Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

Szellemképes lett a budai bicikliút

2010.08.17. 21:30 - kirk kapitány

Közel három éven át kellett a bringásoknak és a gyalogosoknak kerülgetni a munkagödröket a budai Duna-parton, mert az EuroVelo kerékpárútvonal részét képező szakaszról a főváros nem tudott dönteni, hogyan állítsák helyre. Júniusban végre megcsinálták a burkolatot, majd felfestették a burkolati jeleket is. A sárga csíkokat azonban hamarosan újra feketével kenték le, hogy fél méterrel arrébb húzzanak újabb vonalat.

Méltó befejezése lett a budai rakpart végtelenített gödörsztorijának a kilométer hosszan kétszer felfestett kerékpárút-jelekkel.

A Lánchíd és az Erzsébet híd közötti szakaszon zavaróan szellemképessé válik az igazodás az útburkolati jelekhez. Nem érzékcsalódás. A felfestett sárga kerékpárút mellett 30-40-50 centire egy fekete festékkel eltüntetett, de az aszfalttól erősen elütő másik bicikliút-felfestés is látszik.

A jelek szerint a hároméves beruházás befejezésekor még egy teljesen elkészült első kerékpárút-verziót el kellett tüntetni, aztán mellette újra felfesteni.

Az egyik szakaszon, a vélhetően azért, mert túlságosan a járda közepére pozícionálták a bringautat, tőben elfűrészelték a védőkorlátokat is, és úgy helyezték át az új nyomvonal mellé.

A fővárosi önkormányzattól megkérdeztük, mi volt az oka a dupla munkának, ki és mennyiért hibázott ekkorát. Választ egyelőre nem kaptunk.

363 komment · 2 trackback

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr122229067

Trackbackek, pingbackek:

Trackback: Újra aszfalton a felső rakparton 2010.08.25. 23:19:01

Hosszú idő után új burkolatot kapott a Budai felső rakpart járdája és a rajta kijelölt Eurovelo 6 útvonal. A pozitívum, hogy Budapest egyik legszebb része végre nem úgy néz ki, mint egy lepukkant építési terület, valamint a k...

Trackback: ELHUNYT SIXX! ANYÁDAT IS NYUGGENREK HÍVOD? 2010.08.19. 10:14:49

 Az idült internettfüggő, hírhedten mocskolódó troll nem tudta abbahagyni a kommentekbe foglalt tömény gyalázkodást, még annak ellenére sem, hogy vércukorszintje vészesen leesett, majd inzulinos kezelésre szoruló cukorbetegségén...

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

k_attila78 2010.08.18. 08:15:11

magyarország én így szeretem!

na__most__akkor 2010.08.18. 08:33:44

A ló is megbotlik ... (régi magyar mondás, még a lovasnemzet korszakból)

Hát még a többi állat!

egyszerüen 2010.08.18. 08:36:06

aki hibázott feleljen érte, vagyonelkobzás hogy egyem a lelkem. Ez az adófizetők pénzének elsikasztássa, 10 éva alapbol és erre jön a nyilvános meghurcolás
László király korába lefejezték az illetöt

városjáró · http://varosjaro.blog.hu/ 2010.08.18. 08:36:45

Választ kapni? Ezektől? Nem is fogtok soha. Valamit böfögni fognak talán - de érdemi feleletet ne várjatok! Személyi felelőst meg pláne ne! Az egész nyomvonalata a picsába el kéne már végre felejteni...

EMU 2010.08.18. 08:43:25

Képzeld, ha nem a magyar lenne az univerzum legtehetségesebbje és legeszesebbje.

2010.08.18. 08:49:53

a hibás sose fog kiderülni, mert a főváros a fővállalkozóra mutat, aki az alvállalkozóra, aki az ő alvállalkozójára [...], aki a Jóskabára az ecsettel.
És lehet az ecsetkezelő szakember látta, hogy nem jó a felfestés, de neki a terveket kell követnie, ha tetszik ha nem.

Dr IrgumBurgum 2010.08.18. 08:58:13

"Méltó befejezése lett a budai rakpart végtelenített gödörsztorijának a kilométer hosszan kétszer felfestett kerékpárút-jelekkel."

Azt hiszitek, hogy ezzel vége...?

motoszka 2010.08.18. 08:58:16

Nézzétek pozitívan. Gyakorlatilag nem jut eszembe más olyan eset, amikor úgy derült ki egy hiba, hogy már kijavították!

Mzee3000 2010.08.18. 08:59:23

Ez hány millió pénzkidobás volt? Aki tervezte, átvette, pénzt adott rá, azt elővenni, és jól megrugdosni nyilvánosan!

secko jedno 2010.08.18. 09:04:50

tegnapelőtt már gyorsan fel is túrtak egy szakaszt a Lánchíd mellett "munkavégzés" céljából, amit aztán ezúttal elég gyorsan be is temettek és újrabetonoztak, igaz a felület immár kissé - de érezhetően - egyenetlenebbre sikerült...

veny 2010.08.18. 09:13:22

Á, ez semmi. :)

Kedvencem a Népfürdő-Dagály sarok. Ott térkőből rakott bringaút van, erre festették fel a szép sárga bringát meg a rajtvonalat a lámpa elé.

Aztán egyszer csak, amúgy nagyon helyesen, nekiálltak karbantartani az utat, ami egy ilyennél a kövek felszedését, némi egyengetést, majd az egész visszapakolását jelenti.

Szép sima lett meg minden, azzal nincs is baj, de emberünknek nem sikerült kirakni a bicaj meg a vonal képét ebből a roppant bonyolult puzzle készletből, egy nagy ótvar kriksz-kraksz lett a burkolati jelből. Roppant igényes... :)))

GG81 2010.08.18. 09:22:21

micsoda dráma... de attól még járható. már, ha valakik hajlandóak lennének használni és nem nap, mint nap szabálytalanul a síneken tekernének... aztán majd hírek lesznek, mint a tegnap vasúti átjáróba ragadt bringásgyerek, RIP!

leginkább tejből 2010.08.18. 09:23:37

okoskák, menjetek el, és tekerjetek a margithíd-szépvölgyi út között. két kilométeren keresztül fel van gyűrődve az aszfalt, szűkítésekkel tarkított bringaút, a végén egy beláthatatlan kanyarral, ahol igen sokan pórul járnak.

a mellette vonuló rakpart biztonságosabb az autóival, basszus.

a0011 2010.08.18. 09:23:43

kissé már ez unalmas, de remélem valaki már elkezd lobbizni azért is hogy végre a biciklis a drága pénzért épített bicikli úton szabályosan közlekedjen, még akkoris ha futár, vagy csupán csak öngyilkos jelölt!

GG81 2010.08.18. 09:24:20

@veny: ezt majd jól megnézem, funny lehet! :-D

a szépvölgy-bécsi sarkon is egyszer felszedhették a macskakövet, ahol az autó felálló hely fehér köveit aztán szintén rosszul, egy kupacba rakták csak vissza, asszem azóta felfestettek egy újy egyenes...

BOB 2010.08.18. 09:29:03

@a0011: a drága pénzért épített bicikliút sok helyen jóval veszélyesebb, mintha az autók között cikázna. Abban persze igazad van, hogy szabályosan kell közlekedni, csak épp van, ahol ez egyszerűen lehetetlen.

GG81 2010.08.18. 09:29:55

@leginkább tejből: a mrgthíd átadásával majd megnyílik a bringásalagút... így végi a szentendrei (vagy mi) út és a Duna (rakpart) között fog vezetni a nyomvonal!, ha arra a derékszögű kanyarra gondoltál, akkor az megszűnik, előbb-utóbb.
viszont az a szakasz az ideiglenes vasúti megállóval igen izgalmas és ahogy írtad SZAR!
de a drámát mindig az ilyen dolgok okozzák..., amit nagyvalószínűséggel valaki aki hibázott garanciában kellett, hogy kijavítson...

különben is minek is felfestés, van is olyan szakasz ott az új részen, ahol nem jött volna ki méterre a sávok szélessége... oda-vissza bringa és gyalogjárda másfél méter... így nem festették... ott ugye lassabban is kellene menni, ugye bringás kollégák... meg ahol van is sáv, ott is kielőztök szembe idióta szuszájderek... ezt meg már csak így általánosságban.

BOB 2010.08.18. 09:32:21

@leginkább tejből: Nem, az még nem a vége, a vége az az, hogy átvezet az úton (amire ki is van rakva egy kerékpárral behajtani tilos tábla, de persze csak észak felé érvényesen, mert dél felé a Mozaik utcánál egyáltalán nincs ilyen), majd az út után jön egy "kerékpárút" tábla, 100 méter bringaút 2 kanyarral, majd a felüljáró előtt egy "keékpárút vége" és egy "kerékpárral behajtani tilos" tábla, amúgy jó magyarosan. Elmebeteg, koncepciótlan, idióta, semmibe vezető megoldás.

tobias2 2010.08.18. 09:35:44

Magyarország az Isten kalapja, Budapest a békatoll rajta. Vagy valami ilyesmi.

BOB 2010.08.18. 09:36:13

@GG81: például a 2010.08.18. 09:32:21-kor írottak az egy példa. Akármerre mész, találsz egy "kerékpárral behajtani tilos" táblát, mindezt x km kerékpárút végén, menekülőút nélkül. Aki nem tudja, hogy a HÉV-felüljáróra feltolva a biciklit annak túlvégén ismét lesz egy bringaút észak felé, az nem tudja a helyzetet szabályosan megoldani.

Margit bácsi 2010.08.18. 09:39:13

nap mint nap arra járok, és mindig elgondolkodom azon, hogy vajon van-e még egy olyan város, amit folyó szel ketté, viszont tökéletesen, teljesen elzárja a polgáraitól a folyó partját, csak hogy a Szent Autók el tudjanak közlekedni a város legszebb ponjain (a rakparton).

szerintem nekem külföldiként ez lenne az egyik első dolog, ami feltűnne. az autók kirívó elsőbbsége minden mással szemben.

kivasallak (törölt) 2010.08.18. 09:39:23

ha szellemképes az a baj, ha nincs az a baj. nagyon unatkoztok az a baj. bicajozzatok szép csendben, nem kell állandóan hangulatot kelteni.

kivasallak

ampelmann 2010.08.18. 09:41:11

jo ez igy, legalabb van bicikliut. Ne sirjon a szatok :) En naponta biciklizek kulfoldi varosban, van sok felfestett az uttesten, olykor a buszsavban van a bicikliut, es pont a nyomvonalon egy melyedes egyiknaprol a masikra ott van. Vagy csatorna fedel vagy rohadt sarga negyzetracs a nagy keresztezodesben amin ha attekerek akkor a golyoim kankant jarnak mert kb 2 cm magas az a szar felfestes. Nah jo ez igy szerintem.

BOB 2010.08.18. 09:42:49

@GG81: Szerintem a Görzenál hátsó fala melletti kanyarra gondol (gmaps: 47.531415,19.043652), azaz ennek az útnak az északi végére, ami tényleg beláthatatlan és mellette kb 1m széles.

a0011 2010.08.18. 09:43:40

@BOB: nehogy meggyőzz arról hogy a biciklista feltudja venni az autós forgalom ritmusát. mert ha másért nem, akkor azért is veszélyes cikázniuk mert nem 1 db fiatal nő telefonál autóvezetés közben ...

de ugyan ezt telefonálásos dolgot láttam már tekerő biciklistánál is, félkézzel kerülgette a babakocsit toló kismamákat!

Nor- 2010.08.18. 09:43:52

@Margit bácsi: Igen, milyen igazad van, azok a mocskos autók, biztos miattuk építették oda a falat, még véletlen sem azért mert a víz az néha szeret elönteni ezt-azt.
A rakpart teljes hosszában le tudsz menni a vízpartra, ez nem a balaton.

De ugye ez téged nem zavar, lehet még életedben nem jártál pesten, max. átutazóban, de azért okos hozzászólásaid vannak ...

Nor- 2010.08.18. 09:45:25

@kivasallak: Ennél lényegretörőbben én sem foglalhattam volna össze.

halszájú 2010.08.18. 09:46:16

hiába vannak itt ott repi bicikliutak (sokuk egyszerú teszkóbiciklivel járhatatlan), a-ból b-be eljutni kellene tudni biciklivel. ez lenne az alap. véletlenszerűen kijelölök két pontot a térképen, és nézzük.
itt vannak hihetetlen hiányosságok.

ennélfogva megértem a biciklistákat, hogy sokkal egyszerűbb, gyorsabb, hatékonyabb stb stb, ha kizárólag a közúton bicikliznek.

p.s.
ez az egész bp-i bicikliútépítés szvsz "hagyóizmus" kategória. valakik már megvették a házukat a cote d'azur-ön.

BOB 2010.08.18. 09:50:28

@a0011: hülyék ellen nincs orvosság. Nem is erről beszéltem.

GG81 2010.08.18. 09:53:14

@BOB: nahjah, helyismeret nélkül tényleg elégtelen a tájékoztatás..., nem nagyon elemeztem még ott a helyzetet, de miből kéne ott rájönni, hogy át kell tolni az út és a hév felett??? mert soxor legalább kis zöld-sárga táblák mutatják az irányt, merre folytatódik majd a bringaút...

Goyo 2010.08.18. 09:54:45

A Lánchíd és a Batyi között kint maradt a 10-es tábla?

vladx 2010.08.18. 09:55:50

de ez legalább végre nem térkővel van burkolva :)

GG81 2010.08.18. 09:58:55

@BOB: most, hogy így mondod... nemrég mesélt róla egy kollegina, hogy majdnem ütköztek, mert csapatnak arra páran... helyismeret hiánya vagy csak leszaromiság és menőzésből... szóval ők inkább fékeznek arrafelé, mert a sok bunkó bringás veszélyeztetné őket...

Don Quixote de la Ferko 2010.08.18. 09:59:26

Csak tudnám,miért óbégat bárki a bringaút miatt. Ahol van, ott is az autók között cikázik a sok vesedonor.
Oszt egyik sem hisztériázik, hogy a segge alá raknak valamit milliárdokért, amit utána önérzetből bas.ik használni. Az a pénz nem sérti a lelkivilágát?

Rigo' 2010.08.18. 10:00:12

lehet más a kerékpározás! 1 futár, 1 levegővédelmi szakértő (levegő munkacsoport tag) 1 városfejlesztési szakértő, továbbá még 2 téli-nyári kerékpáros is helyet kapott az LMP budapesti listáján -befutó helyen! Add le az ajánlószelvényedet ma valamelyik gyűjtőpontunkon és menj el szavazni!

Hogy a magyar legyen a legbringásabb nép! S Budapest a legtisztább levegőjű európai város.

BOB 2010.08.18. 10:00:32

@GG81: Én abból tudom, hogy naponta-kétnaponta járok arra. Más lehetőség nincs. Helyismeret nélkül - szó szerint - szabályosan megoldhatatlan a helyzet. Nincs kitábla, nincs eligazít, csak egy (illetve kettő) böhöm "kerékpárral behajtani tilos" tábla, oszt menj amerre tudsz. Én egyébként általában bemegyek a bicikliúton a Rozmaring étterem parkolójába, és annak az út felőli kijáratán ki az Újlaki rkp-ra, ott már nincs tiltótábla, csak 100m-re előtte :)))

Rigo' 2010.08.18. 10:04:04

@luciferko: A kerékpárutak alapvetően sokkal veszélyesebbek a közutaknál, mivel a gyalogosok nem szokták meg, hogy a járdán bárkivel is balesetveszélyes mértékben ütközhetnek. Aki szeret haladni bringával az 30-as tempónál szerényebben ritkán rakja, ami még egy csíkokkal védett járdán életveszélyes.
Kerékpársáv kell mindenhova, 15 év után ezt nálunk is felfogták és 15 év múlva egész jól lehet bringázni.

Amúgy engem is bánt a sok eltékozolt pénz, pláne, hogy külvárosban, ahol nincs bámész gyalogos, mindig olyan hupás aszfaltot húznak, ami garantáltan kirázza azt sokat emlegetett vesét az emberből.

GG81 2010.08.18. 10:04:08

@Goyo: talán direkt!? bringagyalogon eleve nem lehetne csapatni, de táblával korlátozhatják is még lejjebb... kérdés mennyire, de mennyire nem tartják be! traffit a bringaútra!!!

nagyat 2010.08.18. 10:04:28

Szeretném hinni, hogy nem a "tervező" mérnök rajzolta el a csíkokat! Egyszerűen a munkával megbízott melósok használtak más "mértékegységet" mint ami a papíron volt és ezt bárki láthatta aki arra járt, csak ők nem!

a0011 2010.08.18. 10:07:39

@BOB: én meg arra szeretnék rávilágítani, előbb szabályosan kellene megtanulni közlekedni az itt is kommentelő versenyzőknek, aztán lehet bicikli versenypályát követelni Budapest legszebb részeire hogy szabályos tekerés közben a táj és építmények soraiban gyönyörködhessen.

megj: engem nem zavar ha "bicikli - pályát" követeltek magatoknak, max használom én is, robogóval!

Margit bácsi 2010.08.18. 10:07:50

@Nor-: hívd oda a családod magad mellé, együtt talán összedobtok 60-80 IQ pontot, és akkor talán meg is értitek együtt azt, amit írtam. butuska. :)

Goyo 2010.08.18. 10:10:03

@GG81: Tisztában vagy vele, hogy a 10-es tábla bringaúton arányaiban azt jelenti, mint a 20-as tábla az autósoknak? Az autósok többsége pedig a 30-as övezet táblákat is magasról leszarja.
Trafit meg elfogóvadászokat a bringautakra! Beszarok...
Ugyanazok az emberek autóznak, bicikliznek vagy gyalogolnak szabálytalanul, észre kellene már venni! Nem a közlekedési eszköz, hanem az általános morál tesz szabálykövetővé vagy szabálytalanná.

Don Quixote de la Ferko 2010.08.18. 10:11:02

@Rigo':
A közlekedés veszélyes üzem, amit nem lehet letudni azzal, hogy a gyalogos még nem szokott hozzá a gyorsan haladni akaróhoz. A közlekedés legsérülékenyebb résztvevői a saját érdekükben figyelhetnének magukra, mert kétlem, ha én elkezdek a járdán autózni, akkor a rendőr befogadja indokként a "sietek haza, így nyerek 20 másodpercet" dumát. Mert ugyi nekem senki ne magyarázza, hogy az élete árán is fontos az a tíz perc, amit a szabálytalankodásokkal nyerni lehet.

a0011 2010.08.18. 10:12:09

@Rigo': vegyél teleszkópos biciklit, vagy cserél le az "agár" nyerget kényelmes rugósra.

soldat 2010.08.18. 10:12:17

Lánctalpazzatok, gecik! Nyélen!

Ámond Pista 2010.08.18. 10:13:12

Hát igen. Ebből is látszik mennyire kevés a bringa út, feltőnő, ha elcsesznek egyet. Az autó utaknál mennyi ilyen lehet... de ott mindenki csak örülni tud a végeredménynek, ha pár hónapig kerülgette ott eddig a kátyúkat.

Don Quixote de la Ferko 2010.08.18. 10:13:34

@Goyo:
"Ugyanazok az emberek autóznak, bicikliznek vagy gyalogolnak szabálytalanul, észre kellene már venni! "

Csak más a nézet iránya.
95% - 5%.

Csak amíg az autósoknál szabálytalankodik 5%, addig a bringásoknál ennyi az, amelyik nem szabálytalan. Marhára nem mindegy.

vdavid 2010.08.18. 10:13:43

Voltam ott előző nap és aznap reggel is, amikor felfestették. 1 nap alatt készült az egész, szóval egy pillanat alatt felrakták, rájöttek hogy rossz, lefestették feketével és felrakták az újat. Szóval szerintem nem lehetett olyan hűdenagy meló... Meg sztem - bár tényleg nem szép, de - nem zavaró a "szellemkép".

GG81 2010.08.18. 10:13:48

@Rigo': most mivan??? "A kerékpárutak alapvetően sokkal veszélyesebbek a közutaknál, mivel a gyalogosok nem szokták meg, hogy a járdán"
a bringagyalog egy dolog, ott ki is van táblázva és eleve nem mehet olyan gyorsan a bringás sem, hogy halálra ilyessze a gyalogot... viszont a bringaút és a járda is más-más dolgok... bringásé és gyalogé... ha meg keverednek, akkor az egyik szólhat a másiknak jogosan és lecsengetheti a picsbe!
maradjunk annyiban, hogy a bringautak még soxor nem kapcsolódnak és ezért van olyan szakasz, aminek nincs sok értelme... de, hogy veszélyesebb lenne!? ha betartod a szabályokat akkor aligha, mint egy úton tükrökkel centiznék a kormányod... ez egyszerű hangulatkeltés része a dolognak.

GG81 2010.08.18. 10:18:52

@Goyo: nah, akkor ha neked ez a 10-es fáj, akkor ne úlj autóba se! vagy épp tapasztalatból mondtad a 30-ast leszarod dolgot!?

ugyanmá' bringagyalogon 20 lenne eleve... 10 a fele. a városban meg tényleg vannak 30-as szakaszok és övezetek is... ott általában nem szoktak 50-60-nal menni..., de 90-nel semmiképp, mikor a gyalogok között simán 30-cal tekernek, tehát 3x-os túllépéssel egyes racerek!!!

már megint ez az összehasonlító, mutogatás. majd, ha ugyanolyan szankciói is lesznek a bringás szabályleszarásoknak, akkor lehet mutogatni, de addig el lehetne kushadni, sunnyogni a rendőrök szeme előtt is békébe hagyatott szerepben...
ha meg valaki nagyobb ellenőrzést akarna, akkor már megy a sírás, meg a mutogatás... ojjé!

kinney 2010.08.18. 10:22:26

az nem zavar, ha a bringások a kerékpárutat vagy a közutat használják, de az annál inkább, amikor 30-al tekernek a zsúfolt margit-hídon, magasról leszarva az összes sétáló és gyerekkocsit toló gyalogost...
az elmúlt félév tapasztalata után autósként is kicsit kevesebb szimpátiával viselkedem irányukban.

hajtány 2010.08.18. 10:23:32

Tudunk mi kifogástalanul kivitelezni valamit is anélkül,hogy ellopnák a pénzt vagy elvégeznék tisztességgel a munkát?Ezek vagyunk mi.

BOB 2010.08.18. 10:23:36

@a0011: Először is nem bicikli-pályát követel itt senki, hanem ésszerűséget, józan tervezést és átgondoltságot. Arra meg nem válasz az, hogy "de ti meg átmentek a piroson". Aki átmegy, azt büntessék meg, aki járdán száguldozik, azt is, de aki ilyen idióta bicikliutakat tervez, azt is. Mert emberek életével játszik az is, aki utat tervez. Én nagyjából ugyanannyit járok kocsival, mint biciklivel. Tapasztalatom szerint nem attól függ a szabálykövetés, hogy milyen jármű van a s*ggem alatt. Ennyi erővel mondhtjuk azt is, hogy minek követelnek a gyalogosok zebrát egy kereszteződésbe, mikor így is átmennek a piros gyalogosjelzésen. Persze, van, aki átmegy, de nem az idióták szokásai alapján kell utakat és infrastruktúrát tervezni.

borzash · http://frozensteak.bandcamp.com 2010.08.18. 10:35:33

á, annál úgysem lehet égőbb, hogy az Erzsébet híd alatt az aszfalt vadiújan is konkrétan döcögős volt. a Szabadság híd útburkolata dettó.

a0011 2010.08.18. 10:40:40

@BOB: kicsit arra "bicikli-pálya" hajazik pedig ez az egész K-agy.

Ésszerűséget meg hiába is követelnél a jelenlegi BP vezetéstől, az felejtő...

az meg már régen nem érdekel hogy átmegy előttem a bringás a piroson, ha nemtudok megállni, annyi ...

szabiaki (törölt) 2010.08.18. 10:43:37

A bringás elüti a gyalogost, és nincs anyázás.
www.youtube.com/watch?v=NJLrcG64ulU

PR32 (törölt) 2010.08.18. 10:43:38

Egyperces rovatunk következik.

Cikk: Az újonnan átadott M6-oson kimosta a víz az alapot.

Komment1: Felelősöket!
Komment2: Nem baj, úgysem tartják be a 130-at az autósok. Meg a jobbra tartást sem.

Egyperces rovatunk vége.

2010.08.18. 10:44:38

@Margit bácsi: totálisan ott a pont!
mondom ezt úgy hogy heti 3 nap legalább vezetnem kell..

van még egy csomó krix-krax puzzle is a városban.. (Tabánnál is pld.) amúgy azt a barmot aki térkővel burkolja a bicikliutat, a gyalogost meg sima aszfalttal..ejjnye!

egyik kedvencem a városmajornál a fény utcai felől tekerve a szilágyi erzsébet mellé érve van egy bicikliút átvezetés ,ami elsőbbségadással van alárendelve a jobbra kis ívben kanyarodó kocsihoz képest, egy beláthatatlan kanyarban ahol a kocsik 50-el menekülnek ki.. hogy itt még senki nem halt meg az csak a csoda!!!!!
másik kedvencem a kőbányai úti bicikliút.. végig óriási hegyes betontömbökkel, ültetőszigetekkel, elburjánzott szúrós növényekkel és olyan alacsony lombokkal h nem látni a szembejövőt csak az uccsó 10 m-en, s a kedvenc.. a vágányok átvezetéseinél akkora felgyűrődések vannak hogy ha átmész rajta egy 5 ms rodeó a pollerek és a betonelemek között..állat! ha ez az autósokkal lenne ,már rég minden tv műsor ezt harsogná..

javaslatom, legyen egy közös civil szervezet,ami minden bicikliutas tervet véleményezhetne!!! ahova minden bicós szervezet delegálhatna tagot.. vagy ehhez mi már balkán vagyunk?lehet..

2010.08.18. 10:49:58

@luciferko: :-)))))))))))

..ezen marha jót nevettem... :-))))
az autósok 5% szabálytalan?!?!?!

:-)))))))))))))))))))

Mister47 2010.08.18. 10:51:04

Én minden nap megteszem ezt a rakparti utat végig, Aquincum - Népliget viszonylatban (Lágymányosi hídon megyek át), és egyszerűen nem értem a legtöbb hozzászólót. Tökéletes bringaút az végig, a margithídi építkezést, meg a gellért teret leszámítva szinte folyamatosan lehet rajta menni (ezek se bosszantóak amúgy).

a0011 2010.08.18. 10:53:44

@chezcecherserge: Önkormányzati választások lesznek most ősszel, tudsz róla?

van lehetőség!

Lúdtalp 2010.08.18. 11:01:25

Inkább az aszfaltot kellett volna odébbépíteni. Dehát már ez az ország sem a régi.

2010.08.18. 11:04:45

@a0011: "kissé már ez unalmas, de remélem valaki már elkezd lobbizni azért is hogy végre a biciklis a drága pénzért épített bicikli úton szabályosan közlekedjen, még akkoris ha futár, vagy csupán csak öngyilkos jelölt! "

majd HA a kedves ongyilkosjelolt gyalogosok letakarodnak a biciklisutakrol, illetve HA az uttesten athaladas elott korulnezeskor a kozeledo biciklis sebesseget is felmerik, nemcsak a kozeledo autoket, ja es persze HA a fovaros ezentul nem ugy epit A es B pont koze bicikliutat, hogy felvesznek az adott utszakaszon belul egy C es D pontot, ott behuznak nehany sarga csikot, meg kitesznek nehany tablat, a szerencsetlen biciklis meg jusson el teleporttal A-tol C-ig, aztan D-tol B-ig, AKKOR talan megfontolom, hogy igenybe veszem a biciklisutakat.

az osszes idiota gyalogosnak (akik persze csak alruhas autosok, tudom am en!) az az elkepzelese a biciklirol, hogy azt legfeljebb falun hasznaljak az oreg parasztok, hogy kimenjenek a mezore kapalni, vagy eljussanak vele a korcsmaig. majd ha a Bajcsyn a piros savban setalgatva azt veszik eszre, hogy megkaptak ajandekba a teljes impulzusmomentumomat a hatukba, akkor talan raebrednek, hogy vannak akik tenylegesen kozlekedesre hasznaljak a biciklit, es nem egy kenyelmes, gyaloglast helyettesito eszkoznek.

AutosVilli 2010.08.18. 11:07:21

ÖnKormányzat válasza a portálnak:
Tisztelt xyz.
Köszönjük megeresésüket,mely kérdésekkel szemben értetlenül állunk,és megdöbenve fogadjuk gyanusitásaikat,miszerint el lett rontva valami.
Akkor tisztázzunk egy félre értést. Mint azt látják,Önkormányzatunk, egy cseles befektetést hajtott végra a bicigli úttal kapcsolatban,amely a jövöben,10-év távlatában fog megtérülni.Itt nem térnék ki az aszfalt festékek világpiaci árának állandó és nagymértékben történö drágulására,ennek bárki utánna tud nézni,egy szakosodott oldalon.Amit ott önök látnak az kérem egy a jövöbeni változásokra felkészültséget jelez. Mivel a bicigli úttal párhuzamosan futó útest kiszélesitésre kerül jobb és bal oldalán 30-50 cm.Igy logikus volt az hogy a későbbi helyes nyomvonalat már most felfessük,és azt egy olyan festékkel takarjuk,mely 2021 augusztusában fog egy esőzéstöl eltünni és láthatóvá tenni az addigra elkészülö szélesitéshez megfelelöen elhelyezett bicigliút festését.Számitások alapján,melyett a LehuziuszAnépet KKFTH végzett (közbeszerzésen nyert 415milliós árajánlattal mint legolcsóbb pályázó)kiszámolta hogy a festék világpiaci árának emelkedéséból adódó külömbözet 4,765 millió forint sporolást teszlehetövé,a fentebb is leirt előrelátásunk és befektetésünk révén,ezt a megspórólt pénzt már most befektetjük egy következő projektbe,mely szintén (közbeszerzési pályázat alapján fog eldölni)egy nagyobb mérvü spórolást tesz lehetővé az elkövetkezendőkben. De erről egyenlőre még nem beszélhetek. Remélem sikerült elhessegetnem a rossz szájizt eme projektkörnyékéről.
Tisztelettel DR Humbug László kerületi Bizotság elnöke.

Mister47 2010.08.18. 11:12:19

10-ből 8,9 bringás gyakorlatilag lassítás nélkül zúz át a piroslámpán. Én meg általában ott állok meredten és hülyének érzem magam, hogy én miért várom meg a zöldet. A szabálytalankodás megvan mindkét oldalon, a tolerancia meg nagyon hiányzik.

GG81 2010.08.18. 11:12:58

@szabiaki: mert a gyalog is tudta, hogy nem zebrán lépett le... a másik, hogy a bringás nemmintha szembe ment volna a forgalommal, egyirányúban??? a gyalog ezért sem nézett a saját balfeléje és akkor csatt!...

GG81 2010.08.18. 11:15:12

@Mister47: ha nem is ilyen hosszan, de szintén napi felhasználó... hasonló értetlenséggel... ;-)

laspalmas · http://vastagbor.blog.hu 2010.08.18. 11:16:10

Ugyanattól a cégtől vették a + 2 adag festéket? És az kinek a rokonáé?

GG81 2010.08.18. 11:19:25

@sajnos_kacat: nem tudom milyen A-B-C-D pontokról beszélsz??? vannak sugárirányú vannak körutat követő bicikli utak... ez olyan, mint a brékávé, nem vihet mindenkit lakásajtóig!!! van akinek szerencséje van (vagy épp szopja), hogy az ablaka alatt van a megálló, de van, akinek a buszhoz is gyalogolnia kell bőséggel és a céljához többszöri átszállásra is kényszerítve van!

a bringautak, ha már kész lenne a háló elég használható lenne... persze a mostani állapot, amikor még vannak fantomszakaszok inkább tragikomikusak.
az ilyen esetekben ott az út, meg akkor is az úton megy már az ember, ha a céljáig már nem vezet a bringaút... ennyi.

fourgee 2010.08.18. 11:22:01

@luciferko: "Csak tudnám,miért óbégat bárki a bringaút miatt. Ahol van, ott is az autók között cikázik a sok vesedonor. Oszt egyik sem hisztériázik, hogy a segge alá raknak valamit milliárdokért, amit utána önérzetből bas.ik használni."

Bicikliztél már Budapesten a forgalomban? Nem? Vezettél már buszt Budapesten a forgalomban? Nem?

Nos, nekem biciklivel, személyautóval és busszal is a legtöbb esetben a személyautósokkal volt bajom. Na nem az autó miatt, hanem azért, mert a B kategóriás jogosítványt szinte bárki megkapja. Sokan azt hiszik, hogy az a plasztik kártya azt jelenti, hogyha megvan, akkor azt csinálhatnak az úton, amit csak akarnak...

A kerékpárutakat meg nem önérzetből nem használom sok helyen, hanem azért mert életveszélyes. Pl. főúttal párhuzamosan ment egy kerékpárút, a mellékutakról érkező autóknak már a kerékpárút előtt kint volt az elsőbbségadás kötelező tábla. Persze ezt magasról leszarták, nagy lendülettel megérkeztek a bicikliútra, ott fékeztek. Körülnézés nélkül... A sokadik ilyen eset után meguntam, úgy döntöttem hogy a 2x3 sávos úton fogok tekerni, ott legalább nem vágnak be elém. És tényleg...

A budapesti utakon való biciklizést is külön jogosítványhoz kötném, mert egyébként úgy néz ki hogy sokan nincsenek tisztában az alapvető tudnivalókkal. A B kategóriás jogosítványt meg pszichológiai vizsgálathoz kötném. Aki el van szállva magától, úgy érzi hogy övé az út, utálja a bicikliseket, motorosokat, teherautókat és buszokat, attól elvenném, ő nagyobb veszélyt jelent mint bármelyik biciklis...

kivasallak (törölt) 2010.08.18. 11:22:36

jaj ne gondoljuk már, hogy majd a lehetmásválasztásod pártbrancs átalakítja mindenki fejét, még a posztíróét is és úgy jelenteti meg következőre a cikket, hogy "felfestették a kerékpárutat és azt birtokbavehették a kerósok"

a0011 2010.08.18. 11:24:33

@sajnos_kacat: :D :D "talan megfontolom, hogy igenybe veszem a biciklisutakat." egy "impulzusmomentumommal" a hátadba biztosan igénybe veszed, na nem a gerincvédőt, meg könyök és térdvédőt ... :D

GG81 2010.08.18. 11:25:27

@fourgee: te is magyarázd csak a szabálytalanságod. nem vagy jobb egyetlen B kategóriástól sem... csak különbnek próbálod beállítani magad, mégis ugyanolyan salakanyag vagy. ennyi.

Mister47 2010.08.18. 11:29:16

@fourgee: Arra gondoltál esetleg, hogy ha ilyen mellékúthoz érsz, akkor neadjisten te is körülnézel, függetlenül attól, hogy elsőbbséged van e?

Goyo 2010.08.18. 11:32:59

@luciferko: Ez nettó faszság. Az Üllőin nem nagyon mentem úgy, hogy 55-tel ne én legyek a leglassabb a Nagyvárad tér és a Ferenc körút között. Ott mindenki gyorsan hajt. De van még ilyenre pár példa.
Azzal pedig baromi kevesen vannak tisztában, hogyan arányul egymáshoz a 60 km/h-ról 0-ra fékezés és az 50-ről 0-ra fékezésnek az aránya. Egy kicsi gyorshajtás majd' mindenkinek belefér.

veny 2010.08.18. 11:34:33

@Margit bácsi: "tökéletesen, teljesen elzárja a polgáraitól a folyó partját, csak hogy a Szent Autók el tudjanak közlekedni a város legszebb ponjain (a rakparton)"

Egyetértünk, rémes.

És az elmúlt évtized egyik nagy kudarca, a város szegénységi bizonyítványa, hogy a Plázst meg tudták fúrni, ki tudták véglegesen nyírni a helyi szépkorúaknak álcázott empamók.

Pedig a Plázs a folyó felé tett első lépésnek nem lett volna rossz, csak hát ebben a hülye magyar táncban valamiért a kettőt hátra jön utána...

Goyo 2010.08.18. 11:35:06

@GG81: Előbb-utóbb úgyis eljutnánk ide, úgyhogy zárjuk rövidre:
1. az én apukám erősebb!
2. tiedét!

veny 2010.08.18. 11:35:35

@BOB: "Szerintem a Görzenál hátsó fala melletti kanyarra gondol "

Szerintem is. Döbbenetesen rossz hely.

skovalsky 2010.08.18. 11:39:52

Az melyik idióta volt aki Budán a Margit és Árpád között jelzés nélkül szakaszokban felmarta az egyébként is szar, kivilágítatlan bicikliutat, hogy harapná le ő a nyelvét! :P

veny 2010.08.18. 11:39:59

@halszájú: "teszkóbiciklivel járhatatlan"

Mondjuk az nem az út hibája. :)

veny 2010.08.18. 11:41:02

@GG81: "helyismeret nélkül tényleg elégtelen a tájékoztatás"

Nevezzük ezt bátran hungarikumnak! :)

PR32 (törölt) 2010.08.18. 11:42:04

@GG81:

1. tegnap a hungária krt melletti bringaúton mentem. a penny-nél (vagy mi a tosz, a Hős u-i megálló) kis utcából egy srác a kis swiftjével jobbra néz, épp nem jön senki, nyélgáz. hiba: balról keresztbe csúszva fékezek, hogy ne b.sszon el.

2. ma reggel, helyszín majdnem ugyanott, kicsivel a népliget felé. irányom a másik. kamijonyos józsi jobbra bekanyarodott lazán. itt simán megálltam, mert előre fékeztem. tudod, a teknős... (eszembe jutott, hogy talán egy olyan ember, aki kevesebbet jár kerón, és esetleg nem gondol arra, hogy nem adják meg neki az elsőbbséget... ja, pont az üzemanyagtankkal szemeztem...)

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2010.08.18. 11:47:17

@veny: Hehe, naponta járok arra, de még nem tűnt fel :) Egyébként tragédia az az út a Dagály strand előtt úgy ahogy van. Pár hete ütöttem el ott egy kisgyereket aki sokáig csak állt a bringaút szélén, majd egyszer csak elém szaladt amikor már olyan közel értem hogy nehogy meg tudjak állni. Ilyenkor nyáron amikor teljes gőzzel üzemel a strand, mindennaposak a problémák a gyalogosokkal. Jönnek át a zebrán a 133-as busz megállójából tömegesen, körülnézés nélkül át a bringaúton, meg kisgyerekek rohangálnak össze-vissza. Nem értem miért nem lehet azt a bringautat átrakni a túloldalra, vagy rendesen bringasávot festeni az autóútra.

veny 2010.08.18. 11:47:32

@Rigo': "Aki szeret haladni bringával az 30-as tempónál szerényebben ritkán rakja, ami még egy csíkokkal védett járdán életveszélyes."

Én szeretek haladni, de a bringám eleve nem 30 feletti csapatásra való, no meg tartósan én sem... :)

Természetesen mélységesen megértem, hogy van, aki ezt a tempót kedveli, és mindnyájunk érdeke, hogy ő még véletlenül se kerüljön a lassabb bringások közé.

Olyannyira lehet más a bringázás, hogy marhára nem egyféle, azaz eleve bármihez képest másmilyen... :)

veny 2010.08.18. 11:48:47

@GG81: A bringagyalog + 10-es tábla az praktikusan a sima járda, csak szólok... :)

GG81 2010.08.18. 11:50:17

@Goyo: az oviban sem szoktad különb intézni a dolgaid ezexerint. remélem azért kakaóbiztos a cucc. :-D

fourgee 2010.08.18. 11:51:59

@Mister47: "Arra gondoltál esetleg, hogy ha ilyen mellékúthoz érsz, akkor neadjisten te is körülnézel, függetlenül attól, hogy elsőbbséged van e? "

Szerinted miért kerültem el a baleseteket, amit a szabálytalan személyautósok okoztak volna? Pont ezért.

@GG81: "te is magyarázd csak a szabálytalanságod. nem vagy jobb egyetlen B kategóriástól sem... csak különbnek próbálod beállítani magad, mégis ugyanolyan salakanyag vagy. ennyi. "

Nem vagyok különb, csak lényegesen több a tapasztalatom. Sőt nem csak biciklin, buszon és teherautón van tapasztalatom, hanem baloldali közlekedésben is. Ez nem azt jelenti hogy különb lennék, hanem azt jelenti, hogy jobban átlátom a dolgokat mint egy olyan, aki B kategóriás jogosítvánnyal kizárólag egy személyautóban meresztette eddig a seggét és onnan okoskodik. Ennyi...

SÜN 2010.08.18. 11:52:06

megint csak az ugatas ahelyett h orulnetek a szar bicikliutatoknak ...

Mister47 2010.08.18. 11:56:25

@SÜN: Én örülök neki és használom is mindennap. Aki meg azt mondja, hogy biztonságosabb a kocsik között tekerni mint a bringaúton, az szerintem pedig meg van huzatva.

is 2010.08.18. 11:56:30

@luciferko: ezt el is hiszed, vagy csak jol esett bunkozni. a biciklisek 95%-a is veszelytelenul kozlekedik (mert zarovonalat kb. mindenki autos is atlepi itt-ott, meg a sargaba sem 5% hajt bele stb.), akar hiszed, akar nem, csak az fel sem tunik.

GG81 2010.08.18. 11:57:55

@PR32: 1. elbeszélgetni ilyenkor a fejével vagy épp a qrva anyjával, mert jogosan lépnél fel, neki akadálytalan a balranézés is. lehet kicsit túl határozottan is és akkor rájön mit baxott el, mire fog legközelebb odafigyelni... és nem az marad meg benne, hogy köcsögbiciklismifasztjöttmajdnemneki!

2. teknősről beszéltünk és másnak is előjött már ebben a topicban is. nem tudom mennyire lehetettél a folyamatos párhuzamos haladással holttérben... de, ahogy leírtad, mivel szembesültél (tank), kb. a teher derekánál haladhattál... ilyenkor persze a teherautós qrva anyját is, hogy miért nem áll meg és nézi pár pillig a tükröt, jön-e valaki és aki eddig mellette volt az áthajt előtte szabályosan és előnyt élvezve... de a bringásnak sem akkora hátrány fékezni és ilyen szituációban elengedni a nagyobbat (időveszteségben sem mérhető)... autóval is megesik, mert az autósokkal is pont így viselkednek a teherótósok, a furgonosok... pl. sávváltásnál, az hogy te a kocsidban ott vagy...

veny 2010.08.18. 11:58:09

@Mister47: "10-ből 8,9 bringás gyakorlatilag lassítás nélkül zúz át a piroslámpán. Én meg általában ott állok meredten és hülyének érzem magam, hogy én miért várom meg a zöldet. "

Én is megállok, de nem érzem hülyének magam.
Szükség van ránk.
Volt már, hogy nekem kellett hívni a 112-t, például...

GG81 2010.08.18. 11:59:29

@veny: vagy mégsem. mert egy közúton egy 30-as tábla, az nem egyből lakópihenő övezet, ahol szintén 30..., csakmertépp sokmásszabályban is különböznek. egy bringagyalog 10-es korláttal vs. járda.

GG81 2010.08.18. 12:00:53

@veny: jah, ez jó! :-D
jah, és szigorúan headsettel, tárcsázás idejére elővett telefonnal. ;-)

beked 2010.08.18. 12:02:23

Az én tesóm sajnos nagy kókler. Emlékszem a 4-6-os villamoscserénél Pesten járt és nagy élvezettel mondta, hogy szerinte nem csak megállókat fogják kell megcsinálni, mert azt- csak Józsinak szánták. a többieket megnyugtatták, hogy Bélám, te majd felszeded a sineket jó pénzért, mert azt mondjuk nem jó a villamosoknak, Zoli te meg lecseréled a vezetékeket, de úgy, hogy lehetőleg tartókat is kelljen cserélni, mert különben Pityu mit csinál? Én jót röhögtem rajta... Pár hét múlva elkezdték cserélni a vezetékeket.

Mister47 2010.08.18. 12:03:53

@veny: Na igen, szerencsére nekem még nem kellett ilyesmit csinálnom, de azért volt pár fékcsikorgás, anyázás. A legjobb mikor a piroson szabálytalanul áthaladó bringásnak áll még feljebb... látom amúgy, hogy itt a hozzászólók mindegyike F1 bajnok, mindenre van jogsijuk és évi 10millió kilómétert vezetnek, de mégis gondot jelent nekik egy bringaúton biztonságosan közlekedni :)

veny 2010.08.18. 12:05:49

@is: "a biciklisek 95%-a is veszelytelenul kozlekedik "

Azért ez erős túlzásnak tűnik, hogy nagyon finom legyek... :)

GG81 2010.08.18. 12:06:00

@is: azért ez megint furcsa, meg mutogatósra sikerült... mit nem csinál a bringás meg, amit az autós??? olyan szabálysértést, amit mindketten megcsinálnak szemrebbenés nélkül mondjuk és mondjuk olyant, amit csak a bringás vagy csak az autós... vegyük ez utóbbikat.

ezt már elkezdtük anno összegyűjteni.
és ehhez jön hozzá egy kerékpáros szervezet, miért nem gáz a piroson átmenni hivatalos szösszenete is!?! Ugyanmár, hivatalos autósérdekvédelmi oldalon (nem TC és Vezess jellegűekre gondolok) mikor olvasol nyíltan szabályszegésre buzdító és azok megmagyarázására irányuló bejegyzéseket???

bringabaro · http://www.bikefm.hu 2010.08.18. 12:08:19

Ha már dunaparti kerékpárkorzó:

a Batthány tér után miért került rá a kávézó a bicikliútra. Épp csak az előírt 30 cm a távolság. Jobb lett volna a gyalogos zóna másik széléhez tolni, mert így bodega mögül kilépő sétálók balesetveszélyt okoznak.

www.bikefm.hu

GG81 2010.08.18. 12:08:24

@Mister47: meg a pirosnál megállni... mer' há az ciki lesz lassan. jah és kizökkennek az egyenletes haladásból..., mert a bringa az a haladás, no megállással, meg a kresz szerinti kötelező utirányok miatti esetleges kerülők betartásával...

otapi 2010.08.18. 12:08:41

@GG81: A vasúti átjáróba ragadt bringásgyerek inkább egy nagyon szomorú példája hogy a bringásokat sok helyen teljesen feleslegesen a gyalogosoknak kitalált infrán vezetik át. Ha nem lett volna ott a labirint-vaskorlát amibe beleakadt, és egyenesen leszállás nélkül át tudott volna kerekezni a sínen, akkor a gyerek még mindig élne :(

Perillustris 2010.08.18. 12:11:55

@a0011: "nehogy meggyőzz arról hogy a biciklista feltudja venni az autós forgalom ritmusát"

Sőt, sok esetben le is hagyja azt. Nyilván nem egy hajnali-éjjeli időpontban.

GG81 2010.08.18. 12:20:41

@otapi: na nee már megint! debiledik a nép vagy mi a qrvákfasza van itt ebben az országban!?

valahogy '90 előtt nem volt gond vidéken nagyszüleimnek és a falu lakóinak áttolni azt a nyamvad bringát ezeken az átjárókon!

Perillustris 2010.08.18. 12:23:20

@Nor-: S milyen kellemes végigsétálni a budapesti belvárosi partszakaszon: zaj, bűz, stb.

A városlakók számára vissza kell adni a Duna partjait. Legalább az egyiket.

GG81 2010.08.18. 12:23:20

@Perillustris: jah, találd már ki, hogy te amire vered magad váciúton közlekedsz nagyarc, ott felveszed az autók tempóját!? :-DDD körberöhöglek mindkét irányba...

mert, ha még azt mondod, hogy a körúton gyér forgalomban (nem dugót írtam direkt!), akkor azt mondom talán, mert a lámpaváltások miatt sima lehet az ügy.

na__most__akkor 2010.08.18. 12:23:47

A hozzászólás elküldése sikerült.

Nem tudom, mit írtam, ami kimoderálandó. Tényleg.

otapi 2010.08.18. 12:23:58

@GG81: Akkor mi a tanulság szerinted? Ügyetlen volt a srác (beakadt a bringája a vasba), ezért haljon meg? Meg '90 előtt nem volt vasúti baleset? Értelmetlenségeket írsz, azt is ordenáré stílusban.

na__most__akkor 2010.08.18. 12:24:49

Elnézést, az utolsó száz előtt volt ...

a0011 2010.08.18. 12:29:19

@Perillustris: természetesen az állóautósor mellett még a gyalogos is ritmusosan elközlekedik könyökvédővel, tükör állítással a biciklista, robogós, motoros is.

Perillustris 2010.08.18. 12:29:28

@luciferko: "Az a pénz nem sérti a lelkivilágát?"

De. A Magyar Kerékpárosklub már nem egyszer akadályozott meg használhatatlan, ám legalább drága infrastruktúra-fejlesztést. Az egyik a Megyeri úton lett volna: criticalmass.hu/blogbejegyzes/20100802/don-quijote-kiharcolta

A margit-hídi tiltakozás is beilleszthető e sorba.

Perillustris 2010.08.18. 12:30:07

Azt írtam már, hogy fos blogmotor?

vaczakka 2010.08.18. 12:30:13

Vagy tükrözve raktátok fel a 2. képet, vagy szabálytalanul közlekednek rajta a biciklisek.

Perillustris 2010.08.18. 12:33:25

@GG81: Lélegezz mélyeket, s olvasd újra el, amit írtam. Kipihenve várunk vissza szeretettel.

mate6 2010.08.18. 12:33:37

@Mister47
-A tokeletes bringautrol: Macskakoves ovaros (Obuda)megvan? Vagy ott tolni kell? (Tolja, aki akarja, en nem arra megyek..)Nem tudom, te mivel jarsz, de 4 barral mar kapaszkodni kell az altalad emlitett uton VEGIG!
-Hogy 10/9 biciklis nem all meg a pirosnal..En is a te utvonaladon jarok, szerintem tobben szoktunk allni a pirosaknal.

Perillustris 2010.08.18. 12:34:38

@vaczakka: Merthogy kikerülték a fotóst? Te gondolom belerongyolsz a Nagykörúton a forgalmi sávban állóba. LOL

GG81 2010.08.18. 12:35:16

@otapi: a stílust a blog követeli, én csak alkalmazkodom.

megoldás, nem debiledni. értelmetlen, szerinted. akkor te is beakadnál? szülői felelősség nem merült fel benned? miért csalinkázhat a gyerek csak úgy és arrafelé? nevelés? ugyanmár, csak fröcsögsz itt ordenáré.

biztos volt baleset, de valahogy a média, akkor téged is jól manipilál már, mert a kispandák után ez a másik húzóhír. bennük fel sem merült a hírben a fenti felelősség kérdése... még jó hogy nem gyilkosozták le a mozdonyvezetőt, mert biztos direkt akarta elütni a nyamvadt biciklist! pedig a kötött pályán nem is könnyű becserkészni őket.

a tanulság. a nevelés és a felelősség kérdése! tudod egy életkor alatt nem a gyerek a felelős, hanem a felnőtt, mert benne van a nevében... ezt is a hírverésbe szerkesztve egy figyelemfelkeltő hír lett volna, de így csak szenzáció. ez miért nem bánt, hogy a tv szenzációt hajhász egy gyermek értelmetlen halálából!???
és ezt megint leírom, de ordenárénak egyszerű bárkit lehurrogni...

GG81 2010.08.18. 12:36:49

@Perillustris: oh én nyugodt vagyok, szúú-száá! ;-)

Perillustris 2010.08.18. 12:39:10

@luciferko: "Csak amíg az autósoknál szabálytalankodik 5%"

Muhahahahahhahha!

otapi 2010.08.18. 12:42:22

@GG81: Hejj, két idézet, fogadd meg: "Az úr pokolban is úr", meg "A stílus maga az ember."

Attól hogy más (? amúgy rajtad kívül kevesen) ordenárén ír, neked még nem lenne kötelező beállnod a sorba, de mégis azt teszed.

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 12:46:07

@luciferko: na ezt soha nem fogja elfogadni az itteni törzsközönség. Mert ők "biciklisek" és kikérik maguknak, hogy a kerékpárosok tudatosan és rendszeresen szabályt sértenének. Én nem vagyok biciklis, csak sokat járok bringával... ;)
(és kib.sokat szoktam magamban - meg néha hangosan is - anyázni a sok kretén miatt, akik járdán, piros lámpát leszarva, tiltó táblával mit sem törődve bicikliznek)

k_attila78 2010.08.18. 12:53:51

@otapi: örülök hogy másnak is feltűnt hogy GG81-nél nagyon nincsen rendben valami:)))

Goyo 2010.08.18. 12:54:22

@beked: Négyeshatoshoz: eleve nem ekkora tömegű villamosokra terveztek már legutoljára, csak a Siemens képtelen volt alumíniumból megcsinálni jól a tuját.
Nincs valakinek infója arról, hogy a Siemens mennyivel kapott kevesebb lét, hogy a specifikációnak nem megfelelő járműveket szállított le, valamint mennyivel nehezebbek a leszállított gépek, mint a beajánlott aluvázas lett volna?

Stock 2010.08.18. 13:01:16

hűűű mekkora problémáik vannak a bringanáciknak..
vagy ha nincs, akkor kreálnak "hogy meri megbüntetni a rendőr a vélhetően szabálytalan, de mi valójában nem is tudjuk... kerekest, miért festik fel újra hibátlanul a babasíma kerékpárutunkat, a mi akadályozásunk nélkül?? hmm??"
nem lenne ideje magatokkal foglalakozni????
szabálytalankodások ababfejezése?
rendszám?
jogsi?
kötelező?

Perillustris 2010.08.18. 13:04:27

@kinney: 30-cal, persze. Persze a 10 is sok, ha suttyó a bringás, ez nem vitás.

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 13:05:42

@Goyo: ugye te k_attila78 másodnickje vagy? Az eszed legalábbis kb. annyi, mint neki. :D
Tudom, troll, mert reálisan látja a kétkeréken közlekedők hozzáállását.
Na mind1. :D
(kevés szánalmasabb horda van ezen a földön, mint a magukat kerékpárosnak tartóké... - és itt most nem a valódi kerékpárosokról beszélek, hanem a hozzátok hasonló kis seggfejekről, akik vidáman tekernek ötvennel a járdán, de kikérik maguknak, ha lebüdösbunkóbiciklisezik őket :D )

Martian (törölt) 2010.08.18. 13:06:32

@Perillustris: "Csak amíg az autósoknál szabálytalankodik 5%"

Inkább az a jellemző, hogy ahol 5 % betartja a sebességkorlátozást, ott 95 % rádudál és anyázik, mert gyorsabban akar menni.

Perillustris 2010.08.18. 13:08:08

@Mister47: "Tökéletes bringaút az végig"

Szinte. Ha a Margit-híd és az Árpád-híd közötti szakaszt nem veszzük figyelembe (aknák, repedések, aszfalt-hiányos részek tömkelegei).

Perillustris 2010.08.18. 13:09:01

@a0011: "van lehetőség"

Édes a naivitásod.

k_attila78 2010.08.18. 13:09:40

@Stock: rendszám, jogsi bruhahaha:)))
lökhárító, biztonsági öv, pótkerék:)))
remélem hamarosan megtalálod a gyógyszered...

Stock 2010.08.18. 13:10:15

@Martian: ilyet hol láttál Andersen?
nem kell meséket írni.. az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! betartja a sebességkorlátokat 30 felett, mióta objektív felelősség van!!

Perillustris 2010.08.18. 13:12:11

@fourgee: "A kerékpárutakat meg nem önérzetből nem használom sok helyen, hanem azért mert életveszélyes. Pl. főúttal párhuzamosan ment egy kerékpárút, a mellékutakról érkező autóknak már a kerékpárút előtt kint volt az elsőbbségadás kötelező tábla. Persze ezt magasról leszarták, nagy lendülettel megérkeztek a bicikliútra, ott fékeztek. Körülnézés nélkül... A sokadik ilyen eset után meguntam, úgy döntöttem hogy a 2x3 sávos úton fogok tekerni, ott legalább nem vágnak be elém. És tényleg..."

És tényleg. De ezt itt, a fröcsögőkkel úgysem tudod megértetni.

PR32 (törölt) 2010.08.18. 13:12:21

@Stock: a kerékpárosok 80%-a nem megy 30 felett, ergo ott nem is tud szabálytalankodni. mi jobbak vagyunk, bibibííí.
ülj le, fekete pont!

k_attila78 2010.08.18. 13:14:20

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: mi csudáért kínzod itt magad olyan helyen ahol mindenkit utálsz?:) szerintem ez legalább olyan szánalmas mint mondjuk járdán biciklizni (hú de nagy bűn:))))

Mister47 2010.08.18. 13:14:33

@Perillustris: Igen, valóban most felmartak pár négyzetmétert és ott van az óbudai kockaköves szakasz is (kb 200 méter), de a többi 16km meg teljesen jól járható. Hibát lehet keresni mindenben, de én nem a 200 méter úthiba miatt bosszankodom, hanem örülök az azon kívüli részeknek :)

Önjáró Talajgyalu 2010.08.18. 13:17:08

Ha már a bicikliút miatt megy a rinya, valaki szólhatna a biciklistáknak, hogy hiába hiszik, hogy bemehetnek szemből az egyirányúba, ez marhaság, mert csak akkor mehetnek, ha van kiegeszítő tábla!

És nem a bemehet, hanem a kiegészítő tábla volt az újdonság a KRESZ-ben. Csak mert kb. 1 hónap alatt, már majdnem a negyediket vasalom ki itt előttünk, mert lazán körülnézés nélkül belehajt a jobbos kereszteződésbe, kifele jövet az egyirányúból, ahol természetesen nincs kieg. tábla. És még neki áll feljebb, ha meg tényleg sikerülne kivasalni, annyit kapnék érte, mint egy normális emberért. Pedig előbb-utóbb az lesz. Csak szólok.

Másik kedvencem a budai alsó rakpart meg a bicikliút találkozása. Kint van az elsőbbségadás kötelező tábla a bicikliseknek, kb. 10-ből 9 le sem szarja, ráhajt az útra, aztán anyáz a satufékező autósnak, hogy "nem látod hogy bicikliút bazdmeg". Az óbudai Auchan háta mögött lévő osztott kerékpárút-járdán gyalogolva meg már jött majdnem nekem biciklis "nevelési célzattal", természesen a gyalogosoknak fenttartott részen, csengőszóval, meg anyázással, hogy "mit mászkálsz a bicikliúton te barom". Fel sem merült, hogy a két sárga csík nem azért van ott, hogy azok közé még véletlenül se hajtson rá.

A szentendrei úton a szélső sáv belső szélén kerekező hajtáspajtásról nem is beszélve, hiszen hiába van ott a bicikliút a járdán, még a szélső sávba sem hajlandó lehúzódni, hiszen ott csatornafedelek vannak, majd az autósok lesznek szivesek kerülgetni őt. Eddig rendben is volna, egyetlen kérdésem van: életösztön bazdmeg?

Az a baj, hogy a biciklisek jelen formájukban a közlekedés cigányai. Joguk az mindenhez van, kötelezettségük semmi. Persze tudom, vannak rendes biciklisek, mint ahogy rendes cigányok is. Csak még egyet sem látott senki.

Stock 2010.08.18. 13:17:37

@k_attila78: egyszer ember lesz belőled, remélem!

otapi 2010.08.18. 13:18:02

@Stock: "az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! betartja a sebességkorlátokat 30 felett"
Te vagy mesélők mestere :) Mondjál még ilyen okosságokat, létszi! (jogsi, rendszám bringára már megvolt, valami mást)

PR32 (törölt) 2010.08.18. 13:18:17

@Perillustris: +1

2 nap alatt 2 példa részemről, lsd fent.

Stock és tsi arra nem mondanak semmit. Ha van rendszámom, akkor már nem fogsz elütni kocsival?

Perillustris 2010.08.18. 13:22:31

@Gery.Greyhound: Nincs mese, azon a szakaszon csigatempóban kell tekerni, ha a bringaút-féleségen mész. A kocsik közül is ki szoktak szaladgálni a gyerekek. Három évig jártam arra, sosem kockáztattam egy balesetet.

2010.08.18. 13:22:51

@luciferko: Az autósok 5%-a szabálytalankodik? Majd készítek egy rövid videót és felteszem a netre, akkor lehet újraszámolni.

Stock 2010.08.18. 13:22:51

@Önjáró Talajgyalu: annyira szépe összegezted! :))

én is éppen ezt akartam írni K attila78-nak, hogy aki ennyire önző és kicsinyes, szarik a másikra és a saját világában él, az miért lepődik meg ha egy késes kis cigánygyerek ugyanígy szarva az ő fenntartható életvitelére elveszi tőle a telefonját-nyakláncát....
miért nem gondol bele a bringanáci, hogy milyen lenne a másik helyében lennei??

k_attila78 2010.08.18. 13:23:01

@Stock: mielőbbi gyógyulást kívánok neked és a többi biciklisgyűlölő barátodnak...

Stock 2010.08.18. 13:23:56

@otapi: miért akarsz tényekkel vitatkozni? ez valami bringanáci hagyomány?

Stock 2010.08.18. 13:24:33

@k_attila78: nem bickliseket gyűlölöm, hanem a hozzád hasonló bringanácikat!

Önjáró Talajgyalu 2010.08.18. 13:25:05

Ja és igen, mielőtt keresztre-feszítenek: én az az autós vagyok, aki vigyáz a bringásokra és inkább megadja az elsőbbséget nekik, akkor is ha nem jár. Azon egyszerű megfontolásból, hogy bennük jóval kevesebb a fém, valamint hogy tény, a világ Budapesten is sokkal jobb hely lenne, ha rendes bicikliutak vezetnének mindenhova (és nem a jelen hagyóizmussal építettek), és sokkal többen kerekeznének.

De ettől még tény, hogy a kerékpárosok közlekedési morálja éppúgy zéró, mint mindenki másé, viszont hozzá legalább ötször akkora arc járul. Nem csak az autósokkal, a gyalogosokkal szemben is.

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 13:25:35

@k_attila78: seggfej vagy picim, ez köztudott. Hogy _ennyire_ buta, az kicsit meglep. Mindig azt képzelem, hogy elérted a mélypontot, de neked mindig sikerül lejjebb tornázni magad. :D

Stock 2010.08.18. 13:26:11

@Robi, a hód: szólj hogy hova rakod, mert felteszem mellé, azt amit hónapok alatt én is összeszedtem kerekesekről, ok?!

otapi 2010.08.18. 13:26:21

@Stock: Ja, nem tudtam, te egy "tény" vagy? illetve több "tény"?
Vagy erre gondolsz? "az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! " - ez aztán tényleg tény a javából! :) Stock megsaccolta, akkor az már TÉNY.

veny 2010.08.18. 13:26:23

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?:

"Én nem vagyok biciklis, csak sokat járok bringával."

Engedelmeddel ezt átvenném. :)))

Stock 2010.08.18. 13:28:39

@otapi: ironizálhatsz.. nem is tudsz mást! :)
ellenben attól még igaz!

otapi 2010.08.18. 13:29:52

@Stock: Akkor kvittek vagyunk, te meg a mesékhez értesz :)

k_attila78 2010.08.18. 13:31:15

@veny: ez valóban egy értelmes mondat úgy a maga módján:))) és még ő beszél mélypontról:))) viszont trágár szavakat mer használni, igazán kemény gyerek az ilyen megy neki a babakocsis kismamának mert ő az utak királya...

cirkuszos 2010.08.18. 13:32:35

@Stock: "az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! betartja a sebességkorlátokat 30 felett"
Ez melyik országban van? Pesten, ha ötvennel megyek, épp hogy nem dudálnak folyamatosan. Lakott területen kívül (nem pályán) szintén: 110 alatt állandóan a seggemben van, villog, nyomakodik úgy a 90%-uk.

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 13:34:02

@veny: nyugodtan... :D
95%-ban sajnos az előtted szólónak lehet igaza, pusztán helyszín kérdése a dolog. :(
Nem arról van szó, hogy bárhol jársz, mindenhol ilyen az arány, de ha történetesen a szabályok betartása kényelmetlenséget okoz a biciklivel közlekedőknek (lásd _például_ Margit-híd, Körúti járdák stb.), máris megvan ez az arány. :(

dX 2010.08.18. 13:35:46

ilyen van a Szerémi úton is a Porsche szalon előtt. mondjuk azt (remélem) ők fizették.

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 13:36:49

@k_attila78: az a ciki kicsi seggfej, hogy én kizárólag gyalog v. biciklivel közlekedek és bringán csak olyan helyen járok, ahol nem veszélyeztetem a gyalogosokat. Zebránál meg megállok, ha látom, hogy le akarnak lépni... eltérően tőled, aki nyugodtan tekersz a járdán, ahogy azt nem is oly rég még büszkén mesélted. :D

Stock 2010.08.18. 13:37:34

@otapi: mondom, hogy nem megy a cáfolás, csak az irónia.. :)

mate6 2010.08.18. 13:39:09

@Önjáró Talajgyalu
Igazabol nem kell ram vigyaznod, tartsd be a szabalyokat Te is, en is betartom. Ha megis talalkozunk es az en hibam a csatt, el fogom ismerni (legkesobb akkor, amikor a babakajat folyatjak az arcomba az intenziven :D )
Tudod miert? Mert en normalis biciklis vagyok.

"Másik kedvencem a budai alsó rakpart meg a bicikliút találkozása. Kint van az elsőbbségadás kötelező tábla a bicikliseknek,"
Ha nem tevedek, ott kijelolt GYALOGatkelohely van. Lehet, hogy pont Te engedtel at reggel.Koszi :)

k_attila78 2010.08.18. 13:40:47

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: gondolom ez is tény mert te írod:)) te kis csúnyán beszélő fiúcska:)

GG81 2010.08.18. 13:43:45

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: hagyjd őket, ilyenkor nagy az összeborulás. :-D

amikor elfogynak az érvek és nincs ellenség, akkor az objektíven látó lesz kikiáltva divatosan...

k_attila78 2010.08.18. 13:43:54

az autósok 120%-a szabálytalankodik a biciklisekkel szemben! Sixx nem kap Kazinczy díjat mert csúnyán beszél! és ezek mind tények mert ÉN írom:)))

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 13:47:43

@GG81: majd gyártok egy "trolletető" nikket ;)
Nekem tetszik, milyen szépen járatja magát lefelé ez a néhány hígagyú sejtkupac. :)
Ráadásul néha olyan szépen elszólják magukat. Mint pl. pár hozzászólással korábban ez a k_attila78 nevű "kerékpáros". :D

Perillustris 2010.08.18. 13:47:48

@GG81: "nyamvadt biciklis"

Tehát a blog követeli meg tőled, hogy egy szerencsétlenül járt kissrácot nyamvadtnak nevezz.

Értem, értjük.

Perillustris 2010.08.18. 13:50:01

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: "Mert ők "biciklisek" és kikérik maguknak, hogy a kerékpárosok tudatosan és rendszeresen szabályt sértenének."

Ezt ki kéri ki magának? Linket, kérlek!

Önjáró Talajgyalu 2010.08.18. 13:50:49

@mate6: Gyalogatkelohely az van, es? :) Parhuzamosan fut a gyalogatkelohely es a bicikliut. Es a bicikliseknek van elsobbsegadas kotelezo. Nyilvan a gyalogosnak nincs. Egyebkent mint mondtam el szoktam engedni a biciklist amugyis, csak a "kikenyszeritett elsobbseg" vagy hogy fogalmazzak zavar egy "kisse". De szerintem te is tudod mirol beszelek.

Perillustris 2010.08.18. 13:51:40

@Stock: Rendszám, jogsi - nem kötelező. :P

otapi 2010.08.18. 13:53:12

@Stock: Mit is kéne cáfolnom? Azt hogy te megsaccoltál valamit?

k_attila78 2010.08.18. 13:53:28

az itteni IQ huszárok mindjárt megmagyarázzák hogy az nem baj ha autó gázol a járdán csak azok a rohadt biciklisek ne biciklizzenek ott!

Perillustris 2010.08.18. 13:54:44

@Stock: "az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! betartja a sebességkorlátokat 30 felett"

De mi van a fiatalabbakkal? A kipufogógáz mérgező, ne szívjál be többet ma már, ha van erre módod.

GG81 2010.08.18. 13:55:43

@Perillustris: mekkora egy csíra vagy ember... a szövegkörnyezetet nézted... ment az ironizált bringafan ellenkeresés, mint mozdonyvezető, erre te ügyesen kiemeltél 2 szót! objektív-e vagy?!

az örökös kisebbségi komplexusotok követeli meg, az arc, amit itt mutattok, meg az utakon... és amikor egy ilyen szenzációs hírt értelmeztek képességeitek szerint.

látom téged sem a szülői felelősség buzerál!!! hát egy újabb bizonyítvány, köszönjük leülhetsz.

GG81 2010.08.18. 13:58:39

@Perillustris: még nincs meg az ok, hogy miért hajtott fel a járdára...

megint szenzációhajhászkodsz!? volt ismerősöm, aki szívrohamot kapott és 30-40 körül az útmenti oszlopnak csapódott, ami lehetett volna járda is, buszmegálló, bármi... megeshet, ahogy te is lefordulhatsz a bringáról, hirtelenhalál! és az az ember meghalt.

nos, ha az autós döglött itt most meg, mert szívrohamot kapott?! attól még szomorú, hogy elkaszált egy embert, de most nem a zebrán gázolós téma ez, ki ne találd, hogy járdára is nap, mint nap hajtanak fel autósok és hobbijuk gyalogosokat üldözni ott...
ez nem a Carmageddon!!! ESC-ESC-ESC!!!

fussálnormálisan 2010.08.18. 14:01:03

Istenemborogass! Ha van bicikliút felfestve az a baaaaj, ha nincs bicikliút felfestve az a baaaaj. Annyi a dolgod h bámuld a sárga jelzést és közlekedj normálisan. Mi olyan bonyolult ebben?

GG81 2010.08.18. 14:01:57

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: ez nekem olyan célból is van...
felnézek, bedobnak valamit és reagálok vagy bedobok valamit, ráharapnak és már lehet is vissza-visszanézni a kis tamagocsikra, hogy éhesek-e. ;-)
aztán a témában találhatsz nem egyszer olyan embert, akivel érdemben is el tudsz beszélgetni/vitázni, de a kis kétkerekűtrollocskák, mert mindig ugyanazok benyökögnek valamit nagy röfögéssel, már abszolúte nem a témában, csak ahogy a hátukre fektetett bogarak vergődnek... nincs szívem nem foglalkozni velük, etetem hát őket. :-D

otapi 2010.08.18. 14:02:05

@GG81: Visszatértél, a szokásos ordenáré szókincseddel? :(
A kissrác halála továbbra sem "szenzációs hír", hanem inkább szomorú, se több, se kevesebb.
A szülőnek mégis mit kellett volna tennie? Szobafogság egész nyárra? Nonszensz.

k_attila78 2010.08.18. 14:02:18

csíra, seggfej, nyamvadt biciklis... hm micsoda kultúra övezi biciklisgyűlölő barátainkat:)

Perillustris 2010.08.18. 14:03:22

@Önjáró Talajgyalu: "És nem a bemehet, hanem a kiegészítő tábla volt az újdonság a KRESZ-ben."

Nem az volt. Akkor oktass, ha megvan a tudásod hozzá!

"Másik kedvencem a budai alsó rakpart meg a bicikliút találkozása."

Ez a Görzenálos kereszteződés?

@Stock: Tény. Aha. www.origo.hu/itthon/20090923-ipsosfelmeres-az-autosok-haromnegyede-bevallottan-szabalytalankodik.html

Stock 2010.08.18. 14:04:17

@otapi: nem, hanem azt a tényt, hogy az objektív felelősség bevezetése óta elenyésző agyorshajtó autósok aránya!
(mindig elfelejtem, hogy kerékagy s itt szájba kell rágni, mert önös érdekből olyan sokáig játszottátok a logikátlan céljaitok eléréséért a hülyét, hogy nem tudtok már túllépni a felvett szerepeteken..) :)

Bandi9 2010.08.18. 14:04:42

Sziasztok,

A cikkhez szólván: szerintem egy kicsit túlzás a "szellemképen" fanyalogni. Most már legalább van egy jól látható bringaút arrafelé, amit lehet használni. Igen, a járdán van felfestve, nem a legtökéletesebb, de legalább van. Ennél nagyobb gondunk ne legyen soha!

Amúgy pedig: elég borzasztó, hogy egy olyan cikknél, amihez az autóknak a világon semmi közük, a vita kb. 10 hozzászólás után a "biciklisek" és az "autósok" elfojtott (olykor kimondott) anyázásába megy át. Kinek jó ez...?

k_attila78 2010.08.18. 14:05:32

@otapi: nézd az előző beszólásást nem lehet komolyan venni szegény szerencsétlent...

otapi 2010.08.18. 14:05:41

@Stock: Hát, ez így végtelen ciklus lesz... Ez nem tény, hanem a te saccolásod. Tény akkor lesz, ha a KSH hozza le.

2010.08.18. 14:07:20

@Önjáró Talajgyalu: "kb. 10-ből 9 le sem szarja, ráhajt az útra, aztán anyáz a satufékező autósnak, hogy "nem látod hogy bicikliút bazdmeg""

Na, ilyen már én is tapasztaltam. Népligetben a kerékpárút átvezet az úton táblával, természetesen van sárga szaggatott csík is. A biciklis jön szembe velem (én is biciklivel) miközben keresztben jön egy autó is. Az autós nagyot fékez a biciklis meg pont ezt mondja. Mondjuk az alapokkal tényleg tisztában kellene lenni mindenkinek, pedig nem tizenéves volt már, inkább a 20 vége felé valahol.

Stock 2010.08.18. 14:10:14

@otapi: íme az ember, akinek nem voltak gondolatai, tapasztalatai, csupán kerékagya.. és a KSH mondta meg számára, hogy mit tapasztal!
tádámmm..

GG81 2010.08.18. 14:10:46

@otapi: a stílus itteni, így lehet szótérteni, mert ezt láttam itten... tudod ez olyan, hogy alkalmazkodik az ember. nagyon szépeket írtál ott fentebb is, majd megkönnyeztem... hüpp.

látom téged is megneveltek, szobafogság! tudod lehet nevelni is a gyereket megfele!

a kereskedelmi tvhíradóban minden kb. szenzáció, volt a felelősségről szó?, loofaszt! egyből rádrámáztatok?, rá. itt is csak az maradt meg, amit az agymosó híradó az agymosott fejetekbe betáplált, mint a bemehetsz az egyirányúba fiaskójuk... ott is csak épp a lényeget hagyták le... utánanézni, a dolgok mögé nézni??? az nem ti vagytok.

2010.08.18. 14:11:58

@Stock: Én vágatlan pár perces videót fogok felrakni, amit az 5% cáfolására szánok, nem az a lényeg, hogy ki tud több szabálytalant levideózni.
De te nyugodtan csinálhatsz, amilyet akarsz és rakhatod, ahova akarod.

2010.08.18. 14:16:24

@Perillustris: Már az autósok is járdáznak? Úgy tünik, ezek a fórumok rossz irányba terelik a dolgokat. Ez a sok gyűlölködés káros az egészségre!

otapi 2010.08.18. 14:16:39

@Stock: Most bizonyára újat mondok: szubjektív tapasztalat != tény

PR32 (törölt) 2010.08.18. 14:16:52

@Stock: "tény a tudományos kísérlettel, kutatással alátámasztott, és a közösség által elfogadott adat".

Tények vs a te tapasztalataid... Rövid gondolkozás után nem neked hiszek :)

Stock 2010.08.18. 14:19:26

@Robi, a hód: nem viccelek... a korrektség jegyében elmehetnénk egyszer ketten videózni! te veszed az autósokat én meg ugyanott, ugyanabban az iadőben a kerekeseket, majd egy kettéosztott képernyőn egymás mellé vetítetnénk..
hmm?

otapi 2010.08.18. 14:21:05

@GG81: "látom téged is megneveltek, szobafogság! tudod lehet nevelni is a gyereket megfele!"
Király, az első mondatot nem tudom miből olvastad ki, a másodikat meg én nem értem :o

Kereskedelmi tv? Nem onnan hallottam az esetről.

Stock 2010.08.18. 14:23:05

@PR32: ennyi! most akkor rokonok a finnek mint eddig tanultuk vagy nem?!
pedig volt kutatás, meg a közösség is elfogadta, sőt tanultuk is évtizedekeig!!!!

én inkább a saját tapasztalatomnak hiszek, amit egyikőtök sem tudott megcáfolni, csak lovagolni a szavakon..!

és miért nem tudtátok-mertétek megcáfolni?
mert it is tudjátok hogy tény.. persze nem matematikai de arányaiban megáll!!!!!!!!!! :)

Perillustris 2010.08.18. 14:24:05

@Stock: "az objektív felelősség bevezetése óta elenyésző agyorshajtó autósok aránya"

Eddig is elveszettnek hittem - talán sosem létezett - objektivitásodat, de ezzel a kijelentéssel teljesen komolytalanná válsz mindenki számára, aki közlekedik. Akár bicajjal, akár autóval.

BTW akkor miért van mindig traffipax-para? Lehetne ezer is, kit zavarna?

PR32 (törölt) 2010.08.18. 14:30:33

@Stock: Ööö... Én nem is akarlak megcáfolni.
Attól, ha több autós szabálytalankodik, mint bringás, még az én esetleges szabálytalankodásom pont ugyanúgy bűn. És fordítva. És a nem én szabálytalankodásom. (valamint ennek variációi).

Ebben a vitában érdemben nem veszek részt, csak arra kívántam felhívni a figyelmedet, hogy bár a tények is tapasztalatokon alapulnak, nagyon nem mindegy, mekkora halmazból mennyi mintát veszel! :)

Perillustris 2010.08.18. 14:30:36

@Önjáró Talajgyalu: Újat dobhatsz, de hogy képben legyél: a legújabb változás nem a kiegészítő táblákat építette a jogszabályba, mert az benne volt, hanem az addig szükséges felfestések nem kellenek az útra a kieg. tábla mellé.

a0011 2010.08.18. 14:35:39

@Perillustris: "Rendszám, jogsi - nem kötelező. :P "

:D :D esetleg majd "HA" mégis kötelező lesz akkor meg a többi biciklista fogja kitépni azt a szép hosszú öltögetett nyelvedet, amit most még büszkén mutogatsz! :D a kútra járó korsó? :D

Perillustris 2010.08.18. 14:37:42

@Stock: Kell egy traffipax is, hogy a sebességtúllépést ne hasraütéssel kelljen megtippelni.

2010.08.18. 14:37:47

@GG81: "nem tudom milyen A-B-C-D pontokról beszélsz???"

az olyan tipusu bicikliutakrol amik ugyan teljes hosszukban szepek es hasznalhatoak lennenek, csak a ket veguk nincs megfeleloen megcsinalva. tehat se bejutni nem lehet, se kijutni, legfeljebb ha leszall az ember, es tolja a biciklit.
nyilvan erre a megoldasra gondoltak a tervezok, en meg amikor ilyen helyekre erek, akkor mindig arra gondolok, barcsak nekik is lepcson kellene vinniuk kezben az autojukat.

pelda erre a fentebb emlitett HEV-et keresztezo hid elotti biciklivel behajtani tilos tabla, de emlithetnem akar a ferenciek tere alatt atmeno autos aluljarot is, ahol egyik iranybol at lehet jonni, a masik iranybol nem a legegeszsegesebb, ha epp szembe jon a 115-os busz. kenytelen vagyok behajtani rossz iranybol egyiranyu utcaba, kenytelen vagyok vagy 400 metert menni gyalogosok kozott, ha at akarok jutni a Rakoczi ut tuloldalara.

sajnos az a tapasztalatom, hogy nagyjabol addig szokott tartani az "epitsunk bicikliutat" lelkesedes, amig el nem fogy a sarga festek.

Perillustris 2010.08.18. 14:40:10

@a0011: Nem lesz jogsi, nem lesz rendszám. Úgyhogy nyugodt vagyok, megmarad a nyelvem.

(Még a robogósokra sem tudták rátetetni, pedig az elég sok országban elterjedt gyakorlat.)

2010.08.18. 14:41:36

@Stock: Korrektség? Nekem nincs okom, hogy ferdítsem a valóságot. Bár többnyire biciklivel járok, nem vagyok "bringanáci", ahogy te szeretsz fogalmazni, így nem érdekel, ha kiderül, hogy milyen sok szabálytalan biciklis közlekedik az utakon. Persze ugyanúgy az sem, hogy kihozzam, az autósok is hasonlóképpen szabálytalanok, de azért az 5%-ot pirulás nélkül ideírni, na ahhoz már pofa kell!

Stock 2010.08.18. 14:43:52

@sajnos_kacat: "kenytelen vagyok behajtani rossz iranybol egyiranyu utcaba, kenytelen vagyok vagy 400 metert menni gyalogosok kozott, ha at akarok jutni a Rakoczi ut tuloldalara."
lóf@szt vagy kénytelen... önző és öntörvényű vagy!

GG81 2010.08.18. 14:46:12

@sajnos_kacat: a ferencieken megint csak egy félkész állapot van... majd a belváros tüdeje program megteremti a lehetőséget, hogy a nagyszéles úton kerülő nélkül ájusson a bringás is, a mostani bringaemelés nélkül...

vagy az aluljáróban lesz rá lehetőség vagy ami reálisabb, zebrát fognak felfesteni és akkor lesz bringasáv is mellette... addig türelem.

értem én ezt is, ezért volt anno csak dráma, hogy minden bringaútra menjen fel, aki nem tudott sávot váltani... :-D
ahol nem ésszerű, ott az út, szabályosan, nem szembe, ahol nem lehet meg ilyenek.
az autós hasonlat meg amióta budapest olyan-amilyen létezik... vagy kerül az ember nagyot vagy, nincs más, mert azt nem lehet egyből gyalogosság avanzsálni és tolni itt-ott... gondolkozz csak a vasúti hálózatra, hogy mennyire kevés az áteresz, keleti, nyugati sínjei miatt... ez megvan autósban is.
de a bringás valahogy nem kerül, mégha a szabályok kötelezik is... jó, akkor tolhatná gyalogosan, de azt sem teszi, mert ráül, amikor tiltva van!!! lásd a margithíd felújítása alatti gyalogút parát! valahogy mindig csak a nyavajgás megy, és ezért van ez az ellentét, és a nyavajgók meg szinte várják, hogy lehessen sírni valakinek, belebömbölhessék a világba, hogy nekik már milyen rossz... :-D

Stock 2010.08.18. 14:48:18

@Robi, a hód: ha nem érdekelnek a szabálytalan biciklisek, akkor mégis csak bringanáci lehetsz, nem gondolod?!
az 5% niylvánvaló marhaság.. annyi apró szabálytalanság van nap mint nap mindenki részéről!
de azért mégsemm mindegy, hogy veszélyhelyzetet teremt e a szabálytalanság!!

Perillustris 2010.08.18. 14:50:28

@Stock: "de azért mégsemm mindegy, hogy veszélyhelyzetet teremt e a szabálytalanság"

Nahát, ezzel egyetértek.

Stock 2010.08.18. 14:51:03

@GG81: öcsém, egy könycseppem kicsordult, olyan szépen fogalmaztál.. :)

2010.08.18. 14:52:10

@Stock: Most idézzelek téged, ahogy te jellemezted Perillustrist? Mit lehet mondani egyébként arra, ha valaki nem képes (vagy szándékosan nem akar) helyesen értelmezni egy mondatot?

2010.08.18. 14:56:28

@Perillustris: Én nem. Mert mikor derül ki, hogy egy szabálytalanság veszélyheztet lesz-e? Gyakran akkor, amikor baj is lesz belőle. Szándékosan kevesen akarnának megölni valakit vezetés közben, csak épp szabálytalankodás közben nagyobb esélye van a balesetokozásnak. Igazából más helyzetből nem is nagyon adódik baleset, vagy legalábbis elenyésző. (Fék vagy kormányhiba? Már a hírekbe kerül, ha ilyen miatt történik baleset.)

2010.08.18. 14:57:20

@Stock: na vedd elo a google maps-ot, es zoomolj ra szepen a Ferenciek terere! Meseld mar el nekem, hogy a Petofi Sandor utcaban az autos forgalommal szemben haladva hogyan jutok keresztul a Rakoczi uton szabalyosan?!
Kulon felhivnam a figyelmed, hogy a Petofi Sandor utcan minden behajtani tilos, es minden egyiranyu utcat jelzo tabla alatt ott a kiegeszito tabla, hogy biciklivel mindket iranybol hasznalhato, _kiveve_ az aluljaro kijaratanal. kitablazva persze nem nagyon van, hogy merre lehetne elmenni, az egyetlen szabalyos lehetoseg talan az lenne, hogy visszamegyek a Deak terig, rahajtok a korutra, az Astoria elott megprobalom tulelni a belso savba bejutast, mert persze a szelso sav kotelezo jelleggel jobbra kanyarodik, aztan a kiskoruton megyek tovabb a forgalomban

Stock 2010.08.18. 15:00:01

@Robi, a hód: mit kéne helyesen értelmezni?
a bringanácikat nem érdekli a külvilág..
engem rohadtul zavarnak a buknó, antiszociális autós szabálytalanságok, mert mint autósról rólam is alakít ki képet!

addig lesz bringanácizmus, ameddig a normális bringások nem közösítik ki a bringanácikat.. és a többségi bringás társadalom nem kezd el korrekten közlekedni..
ameddig az megy egy fórumon, hogy a sok gyök leírja, hogy ő hogy pirosozik, egyirányúzik... és te nem szólsz rá bringásként(nem érdekel), kardoskodsz a dolgokat civilizált-élhető mederbe terelő jogsi-biztosítás-rendszám dolog ellen, addig nem fog semmi változni és csak egy magaddal törődő bringanáci leszel!!

a0011 2010.08.18. 15:02:38

@Perillustris: a robogósokat nyugodtan békén hagyhatod, mert nem ők fogják a rövidebbet húzni kötelező rendszám a kétkerekűekre esetén, :D hanem Ti, biciklisták! :D :D

Stock 2010.08.18. 15:06:53

@sajnos_kacat: vagy a belgrád rakpart...
de mégis mitől vagy kénytelen megszegni a legelemibb kresz szabályokat nem értem??!!

mate6 2010.08.18. 15:07:28

@a0011:
Biztos vagy te ebben?
Pl az a nem keves joarc, aki orul, hogy most 125-os geppel tolja rendszam nelkul? :)

Egyebkent varom mar, hatha behozzak..Folirdtam a biciklid rendszamat..Asszem fel fogok dolni a rohogestol..:D

mate6 2010.08.18. 15:08:55

Folirtam, temeszetesen

Stock 2010.08.18. 15:09:06

@sajnos_kacat: valahogy nem érzem a keényszerítő erőt...
az autós és motoros is kénytelen?????
nekik se könnyebb egy fikarcnyit sem, sőt!!!!
nah ez szemlélteti a bringanáci szemléletet!

a0011 2010.08.18. 15:12:22

megj: a robogóra most is kell a kötelező biztosítás, rendszám nélkül is, meg a KRESZ vizsga megléte a minimum! :D :D

otapi 2010.08.18. 15:14:10

@Stock: Eltekintve attól, hogy a "náci" szónak teljesen más a jelentése, mint amit te tulajdonítasz neki, autósként számomra elszomorító, hogy a fenti - amúgy természetesen hibás - logikád mentén ugyanezt az autósokra is rá lehet húzni.
Bringásként pedig tudom, hogy sokkal nagyobb a civil kurázsi, és nagyon sok felhívás/program van a szabályok követésének felhívására - jóval több, mint amint autós szervezetektől látok.

Önmagában a jogsi-biztosítás-rendszám hármas az autóknál sem terel semmit civilizált mederbe, az elsősorban a pénzlenyúlásról szól (de nyilván ezt sem tudtad eddig).
Jogsi: 30 éve megszerzett Kresz tudás kissé elavult már. Legalább 5 évente meg kellene frissíteni hogy a tudást is bizonyítsa.

Biztosítás: mivel kötelező, felelőtlenségre nevel, hiszen "úgyis kifizeti a biztosító, ha kárt okozok". Más kérdés, hogy személyi sérülést nem tud semmilyen biztosítás kompenzálni, de erre csak utólag (vagy még akkor se) jönnek rá.

Rendszám: a közkedvelt szlovák és egyéb rendszámok mellett még arra se jó hogy megakadályozza a kocsilopásokat.

Perillustris 2010.08.18. 15:15:41

@a0011: Ha leírod százszor, akkor sem lesz rendszáma a kerékpároknak a mi életünkben. Úgyhogy emiatt egy kicsit sem aggódik egy bringás sem.

@Stock: "a sok gyök leírja, hogy ő hogy pirosozik, egyirányúzik"

Valaki leírja, más letagadja. Az utóbbit szoktad meg, ezért fura az első. Az más persze, ha valaki még büszke is a szabálytalanságára, de jellemzően nem erről van szó.

mate6 2010.08.18. 15:18:51

@Stock: nem ertelek, miben mi a poen?

a0011 2010.08.18. 15:19:09

@mate6: biztos vagyok benne. :D de miért fáj az neked ha 125-sel nyomatják rendszám nélkül? azon is van biztosítás és jogsi sem árt már ahhoz! Kresz vizsgát már lehet a rendőr sem fogadja el a 15 éves jazzkarizo kölöktől. :D :D

k_attila78 2010.08.18. 15:19:52

Stock, GG81, Sixx kizárólag szabálytalanul közlekedik, és ez TÉNY mert ÉN mondom:)

2010.08.18. 15:19:58

@Stock: Természetesen érdekel, hogy körülöttem szabályosan közlekedjenek, de nem érdekel, hogy milyen eszközzel teszik. Az a nácizmus, amikor valaki mindig csoportokban gondolkodik és általánosít. Ha te szabályos autósként attól kellene félj, hogy milyen véleménnyel vannak rólad, mint egy csoport tagjaként általad nem ismert emberek, akkor az olyan ész nélküli általánosításokhoz vezet, ami ellen te is szeretnél küzdeni. Én nem fogom magam szégyelni, mert egy teszt megállapította, hogy a férfiak gyakrabban szabálytalankodnak, mint a nők, akkor most autósként vagy biciklisként minek tenném?
Szóljak rá a szabálytalankodással hencegő biciklisekre? Megtehetném (néha meg is teszem, hogy elmondom a véleményem), de szerinted mit számítana? Most attól, hogy én, mint a biciklivel is járók csoportjának egy tagja mondom, másképpen fog hangzani? Legfeljebb a te szivednek jobban fog esni, de egy (ahogy írtad) csak önmagával törődő bringanácit ez miért érdekelne? Kiközösíteni őket? És mi van, ha ők nem is akarnak "beközösítve" lenni?

mate6 2010.08.18. 15:21:23

@a0011:
Nekem nem faj.
De ahogy modtad: "jogsi sem árt már ahhoz"
Na, ez nincs hozza altalaban.

2010.08.18. 15:22:08

@a0011: Miért is? A bukósisak robogóra kötelező, kerékpárra csak ajánlott. Ha rendszám lesz, előbb lesz robogóra, mint biciklire, ebben biztos lehetsz.

S4mu3l 2010.08.18. 15:25:45

Remélem hamarosan végig felbontja fcsm, upc vagy valaki, ahogy azt kell.

a0011 2010.08.18. 15:25:53

@Perillustris: "Ha leírod százszor, akkor sem lesz rendszáma a kerékpároknak a mi életünkben. Úgyhogy emiatt egy kicsit sem aggódik egy bringás sem."

Városban miért ne?

vagy közlekedsz a drága pénzen kijelölt és megépített kerékpár úton. persze biztosítás akkor sem ártana, mert ugye a gyalogosokban még kárt tehetsz...

Perillustris 2010.08.18. 15:27:12

@Robi, a hód: A bringanácizás mindamellett, hogy inkább erőlködésnek hat, különösen szánalmas, hiszen jelenleg éppen a gépjárművel közlekedők gázosítják el az életterünket (utóbbi szó használata nem véletlen).

PR32 (törölt) 2010.08.18. 15:28:16

cikk született egy felesleges pénzköltésről, erre megy a szájtépés arról, ami a rendőrség dolga lenne (szabálytalankodók kiszűrése).

szájtépés eredménye: 0.

megyek a velvetre, értelem ott sincs, de legalább vannak csöcsök.

PR32 (törölt) 2010.08.18. 15:29:45

@a0011: van biztosításom. ha balesetet okozok, úgysem tudok elszaladni törött nyakkal. nekem akkor lehet nem rendszám? köszi, pá.

2010.08.18. 15:29:47

@Perillustris: Egyetértek, ha valakinek a bringanáci a kedvenc szavajárása, az már beteges.

Martian (törölt) 2010.08.18. 15:30:00

@Stock: "nem kell meséket írni.. az autósok sacc 90%-a, de 80 tuti! betartja a sebességkorlátokat 30 felett, mióta objektív felelősség van!!"

Este, gyér forgalomban ülj ki a Rákóczi út szélére és strigulázz, hányan mennek nyilvánvalóan gyorsabban, mint 50!

Az más kérdés, hogy sok esetben van értelmetlen sebeségkorlátozás is... szerintem az egész autós-motoros-bringás közlekedés túlszabályozott, ugyanakkor kevés hangsúly van a figyelmes és kiszámítható közlekedésen (pl. indexelés irányváltoztatás ELŐTT), KRESZ-től függetlenül is.

Perillustris 2010.08.18. 15:31:31

@a0011: Nekem van biztosításom.

k_attila78 2010.08.18. 15:33:21

@Robi, a hód: épeszű ember valóban nem náciz le ismeretlen embereket...

a0011 2010.08.18. 15:36:31

@PR32: azt még légyszi meséld el, hogyan tudod kitörni bringa úton gyalogosba a nyakadat, csöcs nézés előtt v. után!?

a0011 2010.08.18. 15:40:03

@Perillustris: tudom, ilyenkor mindenkinek van.

PR32 (törölt) 2010.08.18. 15:45:15

@a0011: ne haragudj, cimbi, de már nem megy. eddig meleg bringanáci voltam, de most már csöcsnáci vagyok!
egyptiandude.files.wordpress.com/2009/03/tits.jpg
:)

guerillero 2010.08.18. 15:47:26

mindig ez a negatív rinyálás megy, ha nincs bringaút, akkor azért, ha épül bicikliút, akkor miért olyan amilyen, ha járdán, akkor miért nem lehet az autóúton menni, amikor a kerékpár jármű, ha meg az úton, akkor meg jaj de veszélyes a sok hülye autós miatt. a pofám leszakad tényleg.

GG81 2010.08.18. 15:48:19

@sajnos_kacat: bocsánat, nem igaz.
a bringával szemből érkezve az alagút bejáratához már nem mehetsz tovább, eddig ok. terelő út balra! autós nem is láthatja, tehát a balra kerek alakú tábla kék nyíllal balra vezeti az utad... ezzel a deáktéri tűzoltóság felé veheted az irányt, ahol rögtön a sétányra hajtva tapasztalhatod, hogy nem is gyalogút a tábla, hanem bringásoknak is szabad... nos kerülőnek kerülő, de szabályos!
utána még mindig dönthetsz, hogy jobbra elmész a kisutcán a rákóczi felé, ami ott nem is rákócz egyébként! :-) szóval arra sincs nagyon tovább bringán megtehető alternatíva, de át lehet tolni a zebrán és visszavergődni.
vagy a táblázók szerint menj egészen a tűzoltóságig, majd a kiskörúti bringaút...

nem azt mondom, hogy jó! nem azt mondom, ha az út túloldalán van dolgod kerülj ekkorát, csak azt, hogy van kerülőút, ahogy az autóknak is ki szokták jelölni... ha meg a túloldalra mész pár métert, akkor áttolod, ha meg egészen a kálvinig vagy a vásárcsarnokig tervezed szabályos kerülőút az van. ;-)
peace!

(és most nejöjjenek a bringanácik, hogy mekkorát kell má' kerülni, van ez így. autóval is sok helyen lehetne levágni, de az utat mégsem arra vezették vagy épp most zárták le az egész kiskörútis belsőbbrészt, kerül a négykerekes is)

GG81 2010.08.18. 15:50:29

@Stock: ez a lényeg! pontosan. a normális bringás, ha meg beírok, akkor is le van hurrogva, hogy má mé megyek bringaúton meg ilyenek... egyelőre a bringanáczik hangja nagyobb, a CM segíti őket, bringásegyesülés honlapján megmagyarázzák hivatalosan a pirosozást mé' nem gáz... szomorú.

2010.08.18. 15:50:32

@a0011: Nekem nincs. Igaz, csak akkor kellett volna, amikor szabálytalanul elémjöttek 2-szer, de ezen a biztosítás sem segített volna. Gondolom, a két pöcsnek volt, de mire mentem vele, ha segítségnyújtás nélkül távoztak. Mondjuk az már nem csak szabálysértés.

2010.08.18. 15:51:37

@PR32: ez még a buzikat is zavarba ejti szerintem. :-)

Perillustris 2010.08.18. 15:53:39

@a0011: Minden Magyar Kerékpárosklub tag rendelkezik biztosítással. Jómagam több mint két éve tag vagyok. Hadd ne bizonygassam már, én sem kértem még egy hozzászólótól sem a feladóvevényét.

kerekparosklub.hu/biztositas-0

guerillero 2010.08.18. 15:55:50

ja, és még egy dolog, mindig megy a szöveg, hogy az autósok hogy sárba tiporják a bringások jogait, nézd meg a Bajcsyn például, hány bringásnak esik le, hogy a gyalogosnak elsőbbséget kellene adni a zebrán. olyan magasról leszarják, még le is csengetnek a zebráról

Perillustris 2010.08.18. 15:56:31

@guerillero: Ez van, ha egy témával csak felületesen foglalkozol.

PR32 (törölt) 2010.08.18. 15:57:43

@Perillustris: pont ezért merültem el mélyebben a csöcsös témában. :D

mate6 2010.08.18. 15:59:23

@guerillero:
Most ugye nem komolyan beszelsz?
Rinyalas? Ha elkurnak egy autopalyaszakaszt, nem rinyalsz? Persze ugyanugy elkurjak utana is, de igenis hallatod a hangod, mert a tied is az a darab aszfalt. Vedd eszre, hogy jelen esetben nem egy bicikli beszel, hanem (egyre) tobb ember. BP-bicikli, nincs megoldva. Meg kell oldani, hogy jobb legyen, errol szol az un. "rinyalas". A pofad le ne szakadjon mar emiatt, miert nem lehet szova tenni dolgokat?

2010.08.18. 16:02:44

@guerillero: Ma az egyik zebránál állt egy gyalogos. Kb. 6 autó ment el, mire én odaértem. (Onnantól követtem az eseményeket legalábbis.) Intett, hogy megálltam neki. Reakciójából sejthető, hogy mihez van szokva. Örült, hogy átengedték ott, ahol elsőbbsége lenne. Én is, hogy megtehettem. Pedig nekem nehezebb felgyorsulni, és a lámpák sem hozzám vannak igazítva.

mirharépa 2010.08.18. 16:04:04

azoknak akik utálják a bringásokat ajánlani tudnék egy jó pszichiátert :DD

Perillustris 2010.08.18. 16:04:04

@guerillero: Miért gondolod, hogy különbek a bringások? Hiszen pont ezt ugatjuk évek óta: aki sutyerák, az autót, biciklit vezetve is az lesz. Sőt, gyalogosként is.

Nem lesz automatikusan jó fej valaki, csak mert bringára pattan.

guerillero 2010.08.18. 16:05:13

@mate6: nem arról van szó, hogy nem lehet szóvá tenni, de folyamatosan ez a téma, hogy miért a járdán van, miért szűk, miért lóg be a tököm tudja faág. nem járok minden nap bringával, csak hetente egyszer-kétszer, de lehet bringával közlekedni Budapesten, és ki lehet kerülni a belógó faszomat. szerintem ez pozitív, még ha nem is tökéletes.

Perillustris 2010.08.18. 16:06:08

@Robi, a hód: Á, legalább a cipője hegyét az úttestre kellett volna tennie, hogy az autósoknak meg kelljen állniuk, hiszen egyáltalán nem egyértelmű, hogy mit akar egy zebránál álló ember.

Perillustris 2010.08.18. 16:07:27

@guerillero: Egy kerékpáros blogon azért ez nem olyan furcsa, nem?

mate6 2010.08.18. 16:14:41

@guerillero:
Egy belogo faag miatt nem irnek egy hsz-t se.
Nem is amiatt irogatunk. Lehet bringaval kozlekedni, ezt tesszuk. A sok negativ hozzaszolak kozott azert akad par jogos is.
(Autos oldalrol is)

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 16:18:59

@Perillustris: csak az sikkad el folyton a nagy önfényezésben, hogy eszerint jóval több bunkó ül biciklire, mint ahányan autót vezetnek.
Ahogy korábban is írtam: keress olyan helyet, ahol az autósoknak okoz kényelmetlenséget a tiltás és számold meg, hány autós hajt be/parkol le/etc. a tiltott helyen, majd ugyanezt nézd meg, ha bicikliseknek okoz némi kényelmetlenséget valamiféle tiltás! (pl. nagyforgalmú, de kerékpárral szabályosan használható főúton nézd meg, hányan hajtanak a járdán!)

Szóval valami sántikál az elméleteiddel...

PR32 (törölt) 2010.08.18. 16:27:23

@mate6: én írtaaaaaaaaam! még régen. hogy ha valaki Szentendre felé megy a töltés melletti úton, vigyázzon, mert van egy alacsony ág az erdőben, amit le lehet fejelni. aztán nem tudom mi lett vele, mert egyszer csak jöttek a cicik :D
www.youtube.com/watch?v=ib-8FPSTcuU

PR32 (törölt) 2010.08.18. 16:35:22

@nnngeri: Ó, kösz. Nem veszünk semmit :)

Perillustris 2010.08.18. 16:35:34

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: Kiváló példa. A fél város szabálytalanul parkol, még ott is, ahol az úttesten való megállást semmi nem tiltja.

k_attila78 2010.08.18. 16:39:38

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: a tieddel nem? a közlekedési eszköz határozza meg hogy ki milyen mi? a biciklis bunkó az autós nem... mi a helyzet azzal akinek van mindkettő és használja is? mondjuk te járhatnál sárkányrepülővel is eszed nem lenne több:)

Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod? · http://orbanfan.blog.hu 2010.08.18. 16:48:59

@Perillustris: azért számold csak össze, hogy az a "fél város" arányaiban mennyi! Mert lehet, hogy sokan, de közel sincs annyi szabálytalankodó az autósok közt, amennyit biciklisből látok nap, mint nap.

@k_attila78: mondjuk téged senki sem kérdezett, te ostoba, kétkerekű troll! :D

mate6 2010.08.18. 17:06:39

@PR32:
Bocs, nem lattam, egy csocs beteritette a kepernyot :D

Perillustris 2010.08.18. 17:31:00

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: A gyorshajtással, a piroson áthaladásssal, a kézből telefonálással, az irányjelzés elmulasztásával, a szabálytalan megfordulással, kanyarodással, s a teljesen általános tiltott helyen parkolással az arányok szerintem azonosak.

2010.08.18. 17:38:08

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: " (pl. nagyforgalmú, de kerékpárral szabályosan használható főúton nézd meg, hányan hajtanak a járdán!)"

Nem tudom, máshol hogy van, de én a Szabadkikötő uton azt tapasztalom, hogy körülbelül annyi biciklis mehet a járdán, ahány autós nem tudja, hogy itt az úton kell mennie a biciklisnek és ilyenkor "nem illik" ledudálni a lassabban haladót.

2010.08.18. 17:42:22

@Perillustris: Gondolom, a járdára való felhajtásra gondolsz, ahol erre nincs külön tábla.

k_attila78 2010.08.18. 18:13:55

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: na kb. ennyit tudsz, szépen leírtad magad:)))

Viszketeg · http://zagyvasag.blog.hu 2010.08.18. 18:16:40

@Sixx! Anyádat is nyuggernek hívod?: Nem gondolod, hogy ez így értelmetlen vita? Ennyi erővel csak azért nem gyorshajt _minden_ autós a városban, mert többnyire csak egymás seggét nézik a dugóban. Figyeld meg, hogy amikor este egy főútvonalon lecsökken a forgalom, elindul az ámokfutók versenye. Ezt is látom nap, mint nap.

plejad 2010.08.18. 18:51:00

szerintem csak egy apró téridő ugráson ment át a Föld, s amiatt van ez a szellemkép

SirSmoke 2010.08.18. 21:12:47

Minek kell egy sok millios varosban, egy fovarosban biciklizni? Huzzatok ki a termeszetbe!!! Az autok kozott meg ugy lavirozzatok, hogy kalkulaljatok be, hogy kivasalhatnak!
Te jossz a szikkadt testeddel, meg a 20 kilos bicikliddel, en meg jovok a 2 tonnaval...... gyertek csak! :)
Csak magyarazni tudtok,amikor meg kiszallok akkor meg menekultok, toketlen banda!!!
HUZZATOK LE AZ UTAKROL A BICIKLIUTRA!!! EN SEM MEGYEK A BICIKLIUTON!

a0011 2010.08.18. 21:16:13

Sziasztok.

Odáig eljutottunk az eszmecserébe, NEM JÓ EZ ÍGY!

Hogyan kellene?

Mer az rendben, hogy előjogokat a kettő kerék miatt, meg az is hogy van renitenskedő "banda" akiknek mindent szabad.

na, de hogyan tovább, Amszterdami módra?

de tőlem lehet, Ciprusi, vagy esetleg Olaszos módra!
:)

a0011 2010.08.18. 21:21:12

@Viszketeg: és Te mint bátor épp akkor TEKERSZ, ugye?

"Figyeld meg, hogy amikor este egy főútvonalon lecsökken a forgalom, elindul az ámokfutók versenye. Ezt is látom nap, mint nap. "

Futár munka?

vagy épp a lány csalt meg valami Robogósabbal?

PR32 (törölt) 2010.08.18. 21:25:39

@SirSmoke: bocsi, nem tudtuk, hogy zavarunk az úton! bocsi, bocsi, megyünk a falvakba, ahol nem jársz. még egyszer bocsi
ja, nem tudom, mondtam-e már, de bocsi!

a0011 2010.08.18. 21:27:22

egysz6erűen hihetetlen hogy minden szaron fenn akad a "KERÉK AGY" és annak hithű szimpatizánsai. :D (közölném, minden forgó keréknek van agya, kinek milyen, sebesség függő!)

:D :D :D

2010.08.18. 21:31:22

@SirSmoke: Rég olvastam már ilyen tapló szöveget, hol voltál eddig? Lemaradtál a legjobbakról.
Sok milliós? Mégis hány 10? Mondok neked valamit, ott van New York. Az 10 milliós. És képzeld el, még ott is vannak kerékpárosok! Hogy mik vannak!
2 tonnád van? Mégha legalább 20-at írtál volna. Kicsit bepakolok a Lagunámba, aztán az is megvan annyi velem együtt.
És volt már, hogy valamit csináltál is, amikor kiszálltál a játékodból, vagy elég volt megmutatni a csodálatod testedet?

a0011 2010.08.18. 21:32:30

@SirSmoke: ebben igazad van, Én sem megyek ROBOGÓVAL BICIKLI ÚTON, pedig megtehetném... :)

szóval, a jobb belátásra bírnád Te is őket?

a0011 2010.08.18. 21:36:13

@Robi, a hód: úszni tudsz? és fegyverhasználat is kell?

mer ott AMERIKÁBA szép egyenes utak vannak, jó minőségbe, közben jó egyensúly mellett lövöldözhetsz is.

2010.08.18. 21:51:25

@a0011: Gondolom, ott olyan az utcán lövöldözés, mint nálunk az utcán fingás, mindennapos, az embereknek már fel sem tünik. Voltál már ott egyébként, vagy csak TV-ben láttál ezt-azt?

Perillustris 2010.08.18. 21:52:25

@SirSmoke: Csak a kedvedért, Szőrmók, megcélozzuk az ovis szintet. Szívesen várlak a szikkadt testemmel a Margit-szigeten egy 3 körös futásra, utána pár kilométer úszásra a Hajósban, s utána, ha még élsz, feltekerünk a Hármashatár-hegyre.

a0011 2010.08.18. 21:59:51

ESEMÉNY:

Ma a Hűvösvölgyi úton lefelé felvette a forgalom ritmusát a "biciklista".

GRATULÁCIÓ érte.

(be volt öltözve, maszk, sisak, simulós cucc, hátitáska, de sietett, van kerékpár út is erdőn is és autók mellett is. de azt ami NEKI van, minek használja?)

ADNERALIN!

a0011 2010.08.18. 22:02:20

@Robi, a hód: voltam, de nem a lövöldözős részen... :)

a0011 2010.08.18. 22:09:08

@Perillustris: Én már láttam lógó nyelvet arrafelé, amelyik a pedált nyaldosta, pedig szikár volt!

(vagy épp a Button F1-es versenyző irkál ide, magyar nyelven?)

2010.08.18. 22:18:50

@a0011: Esemény:

Este 7 körül Soroksári út - Kvassay út. Villogó sárga lámpa (nem sűrűn van ott ilyen ebben az időszakban), egy sötétszürke és egy mustársárga autó maradványa és egy ártatlan lámpaoszlop kidőlve. 2 percig figyeltem, hogy mi történik. A tűzoltók már gondolkodtak, hogy mit kellene csinálni, egy rendőrautó akkor érkezett, de forgalmat még nem irányítottak. Mögöttem a Csepeli busz várta, hogy lesz-e olyan pillanat, hogy majd átmehet. Talán még most is ott áll, ha meg nem oldották a helyzetet. :-)
2 perc után fogtam a biciklimet és áttoltam a zebrán. Eszembe jutott, hogy milyen szerencsés vagyok, hogy ezt megtehetem. Meg az is, hogy ha az autómból szállnék ki és áttolnám a zebrán, akkor minek számítanék, gyalogosnak? :-)

a0011 2010.08.18. 22:27:07

@Robi, a hód: amennyiben az ártatlan lámpaoszlopra tekeredsz, mint biciklista ...

Autót, meg kamiont ne toljál sokáig ZEBRÁN, mert beleszakadsz, várd meg a kihívott tűzoltókat, azért is fizetik KÖTELEZŐEN A BIZTOSÍTOTT BICIKLISTÁK Őket!

2010.08.18. 22:32:58

@a0011: Tűzoltókat? Én csak közlekedni szeretnék! Nem azért, mert nem megy az autó magától, hanem mert ha meghal a lámpa és a rendőr sem integet, akkor nyugodtan meg is ágyazhatsz magadnak, ha nem a Soroksárin mész, mert esélytelen átmenni a szokásos forgalom mellett. Elvileg a járműt toló ember gyalogos a KRESZ szerint, de még nem láttam ilyen esetet és nem tudom, hogy a rendőr mit szólna hozzá. :-)

a0011 2010.08.18. 22:55:43

@Robi, a hód: De mi a fenéért hergeled a KÖZLEKEDŐEKET???

Nem lenne jobb mindenkinek külön (bicikli, autó, motor, kamion, gyalogos és LOVASKOCSI) pálya A-tól Z-ig minőségi bekötő utakkal?

???

hmmm... :)

GG81 2010.08.19. 09:19:35

a témához... itt legalább lefestették feketére a régi felfestést... a bemtérnél úgy maradt szellemképes, hogy a régi nyomvonal a fasor Duna felöli részén sárgálik... ajjaj, micsoda dráma!

vagyis, jómagyar szokás szerint nem tárták fel a több éves problémákat, hanem az újban akartak valamit keresni, amibe jól bele lehet kötni. aztán persze lehurrogás a vége és szemfelnyitás, hogy 1km-rel odébb még rosszabb a helyzet. gratulálok az újabb objektív és nem kicsit lázítónak szánt cikkhez... cikihez!

GG81 2010.08.19. 09:41:51

@Perillustris: szerinted... jah és ugyanezeket a bringások is elkövetik, sokkal nagyobb arányban. ezt nem érted.

Perillustris 2010.08.19. 09:48:46

@GG81: Egyes szabálytalanságokat inkább autóval, másokat kerékpárral követnek el. Kizárólagos nem hiszem, hogy van. Hogy értsd: a megállás (parkolás) szabályait túlnyomórészben autóval hágják át, míg a kötelező haladási irányra vonatkozót bringával.

fourgee 2010.08.19. 09:55:15

@SirSmoke: "Te jossz a szikkadt testeddel, meg a 20 kilos bicikliddel, en meg jovok a 2 tonnaval...... gyertek csak! :)"

20 kiló a Tesco féle bicikli, egy normális bicikli 10-12 kiló csak. :) Ha már tömegről beszélünk, a sok balfasz B kategóriás nem csak a 12 kilós biciklikkel szívózik, hanem a 12 tonnás buszokkal is, pedig ha az a 12 tonna megindul...

"Csak magyarazni tudtok,amikor meg kiszallok akkor meg menekultok, toketlen banda!!!"
Amikor szabályosan közlekedtem a bicikliúton és majdnem elütöttek pedig elsőbbségem volt, akkor hiába kiabáltam, továbbhajtottak... Töketlen banda...
Amikor busszal megálltam a kijelölt gyalogosátkelő előtt a 3 sávos úton és mellettem több mint 50-nel elhúzott egy személyautó, majdnem elütve az átkelő gyalogost, az sem állt volna meg... Na ennyit erről.

"HUZZATOK LE AZ UTAKROL A BICIKLIUTRA!!! EN SEM MEGYEK A BICIKLIUTON! "
A bicikliúton babakocsis kismamák, járókeretes nyugdíjasok, kutyasétáltatók és minden egyéb megfordul. Parkoló autók, stb. Sőt, amikor a kerékpárúton tekerő biciklisnek elsőbbsége van, azt a B kategóriások rendszerint elfelejtik, mert a KRESZ vizsgán is épphogy átmentek, aztán odáig tudták a szabályokat, onnantól fogva nem...

Miért van az, hogy a B kategóriások, akik még soha nem ültek biciklin, és nagyobb járművet sem vezettek még, mindig azok a legokosabbak és azok tudnak a legjobban mindent? És persze azok ugatnak le mindenkit... Viccesek vagytok, vagyis inkább nevetségesek :)

kutya_zzr · http://www.hegylakok.hu 2010.08.19. 10:03:31

érdekes megközelítés: nem tetszik, hogy lopják a bicajod? talán rendszámozni/biztosítani kéne, mint az összes többi járművet... és a robogók/elektromos kerékpárok is hasonlóképp:

www.fairvezeto.hu/fairtemak/nem-er-a-nevem-55.html

GG81 2010.08.19. 10:07:02

@Perillustris: erre ne igyál mérget azért. a nagyjóvilághivatkozott nyugatokon pl. a kerítésre kötött bringákat is üzik már! tehát a parkolás téma sem kizárólagos...

az arányok, az a fontos, de ezt úgysem fogod fel, úgysem fogod beismerni... nézd csak meg a múzeumkörutat napközben mennyi bringás és autós pirosozik... nézd meg a szabó ervinnél mennyi kerítésre feszített bringa van és autó, nézd meg, nézd meg egy buli után egy romkocsmából mennyi részeg megy biciklin ülve haza és mennyi ül autóba... igen taxiba fog ülni, de nem vezet járművet, mint a szabados sötétzöld.
mennyi autós megy be arányaiban szemből egy utcába és mennyi bringás... mennyi bringás cikázik sávok közt át záróvonalon, járdára, onnan vissza... arányaiban ugye autósokhoz mérten. jah és mennyi bringás nem használja a számára kötelezően kijelölt utat, amikor ott fut mellette, az út mellett, ahol épp tilosban halad!?

tehát marad a gyorshajtás, a mobilozás kézből, amibe kapaszkodhatsz, mert az tényleg mindkettőé... erre meg ugye ottvannak a szervek is, simán bemérik, objektíven segberúgják a tulajt, bárki is száguldozott. a mobilozás is 20-30 pénz...

és erre jön, hogy arányaiban a bringások ezt mindenféle felelősség nélkül és elszámoltatás nélkül tehetik meg, ez tetszik neked is mi!? te kis sunyi disznó! mert ezzel tisztában vannak a nyamvadt kis kétkerekűek mi? a jogaikkal és azzal, hogyan lehet kijátszani a kötelezettségeket, hogyan lehet eltünni a picsbe a helyszínről... kivéve, ha nem egy kamion vagy egy vonat vasal ki épp.

mert hivatkozni lehet arra, hogy a kis csíny, ha nem okoz problémát másoknak akkor sima... persze, csak más lehet nem így gondolja és épp akkor rongyol át rajtatok. főleg a körbenézek pirosozók magyarázkodása... a vadnyugat után a közlekedés cigányai is találó kifejezés lett a magyarázkodós fajtátokra.

vannak rendes bringások, őket ne bántsuk, mert tudnak rendesen közlekedni, szerencsére ilyenből is sok van, csak ők nem kardoskodnak az áligazuk mellett a blogon, lehet nem is tudnak róla szerencsére... sőt még CM-re sem járnak, hogy kimosság az agyukat, a kresztudást, a forgalom és résztvevői mutatott tiszteletet.

Perillustris 2010.08.19. 10:24:05

@GG81: "Kizárólagos nem hiszem, hogy van."

Ez szerinted mit jelent?

A beismerés szó használata tévedés. Én nem letagadom, hanem nem úgy gondolom. Nagy különbség.

Abban nincs vita, hogy akár arányaiban is több kerékpáros megy át a piroson. De ez nem azért van, mert az autósok annyira tisztelik a piros lámpát, és úgy általában a szabályokat, hanem egyszerűen "csak" technikai-fizikai akadálya van, hiszen egy vagy több sávban nem tud egyszerre sokszoros mennyiségű autó a kereszteződésbe érkezni, hogy átsuhanjon a piroson. Meg aztán ha valaki megáll, nehéz átugratni felette.

S az sem mellékes, hogy kocsival nagyobb mértékű károkozás valószínűsíthető, amit szerencsére a józan többség érzékel is.

Alapvetően nem támogatom a pirosozást bicajos részről sem, de tudom, hogy a "körülnézés néküli" áthaladás igen ritka. Félreértés ne essék: nem azért, mert jófej a bringás, hanem azon egyszerű oknál fogva, hogy aki kalandor módjára megy át, azt jó eséllyel vasalják ki.

Mobilozás miatt nem jellemző a büntetés, ezen ne lovagolj.

Ómájgád 2010.08.19. 11:00:14

@GG81: tipikus demagóg hozzászólás lekezelő, paraszt hangnemben. Ennyit érdemes róla megjegyezni, válaszolni rá vétek.

GG81 2010.08.19. 11:08:37

@Perillustris: baszod politikus-e vagy. úgy csűröd megint a szavakat, hogy neked legyen jó...

megbeszéltük persze azt is, hogy nem jármű, hanem ember függő a dolog... de mégis, ha valaki bringára ül, az azonosíthatatlanság biztos tudatában nem kicsit többet enged meg magának... ez az ami nem kicsit feltünő, csak az elvakultabb kerekagyúaknak nem, mert nekik természetes. talán mert ugyanazt élvezik és védik a mundért???

akkor te is jól elolvastad... próbáltál itt arányozni... én meg ellentmondtam... merthogy te nem jársz a könyvtár felé és nem zsírozod-koszolod össze gyalogosként a ruhád a kerítésről a járdára lógó bringákon, ez egy jelenség már bp-en! jah, hogy téged meg a külvárosi autóparkolási rendszertelenség és járdára felállás baxtat!!!? jah, kit ez, kit az, de attól még mindkettő valós jelenség. jah, az arányok, hol mennyi, legyen a könyvtár mellé még a nyugati és az eiffel tér kerítése és akkor kb. arányokban is egál, 1:1.

nos akkor ennek fényében és arányokra ne magyarázd már meg, hogy több az autós pirosozós, mint a kerékagyú!
mert van mindkettőből, ahogy az a két neten létező felvétel is bizonyítja biciklis részről, jah... meg éjszaka biztos 1-2 átmegy, de akkor állj már ki 7/7 napközben a kiskörútra, a körútra, mennyi bringás megy már át a pirosokon!!! arányok, ugye.

GG81 2010.08.19. 11:10:47

@Ómájgád: :-D szánalmas kétvállrafektetett, az észérvek ellen tehetetlen bringás megnyilvánulás, több szóra nem is érdemes... a földön fekvőt már nem rugdossuk.

2010.08.19. 12:36:52

@a0011: Ki hergeli, én? Mivel? Egyébként mindenki magát hergeli fel, legfeljebb ezt ki lehet kicsit használni, aki erre hajlamosabb és megérdemli.

2010.08.19. 12:41:44

@GG81: Szerintem kicsit vegyél vissza, ha nem akarsz rosszat magadnak! Na nem miattam, de ha olyanokat írsz egy nyilvános fórumon, hogy a "közlekedés cigányai", abból még bajod is lehet.

GG81 2010.08.19. 13:22:13

@Robi, a hód: féljen az aki ezt kitalálta és először leírta, ahogy most te is, én is csak hivatkoztam rá...

2010.08.19. 13:34:34

@GG81: " vadnyugat után a közlekedés cigányai is találó kifejezés lett a magyarázkodós fajtátokra."

Ez nekem állásfogalásnak tünik, nem idézetnek. De még ha nem is te voltál az első, aki ezt a kifejezést használta, ettől ez még problémás, sőt, mi több, valószínűleg még törvényellenes is, ezért javaslom a mellőzését.

GG81 2010.08.19. 13:57:16

@Robi, a hód: csak olvasd folyamányában a topicot és megtalálod kire hivatkoztam... mert a szövegkörnyezetből kiderül, hogy ez, mint egy másik találó kifejezés... a vadnyugat én voltam igen, de a másik egy találó kifejezés és nem saját állásfoglalás, olvasható fentebb a forrása.

te meg hiába idézőjelezgetsz, a szövegkörnyezet is véd. ;-)

(ennyire ubiszezon van)

PR32 (törölt) 2010.08.19. 14:06:22

@GG81: nem, téged nem a szövegkörnyezet véd, hanem a névtelenség.
Neten, név és arc nélkül te vagy a bátor megmondólegény. De csak egy senki vagy, aki jártatja a száját, mert máshol - a munkában, otthon - kussban kell lennie. Tipikus.

Üdv & hajrá cicik!

GG81 2010.08.19. 14:30:51

@PR32: érdekes milyen hasonló a nick képzésed... :-D

jah, és aha, persze.

városjáró · http://varosjaro.blog.hu/ 2010.08.19. 14:42:55

@Robi, a hód: OFF a javából, de honnan akkor a kifejezés, hogy "hát ez cigánymunka" vagy hogy "az étel cigányútra ment"? csak van alapja, nem? ahogy az üveges tótnak sem kell a hanyattesés, vagy ahogy a fájás is bolyong a zsidóban.

Stock 2010.08.19. 14:50:05

@otapi: "Eltekintve attól, hogy a "náci" szónak teljesen más a jelentése.."
örülök, hogy a közlekedés civilizáltabb mederbe terelése helyett ismét a szavakon lovagoltok..
ez az én saját kreálmányú szavam, ami több dolgon támaszkodik:
egyik első itt lezajlott vitám során valamelyikőtök annyira elragadtatta magát, hogy azt mondta "aki nem tud legalább napi 60 km-t letekerni azt ki kell irtani" :) ugye bájos?!
azt án jött rá ez a mérhetetlen kisebbségi komplexusból fakadó gyűlölködés, agresszió, felsőbbrendűség hangoztatása, állandó versengés és rivalizálás szigorúan mások elnyomása árán.....
osotba vezetőitek után való feltétel nélküli csaholás..
és a buta életveszélyes demagógia terjesztése!

hitelen ennyi ugrik be, ami miatt ezt a szót rátok ragasztottam.
tehát egész nyugodtan használd az autósokra, csak éppen értelme nem lesz, hiszen minden alap nélkül puszta sértettségből fakadóan tennéd...
ráadásul az autósokat elég nehéz egy kasztba sorolni, hiszen nem egy összetertó, homogén csoport, akiket a buta eszmék és közös érdeklődési kör köt össze!

"nagyon sok felhívás/program van a szabályok követésének felhívására - jóval több, mint amint autós szervezetektől látok."
na menj a pics&ba!!
ezt már tényleg nem lehet szebben...
ki hív fel a szabályokra?? a hajtáspajtás kükü?? az anarchista bringásfelvonulásával? a piroslámpát bizonygatásával? a gyereket a zsákban cipelésével? ajeges autópályán bringát tologatásával???
vagy az mkk-s gyógyegér, aki szerint biztonságosabb tekerni a margithídon????????
vagy a kerékagy aki háborog a margiton tolástól, vagy az ott kapott jogos büntitől??

nem terel a jogsi, rendszám biztosítás semmit civilizált mederbe??
NORMÁLIS VAGY?!?!?!?!?!??!?!?!?!?!?!?!?
GONDOLKOZZ MÁR MIELŐTT BAROMSÁGOKAT ZAGYVÁLSZ!
JOBB LENNE NÉLKÜLE??

Stock 2010.08.19. 14:51:11

@Perillustris: TE IS BÜSZKÉLKEDTÉL MÁR VELE, TE OSTOBA!

Stock 2010.08.19. 14:59:00

@Martian: fölös kiülni, hiszen nincs a szememben traffi.. :)
de sokat közlekedek este-éjjel.. és tudom hogyha szabályosan megyek, van hogy napok telnek el anélkül, hogy valaki elmenne mellettem!!!!

"ugyanakkor kevés hangsúly van a figyelmes és kiszámítható közlekedésen.."
így van! az index hiánya roppant zavaró és sokszor veszélyes... de ahoz képest a piroson áthajtás... pfff!
hogy közlekedhet úgy bárki nyugodtan, hogy tudja mások (egyre többen, mert terjed a hülyeség) teljes természetességgel veszik figyelmen kívül a piros lámpát?!?! :(

Stock 2010.08.19. 15:01:18

@otapi: "Jogsi: 30 éve megszerzett Kresz tudás kissé elavult már. Legalább 5 évente meg kellene frissíteni hogy a tudást is bizonyítsa"
nah ebben az egyben totál egyet értek.. sőt lennének még szigorítási ötleteim!
de nem érzed nevetségesnek, hogy uyganabban a forgalomban résztvevő járművezetők egy részének ilyen szigorítást bevezetni, ameddig a másik csoport még a jelenleg meglévő, elavult alapokat sem teljesítette??

Stock 2010.08.19. 15:02:12

@GG81: nemhogy szomorú, vérlázító!

Vizibolha 2010.08.19. 15:03:22

Naponta bringazok (meloba be ill. varosban) es en barmilyen bicikliutnak csak orulok, teljesen mindegy h. a felfestes hol van rajta. Ja, szerencsere nem BPen bringazok, hanem egy olyan videki megyeszekhelyen, ahol szinte a teljes (!) varosban VAN normalis bringaut. (meg egy kis osszekottetest hianyolok egyik peremreszre, de szerintem par even belul az is meglesz)

Stock 2010.08.19. 15:04:04

@Robi, a hód: ez a fajta lényegtől való eltávolodás is helytálló..
csak lehet ebben valami.... :))

Stock 2010.08.19. 15:05:19

@Vizibolha: kár hogy nem a hozzád hasonlóak vannak többségben itt pesten.. meg is látszik a közlekedésben! :(

2010.08.19. 15:10:57

@GG81: Nem értetted meg. Úgy hivatkozni egy más által mondott kifejezésre, gondolatra, hogy elismered a valóságtartalmát nem jelent túl nagy különbséget abból a szempontból, hogy törvény által kifogásolható vagy nem. (Mármint ahhoz képest, mint ha te lennél a "szerzői jogok tulajdonosa".)

2010.08.19. 15:12:24

@GG81: Szerencséd, hogy nem olvassák "ultraradikális liberálisok" a blogot. :-)

2010.08.19. 15:16:55

@városjáró: Nem a kifejezésnek az etimológiáját nézi a bíró sem egy feljelentéskor, ha oda kerül, hanem hogy most létező törvényekkel összhangban van-e, vagy sérti. Az már az adott bíró mérlegelési körébe tartozik, hogy mit itél meg törvénysértésnek, valószínűleg a "cigányútra" ment kifejezést még nem, de a "közlekedés cigányai" már elég erős.

2010.08.19. 15:28:17

@Stock: Miről beszélsz? Kerékpárút felfestésről van szó a blogban, de ez nem szokott számítani, ha abba az irányba lehet terelni a dolgot, hogy a biciklis meg az autós mekkora ellenségek függetlenül attól, hogy autós, vagy biciklis blogról van szó. Ehhez képest szerintem bármiről lehet vitatkozni egy ilyen blogon.
GG81 a tizenakárhányadik hozzászólásával indította a harcot, azóta a téma csak opcionális, ahogy látjuk.

PR32 (törölt) 2010.08.19. 16:12:58

@GG81: PREZ. csak olyan trendi kockanyelven írva, tudod, ahol a betűket számokra cserélik :)

GG81 2010.08.19. 17:36:22

@Robi, a hód: azért azt is hozzátenném, hogy itten sokan gyilkozzák a robbanómotorral közlekedőket, sőt szándékos kerékpárosra vadászattal is gyanúsítják őket. mi ez, ha nem az, amit te is írtál!?

jah, hogy egy mindenki által elfogadottan elítélendő tettért kategorizált halmazba taszítani valakit (gyilkos) vagy egy réteg által esetlegesen megvetendő előítéletes kultúrakörbe helyezni (cigány)... úgy látszik itt is kisiklott a jó ízlés a kerekegyvilágon, mert ez utóbbi nektek jobban fáj. :-/

2010.08.19. 17:49:48

@GG81: Van, aki nyíltan azzal henceg, hogy vigyázzon magára, aki 2 keréken megy (a motoros is), mert ő nem fog, sőt még kicsit oda is teszi az autót, mert az vicces, szóval ilyen példa is van, de abban egyet értek, hogy nem ez az általános. Legutóbb Sirsmoke nevű tapló kommentelő társunk jött valamelyik témához azzal, hogy ő megy a 2 tonnájával az úton, úgyhogy mindenki ehhez tartsa magát, akinek csak 2 kerék van alatta.
Az utolsó mondatra reagálva, nem "nektek fáj", mert rajtam kívül itt nemigen tette szóvá senki, én is csak azért, hogy jobb, ha én állítalak le, mint ha kitiltanak, vagy feljelentenek esetleg.

GG81 2010.08.19. 18:01:17

@Robi, a hód: oh, nagyon kedves tőled, de ne félts! ;-) komolyan megkönnyeztem, legyen ez a zárszó a békés hosszúhétvégére.

vigyázzon mindenki magára, kihánykeréken is közlekedjen!

Perillustris 2010.08.19. 18:36:00

@Stock: "ráadásul az autósokat elég nehéz egy kasztba sorolni, hiszen nem egy összetertó, homogén csoport, akiket a buta eszmék és közös érdeklődési kör köt össze"

Rádfér a pihenés.

2010.08.19. 18:43:58

@Stock: amikor az autó 10 kg lesz és 20-30 km / h-val közlekedik akkor elsők közt fogom javasolni, hogy enyhítsenek a kresz-en. Minek basztatni a jónépet, egyszerűen vigyázzanak kicsit egymásra és akkor nagy baj nem lehet.

Ha már KRESZ: 5 perccel ezelőtt megyek az alkotmány utcában és egyik autó beáll a másik mellé pirosnál (a kerékpársávba) és elkezdenek beszélgetni. Tököm teli van azzal, hogy az autósok többsége nem ismeri a kreszt. Biztos ecseri piacon vette a jogsiját... börtönbe, kényszermunkára az összessel...

Stock 2010.08.19. 18:56:34

@vuvuzela importőr: lepattanhatnátok már erről a gyerekes és beszűkült, értelmetlen érvelésről...
szted legyen kilónkénti a kresz???????
50 kiló-ig mindet megtehet.. 500 kiló fölött már a jobbkezet is meg kell adnia.......?!
hihetetlen!
ha a forgalomban részt akarsz venni, akkor legyél tisztában a közlekedés rendészeti szabályokkal, legyél beazonosítható, és legyen biztosítása arra az esetre, ha balesetet okozna!!!!
mert másként nem kivitelezhető, ezt kéne felfogni!

Stock 2010.08.19. 18:57:32

@vuvuzela importőr: lepattanhatnátok már erről a gyerekes és beszűkült, értelmetlen érvelésről...
szted legyen kilónkénti a kresz???????
50 kiló-ig mindet megtehet.. 500 kiló fölött már a jobbkezet is meg kell adnia.......?!
hihetetlen!
ha a forgalomban részt akarsz venni, akkor legyél tisztában a közlekedés rendészeti szabályokkal, legyél beazonosítható, és legyen biztosítása arra az esetre, ha balesetet okozna!!!!
mert másként nem kivitelezhető, ezt kéne felfogni!

2010.08.19. 19:17:18

@Stock: A kötelező KRESZ mellett vagyok én is, de már a gyalogosan közlekedőknek is, általános iskolában oktatnám mondjuk néhány osztályfőnöki óra témája lenne, amiből ugyanolyan vizsga lenne, mint a többiből azzal a különbséggel, hogy a 2-eshez jóval kevesebb hibapontot lehet összehozni.
Ami a biztosítást illeti, annak a kockázata, hogy kerékpárosként anyagi kárt okozzak és emiatt állandó díjat fizessek valószínűleg olyan kicsi, hogy nem éri meg, jobb kifizetni a kárt szükség esetén. Aki bizonytalan, az kössön biztosítást, de itt nem totalkárról van szó, de még egy kisebb horpadás esélye is tart a 0-hoz.

Stock 2010.08.19. 19:53:34

@Robi, a hód: egyetértek! a mai világban mindenkinek szüksége van a KRESZ ismeretére!!
ami a biztosítást illeti már miért lenne olyan kicsi az anxagi kár esélye?
kocsisorok között kavartok, elsőbbséget kell nektetek is adnotok, eleshet miattaok egy motoros, összemehet több autó.. elüthetsz egy gyalogost, akinek munka kiesése lesz a lábadozása idején.....
és eleve akár egy átlag bérből és fizetésből élő kerekes sem biztos hogy ki tud, vagy akár ki akar fizetni egy horpadást, tükröt, fényezést....
ez az érvelésed azért be kell, hogy lásd nagyon hazai! ;) itthon mindenki minden járművel úgy közlekedik hogy vele nem történhet baleset.. :))
én is rohadt jól vezetek, asszem.. vissza is mondom a kötelezőmet!!!! :-DD
és amúgy egy robogóra miért kötelező?

Perillustris 2010.08.19. 21:23:36

@Stock: "legyél tisztában a közlekedés rendészeti szabályokkal"

Te meg a fogalmakkal, az sem árt.

Stock 2010.08.19. 21:32:48

@Perillustris: hűű ezt megkaptam ostoba barátom.. :))))

GG81 2010.08.23. 09:21:18

@vuvuzela importőr: ahogy írták is, simán lehet a kiesett munkaidő a kár... kolléganőm kezét törte, mert bringásként ütközött egy másik bringással...
jah és a múlthéten is láttam 4-es kerékpáros karambolt a budai bringaúton a Gellérthegynél..., ment a bocsizás, de simán lehet törés, belső sérülés...

2010.08.23. 12:48:18

@Stock: A kerékpáros több okból is kisebb kockázati tényező, feltéve, hogy nem átlag alatti szellemi képességekkel rendelkezik. (Persze ezt is lehetne szürni, de főleg az autósok esetén. Egy jogosítvány megszerzése még nem garantálja ezt. Meg az agresszivitásra való hajlamot sem zárja ki sajnos.)
Szóval az anyagi kár nagyságának esélyét csökkentő tényezők:
- Kis össztömeg,
- Jó látási viszonyok (nincs holttér),
- Alacsonyabb sebesség,
- Kijelölt hely a közlekedésre (ezt persze nem mindenki tartja be, de még ekkor is általában a jobb sávban közlekednek, ha kerékpárút ellenére az úton tekernek),
- Általában nem váltanak sávot indokolatlanul a gyorsabb haladás reményében,
- Életösztön miatt óvatosabb közlekedés a kockázatos helyeken,
Hirtelen ennyit tudtam összeszedni, ha valakinek még van, írjon hozzá! Persze ettől függetlenül aki úgy érzi, kössön biztosítást! Én már letekertem pár tízezer km-t Budapesten és még nem okoztam veszélyes helyzetet, nekem viszont annál inkább okoztak és egyik esetben sem volt meg a rendszám, pedig még tanú is volt.

PR32 (törölt) 2010.08.23. 15:42:05

"A sebességtúllépés Magyarországon a legelterjedtebb közlekedési szabályszegés és a halálos, illetve a súlyos sérüléssel járó balesetek fő oka. Évek óta az összes személyi sérüléses közúti baleset mintegy 25-30 százaléka, a halálos kimenetelű baleseteknek pedig mintegy 40 százaléka vezethető vissza a gyorshajtásra."
(forrás: index.hu/belfold/2010/08/23/gyorshajtokra_vadasznak_keddtol_a_rendorok/)

Már megint ezek a kerékpárosok...

2010.08.23. 18:48:45

@PR32: Kár, hogy csak 3 napig tart. (Ahogy minden csoda is.)

k_attila78 2010.08.30. 16:58:16

@Perillustris: na jól van na de hát a biciklisek azok meg átmennek a piroson az azért mégis csak sokkal csúnyább dolog meg mennek a járdán meg nem is szoktak köszönni ha találkozok velük:)))
karóba kéne húzni az összeset...
ja még valami rendszámot meg GPS jeladót mindegyikre MOST!!!:)

eml 2010.08.30. 18:07:05

@Perillustris:
Meghirdetett akció volt. A 11 ezer az országban a pillanatnyi hülyék száma.

A kedvencem az volt, amikor az elágazás előtt majd 400 méterre kinnt van a 40, de aki nem Darvin díjas, az úgyse rongyol be 90-el a Stoppos T-be a szár felől. Persze mérték is mind 3 nap a negyvenet lesből. Korrekt balesetmegőlézés vagy begyüjtés a cél?

terror 2010.08.30. 21:25:34

@eml: "A megengedett legnagyobb sebesség megszegésén túlmenően egyéb közlekedési szabályszegések miatt 1597 alkalommal kellett intézkednie..."

Szoval volt ott azert jocskan meg mit tenni, ugy latom.

A kozuti balesetek 40%-aert a gyorshajtas a felelos. Ezt mar irtak tobben, sokhelyutt. Tehat teny, hogy tenni kell ellene. Nem biztos, hogy a legjobb modszerekkel teszik, de tenni kell, es kesz. Ha lesz elriaszto hatas a gyorshajtastol, akkor nem fognak gyorshajtani. Ebbe sajna egyelore a lehuzas is beletartozik, de persze jobb lenne, ha nem tennek.

Amugy szamolgattam kicsit: 30k az alapbunti, szamoljunk ezzel atlagot, es akkor benne van az is, aki tobbet kapott, az is, aki semmit, meg az is, aki mas miatt. De talan meg keves is a 30k, szemleletetesnek jo lesz.

11000 eset, hogy konnyebb legyen szamolni. Az 330 millio forint.

Erre volt 1530 rendor. Az fejenkent 215.000 forint. 3 nap alatt. Valoszinuleg fedezi a fizetesuket. Miert nincs minden nap akcio?

Eleg hamar rend lenne szerintem, ha ilyen penzek folynanak be. Par "kiallas", es meg is van a penz a kameras rendszerekre. Nem az 5 kep/mp-es 10 fokos latomezosokre gondolok, hanem a komolyabbakra...

Vajon kinek az erdeke, hogy csak ilyen idoszakos akciok legyenek?

Bonusz kerdes: hany bringas gyorshajtot kaptak el? :P

terror 2010.08.30. 21:26:21

@eml: Ja, es persze sokkal tobb a huje, mint 11000 :) Ez csak az elkapott, felelotlen es nem tajekozodo emberek szama.

Perillustris 2010.08.30. 22:49:30

@eml: Nem mindegy? A bringásra is fúj mindenki, ha kihalt úton megy át a piroson.

Most már szűk körben vagyunk, ezért elmondhatom, hogy ez a "mindenbringásátmegyapiroson" baromság egyenesen arra késztet, hogy átmenjek én is, pedig elvétve szoktam. De még ura vagyok a helyzetnek. :)

Azon is jó kérdés, hogy miért rugóznak ennyien ezen. Nyilván jogilag egyértelmű a dolog, a piroson áthaladás szinte mindenkinek tilos. Ám logikailag mi a különbség egy piros lámpa és egy STOP vagy elsőbbségadás kötelező tábla között? Mert ugye most annyi, hogy előbbinél a KRESZ nem ad módot mérlegelésre. Utóbbinál igen, s el is fogadjuk, hogy a bringás meg is teszi, és saját belátása szerint dönt, döntő többségében helyesen. Ezt teszi rengeteg biciklis a piros lámpáknál, igen, tény. Úgy kezeli ezeket, mint a fenti táblákat.

GYK: a szabálytalanság egyértelmű, ezen nincs vita, ismétlem, engem elméleti szinten érdekel.

eml 2010.08.31. 21:12:15

@errorka:
"Erre volt 1530 rendor. Az fejenkent 215.000 forint. 3 nap alatt. Valoszinuleg fedezi a fizetesuket. Miert nincs minden nap akcio?"

Mennyivel több betörés-lopás stb volt ezalatt a három nap alatt?

Az 1597 intézkedés országosan 3 nap alatt nem sok. 3 millió autó van. Napi 500 kapott cetlit valamiért.

Nincs bajom az ilyen akciókkal, csak feleslegesnek tartom őket. Ilyenkor 3 napig még fingani sem lehet a záróvonalhoz közel, mátol meg megint felfüggesztették szinte sok helyen a Kresz-t.

@Perillustris:
A Stop táblás hasonlatod életszerű. Az a baj a piroson áttekerőkkel, hogy nem mindegyik éri fel ésszel, hogy a keresztező nem számít rá, ennyi.

terror 2010.09.01. 02:06:39

@eml: Maskepp leforditva: Ebbol a penzbol hany rendort lehetne meg megfizetni, akik mennyivel tobb betorest/lopast derithetnenek fel? Hany kamerat (minosegit) lehetne felszereltetni a fontosabb lampakhoz vagy eppen a kozteruletek figyelesere? Hany traffipax jonne ki a "belvarosi autopalyak" visszaszoritasa erdekeben?

Egyebkent tok erdekes, hogy mindenki szanja a rendorseget a tekintetben, hogy kampanyszeruen, es csak par napon akcioznak. Ok nem olvasnak forumokat? Nem erzik ugy, hogy ez gaz?

Jo tudom, kell a jo statisztika, de ez egy baromsag. 1 evig lenne szar statisztika, vagy 3 evig, utana rend lenne es fegyelem. Es sokkal jobb statisztikak, mint most...

eml 2010.09.01. 12:45:02

@errorka: Nem kell minden nap akció. Elég ha a rendőrség következetesen végzi a munkáját, rendőri munkát végeznek, és nem a lehúzásra állnak be.

Éjjel 2-kor megy a trafi a Verseny utcában, ahol széles egyenes út, sehol házak. 10 perc múlva a Fogarasin 3 autó is 100 feletti sebességgel húzott el mellettem.

De a Verseny u-ban tuti a bevétel.

Perillustris 2010.09.01. 12:46:08

@eml: Minden versenyen készül célfotó.
süti beállítások módosítása