 13:46:52

@JaroslavPascek: hogy abból épüljön a dróccamárút ne az autósok adójából, esetleg máséból!

JSZs 2011.03.29. 13:47:06

@KATZE: mennyi a súly(teljesítmény)adód? az én bringám 12 kg (én mondjuk "leadok" 300W-ot). számold ki, mennyit fizessek, és elutalom - neked. Legyél vele boldog, ha van csajod, hívd meg fél gömb fagyira. Vagy dobd fel a kocsid, vegyél egy Wunderbaum-csomagolást. Kötelezőm van, cascot nem kötök.

G_P 2011.03.29. 13:47:27

Bringás vagyok, és a piás résszel nagyon egyetértek, rohadtul veszélyes! Én már kétszer estem részegen, nem szeretnék többször, úgyhogy kizárólag gyalogos bulikat vállalok. Bringa meg józanul. Nem vagyok álszent, legalább megmondom, de attól tartok, mondjuk csüt-pént-szombat esténként így is sok enyhén vagy közepesen ittas bringás van mondjuk akár Budapest VI.-VII. kerületeiben, akár kis falvakban...

Az igazi Sipi - Citizen of European Union (törölt) · http://www.youtube.com/results?search_query=ud+zrt 2011.03.29. 13:47:48

@JSZs: par kerdesre valaszolj kerlek

1. vonatkonak-e kresz eloirasok a kerekparosokra?
2. ha igen, akkor ellenorizhetoek-e ugyanugy, ahogy akozlekedes egyeb resztvevoi?
3. amennyiben nem tartjak be a rajuk vonatkozo szabalyokat, jogos-e a buntetes?

kürbiskernöl 2011.03.29. 13:48:01

"Eddig a kerékpárosok csak úgy hajthattak be az egyirányú utcába az ellenkező irányból, ha erre külön tábla engedélyt adott és az egyirányú utcában volt kijelölt kerékpársáv. Mostantól a kijelölt kerékpársáv megléte nem feltétel: a kerékpárosok a forgalommal szemben is közlekedhetnek az egyirányú utcában az út jobb széléhez húzódva. Mindez persze rázós lehet az olyan kereszteződésekben, amelyekben a jobbra nyíló egyirányú utcából, az egyirányú utca forgalmával ellentétes irányból kerékpáros hajthat ki: a közút kezelőjének a veszélyt a kerékpárosok keresztirányú közlekedésére figyelmeztető táblával kell jeleznie."
haladhat kerékpáros egyirányúban forgalommal szemben 2010 januárja óta

a semmitmondás mélynövésű világbajnoka 2011.03.29. 13:48:15

Egyik ismerőst leintették éjjel a kékek, hogy adnak neki grátisz egy láthatósági mellényt aztán megcsapta őket a jófajta cserkó-szag.
Végül százszoros áron kapta meg a madarasteszkóban 299-ért kapható mellényt.

Kozika · http://www.k-1.hu 2011.03.29. 13:49:06

@Szergej_:
tudtommal csak olyan úton haladhat biciklis a forgalommal szemben, ahol ez külön táblával engedélyezve van.

Ophélie 2011.03.29. 13:49:31

haggyad, majd elbasszák, egy idiótával kevesebb

otapi 2011.03.29. 13:50:06

@KATZE: súlyadót te sem fizetsz, "kötelezőt" minden MK tag fizet, casco meg hogy jön ide? Az nem kötelező.

(Hajh, tudnám, miért válaszolok, teljesen felesleges...)
Az autósokat mikor is basztatták? Elég végignézni az V. ker-i Magyar utcában. Minden autó szabálytalanul áll, a járdán gyalog pedig nem lehet elférni.

KATZE 2011.03.29. 13:50:10

@renhoek: "Azért autózni ittasan 1000x veszélyesebb, a sebesség, közút és a 4 kerék miatt. "

Meg motorozni is. Meg lovasszekeret, vagy tevét vezetve is. Csak hogy még trollkodjak egy kicsit a sok öntudatos bringáson, ha már az utcán nem rúghatok beléjük mert NEM tudnak közlekedni és nem is akarnak megtanulni: Aki a közúton halad, legyen gyalogos, "bringás", autós, traktoros vagy űrhajós, arra vonatkoznak a közúti közlekedéséről szóló tv. ittasságról szóló részei. Szóval a drága jó kerékpáros "társadalomnak" is zéró tolerancia és kuss van. Ennyi.

GG81 2011.03.29. 13:50:46

@Szergej_: ketten leírták már neked, ne legyél már értetlen.

Alapból NEM, csak kiegészítő tábla esetén igen.

JSZs 2011.03.29. 13:52:37

@az igazi Sipi: 3x igen. és? mondtam én, h nem jó most ez az ellenőrzés? de ne csak kampány legyen, ellenőrizzenek mindig. járműtől függetlenül. keressek én is statisztikát, hogy

"jajjdeazautósok?" ugyan már, dedós dolog. csak ne kelljen már örülnöm annak, hogy a rendőrök dolgozni fognak.

és az a szánalmas sz.rrágás, ami itt megy - nevetséges. én speciel nem tapsoltam, amikor 300 Ft lett a parkolás óránként.

otapi 2011.03.29. 13:52:47

@Ophélie: Ja, mert az utakat a teljesítményadóból építik, ugye? Kátyúzásra sem elég...

idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2011.03.29. 13:52:56

@Szergej_: neked meg nyilván nincs, ezért nem is tudod, hogy szól a szabály. köszönöm, nincs több kérdésem.

jöhet az ellenőrzés.

G_P 2011.03.29. 13:53:07

DE TÉNYLEG!

Ez a 2 sör az Instantban, aztán Kőlevesben 3 fröccs, utána egy dzsó a Deákon, majd irány a Mumus, levezetésnek még 3 sör, ez vajon ide tartozik?

MekkMester 2011.03.29. 13:53:51

Szerintem folyamatos ellenőrzés kéne. Vidéken nem szokás se lámpát, se láthatósági mellényt használni. Idén is már tőbbször majdnem sikerült így elütnöm bicikliseket.
A rendőr, amikor megállított, fantasztikus figyelmet szentelt az EÜ dobozomnak. Kérdeztem, hogy a mellettünk lámpa nélkül elhaladó kerékpárost miért nem ellenőrzi? Nagyon csúnyán nézett rám.
Szerintem nagy baj, hogy csak ilyen "akciós" ellenőrzések vannak. Most a bringások, jövő hónapban a motorosok, aztán a teherautók.... stb.
Folyamatosan be kellene tartatni a KRESZT, nem pedig akciózgatni.
De legelőbb a Sünöknek kellene példát mutatni, és betartani a KRESZ-t.

Martian (törölt) 2011.03.29. 13:55:17

@Szergej_: idézd be a paragrafust... mert tartok tőle, hogy csak akkor, ha ez ki van táblázva, stb.

Zigomer Trubahin · http://ertedmar.blog.hu/ 2011.03.29. 13:56:23

@JSZs: Igazad lehet...

@Szergej_:
@kürbiskernöl: Kérdés, hogy az olvasott szöveg értésének rendkívül alacsony szintjét vagy a magyar jogászokra oly jellemző, tömörnek és kifejezőnek gondolt, de valójában nagyon is homályos fogalmazásmódot kell-e okolnunk emiatt a félreértés miatt, de a helyzet az, hogy az általad bekopizott idézetből nem következik, hogy a biciklisek bemehetnek szembe az egyirányú utcába, ha nincs tábla. Ez egyébként pl. Hollandiában vagy Belgiumban sincs így - igaz, ott szinte mindenhol kint van a kiegészítő tábla, itt meg sehol sincs.

Hmmm... 2011.03.29. 13:56:52

Ha tegnap nem figyelek, akár nagyobb baj is eshetett volna. Egyirányú utcában, ahogy nem megengedett, tolatva, a legnagyobb nyugalommal megpróbált eltaposni az ember, mer neki elég volt a visszanézőre pillantani. Csak akkor taposott a fékre és nézett hátra, mikor üvöltöttem egyet. Addigra a bringám elejével már félreugrottam, de ha odaszorít a parkoló autóhoz, akkor mindenféle kár és kór is lehetett volna a dologból. 1 centi hiányzott. Azér mondhatott volna annyit, hogy bocs... bár lehet, hogy belészorult a lég... Vigyázzunk egymásra, gyerekek! :-)

Utálom a kampányszerű dolgokat, mert az többnyire azt jelenti, hogy a dolgok mögött nincs rendszer. Csak mondom. :-)

otapi 2011.03.29. 13:57:12

@kürbiskernöl: kerékpársáv nem kell, külön tábla még mindig. Ezzel együtt a leírt szituáció a valóságban egyáltalán nem "rázós", ha elég széles az egyirányú, jobbra kell tartani és a elsőbbséget adni a keresztforgalomnak a kereszteződésben.

GG81 2011.03.29. 13:57:20

natessék.
üzenem a faxkalap bringásnak, aki majdnem frontálba belémjött a bringaúton, amikor én a zöld jelzésen haladtam volna át, hogy rohadjon meg még1x!
mert ő úgy gondolta, hogy a keresztező útról a piros jelzés ellenére meghaladja a lámpát és felkanyarodik jobbra a keresztező bringaútra, ahol meg én jöttem...

az a baj, hogy nem képes a kerekagyuk felfogni, hogy nem csak egyedül vannak az úton meg úgy a városban. az, hogy a szabályok betartása nem az önvédelmük miatt van, meg át lehet sunnyogni a piroson, hanem mert más úgy gondolkozik, hogy nem fognak elékanyarodni, ha zöldje van!
a szabályok a közlekedők várható magatartását mutatják azoknak akik figyelnek erre, kivéve a bringásFkalapoknak, akik még azt is képtelenek felfogni, h ha már piroson megy át, akkor jól körülnézzen jön e valaki a szabad irányokból!

hajrá zsandárság, sok kivilágítatlan és féktelen köccse szántja bp útjait!

Stock 2011.03.29. 13:57:41

@Szergej_: köszi kerékpáros mókaegyletek termelitek az öntudatos retartáltakat, mint ez itt! a ti "leleketeken" és ártatlanok hűtőrácsán fog száradni...

AHOL KIEGÉSZÍTŐ TÁBLA ENGEDI OTT MEHETSZ SZEMBE HAJTÁSPAJTÁS! ennyi idióta tényleg csak a kerekesek között van. a lényeg az megragadt látom... pfff!

Kornél 2011.03.29. 13:57:47

biciKlis

egyébként pedig nem baj az ellenőrzés, ha jól csinálják
a zsigerből való köcsögölésről pedig le kéne szokni, mert elég sok rendesen, szabályokat betartó biciKlis van, ugyanúgy, ahogy nemtörődöm egoista is
és az az autós vesse a többire az első követ, aki maga még sosem - soha sem, egyetlen egyszer sem - vétkezett
egyirányúba pedig csak akkor, ha azt külön tábla is jelzi

Poptaritop 2011.03.29. 13:57:48

@kürbiskernöl: Téves info. Ilyet nem találtam a kreszben.

Poptaritop 2011.03.29. 13:59:46

@Stock: Kikérem magamnak. ;) A probléma gyökere, hogy sokan a blikkből meg az ertéjelklubból tájékozódnak. Az meg olyan amilyen.... szar.

JaroslavPascek 2011.03.29. 14:00:03

@Ophélie: Persze adóztassunk meg még egy járművet, mert annak lenne értelme, mindegy ebbe a vitába nem is akarok belemenni, mert értelmetlen.
Visszatérve viszont az alkohol fogyasztásra, engem nem bántana egy ugyan olyan jellegű szigor mint az autósoknál van, sőt mivel mindkét járművel közlekedem úgy érezném ezáltal van egyensúlyban a dolog.

otapi 2011.03.29. 14:00:19

@MekkMester: Tudod, az is a gond, hogy mindenkinek a maga szarával kellene foglalkoznia, nem máséval. A rendőr éppen a Te EÜ dobozoddal volt elfoglalva, miért foglalkozott volna a bringásokkal? Így akartad elkerülni a büntit?
A bringások pedig foglalkozzanak a lámpájuk felszerelésével.

Ophélie 2011.03.29. 14:00:31

semmi baj nem lenne az egésszel, ha autóval énis átmehetnék a piroson, mondjuk egy dróccamarat felelősségrevonás nélkül kivasalva!

qwertzu 2011.03.29. 14:00:36

@Szergej_: Nem haladhat, csak ha külön jelzőtábla engedélyezi. Kb mint a szándéknak is elsőbbsége van hülyeség.

Ophélie 2011.03.29. 14:01:31

@JaroslavPascek: minimális, akár jelképes összegre gondolnék, de szteintem értékelhető gesztus lenne, ha beleadnának abba, amit csak ők használnak. VAGY felmegyek autóval a kerékpárútra, mert az enyém is. ?!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:03:49

@Szergej_: nem mehet, csak ha külön tábla engedélyezi. Még mindig nem tanulta meg a sok idióta...

John Veed 2011.03.29. 14:04:11

Na már megint basztatnak valakit, fasza.
Nem hogy hagynák végre élni a népet. Menjenek f*szt verni. B*sszameg.

addig is: www.ezmiez.com

lyken 2011.03.29. 14:04:36

Gratulálok. Kommentelők 45%-a dögöljön meg az összes autós, 45% meg dögöljön meg az összes bringás jelleggel kommentel.

Srácok, nem lehetne szó arról, hogy összejöjjetek egy arénában és egymásnak estek? Az utolsót majd megetetjük egy oroszlánnal.

Mi hátramaradt 10% igen hálásak lennénk, hogy segítettetek az ország élhetőbbé tételében.

t443 2011.03.29. 14:05:30

És mit fognak ellenőrízni a kerékpáron? Van-e rajta visszapillantó tükör, 2 macskaszem mindkét keréken, első és hátsó lámpa, fényvisszaverők itt-ott, pumpa, gumibelső, gumiragasztó, csiszolóvászon, szerszámkészlet, pótizzók, kitámasztó, sárhányók, a nadrágon fényvisszaverő csíkok, fényvisszaverő mellény, védősisak, megfelelő gumitalpú zárt cipő, bicikliskesztyű, könyökvédő...
Mindezek mellett a legkevesebb hogy ha mindezt beszereztük, leisszuk magunkat, mert úgy kevésbé ciki, és talán nem esünk el a sok felszerelés súlya alatt.

qwertzu 2011.03.29. 14:05:51

@Szergej_: @kürbiskernöl:
Művelődjetek:
17. § (3) Ha az „Egyirányú forgalmú út” jelzőtáblák (104. és 105. ábra) alatt elhelyezett kiegészítő táblán (105/a. ábra) autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra jelenik meg:

a) az úttesten kijelölt kerékpársávon, ennek hiányában az úttest jobb széléhez húzódva a kerékpáros,

b) az autóbusz forgalmi sávon a menetrend szerint közlekedő autóbusz,

c) a kerékpáros által is igénybe vehető autóbusz forgalmi sávon - az autóbusz részére kijelölt közlekedési iránnyal megegyezően - a kerékpáros is

a jelzőtáblán megjelölt iránnyal szemben közlekedhet.

MekkMester 2011.03.29. 14:06:05

@otapi: Hát jó is lenne, ha ez így működne. Ha mindenki a szabályok szerint élne, akkor nem is kéne rendőrség.
Amúgy nem, nem akartam elkerülni a büntit, nem volt miért, mert nemrég vettem új dobozt. Azért mennyire tipikus, hogy rögtön arra gondolsz, hogy a büntetést próbáltam meg elkerülni, pedig nem is ismersz.

lyken 2011.03.29. 14:06:44

@Szergej_: CSAK olyan helyen, ahol ezt külön tábla engedélyezi. Mivel ilyen táblából eddig egyet se gyártottak le, ezért ilyet ki se helyezhettek. Nem érdemes osztani az észt, ha nem ismered a tényeket.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:06:45

Egyébként én attól (pardon, smittesen atól :D) tartok, hogy az ellenőrzést olyan rendőrök végzik majd, akik kb. Szergej_-hez hasonló mértékben ismerik a KRESZ, kerékpárosokra vonatkozó előírásait. (pl. csesztetni fogják a bicikliseket a láthatósági mellény miatt, miközben az csak városon kívül, sötétedés után közelező, ha jól emlékszem)

otapi 2011.03.29. 14:07:11

@Ophélie: _Rengetegen_ felmennek autóval a kerékpárútra. Parkolnak, levágnak (Pl. Hungária/Gyáli út kereszt) stb. A rendőrök őket is basztathatnák, mert a kerékpárutakat nem alapozzák le hogy autót is elbírjon. Fordítva viszont működik a dolog, az úttest elbír egy kerékpárt...

otapi 2011.03.29. 14:08:09

@MekkMester: Hát, az próbálja elvonni egy intézkedő rendőr figyelmét, akinek vaj van a füle mögött...

JaroslavPascek 2011.03.29. 14:09:25

@Ophélie: Nézd, értem én, de, hogy működne a rendszer? Minden bringát be kell jelenteni? 12 éves kiskorúnak nem kell fizetni, de a 17 éves fiatalkorúnak igen, vagy csak a nagykorú állampolgárok, vagy akinek effektíve munkaeszköze? Esetleg csak a nagyvárosok bringásai? Nekem inkább ez a része tűnik megoldhatatlannak, legalábbis normális működő rendszert erre elég nehéz lenne kialakítani, bár ez csak egy vélemény.

otapi 2011.03.29. 14:09:52

@lyken: Pedig van már kinn egy-két ilyen tábla, jó lenne ha a tisztelt autósok is néznék, nem csak a bringásoknak tették ki :)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:10:04

@lyken: de, sokfelé van ilyen. Pl. Budapest, V.kerület, Bécsi utca... (kurvaanyját annak a köcsögnek, aki odarakta! Nem elég, hogy a szembejövő forgalom mellett alig lehet elférni, az út szélén ferdén álló karók, pont úgy meredeznek, hogy ha egy biciklis félrerántja a kormányt valamiért, akkor szabályosan felnyársalják)

ILLED 2011.03.29. 14:10:13

Valaki megírná, mi lell legyen közúton a bringán meg rajtam? Link is jó.

Amúgy szerintem nyilván kevésbé nagy baj, ha gyalogos szabálytalan, pl piroson megy át, nagyobb baj, ha bringás, és ennél is nagyobb, ha autós. Mert a veszély is így nő. Ennek megfelelően ellenőrizzenek.

Martian (törölt) 2011.03.29. 14:10:16

@MekkMester: "Ha mindenki a szabályok szerint élne, akkor nem is kéne rendőrség."

Ez kevés, nem a szabályok betűje a lényeg. Rengetegen képesek szabályosan, de figyelmetlenül közlekedni... viszont ha mindenki tudna kiszámíthatóan, figyelmesen és udvariasan közlekedni, nem is lenne szükség a szabályok 95 %-ára.

MekkMester 2011.03.29. 14:10:34

@otapi: Olvasd el még 1x amit írtam. Nem értetted, de nem baj.
Amúgy lehet, hogy te ilyen "elvonós" vagy, mert van rá okod, én nem. Tudod mindenki magából indul ki...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:11:24

@otapi: az utca tilos végén valóban ott van, de a másikon, ahonnan autós is behajthat? Lehet, hogy csak nem figyeltem, de eddig nem nagyon találkoztam figyelmeztető táblával, hogy szemből biciklis is jöhet.

Kattja 2011.03.29. 14:12:43

Szerintem nem lehet ennyire sarkítani a dolgokat. Én vezetek is, bringázom is, gyalogolok is, mikor mit. Mindhárom szemszögből látom a közlekedést minden fronton, és néha fogom a fejem. Hol az autósokon gyalogosként és bringásként, hol bringásként a gyalogosokon és az autósokson, hol gyalogosként a bringásokon és az autósokon. És nem kell ahhoz ittasnak lenni, hogy hülyeséget csináljon némelyik. Én, ha biciklilzem - tapasztalatból - többször körülnézek, ha kerékpárút/járda van egyben, akkor nem állat módjára tekerek, figyelek a gyalogosokra. És nem hajtok eszetlenül a zebrára, hogy úgyis nekem van elsőbbségem. Vagyunk még így egy páran, de sokan vannak, akik nem néznek se Istent, se embert. Bevallom, bringáztam már spiccesen, de megvan minden pillanat, és teljes biztonsággal közlekedtem, sőt, óvatosabb voltam. Nyilván, akinél filmszakadás van, annyira berúgott, csak megy, mint a vakegér. Én nagyobb mennyiségű alkohol elfogyasztása után biztos nem ülnék biciklire. Valahol egyetértek a szondáztatással, meg az ellenőrzésekkel is - lámpa, satöbbi - mert egy kivilágítatlan bringás is veszélyes lehet.

MekkMester 2011.03.29. 14:12:52

@Martian: Szép is lenne! Sajnos nagyon sokan nem használják a fejüket közlekedés közben, és ebből sok a baj. Figyelmetlenek, vagy csak egyszerűen lesz@rják a szabályokat.

Martian (törölt) 2011.03.29. 14:13:09

@Álamfő álomás következik: azon a bringasávon közlekedni nagyobb bátorság kell, mint a Körúton az autók között cikázni.

JmOS 2011.03.29. 14:13:20

@lyken: Szájkarate.
Főleg a net előtt nyugodtan lehet nyomni :(

Azt viszont nem értem, hogy az "autósok" nem fogják fel, hogy nincs "kerékpáros". Csak autós, aki aznap nem autóval ment dolgozni...
Helló, ébresztő!!
XXI.szd!!!
Mindenkinek van autója!!! (Szinte)

Az a baj, hogy a közlekedők egy nagy része iszonyú AGRESSZÍV! Ez jön le itt is a hozzászólásokból, de ezen nem segít semmilyen szabályozás, sőt.
Szájkosarat nem tehetünk rájuk.
Ezen a KULTÚRA segítene kérem szépen!

otapi 2011.03.29. 14:13:34

@MekkMester: lol, te meg még mindig nem érted, miért nézett rád nagyon csúnyán akkor a rendőr...

keptelenseg 2011.03.29. 14:14:11

Egyirányú utcában kerékpárral lehet-e szemben közlekedni?

KRESZ:(net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM&kif=k%F6zleked%E9s#xcel)

A járművek forgalmára vonatkozó tilalmi jelzőtáblák
14. § (1) A járművek forgalmát tiltó vagy korlátozó jelzőtáblák:
...
53. ábra
z) „Behajtani tilos” (53. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az egyirányú forgalmú útra ebből az irányból behajtani tilos.
...
(15) Ha az (1) bekezdés a), b), n) és z) pontjában említett jelzőtábla alatt az 59/a. ábra szerinti kiegészítő táblán autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra van, a jelzőtáblával jelzett tilalom a menetrend szerint közlekedő autóbuszra és/vagy kerékpárra nem vonatkozik.

59/a. ábra
---------------------------
Egyirányú utcában, kerékpárral, a forgalommal szemben, nem szabad közlekedni, kivéve, ha ezt megengedő tábla van.

Szergej és társai, le lehet szállni a magas lóról - és meg lehet tanulni olvasni.

MekkMester 2011.03.29. 14:14:37

@otapi: Annak viszon örülök, hogy te érted, hogy én mit nem értek. Ostoba.

Stock 2011.03.29. 14:14:43

@otapi: hö-hö, ez jó volt, azután közvetlenül, hogy kifejtetted, hogy tök rendben van kerékpáros részről az egyértelműen veszélyes és vitathatatlan szabályszegés! :)

KATZE 2011.03.29. 14:14:44

@lyken: OK, rendben. Öntudatos Bringás a biciklijével, autós autóval. A drága jó biciklis kiélheti karcolási, autómeghúzási hajlamait, az autósok meg visszaadnak egy kicsit a sok elfojtott agresszióból, amit a vidéki marinénik és a városi sisakos-könyökvédős-biciklisruhában bűzlő zöldbékák okoznak nekik:)

Az oroszlánt az "álam" biztosítja:)

otapi 2011.03.29. 14:15:34

@Álamfő álomás következik: Igen, ott van: http://net.jogtar.hu/jr/gen/gp2_299_97500001$BKPM__22_28kor$AAE$BBMP_0.png

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:16:08

@Martian: akkor már ketten vagyunk így. Már nem emlékszem, hogy itt, vagy a criticalmass blogon, a nagyeszűek (akik kitalálták, hogy pl. a Lánchídra felengedjék a bicikliseket) lehülyéztek, mert le merészeltem írni, hogy az a szakasz életveszélyes.

otapi 2011.03.29. 14:16:33

@MekkMester: A dedós szintedre hadd ne menjek már le, kérlek.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:17:20

@otapi: a KRESZ-ben. Én az utak szélén lévő táblákról beszélek. ;-)
Konkrétan pl. a Petőfi Sándor-Bécsi utcában, nem emlékszem, hogy láttam volna ilyet.

otapi 2011.03.29. 14:17:34

@Stock: Én csak annyit írtam hogy nem veszélyes, de tisztában vagyok vele, hogy szabályszegés. Ugyanannyira, mint kocsival 75-nel menni a Hungárián.

telefonos 2011.03.29. 14:18:00

Végre a sok őrült kerékpárosokat is előveszik.

MekkMester 2011.03.29. 14:18:05

@otapi: Te csak kötözködsz, nem érvelsz. Ez a te ostabaságodra világít rá. Tedd csak, ha erre merevedsz....

otapi 2011.03.29. 14:18:26

@Álamfő álomás következik: Hát, én meg úgy emlékszem, hogy konkrétan ott ki vannak rakva, kész táblaerdő lett az az utca.

Stock 2011.03.29. 14:19:36

@Martian: és ez pont ott kezdődne, hogy a legelemibb szabályokat mindenki tisztelné... elsődlegesen piros lámpa, egyirányú utca!
mert ha a közlekedés néhány résztvevője ebben nem prtner, akkor onnantól mi a kiszámítható az egyenletben??

Stock 2011.03.29. 14:21:13

@otapi: oké, bár az arányokkal még tisztán látszik, hogy nem vagy tisztában, ha szted ugyanaz, ha egy bringás a járdán tolja vagy 15-tel teker, avagy ha olyan helyen bukkan fel frontálisan, ahol abszolút elő sem fordulhatna!

lolperec 2011.03.29. 14:21:30

hujjona férgesse XD

otapi 2011.03.29. 14:21:31

@MekkMester: Olvasd át még egyszer a kommentjeidet. Bár, nem sok értelme van...

nds 2011.03.29. 14:21:33

Idézem:

A 2010-es KRESZ-módosítás csak minimális változást hozott az egyirányú
utcákra vonatkozóan. A téves sajtóhírekkel ellentétben továbbra is csak akkor szabad szemből behajtani, ha a kiegészít tábla ezt megengedi!
Nagyon fontos, hogy ha nincs kiegészítő tábla, ne hajtsunk be az egyirányú utcába forgalommal szemben!

via: plasma.szfki.kfki.hu/~csillag/kerekpar_kresz/Kerekpar_KRESZ.pdf

G_P 2011.03.29. 14:21:49

Egyébként ahol én bringázok - egyelőre - teljesen ismeretlen ez a gyűlölködés. Inkább a pesti külvárosi, kertes részeken tekerek és ott mindenkinek van türelme mindenkihez. Persze egy Teréz körút vagy egy Dózsa György út az már más tészta.

Azt én is nagyon remélem, hogy a rendőrök nem kezdenek céltalan kötözködésbe, amolyan "miolyanvicces kisköcsög" stílusban!

Viola, a ló 2011.03.29. 14:23:16

Dugóhúzónak kötelezően kell lennie a kerékpáron vagy elég a sörnyitó?

MekkMester 2011.03.29. 14:23:52

@otapi: Szerintem se, kár volt a virtuális tintádért.

Noormális 2011.03.29. 14:23:56

Ha beülök az autóba, leszorít a kamionos.

Ha bringára ülök, lenyom az autós.

Ha gyalogolok, elb*sz a bringás a zebrán.

Mindig az erősebb kutya b*szik, mindig.

otapi 2011.03.29. 14:23:59

@Stock: Miért frontálisan? A jobb szélén kell menni az útnak (az autós szemszögéből a bal szélén). Senki nem úgy kanyarodik be egyirányú útra, hogy a bal szélre tapad, tapasztalatból beszélek.

lapos a Föld 2011.03.29. 14:24:20

Hogy kerül mindig ide ennyi tudattapadásos autós??? Ma kiléptem a házam ajtaján (Budán), az álló kocsisor olyan bűzt árasztott, hogy ,majd megfulladtam. Nekem miért nem fizet egy ócska autós sem azért, hogy szívom a kocsijának a bűzét????????? Pedig én ott lakom, a kocsik meg csak áthajtanak az utcán. Ja, és 2 perc alatt megérkeztem cangával a moszkvára, a kocsisok meg még vagy 10 percig szennyezték a levegőt az utcánkban. Most miről beszélünk??????

Peetee 2011.03.29. 14:25:07

Kár, hogy egyáltalán nem ez lesz az akció célja.
A kivezénylt Janik az eligazításon megkapják majd a kerékpárosokra vonatkozó KRESZ-szabályokat. Aztán kint a flaszteren már keresni fogják a küllőprizmát még a többszázezres versenykerékpárokon is, és ha nincs, hát írnak egy csekket. Vadászni fogják a dinamót, mert a KRESZ-szerint a kerékpár világítását egy közös áramforrásról kell ellátni ,tehát a legszuperebb LI-ion aksis első+hátdó lámpa NEM felel meg a KRESZ-nek. Bírság.
Kell majd még az alvázszám is, és persze az igazolás a kerékpár vásárlásáról. Ja, nincs nálad? Bírság.
Kell még ellenőrizni a láthatósági mellényt is, hiába süt a nap és sárga-feketében van az edzést végző kerekes. Nincs lobogós mellény? Bírság.

A Béla bátyámat Jászkarajenőn meg szépen hazaküldi a körzeti megbízott, mert Béla bátyám 4feles után jött ki a kocsmából. A Dezső bá is majd hajnalban megy ki a tóra a pecabotokkal világítás nélkül, őt senki nem fogja elővenni, mert 1972 óta nem találkozott rendőrrel, akkor most sem fog.

Értelem akkor lenne az akciónak, ha nem azt vegzálnák, aki felkészült, ha nem a pénzek begyűjtése lenne a valódi cél, és mutatna a rend éber őre némi toleranciát, lenne benne némi kompromisszumkészség---> Pl.:Tudom, nincs rajtam a mellény, de nézze meg, 1,2,3...10,11....összesen 12db profi fényvisszaverő van a bringát a ruhán és a táskán!!!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:25:19

@otapi: lehet, ezért is írtam feltételes módban, rég jártam arra.

gergoke 2011.03.29. 14:25:59

@Szergej_:

17. § (3) Ha az „Egyirányú forgalmú út” jelzőtáblák (104. és 105. ábra) alatt elhelyezett kiegészítő táblán (105/a. ábra) autóbuszt és/vagy kerékpárt mutató ábra jelenik meg:

a) az úttesten kijelölt kerékpársávon, ennek hiányában az úttest jobb széléhez húzódva a kerékpáros,

b) az autóbusz forgalmi sávon a menetrend szerint közlekedő autóbusz,

c) a kerékpáros által is igénybe vehető autóbusz forgalmi sávon - az autóbusz részére kijelölt közlekedési iránnyal megegyezően - a kerékpáros is

a jelzőtáblán megjelölt iránnyal szemben közlekedhet.

Forrás: 1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet a közúti közlekedés szabályairól (A jogszabály mai napon hatályos állapota) - net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm

Csak ha van kiegészítő tábla, csak akkor közlekedhetsz kerékpárral az egyirányú utcában szemben a forgalommal. Pont.

keptelenseg 2011.03.29. 14:28:24

Előírások:

plasma.szfki.kfki.hu/~csillag/kerekpar_kresz/Kerekpar_KRESZ.pdf

plasma.szfki.kfki.hu/~csillag/kerekpar_kresz/Kohem_6_1990_bicikli.rtf

Az utóbbi életszerűségét jellemzi az alábbi idézet:
"(8) A kerékpár lámpák elektromos kapcsolásának olyannak kell lenni, hogy a lámpák együtt legyenek be- és kikapcsolhatók."

"(9) A kerékpár világító és fényjelző berendezéseit a következőképpen kell elhelyezni:
a) Az (1) bekezdés
- d) pontjában említett lámpát,
- e) pontjában említett hátsó (piros színű) helyzetjelző lámpát és
- f) pontjában említett hátsó (piros színű) fényvisszaverő(ke)t,
valamint a (2) bekezdésben említett első (fehér) fényvisszaverőt a kerékpár hosszirányú függőleges felezősíkjában úgy, hogy
- az úttesthez 0,35 méternél közelebb,
- a lámpák az úttesttől 0,90 méternél távolabb,
- a fényvisszaverők az úttesttől 0,60 méternél távolabb ne legyenek.
b) Az (1) bekezdés g) pontjában említett, kerékre oldalsó (borostyánsárga színű) fényvisszaverőt (küllőprizmát) úgy, hogy annak távolsága a kerékabroncstól 0,10-0,15 méter legyen.
c) A (2) bekezdésben említett szélességjelzőt úgy, hogy az a kerékpár hosszirányú függőleges felezősíkjától balra 0,30-0,40 méterre és az úttest szintjétől 0,35-0,60 méterre legyen.
"

Stock 2011.03.29. 14:28:38

@otapi: azért frontálisan, mert egymással szemben haladnak.. "a jobb szélén kell menni..."
már megint rutinból mondod. :) helyesen: TILOS rossz irányból behajtani!

egyirányúba pedig szinte mindeki balra kanyarodik, egyrészt aki lendületből, az azért, a többiek meg azért, hogyha mégis elnézték az elsőbb ség kérdését könnyebb legyen menteni!
HISZEN AZ EGYIRÁNYÚBAN PONT A SZEMBE FORGALOM HIÁNYA OKÁN NEM MUSZÁJ NAGYÍVBEN FORDULNI!!!!!

KGB007 2011.03.29. 14:28:59

A hozzászólásokról egy Hofi idézet jutott eszembe: úgy elvagyunk engedve bunkóval, az egy főre eső bunkó két fő. Kiegészíteném az egyik a kerékpáros bunkó a másik az autósbunkó, vagy lehet Abszurdisztánban (bocs ország)az átlag magyar (g)azemberek bunkók. Amúgy ezen már csak röhögni lehet.

comes 2011.03.29. 14:29:48

Mint budapesti lakos és egyúttal gépjárművel is rendelkező polgára azt látom, hogy a kerékpárások általában semmoféle szabályt nem tartanak be. Fő veszélyforrások: 1) a piros jelzés be nem tartása 2) az egyirányú utcákban való szembeközlekedés. A gyalogos polgártársak manapság nem a rendőrlámpára, hanem arra figyelnek, hogy közeledik-e bármilyn jármű, hanem akkor usgyi át a zebrán!

vanyinorbi 2011.03.29. 14:32:03

@ILLED:

kerékpár tartozékai a 116. paragrafusban:

net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000006.koh

kerékpáros "tartozékai":

sisakról a 26. paragrafusban, fényvisszaverő mellényről az 54.-ben.

net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.KPM

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:32:14

Azt árulja el valaki, hogy mióta kötelező hátsó lámpa _és_ prizma!
Én még úgy emlékszem, hogy valamikor régen vagy kapcsolat volt a kettő közt, később meg a lámpa vált kötelezővé.

Martian (törölt) 2011.03.29. 14:32:48

@Stock: a legelemibb szabály a körülnézés... pl. ha egy gyalogos alaposan körülnéz, nem jön semmi és átsettenkedik a piroson, az ugyan szabálytalan, de jó esetben nem veszélyezteti sem magát, sem másokat.

Viszont láttam már néhányszor olyat is, hogy átkel a többsávos úton, se jobbra, se balra nem néz, fülén a telefon... mivel nem piroson ment át, KRESZ jelzéssel nem ment szembe, de a figyelmetlensége hajmeresztő és önveszélyes volt!

Ezért állítom, hogy a figyelem a legfontosabb... hiába mondja valaki utána Szent Péternek, hogy "de a KRESZ szerint nem jártam tilosban".

Athos 2011.03.29. 14:37:25

1. Aki iszik, az ne akarjon közlekedni járművel.

2. a kerékpárosra is vonatkozik a kresz, ha megszegi a bringás, jogos a büntetés.

3. egyirányú utcában csak ott lehet szembemenni a forgalommal, ahol erre tábla engedélyt ad.

Csakhogy: az egyirányú utcás rendeletet azért hozták, hogy rugalmasabb legyen a kerékpáros közlekedés. viszont csak néhány táblát tettek ki, holott rengeteg utca alkalmas lenne arra, hogy a kerékpárosok mindkét irányba használhassák. És a bringások (illegálisan) használják is.

szabályok és büntetés téma: Nemtudom, ti hogy vagytok vele (kedves autósok, és bringások) de én úgy szeretek közlekedni, hogy hatékony, és balesetmentes legyek. Nos, autóval tudsz úgy szabályosan közlekedni, hogy ezek teljesüljenek. Az autósok problémái pont ott kezdődnek, amikor valamelyikük megszegi a szabályokat. A bringások esetében ez nem egyértelmű, a hatékonyság, szabályosság és a biztonság sokszor ellentmond egymásnak. Ezért én továbbra is a biztonság, hatékonyság, szabályosság prioritást alkalmazom, ami azt jelenti, hogy megszegem a kreszt olykor, de azért teszem, mert faramuci módon, a szabályokat áthágva biztonságosabban lehet bringával közlekedni. Büntettek már meg ilyenért. És én ezt elfogadom, mert ennyit megér a biztonságom. Nem szoktak horror bírságokat kiszabni, 3-5ezer a maximum. Ezt én bringaadónak fogom fel.

Persze üdvözölném azt , ha realizálnák a kerékpáros közlekedés szabályait. ilyen egyébként az, hogy a pirosnál előre mehetünk, és az egyirányú utcás szabály is ezt szolgálná.

Stock 2011.03.29. 14:37:35

@Martian: értelek és és részben meg is értelek, ezt én is sokat hangoztatom!
viszont napjaink forgalom sűrűségénél megengedhetetlen nagyon sok helyen, hogy az egyén felülbírálja a szabált!
kihalt úton éjszaka felőlem, ha jól szétnézett, akkor menjen! de nekm egyszer kellett már satuznom az ilyen miatt, mert ő hozzászokott, hogy neki elég szétnéznie és emitt már derogál bármior megállnia, avagy rosszul mérte fel a szitut!!

KBubu 2011.03.29. 14:37:52

Bringás és autós is vagyok. Semmi gondom a bringások ellenőrzésével. Jobban örülnék, ha minden közlekedő ellenörzése folyamatos lenne. Ráférne a közlekedési morálra.
Rengeteg szabálytalan (kivilágítatlan, sőt féktelen) teker, engem is veszélyeztetve.

Felelősségbiztosítás: Aki akar, most is köthet. Amíg a biztosítási szint alacsony, legyen kötelező. Svájcban 4-5 chf évente, kötelező, de jövőre megszűnik, mert gyakorlatilag mindenki felelősségbiztosított más biztosításokkal.
És legyen minden közlekedőnek felelősségbiztosítása.
Teljesítményadó: az átlag bringás 100-150 watt körül teljesít, az útra, környezetre annyira káros, mint egy gyalogos. De fizessen minden közlekedő teljesítmény-súly-közterülethasználat-levegő-füst-környezetterhelési-csakhogyőisszívjon adót. (Oka van annak, hogy máshol sincs.)

Alikam 2011.03.29. 14:38:25

Az ilyen szergej-féle emberekkel van ám az igazi probléma. Amelyik szentül meg van győződve arról, hogy ő bármilyen egyirányú utcába behajthat forgalommal szemben...

otapi 2011.03.29. 14:39:01

@Stock: Hiába kiabálsz, mondom hogy tapasztalatból beszélek. Napi szinten megyek így, és még senkivel nem ütköztem frontálisan meg sehogy sem. Zebrán bringát tolni veszélyesebb, bár tény hogy az legalább szabályos.

GG81 2011.03.29. 14:39:36

@ILLED: pl. két külön működtethető fékberendezés, amit a gyerekbiciklis majomkodó futárpajtik szeretnek használni fixes sz@r az a pályára/cirkuszba való, NEM KÖZÚTRA!

pl., remélem erre is kiterjed majd a figyelem!

foodlfg 2011.03.29. 14:41:37

Húbaz! o.o Akkor veszek valami prizmát a bringámra, nehogy megbasszon egy unatkozó rendőr fényes nappal a cigánysoron.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:42:45

@GG81:
apropo, külön működtethető fékek: én nem találom azt a kitételt, miszerint a világításnak egy kapcsolóról kellene működnie.

GG81 2011.03.29. 14:43:33

@Álamfő álomás következik: megerősítve, ott a Ferenciek tere felé az aluljáróig lehet szemben a forgalommal legálisan kerékpározni.

Stock 2011.03.29. 14:43:36

@otapi: mert én nem közlekedek.... pfff!
az a probléma, hogy puha a gerinced(nem személyeskedés, hasonlat), nincs egy határozott álláspontod. részben elismered, hogy szabálytalan, te tagadod a veszélyeit, próbálod mentegetni magad "szabálytalan, de.."
nincs de!
szabálytalan és VESZÉLYES olyan helyen felbukkanni, ahol a bizalmi elva alapján nem lehetne!

hogy tudsz így közlekedni, hogy az ennyire elemi szabályokat leszarod? nem gondolsz arra, hogy milyen lenne, ha mindenki más így közlekedne???? sosem tudnád, hogy ki honnan, mikor, milyen tempóban bukkanna fel?!?!

Laurel 2011.03.29. 14:45:00

@KATZE Ezen ne múljon! A kb ezer kg-os Renault Cliomra fizetek évi 3900,-Ft súlyadót, tömeg arányosan a 9kg-os verseny bringámra is hajlandó vagyok megfizetni ugyanezt. Szerencsétlen, nehogy már azt hidd, hogy a pár ezer, vagy pár tízezer Ft-os súlyadóinkból tartják fent az utakat, és te ezért bármilyen előjogokat formálhatsz rájuk a motorosok, lovaskocsik, vagy bringásokkal szemben.

Peetee 2011.03.29. 14:45:00

@keptelenseg:

Hát pont ez az.

Jönnek majd a mérőszalaggal, és ha nem ek az országútin fent van a kormányon a villogó, az simán 110-120cm. BÍRSÁG!
Nincs küllőrpzima, meg pedál-prizma (LOOK-pedálon hogy lenne???????????) BÍRSÁG!

Nevetséges...

GG81 2011.03.29. 14:45:48

@foodlfg: ember! fogd már fel te!!! mint ahogy a szerencsétlen esztergomi faszi is úgy gondolkozhatott, ahogy te most!!!

a prizma, a mellény, a lámpa mind-mind a szutykos életed mentheti meg, legyen az aktív vagy passzív fénykeltő!!! és sokkal előbb észrevesznek, vagy aki úgysem, akkor mindegy.

de a lényeg,h ogy ne a rendőr miatt vegyél prizmát b@szod, hanem amiatt, hogy látszódj! te gondold úgy, hogy látszódni akarsz!

Martian (törölt) 2011.03.29. 14:46:13

@Stock: hiába tölti ki valaki hibátlanul a KRESZ-tesztet az iskolában vagy a vizsgán, ha pl. nem tudja a gyakorlatban, hogy mennyire látszik, miként ellenőrizze, hogy megadták-e a neki járó elsőbbséget, stb.

otapi 2011.03.29. 14:46:44

@Stock: Mi van? Határozott az álláspontom: nem veszélyes, de szabálytalan. Nehéz megérteni, vagy mi?
Mondom, ugyanannyira, mint 75-tel menni a Hungárián. Egyesek szerint pont az a veszélyes, ha nem megy mindenki a forgalom ritmusában...

Silent Bob 2011.03.29. 14:46:58

Remélem a macskaszemek miatt fognak megbüntetni a buzik, hiába fényvisszaverős körben mindkét gumim. :(

GG81 2011.03.29. 14:48:51

@Nyájas Olvasó: Itt a PONT! ;-)

kiegészíteném, hogy a saját súlycsoportban is még megy a fight.

Stock 2011.03.29. 14:51:34

@Martian: igen, és?! :) nem értem, hogy ez miben kapcsolódik...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 14:52:38

@vanyinorbi: köszi. Ebből az következik, hogy ha megállítanak és meg akarnak bírságolni a külön kapcsolható lámpáim miatt, akkor ott helyben a rendőrnek ajándékozom a bringámat és gyalog megyek tovább. :D

Ki az a kretén állat, aki képes úgy módosítani a KRESZ-t, hogy ezt a mai napig bennefelejti? A legritkább esetben lehet olyan világítást találni, ami egyszerre kapcsolható.
Ez kb. az a kategória, mintha megkövetelnék, hogy két fék legyen, de egy karral működjenek... (egy kapcsolós világítás=elromlik a kapcsoló v. az áramforrás, akkor egyáltalán nincs világításom - de jó...)

Stock 2011.03.29. 14:53:29

@otapi: ne félre beszélj!
feltettem egy kérdést....

(ha szted nem veszélyes olyan helyen felbukkanni, ahol egyértelműen tilos és ezzel meglepni, kiszámíthatatlan helyzetbe hozni a többi közlekedőt, akkor nincs miről beszélnünk, hiszen ez egyértelmű baromság!)

JSZs 2011.03.29. 14:53:53

@GG81: tényleg, ott tudsz javasolni vmi jó kerülőt? (mondjuk Deákról megyek a Kálvinra)

GG81 2011.03.29. 14:54:37

@Athos: "megszegem a kreszt olykor, de azért teszem, mert faramuci módon, a szabályokat áthágva biztonságosabban"

bullshit, gratulálok, gyönyörű ideológiát gyártottál. mondom én aki szintén gyorsforgalmi út mellett használom olykor a kihalt járdát.
DE! ez az egész ott kezd elsz@ródni, ha ezt túl sok mindenre ráhúzod. egy 15 éve meg nem épített bringaút, az önkormányzat hanyagsága szerintem qrvára nem mérhető össze a napi 10-20 piroson áthajtással, csakmert valaki úgy gondolja, hogy az biztonságos... a piroslámpa azért van, mert aki zöldön halad tudja, hogy a többieket fogja a piros. tehát aki a pirosnál áll, annak tudnia kell, most más irányokban halad a forgalom, amitől ő a megállásra kényszerítéssel védve van. és még a piroson átmenni biztonságos!!!??? ugyanmár...

GG81 2011.03.29. 14:57:53

@JSZs: az a baj, hogy nem. tisztán bringásat nem, mert ugye sokaknak itt derogál leszállni a bringájukról... de most sajnos lépcsőzni kell, át a nagyszéles út alatt.

vagy, most már kezdődik valami a márc. 15-e téren és épül a bringaút a híd alatt, de még így elég nagy a kerülő. :-/

ott a lépcsőzést cyclocrossnak fogom fel. :-D

JSZs 2011.03.29. 14:59:59

@GG81: köszi! akkor nem vagyok akkora barom, h eltolom a metróaluljárón keresztül. tényleg nincs ott alternatíva. azért a márc 15-e tér nincs annyira messze (időben kb ugyanannyi), viszont tervezik összekötni a kettőt? ha igen, hol? :)

foodlfg 2011.03.29. 15:00:22

@GG81: Csak nappal szoktam közlekedni jó időben, nem vesznek sokkal előbb észre. Ha kellene, akkor lámpám van, prizmám nincs.

Egyébként meg a kommentem inkább a rendőrök általános teljesítményére vonatkozott.

gigabursch 2011.03.29. 15:01:18

Helyes.

Engem a bringások alapvetően nem zavarnak, de "láthatatlan emberektől" azért kitör néha rajtam a rettegés vezetés közben.

Alikam 2011.03.29. 15:01:20

@Athos: erre van egy jó iskolapélda. Megyek autóval, gyér forgalom, teker bringás, lehagyom.

Jó 500 méterrel később kapok egy pirosat. Álldogálok, a visszapillantóban már feltűnik a kerékpáros, közeledik.

Lámpa zöldre vált, elindulok, kapok 200 méter múlva egy másik pirosat. A bringás még közelebb ér, el is hajt mellettem, át piroson.

Megyek megint, lehagyom, megint pirosat kapok, megint lehagy.

Na az egésznek a lényege, hogy persze, hogy hatékonyan tudsz közlekedni ha totálisan leszarod a szabályokat. Csak gondolj bele mi lenne ha éppen az autósok is gy közlekednének.

GG81 2011.03.29. 15:01:47

@Álamfő álomás következik: figy, emiatt szerintem ne parázz! a rendőr mérlegelhet és fog is.
ha van világításod elől-hátul és használod is, akkor tutter nem fog ezen kattogni, mert látja, hogy látszódni akarsz.
de azért ne solorjuk ide, ha mondjuk csak 1 vagy épp semennyi fék nincs a bringádon, mert azt látja akkor ő is, hogy nem fogsz tudni biztonságosan megállni, hiába fixhajtású gyerekbicikli a csotrogány...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:02:08

@JSZs: Deákról a Kálvinra? Kiskörút. Én ott szoktam - pláne, hogy már kész a kerékpársáv is.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:03:27

@GG81: tudod, nem ok nélkül "parázok". Lásd tavalyi v. azelőtti CM, ahol ész nélkül bírságoltak pl. a küllőprizma hiánya miatt...
(két tamagocsimat hiányolom :D)

GG81 2011.03.29. 15:03:36

@Stock: ezt írtam feljebb, a bringás majdnem szembecsattom esete.

ezt nem fogják fel sajnos. miért vannak a szabályok, hogy tudd mire számíts.

JSZs 2011.03.29. 15:03:50

@Álamfő álomás következik: már kész a Deáknál is? megnézem! köszi!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:05:49

@gigabursch: hm... minap láttam egy "kukásmellénybe" és valami világos nadrágba öltözött biciklis. Úgy 10 méterről... addig annyira beleolvadt a környezetébe, hogy nem vettem észre. Mindezt szürkületkor... Kicsit rosszul éreztem magam, mert nekem meg elég sötét a bringásruhám.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:06:28

@JSZs: azt nem tudom, de a Deáktól az Astoriáig én simán végigbiciklizek az autók között.

GG81 2011.03.29. 15:06:57

@Álamfő álomás következik: erre írtam ezt: GG81 2011.03.29. 14:45:48.

A csilivili roncs futárgépeken és CM-es matricázott sz@rokon a küllők közé minden csodapapír be van fűzve, nehogymár egy nyüves küllőprizma ne férne oda!!! ráadásul a saját védelme érdekében...

reméljük, hogy azért ilyen nem lesz... kíváncsi vagyok látok-e/tapasztalok-e egyáltalán ellenőrzést énmagam is.

myronman 2011.03.29. 15:07:53

Anyám mennyi kárörvendő ember... :-) Picit azért sajnállak titeket

JSZs 2011.03.29. 15:08:19

@Álamfő álomás következik: jaaa! (az a helyzet, h nem magamnak kérdezem, hanem egy "kevésbé edzett" illetőnek optimalizálom az útvonalát, és nem szeretném az autók közé küldeni)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:08:53

@GG81: én ma akartam végre bringára ülni, kétheti derékfájás után... de ez az egész valahogy elvette a kedvem. ;-)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:09:40

@JSZs: kevésbé veszélyes az a szakasz (még akkor is, ha még nincs kerékpársáv), mint a Petőfi Sándor utcán szembe a forgalommal... :(

JSZs 2011.03.29. 15:11:16

@Álamfő álomás következik: de ő kislány, és szépen mosolyog. neki félrehúzódnak :)

GG81 2011.03.29. 15:11:39

@JSZs: ha valóban elkészül végre a deák és környéke, akkor össze fog érni a kálvin felé vezető már kész bringasávval a történet, mert az Astóriától már van sáv egész a Kálvinig.

viszont pont az 5. kerületi tűzoltóságtól nincs a zsinagóga felé...
ezért sem írtam azt, ha a Petőfin elérsz az alagútig, akkor ott balra terel egy nyíl, egy közös Bringa-Gyalog övezetbe, és egyenes kivezet a tűzoltóságig...

Silent Bob 2011.03.29. 15:12:36

@GG81: "ha van világításod elől-hátul és használod is, akkor tutter nem fog ezen kattogni, mert látja, hogy látszódni akarsz."

:D:D:D Ezt halál komolyan így gondolod?

JSZs 2011.03.29. 15:13:10

@GG81: ó, tényleg? ott van balra nyíl? eskü, nem vettem észre... rem előbb-utóbb elkészül, és jobb lesz, mint lépcsőn cipelni a bringát. :)

GG81 2011.03.29. 15:13:39

@Álamfő álomás következik: költöztettél? vagy mi a tök? jobbulást.

egy helyesen megválasztott bringa és ülőpozíció pedig kellemes tud lenni... énsemezértmár nem is versenybringázom, kinőttem már belőle. :-)

GG81 2011.03.29. 15:14:46

@JSZs: jobbra, elég magasan a zebránál (mutat balra) jah.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:16:30

@GG81: azért vettem össztelóst, mert ez valamelyest kímél deréktájon... :-)
Egyébként semmit, csak leültem a számítógép elé, majd felálltam. :D
Van ez így... csak máskor elmúlik két nap alatt. Most kicsit tovább tartott, ki kellett hagynom néhány kellemes napot miatta. :(

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:17:03

@JSZs: csakhogy a 15-ös busz nem nagyon tud félrehúzódni. :(

kén-e egy nick? 2011.03.29. 15:17:51

Remélem, szarrá büntetik a járdán és zebrán biciklizőket, az úton tekerőket ott, ahol van kerékpárút, a piroson áthajtókat, a lámpa nélkül közlekedőket és a piás bicikliseket.
(Valamint a járdán rodeózó segédmotors pizzafutárokat is, mert a parasztja nem képes 15 másodperces kerülőt tenni.)

Nem 3 hét kellene, hanem egész évben rájuk szállni, mivel most azt hiszik, nekik mindent szabad.

Csak kemény büntetésekkel lehet a fejükbe verni, hogy a KRESZ rájuk is vonatkozik.

GG81 2011.03.29. 15:18:53

@Silent Bob: miért, hogy kéne gondolni!? egyből ellenségesen? igazoltatott már rendőr? a hozzáállásod rögtön látszik, mint ahogy az is eldől ebből következően, hogy viszonyul a zsandár is hozzád.
persze lehet rögtön kismalacként a torkának ugrani, de akkor ne csodálkozz, hogy a prizmáért is meg fog baxni, hiába a fényvisszaverős külső.

látod ez is a baj, ahogy fentebb is írta már valaki, hogy egyből baxogatásnak élitek meg, ha most éppen bringás razzia van. érdekes, ha autós razzia van és autózom, akkor sem volt gondom a rendőrökkel, most bringásként meglátjuk a bringás razzia idején mi lesz. de mindkét esetben megteszek mindent azért, hogy mondjuk ne is akarjon megállítani, tudod hozzáállás kérdése... kell nekem a baxogatás!? nem. ;-)

Stock 2011.03.29. 15:19:12

@GG81: pontosan...
nem véletlenül nem válaszol arra a kérdésemre, hogy mit szólna ha mindeki ugyanúgy lesz..ná a legelemibb szabályokat, mint pl ő, akkor milyen lenne közlekednie?!
mert persze mindenki szabálytalan olykor: tök üres parkolóban szinte sosem indexelek elinduláskor, és nem is ellenőrzöm a kormányművet minden beülés előtt.. :) van, hogy gyorsabban is megyek 5-10-zel, de azért legyenek már határok!!!!

tetro 2011.03.29. 15:21:17

én közlekedek mindennel. a nagy körúton rengeteg lámpa van, ahol csak a zebra miatt van piros a sávnak. és a zebrának már rég piros jelzése van, mikor még a sávnak is. még egyszer mondom semmi más nem keresztezi az utat, nem érkezhet másfelől jármű. én meg a sor elején biciklivel el szoktam indulni a zöld jelzés előtt 4-5 másodperccel. egy állat vagyok tudom. de hogy ez életveszélyes lenne? mégis hogy? nem is értem miért fáj az bárkinek, ha biciklivel nem előtte próbálok felgyorsulni, és tartom fel ezzel az egész sort...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:22:01

@kén-e egy nick?: első eset, hogy egyetértek veled. Annyi a különbség, hogy én pusztán önvédelemből gondolom így, te meg szimplán trollkodni jöttél (szokásod szerint)

oliva 2011.03.29. 15:23:39

ezt a gyűlölködést biztosan nem fogom megérteni soha, ha biciklire ülök, kizárólag azért teszem, hogy apadjon a rajtam levő háj, totál nem esik jó, és végig parázom az utat, mindenkire vigyázok, járdán akkor megyek, ha üres, de az úttesten is, de ha én is autóban növeszteném a seggem, meg a dugót, meg a szmogot, akkor jobb ember lennék? Nem fáj a hülyeség némelyeknek?

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 15:23:42

@tetro: miből tudod, hogy 4-5 mp múlva zöld következik?

Silent Bob 2011.03.29. 15:23:55

@GG81: A CM utáni szórakozás, plusz a traffipaxok országában hogy állnék hozzá? Ez az egész két dologra megy ki:
1. pénzbeszedés
2. autósok hadd örüljenek, hogy nem csak őket basztatják.

Sicc 2011.03.29. 15:25:47

Remélem a drogos bringásokat is kiszedik, mert ezeryi betépett kétkerekű közlekedik nap mint nap. (Olyan egészséges tekintetük van, mint egy falhoz vágott plüssmackónak)

Stock 2011.03.29. 15:26:52

@tetro: nem, ez avlóban nem hangzik életveszélyesnek, de remélem nem rétődnél meg, hogyha megbüntetnének emiatt...
(valamint bízom benne az sem lepne meg, hogyha néhány autós is veled rajtolna, esetleg hamarabb...) :)

Silent Bob 2011.03.29. 15:26:54

@Stock: "de azért legyenek már határok!!!! "
És a lényeg, hogy ti észosztók húzzátok meg a többiek számára a határt. :)

Stock 2011.03.29. 15:28:32

@Silent Bob: maga a CM az aljas szórakozás. a legutóbbi büntetgetésben, egy hiba volt: miszerint csak néhány renitenst bírságoltak, nem pedig az egész szabálytalanul többsávban terrorizáló hordát szervezőstül.

Stock 2011.03.29. 15:29:36

@Silent Bob: trollkodhatsz felőlem, nem engem égetsz! ;)
szted nincs határ az általam felsoroltak és a piroson áthajtás, egyirányúzás között??

Silent Bob 2011.03.29. 15:30:02

@Stock:
Látom sikerült leszűrni a lényeget.

Stock 2011.03.29. 15:32:03

@Silent Bob: jah bocs az lemaradt, hogy a többivel majdnem teljesen egyetértek!!!! tényleg indokolatlanul is szoktak szórakozni a fakabátok lévén kötelező fejkvótájuk van, ebben egyetértünk!

Silent Bob 2011.03.29. 15:32:08

@Stock: Ezt már sokszor megbeszéltük, de szerintem fölöslegesen.
De, van határ: mégpedig az, hogy ha én átmegyek a piroson (nem megyek) és elkúrnak, akkor én halok meg. Ha te tízzel gyorsabban mész és ezért nem tudsz megállni, akkor is én.

Modor Tibi · http://modoros.blog.hu 2011.03.29. 15:32:47

Közúton okés, de pár sör után a kerékpárúton hülyeség az egész akció. Külvárosi kocsmatúra biciklivel a legjobb.

"A 16 ezer személyi sérüléssel járó baleset 10 százalékát kerékpárosok okozták, egy másik 10 százalékban pedig ők voltak a baleset szenvedőalanyai." - bár tudom, hogy biztos sokkal kevesebb a kerékpáros is.

Az autóstársadalom nagyja pedig felhatalmazva látja magát továbbra is arra, hogy a jobbkezet kerékpárosnak ne adja meg, a zebránál pedig ne engedje át a gyalogost.

ólommentes 2011.03.29. 15:33:21

@katze: szerintem egy barom vagy. :) Nem kicsi, nagy.

Stock 2011.03.29. 15:34:25

@Silent Bob: illetve mindkét esetben enyém az anyagi felelősség és nyomaszthat a tudat ártatlanul is.... ráadásul, mint sok példa is bizonítja lehet, hogy a pirosozó miatt ártatlanok sérülnek...

Silent Bob 2011.03.29. 15:37:36

@Stock: Eleve nem olyan sok pirosozót gázolnak el.

Stock 2011.03.29. 15:37:44

@Modor Tibi: logikus, hogy majd a kocsmatúrás kerékpáros helyesen méri fel az elsőbbségi viszonyokat a kerékpárútról...
(egyébként meg tévedsz, mert kocsmázni autóval a legjobb, nem rontja ahatásfokot a menetszél, el is lehet aludni, nem kell egyensúlyozni, megvéd a kasztni..)

Stock 2011.03.29. 15:39:03

@Silent Bob: erről beszélek! őket ritkán ütik el, de hányan satuznak, koccannak, rántják a járdára....

tonalcar 2011.03.29. 15:40:49

@Ophélie: nem szopok-unk. az a bringás aki megáll a zsarunak > luzer.

xcrow · http://falevel.freeblog.hu 2011.03.29. 15:41:09

@Stock: autósbringás vagyok, csak bevezetésképpen :-) Abszolúte egyetértek veled, nagyon szoktak bámulni bringás "kollégák", hogy miaf.szt csinálok én, mikor nem megyek át a piros lámpánál. Én meg hangosan bazmegelem őket, egyik sem normális.
De! Ismerek jó néhány olyan helyet Pesten, ahol az jár kisebb kockázattal, ha átgurulok a piroson. Egyik a Károly körút - Astoria - Kálvin tér vonal. Az Astoria villamosmegálló végénél van egy gyalogosokat átengedő lámpa. Vessetek a mókusok elé, de azon én bringával át szoktam gurulni, pirosnál, míg állnak az autók (5ször körülnézek, nincs-e gyalogos). Ha nem így tennék: a szélső sáv ugye jobbra kanyarodik, belső megy egyenesen - én is arra. Bringával elvből nem belső sávozok, így ha együtt indulok az autókkal, életveszélyes sávot váltani, sőt, értelmetlenül feltartom őket (bringával, de kocsival is tapasztalom, hogy a Dohány utca - Astoria szakaszon az autók 80%-a sávot vált, így még szebb...). Ha átgurulok, akkor mire az autók a Rákóczi úthoz érnek, én már áttekertem a zöldön, egyenesen tovább, már lehúzódva az út szélére, és senkit nem zavarok.
A másik kedvencem a balra kanyarodás. Út szélén, jobb oldalon tekerek, 25-30 között. Autók 50+, mint rendesen :-) Kiteszem a bal kezemet, hogy balra mennék. Rendszerint ezt tapasztalom: vagy senki nem lassít és enged be (autóban ülve én se szívesen lassítok, főleg ha sietek - bár meg szoktam tenni), vagy ha mégis, akkor nem ritka, hogy a nagyonsietős ráelőz a sorra. Dobtam már el bringát hátulról érkező kamikaze miatt. Na ilyen helyen a zebrán szoktam átmenni, keresztbe, zöldön (ha egyetlen gyalog is van, akkor áttolom).
Én azt hiszem, itt sem fekete-fehér a dolog, nem default idióta és öngyilkosjelölt, aki átcsorog egy piroson. Csak sajnos sokan visszaélni akarnak az ilyen - szerintem - védhető szabálytalanságokra hivatkozva, és mennek mindenen keresztül...

Silent Bob 2011.03.29. 15:41:21

@Stock: Nem sok ilyenről hallottam, vagy olvastam, pedig igyekszem követni a témát.
Mindketten tudjuk, hogy a bringás balesetek legnagyobb része a vidéki bebaszott kivilágítatlan papák elütése.

Nagynyuszi 2011.03.29. 15:43:01

Bakker! Rendőr is vagyok, biciklizek is, vezetek is, gyalogolok is és még néha moci is bejátszik! Most kit védjek meg????

doktor.dikhed 2011.03.29. 15:45:22

Mi az a "járdázás?" Járdán sem lehet biciklivel közlekedni? Én inkább ott szeretek, ha van hely. Nem véletlenül.

A mai biciklis munkábajövetel eredménye az autósok részéről:

- 3 db szabálytalan előzés, nem megfelelő oldaltávolsággal (értsd: szinte súrolt a visszapillantó)
- 5 vagy 6 kötelező elsőbbségadás elmulasztása (mert ugye én csak bringás vagyok, nehogy már...)

Pár hete épp egy rendőr kanyarodott ki elsőbbségadás kötelező tábla mögül, hirtelen fékezésre kényszerítve. Megkülönböztető jelzés nélkül.

Nemrég Szegeden az Anna kút előtt büntettek a rendőrök úgy, hogy csak az egyik irányból volt kitáblázva, hogy tilos kerékpárral közlekedni...

xcrow · http://falevel.freeblog.hu 2011.03.29. 15:46:46

@kén-e egy nick?: "Csak kemény büntetésekkel lehet a fejükbe verni, hogy a KRESZ rájuk is vonatkozik."
Mert ugye azóta nincs gyorshajtás se, mióta 3 kilóra is büntethetnek :-)
BTW, semmi bajom a fokozottabb ellenőrzéssel. Nyugodtan lehetne szigorúbb, állandó jelleggel, minden járműre.

GG81 2011.03.29. 15:47:34

@Silent Bob: ha pénzt akarnának beszedni, akkor elbújnak egy 30-as tábla mögé és objektív lekaszabolják az arravezetőket, rendszám alapján ugye tutti pénz!
tehát ezekre a fillérekre rányomni a pénzbeszedés bélyegét, meg amennyi munka van egy ilyen fillérért... öregem, neked is elgurult a mindki a bringásokat baxtatja gyóccered? :-(

az autósok meg had örüljenek? ez már inkább sanszos, de valahol a demokrácia része nem gondolod!? már rögtön az első nagyszabású bringásrazzia elején ilyen drámát levágni... aki közlekedik ellenőrizhetik, a megannyi autós, kamionos, motorcsónakos razzia után lett egy bringás is, nabumm! és az autós, kamionos, motorcsónakos meg látja, hogy tényleg minden közlekedőt ellenőriznek, razziáznak, éljen a demokrácia!

Stock 2011.03.29. 15:48:32

@xcrow: totál érthető ez a fele, ezzel szemben viszont a szabályokon kukacoskodás is védhető, mert ezen sokan felbátorodnak és agyatlanul cikáznak az úttest és a járda között UGRATVA! minden színű lámpán át!

GG81 2011.03.29. 15:50:39

@Silent Bob: bobika, olvasd már el, ha az a faxkalap átment a piroson és bevágódott elém és nekem kellett vészfékeznem, holott szabad jelzésem volt!!! bringás-bringás szituáció!!! tehát nem öltem volna meg, sőt lehet nekem tört volna kezem-lábam egy esésnél. nos, akkor hol is van a téves eszmefuttatás alapja, hogy megszívni csak a szabálytalankodó bringás tudja!!!???

a looph@szt!

Stock 2011.03.29. 15:52:16

@Silent Bob: pedig itt is írtak már pár ilyenről a fórumban.
most jöttem Hódmezővásárhelyről, ahol rohadtsok kerekes van, nemcsak számszerűen , hanem arányaiban is, egy veszélyes momentumot nem láttam.....
tegnap 2 óra alatt inkább nem számoltam, hogy mennyit láttam pesten..
eccóval sztem meg a cm-es mentalitásúak okozzák a sok balesetet Pesten.

GG81 2011.03.29. 15:52:40

@tonalcar: hát persze, erre nem is gondoltunk, RENDCÁMOT a biciglire!

Stock 2011.03.29. 15:54:05

@Nagynyuszi: a korrupt rendőröket! autó + motor olyan fizetésből, amiből más meg sem él... :))))))))))
bocs nem tudtam nem lecsapni, ne vedd komolyan!

Silent Bob 2011.03.29. 15:54:32

@GG81: Elbújnak attól még a 30-as tábla mögé is, ne féltsd te őket. Van egy réteg, akit még nem húztak le, ennyi.
A demokrácia része meg nem az, hogy kampányszerűen baszogatnak egy random célcsoportot, hanem az, hogy folyamatosan jelen vannak és következetesen betartatják a szabályokat.

GG81 2011.03.29. 15:55:52

@xcrow: az a baj, hogy ezeknél a gyalogosátkelőknél a nemkörülnéző fajta meg bahajt az átkelő gyalogok közé!!! értedmár hol a határ!??!?? ezért kell ott állnia egy nyüves yardnak és szétbirságolni mindenkit, mint ahogy hajnali 2-kor büntettek meg már bringást piroson áttekerésért!
jah, és azon a szakaszon pont van bringasáv!!! pont qrvár@ nem veszélyeztet az elinduló autósor a többi sávban! megint egy drámai önmentés.

Stock 2011.03.29. 15:57:01

@xcrow: szinte leenyésző a gyorshajtás aránya a pfejjj, de rühellem!!!! kollektív bűnösség bevezetés óta..
tehát szomorúan és halkan jegyzem meg, hogy a komoly (és jogtipró9 bírságolás meghozta az eredményét ilyen téren!
(bár abban nem hiszek, hogy emiatt lenne számottevően kevesebb a baleset)

Silent Bob 2011.03.29. 15:58:59

@GG81: @Stock:
Az olyanokat ne számoljuk már bele légyszi, hogy "majdnem kijött elém és fékeznem kellett" mert olyat napi tízet tudok mondani, mindenféle közlekedési eszközzel.
Ráadásul pont azt magyarázom, hogy az ilyen "razziákat" mindenki csak baszogatásnak éli meg, ettől nem fog változni semmi az égvilágon.

GG81 2011.03.29. 15:59:41

@Silent Bob: akkor vedd úgy, hogy a nyár a motorcsónakosok és a bringások baxogatásának ideje, autóst meg tényleg lehet egész évben.

de érdekes, a bringás csak áldozat lehet felvetésre nincs reakció, meg sem lepődök.

Stock 2011.03.29. 16:01:56

@Silent Bob: a majdnem kijött elém és fékeztem az én hibám!
de a kijött elém és satuztam az miért nem veszélyforrás????

GG81 2011.03.29. 16:02:23

@Silent Bob: ezért kell úgy közlekedni, hogy ne téged baxogassanak. akit meg baxogatnak, az nagyvalószínűséggel tett is érte.

a majdnemkijött és a kijött a qrvabiciklis és én lettem volna az áldozat qrvára nem ugyanaz. és már nem először kell nekem bringát vezetve is megmenteni magam és a buzee szabálytalankodó életét/testi épségét!

hazug fidesznyik (törölt) 2011.03.29. 16:04:58

"Csak kemény büntetésekkel lehet a fejükbe verni, hogy a KRESZ rájuk is vonatkozik."

A fa testápolóval hatékonyabban lehetne ezt elérni.

Mantlesorrow · http://www.sorspecialista.hu 2011.03.29. 16:06:20

@kén-e egy nick?: meg a gyorsanhajtó, szabálytalanul parkoló és előző gépkocsikat, a sokszor kivilágítatlanul közlekedő, követési és kerülési távolságot be nem tartó autósokat. pontosan, ahogy mondod.

Silent Bob 2011.03.29. 16:07:07

@GG81: "de érdekes, a bringás csak áldozat lehet felvetésre nincs reakció, meg sem lepődök"

Ott van a következő hozzászólásban. És tényleg hagyjuk már az olyan faszságokat, mikor valaki kijön eléd és neked satuznod kell. 10 ilyenből hány bringás van? Max egy.

Stock 2011.03.29. 16:10:23

@Mantlesorrow: azokat már rg büntetik a kövtáv kivételével szóval ez mellément.., nem is kicsit! :)

fokukac 2011.03.29. 16:10:43

nem a felszerelést kéne ellenőrizni, meg szondát fújatni, hanem azokat kéne jól meg büntetni, akik pl. Az árpád-híd középső sávjában cikáznak biciklivel, kapucniban, esetleg fülhallgatóval, sehallselát dömötör módjára... Amikor ott a bicikliút is.

Silent Bob 2011.03.29. 16:11:06

@GG81: "akkor vedd úgy, hogy a nyár a motorcsónakosok és a bringások baxogatásának ideje, autóst meg tényleg lehet egész évben."

Ja, biztos kurva hatásos lesz. Engem, ha először megbüntetnek a prizma vagy a csengő miatt, akkor szépen leteszem a bicajt és előveszem újra a razzia végén. Erről ugatok.

GG81 2011.03.29. 16:11:15

@Silent Bob: tényleg hagyjuk már, hogy a szabálytalankodó bringás lehet csak az áldozat!

érdekes autó kiszámíthatatlanul még nem gurult ki elém, hogy nekem teljesen szabad utam lett volna!!!
érdekes, ahol meg számítani lehet ilyesmire, mert tudom autósként/bringásként, hogy esetleg nem vesznek észre időben, akkor én magam is lassítok, előre!!!
de menjetek csak mint az eszetlen, de ne hidd azt, hogy a szabálytalankodó csak a saját testi épségével játszik!!! lásd a nem első esetem bringásköcsöggel vagy épp a zebrán áthaladó gyalogok közé hajtókat, ahol csak a zebra miatt kéne kivárniuk a zöldet!!!

GG81 2011.03.29. 16:13:01

@Silent Bob: tégy úgy, struccpolitika???!!! miért nincs csengőd, ha nincs? miért nincs prizmád, ha nincs? utóbbi ráadásul durván önvédelmi eszköz, véded magad, hogy láthatóvá teszel minél több felületet.

Stock 2011.03.29. 16:13:02

@Silent Bob: zöld lámpánál 99% bringás miatt kell satuznom!
egyirányúba a megfelelő irányba benézés után szintén csak kerekes miatt satuztam még!
egyéb kérdés?

tényleg nem fogod fel, hogy a balesetek 10%-át kerekesek produkálják? miközben hány százalék a kerékpárosok aránya??

Silent Bob 2011.03.29. 16:13:21

@GG81: Esetleg beidéznéd azt hozzászólásomat, ahol leírtam, hogy "CSAK"?
Köszi.

Berkut 2011.03.29. 16:14:54

Én is rendszeresen hajtom a kerékpárom, ugyan akkor rühellek minden bringást.
Egyszer láttam, ahogy egy 30 év körüli anyuka, a canga hátuljára rögzített kisgyerekkel áthajt a piros lámpán a jánoskorháznál.
Gondoltam idióta. Aztán nézegettem jobbra balra és egyre több mindent figyeltem meg. Például a kedvencem, hogy a szilágyi erzsébet fasor (jános kórház-moszkva között) van egy jól kialakított kvázi széles bringásút a gyalogos út mellett... A sok köcsög bringás nem az autós sávba megy?? De.

Már szarul esik felülni a bringára, mert látom, hogy mindenki utál. Előre. Igyekszem betartani mindent (én se vagyok szent, sőtt) de ezt az egészet rühellem.

Stock 2011.03.29. 16:14:59

@Silent Bob: nehogy az legyen az illúziód, hogyha egyszer kipróbálják a rendőrök, akkor utána nem büntetnek razziától függetlenül, valamint nem lesz újabb razzia. :))

Silent Bob 2011.03.29. 16:15:28

@GG81:
1. mert hangosabban tudok kiabálni
2. mert a kerekeim fényvisszaverős pereműek, plusz sötétben felteszek a hátsó küllőim közé 2 db VILÁGÍTÓ cuccot.
Van még kérdés?

Berkut 2011.03.29. 16:16:55

Bocsi - a lényeg lemaradt.
Igen b@sszon és büntessen meg minden retardált k0csög bringást a rendőrség!

Silent Bob 2011.03.29. 16:17:49

@Stock: Engem meg 99%-ban autós akart elkúrni kerékpárúton, vagy ott, ahol nekem van elsőbbségem. És akkor mi van?
Ajtósi Dürer - Stefánia kereszteződés. Napi kétszer megyek arra, 10-ből egyszer, ha megkapom az elsőbbséget, pedig ott aztán van minden mint karácsonykor, kerékpár-átkelő, lámpa, sárgán villogó biciklisekre figyelmeztető lámpa...

Kecskebácsi 2011.03.29. 16:18:13

Hát aki lebuzizott, azt semmiképpen sem :)

hazug fidesznyik (törölt) 2011.03.29. 16:19:02

"az egyirányú utcás rendeletet azért hozták, hogy rugalmasabb legyen a kerékpáros közlekedés"

Csak tudnám, hogy kik "hozták" ezt a rendeletet, hogy be tudnám őket perelni szándékos veszélyeztetés miatt. Dilettáns, hozzá nem értő, szakmailag és jogilag erősen megkérdőjelezhető ennek a bagázsnak a "munkája"...
Szakmailag hogyan lehet megmagyarázni, hogy forgalommal szembe mehet a bringás? Sehogy, ez veszélyeztetés úgy az autósra, ahogyan a bringásra is.
Jogilag hogyan lehet értelmezni az "egyirányú utca" kifejezést, ha szemből bárki behajthat? Akkor mitől egyirányú?
Szóval, nagyon érdekelne, ki volt az az észlény, aki kitalálta ezt a rakás szart? Én, mint autós, miért vagyok diszkriminálva? Nekem se jó, ha kerülgetnem kell az utcákat, hogy szabályosan hajthassak be az egyirányú utcába. Akkor a bringásnak és a pöcsköszörűsnek miért szabad?
Mikor fognak rájönni odafent a szarháziak, hogy törvényt betartatni kivételekkel rossz megoldás és rossz hatással van a törvénykövetőkre is?

xcrow · http://falevel.freeblog.hu 2011.03.29. 16:19:04

@GG81: Mondd, te mikor jártál az említett szakaszon? Én ma reggel, és a Károly körút - Astoria szakaszon biza egy centi bringasávot sem láttam. Fura is lett volna, mert jelenleg a forgalom a villamossíneken halad :-) Persze azt nem zárom ki a lehetőségek közül, hogy reggel óta hirtelen nőtt oda egy bringasáv, ez esetben nyilvánosan megkövetlek!

De ha lenne is bringasáv, kérlek magyarázd meg, hogy tudok az út jobb oldalán, a jobbra kanyarodó sáv jobb oldalán lévő bringasávból biztonságosan egyenesen továbbhaladni? Magyarországon eddig egyetlen fél-megoldást láttam erre. Pedig nem ördöngösség, Németországban pofonegyszerű megoldások léteznek erre, meg a balra kanyarodásra is.

Stock 2011.03.29. 16:20:09

@Silent Bob: az én kocsim alatt meg neon van mindek rá lámpa, úgyis csak városban járok...
a motoromon meg slick gumi úccse mondtak esőt...
a bringámon meg nincs fék, mert hangosan kiabálok... :-DD

TE MÉG ÉLETEDBEN NEM VOLTÁL HIBÁS SEMMIÉRT, MI?! legalábbis szted.. :-DD
csak te vagy helikopter! :)

Silent Bob 2011.03.29. 16:22:24

@Stock: Lámpám is van meg fékem is. ;) A Csengőre írtam, hogy minek, autós úgyse hallja meg, gyalogra meg nem csengetek, hanem vagy kikerülöm, vagy megkérem, hogy legyen szíves legalább egy biciklinyi helyet biztosítani a kerékpárúton.

k_attila78 2011.03.29. 16:24:03

@Berkut: igen b@sszon és minden repülőst, autóst, hajóskapitányt és gyalogost... csakhogy kerüljük a közlekedésieszköz fasizmust:)

GG81 2011.03.29. 16:28:56

@xcrow: érdekes, az Astoria-Kálvin részre nem hivatkozol... ez mindent el is mondá.
ahol nincs ott persze, hogy az úttest, de akkor sem a pirosokon át!

becketman · http://putritours.blog.hu 2011.03.29. 16:38:31

Már bocsánat, de hüje itt mindenki. Jöttök itt a köcsög kis pesti problémáitokkal, hogy Andrássy út meg ilyenek... Nem olvassátok a cikket?! Vagy csak várjátok, hogy mikor lehet egy jót anyázni?!

"A 16 ezer személyi sérüléssel járó baleset 10 százalékát kerékpárosok okozták..."

Akkor most kérdezem én: miafaszért a kerékpárost vegzálják?! Ha 90%-ban viszont más közlekedési szereplők okozzák a baleseteket?! Hogy nem lehet lassan kimenni közútra bringával, mert sportot űz a faszfej, hogy milyen közel tud elmenni hozzád?! Lassítani, kivárni derogál... (mielőtt: 20 éve vezetek, mittudomén mennyit, de az évi 30e km mindig megvolt; de csaptak már el mikor bringán ültem akkor is - faszikám azt hitte el fér mellettem, ő el is fért, csak engem csapott le az útról)

A Garda körül nincs kerékpárút, csak egy normál széles kétsávos, de rengeteg a bicós. Nem sietsz, kivárod. Élni akarsz - élvezni az életet. Meg a bringás is...

De ezt nem lehet úgy elérni, hogy kimegyek azt megbüntetem a kismajmot, ha nincs rajta a bohócmellény...

Berkut 2011.03.29. 16:38:49

@k_attila78 igen, ez a lényege :D

xcrow · http://falevel.freeblog.hu 2011.03.29. 16:39:52

OK, megvan, hol értettük félre egymást. Valóban van a Rákóczi út - Kálvin tér közötti szakaszon is egy villamosmegálló és hozzá gyalogzebra. Te erre gondoltál - itt viszont totál értelmetlen átcsorogni a piroson, nem is szoktam. Én viszont -elnézést, ha félreérthetősen fogalmaztam- a Dohány utca - Astoria közötti villamosmegállóra és zebrára gondoltam. (Ezért is írtam, hogy mire az autók a Rákóczi úthoz érnek, stb.)
De ok, ebben nem fogunk egyetérteni, szerintem sokkal baleset-veszélyesebb és autósokat idegesítőbb, akadályozó viselkedés, ha beállok a piroshoz. Javaslom, próbáld ki egyszer, hogy beállsz a belső sávba az említett helyen. Ha egy autónyi hely keletkezik előtted, 100%, hogy a mögötted jövő autós _mindenáron_ el fog menni melletted (mer' neki zöld!), miközben bringástól leszorít a jobbra kanyarodó sávba. Azóta "piroslámpázok" (csak ott), hogy minden áldott reggel átéltem a fenti szituációt. Nem kellemes. Ráadásul úgy, hogy tudom, valahol jogos a dühe és erőszakossága, hiszen feltartom őt.
Az ész nélküli piroson-áttekerést én is mélységesen elítélem.
Peace.

Denny Crane 2011.03.29. 16:40:48

@Stock: Tényleg nem fogja fel, mert ez nem igaz. A személyi sérüléssel járó balesetekről van szó, és ezekben az esetekben volt bringás a hibás. Van egy olyan tippem is, hogy a személyi sérülés egy-két kivétellel a biciklis sérülése volt. Tehát ez csak annyit jelent, hogy a bringás általában megsérül. Ha az összes autós koccanást is figyelembe vesszük, akkor minden bizonnyal (és itt a minden bizonnyal azt jelenti, hogy biztosan) nem 10% lesz ez az arány.

bőrmók 2011.03.29. 17:00:54

@hazug fidesznyik: milyen rendelet ez? Biciklis jómagamnak is hajmeresztően hangzik!

ifj. Nagy Gábor 2011.03.29. 17:09:29

@hazug fidesznyik: "Szakmailag hogyan lehet megmagyarázni, hogy forgalommal szembe mehet a bringás?"

Úgy, hogy ahol azért egyirányú az utca, mert két autó nem fér el egymással szemben, de egy autó és egy kerékpár igen, ott nem indokolja semmi, hogy az egyirányúság a kerékpárosra is vonatkozzon.

"Jogilag hogyan lehet értelmezni az "egyirányú utca" kifejezést, ha szemből bárki behajthat? Akkor mitől egyirányú?"

Ha bárki behajthat, akkor sehogy. De itt nem erről van szó.

Jogilag egyébként úgy lehet értelmezni, mint a legkülönfélébb kivételeket (Kivéve áruszállítás, BKV, építési forgalom ésatöbbi). Az adott jármű valamilyen - általában könnyen érthető - okból kivétel.

"Én, mint autós, miért vagyok diszkriminálva? Nekem se jó, ha kerülgetnem kell az utcákat, hogy szabályosan hajthassak be az egyirányú utcába. Akkor a bringásnak és a pöcsköszörűsnek miért szabad?"

Az egyirányú általában az autós miatt egyirányú, hogy lehessen parkolóhelyeket kialakítani. Így a hátrányait is viselnie kell, éspedig ahol lehet, ott másnak a hátrányos helyzetbe hozása nélkül.

Tehát pont a kerékpáros van diszkriminálva, ha nem mehet be azért, mert két autó nem fér el egymással szemben.

Silent Bob 2011.03.29. 17:09:35

@hazug fidesznyik:
Azért, mert attól, hogy két autó nem fér el egymás mellett, még egy autó és egy bringa elférhet.

f.nero 2011.03.29. 17:15:03

Ez gáz! Mivel fogok akkor hazamenni, ha egy évben egyszer italozós eseményre megyek?
A taxiszámla hozzáadása az italfogyasztás számlájához valahogy nem tetszik nekem, jobb lenne a bringa.
Lassan már gyalogolni sem szabad majd alkoholos befolyásoltság alatt...

Stock 2011.03.29. 17:19:09

@Denny Crane: aha értelek, és az megvan (friss ksh, keresgélj, ha van kedved) hogy a kerékpárosok majdnem hányszor több balesetet okoztak abszolút értékben mint a motorosok?! :)

Martian (törölt) 2011.03.29. 17:20:07

@f.nero: ha gyalog spontán ledülöngélsz a járdáról az úttestre, akkor gyalog se... akinek telik piára, teljen taxira is!

Stock 2011.03.29. 17:21:44

@f.nero: ha csóró vagy akkor ne igyál, költsd ételre! BKV-ról hallottál már?!
semmi jogod másokat veszélyeztetni, ha piálsz!
bazzeg és még képes felháborodni!!!!

Martian (törölt) 2011.03.29. 17:26:43

@Berkut: "a szilágyi erzsébet fasor (jános kórház-moszkva között) van egy jól kialakított kvázi széles bringásút a gyalogos út mellett... A sok köcsög bringás nem az autós sávba megy??"

Mert a János Kórháztól másfél perc alatt legurul az autókkal együtt a Moszkvára, míg a bringásúthoz oda-vissza át kell tolnia villamossíneken, a kettő között meg parázhat, hogy mikor fog csokorba gyűjteni pár figyelmetlenül elélépő gyalogost.

Stock 2011.03.29. 17:27:22

@becketman: 1600 személyi sérüléssel járót produkáltatok, meg még kitudja mennyit, ami csak anyagi kárral járt (ugye biztosítás az lófxxx, és amikor két részeg összemegy, vagy levertek 1-2 gyalogot, az sosem lesz statisztika)... hányan hoztátok ezt össze max 1 millióan?? arányaiban mennyivel kevesebb megtett kilóméter alatt?? sztem ne menjünk bele..........

Stock 2011.03.29. 17:28:56

@Martian: megszakad a szívem! és ilyenkor mi van a legyünk partnerek, ne szopassuk egymást dumával? a feltorlódó kocsisorral mi van??

Martian (törölt) 2011.03.29. 17:30:08

@hazug fidesznyik: attól mert két autó szembe nem fér be, attól még az autós és a kétkerekű jármű simán elférhet egymás mellett... de ennek csak akkor van értelme, ha ezt felfestéssel is folyamatosan jelzik és a bringasáv van kb. másfél méter széles.

f.nero 2011.03.29. 17:30:19

@Martian:
Nem hiszem, hogy bárkit veszélyeztetnék, mikor vidáman, ámde nyílegyenesen bringázok haza éjjel 2-kor, mikor egy teremtett lélek sincs az utcán. Max. a szondáztató fakabátok...

@Stock:
Nem vagyok csóró, talán levágtad, hogy normálisan autóval közlekedek, nem bicajjal.
A BKV ismereteim szerint vidéki nagyvárosokban nem közeledik, de ha tudsz vidéken éjszakai járatról, szólj! :)
Hajnali kettőkor normálisan, kivilágítva biciklizve szerinted kit veszélyeztetek?

Tipikus béna kommentek, kb. erre számítottam.

Stock 2011.03.29. 17:33:07

@f.nero: ha ennyire kemény vagy méé nem mész autóval?? hiszen nem veszélyeztetsz senkit.

Martian (törölt) 2011.03.29. 17:33:20

@Stock: ha valaki leér bringával másfél perc alatt, az aligha fogja feltartani az autósokat... hacsak nem azokat, akik szeretnek a városi utakon is 80-nal tépni.

Martian (törölt) 2011.03.29. 17:35:44

@f.nero: hát, te tudod... ha a vidámság mellett figyelni is tudsz és ki vagy világítva... csak hát ha nagyon vidám az ember, nehezen tudja ezt megítélni.

doktor.dikhed 2011.03.29. 17:38:50

Valaki említette a pénzbeszedést...az ilyen rendőri akciók nyilvánvalóan ilyen céllal indulnak.

Félévente megesik, hogy otthon hagyom a lámpámat, mert a biciklin sajnos nem tarthatom, mert lelopják, vagy összetörik, mint a prizmát is, rendszeresen.

Egy ilyen alkalommal büntettek meg kivilágított kerékpárúton. Nyilván, elismerem, hogy vétettem a szabályok ellen, nem voltam kivilágítva, ugyanakkor nem volt balesetveszélyes helyzet. Ilyenkor lehetett volna méltányos a rendőr, hogy csak figyelmeztet, csak ilyesmi nem létezik kis hazánkban. Szinte elnézést kért büntetés közben, elmondta, hogy sajnos őket azért küldték ki, hogy büntessenek...

Ahogy írtam, elismertem, hogy hibás voltam, ugyanakkor semmi szükség nem volt a büntetésre. Sokakban az ilyen hozzáállás olyan érzést kelt, hogy ha akarnak, úgyis megbüntetnek, bármit is teszel, miközben a rendőrök sem tartják be a szabályokat.

Alikam 2011.03.29. 17:41:19

@f.nero: Te vagy az a tipikus hülye, aki azt sem képes megérteni, hogy a szabályok a te védelmedben is vannak. Ha másért nem, ezért érdemes őket betartani.

Olyan vagy mint a sok noob autós, aki pl. leszokott az indexelésről, meg ha nincs az úton senki, nem indexel.

Ja, egyszer majd belemennek, aztán magyarázkodhat, hogy ez meg az, index volt? Ja volt egy tanú, nem látta, akkor szophatod.

Ilyen ez az alkoholfogyasztás is. Ha kitámolyog eléd egy részeg hirtelen és elütöd, akkor mindenki leszarja, hogy hirtelen esett ki eléd ha szonda lesz, ittál, oké, viszed a balhét.

f.nero 2011.03.29. 17:41:45

@Stock:
Pont azért teszem le az autót, mert rendes ember vagyok, és nem akarok senkit sem veszélyeztetni. Az autó gyors, és jónéhány sör után tényleg romlik a koncentráció.
És a jogosítványomra is szükségem van még.

Bicóval viszont kényelmesen elkerekezek, már párszor csináltam ilyet.
Egyik haveromnak ez kevésbé ment, de ő rövideket is fogyasztott, az ő esetében a gyaloglás lett volna a megfelelő alternatíva.

Te sosem iszol sört? Utána hogy mész haza? Van rá több órád, hogy az éjszakai járathoz odamenj, megvárd, megkerüld a fél várost, majd utána még a maradék kilométereket gyalog megtedd?

Berkut 2011.03.29. 17:41:52

@Martian: ez így van, de ott van a bringásút. használja azt. én bírom azt használni, a sok gyösz meg miért nem??
idő? indulj időben. -.-

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 17:45:13

@Silent Bob: na az ilyeneket szoktam hangosan elküldeni a jó édes anyukájukba... Jön mögöttem, kb. 2-3km/h-val gyorsabb, mint én, de csengője nincs. Helyette a fékjét kattogtatja, morog valamit félhangosan, ilyesmi... A csengő arra van, hogy használd adott esetben!

f.nero 2011.03.29. 17:53:09

@Alikam:
Te vagy az a tipikus hülye, aki megérdemli a magyar szabályokat. Lehet, hogy rendőr vagy?

Ja, az autózással kapcsolatosan egyetértek veled, és MINDIG használom az indexet, ha látják, ha nem, pont azért, amiért te is mondod.

Viszont a részeg elütését hogy érted? Megyek a biciklivel, látom, hogy ott dülöngél, de csakazértse kerülöm el nagyívben, hanem jól elütöm?
Vagy azt feltételezed, hogy ittasan autózok? Sosem autózok ittasan Magyarországon, pont ezért kell alkalmanként a bringa. Mert nem szeretném az italfogyasztásomat egy taxiszámlával megduplázni.

végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll · http://engesztelhetetlen.blog.hu/ 2011.03.29. 18:02:54

Éppen itt az ideje hogy ezeket a csőcseléket megrendszabályozzák!!! Autósokra mindig utaznak ezek a kis drogos hülyék meg eddig midnig meg úszták pedig SEnki nem árt annyit a városi falúsi kis városi közlekedésnek mint ezek a két kerekes barmok!!! Úgynevezett biciglisek de meg se érdemlik ezt a nevet!!! Egyirányuba behajt szembe járdán lecsönget kis gyerekeket anyukákat néniket veszélybe sodor piroson átmegy lámpát csak a vécébe kapcsolja fel soroljam még??? Autósokat és gyelogosokat is 1 aránt veszélybe sodorja a bigiglis maffia viselkedése!!! Teljesen kiszámítthatatlan lett a közlekedés és bizony miattuk 1.-ső sorban!!! Ha megyek mrá nem tudhatom teljesen normális helyzetbe mikor hajt elém egy idióta 2-kerekes és ha csak autó lenne ez nem lenne!!! Ha annyi autós menne át a piroson mind biciglis már tömeg halál lenne!!! Szerencse hogy az autósok normálisabbbak szabály tisztelők és toleránsabbak is kedves biciglisek mert nem nagyon hallok olyat hogy tömegesen halna meg a fű fa virág lobbysta biciglis az autók kerekei alatt!!! És ezt elsősorban az autósok tolerencia szintjének köszönhetitek!!! Mert ahányszor lehajt elém egy biciglis naponta százszor annyiszor köszönheti nekem az életét!!! Úgyhogy lehetne kicsit vissza venni az arcból meg kicsike tiszteletet mutatni a közlekedés többi résztvevője iránt!!! Felfogni hog ya KRESSZ rátok is vonatkozik a szabályokat be kell tartani!!! Nem elég hogy az én adómból épittik azokat a bicigli utakat amin száguldoztok és veszélyeztetitek a gyalogosokat autósokat felelőség nincs sehol mert rendszám sincsen bringás mindig meg ússza elkapni nem lehet és mindez a mi pénzünkből mert adót nem fizet szabályt nem tart be de kivételesnek hiszi magát azt hiszi mindent megtehet ez van a biciglis egy törvényen kivüli romboló társadalmi csoportá lett az elmúlt években!!! Ez a helyzet!!! Úgyhogy össze lehet kapni magatokat és normális emberi eggyütt élésre meg lehet mutatni hogy a biciglis banditák is képesek mert eddig ezt nem láttuk tőlletek!!!

végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll · http://engesztelhetetlen.blog.hu/ 2011.03.29. 18:04:34

Éppen itt az ideje hogy ezeket a csőcseléket megrendszabályozzák!!! Autósokra mindig utaznak ezek a kis drogos hülyék meg eddig midnig meg úszták pedig SEnki nem árt annyit a városi falúsi kis városi közlekedésnek mint ezek a két kerekes barmok!!! Úgynevezett biciglisek de meg se érdemlik ezt a nevet!!! Egyirányuba behajt szembe járdán lecsönget kis gyerekeket anyukákat néniket veszélybe sodor piroson átmegy lámpát csak a vécébe kapcsolja fel soroljam még??? Autósokat és gyelogosokat is 1 aránt veszélybe sodorja a bigiglis maffia viselkedése!!! Teljesen kiszámítthatatlan lett a közlekedés és bizony miattuk 1.-ső sorban!!! Ha megyek mrá nem tudhatom teljesen normális helyzetbe mikor hajt elém egy idióta 2-kerekes és ha csak autó lenne ez nem lenne!!! Ha annyi autós menne át a piroson mind biciglis már tömeg halál lenne!!! Szerencse hogy az autósok normálisabbbak szabály tisztelők és toleránsabbak is kedves biciglisek mert nem nagyon hallok olyat hogy tömegesen halna meg a fű fa virág lobbysta biciglis az autók kerekei alatt!!! És ezt elsősorban az autósok tolerencia szintjének köszönhetitek!!! Mert ahányszor lehajt elém egy biciglis naponta százszor annyiszor köszönheti nekem az életét!!! Úgyhogy lehetne kicsit vissza venni az arcból meg kicsike tiszteletet mutatni a közlekedés többi résztvevője iránt!!! Felfogni hog ya KRESSZ rátok is vonatkozik a szabályokat be kell tartani!!! Nem elég hogy az én adómból épittik azokat a bicigli utakat amin száguldoztok és veszélyeztetitek a gyalogosokat autósokat felelőség nincs sehol mert rendszám sincsen bringás mindig meg ússza elkapni nem lehet és mindez a mi pénzünkből mert adót nem fizet szabályt nem tart be de kivételesnek hiszi magát azt hiszi mindent megtehet ez van a biciglis egy törvényen kivüli romboló társadalmi csoportá lett az elmúlt években!!! Ez a helyzet!!! Úgyhogy össze lehet kapni magatokat és normális emberi eggyütt élésre meg lehet mutatni hogy a biciglis banditák is képesek mert eddig ezt nem láttuk tőlletek!!!

végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll · http://engesztelhetetlen.blog.hu/ 2011.03.29. 18:05:17

Bocsi úgy látom duplán ment el!!! Vannak problémák a blog programmal!!!

végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll · http://engesztelhetetlen.blog.hu/ 2011.03.29. 18:10:33

@Álamfő álomás következik: Nem vagyok kiváncsi a véleményedre kis fityiszes párt droid!!! EGyébként a véleményemet kizárólag gyakorilati szempontból írtam meg!!! Mert ha azt nézzük hogy a hozzá állás milyen hogy a biciglis azt hiszi hogy ő valami nagy környezet védő zöld isten és felsőbb rendű az autósokhoz gyalogosokhoz képest akkor az mgé egy teljesen külön plussz történet lenne!!!

ILLED 2011.03.29. 18:13:50

@vanyinorbi: Akkor leegyszerűsítve ez a kritérium:

6/1990 KöHÉM rendelet
116. §
-megbízható kormány
-két fék (első-hátsó kerék)
-csengő
-sárga/fehér lámpa elöl (egyszerre kapcsolhatók)
-piros lámpa hátul
-Prizmák: piros hátul, fehér elöl, sárga küllőprizma elöl, pedálokon elöl hátul sárga, baloldalon szélességjelző hátra piros, előre fehér
-minden fényjelző sötétben 150 m-re látható és kb. fél méterre legyen a földtől, a küllőprizma az abroncstól 10-15 centire, a szélességjelző oldalra 30-40 centire lógjon ki.

1/1975. (II. 5.) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ)
26. § lakott területen kívül sisak
54. § (1) lakott területen kívül mellény

Alikam 2011.03.29. 18:20:40

@f.nero: kiesik takarás mögül, autó, bokor házsarok stb..., például.
Nem tudom láttál e már olyan részeget aki kb. a másodperc tört része alatt 1 méterrel odébb kerül. Én már láttam, nem túl kiszámítható, még gyalog sem egyszerű kikerülni pedig ott totális kontroll van.

A KRESZ azon kevés kivételek közé tartozik, amiket nem hülyék találtak ki.

Nem szeretem felülírni amit okosabbak találtak ki. Elfogadom inkább, hogy értettek hozzá. Ez a mindent tudok, totálisan irányítom az életem és mindent előre látok felfogás azoknál is pontosan így működött akik felcsavarodtak egy fára stb.

Hányszor hallja az ember, hogy óóó, velem ez nem történik meg...

Aki egy kicsit is tapasztaltabb közlekedő, az nagyon is tudja, hogy még ha minden szabályt betart akkor is figyelni kell a többiekre, de ha még a szabályokat sem követed akkor nem csak a testi épségedet hanem jogsit, és a pénztárcádat is veszélyezteted.

beő 2011.03.29. 18:28:53

"b) Az (1) bekezdés g) pontjában említett, kerékre oldalsó (borostyánsárga színű) fényvisszaverőt (küllőprizmát) úgy, hogy annak távolsága a kerékabroncstól 0,10-0,15 méter legyen."
"b) Az (1) bekezdés g) pontjában említett,"
"bekezdés g) pontjában"
"g) pontjában"
"g) pont"

becketman · http://putritours.blog.hu 2011.03.29. 18:32:19

@Stock:
Produkáltatok?! Mivan?! Te ilyen fekete-fehér csávó vagy? Mer' akkor be is fejezheted, ékaggyal nincs vitám. De azért elmondom neked még egyszer, hátha most lejön: én nem produkáltam egyet sem, Okostóni, mint mondtam, engem csaptak el. Ez 1. Minuszba'. Ennyit a személyes tapasztalatokról, a többit illetően én a fenti statisztikára támaszkodnék. Okoskodás meg kalkulálgatás nélkül.

Martian (törölt) 2011.03.29. 18:35:23

@Alikam: "Ez a mindent tudok, totálisan irányítom az életem és mindent előre látok felfogás azoknál is pontosan így működött akik felcsavarodtak egy fára stb."

Az ilyen balesetek legtöbbször nem a KRESZ betűjének megszegése, hanem az elemi óvatosság hiánya miatt következnek be, amit úgy fogalmaznak meg, hogy a "látási-fogalmi viszonyoknak nem megfelelő sebesség", pl. tompítottal nem szabadna 60-nál gyorsabban menni, stb.

M_Tod 2011.03.29. 18:39:01

Engem múltkor megvágott a rendőr sötétedéskor, még nem volt közvilágítás és az autósok zöme sem kapcsolta fel a lámpát, amikor rákérdeztem a biztosúrnál erre és hogy pontosan mikortól kell a világítást használni, azt felelte hogy az öltözékem és a kerékpárom is sötét -gondoltam magamban te is-,de legalább mosolyogtam mikor megkaptam a csekket. :D
amúgy van erre szabály hogy mikortól kötelező a világítás?

kilobike 2011.03.29. 18:40:48

Éppen ideje, hogy a sok zombit jól megfingassák.

Martian (törölt) 2011.03.29. 18:45:09

@Berkut: bár keveset használom ezeket, mind a négy balesetem kerékpárúton következett be, lassabb tekerés mellett, figyelmetlen gyalogosok, bringások miatt és (sikeresen megoldott) vészhelyzetek beláthatatlan autóutas kereszteződésekben.

Érdekes módon viszont az autósok között soha nem volt ilyen problémám (pedig legalább 80 ezer km-t tekertem, amatőr szinten országútiztam), de még necces helyzet is alig volt... autóval sem volt balesetem két kisebb koccanást leszámítva.

Ezért részemről akkor mennék fel szívesen a legtöbb bringaútra, amikor beszántom és sóval behintem ezeket...
(a fasorbeli még nem is a rosszabbak közé tartozik... használja, aki akarja)

stagolee 2011.03.29. 18:47:00

És gyalogolni lehet-e még részegen, vagy már azt is büntetik?

Alikam 2011.03.29. 18:48:14

@stagolee: gyalogolhatsz, de ha kiesel egy szabályosan közlekedő elé, akkor még jól meg is bírságolnak meg fizetheted a kárt ha össze tudnak kaparni...

Silent Bob 2011.03.29. 18:49:45

@Álamfő álomás következik:
Kattogtatja a faszom. Ha meg tudlak előzni, megelőzlek, ha nem nem.

Silent Bob 2011.03.29. 18:57:39

@Alikam: Rencámot a gyalogosokra.

Alikam 2011.03.29. 18:59:28

@Silent Bob: nem kell rendszám a gyalogosokra de nem azt kell keresni, hogy hol lehetsz hülye büntetlenül...

Silent Bob 2011.03.29. 19:00:22

@Alikam: Csak vicceltem. Amúgy egyetértek veled, piásan csak taxi. :)

istenbarma 2011.03.29. 19:03:51

azért nem használom a kibaszott bringautat, mert olyan kibaszott szar minőségű, hogy terepjáróval végigmenve is mehetnél futóművet állítani, én meg hetente centrírozhatom a kibaszott kerekeimet, arról nem is beszélve, hogy minden kereszteződésben kivágódik egy mami, beparkol egy faszkalap a bmw-vel, kanyarodáskor nem adja meg az idióta picsa az elsőbbséget és még sorolhatnám. amióta a busz-sávban és az autók között közlekedek (3 év) összesen 1 balesetem volt, ott is egy gyalogos rohant át előttem körbenézés nélkül, elkerülhetetlen volt, a nyomozás is megállapította, hogy nem én voltam a vétkes. amíg a bicikli ÚTON (retardáltak kedvéért: ez különbözik a bicikli sávtól) közlekedtem naponta 1-szer legalább volt egy életveszélyes megmozdulás az autósok részéről.
amíg lazán tekerek 40 km/h-val addig nem hiszem, hogy olyan kurvára feltartanék bárkit is, pláne, hogy te is csak 50-nel mehetnél a legtöbb esetben.
a bicikli sávokról meg annyit, hogy az összes kibaszott csatornafedelet oda teszik, persze, hogy nem ott mennek az emberek. NONSENSE módra "építik", akkor inkább csináljanak szélesebb autóutakat, azok többnyire járható minőségűek, és boldogan elférne rajta mindenki! egy 40 km/h-val közlekedő jármű sokkal nagyobb biztonságban van az autók közt, mint a gyalogosok közt!!
másrészt, valamelyik faszkalap írta, hogy a csórók bringáznak, hát elárulom neked barátom, hogy 2 autónk van, akár én is rohadhatnék napi 2 órát a dugóban, de ehelyett fele annyi idő alatt megjárom bringával, és akkor vigyáztam a környezetemre, egészséges voltam és még jól is éreztem magam! továbbá az én bringám 100 ezer Ft értékű országúti, ami nem tartozik a drágák közé, nem egy embert ismerek aki millió fölötti bringával jár, akkor ő neki meg mindenki csóró aki 1 milla alatt vesz autót?? faszfejű, ha már nem tanultál akkor gondolkozz!
továbbá egy másik faszfej biciglinek írta a biciklit, hát akkor épp itt az ideje, hogy nyelvtan órát kapj te retardált gyökér, mert a biciklit K betűvel írják és nem G-vel!! az értelmi szinted egy döglött hintalóéval vetekszik!

Gerusz · http://gerusz.blogspot.com 2011.03.29. 19:08:36

Gyors kérdés: van első lámpám (erős, fehér LED-ekkel), hátsó lámpám (piros), fényvisszaverőm a pedálokon és a kerekeken, plusz csengőm. Ja, és van nálam egy kukásmellény is, ha városon kívül mennék. Milyen ürüggyel fognak rajtam 30 rugót bevasalni, ha egyébként szabályosan közlekedek?

istenbarma 2011.03.29. 19:10:05

ja és igen, a rend kurvára éber őreinek meg a cigányokon meg a bűnözőkön legyen a szeme, de ha már közlekedésről van szó, akkor azokon, akik nem állnak meg a zebránál átengedni a gyalogost (100-ból 1 ha megáll)!! meg azokon, akik 100-zal száguldoznak a városban. (többek közt én is faroltam már be rendőr mögé 90-nel és még csak fel se tűnt nekik, hogy beálltam mögéjük...)
úgyhogy ne engem bírságoljanak amiért nincs nevetséges, 3 éves korombeli bmx-emre emlékeztető prizma a kerekemen! van jó erős villogóm elöl-hátul, prizmák a pedálon elöl-hátul és még fényvisszaverő szalag is a lábamon, lassan már olyan vagyok, mint egy kurva karácsonyfa! arról meg nem én tehetek, hogy a hülye ribanc még este is napszemüvegben vezet és nem vesz észre!!

Stock 2011.03.29. 19:11:47

@Martian: nem kell a rossz szöveg! egy utó ott 50-nel mehet, a kerekes a kresz szerint 40-nel, tehát a valóságban is és szabáylok szerint is szopatás, indokolatlan szopatás!

Martian (törölt) 2011.03.29. 19:17:13

@Stock: ha nincs forgalom, az autó könnyen kikerüli a bringást, ha meg forgalom van, akkor előbb fogják a feltorlódó autók feltartani a bringást, mint fordítva.

ex-dr. vuk 2011.03.29. 19:18:16

En egyetertek ezzel, legyen fokozott ellenorzes, meg minden.
De mikor fognak a maradek ("jelentektelen") 90%-a fokuszalni vegre egyszer?

vanyinorbi 2011.03.29. 19:19:33

@ILLED:

Nem teljesen. Ha amit kivonatoltál, az mind rendben van, akkor biztos nem lesz gond, de több kiragadott részlet is túlzó.

Például pedálprizma és szélességjelző csak lehetőség, de nem kötelező. A láthatósági mellény kötelezősége a látási viszonyokon is múlik, a sisak pedig azon, hogy milyen gyorsan mész (és az is csak lakott terülten kívül lehet kötelező).

Martian (törölt) 2011.03.29. 19:19:54

@Stock: és akkor hogy is van mindez a mopeddel, amelyik max. 40-nel mehet, de a bringaútról ki van zárva?

istenbarma 2011.03.29. 19:20:28

@Stock: mintha olyan kurvára sietnél, hogy a pirosnál ácsoroghass a buzipajtásaiddal te baromarcú! ha meg zöld és már 50-nel haladsz akkor bőven el fogsz férni mellettem, tapasztalatból beszélek, mert sanszos, hogy több kilómétert vezetek évente, mint te!

ex-dr. vuk 2011.03.29. 19:26:46

De szepen latszik, hogy ha 10%-ban okozo, 10%-ban elszenvedo, akkor autos-kerekparos viszonylatban 50-50%. Kimutathato, hogy a kresz ismerete semmit nem javit a helyzeten :)

istenbarma 2011.03.29. 19:27:12

ja és akkor még arról nem beszéltem, hogy milyen nevetségesen elavultak a KRESZ-ben foglaltak! és nem csak a bringásokra vonatkozó részek!! Magyarország, én így szeretlek!

ex-dr. vuk 2011.03.29. 19:29:34

@istenbarma:
ehhez nincs mit hozzatenni, +1
(inkabb elvenni kene: a karomkodast)

Lacusru 2011.03.29. 19:31:23

@ILLED: A klipszes pedálra hogyan és hova lehet feltenni a sárga prizmát?
Kérném a jogalkotót, hogy mutassa be!

Továbbá szeretnék kérni a kerékpárom mellé rendőri védelmet is, nehogy lelopják ezt a rengeteg kütyüt, míg én vodka-fantázok a kocsmában a haverokkal :-)
Pontosítva ők vodkáznak, én meg fantázok, mielőtt még magas lenne valakinek a labda!

Stock 2011.03.29. 19:32:14

@Martian: mi lenne? az jogosan halad a közúton, az ondó bringásnak meg ingyen megépült az infra de másokat szopat, veszélyeztet és utána szövegel, hogy mindenki segítse az ő közlekedését.... muhaha!

.zsoltt. 2011.03.29. 19:32:59

Nem értem ezt a jobbra kanyarodó sávból egyenesen menni problémát. Bakker a piros lámpánál felmehetsz a kocsisor elé, és beállhatsz az egyenesen menő sáv közepére. Ha meg zöld van és lendületben vagy, akkor idejében elkezdessz felnavigálni egy sávot. Ja hogy akkor előre kell gondolkodni? Ne adj Isten nem tetszik az autosnak aki elé beálltál? Váltson kerékpárra! Főleg a belvárosban.

Stock 2011.03.29. 19:34:05

@istenbarma: öcsém! a szűk belvárost a csúcsokkal kivételként tekintve bárhonnan bárhova hamarabb odaérek autóval... de a sablonszarszöveg megvan.. :)
max ha kamionozol hajtáspajtás!

Gerusz · http://gerusz.blogspot.com 2011.03.29. 19:37:39

@ILLED: Szélességjelző, WTF??? Mint a repülőkön? Van ma Magyarországon olyan bicikli, ami ezeket a követelményeket maradéktalanul teljesíti?

istenbarma 2011.03.29. 19:40:11

@Stock: hahhahaha, azt megnézem :D gyere menjünk végig a kerepesin hétköznap reggel 7 és este 7 között, 1 kilóméteren kettőt verek rád! csak azért mondom, mert a kollegám autóval megy és fele annyi idő alatt teszem meg az utat, mint ő, és még csak nem is hajtottam meg!

istenbarma 2011.03.29. 19:43:54

@Lacusru: az meg a másik, hogy nem győzöm levenni róla a sok szart, hogy le ne lopja valamelyik tróger tahó cigánylelkű! és akkor még örülhetek, ha a kerekemet nem vágta ki, csak úgy, heccből...

Stock 2011.03.29. 19:45:33

@istenbarma: aha, bruhaha... :)))))
honnan hova? jah és szabályosan, mert ez ugye alap?!

Stock 2011.03.29. 19:47:18

@istenbarma: aha, bruhaha... :)))))
honnan hova? jah és szabályosan, mert ez ugye alap?!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 20:02:11

@Alikam: egy kapcsolóról üzemelő világítás.
Ma megkérdeztem egy boltban, hogy van-e olyanjuk? Mondjam el, hogy nem volt? ;-)
Nincs kellőképp egyértelműen megfogalmazva, hogy mikortól számít "kerékpározásra alkalmatlannak" az úttest, illetve nincs beleírva a KRESZ-be, hogy a kerékpárral behajtani tilos is ez a kategória, holott (ha kicsit is reálisan gondolkodunk és nem a biciklisekkel akarunk mindenáron kicseszni, akkor) ez lenne a természetes.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 20:05:14

@Keserű Imre: valami nem stimmel! A küllőprizma szintén kötelező tartozék, míg te opcionálisként említed!

Martian (törölt) 2011.03.29. 20:05:26

@Stock: "bringásnak meg ingyen megépült az infra"

Ez kb. olyan, mint amikor a lelkes kiscserkész mindenáron át akarja vezetni az úton a vak nénit, amikor pedig az kézzel-lábbal tiltakozik ellene, mert a másik oldalon az etnikai gettó kezdődik...

A különféle pályázati pénzek lenyúlásából megépült használhatatlan alibi bringautak semmi másra nem jók, mint a gyalogos-bringás-autós ellentétek kiélezésére....

Lacusru 2011.03.29. 20:16:25

A kerékpár utak egyébként mikortól lesznek fizetősek? Követelem a használattal arányos díjfizetést :-)

Azt nem értem, hogy ha ilyen sok kütyü kell egy forgalomképes kerékpárra, akkor miért árulhatnak üzletben olyan járgányt, ami nincs felszerelve ezekkel a kötelező tartozékokkal?
Javasolnám továbbá az évenkénti kötelező vizsgát is és természetesen a kötelező felelősségbiztosítást is.
Továbbá, a rendőrségen fel kellene állítani a kerékpáros közlekedés rendészeti alosztályt, külön üldöző-elfogó kerékpárok rendszeresítésével, stb. Vagy majd az RS Octaviákkal fognak engem üldözni a városban? Vicces lesz...

Alfagumi · www.aabroncs.hu 2011.03.29. 20:20:21

@istenbarma: Te egy igazi dísz bringás köcsög vagy.

Alfagumi · www.aabroncs.hu 2011.03.29. 20:24:19

Amióta olvasom a magyar bringásokat, ott szopatom őket, ahol lehet:-) Régen semmi gondom nem volt velük, de amióta olvasom a hozzáállásukat, és figyelem őket, rájuk húzom a szívatót! Ezzel nem vagyok egyedül, hál istennek, vagyunk páran, akik adunk nekik! Sok rohadt autós gyűlölő, kettős mércével mérő önelégült rohadék..

Alfagumi · www.aabroncs.hu 2011.03.29. 20:26:57

Tisztelet az igen kevés kivételnek, de amióta figyelem, alig látok szabályosan közlekedő kerékpárost, de ha esetleg egy autós nem szabályos?? azt a hisztit, amit le tudnak vágni a drótszamaras dögevők?? Tőlem többet csak annyit várhatnak el, amire a KRESZ kötelez, de egy centivel sem többet. Kivétel a gyerekek..Azokat sajnálom, mert ez a mostani bringás társadalom fogja kinevelni őket :-((

A magyar kerékpáros társadalom Európa alja..

Perillustris 2011.03.29. 20:38:43

@idelle: Ha nem figyelsz, akkor a szabályos bringást is elütöd, nem?

Martian (törölt) 2011.03.29. 20:45:38

@Aabroncs: "A magyar kerékpáros társadalom Európa alja.."

Nem jobb, nem rosszabb a magyar autós társadalomnál... amelynek jó része fitymálja a biztonsági övet, nem szeret indexet használni, félkézzel mobilozva vezet, nem tartja be a sebességkorlátozásokat, stb... van az a mondás, hogy "az vesse rá az első követ, aki még sohasem vétkezett".

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 21:18:55

@Aabroncs: azért rád is rádférne, hogy valaki a betonba tapossa az ostoba fejedet.

Tomi1973Wien 2011.03.29. 21:23:25

Kedves Kerekezok,

miert zavar benneteket az, hogy a rend eber orei most 3 heten keresztul fokozottan fogjak ellenorizni a kerekparokat es azok vezetoit?

(leszamitva az acsarkodasokat az idiota bejegyzesek miatt, a legtobb kommentelonek az volt a baja, hogy miert ellenorzik oket...)

- a kozlekedes maradek 90% resztvevoit is ellenorzik folyamatosan is es kiemelten is

- miert baj az, ha megkovetelik azokat a tartozekokat, amiknek meg kell lenniuk? (adott esetben felszerelt es mukodokepes allapotban kell(ene) lenniuk)

- higyjetek el, hogy husvet hetfon nem csak a bicikliseket fogjak fokozottan ellenorizni...

- az egyik visszatero alapkerdes: miert ''szabad'' a kerekparosoknak meginni 1-2-3 (vagy több) fröccsöt/sört...stb...?
(sajnos nagyon sok kerekparos gondolja ugy, hogy ö ezt megteheti, mert 'egysem lesz baj' alapon...)

...egyelore ennyit kerdeznek, majd még biztos lesz :-D

KGyST · http://repules.tumblr.com 2011.03.29. 21:26:48

Két naiv ügyfél kérdés:
1. Most kell lámpa vagy nem kell lámpa? A KRESZ emlékeim szerint nem írja elő
2. Az ittas bringások mekkora része okozta a balesetet? Az oké, h be volt baszva, de ha elgázolták hátulról egy országúton, akkor ez valszeg tök mindegy.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 21:43:49

@Tomi1973Wien: szerintem az értelmes biciklist csak azért zavarja, mert várható, hogy szimplán a bírságolásra megy a dolog, nem a közlekedésbiztonság növelésére.
Pl. KRESZ alapján valóban bírságolható az, akinek a világítása nem egy kapcsolóval kapcsolható. (kizárólag dinamósban létezik ilyen) Vagy az, akinek nincs hátsó prizmája a lámpa mellett.
(két kiragadott példa, gondolom, lehet még rengeteg hasonló)

@KGyST:
1. kell. Én úgy tudtam, hogy vagy lámpa vagy prizma. Ma megnéztem a jogtar.hu-n és azt láttam, hogy mindkettő...

Perillustris 2011.03.29. 21:47:16

@Szergej_: Szerintem ezt tényleg ne erőltesd!

@az igazi Sipi: Igen, igen, igen. És most?

@KATZE: Igyál egyet, jól fog esni! De utána nehogy bringázz!

@Ophélie: Én benne vagyok, de a bicajra egy közeli rokonod ültetjük. Így is oké?

@lyken: Szerintem számold újra az arányokat. Ki fog derülni, hogy szmogtól beszűkült agyú trollok, akik leszarják, hogy jobb legyen a morál, ha végre "mást" is "csesztetnek" a rendőrök.

@Álamfő álomás következik: Ha nem is előbb, de utóbb úgyis eljön az a pillanat, melytől fogva csak a bringások és gyalogosok, meg a tömegközlekedési járművek mehetnek fel a hídra. Esetleg még a taxik.

@G_P: Nincs semmi baj ott sem. Csak itt veri ki virtuálisan pár troll, de ez belefér, mert inkább mókás, mint félelemkeltő. Persze van rengeteg figyelmetlen szabályszegő, de egy kis rutinnal kivédhető az esetek többsége. A kifejezetten rosszindulatú, szándékosan veszélyeztetők száma elenyésző, nem is mérhető. Ne ez a poszt legyen a mérvadó, ahol pl. az autóiparból élő levezeti a feszültségét, amit az üzemanyagár és a forgalomcsökkenés okoz.

@comes: Már többször feltettem a kérdést: az "autósok" melyik szabályt tartják be?

@Alikam: A gyökér média a Pesti Esttől az Origóig ezt szajkózta hónapokig. Nem meglepő.

@Sicc: Stohl jeligére a kiadóba.

"a balesetek 10%-át kerekesek produkálják?"

A személyi sérüléssel járó balesetek 10%-át. Nem mindegy.

@hazug fidesznyik: Te "dilettáns, hozzá nem értő". Láttál már olyat, hogy "Behajtani tilos, kivéve..." Írj emiatt is valakinek!

@Denny Crane: Lelked rajta, hogy belekezdtél, én napokon keresztül hiába próbáltam elmagyarázni ezt: kerekagy.blog.hu/2010/01/20/statisztikat_buheralnak_a_bringasfasisztazok/fullcommentlist/1#c11128891

@végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll: A "plussz" az a pezsgőtabletta, csak szólok. :P

@Gerusz: Sehogy. Csak úgy jársz, mint Zsanett.

Stock 2011.03.29. 21:50:38

@KGyST: igazad van szegény atomrészeg feketeruhás, kivilágítatlan út közepén kacsázó biriglis miről is tehetne?! pfffff....

Tomi1973Wien 2011.03.29. 21:52:02

@Álamfő álomás következik: tudod, ez egy pro es kontra... a rendori ellenorzesek tobbsege sajnos manapsag csak birsagolasra megy...

engem is - mint autost - erzekenyen erint egy felesleges birsagolas, azonban ha jogos, akkor kenytelen vagyok nagyduzzogva benyelni...

most ebben a 3 hetben a kerekparosokra fog jobban rajarni a rud... aztan johetunk ujra mi, autosok... :-DDD

Tomi1973Wien 2011.03.29. 21:52:58

@Stock: gondolom azt kifelejtetted, hogy az ejszaka kozepen...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 21:55:24

@Tomi1973Wien: ezzel én úgy vagyok, hogy ha valóban arra mennének rá, hogy a t. biciklis idióta ne menjen át a piroson, ne járdázzon, ne legyen balesetveszélyes a gépe, akkor az elsők közt lennék, aki üdvözli a felhajtást (sőt... még azt is támogatnám, hogy ne csak alkalomszerűen legyen így, hanem állandóan).
Viszont a szándékos baszogatást, erőfitogtatást (márpedig ez úgy fest, inkább arról szól, hogy pintér elvtárs majd megmutatja... pardon, megmutatya :D a biciklis csürhének... na ezt már nem veszi be a gyomrom)

végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll · http://engesztelhetetlen.blog.hu/ 2011.03.29. 21:57:44

@Tomi1973Wien: Telejsen jogos kérdések Tomi!!! Autóst birságolja a rendőr ezerrel ha a sapka picit rosszul áll a fején már akkor is ráfizeti a gatyáját!!! Egész rendőrség a bűnőzők helyett gyakorlatilag az autóst üldözi bírságolja zaklatja ahol éri!!! Gyakorlatilag semmit se lehet megúszni olyan a bírságolás!!! Igen kedves bringások ez a helyzet gyakorlatilag az egész rendőrség mást se csinál csak az Autósokat üldözi!!! A bringás meg közbe megy át a piroson járdán zebrán és közbe röhög a markába!!! Hát nem kéne már ennyit sírni csak mert most egyetlen egyszer a nagyságos érinthetetlen csodálatos biciglis nagyságos urakat is előveszi egy kicsit a rendőrség!!! Jajj a végén még azt mondja a rendőr hogy nem kéne hulla részegen bringázni kint az út közepén éjszaka közepén lámpa minden nélkül!!! Jajj ez a gonosz rendőr hogy ilyet mond!!! Hát hogy lehet így bánni a nagy környezetvédelmi biciglis urakkal???

Perillustris 2011.03.29. 21:58:49

"Óberling József szerint a 49-es főút Porcsalma és Pátyod közötti szakaszán vasárnapra virradóra halálra gázolt és cserbenhagyott 33 éves biciklis férfi is ittas volt."

Nyilván ezért hagyták cserben. Gondolom előbb derítették ki, hogy ivott-e, mint azt, hogy egyáltalán a bringán ülve gázolták-e el.

-Teuton- · http://kepfeltoltes.hu/view/100628/100x100falloutav-ch_www.kepfeltoltes.hu_.jpg 2011.03.29. 21:58:51

Elvileg a bicajos csakis kizárólag bicikliúton haladhat. Ha tévednék elnézést. Járdán nem lehet. Közúton nem lehet. AKKOR tolnunk kell odáig?

A stefánia nekem is nagy kedvencem. A bicikliút teljes tropa : betonföldút. Akkor már inkább az autók közt......

És továbbá még egy dolog: Nappal mi a jó életbe kell lámpa? Nem vak a sofőr .

Perillustris 2011.03.29. 22:02:37

@-Teuton-: "Elvileg a bicajos csakis kizárólag bicikliúton haladhat."

Hagyjuk ezt, még valamelyik birka megjegyzi és holnap ezt üvölti ki az ablakán.

Tomi1973Wien 2011.03.29. 22:05:59

@végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll: örülök annak, hogy egyetertesz, de a bicigli ettol fuggetlenul bicikli :-DDD

(szeretnek arra ravilagitani, hogy a feltetelezett szandekossagod figyelembe veve, legalabb a nekem szant valaszodban ird legyszi helyesen, hisz esetemben egyetertes es nem agybomlasztas volt a cel) :-)

thx.

Tomi1973Wien 2011.03.29. 22:09:01

a kozteruletfenntartokat es a parksheriffeket kellene felruhazni kerekpar (nem a kerekparost, adott esetben visszatarto erejuket latba veve egyutt varnak meg a yardot) ellenorzo jogkorrel... :LOL:

szerintem nagyon hamar az osszes bringa megfelelo muszaki allapotba kerulne, beleértve az osszes kotelezo kiegeszitot :LOL:

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 22:17:58

@Perillustris: ezen nem veszünk össze. Lényeg, hogy le van írva, a rendőr ez alapján kötekedhet és van benne néhány, a XX.század első feléről ránkmaradt "apróság" is.

ex-dr. vuk 2011.03.29. 22:32:04

@Lacusru: szerintem is legyen fizetos a kerekparut, cserebe ne legyen kotelezo hasznalni (epp mint az autopalyat). Nekem tetszene ;)

JT_Biopower 2011.03.29. 22:49:05

@-Teuton-: "És továbbá még egy dolog: Nappal mi a jó életbe kell lámpa? Nem vak a sofőr ."

Léteznek olyan alagútnak nevezett helyek, melyek esetleg nincsenek megfelelő fényességgel ellátva ;)
(Ott még autóval is lámpát kell kapcsolni.)
------------------------
A kedvencem a KÖHÉM rendeletből:
"g) legalább az első keréken legalább 1 db borostyánsárga színű, mindkét oldal felé hatásos oldalsó fényvisszaverővel (küllőprizmával).
A g) pontban előírt fényvisszaverőt a kerékpárokra 1991. évi december hó 31. napjáig kell felszerelni."

Én 2007-ben raktam fel, amikor összeraktuk a bringámat. Szabálysértő vagyok! Bruhaha.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 22:53:30

@JT_Biopower: én ma akartam felrakni. Kettőt. Az egyiket eltettem emlékbe, a másik kuka.
Ugyanis nem lehet őket szabályosan felszerelni a bringám kerekére. Most keresek olyat, amit erre is fel lehet rakni. Egyelőre ígéretem van, hogy hoznak, netes boltokban nem találtam megfelelőt...

ex-dr. vuk 2011.03.29. 22:54:09

@végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll:
ket dolgon gondolkozz azert el:
- tudsz olyan esetrol, ahol kerekparos egy komplett csaladot irtott ki?
- probaltal mar ugy kozlekedni, hogy figyeled, hogy milyen szabalyokat szegsz meg? sikerult 1 oranal tovabb tokeletesen szabalyosan kozlekedned?

(nem vedve senkit es semmit, csak erdekes kerdesek)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 22:59:16

@vuk_: a második kérdésedre merem mondani, hogy nekem már sikerült egy óránál jóval többet tekerni úgy, hogy ismereteim szerint nem sértettem szabályt (leszámítva a küllőprizma és a hátsó prizma hiányát :D)
Mondjuk Budapest-Esztergom-Budapest útvonalon... ;-)

JT_Biopower 2011.03.29. 23:20:06

@Álamfő álomás következik:
Szerintem, ha nem is teljesen szabályosan, de van a bringán, nem akadékoskodnak. Maximum megmondod nekik, hogy folyamatban van a megoldás.
Nekem pl. 1 méterre van az első lámpám a földtől. Ha emiatt akarnának megbüntetni, akkor dugják fel egymásnak a gumibotot. :)

Stock 2011.03.29. 23:20:45

@Álamfő álomás következik: sztem nem lehet teljesen szabályosan közlekedni! :)
a vezess.hu csinált egy tesztet, ahol a legvéresebbszájú állítólag szabályos kommentelőt elvitték egy kamerával, és háát kiderült, hogy önismereti problémák miatt gondolták magukat makulátlannak!

Lacusru 2011.03.29. 23:22:42

Azt ugye nem írja elő a KRESZ, hogy csak akkor kerékpározhatok, ha látok is rendesen? (azaz egészségügyi alkalmassághoz nincs kötve) Tehát ha nem állok meg az esetleges igazoltatáskor, utólag hivatkozhatok arra, hogy rossz a látásom, én bizony nem láttam a rendőröket!

Mivel a kerékpárhoz vezetői engedély nem szükséges, miért is kell nekem ismernem a KRESZ-t? De tovább megyek... a 4éves Pistike hogy olvassa el, milyen kötelező vacakok kellenek a háromkerekű gépére?
Esküszöm előszedem a padlásról a háromkerekű járgányt, is kiülök vele valami forgalmas helyre, hátha igazoltatnak. Sőt, viszek magammal prizmát is, és megkérem a rendőröket, hogy szereljék fel az előírásoknak megfelelően a kerekeimre, melyek tömör műanyagból vannak!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 23:29:20

@vuk_: az nem számít, szvsz a biciklisek többsége sem tud/hajlandó szabályosan... :(((

@Stock: az autós változathoz nem t'ok hozzászólni, nincs se jogsim, se autóm... :)

@JT_Biopower: korábban többen emlegettük ama bizonyos CM-t, aminek a végén(?) rengeteg biciklist megbüntettek ilyen dolgok miatt, mint a küllőprizma hiánya...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.29. 23:30:58

@Lacusru: a 4 éves Pistike még nem tekerhet a forgalomban. A járműforgalomban meg nem vehetsz részt, arra alkalmatlan eszközzel. Szóval ha nem lehet rá prizmát tenni, akkor ne is közlekedj vele!

ex-dr. vuk 2011.03.29. 23:45:23

@Lacusru: "Mivel a kerékpárhoz vezetői engedély nem szükséges, miért is kell nekem ismernem a KRESZ-t?"
Vizsgaztal buntetojogbol? Akkor honnan tudhatnad? Akkor szabad gyilkolni, mert nem vizsgaztal belole?
Meg kerdes?

ex-dr. vuk 2011.03.29. 23:46:16

@Lacusru: ja, mellesleg segedmotoros kerekparra sem kell orvosi alkalmassagi. lehet, hogy ezt nem tudtad.

ex-dr. vuk 2011.03.29. 23:49:36

@Stock: arrol nem beszelve, hogy a tablak sem szabalyosan vannak kint sok helyen.. Szegeden pl. egy csomo uttestet tablaztak ki kerekparutnak (kerekparut bal oldalara rakva a tablat), szoval ott pl. minden autos szabalytalan, aki arra megy, es az osszes bringas aki nem az "uttesten" teker :)

kén-e egy nick? 2011.03.30. 00:07:36

@xcrow:
Csak az a baj, hogy az autósoknak kb. 0,001%-a szabálytalankodik, a bicikliseknek meg 100%-a.

@Mantlesorrow:
Azokat büntetik is. Nagyon helyesen.

És nem 3 hétig egy évben, hanem folyamatosan, a Belvárosban annyi a rendőrautó, hogy egymás seggébe lóg a bennük ülők farka. És csak autósokat baszogatnak, a zebrán az orruk előtt áthajtó meg a járdán haladó biciklist soha.

Csak eddig a biciklisekre valamiféle szen tehénként tekintettek, pedig rég rá kellett volna jönni, hogy csak egyszerű barmok.

Ja, a felsorolásodba belevenném még a vezetés közben telefonáló és nem indexelő parasztokat is, mert abból is kurva sok van. Azokra valamiért szintén nem szálltak még rá. Pedig nagyon kéne. Kb. fél kilométert gyaloglok a buszmegállótól a munkahelyemig, ez alatt legalább 10 szabálytalan biciklis bunkót, 10 vezetés közben mobilozó tahót és 15 nem indexelő parasztot látok.
A biciklisek száma most, a jó idő jöttével rohamosan nőni fog arra, legalább 3-4-szeresére.
A Lánchíd járdáján biciklizőkről már nem is beszélve (hiába van megengedve az úttesten biciklizés). Percenként 10-es nagyságrend.

hauvarju 2011.03.30. 00:21:11

Ha autoba ulok seggreszegen es elkapnak vagy nincs az auton vilagitas akkor nekem annyi, ha ugyanezek vannak a bringaval akkor nekik is annyi. Mit nem lehet ezen megerteni ????? Ja , a bringasokra semmi nem vonatkozik, ok a kivalasztottak, felsobbrenduek. Ideje hogy elkapjak a f@szukat es egy kicsit megmogyorozzak oket......Raadasul egy kib@szott petakot sem fizetnek be sehova de koveteloznek hogy nekik ezt vagy azt epitsenek az allam penzen.....Ott ahol van bringaut ott is inkabb a jardat vagy autoutat hasznaljak sokan, no ezeket kene elokapni de rendesen...
Jelszo: vegy egy lerohadt, rozsdas kerekpart es azt csinalhatsz a kozlekedesben AMIT AKARSZ de remelem hogy ennek most vege lesz es nekik is ugyanugy be kell tartani a kreszt mint az autosoknak vagy ha nem akkor fizessenek...

min 2011.03.30. 00:22:10

Úristen mennyi agyatlan birka gyűlt itt össze kerékpáros és autós oldalról egyaránt...
Kéretik még a gyalogosoknak is felszólalni a bunkó autósok és bringások ellen mert az még hiányzik innen.
Ez a blog már nem a bringázásról hanem a trollok harcairól.

Gerusz · http://gerusz.blogspot.com 2011.03.30. 00:23:47

@min: Lesz innen nyersanyag a Trollforgató blognak rendesen :D

ex-dr. vuk 2011.03.30. 00:32:51

@kén-e egy nick?:
"Csak az a baj, hogy az autósoknak kb. 0,001%-a szabálytalankodik, a bicikliseknek meg 100%-a."

Muhahahaha.
Mindket aranyon rohogok, kulon kulon.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 00:44:13

@hauvarju: "egy kib@szott petakot sem fizetnek be sehova"
Nem tudtam, hogy aki kerekparral jar nem kell adozni. Ez esetben visszaigenylem az osszes befizetett adomat ;)
Ezenkivul legyen jardaado meg jatszoterado, mert ha nincs, akkor nekik KUSS!

Lacusru 2011.03.30. 00:44:17

@Álamfő álomás következik: Ezt Pistike is tudja?
Ja, hogy majd a szülőket vonják felelősségre... értelek!

Lacusru 2011.03.30. 00:47:12

@vuk_: Tehát, ezzel azt akartad mondani, hogy SMKP-val sem kell megállnom, ha a rendőr igazoltatni szeretne?

Max. szerzek egy fehér botot, és felkötöm a járgány elejére...

ex-dr. vuk 2011.03.30. 01:06:59

@Lacusru: az olvasassal gondod lehet. hol mondtam ilyet?
ha a rendor megallit meg gyalog is meg kell allnod, pedig gyaloglashoz sem kell se rendszam se jogsi se orvosi papir.

Lacusru 2011.03.30. 01:20:22

Nem mondtál ilyet valóban, de a felvetésemre válaszoltál.
Bíztam abban, hogy elolvastad és megértetted a hozzászólásomat, majd válaszoltál rá.
Én kérek elnézést!

Egyébként meg volt rá példa, hogy én mentem a járdán, a rendőr autó pedig megállt mellettem. Én észre sem vettem őket! Mikor bevágtak elém és megkérdezték, miért nem reagáltam, én azzal kezdtem, hogy nem tudtam, hogy velem szeretnének kontaktust létesíteni. Hát volt egy szép vörös fejük, igaz zsebkipakolás is... de szerinted mindez hol érdekelt?
Búcsúzóul megkérdeztem tőlük, hogy kívánják-e, hogy panaszt tegyek ellenük :-)

Bepes Elek 2011.03.30. 07:00:06

@végsőkig hiszterizált agyalágyult ámokfutó troll:

Szerintem neked a 8 általános megszerzése is nagy kihívást jelent a helyesírásodból fakadóan.

Egy biciggglis.

Te barom, biciKli!

Bepes Elek 2011.03.30. 07:09:26

@Aabroncs: Addig amíg valamelyik pofán nem vág.

Bepes Elek 2011.03.30. 07:11:18

@Martian: Engem egy vezetés közben sms-ező barom ütött el Óbudán.

Bepes Elek 2011.03.30. 07:20:35

@hauvarju: """Raadasul egy kib@szott petakot sem fizetnek be sehova de koveteloznek hogy nekik ezt"""

Te nagyon hülye! Szerinted csupa munkanélküli biciklizik?
Ilyen alapon a járda építése ellen is tiltakozhatsz.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 07:41:41

@kén-e egy nick?: hozod a szokott formádat seggfej! max. 75% az a 100.

@Bepes Elek: miért? Szerinted aki munkanélküli, az ÁFA-mentesen vásárolhat? Szóljatok, ha így van, ne költsek feleslegesen!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 07:43:35

@Bepes Elek: versenyezzünk! Ki lesz a második, aki észreveszi, hogy ez csak egy provokátor? :D

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 07:44:58

@Lacusru: bunkókám! Ha a négyéves gyerek kikerül a forgalomba a kis háromkerekűjével, akkor a kevéssé tisztelt szüleit kiskorú veszélyeztetése miatt seggberúgják úgy, hogy a fal adja a másikat. Legalábbis normális helyeken...

Bepes Elek 2011.03.30. 08:09:23

@Álamfő álomás következik: Azért a segélyen levő vásárlásából adódó áfa fizetést ne nevezzük már adózásnak, még ha szemantikai értelemben az is.

egy biciGlis :-DD

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 08:21:09

@Bepes Elek: miért is? Számold már ki, mennyit költesz egy nap kajára! Mennyi abból az ÁFA? És akkor még nem beszéltünk egyéb rezsiköltségekről, amiken szintén jelentős az adóteher.

bohumil stejskal 2011.03.30. 08:32:13

@istenbarma:
hát ez igazán szép volt, mintha csak saját magamat hallottam volna. :-)

egyébként a bicikliúton parkoló bömösöket csodálatosan meg lehet igazítani a pedállal, igazán szép dekorcsíkot húzhat rá a szépérzékkel megáldott bringás... :D

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 08:40:37

@bohumil stejskal: rendes bringás SPD-vel v. annak outis változatával jár, ezekkel nehéz karcolni... Pláne, ha még tekersz is! :D

Bepes Elek 2011.03.30. 08:44:17

@Álamfő álomás következik:

Értem, tehát Kolompár Salvatore apja tisztes adófizető álampolgár.
Viccelsz?
Említett egyén a fiam ovistársa

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 08:48:53

@Bepes Elek: attól függ. Ha abból él, amit előtte húsz év alatt összespórolt, akkor igen.
(megjegyzem - bár offtopic - aki ilyen nevet enged anyakönyveztetni Magyarországon...)

Perillustris 2011.03.30. 09:02:26

@kén-e egy nick?: "az autósoknak kb. 0,001%-a szabálytalankodik"

ROTFL

Jól indul a reggel!

snorbi 2011.03.30. 09:05:53

@GG81: Elegem van minden vérben forgó szemű, hőzöngő kommentelőből!

"nem csak egyedül vannak az úton meg úgy a városban. az, hogy a szabályok betartása nem az önvédelmük miatt van"

Én általában BKV-vel járok, néha kocsival, viszont sajnos csak nagyritkán biciklizek.
A bringások is szabálytalanok, de az ilyen cikkek kommentjeiben az autósok úgy képesek szemrebbenés nélkül írni, mintha csak a bringásokkal lenne probléma. Nem így van: az autósok kb. 90%-a is szabálytalanul megy, amikor én a megengedett maximummal megyek, akkor általában én vagyok a leglassabb. Bevágnak, cikázva előzgetnek, nem indexelnek körforgalomból kihajtva (vagy amitől a hajamat ledobom, behajtáskor balra indexel), nem indexel főútvonalról lekanyarodáskor (mert az agyáig csak annyi jut el, hogy ő egyenesen megy tovább, azt nem veszi észre, hogy a főút kanyarodik, pl. a Margit híd közelében a Tölgyfa utcánál), szabálytalanul parkolnak pl. járdán, buszsávon vagy villamossínen mennek, stb. - bárki tudna még ezer példát mondani!

"meg át lehet sunnyogni a piroson"

Egyszer állj meg egy zebránál (pl. a Bem térnél a Külügyminisztérium előtt), és számold meg, hogy egy lámpaváltáskor hány autó megy át a piroson. Meg fogsz lepődni, sokszor amikor a gyalogos lámpa már zöld, és a keresztforgalom már elindul, még akkor surran át az utolsó autó a piroson áthajtva!!!

ILLED 2011.03.30. 09:07:00

@Gerusz: oké tényleg rosszul írtam, prizmából csak hátra a piros és az első küllőre kötelező. Szélességjelző, első fehér, és a pedálra nem kell.

városjáró · http://varosjaro.blog.hu/ 2011.03.30. 09:17:03

Alapkérdés: miért csak 3 hétig? Gumicsont! Broűf!

Perillustris 2011.03.30. 09:17:38

@snorbi: Erre az a sztenderd válasz, hogy de a biciklis átmegy úgy is, amikor már 15 másodperce piros a lámpája. Amúgy persze igazad van.

Zabalint (törölt) · http://sznobizmus.blog.hu 2011.03.30. 09:18:08

@kén-e egy nick?:
"Csak az a baj, hogy az autósoknak kb. 0,001%-a szabálytalankodik, a bicikliseknek meg 100%-a."

Mivel 0.001%-nál jóval nagyobb a kettő halmaz metszete, ezért ezek szerint a szabályos autósból szabálytalan kerékpáros lesz, ha bicajra száll, ugye?

snorbi 2011.03.30. 10:16:16

@kén-e egy nick?: "És csak autósokat baszogatnak, a zebrán az orruk előtt áthajtó meg a járdán haladó biciklist soha."

Ez valszeg baromira nem így van.
Ismerősömet gyalogosként vágták meg, mert piroson ment át.
Ugyanúgy, ahogy évente csak néhány igazoltatást látok a városban a bkv járművein ülve (pedig szabálytalanságot nagyon sokat látok), valszeg te sem mindig veszed észre, hogy egy gyalogost vagy biciklist éppen büntetnek.

otapi 2011.03.30. 10:21:18

@Stock: Kis butus Stock, tudod, vannak az életben fontosabb dolgok (pl. a gyerkőcökkel játszótérre menni...), mint a te hülyeségeidre válaszolni. Főleg, hogy már válaszoltam:
"...tapasztalatból beszélek. Napi szinten megyek így, és még senkivel nem ütköztem frontálisan meg sehogy sem."

Nekem van egy tapasztalati adatom (bringásként és autósként egyaránt), neked mid van? Legalább valami statisztikát rángassál elő, hogy miért is lenne veszélyes az adott szituáció. Vagy próbáld ki bringával (tudod, a friss levegő, mozgás jót tesz!).

De mindegy is, úgyis csak write only-ban osztod itt az észt a monitor előtt, el sem olvasod (főleg nem értelmezed) hogy mit ír a másik. Olyan vagy, mint egy spambot, egyes szavakra rákeresel, és előre megírt szövegeket válaszolsz rá :) (Hmm, lehet, hogy tényleg az vagy? :)

GG81 2011.03.30. 10:40:02

@snorbi: elegem van az értetlen kommentelőkből.

mit mondtam!? bringával mentem és egy állítólagosan rendkívül sérülékeny és szent bringás vágott be úgy elém, hogy:
-vészfékezésre kényszerített,
-mert piroson jött át az úton majd kanyarodott fel a bringaútra

vágod öreg, nekem abból van qrvára elegem, hogy van a hőzöngés a bringás jogokért és azok kiharcolásáért az autósokkal szemben, de a másik bringás, mintha nem is létezne!!! vágod!?
mész a bringasávon és kielőz szembe veled, mert képtelen felfogni, hogy más is biciklizik, autóséknál ilyenből vannak a frontál karambolok.

ne gyere már te is a mutogatással, ez állítólag egy bringás blog, ahol pont a bringás-bringás viszonynak kéne lenni az első lenni, amit megtárgyalhat az ember itt... aztán a bringás vs. más...

és érted már!? megy itt a drámázás, hogy azért sért szabályt mert biztonságosabb! hogy szomorodna meg!, de arra már nem veszi a fáradtságot, hogy meggyőződjön tényleg nem zavar-e mást! okoz veszélyhelyzetet!

GG81 2011.03.30. 10:50:39

@istenbarma: vicces vagy.
-(a tiltott) buszsávban mentél és nem te voltál a hibás, eleve max osztott felelősség jöhetett volna szóba.
-tudod ezért vannak a bringautakon/sávokon, bringagyalogokon különböző sebességlimit! tudod az autós sem 130-cal mehet a városban, ami a "csövön kifér". b@szod, te egy mekkora tirpák lehetsz, tutter az a fajta, amelyik a csak zebrát biztosító piroson is átmész behajtva a gyalogok közé, nehogy fékezni kelljen! a közlekedés nem veresny, a közlekedésben vannak szabályok, többek közt alkalmazkodni mindig a környezetedhez és, ha piros akkor megállsz, ha bringagyalogon több a gyalog lassabban mész, etc...

ex-dr. vuk 2011.03.30. 11:12:00

@GG81:
nem ertem, hogy miert lenne osztott felelosseg, az, hogy buszsavban ment, nem jarulhatott hozza a baleset okozasahoz.

nem arrol van szo, hogy szabalyos volt-e, mert nem, de ha a szabalyok hulyesegek akkor is inkabb inkabb az eletbenmaradast tartanam szem elott a szabalyossaggal szemben. marpedig itt pontosan ezt kell eldontened.

Stock 2011.03.30. 11:43:44

@otapi: ilyen szintű hülyeségbe már nem fogok belemenni, hogy azt próbáljam meg megértetni, hogy miért veszélyes a behajtani tilos tiltó tábla ellenére bemenni a rossz irányból és szembe haladni a forgalommal, ott ahol a bizalmi elv alapján senki nem számít rád!

gyerekekkel játszótérre? már értem, hogy hogyan termelődik ki ennyi barom az új generációkból! érdekesen nevelhetsz is ilyen mentalitással..

Stock 2011.03.30. 11:51:26

@vuk_: osztott felelősség: egyirányúból behajtassz a rossz irányból... én macisajt mögül kifordulok de a rossz irányba nem nézek összemegyünk... ki volt a hibás?
buszsávban busz jöhet meg kanyarodó jármű, kanyarodóval nem ütközhetsz, a busz meg bazinagy és könnyű észrevenni.....

hauvarju 2011.03.30. 12:00:01

Uzenem a sok okoskos ovodai szinten gondolkozoknak a kovetkezoket:
Azt mondtam hogy nem fizetnek a biciglistak egy petakot sem az allamkasszaba. Kifejtem a nagyon hulyek reszere hogy ez alatt nem azt ertem hogy nem fizetnek adot a munkaberukbol (ezt az autosok is megteszik) hanem azt hogy az autosok mennyi EXTRAT fizetnek ezen kivul. Ha valaki nem ertene hogy mit ertek ezalatt annak ujra elmagyarazom:
Autosok: Utado, benzinado, sulyado, vizsga, kotelezo biztositas,stb.........
Ezek kozul mit fizetnek a drotszamarasok??? es most ne jojjetek azzal hogy minek is fizessenek benzinadot mert csak tekernek, hanem miert is ne fizessenek kotelezo biztositast mikor eleg sok balesetet okoznak a szabalytalan kerekezok....Vagy talan a kerekparsavok kialakitasa ingyen van? Talan az autosoknak kellene finanszirozni azt is es akkor miert nem hasznaljak es miert kerekeznek az ut kozepen amikor van ott bicigli ut is????
Szalljatok mar magatokba es nem csak kovetelozni kell meg bringat emelgetni hanem vallalni a koltsegek egy reszet is. Nagyon jo pelda volt amikor valami rendezvenyen annyian szabalytalankodtak (a zsaruk ORRA ELOTT)es amikor a yard megbuntette oket akkor meg nekik allt feljebb.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 12:08:43

@hauvarju: hülye vagy (pontosabban egy ostoba, szemellenzős autós), maradjunk ennyiben.

Perillustris 2011.03.30. 12:19:01

@hauvarju: A fűnyírómba rendszeresen tankolok, ez bőven fedezi az infrastruktúra költségeinek rám eső részét.

Bár @Álamfő álomás következik: lényegesen egyszerűbben fogalmazta ezt meg. :P

hauvarju 2011.03.30. 12:23:17

@Álamfő álomás következik: Halas lennek ha kifejtened hogy miert is vagyok hulye te szerinted (talan azert mert azt mondtam hogy a bringasoknak is kellene vallalni a koltsegek egy reszet vagy azert mert nekik is kellene valami kotelezot fizetni??????). Ingyen, mindent ingyen, lof@szt fizetni, majd a hulye autosok finansziroznak mindent, ugye ezt gondoltad????

Stock 2011.03.30. 12:28:04

ez egy kerékpáros blog, mindenki kasztosít mindenkit, ha pedig innen nézzük egy kerékpáros közlekedőként semmijen módon nem vesz részt a közteher viselésben... annál több kárt okoz!
ki fizette a TB ellátását az 1600 < tavalyi sérültnek, ha munkanélküli, iskolás, segélyen élő.. kerekes okozta azt?
ki fizette ki a többi kárt, merthogy alapból biztosítással sem rendelkeznek?
miből épültek az infák? persze a dolgozó kerékpárosok adójából IS, de ez arányos, társadalmi hasznossága indokolja? (ráadásul nem is használják, itt szövegel szinte az összes!)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 12:30:31

@hauvarju: mert ugyanazt a fasságot hajtogatod, amit már milliószor megbeszéltek/-tünk itt és más fórumokon is.
Olvasgass szorgalmasan, én már belefáradtam, hogy ostobákat oktassak.

otapi 2011.03.30. 12:32:40

@Stock: Értem. Szóval a tapasztalati érvemmel szemben neked nincs érved, csak papírról szajkózol valamit, ami a valóságban kicsit másképp működik.

ogregn 2011.03.30. 12:34:18

Már tegnap elkezdték, legalábbis nálam.
Figyeljen mindenki. Én éjszaka mentem haza a kihalt úton, átmentem a piros lámpán, félreállított, megszondáztatott, természetesen ittam, úgyhogy le kellett ott zárnom a bringát, és bemenni velük a yardra, ott egy kb 40-perces adminisztratív munka, meg egy hitelesített szonda 2X-i megfújása történt, és indul ellenem egy szabálysértési eljárás.
Mindezt nem azért írtam le, mert sértve érzem magam. Ellenkezőleg, valóban jogos volt ez a rendőrök részéről, hibáztam. Azért írtam le, hogy okuljatok, nem csak a levegőbe beszélnek, hanem tényleg figyelnek. Tavaly nyáron még vígan átmehettem a rendőrök előtt is a piroson. Véget ért a bringa nyújtotta nagy szabadság!

hauvarju 2011.03.30. 12:35:58

Egyebbkent mindent osszeveve ha abbol indulunk ki hogy MINDENKI SZABALYOSAN KOZLEKEDIK, de amig a szabalytalan autost megbuntetik es fizet mint a katonatiszt (probaljon meg nem fizetni!!!!!)de nem vitatkozik, addig a szabalytalan biciglisnek ha rajtakapjak akkor meg neki all feljebb...Auton rendszam ami alapjan utolag szamonkerheto ha valami tortent addig a szamaron SEMMI vagyis "ott sem voltam, nem is tudom mirol beszelnek, kornyeken sem jartam, stb"

Stock 2011.03.30. 12:37:56

@otapi: szerencsétlen társadalom, ha te tényleg szaporodtál.... pfff! a "tapasztalati érved" is marhaság, mert nem így működik.....
de ezt a témát tényleg hagyjuk, mindenki nagyobb biztonságban lesz, ha mihamarabb kimúlsz egy hűtőrácson egy nem veszélyes egyirányúban, nem frontális ütközéskor!

otapi 2011.03.30. 12:38:28

@Stock: Elsősorban te kasztosítasz. Engem pl. besorolsz a "bringások" közé, holott a kocsim után fizetem a szokásos sarcokat. Csak nem vagyok olyan hülye, hogy a hétköznapi közlekedésemet is autóval intézzem.

Stock 2011.03.30. 12:40:24

@ogregn: korrekt a hozzállásod (bár érdekes a közlekedési morálod, de ez mindegy!) :)
írd majd le légyszíves, hogy mi lett a vége....

otapi 2011.03.30. 12:40:52

@Stock: Statisztikai érv jobb lenne, gyerünk mutass egyet! Nekem legalább van érvem.

Off: Te letettél már valamit az asztalra gyerkőc-ügyben? Nem csak a csinálására, hanem a nevelésükre gondolok. Ha nem, akkor hallgass a neved...

hauvarju 2011.03.30. 12:42:15

"Tavaly nyáron még vígan átmehettem a rendőrök előtt is a piroson"
Errol beszelek hogy egyenlo elbiralast alkalmaznak es ha szabalytalankodsz akkor szopsz, fuggetlen hogy autoval vagy biciglivel kozlekedsz, mi ebben a nem ertheto?????

otapi 2011.03.30. 12:42:24

@hauvarju: Ha én 75-tel szabálytalankodok kocsival a Hungárián, nem bűntettnek meg. Szóval, a "a szabalytalan autost megbuntetik es fizet mint a katonatiszt" messze nem igaz, ezt mindketten tudjuk.

hauvarju 2011.03.30. 12:48:36

@Stock: En is erre gondoltam hogy KOZOS teherviseles de a bicigliemelo droidok lehulyeztek egybol.....

Stock 2011.03.30. 12:53:16

@hauvarju: a kerékpáros infra nekik épül, a kresz miattuk lett legtöbb helyen átírva..
márpedig nem bizonyítható, hogy a kerekes, mint közlekedő bármit is fizetne ezért!

most leglább a yard költségvetéséből ők is részesülhetnek.

hauvarju 2011.03.30. 12:58:00

@otapi: Te is tudod hogy nem erre gondoltam hanem a piroson valo atsurranason vagy a durvabb szabalysertesekre, de emlithetnem meg hogy nemelyik biciglit leb@sszak az uzlet bejarataba azutan menjel be vagy ki es ennek sincs semmi kovetkezmenye, talan be kene azt is vezetni hogy az uzletek polcai kozott is lehessen cingazni:):):)

arconfosom 2011.03.30. 13:01:42

Mi a fene az a bici(G)li ???

Egyébként az összes biciklistát megbüntetném, akik a súlyos adófizetői tízmilliókért megépített kerékpár út mellett, az autóúton tekernek!

Erre is figyeljenek a fakabátok!

Mon3 2011.03.30. 13:07:43

@hauvarju: Autosok: Utado, benzinado, sulyado, vizsga, kotelezo biztositas,stb.........

És még nem említetted a sárga láthatósági mellény árát, ami szegény autósoknak kötelezően tartani kell, a szemét bringanáciknak meg csak külterületen kötelező...

Kedves barátom!

Már sokszor leírtam nektek, hogy ha fajlagosan megnézzük az úthasználat és a befizetett költségek arányát, akkor vérlázítóan keveset fizetnek az autósok ahhoz képest, hogy mennyire veszik igénybe a közösség tulajdonát, és ehhez képest mennyit fizetnek. Továbbá nincs számukra felszámítva az externális költségek, melyek igen súlyosan terhelik a költségvetést!
Továbbá ha figyelembe vesszük a kerékpáros közlekedés alacsony költségét (járdafesték), kis helyigényét, plusz még annak pozitív externáliáit, akkor könnyedén belátható, hogy a „nyomorgó, rövidlátó, hanyatló, buta, szegény” nyugat miért támogatja olyan erőteljesen a bringázást. Ha ezzel nem értesz egyet, vagy nem fogod fel, akkor vagy buta, vagy erősen rosszindulatú vagy. Te melyiket választod???

otapi 2011.03.30. 13:13:13

@hauvarju: Persze, az a szabálysértés amit te követsz el az nem durva, amit más az igen, igaz? Szerencsére nem te döntöd el.

ogregn 2011.03.30. 13:18:07

@Stock:
Érdekes a közlekedési morálom? Hát ja. Bringával egy kicsit törvényen kívülinek éreztem magam, egészen a tegnapi esetig.
A Döbrebtei térnél, az erzsébet hídról jöttem le az attila felé.

Stock 2011.03.30. 13:23:23

@ogregn: finoman szólva érdekes piroson áthajtani, legfőképp piásan...
miért érezted magad törvényen kívülinek, mert megtehetted?

az jó frekventált hely.
majd írd le légyszíves, hogy mi lett nagyon érdekel, hogy mi lehet a büntetési tétel(életszerűen)..

Stock 2011.03.30. 13:34:06

@Mon3: regadó, teljesítmény adó, pakolási díj, ojjektív felelősség, vizsga díjak, illetékek, stb....

a kerékpár mennyiben járul hozzá a gazdaság működéséhez??
fejenként 1 ember eljuthat vele a melóba (amennyiben fix, irodai meló fürdési lehetőséggel) rövid távon, jó időben, sík terepen, magas egészségügyi kockázattal, baleseti kockázattal.....

tásadalmi hasznossága baromi erősen mínuszba húz!

ogregn 2011.03.30. 13:34:57

@Stock:
Igen, a fent leírt, okok miatt éreztem magam törvényen kívülinek (nincs rendszám, a rendőr még azt is leszarta, ha az orra előtt mentem át a piroson, szonda most volt először... stb.)
Frekventált hely, de nem éjjel, tök jól be lehet látni, hogy jön-e autó a volt várkert casino felöl, vagy nem. Máshonnan nem jöhet semmi. Egy lélek nem járt arra, kivéve a rendőrt mögöttem. Oda nem néztem, mert csak a kereztező forgalmat figyeltem.
A buntetési tétele ennek a rendőr szerint 3000,-ft-tól 100 valahány ezer.

Nagynyuszi 2011.03.30. 13:35:12

@Stock: Hihi. Ez tényleg magas labda. No problem, nem vagyok sértődős fajta. Suzuki. 1996-os. 300-at ér, törlesztem részletre. Moci 250-es ETZ volt. 20.000-ért adtam el. A keróm ér a legtöbbet, de az megéri a pízt. Ez még belefér az éhbérbe.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 13:38:37

@Stock: es a motorkerekpar? es a segedmotoros kerekpar? es a taxi? mento/tuzolto/rendor (akar villogo nelkul)? ezek mind mind mehetnek busz savban, barhol barmikor.

Az egyiranyuban visszafele menes (ahol nincs megengedve) hozzajarulhat. De most nem is arrol van szo. Buszsavban szamitanod kell jarmuvekre.

Stock 2011.03.30. 13:41:05

@ogregn: rendőrileg frekventált.. :) nagyon nem értek egyet egyik szabályszegéssel sem, sőt kimondottan egyetértek a jelen razziával.. de sztem ha nagyon vastagon fog a ceruza próbáld meg megfellebezzni... bár nem sok esélyed lesz mert a korrekt hozzállásod miatt gondolom elismerted, valamint súlyosbít a pia.
egy gyenge érvnek ott lehet az, hogy első fecske voltál és az eddigi morál....

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 13:41:14

@Nagynyuszi: semmit. Kérdezted, hogy kit védj meg. Én meg válaszoltam. ;-)

Stock 2011.03.30. 13:46:25

@vuk_: elismerem, ha leérvelnek szín igazad vala!!!! jogos, jogos!
kivétel a szolgálati járművek, mert azok csak megkülönböztetővel mehetnek, nem?!

ogregn 2011.03.30. 13:47:52

@Stock:
Majd kiderül mennyi lesz a vége. Igen, természetesen elismertem. Mit tehettem volna? Tagadjam? Akkor vért vesznek, és kész. Vagy a piros lámpát tagadjam? Én egyedül két rendőr ellen?
Semmi értelme nem lett volna, bár nem vagyok ügyvéd.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 13:48:18

@hauvarju: tudom, hogy provokator vagy, de azert magyarazd meg, hogy ebbol:
"Utado, benzinado, sulyado, vizsga, kotelezo biztositas"
1. mi az az utado?
2. mi az a benzinado? (= jovedeki adora gondolsz, ami az alkoholban es cigiben is van?)
3. a vizsga az nem ado, hanem annak a dija, hogy megallapitsak, a plehdobozod nem esik-e a szet az uton a kovetkezo 2 evben.
4. kotelezo biztositas az nem ado, hanem azt fedezi, ha fizikai kart okozol a plehdobozoddal masokban
5. a stb gondolom a letezo gepjarmuadora vonatkozik, amiert cserebe azt kapod, hogy foglalhatsz egy csomo kozteruletet (a kevesbe frekventalt helyeken plusz dij nelkul, kvazi ingyen), ezen kivul a jogot, masok orra ala pufoghatsz.

Kihagytam valamit? :)

Ebbol egyertelmi, hogy a kerekparos nem fizeti a
2. mivel nem fogyaszt benzint, viszont ha pl. sorozik akkor mar fizet ebbe az adonembe is
3. vizsgaval tobbet bukna az allam anyagilag mint nyerne a muszaki hiba okozta baleseteken, de persze mindenkinek sajat erdeke, hogy ne essen szet az uton a bringaja.
4. biztositas valoban nem kotelezo (de lehetseges), ugyanakkor akinek nincs az megfizeti a kart sajat zsebbol (ahogy a gyalogosan okozottat is)
5. nem foglal kurvasok kozteruletet es nem pufog. akkor minek fizesse?

Az aranyokrol meg annyit, hogy szerintem eleg sok esetben egy kerekparos szja-ja es afaja messze tulhaladja egy autoval kozlekedo minden adonemet... (FYI amig magyarorszagon dolgoztam csak a havi SZJA-m az eves gepjarmuado kb. 5x-ose volt)

Persze mindig van akinek ezt el kell magyarazni, mert magatol keptelen felfogni :)

ex-dr. vuk 2011.03.30. 13:49:33

@Stock:
Aminek van kek/piros (megkulonbozteto) villogoja az mehet ott, fuggetlenul attol, hogy hasznalja-e.

Mon3 2011.03.30. 13:54:16

Az összes bringás gazember, mert áthajtanak a piroson, feltartják az autósokat, takarodjanak az úttestről, takarodjanak a járdáról...

Az összes autós gazember, mert elütik a bringást, leszorítják, nem adják meg nekik az elsőbbséget...

Vannak rendes autósok és kerékpárosok, ahogy vannak gazember gépkocsivezetők és bringások. Az utóbbiak ellen fel kell lépni, és arra kell törekedni, hogy egyre kevesebben legyenek.

Nem ez alapján kell megítélni a két csoportot, hanem a negatív és pozitív környezeti hatásai alapján. Melyik milyen mértékben terheli meg a költségvetést? Mennyire veszélyes a közlekedés egyéb résztvevőire, ha szabálytalan az illető, és akkor mennyire okozhatja a másik halálát? Mennyire egészséges, vagy ártalmas számunkra, attól függően, hogy melyik közlekedési eszközt választjuk?

Stock 2011.03.30. 13:54:51

@vuk_: nah erről még nem hallottam... nekem csak az rémlik, hogy ugyanaz vonatkozik rájuk ameddig be nem kapcsolják.

Stock 2011.03.30. 13:56:09

@ogregn: sok értelme valóban nem lett volna, de innentől saccper be kell nyelned, amit kialkudsz az előadónál.

Stock 2011.03.30. 13:58:21

@vuk_: ez az egész csúsztatás! :)

Stock 2011.03.30. 14:01:55

@ogregn: bár onnan nézve, hogy egy autósnak automatikusan 100 lenne csak a piros pia nélkül.. így elég baráti a 3-100. :)

Perillustris 2011.03.30. 14:02:10

@hauvarju: Tessék? index.hu/bulvar/hirek/2011/03/27/halalra_gazolta_a_biciklist_majd_elhajtott/

@arconfosom: Talán az úttestre gondolsz valójában? Mert az nem egyenlő az autóúttal.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 14:04:15

@Stock:
36. §
(8) Az autóbusz forgalmi sávban
b) az autóbusz- és trolibuszforgalom zavarása nélkül
bb) külön jogszabály alapján rögzített üzemmódú megkülönböztető jelzést adó készülékkel felszerelt
bba) sürgősségi betegellátásra rendszeresített gépjármű,
bbb) hivatásos katasztrófavédelmi szervek, a tűzoltóság és a tűzoltó egyesületek közvetlen helyszíni beavatkozására rendszeresített gépjárműve,
bbc) a rendőrség közrendvédelmi és közlekedésrendészeti szolgálati ágának közvetlen helyszíni beavatkozásra rendszeresített gépjárműve,

Eszerint igazad van, valoban nem barki, csak az itt felsoroltak.
Viszont kimaradt a "bc) a betegszállító gépjármű", aminek nem feltetlenul van villogoja felszerelve.

Stock 2011.03.30. 14:06:56

@vuk_: köszi, ez nem volt meg.

Mon3 2011.03.30. 14:19:58

@Stock: "tásadalmi hasznossága baromi erősen mínuszba húz!"

A kerékpár nem teszi tönkre az úthálózatot, nem okoz kátyút. A kerékpárosok kondíciója jobb, így kevesebb a betegállományba töltött idő. Ritkábban kapnak szívinfarktust, így kevésbé terhelik meg az egészségügy kasszáját. A kerékpáros nem okoz dugókat, így nem terheli feleslegesen légszennyezéssel a környezetét, ezért nem okoz másoknál tüdőrákot, nem gyilkolja a város növényzetét, és nem kell miatta az korommal szürkére szennyezett épületeket pár évente újrafesteni, és nem kell a Parlament alig száz éves épületét kövenként kicserélni. A kerékpár miatt nem kell a világ egész természeti állományát tönkre tenni, és elég a csak a Mexikói öbölben elpusztult kb. 5000 bálnára gondolni…
Ha ez neked „tááásadalmi” hasznosság szempontjából erősen mínuszos, akkor az autózás pedig a Japán árok???.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 15:06:29

@arconfosom:
Ezenkivul nem hasznalom a kepviselok rozsadombi villajat sem, pedig az is az en adombol epult..

Perillustris 2011.03.30. 15:06:51

@Mon3: De hát nem éééééérted, hogy a biciglisek nem füzetnek(sic!) adót? :)

Keserű Imre (törölt) · http://jogiq.com 2011.03.30. 15:20:49

És egy újabb bejegyzés, hogy egyirányú utcába behajthat-e a bringás: jogiq.com/kerekpar_egyiranyu_ut_forgalommal_szembe/

kéne egy nick 2011.03.30. 17:54:28

@Perillustris:
Itt azért az is ott van, hogy a biciklis részeg volt. Már ha nem csak a címet olvasod el.
(Ettől persze a cserbenhagyás még büntetendő.)

@Álamfő álomás következik:
Seggfej a kurva anyád, de 100% bizony az a 100%. Zebrán kerékpárt áttoló biciklist még nem láttam. Egyet sem. Soha.

@vuk_:
Röhögni lehet, de az arányok ezek.

Martian (törölt) 2011.03.30. 18:17:24

@kéne egy nick: számold össze egy 40-es táblánál este, kis forgalomban hányan fogják betartani a sebességhatárt vagy mekkora tempóval közelítik meg a zebrát, tompítottal 80-100-as tempóval mennek, stb. az autósok 99 %-át rajta lehetne kapni.

Viszont a bringások egy részével az a baj, hogy ön- és közveszélyesen szabálytalanok, ilyen autós arányaiban azért kevesebb van.

ex-dr. vuk 2011.03.30. 18:20:13

@kéne egy nick:
"Zebrán kerékpárt áttoló biciklist még nem láttam" - en igen, de mivel nem tilos attekerni igy ez tokeletesen irrelevans.

"az arányok ezek" - kerlek tamaszd ala szamadatokkal, meresi korulmenyekkel, stb. (nalad hitelesebb intezmenyek (KSH) szerint ezek a szamok egesz masok :D)

Martian (törölt) 2011.03.30. 18:39:46

@arconfosom: "Egyébként az összes biciklistát megbüntetném, akik a súlyos adófizetői tízmilliókért megépített kerékpár út mellett, az autóúton tekernek!"

Először is a legtöbb kerékpárút tervezőjét és kivitelezőjét kellene megbüntetni... jó részük nem felel meg a szabványos előírásoknak, újraaszfaltozáskor nem festik újra a burkolati jeleket, beláthatatlan közúttal való kereszteződéseket hoznak létre, túl keskeny térközt hagynak a fémkarók között, stb.

Autósként is tiltakoznék, ha állami pénzből olyan sztrádát építenének, amit kilométerenként falusi bekötőutak, vasútak és repülőgép kifutópályák kereszteznek, esőzéskor ellep a sár, korlátok híján legelő tehenek bóklásznak rajta, etcetera.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 18:42:03

@kéne egy nick: kicsi, seggarcú buzi! Hogy nálatok családi vonás a nők ősi foglalkozása, arról nem tehetek. De a jövőben ezt a stílus tartsd meg annak a retkes ribancnak, aki a világra szabadította az ostoba fejedet!

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 18:43:43

@vuk_: "de mivel nem tilos attekerni igy ez tokeletesen irrelevans."
Mióta nem tilos? A járdán tekerni is tilos az esetek többségében. A zebra ugyanúgy a gyalogosoké, mint a járda.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 18:46:54

@Martian: zebra vs autós... Ma történt: én sodródtam a forgalommal, a zebra közelében hirtelen megállt mellettem az egyik autó. Csak néztem, hogy mi van. Kiderült, hogy a vezetője, eltérően az előtte elhaladó három-négy sofőrtől, még ismerte a KRESZ-t és átengedte a zebránál álldogáló nőt.

Amit nem tudok megérteni: ha egy gyalogos át akar menni, akkor miért álldogál úgy a járdán, mintha buszra várna?

ex-dr. vuk 2011.03.30. 19:20:40

@Álamfő álomás következik:
Maradjunk annyiban, hogy a zebra az nem jarda. Ha a kerekparos a jardarol erkezett, ugy mar ott szabalytalan volt, igy errol az esetrol nincs ertelme vitazni.
Ha kerekparutat vezettek zebrara, akkor miert lenne tilos attekerni? Ha egy uttestet zebrara vezettek (teljes ut szelessegeben zebra van), akkora kocsit is tolni kell? (szegeden erre konkret pelda van).
Szoval attekerni szabad, de elsobbseged nincs (kiveve ha zold lampa biztositja amugy is).

ex-dr. vuk 2011.03.30. 19:21:43

@Álamfő álomás következik: mert fosik, hogy elutik. joggal :)
sot: olyanok fogjak elutni, akik meg meg is magyarazzak, hogy ott akkor miert nem volt elsobbsege a gyalogosnak. ez a rosszabbik alfaj. de ez tok mas tema.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 19:30:06

@vuk_: na jó, de ha át akarok menni, akkor a minimum, hogy odaállok a járda szélére, arccal a zebra felé és úgy csinálok, mint aki épp készül lelépni a járdáról. Ez az esetek 99%-ában hatásos. De ha csak áll, fél méterre a járdaszegélytől és nézelődik...

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 19:32:29

@vuk_: ezt meg kéne kérdezni valakitől, aki nálam jobban képben van, mert én úgy tudom, hogy ha a kerékpárutat ráviszik a zebrára, akkor
a) ki van jelölve a zebra mellett a kerékpárút
b) le kell szállni és áttolni.

(basszameg... október óta nem ültem biciklire, most nem egészen tíz km után majd meghaltam, fájt mindenem... :DDD - még jó, hogy a két tamagocsim szerint én autós vagyok :DDDDD )

ex-dr. vuk 2011.03.30. 19:33:22

@Álamfő álomás következik:
olyannyira remenytelennek talalja a helyzetet, hogy inkabb megvarja, amig nem jon senki.
egyebkent nem valik be a 99%-ban (illetve attol fugg hol, ha egy olyan szakaszon, ahol amugy gyorsabban megy a forgalom nem fog bevalni).

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.30. 20:29:19

@vuk_: gyalogosként eddig azt tapasztaltam, hogy ha elég erőszakos vagyok (értsd: úgy csinálok, mint aki készül lelépni az autók közé), akkor ki tudom kényszeríteni az elsőbbségemet a zebrán.
Biciklisként - főleg tavaly, mert tavaly próbáltam kiemelten figyelni rá - azt, hogy ha valaki a zebránál álldogál a járdán, mintha várnak valakit v. valamit és semmi jelét nem mutatja az átkelési szándékának, nekem sem jut eszembe megállni és átengedni. Ha látom, hogy át akar menni, akkor általában el is engedem. (jó, olyan velem is előfordult már, hogy elbambultam, meg hogy beakadtam az előző pedálba és amiatt nem tudtam megállni)

Perillustris 2011.03.30. 21:55:49

@kéne egy nick: Nem tudjuk, hogy részeg volt-e, azt meg különösen nem, hogy ennek volt-e bármilyen jelentősége a gyilkosság elkövetésében (írhatnék balesetet, de jómagam ilyen - halállal végződő cserbenhagyásos - esetben tartózkodom e szó használatától). Elképzelhető, hogy egy út szélén gyaloglót is megölt volna ugyanúgy.

S bocs, szimplán nem hiszem el, hogy nem láttál zebrán bicajt tolót (persze értem én, hogy kell a hatásvadászat). Ezzel együtt persze tudom, rengetegen átgurulnak a zebrán. Engem nem is ez zavar, hanem inkább az, ahogyan odakerülnek: a járdáról járdára menet.

Ha pedig szerinted valóban csak minden 1000. autós szabálytalankodik, akkor hiszem, hogy kell lennie teljesen tiszta területeknek, ahol SENKI nem követ el szabálysértést, ugyanis amerre én járok, ott 10 másodpercenként hágja át valaki a szabályokat. Ki-ki eltérő mértékben, de hát a szabály az szabály, nem?

@Martian: Így van, az autós szabálytalankodók jellemzően "csak" közveszélyesek, önmagukra kevésbé.

@Álamfő álomás következik: Szimplán azért, mert egyszerűen nem reméli, hogy valaki átengedi.

S igen, én is átmegyek biztonságosan bármilyen zebrán(oké, tény, hogyha egy fémlétra van nálam vagy a bicajt előre tolom, akkor rendkívül gyorsan), de ezt egy babakocsit toló anyukától vagy egy öregembertől nem várhatod el.

Nyilván ha háttal a zebrának áll valaki, én sem állok meg, minden egyéb esetben igen, szinte kivétel nélkül. Ennek ellenére szégyellem magam, hogy meglepetést okozok ezzel autóval és bicajjal is. Ha tétovázik, nem idegeskedem, mert tudom, miért van ez: senki nem akar újsághír lenni.

Perillustris 2011.03.30. 23:56:12

Egyébként Budapesten kész életveszély megállni a pirosnál: "Fenyő János vállalkozót, a Vico Rt. vezetőjét 1998. február 11-én lőtték le Budapesten, amikor a Margit körút és a Margit utca kereszteződésében megállt a pirosnál."

:P

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 07:02:02

@Perillustris: szerint 100000-ből egy... ;-)

Ami a meglepetést illeti... korábban nem tudtam igazán megfogalmazni, de amióta Ceasar Millan filmjeit nézegetem, rájöttem a lényegre: testbeszéd. :-)
Ha valaki azt "mondja", hogy "menjél csak, én ráérek", akkor nem várom el az autóstól sem, hogy megálljon.
Mondjuk valami rémlik, hogy amikor önszántamból nekiálltam KRESZ-t tanulni, meg apám tanárától kapott tesztlapokat kitölteni, akkor kicsit másképp volt megfogalmazva az autós és gyalogos viszonya a zebránál... lehet, hogy innen származik a "működésem" :-)

GG81 2011.03.31. 08:20:17

@ogregn: mit mondjak. sajnálom, hogy saját bőrödön kellett ezt megtapasztalnod, de örülök, hogy így álltál hozzá és okulásul beírtad a többieknek is.

ennyiről szól a történet, most kicsit jobban a kerékpár járművet vezető sofőröket ellenőrzik. azt elkiabálni, hogy nem lesz ebből folyamatos jelenlét szezonban nagyon korai lenne... nagyban fog függni ez a razzia eredményétől: teszemazt 100 igazoltatásból mondjuk csak 50-nél visít a szonda vagy ennyiszer a piroson áthajtás a megállítás oka, akkor biztosan lesz folytatás. hajrá kerékpáros társadalom, mutassuk meg, hogy lehet szabályosan is közlekedni és akkor látják felesleges a "baxtatás". bár a dafke azérsem hozzáállásuk itt sokaknak nem ez utóbbi irányába mutat.

GG81 2011.03.31. 08:22:41

@vuk_: mert, ha nem ott ment volna, akkor pont épp nem ütközési pályán találkoztak volna... érted már!? vagy ez olyan nehéz? ha rendesen a buszsávtól balra megy, akkor a gyalogos ugyanakkor az úttestre lépve még két lépésre lett volna a szabályos helyen közlekedő bringástól.
te szegedi/londoni megaagy!

ex-dr. vuk 2011.03.31. 10:25:59

@GG81: ja es ha a kerekparos ki sem megy az utcara, akkor sem tortenik semmi ;)
Kerdes: ha ugyanott ugyanakkor ugyanannyival egy kismotoros megy (szabalyosan), akkor az ele nem ment volna ki a gyalogos? Vagy szerinted latta, hogy "kerekpar jon, tehat az szabalytalan, tehat kilepek ele"?
Gondolkozz mar.
Ott a gyalog lelepett korulnezes nelkul ott ahol nem volt elsobbsege. Errol nem tehet a buszsavban kozlekedo, akarki is legyen az (igen, ha egy sima auto megy ott szabalytalanul es az uti el, o sem vetkes).

GG81 2011.03.31. 11:22:25

@vuk_: hát már megint bebuktad, egy kismotort, egy jó kis dongóshangút előbb meghall a zember tood... és azelé már azér sem lép le, mer' hallja, hogy jön valami zajos, de egy bringán simán odasunnyoghatott a zemberünk akivel ütközé vala.

ez persze nem menti fel a gyalogot, mert körülnézni akkor is illik, de a nagy csend miatt nem érezte annak fontosságát.
csend. csendben tud jönni egy autó is, nem egyszer fogtam már vissza gyalogostársat szabálytalan átkelésre készültében, hogy attól mert még nem hallja balról a forgalom zaját ne csak a jobbról jövők alapján induljon neki a felezővonalig se... mert a bal sávon a csendes, lépésben közlekedő előbb fogja elütni.

szács iz lájf!

Perillustris 2011.03.31. 11:32:42

@Álamfő álomás következik: Szinte hihetetlen, de a mai egy órás utam során 63 ezer autós közül mind az 63 szabálytalan a látókörömbe esett: 35 járdán parkoló, 4 tiltott helyen bekanyarodó, 9 buszt ki nem engedő, 2 piroson áthajtó, 7 nem indexelő, 2 zebránál elsőbbséget meg nem adó, 4 "vészvillogós". S persze nem figyeltem egyfolytában, s a gyorshajtókat sem tudtam megbízhatóan számolni (még azokat sem, akik egyértelműen túllépték a sebességhatárt).

:)

ex-dr. vuk 2011.03.31. 12:15:13

@GG81: boritekolhattam volna siman, hogy a hanggal fogsz jonni (sot le is irtam csak kitoroltem, kivancsi voltam tenyleg-e)... Olyan csendes robogok vannak manapsag, amik szinte teljesen nemak ha epp nem huzod a gazt (de legalabbis a tobbi kozlekedo zaja elnyomja).. Szoval erre nehez fogni, es jo dontes szuletett, amikor a balesetben a kerekparost nem hoztak ki vetkesnek (persze megbuntethettek volna jogosan a buszsavhasznalatert, de annak semmi koze a balesethez).
A lenyeg: akarmi jon ott, az nem lesz hibas ha a gyalog lelep ele. Meg akkor sem ha kerekparos.

ex-dr. vuk 2011.03.31. 12:17:03

@Perillustris: matekmatikuskent gondolkodva ez meg siman belefer a 0.001%-ba, csak pont veletlenul besurusodtek a latokorodbe terben es idoben ;) Ennek a valoszinuseget most nem szamolom ki, ha nem baj :)

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 12:27:46

@Perillustris: ezt ne nekem írd, én sosem vitattam, hogy rengeteg a szabálytalankodó autós. Én mindig azon szoktam vitatkozni, hogy biciklisből, arányaiban lényegesen több a szabálysértő, mint autósból. Alapozom ezt arra, hogy a forgalmasabb utak mentén tömegével látom járdázni a bicikliseket, míg az úton (ex has) 50-ből egy - esetleg kettő, ha magamat is beleszámítom ;-) )
Ugyanott max. minden tizedik autóst látom szabálytalannak v. még annyit se.
És úgy vagyok vele, hogy amíg ezeket a járdázókat nem sikerül megnevelni, addig szvsz a biciklis szerveződések szószólóinak nem azzal kéne foglalkozni, hogy milyen előjogokat kapjanak a biciklisek, hanem a népneveléssel.

Perillustris 2011.03.31. 13:23:21

@Álamfő álomás következik: Csak kiegészítésként írtam neked. SZVSZ nincs több szabálysértő még százalékosan sem. Egyszerűen jobban láthatóak, feltűnőbbek a kerékpáros szabálytalanságok. Az Árpád-hídon pl. rengetegen gyorsabban hajtanak a megengedettnél, és sok-sok gyalogos megy a bringaúton. Itt ezért sokkal jobb az arány.

Az autósok sebességtúllépését nehéz megítélni, de mindannyian tudjuk, hogy ez teljesen általános. Nem mellesleg teljes kerületrészeken állnak a járdákon, a sűrűbben lakott részeken, pl. a panelházak környékén még a kapualjba is beállnak, stb. Szóval szerintem mindkét csoport ugyanannyira szabálytalan, csak más jellegűek a szabálytalanságaik, persze vannak átfedések (pl. a piros lámpa, amit mindenki hajlamos ignorálni).

JSZs 2011.03.31. 13:57:17

basszus. nézitek, hány autós meg hány bringás szabálytalankodik... tavasz van, lekerültek a nagykabátok! hahó!!! ;)

ex-dr. vuk 2011.03.31. 15:05:10

@Álamfő álomás következik:
mondjuk a jardazas egy olyan dolog, hogy ha az uttesten biztonsagos lenne nekik menni (tehat nem dudalnak/szoritanak le oket meg nem centizgetnek 70-nel az autostarsak), akkor joval nagyobb lenne a hajlandosag ott menni...
Persze az sem artana, hogy ha a varos nem terelne jardakra oket par tablaval masutt (gyalogkerekparut).

Londonban aligalig van jardazo. Kerekparut (plane jardara vezetett) is alig. Az okokon lehet gondolkozni.

Mon3 2011.03.31. 15:08:59

@Perillustris: De hát nem éééééérted, hogy a biciglisek nem füzetnek(sic!) adót? :)

1. Nem értem, hogy kik azok a "biciglisek"?
Lehet, hogy a biciklisekre gondoltál, de akkor tanulj meg helyesen írni!

2. Miért kell az adót füzetni. Nem találtam ezt a szót a Magyar Értelmező kéziszótárban. De lehet, hogy erre is az első pontban leírtak igazak. De ha értelmezem a (sic!) kifejezés használatát részedről, akkor meg honnan szedted, mert én tőlem nem, az biztos.

3. Ki mondta, hogy nem fizetek adót??? Fizetem a Személyi Jövedelem Adót, a súlyadót, stb. Nekem is van autóm, de nem használom a városban, mert káros, körülményes, és felesleges.

4. De vizsgáljuk meg, hogy ha nem lenne autóm, és így a fenntartásával kapcsolatos terheket nem fizetném. Az autósok szenttehene, hogy az utak építését és fenntartását Ők finanszírozzák, tehát kizárólag csak Ők jogosultak annak használatára. Ez a világ egyik legnagyobb marhasága. Az általuk befizetett "kis" összeg csak részben fedezné az utak karbantartását és új utak építését. E költségek döntő részét a SZJA-ból finanszírozzák, köztük olyan emberek befizetéséből, akiknek soha nem volt autója. És mivel a kerékpárosok nagyobb része olyan fiatal, aki még tanul, még érdekesebb tőlük követelni az adót…

Hát te nem éééééérted! De ezt már megszoktuk…

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 15:28:45

@vuk_: na épp erről pofázok. Ha veszélyesnek érzem az utat, akkor keresek másikat _VAGY_ tolom a biciklit.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 15:33:24

"(6) A kerékpárt éjszaka és korlátozott látási viszonyok között a külön jogszabályban meghatározott lámpákkal kell kivilágítani és a kerékpárt hajtó személynek - lakott területen kívül - fényvisszaverő mellényt (ruházatot) kell viselnie."

Értelmezné valaki ezt a mondatot? Számomra ez olyan "a királynőt megölni nem kell félnetek jó lesz" kategória...
Szerintem ez azt jelenti, hogy éjszaka és rossz látási viszonyok közt:
- ki kell világítani a biciklit
- lakott területen kívül fényvisszaverő ruhát kell hordani.

Szerintetek? Esetleg valaki meg tudna interjúvolni valami hivatalos szervet?

ex-dr. vuk 2011.03.31. 15:43:51

@Álamfő álomás következik: azon kene inkabb elgondolkozni, hogy mitol lehet egy "uttest" veszelyes.
Tolom nem? Ennyi erovel minek megyek biciklivel, miert nem megyek gyalog (egeszen az elso zebraig, ami szinten veszelyes, tehat inkabb ne menjek at az uton, hanem egy tombbe kell koltozni mindennel, ahova menni akarok. Vagy ha nem akarok megdogleni akkor veszek en is 1 tonnas gurulo esokabatot es azzal jarok (ami persze nem garancia arra, hogy nem doglok meg, mint tudjuk).

Lehet, hogy mas az uzenet inkabb itt? :)

ex-dr. vuk 2011.03.31. 15:45:44

@Mon3: egy oldalon vagytok, azert azt vedd eszre ;)

ex-dr. vuk 2011.03.31. 15:47:03

@Álamfő álomás következik: pontosan ezt jelenti, jol erted.
Ha nincs eleg feny vilagitani mindenhol, kukasnak oltozni varoson kivul.

Mon3 2011.03.31. 15:48:11

@kéne egy nick: "Zebrán kerékpárt áttoló biciklist még nem láttam. Egyet sem. Soha."

Én meg még nem láttam olyat, hogy egy autós megállt volna zebránál. Sohaaaaa!

Na, most már elkezdhetünk beszélni. Régi mániám, hogy kis hazánkban - az autósok nagy örömére - a járdára festett ("mit keres az a marha az úttesten") kerékpár utak életveszélyesek, és nincsenek megoldva a csatlakozásaik. Egy kerékpárút gyakran végződik zebrában. Természetesen ilyenkor megállok, leszállok és áttolom a kerékpárt a zebrán. Először azzal szórakoztam, hogy elkezdtem számolni, hogy hány autós nem adja meg az elsőbbséget nekem. A csúcs 23 volt. Utána bevezettem, hogy egy kicsit bemozgattam (nem toltam le a járdáról!!) a kerékpárt, ez azonnali eredményt hozott (mégis csak sokba kerül a dukkó). Tapasztalataim szerint, amikor gyalog toltam át a bringát, többször voltak idegesek, mint amikor gyorsan áttekertem előttük (és itt nem a berongyolásról beszélek). Tehát a gyakorlat mást mond, mint itt néhány provokátor hangoztat. Tudom, hogy ez szabálytalan, de hát még senkinél se láttam, hogy elinduláskor bárki elvégezné a KRESZ által előírt gépjármű ellenőrzést…

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 15:51:36

@vuk_: nem véletlenül kérdezem. Elmentem prizmát keresni az első kerékre (nem egyszerű... Mavic, laposküllős kerekeim vannak :) ), ennek kapcsán mindenhol szóbakerült, hogy igencsak megnőtt a kerékprizmák iránti igény, valamint az is, hogy ugye van kukásmellényem, mert az nappal is kötelező, ha lakott területen kívül kóválygok. Én meg ragaszkodtam a "hitemhez", hogy nem így van... :)))

(új rekord: 18km kisebb szünetekkel és úgyszólván élek! :D )

GG81 2011.03.31. 16:01:13

@vuk_: erre írtam azt, hogy egy autó is lehet simán halk, a komment végén...

a lényeg: szerinted.

a lényeg tudod mi!? az, hogy ha egy főútat szeretnél keresztezni és a távolban látsz jóesetben egy fénypöttyöt, majd szúrsz egy 1-es és elindulsz... csak épp az a pötty 200-zal jön épp!!! akkor te még bőven a kereszteződés közepén leszel, amikor az beléddurran! volt ilyen baleset csepelen, egy Lambó sebességét nem bírta felmérni az alsóbbrendűn keresztező...
nos a hibás a keresztező volt, mint a gyalogos esetében is övé az elsődleges felelősség, de úgy ahogy a cangás nem a megfelelő sávban halad, úgy a lambó meg nem épp a megfelelő és mások által felmérhető sebességgel közlekedett. a keresztező autós drágán, az életével fizetett, a lambósnak is dárga mulatság volt és a féknyomok alapján a büntijét is megkapta gyorshajtásért... akkor egy qrva biciGlis, aki a nem megfelelő sáv és megfelelő részén közlekedik mentesül minden alól, ne magyarázd már meg!!!

ex-dr. vuk 2011.03.31. 16:26:32

@GG81: az analogia nem jo, mert buszsavban szamitani kell jarmuvekre (hogy milyenekre az mar relative mindegy - sot a bringa meg tobbnyire lassabb is mint masok), de 200-al jovore varosban (meg sehol) nem kell szamitani.
Szoval a keresztezo hibas volt, viszont ott mar az osztott felelosseget (vagy epp a 200-al meno fele eltolva) lenne ertelme alkalmazni.

Egyebkent a biroi gyakorlatot meg hagyjuk, mert ket majdnem ugyanolyan esetben siman szuletnek homlokegyenest ellenkezo iteletek, szoval a jogbiztonsag az 0.
Nem vitattam, hogy a biciklis a buszsavban szabalytalan, viszont a baleset akkor is bekovetkezett volna ha egy csendes kismotoron ul szabalyosan, szoval a szabalytalansaga semmiben nem jarult hozza a baleset bekovetkezesehez. A peldadbeli gyorshajtas pedig jelentosen (sot, az volt maga az ok).

ex-dr. vuk 2011.03.31. 16:40:10

@GG81: ja meg annyit hogy ha a bringast megbuntetik a savhasznalatert, az total rendben van, jogos. de ne a balesetert, mert ahhoz nincs koze.

kispista5 2011.03.31. 17:32:19

@Ophélie: "semmi baj nem lenne az egésszel, ha autóval énis átmehetnék a piroson, mondjuk egy dróccamarat felelősségrevonás nélkül kivasalva! "

remélem ezek után vki gyűjteni fogja a rendőrök közül azokat a hozzászólásokat, amelyek konkrét fenyegetést tartalmaznak

a kisebbségi törvény a csoporthoz tartozó törvény, tehát ha azért elütsz egy bringást mert bringás, az önbíráskodás mellett ezért is felelősségre vonnak

kispista5 2011.03.31. 17:40:04

most látom, csak azt a 10 mocskolódó autóst kellene ellenőrizni, aki veszi az energiát, hogy ide írjon

ez jó arány a millióból

bohumil stejskal 2011.03.31. 18:27:41

@Álamfő álomás következik:
Nekem jó széles szöges varacskos pedálom van, ami a legnagyobb sárrétegen keresztül is letépi a vietnami papucs talpát...gyönyörű nyomot hagy a fényezésben. :-)

Ja, ezúton üzenem a annak pécsi suzukisnak, aki a héten majdnem elcsapott a Diósi úton, hogy rettegjen, mer legközelebb leszedem a tükrét. Vagy a fényezést, még nem döntöttem el...talán nem 10 centi helyet kéne hagyni előzéskor. Mert ahogy a Belga mondta: "GONOSZABB LESZEK, MINT DÁRTVÉDER, ÉS HATÁROZOTABBAN LÉPEK FEL, MINT DOSZPOT PÉTER..." :D

SÜN 2011.03.31. 20:54:04

@kispista5: ennek érdemes lenne újból nekirugaszkodnod, kifejtve, hogy hol van ebben a konkrét fenyegetés :D

istenbarma 2011.03.31. 21:14:04

@GG81: csak megjegyzem (for your information), hogy a postán kiküldött értesítőben a rendőrség megállapította, hogy 1. nem én voltam a vétkes, 2. 2010. január 1-től kerékpárral is szabályosan lehet közlekedni a busz-sávban, így hiába 2009-ben történt az eset, az adott pillanatban érvényes jogszabályt kell figyelembe venni.
továbbá engem nem igazán nyugtat meg az a tény, hogy 50 km/h a sebességhatár lakott területen, ugyanis a szaros kis mopedautókon és az összforgalom 0,1%-át kitevő mazsolákon kívül senki nem tartja be.
de ezt még az oktatók és a vizsgabiztosok is elmondják a tanfolyamok alatt, hogy egy dolog az ami a KRESZ-ben le van írva, és egy másik dolog a hétköznapi közlekedés.
legtöbb esetben a csak zebrás lámpák pedig pont amiatt a milliónyi faszkalap autós miatt van, akik képtelenek megadni a gyalogosnak az elsőbbséget. érdekes mód nekem mindig sikerül autóval, motorral, bicklivel egyaránt, de ez biztos azért van, mert én vagyok szuperman... gondolkodj mielőtt faszságokat írsz te nyomi!

istenbarma 2011.03.31. 21:19:04

a nyelvtanórát elhalasztott, 8 általánost végzett gyökerek kedvéért pedig egy rövid ismétlés:
a BICIKLI-t K betűvel írják és nem G-vel! zöngésség szerinti részleges hasonulásnak csúfolják az esetet, 5. osztályban tanítják, bár egy elsős is le tudja helyesen írni ezt az egyszerű szót.

idelle · http://egymondatban.blog.hu/ 2011.03.31. 21:23:15

@Perillustris: "Ha nem figyelsz, akkor a szabályos bringást is elütöd, nem?"

frappáns. de azért tudom, hogy értetted.

istenbarma 2011.03.31. 21:40:01

ja és egyébként 2-3 naponta autózom városi forgalomban, nem ma kezdtem ezt a közlekedősdit, nem is tegnap, érdekes mód mégis mindig el tudom engedni a motorost, a biciklist, meg tudok állni a gyalogosoknak, és eközben mégis jó tempóban haladok. bár ez lehet, hogy csak intelligencia szint kérdése? vagy én vagyok túl jó? még nem döntöttem el. mindenesetre nevetségesek az itt nyavajgó autósok.

fidesz = házmesterek pártja 2011.03.31. 21:44:09

@istenbarma: "2. 2010. január 1-től kerékpárral is szabályosan lehet közlekedni a busz-sávban"
Ahol ezt külön jelzik...
De javíts ki, ha tévednék! (persze linkelve a forrást)

Perillustris 2011.04.01. 00:10:56

@vuk_: Ha 90-110-es sebességhatárnál valaki 200-zal száll a kiforduló teherautódba, pl. motorral, akkor nem vagy hibás, még osztottan sem. Megtörtént eset (a teherautóst felmentették).

www.google.hu/url?sa=t&source=web&cd=4&ved=0CCsQFjAD&url=http%3A%2F%2Fmba.birosag.hu%2Fresource.aspx%3FResourceID%3DGetDocStoreFile%26EntryID%3D2295&ei=SfmUTdDaJcSLswb_85SuCA&usg=AFQjCNECzLWPYdg713oCRAl5e3dhDnHd0A

@istenbarma: Nehogy garambolozz miközben biciklist számolsz!

@Álamfő álomás következik: Nem kell "kukásmellény", ha van fényvisszaverő ruházatod.

kéne egy nick 2011.04.01. 03:15:36

@Álamfő álomás következik:
Nahát, a kurva anyád így tanított?
Hát nem szép tőle, mondd meg neki.
Vagy megmondom én, ha látom a sarkon, ahol mindennap látom, ahogy bablevesért strichel.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.01. 06:56:28

@kéne egy nick: még1x, utoljára: ne a saját, genetikailag elkorcsosult családodból következtess másokéra! Tudom, agy nélkül ezt nehéz felfogni, de próbáld meg, hátha sikerül!

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.01. 06:58:46

@Perillustris: nem a mellény v. nemmellény a hamleti kérdés! ;)
Hanem, hogy csak este kell vagy ragyogó napsütésben is?
Mondjuk kíváncsi vagyok, mi értelme a kukásmellénynek, ha rajtam van a hátizsák?

Húzzunk bele! 2011.04.01. 14:07:16

@Stock: Bizony stock uraság, én még tanulok és bringázom, ami kimeríti a bűncselekmény fogalmát, szja-t tb-t semmit se fizetek...
Te mint derék honpolgár az én adóm részét is kifizeted, ezért neked nagyon hálás vagyok, és nagyon szépen köszönöm, csak így tovább:)

ex-dr. vuk 2011.04.01. 14:34:12

@Húzzunk bele!:
Stock pedig azt koszoni neked, hogy nem noveled a dugot es a BKV-n a tomeget, nem termeled a szmogot es a port a varosban! Ezenkivul azt, hogy a rendszeres mozgasod miatt ennyivel is kevesebbet kell az egeszsegugyre kolteni az o adojabol.
Csak nem meri kimondani, fel a presztizsvesztesegtol.

megabo 2011.04.01. 15:57:21

annyira unalmas már ezen a blogon, ahogy az autósok és a kerékpárosok ütik egy mást oda vissza

"szemét bringanácik" vs "autós gazemberek" és még idézhetném hosszasan csak ennek a cikknek a hozzá szólásait.és persze ott vannak még a "köcsög gyalogosok" is.

Én a kommentelők általánosításai alapján a "bringanáci" kasztba sorolnám magamat érzés alapján, kivéve mikor autóval vagy gyalog közlekedem mert akkor "autós gazember" vagy éppen "köcsög gyalogos" vagyok. Szar nekem itt a halmaz keresztmetszetében, mert igazából mindenki utál.

Gondolom a sok autós meg kerékpáros a szomszéd sarkon lévő kisbolt bejáratáig is kocsival vagy kerékpárral megy, és egy centit sem gyalogol.

van ennek értelme?

ma reggel kerékpárral munkába menet átmentem 3 piroson és egy zebrán, de közben 2szer előzékenyen elengedtem autósokat(vészvillogójukkal megköszönték), hogy nem tartottam fel őket.
Mindeközben kb. 30 autó húzott el mellettem 70-el városon belül(gyorshajtás) és másik tizenöt index nélkül váltogatta a sávokat stb.
Ezalatt volt egy autó aki direkt, úgy állt oda a piroshoz,hogy én is odaférjek(hogy aztán a piros lámpa alatt körülnézve szabálytalanul áthajtsak)megköszöntem neki.
Így megy ez napok/hetek/hónapok/évek óta és ez nem is fog változni.
Nem ellenségként kéne egymásra tekinteni, hanem egyénekre akik, ugyanabban a városban próbálnak boldogulni.
Én ebben a szelemben fogok haza tekerni a pénteki csúcsban.

rotok 2011.04.01. 21:38:06

ez a lényag, erre kell a pénzt, meg időt áldozni. A kerékpárosok 100 számra basznak el velejéig tisztességes autósokat!

GG81 2011.04.04. 08:39:05

@vuk_: pedig az analógia ugyanaz, csak mint bringás érintett fáj.

a száguldozót is max külön büntették meg a gyorshajtásért...
az, hogy szerinted osztott a felelősség és a kresz szerint (tudod a képeskönyv) közel sem biztos. ami pedig nem a bírói gyakorlat.
ugyanis a főúton jött az autó, igen. kihajtottak elé a mellékútról, igen. ennyi, ennyi volt a történet. a védett úton jövő sebessége teljesen irreleváns ebben az esetben is. mert jöhetett ott, a védett úton pont.

viszont továbbra is be akarod magyarázni, hogy a buszsávban tökmindegy mi jöhetett volna, de itt pont egy ott nem is tartozkodható jármű jött!!! ami ráadásul hangtalan. bármi neszre biztos jobban körbe is nézett volna az illető..., de a bringás ott sem lehetett volna! éééérted? ha ott sincs, össze sem ütköznek!!!

GG81 2011.04.04. 09:09:13

@istenbarma: nem is tudom kinek ilyen beszédes a nickje, njomi!

ezt hol, hallottad? látom már írta más is a buszsávosra!, igen, ahol külön tábla engedi te nagyon szelektív képességű. ez olyan, mint egy egyirányú ucca!!! TÁBLA kell engedélyezni, pont.

funny vagy, hogy egy régi eseményt a nem akkor hatályos szabályok szerint kell értelmezni, ne röhögtess már, kezd dúúúrván fake szaga lenni a dolognak.
az 56-os ellenforradalmárokat persze teljesen rehabilitálták, de addig eltelt pár évtized... míg te egy alig 1 éves és TÉVES kreszváltozásra akarsz most hivatkozni!?? ugyanmár. pont, amikor a zsandárság hajlamos volt arra, hogy az elévülés miatt gyorsan belehúzott a bírságok behajtásába, mert az idén bírságoltakat már nem lehetett addig húzni, de a régieket a régi elévülés szerint keményen behajtják!!! ahha, mesélj másnak.

a zebrás lámpák meg tudod miért vannak, hogy a gyalogok a járdaszigetekről minden járműtől védve kijussanak!!! nem csak az autók, kamionok és buszok, hanem a kerékpárjárművektől is biztosítottan. lehet neked egy kartörés vagy egy idős néni combnyak törése semmi, de egy bringás, aki behajt olyankor a gyalogok közé ugyanúgy közveszélyes, aki fegyverként használja a járművét, mert épp erőssebb a gyalognál és visszaél vele, mert épp nem ő a gyenge sérülékeny.

GG81 2011.04.04. 09:13:46

@istenbarma: :-DDD

ne vedd észre, hogy direkt írják, hogy a sok érzékeny bicziGlis rárepüljön. :-DDD

ex-dr. vuk 2011.04.04. 19:58:03

@GG81: az a baj, hogy nem is akarod erteni. igy aztan nincs tul sok ertelme tovabb magyarazni.
kapcsolj at write-only modbol :)

A város és a csillagok 2011.04.05. 00:32:20

@Álamfő álomás következik: "na épp erről pofázok. Ha veszélyesnek érzem az utat, akkor keresek másikat _VAGY_ tolom a biciklit."

Bocs, de ez hülyeség. MINDEN út veszélyes, kivéve azt, amin egyáltalán nem jár autó. Én a Röppentyűn közlekedem szabályosan kerékpárral. Naponta akarnak halálra gázolni. De ha más utat választanék, ugyanolyan lenne.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.05. 08:14:29

@Siegelindee:
ha szerinted minden út veszélyes, akkor járj gyalog! Ez van, nem kötelező biciklizni.
Tartok tőle, hogy ez a "Naponta akarnak halálra gázolni" esetedben nem költői túlzás, hanem komolyan gondolod. A közlekedés veszélyes üzem, ez tény. Én arról beszélek, hogy ha túl veszélyesnek érzed ahhoz, hogy tekerj rajta, akkor vannak forgalom mentes mellékutcák is. A Röppentyűt nem igazán ismerem, de úgy emlékszem, az egy viszonylag forgalmas út. Nem kezdőknek való.

kispista5 2011.04.05. 11:18:17

@SÜN: felelősségrevonás nélküli kerékpárosgázolásra vágyni nemcsak ostoba, hanem annyira beteg, hogy oda kell figyelni rá, akár a pécsi joghallgatóra, akit időben lekapcsoltak

SÜN 2011.04.05. 11:41:14

szerintem meg az a beteg, hogy vannak olyan idióták kibaszott nagy számban, akik pl azt nem értik meg, hogy a margit hídon a kordonok között le kell szállni.

oliba 2011.04.05. 12:09:29

@SÜN: és szerinted az hogy valaki nem száll le a bicikliről a Margit hídon az egyenlő a felelősségre vonás nélküli kerékpáros gázolással?
na ez a párhuzam tényleg nagyon beteg szerencsére kevés az aki így gondolkodik...

Netszamuráj 2011.04.05. 16:27:34

Aki fasz, az autóban, biciklin, gyalogosan és motoron is fasz. Aki normális, az normális mindenhogyan. Ennyi.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.05. 18:31:15

@Netszamuráj: sajnos nem feltétlenül.
Persze, aki autóban barom, az valószínűleg biciklin is az lesz, de abból, hogy autóban betartja a játékszabályokat, még nem következik, hogy biciklin is így tesz.
Pont azért, mert autóban ülve könnyen megtörténhet, hogy a szabálytalankodó kap egy szép kis csekket.
Biciklin... lényegesen kisebb az esélye, hogy mondjuk egy piroson áthajtó v. járdán kerekező humanoidot utólag seggberúgjanak hivatalos helyről.

Perillustris 2011.04.05. 22:13:49

@Álamfő álomás következik: A gyorshajtások és a szabálytalan megállások/parkolások, a piroson áthajtásook óriási számából látható, hogy túlságosan nem paráznak az autósok sem.

Tomi1973Wien 2011.04.06. 22:56:39

nah, no para... most olvastam, hogy a zsaruk nem buntetnek, hanem ellenoriznek es figyelmeztetnek, tehat NEM penzbehajtas a cel, tehat egyet lehet erteni az eszmei ertekkel :-)

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.06. 23:06:45

@Tomi1973Wien: pontosítsunk! Az origo csapata által látott páros nem bírságolt, ha jól értettem. (el kéne olvasni újra a cikket, de már kifolyik a szemem)

GG81 2011.04.07. 09:13:51

@vuk_: szerintem te fel sem fogod, hogy mit jelent ott sem lenni valahol és ezért pont nem is ütközni...
bizalmi elv öreg, tudom rettentő nehéz ezt kerekaggyal felfognod: ha tilosban jársz, akkor ne várd el senkitől, hogy ott észrevegyen! így a gyalog kilépett a buszsávra, mert te ott sem vagy, délibáb! neadj a buszvezető meg teljesen jogosan ledudál onnan a francba!!! ez nem anglia/szeged, itt a hatályos helyi szabályok érvényesek, mégha annyira jáf is.

GG81 2011.04.07. 09:18:21

@Álamfő álomás következik: a röppentyűn pont van kerékpárút, kintebb más néven pedig kerékpársáv azon a szakaszon. a legtöbb lámpával védett, veszély ezen kívül a táblás keresztutcáknál lehet, amit meg megfelelő módon kell megközelíteni és akkor nem lesz gond... legalábbis nekem eddig nem volt pedig arra is szoktam kerekezni, így ki mit él meg veszélyesnek, ki mit tesz azért, hogy ne legyen veszélyes már szubjektív dolog.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.07. 10:46:12

@GG81: asszem, elmegyek arra és megnézem... :-)

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.09. 20:43:44

Azt árulja el nekem valaki, hogy a Népk... az Andrássy úton miért bicikliznek tömegesen a járdán némely humanoid élőlények!

GG81 2011.04.12. 10:58:29

@Álamfő álomás következik: attól függ melyik szakaszon. az oktogon-körönd között bringagyalog van, ezért sem a középső úttesten vagy épp a szervízúton mehetnek csak... a körönd és a hősök között viszont a szervízút az ajánlott...
persze a vérprofi örökhajtós gyerekbiciklisek biztos nem fognak a középső úttesttől különbözőn haladni. :-)

GG81 2011.04.12. 11:01:50

@Álamfő álomás következik: jah, egy szakasz kimaradt... az erzsébettér-oktogon... ott meg van kerékpársáv... az az állítólag veszélyes, ahol 40-nel csapatni valóban az. viszont az úttesten sem szabályos a külön sáv léte miatt, főleg, hogy 2x2 sávon, buszközlekedés mellett elég idegölő lehet ott haladgatni, mikor teljesen jogosan mutogatják a KÖTELEZŐ kerékpársávot az autósok... hát ezen a szakaszon most biztos tudnak kaszálni a zsandárok.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.12. 11:10:07

@GG81: az Opera és a Bajcsy közt... Ugyanazzal a tempóval, amivel a gyalogosok közt szlalomozott néhány istenbarma, simán gurulhatott volna a túloldali kerékpársávon/-úton. Csak nyilvánvalóan lusták voltak a hájas seggüket átvonszolni. :(

Perillustris 2011.04.12. 11:46:14

Egy európai kerékpáros infrastruktúra néhány szelete:

kepfeltoltes.hu/110412/bicoutandr_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

http://m.blog.hu/ni/nincsszabaly/image/2009majus/P3160039%20Andrassy%20Oktogon%20Nemzeti%20Színház.JPG

parkolo.freeblog.hu/files/0443.jpg

files.blogter.hu/user_files/6148/2008mar05/andrassy5.jpg

parkolo.freeblog.hu/files/0018.jpg

Az utolsó képen látható, alávaló kerékpárosra külön felhívom a figyelmet, aki galád módon nem a bringasávon halad.

zzss 2011.04.17. 19:50:08

ha tényleg a bringások biztonsága miatt aggódtak, akkor miért szentendre előtt büntettek meg ahol a járda lenne a bicikliút és úgy is minden sportoló ott edz. Magyarországon minden ilyen alkalmat csak a szivatásra használnak fel.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.17. 19:56:43

@zzss: ha jól sejtem, a Szentendrei út elnevezésű főúton tekertél, ahol explicite tiltott a bringázás...

zzss 2011.04.17. 20:09:05

értem én, hogy tiltott ott a bringázás, de hol lehet máshol? meg ugye ott bringázik minden hétvégén több száz ember és nincsenek balesetek. megint nem a lényeget sikerül megfogni. inkább tényleg az ittasan kivilágítatlanul bringázó középiskolásokat kellene elkapni.
arról nem is beszélve, hogy miért nem lehet ott bringázni?
mindig találunk valami fsz szabályt aztán azzal szivatjuk az állampolgárt.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.17. 20:19:51

@zzss: ott? Kérlekszépen a kerékpárúton! Más kérdés, hogy az egyiken csak mountainbike-kal, a másikon meg kizárólag össztelós géppel szabad elindulni az útminőség miatt... :-)
A Szentendrein kicsit nagy a forgalom, ott már azért (is) tilos, mert zavarod a forgalmat.

zzss 2011.04.17. 20:21:47

azon az 5oo métren a benzinkúttól tuti nem zavarom. vagy ha igen akkor utána keskenyebb úton Szentendre után miért? És miért a járdát nevezik ki bicikliútnak?
Na, mindegy úgy látom sikerült egy faszkalappal összeakadnom a fórumon is.

fidesz = házmesterek pártja 2011.04.17. 20:32:43

@zzss: hm. Hát ha magadba botlottál, akkor valóban egy tetves kis faszkalappal akadtál össze. Egyébként meg, ha valaha is volt anyád, akkor neki tartogasd ezt a stílust. Ilyen férgeket olvasva szoktam elmélázni, hogy miért csak pénzbüntetést kapnak a szándékos szabálysértők? Mi lenne, ha gumibottal is kapna egy párat a fejére az ilyen?

oliba 2011.04.18. 10:09:36

@zzss: Tökéletesen igazad van tényleg sikerült vele összeakadnod itt is:) Az országban polgárjogot nyert a taplóság ékes bizonyítéka az "egyedi" stílussal megáldott beszélgetőpartnered:)

ogregn 2011.04.20. 13:52:16

@Stock: 25.000,-Ft pénzbírság lett a vége a storynak. Súlyosbító tényezőként vette figyelembe az ilyen jellegű szab.sértések elszaporodását. Enyhítőnek, meg azt, hogy az elmúlt 2 évben nem volt ilyen jellegű ügyem.
süti beállítások módosítása