Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

Terézváros polgármestere nekiment a bicikliseknek

2009.09.18. 13:19 - lumina

„Az elmúlt években jelentős számú - sajnos gyakran szabálytalanul közlekedő - kerékpárossal a belváros közlekedése mára kaotikussá vált” – írja Verók István VI. kerületi polgármester a belvárosi közlekedés megújításáról szóló közleményében.

A terézvárosi csendrendelet egyik atyja a vendéglátóhelyek után most a bicikliseket akarja megregulázni, hat pontból álló javaslatcsomagjában szerepel például, hogy fokozottabban kell betartatni a közlekedési szabályokat a kerékpárosokkal, és hogy a bicikliket azonosíthatóvá kell tenni.

DSZZS20070222005

 

A környezet védelmét nem a biciklis, a gyalogos és a közösségi közlekedés ösztönzésével, hanem mélygarázs építésével és modern, alacsony szennyezőanyag-kibocsátású buszok bevetésével képzeli el. Az érdemi lépést ezen a területen a fővárostól várja, bár világos célokat nem fogalmaz meg, csak annyit ír, hogy egy új koncepcióval hangolják össze a közösségi, gyalogos, kerékpáros és autós közlekedést.

Címkék: önkormányzat kocsma kerékpárbarát

302 komment · 1 trackback

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr11390599

Trackbackek, pingbackek:

Trackback: A VI. kerületnek elege van a bringásokból, az autósokból és a szomszédokból 2009.09.18. 19:07:59

Verók István, terézvárosi polgármester kiakadt a szép csendes kerületben haladó autósokra, kerékpárosokra valamint a szomszédaira. Kívánságlistáján amúgy logikus kérések vannak, de így peticiószerűen a Fővárosnak elküldve elég furán hat a kezdeményezés...

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Szobi 2009.09.18. 13:35:41

persze, szavazatszerzésre minden jónak tűnhet, ami egy vélt többséget állít szembe egy vélt kisebbséggel

Dyo 2009.09.18. 13:46:19

A KRESZ tervezett változtatásával megoldódnak a közlekedés ezen szegmensének a problémái.
A kerékpárosok a hullaházba, az autósok a sittre mennek.

szvbrk 2009.09.18. 13:46:56

elozetesben mennyi ideje van az embernek faszsagokat kitalalni, en csak azt nemertem, hogy ilyen vadakkal az arcaban hogyan gondolja hogy neki barmifele valtozasokat kene levezenyelnie, foleg ilyen iranyba

hejhó a raszta 2009.09.18. 13:50:00

ez az ember egy álom világban él.
Qva jó lesz hogy jövőre választások!

neeskens 2009.09.18. 13:58:13

Ez egy fasz, már bocsánat. Remélem megy a Hunvald Gyurka után.

Rot 2009.09.18. 14:00:01

Ki ez a vadbarom?

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.09.18. 14:00:08

Én már 2006-ban, amikor Verók beszüntette a Budapest Parádét, megmondtam, hogyha ez a ember itt marad a VI. kerület nyakán, annak nem lesz jó vége.

Mélygarázs, mint a környezetvédelem eszköze? És ezt így hogy? Az utcán parkoló autó talán szennyez, a mélygarázsban levő nem? Ez egy barom.

kispista2 2009.09.18. 14:01:10

A mélygarázsokon többet lehet kaszálni, mint a kerékpártárolókon.
Már csak azt nem tudom, hogy hogyan fogok autóval eljutni a mélygarázsokig, amikor folyamatos a dugó az összes úton.

kispista2 2009.09.18. 14:05:10

Nem a szabálytalanul parkoló kocsik és szabálytalanul rakodó teherautók meg a kereszteződésekben beregadó idióták miatt van dugó! Nem! A kerékpárosok miatt!

A lakosoknak az ingyenes parkolási engedély helyett adjanak ingyenes bkv-bérletet, máris kevesebb lenne az autó (és nem kerülne többe)

Masni 2009.09.18. 14:07:14

A Verók most hirtelen már közlekedési szakértő is lett?
Amúgy a világon nincs még egy olyan polgármester, aki az autósforgalom növekedésében látja a megoldást.

Locke 2009.09.18. 14:07:47

szerintem az a sok rohadt ember az oka mindennek. ha nem lakna ott senki sokkal jobb lenne, de ott az a sok barom, és mind őt zavarják a polgármesterség gyakorlásában, mert jönnek, meg mennek, meg bicikliznek, és szórakoznak. Hogy forduljon föl mind egy szálig!!!
Pedig ha elhúznénak a fenébe, vagy felfordulna mind, akkor tök jó áron ki lehetne árusítani az egész kerületet a haverok offshore cégeinek...

kispista2 2009.09.18. 14:08:27

"
5. 14 éven felül legyen kötelező a KRESZ vizsga, és legyenek azonosíthatóak a kerékpárok."

Kresz vizsga nélkül tiltsuk ki a gyalogosokat.
A gyalogosok is gyakran szabálytalanok, de nehezen azonosíthatóak. Legyen kötelező egy számsort viselniük, amit a legjobb az alkarba tetováltatni. Így azonosíthatóak lesznek a piroson átkelő gyalogosok.

aaabbbccc 2009.09.18. 14:08:38

igen, a Hunyadi téri mélygarázs lassan halad
mindjárt itt a választás és a végén lecsúszik a megígért zséről
és a Jókai tér alá sem sikerült mélygarázst csinálni
és a Nagymező utca alá sem
pedig csak jót akar (a saját zsebének)
csak elgáncsolják szegényt

Locke 2009.09.18. 14:09:48

@kispista2: szerintem a homlokukra tetoválni, vagy rfid a bőrük alá, de az is fölösleges, akit megszámoltak, azt le is lehet lőni egyből, csak írja alá a vagyon átruházási papirokat előbb...

drflash · http://drflash.hu 2009.09.18. 14:09:51

fejbelőni a pofátlan milliárdokat ellopó férget de azonnal!

kispista2 2009.09.18. 14:09:59

Meddig lesz még ez a maffiózó szabadlábon? És még ő beszél a kreszről, miközben milliárdokat síbolt el?

midnight coder 2009.09.18. 14:13:17

@kispista2: A biciklis az a dolog ami ha jogokról van szó jármű, ha kötelezettségről/felelősségről/szabályok betartásáról akkor gyalogos.

mojszipupi 2009.09.18. 14:13:49

IDIÓTA! Ilyenek irányíthanak önkormányzatokat....szánalmas ember....

kombinat · http://cciepursuit.blog.hu 2009.09.18. 14:16:14

Lófaszt már a seggébe ezeknek a majmoknak.
Dolgozniuk kéne, aztán nem lenne idejük a sok baromságra.

SirJohn 2009.09.18. 14:16:23

22-én a VI. kerületi Polgármesteri Hivatalt is körül kellene zárni

tinóru 2009.09.18. 14:16:44

Az nem kérdés hogy nem komplett, DE:
talán nem ártana a kerékpáros társadalomnak is magába nézni, mennyire tartja be a szabályokat...az oktogonnál, a járdákon, zebrákon...

neeskens 2009.09.18. 14:17:13

.@midnight coder: azért talán ez kicsit túlzott általánosítás.

Nagyon sok bringás - köztük én is - odafigyel a KRESZ betartására.

Piraeus 2009.09.18. 14:21:55

@szvbrk: Verók nincs előzetesben, csak rabosították. Bár ez számomra felfoghatatlan.

Piraeus 2009.09.18. 14:24:58

@tinóru: Igazad van.
És ezzel együtt nem hinném, hogy a belváros közlekedése a kerékpárosok miatt lett kaotikus.
Sem hogy ez lenne a legnagyobb probléma a VI. kerületben, vagy hogy a 10 legnagyobb probléma közt lenne.

Verók uszít és terel. Mindkettőre megvan a jó oka.

zgabi 2009.09.18. 14:25:07

Tényleg ritka nagy vadbarom ez a polgármester. Az autósokat kellene megregulázni, mégpedig kőkeményen. Mert nagy többségük , ha autóba ül, szintén vadbarommá változik, legyen amúgy bármilyen jámbor ember. És a " híresek magyarok" azt is megússzák, ha halálos balesetet okoznak, még akkor is, ha nem tartották be a KRESZ-t. Császár Előd megúszta? Igen. Bodnár megúszta? Igen. Mind a kettőt, minimum 3 évre lecsuktam volna. Meg ezt a polgármestert is.

l.skywalker 2009.09.18. 14:25:24

Először is a mopedeseket meg a robogósokat kellene kordában tartani. Ma reggel is szembejött egy a Lágymányosi hídon a biciklisávban

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 14:27:07

a kulcsszó a MÉLYGARÁZS!

gondolom így kívánja megindokolni az egyszer már bukott nagymező utcai mélygarázs projekt újraindítását!

kell a pénz a választásokra mi? hogy rohadnál meg!

most jut eszembe őt is eljárás alá vonták a hunwald maffia ügyben! és ez a féreg még szabadlábon van?

Silent Bob 2009.09.18. 14:28:13

@tinóru: És szerinted tényleg a bringások miatt van dugó? Nem fordítva, hogy azért járnak egyre többen bicajjal, mert nincs egy fél napjuk a dugóban?

warezspam (törölt) 2009.09.18. 14:28:54

Ez az ember...vagyis: "ember", egy idióta.

tinóru 2009.09.18. 14:30:15

Zgabi!
Ha az Andrásyn tekersz a biciklisávban a Hősök tere felé, az oktogonon piros a biciklis lámpa, megállsz? Vagy tovább tekersz és anyázol hogy a kanyarodó autó miért ütött el majdnem? Ez is a KRESZ, biciklis piros lámpánál megállunk ugye?

midnight coder 2009.09.18. 14:33:08

@neeskens: Nem azt mondtam hogy minden biciklis ilyen, csak azt hogy ez egy elég jellemző hozzáállás a dologhoz.

dw1 · http://bpcity.hu 2009.09.18. 14:33:58

hunyadi tér helyett simán hunvald teret olvastam, omfg.

az utóbbi 2 évben mikor láthatóan elszaporodtak a biciklisek, titkon örültem minden apró konfliktusnak, mondván egy idő után az autósok követelni fogják a kerékpáros közlekedés megnyugtató rendezését és a politikusok az ő lobbijuk kiszolgálása közben biciklis infrastruktúrát fognak építeni, amivel két legyet ütnek egy csapásra mert megnyerik a kerékpárosok kegyeit is.

természetesen nem így történik, győz a rövidlátás ÉS a rosszindulat. tiltsuk be, regulázzuk meg, basszunk oda látványosan, alázzuk meg őket, had menjen el a kedvük az ingyenélő bicikliseknek a pampogástól. mert tiltani és alázni jó.

innentől kezdve kurvára vesztésre állunk, a biciklisek nem fizetnek jövedéki adót, nem vesznek az év 6-9 hónapjában bkv jegyet és bérletet, egy olcsó eszköz után fizetnek áfát, nem fizetnek regadót, csak amit nem lehet "megkerülni" (szja-t).

ne csodálkozzunk hát ha mindenki utál, ingyen közlekedünk (kit érdekel hogy környezetkímélően), ugyanakkor "többet akarunk", hát milyen dolog ez, tárja szét a kezét a verókista politikus. ingyenélő bagázs, gondolja amikor beül az autójába és elfordítja a kulcsot.

Alf (törölt) 2009.09.18. 14:34:03

"van, akiről nem értem, hogy miért szabad..."

Silent Bob 2009.09.18. 14:34:27

@tinóru: Naponta látok 5 autót piroson átmenni. Rendszeres, hogy én megállok bicajjal, de ketten még átveretnek utánam.
Hagyjuk már ezt, kurva unalmas.

Bambano 2009.09.18. 14:34:29

függetlenül attól, hogy ki mondja, a kerékpárokat régen azonosíthatóvá kellett volna tenni.
Így volna esély, hogy a piroson átzúgó, más kocsiját lezúzó, gyalogosokat ijesztgető kerékpárosokat is megbüntessék, ha megérdemlik.

dw1 · http://bpcity.hu 2009.09.18. 14:35:59

ja igen, a bringásnak még mélygarázs sem kell. sakk-matt. lol.

Silent Bob 2009.09.18. 14:37:40

@Bambano: Egy országot mutass a világon, ahol így van.

Bambano 2009.09.18. 14:37:44

@zgabi: te mit csinálnál, ha egy részeg biciklis elédborul? a bírósági ítélet egyértelműen mutatja, hogy megosztott felelősséget bizonyítottak a szakértők. Kocsiba nem szabad ittasan ülni, biciklire szabad, csak mert te a biciklisek táborába tartozol?

Legyen már végre jog és esélyegyenlőség az utakon, ne legyen már mindig az autós a szívóágon a biciklis meg röhögjön a markába. Uncsi. Büntessék a biciklist is, ha szabálytalankodik, ugyanúgy, mint az autóst.

turulpina 2009.09.18. 14:38:54

A belváros közlekedését azok a faszöccsék tették kaotikussá, akik következetesen mind a menekülő utakat (kecskeméti, petőfi sándor), mind a főbb útvonalakat (múzeum körút, kálvin tér) szétkúrták, időben nagyszerűen szinkronizálva. Ehhez hozzácsaptak egy margít-híd lezárást.

Majd az egészet megspékelik azzal, hogy a belvárosi autós közlekedés ellehetetlenítését kiegészítik a bicajozás nettó szopatásával.

Marad a bkv, azon az évtizedek óta magas színvolanon, amit ott mind emberileg, mind szakmailag biztosítanak, illetve a gyaloglás.

Világon nincs még egy város, aminek a közepéből egyszerre akarják kiűzni az autókat és a bicikliket, miközben a tömegközlekedést is inkább tönkre tenni szeretnék.

Mindegy, amit lehet, lopjunk el, rakjuk be végkielégítésbe, vagy csak simán adjuk el a haveroknak.

Bambano 2009.09.18. 14:39:02

@Silent Bob: tudod a légy meg a tehénszar esete.

Másrészt meg mindent el kell valahol kezdeni. Ha a biciklisek bátran szabálytalankodhatnak, mert sem megfogni sem azonosítani nem lehet őket, az autós meg nem, akkor ez nem esélyegyenlőség.

Csokis · http://csokis.blog.hu 2009.09.18. 14:39:13

Én csak azt szeretném tudni, hogy ha a szórakozóhelyeket és a bringásokat elintézte, és még mindig nem fut a szekér, akkor ki lesz a hibás? A sok rohadék budai, meg vidéki, aki kívülről illegálisan bejár a kerületébe, odahordja sétáltatni, meg szaratni a kutyáját, és aljas mód átjár hozzá parkolni, csak hogy neki rossz legyen? ? Nem kéne az egész Terézvárost fallal körülvenni, a sarkokra őrtorony, meg géppuska fészek, oszt' lélek se ki, se be? Akkor végre nyugi lenne, és kiderülne, hogy ez egy tökéletes kis világ. Ja, hogy az a gettó? Hát istenkém, de hát nem is ők lennének bezárva, hanem a többiek ki. Nem tuti ötlet? Még egy ilyen agyament barmot!

tinóru 2009.09.18. 14:41:18

Mielőtt mindenki fröcsög, előbb nézzen szembe magával és közlekedési kultúrájával. Ha végre egyszer bevezetik a belvárosi zónát-dugódíjjal együtt és kevesebb lesz az autó, akkor gondolom Ti, mint biciklisek még többen lesztek. Ennek örülök, mert akkor majd egymást anyázhatjátok, a még mindig büdös budapesten, szívhatjátok a szmogot....miközben én az Őrségben, tekerek a friss levegőn gyermekeimmel az erdőben és az úton, nem tartva attól, hogy egy barom állat, bicajjal, mopeddel és kocsival elsodorja, elüti, mert rohan A-ból B-be. ennyit erről.

biododírium 2009.09.18. 14:42:14

Ez a csávó egyre jobban hülyül és még hirdeti is.

Távfosó Előd 2009.09.18. 14:44:12

ennek elment az esze, hogy a bringásokat okolja a kaotikus közlekedésért, de mit várjunk egy régi, kádertől? nem fér ezeknek a fejébe már semmi új

sebaj, jövőre lapátra kerül, és még örülhet, hogy nem a börtönbe...

pápá, Verók!

cyber panka 2009.09.18. 14:44:48

Verók István:
1950-ben született, nős, három gyermek édesapja.
1967-69 között Ganz Mávag, géplakatos;
1969-71 között sorkatonai szolgálat, szakaszvezető ;
1971- Közlekedési és Műszaki Vállalat, útlevél- és vízum ügyintéző;
1976- rendezvényszervező;
1981- főiskolai diploma, könyvtár-pedagógiai szak;
1985- Reflektor Kiadó, sofőr, sorozatszerkesztő, majd főszerkesztő;
MSZMP KB - protokolos
1989- több szolgáltató, kereskedelmi-és építőipari kft-nél cégvezető, igazgató, ügyvezető igazgató.

majd következnek az önkormányzati, felügyelőbizottságos, vagyonkezelős humbuk titulusok...

Silent Bob 2009.09.18. 14:45:45

@Bambano: De tényleg nekünk kell ezt először bevezetni a világon??? Ennyire szar hely vagyunk?
Ennyi erővel tényleg tehetnénk rendszámot a gyalogosok homlokára is.

greentech 2009.09.18. 14:46:55

Azt hiszi, hogy a mélygarázsból nem jön fel a szmog, az ott marad lenn?! Elege lett abból, hogy a kerékpárosoktól nem tud haladni az autójával.

Ha növeli a parkolóhelyek számát, az még több gépjárművet vonz maga után, csak megsúgnám neki, ami akkora levegőszennyezés, zajszennyezés stb. a következménye, hogy azt nem győzi a buszok rovására kompenzálni.

A mélygarázs csak abban az esetben javasolt, ha a felszini parkolóhelyeket szüntet meg, ezáltal ott a környezet részére hasznos teret szabadít fel. Ami a legfontosabb, hogy a gépjármű forgalamt ne növelje meg fajlagosan.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 14:49:17

@cyber panka:

kár, hogy nem maradt géplakatos. bár ha azt is olyan rátermetten csinálta mint ezt a polgármesterséget, akkor nem csodálkozom a magyar gépgyártás hanyatlásán.

Bambano 2009.09.18. 14:49:39

@Silent Bob: egy holland nem fog összevissza közlekedni a kerójával, oda nem kell. egy svájci dettó. itt meg nem egy biciklis megy, mint atom, ide sajnos kell.

Silent Bob 2009.09.18. 14:51:07

@Bambano: Baszod, a holland nem üt el a szaros kocsijával a zebrán. Tényleg azt gondolod, hogy ez aztán megoldja a gondokat.
Az autókon van rendszám, mégis naponta kinyírtok valakit. Hihetetlen.

Winston Smith 2009.09.18. 14:51:09

Ez a faszi nem normális.

titan 2009.09.18. 14:52:58

Hogyan utáltassuk meg magunkat 3 lépésben....

már kíváncsi vagyok a 3.-ra...

Ödönke 2009.09.18. 14:53:36

Azzal speciel teljesen egyetértek, hogy tele van a város szabálytalanul, balesetveszélyesen közlekedő biciklistákkal. Ab ovo átmennek a piroson.
Én kizárólag bicikliúton engedélyezném a haladásukat, és ha valahol nincs, akkor ott menjenek gyalog. Én se akarok egy virágoskerten keresztül autózni. Ott megyek kocsival, ahol van út.
Az meg nagyon durva csúsztatás, hogy nem kellenek mélygarázsok. Fejlesszük a tömegközlekedést, igen, de legyenek garázsok IS.
Én a külvárosból a belvárosba (nem rendszeresen ugyanarra a helyre járok, és néha napközben is el kell mennem máshová) kocsival megyek be. Sokkal jobban örülnék, ha az utca helyett egy őrzött parkolóházban tudnám hagyni a kocsit úgy, hogy nem fizetem ki a gatyámat.
És nem fogok biciklivel bemenni, mert nincs lehetőségem zuhanyozni mintegy 15 km (2x) biciklizés után. Sajnálom.

Bambano 2009.09.18. 14:53:54

@Silent Bob: nem gondolom, hogy minden gondot megold, de gondolom, hogy szükséges lépés.

states1 2009.09.18. 14:55:36

Ez a Verók a legkorruptabb gazember az összes kerületi polgármester közül, beleértve Hunvaldot is, mióta hatalmon van, a lopáson kívül semmi nem történik a kerület fejlesztése ügyében.

dark future · http://www.andocsek.hu 2009.09.18. 14:55:40

Speciel a szabályok betartását tényleg jobban számon kellene kérni a kerekeseken, mert ők talán a legfegyelmezetlenebb közlekedők. A piros lámpákat és a közlekedési táblákat lazán ignorálják egyesek. Persze jogaik azok vannak.

Silent Bob 2009.09.18. 14:56:43

@Bambano: Szerintem inkább az lenne a szükséges lépés, hogy elmúljon társadalmunkban az "erősebb kutya baszik" vezérelv. (Sorry az előbbi bunkó hangvételért.)

mement 2009.09.18. 14:57:35

@Bambano: Te egy akkora alszent fasz vagy hogy egyszeruen nem birom ki hogy ne kommenteljek be.
Nezzuk a rendszamot... az autokon van rendszam es megis mindenki batran szarik bele a kresszbe, a legtobb sofornek komoly mentalis kihivast jelent a legelemibb szabalyok betartasa, mint zebra, index, sebesseghatar, elsobsegadas.
A szabalyos kozelekedes nem azonosito hanem moral es rendori jelenlet kerdese.

"Legyen már végre jog és esélyegyenlőség az utakon, ne legyen már mindig az autós a szívóágon a biciklis meg röhögjön a markába. Uncsi. Büntessék a biciklist is, ha szabálytalankodik, ugyanúgy, mint az autóst."

Az autos szivoagon? Azon fergek tomegere gondolsz akik zebran atkelo gyalogosokat, szabalyosan kozlekedo biciklistakat, motorosokat
es mas autosokat meszaroltak halomra, majd megusztak felfugesztettel es nemi penzbuntetesel?

Bambano 2009.09.18. 14:59:30

@Silent Bob: ha a felderíthetőséget és a büntetés valószínűségét nézzük, akkor jelenleg a biciklis az erősebb kutya. Én is szeretném, hogy ez megszűnjön.

Ha ráparkolok a kerékpárutadra, lefotózhatod a rendszámomat és feljelenthetsz. Vagy lerúghatod a tükrömet és soha a büdös életben nem kapnak el. Ez nem jogegyenlőség, hanem a kerós az erősebb kutya.

Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.09.18. 14:59:47

Először egy húszperces káromkodás szaladt ki belőlem, változatos testrészekkel és rokoni fokozatokkal, mert ekkora pofátlanságot már régen láttam pedig nap mint nap emelik az ingerküszöbünket. De a Verókékra nem akarok szót vesztegetni, még egy év és mennek a sittre ahová valók.

Ettől függetlenül érthetetlen az a sok szerencsétlen kispolgár is aki a saját esetlensége felett érzett frusztrációtól fűtve fröcsög minduntalan a biciklistákra.

Hahó öcsi, a bicikli egy pár kilós vascső, némi drót meg két kerék, úgy szabályozni mint ha egy 35 tonnás kamion lenne nevetséges és szégyenletes orwelli kísérlet.

A Kreszben is teljesen feleslegesen tesznek róla említést, és boldog vagyok hogy gyerekkoromban ilyen ostobaság eszébe sem jutott senkinek, mégis mindenki felnőtt.

(Arról nem is beszélve hogy maga a Kresz is a hülyék menedéke, a béna, vezetni nem tudo szerencsétlenek miatt találták ki, nem véletlen hogy egészséges lelkű társadalmakban remekül megvannak ilyen hülyeségek nélkül is annak ellenére hogy naponta milliók motoroznak-autóznak-bicikliznek a világ többmilliós metropoliszaiban egyetlen szabály: a kölcsönös egymásra figyelés betartásával)

aaabbbccc 2009.09.18. 15:00:54

konkrétan a mélygarázsból kijövő gázt az ott lakókkal akarta szagoltatni, mert rendesen megoldani túl sokba kerülne

index.hu/belfold/budapest/jokai0506/

A civilek információi szerint az építkezés miatt a téren minden fát kivágnának, és a játszótér közepére telepítenék az építmény szellőzőkürtőjét, amelyen keresztül naponta körülbelül másfél tonna rákkeltő szennyezőanyag kerülne a levegőbe.

a JÓ 2009.09.18. 15:01:02

Mélygarázzsal a környezetért:
1. Kevesebb utcán parkoló autó -> több hely -> jobb haladás -> kevesebb egy helyben pöfögés
2. Város szélén lehet hagyni a kocsit, és onnan bemetrózni.

Ezt mért nem lehet érteni? Ez az ember nem 100-as, de most pont nem mondott faszságot.

kssk65 2009.09.18. 15:02:44

Mélygarázs, mint a környezetvédelem eszköze?
Tényleg, leteszem a kocsit a mélygarázsba, és nem használom. :)

Ez is egy idióta, remélhetőleg jövőre kivágják mint macskát........

Én maradok a bringánál, nincs időm fél nap alatt bejutni a melóhelyemre.

tinóru 2009.09.18. 15:04:14

régen gyerek koromban a biciklis közlekedéshez 14 éves kor előtt a rendőrség igazolványt adott ki, előtte egy kisebb vizsgán kellett átesnem...szerintem ez neked nincs és ilyet nem is kapnál most sem ha létezne.

llll5 (törölt) 2009.09.18. 15:04:26

Na, végre egy jó ötlet Veróktól!

Zet3 2009.09.18. 15:04:34

Ne a Verókot szidjátok, magatokat okoljátok.Saját magatartásotokkal vívtátok ki hogy ilyesmit javasoljon.
Támogatom, már csak azért is hogy szívjanak a mindenkinél igazabb, az egyedüli megoldást kínáló biciklis ökonácik.
Szitkozódó reagálásokra előre itt a válaszo:
:-)

Bambano 2009.09.18. 15:04:35

@mement: nem akarok lesüllyedni a szintedre, ezért csak pár példa:
- autókon van rendszám, telerakták az m1-m7 közös kivezetőjét, kiosztottak pár bírságot, azóta 110 alatt megy az autósok elsöprő többsége.
- a zebrán gázoló, a 417-es úton a részeget kikerülni nem tudó, a buszmegállót lebombázó autósokat elkapják. Előbb vagy utóbb mindegyik megfizet azért, amit tett, ennek van valamekkora visszatartó ereje.

Ezzel szemben:
- az autó lámpatestét összetörő, a dugóban elmenekülő biciklis
- a járdán 40-nel kerekező, a kocsim oldalának majdnem nekicsapódó, utána verekedni kívánó, a kocsim ajtaját összerugdosó
- a zebrákat szabályosan szinte soha nem használó

bicikliseket mikor csukják már be végre? Nekik lehet, nekem nem?

Sosem felejtem el, amikor meg akart verni egy biciklis, mert ő gyorsan ment és ő alig bírt megállni. Köszönje meg utólag is, hogy nem szálltam ki, nem voltunk egy súlycsoportban.

Alf (törölt) 2009.09.18. 15:04:39

@tinóru:
én magamba néztem, betartom.
és, akkor most jobb?
a múltkotr kis híján meghaltam az opera előtt, mert egy csaj rámnyitotta az ajtót, a pasinak meg sikerült ráparkolni a fémgombákra.

Steerio 2009.09.18. 15:04:56

"talán nem ártana a kerékpáros társadalomnak is magába nézni, mennyire tartja be a szabályokat...az oktogonnál, a járdákon, zebrákon..."

@tinóru: a biciklis társadalom a saját költségén csinál "ne járdázz" meg "vegyél lámpát" kampányokat a szabadidejében. Ennél többet nem tudunk tenni, mert főbe sajnos nem lőhetjük a bunkókat, az ugyanis törvénybe ütközik.

Steerio 2009.09.18. 15:07:36

@Bambano: nem, nekik sem lehet, de az ilyen javaslatok csak több bürokrációt csinál, hogy még több illetéket meg minden nyavalyát lehessen beszedni.

Csak nem gondolod, hogy ezzel párhuzamosan hirtelen lenne erőforrás a szabálytalankodókat begyűjteni, amikor nagyjából autóval is bármit megtehetsz (lásd még zebra).

Alf (törölt) 2009.09.18. 15:08:52

@Bambano: Bicajosoknak ugyanennyi, vagy több kellemetlen élménye van leszorító, elsőbbséget nem megadó, bunkó, szabálytalan autósokról.

Ami ajtóösszekarcolás az autósnak, halál vagy rokkantság a bicajosnak, nem egy súlycsoport.

Köszönd meg nekünk, akik életüket kockáztatjuk nap mind nap, azért, hogy neked ne kelljen a dugóban állnod.

Ha minden bicajos autóba ülne, szimplán megállna a közlekedés budapesten.

Nekem van autóm, év 30.000 km-t vezetek, de nem a belvárosban, hanem országúton. Város=bicaj

Silent Bob 2009.09.18. 15:09:36

@Bambano: Ennyi erővel egy gyalogos is lerúghatja a tükrödet, ha a járdára parkolsz, és akkor mivan? Rendszámot a gyalogokra is?
Ezt az erősebb kutyát meg újragondolnád szerintem amikor szinte soha nem kapod meg az elsőbbséget, mert csak egy szaros bringás vagy.

arcturus 2009.09.18. 15:10:17

Na most lepődjetek meg: Sanghajban van azonosítószám a bicajokon + igazolvány hozzá

pcmci 2009.09.18. 15:10:44

@tinóru: azt a lámpát Te láttad már egyébként nem piros állapotban? nem nagyon járok arra, de kicsit hülyén éreztem magam multkor, amikor 5p után is folyamatosan piros volt (ez kb két teljes lámpaciklus volt autos fronton), ugyhogy átmentem rajta a vérbe, pedig ahol tudom betartom a kreszt. de azt ugye Te sem gondolod komolyan, hogyha piros folyamatosan a szar, akkor ott fogok megöregedni?

Steerio 2009.09.18. 15:11:12

@Bambano: ugyanakkor én is osztom azt, hogy a helyzettel valamit kezdeni kell, de én például az iskolákban vezetnék be kötelező KRESZ-oktatást.

Az ilyen "egy biciklis" sztorikat meg hagyjuk, egy bunkó állat volt, nem "egy biciklis". Autósból, nagynéniből, olaszból, szobafestőből is ugyanúgy vannak bunkók, és mégsem hibáztatjuk az összeset egy taplóságáért.

Vagy téged "béemvés" még nem akart megverni, csak "biciklis"?

Bambano 2009.09.18. 15:11:51

@aaabbbccc: másfél tonna szennyezőanyag? számoljunk csak. Egy tonna víz egy köbméter. A levegő sűrűsége kb. 700-800x kisebb, mint a vízé, tehát saccojunk egy tonna levegőre 750 köbmétert. Másfél tonna akkor nagyságrendileg 1100 köbméter levegő.

Ha ez nem levegő, hanem gáznemű szennyezőanyag, akkor honnan került elő? Másfé tonna kipufogó gáz előállításához kell 14:1 arányt feltételezve 110 kiló benzin, aminek 0.7 a sűrűsége, tehát kb. 153 liter üzemanyag. Egy átlag autó ennyi üzemanyaggal városi üzemet feltételezve 2000 kilométert megy el.

Tehát másfél tonna szemét előállításához kell 2000 km. tempós autóversenyzés a mélygarázsban/nap.

Aki ezt elhiszi, annak a szomszédja se normális. És akkor ebbe még nem számoltam bele, hogy ez másfél tonna tiszta szennyezőanyag, ami ugye nem létezik, csak x nagyon sok tonna szennyezett levegő, amiben összesen van másfél tonna szennyező anyag.

Úgyhogy ez az adat kamu.

Silent Bob 2009.09.18. 15:12:56

"a járdán 40-nel kerekező"
Aki ezt leírja még életében nem ült biciklin.

LeMond 2009.09.18. 15:13:29

Sajnos nincs sem börtönben, sem előzetesben. Vajon mit tudhat az ő sofőrje? Minél többször szólal meg, annál nagyobb baromságokat beszél. Ahogy, mondta, a képviselők nem tartoznak semmilyen felelőséggel szavazataikért, ebből kifolyólag nem is kell érteni ahhoz amiről szavaznak, esetleg beszélnek.

Steerio 2009.09.18. 15:14:41

@Silent Bob: kákán csomókeresés, akkor huszonöttel, de igaza van abban, hogy sokan bunkó módon járdáznak.

Azt nem értem csak, hogy az azonosító ezt hogyan oldaná meg. Mekkorának kéne lennie, hogy "negyvennél" le lehessen olvasni?

Samott 2009.09.18. 15:15:31

De mire ez a felhaborodas, sracok? Mit tud tenni egy polgarmester a kerekparosok ellen? Atirja a kreszt? Kitehet "kerekparral behajtani tilos" tablakat? (szvsz nem) Csak a szaja jar, nem kell foglalkozni vele. A szabalyokat meg amugy is be kell tartani, akkor a rendor se tud mit csinalni, ellenorizhet kedvere.

whm67 2009.09.18. 15:15:58

innentol kezde csak az az autos irjon bicikli szido kommentet,
aki meg soha nem ment at sotetsargan
aki mindig megallt, ha gyalogost lat a zebra egyik/masik vegen
aki mindig indexel savvaltaskor
aki minden tablat figyel es betart

es meg sorolhatnam..

Hypofx 2009.09.18. 15:16:08

Idiota, DE abban talan van valami igaza hogy a kresz autosra bixiklisre egyarant vonatkozik es azert autot ritkan latsz jardan csapatni, es auto ritkabban vagy buntetes fejeben halad at a piroson ellenben eleg sok biciklis kollega ossze vissza ertelmezi a kresz szabalyait.

Silent Bob 2009.09.18. 15:16:38

@Steer: Ez tény, de olyan vicces olvasni, hogy a tömegben negyvennel tekerő biciglisek. :D

Alikam 2009.09.18. 15:17:40

Hát a biciklisek kibebaszott módon szabálytalanul közlekednek, ezt elvitatni nem lehet...

Alf (törölt) 2009.09.18. 15:18:06

Annyira gáz, amit itt a sok autóval közlekedő beír.

Emberek, gondoljátok már el, ha minden bicajos autóba ülne, mi lenne? Így is nehéz haladni, képzeljetek el +10000 autót a belvárosban..

Azt hiszitek, én azért bicajozom, mert nincs autóm?

Inkább örülnétek a bicajosoknak, de ennyi IQ-val nehéz lesz picit nagyobb volumenben gondolkozni a "köcsögbicaj átment a piroson" -nál

Silent Bob 2009.09.18. 15:18:57

@Steer: Mekkorának kéne lennie, hogy "negyvennél" le lehessen olvasni?

Igen, ezen már én is gondolkodtam.

arcturus 2009.09.18. 15:19:27

@Steer: amikor megállit a drága rendőr, majd az olvassa le

Silent Bob 2009.09.18. 15:20:56

@Alikam: Csak az a nem mindegy, hogy ki hal meg emiatt...
(Persze tudom mindenkinek az ismerősét ütötték már el 40-el száguldó biciklisek a járdán)

Hozzátenném, hogy kurvára nem biciklizne senki a járdán, ha nem lenne életveszély az utakon.... és nem a biciklisek miatt.

Silent Bob 2009.09.18. 15:21:41

@arcturus: Ha megállít a drága rendőr akkor el tudja kérni a személyit. Minek a rendszám?

Dr Kangörény 2009.09.18. 15:22:03

1. Milyen érzés, amikor titeket baszogatnak? Márcsak azért kérdem, mert ti mindig az autósokat baszogatjátok.
2. Mi a bajotok a szabályok betartásával???
3. Miért okoz gondot, ha azonosítható lesz a bicikli?

És egy bónusz: lófasz a seggetekbe! Egyszer azt mondjátok, a bicikli ugyanolyan közlekedési eszköz, mint az autó, de amikor felmerül a kresz vizsga lehetősége, akkor máris a gyalogosokkal vagytok azonosak? Kifordult agyatlan társaság, amelyik ezt képviseli.

Alikam 2009.09.18. 15:22:17

@Hypofx: Nem, a biciklis kollega leszarja a szabályokat. Én szabályosan közlekedő biciklist még nem láttam.

Azt hiszik, azért mert nem károsítják a környzetet annyira(!) mint egy autós, már minden szabályt megszeghetnek, mindenkivel szemben elsőbbségük van. Hát el kell keserítsem őket, nem...:(

336 2009.09.18. 15:22:22

@Bambano: Ne parkolj a bicikliútra és elkerülheted a kellemetlenséget...

tinóru 2009.09.18. 15:22:30

nemsokára jön az esős időszak...egyre kevesebb bicaj, egyre több autó, fővárosban halál ez az időszak mindenkinek.hulljon a férgese :)

pelinkovac 2009.09.18. 15:23:36

@Bambano:

110 kg benziből 1,5 t szennyezőanyag. Persze az égés során növekszik a tömeg, mert oxidok keletkeznek (pl. szénből szén-dioxid), de azért ennyire nem. Hibádzik a számítás.
Persze a 1,5 t rákkeltő anyag is óriási hülyeség, ahhoz tényleg irdatlan mennyiségű üzemanyagot kellene elégetni...

Alikam 2009.09.18. 15:23:43

@Silent Bob: Az baromi érddekes ugyanis naponta látok az üllői úton tekerő bicikliseket, holott ott van a rohadt biciklisáv, a járdán...

Dax 2009.09.18. 15:23:57

hova kell menni tojással megdobálni ezt a faszkalapost?

Dr Kangörény 2009.09.18. 15:24:19

@Silent Bob: az utakon közlkedni a közlekedés ténye miatt veszélyes. Mivel a közlekedés elgelterjedtebb eszköze az autó, értelmszerűen azzal történik a legtöbb baleset. Ha megfordulna az arány bicikli és autó között, akkor a bicikli lenne a legtöbb baleset okozója.

aaabbbccc 2009.09.18. 15:24:34

@Bambano
ez az adat a mélygarázs napi kibocsátása
gondolom kiszámolták hány autó megy ki és be
és jól megszorozták
de egyszerűen kipróbálhatod, pl menj le az Ikea mélygarázsba akció idején vagy karácsony előtt
és lélegezz mélyeket

Bambano 2009.09.18. 15:25:07

@Silent Bob: lássuk csak. milyen tendert is bukott el éppen a régi főbelügyér: automata traffipax beszerzési tendert. Kiket akarnak vele megregulázni? Nem a bicikliseket, gondolom. Szóval hol is van a jogegyenlőség, hogy a biciklist elvileg sem lehet megbüntetni, mert nem tudod azonosítani, az autóst meg (állítólag, a kerósok szerint) nem büntetik? Az, hogy ezres nagyságrendben akarnak automata traffit telepíteni az országban, az azt jelenti, hogy az autósok bármit megtehetnek?

Nem, ez azt jelenti, hogy az autósok elpofátlanodtak és most meg fogják kapni az arcukra a magukét.

UGYANEZT SZERETNÉM LÁTNI A KERÓSOKKAL.

@Steer: az a baj, hogy egy normális országban alapvetően jogkövetők az állampolgárok és csak néha csúszik be gikszer. Ilyenkor lehet a rendőr kedves, néhanapján még akár félre is nézhet (pl. haver vitte éjjel a fülészetre az ordító gyereket, mert bedurrant a füle. Egy olyan országban, ahol nem az van, hogy mindig kitalál valami hazugságot a gyorshajtó, egy ilyet simán el lehetne nézni).

Ezzel szemben nálunk 30-40-50 éve mindig mindenki arra sportol, hogy hol van a kiskapu. Családtag vezette az autót, nem vallok rá, átmehetek a piroson keróval, úgysem találnak meg, Kiprovokáltuk magunknak, hogy szivassanak (és ebben minden közlekedő ludas), hát most szivatnak.

Dax 2009.09.18. 15:25:15

@Alikam: hülyék mindíg lesznek, de van hogy én is egy két sarkot az úton tekerek le, aztán rá a bicigli útra, egész egyszerűen azért, mert végig parkolják az utat, esetleg akadályozva van az ráhajtás, vagy bármilyen zavaró közlekedési helyzet miatt

Kentetsu 2009.09.18. 15:27:09

Kapálózik,kapálózik...
A kreszt be kell tartani,a belváros forgalmát normalizálni kell.De nem ilyen fasiszta módon!!!
Próbálja terelni a témát az igazán kínos kerületi ügyeikről ( ingatlan panama,parkoló társaságok,stb..).
Szerintem olvassa a blogot és látta az ellentétet az autós és kerékpáros társadalom között és ezt próbálja meglovagolni pár extra szavazat reményében.....gerinctelen alak,mint minden politikus!
Szívassuk meg őket és végre autós és kerékpáros fogjon össze egy élhetőbb Budapestért és ne menjen az ősparaszt mentalitás egyik oldalon se...kissé naiv,de szép álom ez....

Alikam 2009.09.18. 15:28:19

@Dax: Az lehet, hogy te igen, de akiket én látok azok a ful szabad biciklisávra nem hajlandóak felmenni.

Arról meg ne is beszéljünk, hogy a full piroson úgy áttekernek, hogy csak lesek...

A normálisan biciklizők érzésem szerinte a biciklisek köztt is a nagyon kis kisebbséget képviselhetik.

pelinkovac 2009.09.18. 15:29:07

@Alikam:

Biciklisáv a járdán?
Ha lenne sem működhetne. Patkáról le patkára fel...

Hypofx 2009.09.18. 15:29:08

Laf: mar meg ne haragudj, de suletlenseget irsz, igen is nem lehet at menni a piroson se autoval se bicajal ennek semmi a koze a nagy volumenu gondokodashoz, az utakon ugyan azok a szabalyok vonatkoznak a szereplokre, epp ez a baj addig nem fogadjak el az autosok amit mondasz ameddig rad nem azok a szabalyok vonatkoznak, sajnos a bicajosok kozott sokan a szabalyokat leszarjak illetve azt gondoljak rajuk nem vonatkozik, de kozben elvarjak hogy veluk szembe azert tartsa be az autos, ez ketelu dolog, de mielott nekem ugrasz nem vedem a szabalytalankodo autosokat se. De amig bicajost meg sose buntettek meg piroslampaert vagy zebran valo athajtasert addig autost igen.

Silent Bob 2009.09.18. 15:30:52

@Alikam: Arra nem járok, de engem is naponta akarnak ledudálni a Dózsa György útról, mert nem megyek a gyalog/bringaúton.
És igazuk is lenne, ha nem lenne vége annak a szarnak a Vágány utcánál, ott pedig már nem lehet felhajtani az útra, ezért már a Hősök terétől ott gurulok.
A másik példa a Dráva utca, tök szép új bicikliút (az egy dolog, hogy keresztülvezették egy trolimegállón, de ez van) viszont a Váci útnál vége. Onnan hogy a rákban menjek tovább?

Bambano 2009.09.18. 15:31:07

@336: ezentúl ha jövök be az Andrássyn a Hősök tere felől és mennék az Oktogonnál a körútra, akkor nem fogok szétnézni, hogy a nekem zöld, biciklisnek pirosba éppen belehajt-e valaki.
Ne hajts bele, nem leszel kivasalva.

Jó hozzáállás?

@aaabbbccc: nem, hanem láthatóan kamuztak egy számot, ami már elég elrettentő ahhoz, hogy bekerüljön a hírekbe.

Egyébként két külön dologról beszélsz: aközött, hogy nem jó a mélygarázsban levegőt szagolgatni meg aközött, hogy mekkorát linkeltek a mélyzöldek, nincs érdemi összefüggés.

@Silent Bob: az autósokat mostanában automata kamerák és automata elektronizált feldolgozó rendszer bünteti. Nincs rendőr, az csak lassítaná a folyamatot és megvesztegethetővé tenné. Ezeket a kamerákat lehetne használni a biciklisek büntetésére is, ha lenne azonosító jelük.

Dax 2009.09.18. 15:31:41

@Alikam: szégyen ide, szégyen oda ha körbe nézek és nem jön senki, gyalog is biciklivel is átmegyek a piroson, kocsival pedig soha nem tenném meg. ugyanígy a vasúti kereszteződésnél :/
az emberek többet engednek meg maguknak ha nem kocsival vannak sajnos. ezen nem tudom hogy lehetne segíteni, de nem a biciklitől függ

Alikam 2009.09.18. 15:32:26

@pelinkovac: nem láttál még a járdán biciklisávot? Tele van velük a város. Szép széles, vagy nem anynira széles járda, megfelezve...

Ted Striker 2009.09.18. 15:33:59

Látom azért Verók elérte a célját: sikeresen egymásnak ugrasztotta a bicikliseket meg nem-bicikliseket, vegyétek már észre hogy erre megy ki a játék!

Azt meg illene már elfogadni, hogy a kerékpáros annyit szabálytalankodik mint az autós, a kerékpárosok jelentős részének van jogsija így ugyanannyira tudja, vagy nem tudja a KRESZ-t mint az autós: ezért egymást el kell fogadjuk, ez van gyerekek...

aaabbbccc 2009.09.18. 15:34:18

@Bambano
mondjuk kicsit utanaszámolva a 1.5t tényleg kicsit sok :)
az autóknál megadják mostanában, hogy mennyi co2-t bocsát ki de azon kívül kibocsát mást is
valamint a mélygarázsban gondolom rosszabb a hatásfoka, hideg motor, sorbanállás, stb
biztos van olyan okos ember, aki meg tudja mondani, hogy átlagosan egy autó mennyi károsanyagot bocsát ki mialatt bemegy és kijön

de persze ez a vita nem erről szól
hanem többek közt arról, hogy a verókot nem zavarta, hogy a kivezető csőnek a végét ki szagolja, mindegy mennyi gáz jön is ki rajta

ö gondolom nem arra lakik hanem a Rózsadombon vagy ilyesmi

Alikam 2009.09.18. 15:34:26

@Dax: De, pont biciklitől függ, mert mint te is írod, ha biciklire pattansz, egyből szabadabnak érzed a mozgásteredet.

Amúgy ez a helyzet a motorosokkal is.

Pedig a szabály, az szabály. aki a Forgalomban részt vesz, annak be kel tartani a szabályokat. Csak hát, az úgy már nem lenne humoros a motorosnak, vagy biciklisnek, hogy szépen a 10. autó mögött ácsingózik, várva a zöldre. Hozzáteszem találkoztam már olyan motorssal, aki egészen kivételes módon, nem pofátlankodott előre. Biciklissel még nem, de remélem ami késik nem múlik.

pelinkovac 2009.09.18. 15:34:30

@Alikam:

Láttam, de nem az Üllői mellett...

Amúgy meg a járdát megfelezni hülyeség. Ezt már számtalanszor bizonyították. Ha választani kell, akkor a kerékpárosoknak az autósok mellett a helye, és nem a gyalogosok mellett. Persze ez megfelelő közlekedési kutúrát is feltételez...

Silent Bob 2009.09.18. 15:35:29

@Bambano: Tulajdonképpen tőlem lehet, csak lehetőleg ne egy baszott nagy táblát kelljen kipakolnom a hátamra.
Vagy szerinted technikailag hogy lehet megoldani?
Normál méretű rendszám az ülés alá?

Funkerman 2009.09.18. 15:36:11

@Kangörény_: Pattanj már le a kreszvizsgáról, mert a fejedbe húzom a 18 éves jogosítványomat. A fasz kivan veletek, hogy folyton ez a kreszvizsga téma a vesszőparipátok. Kapjatok már magatokhoz és próbálj te is belegondolni abba, hogy van köztünk nagyon sok olyan ember, aki abban a mérhetetlen luxusban él, hogy az autóját csak akkor használja ha kell és nem minden áron a valagát mereszti a kurva nagy dugóban.

pengusz 2009.09.18. 15:36:12

@Bambano: És a szabálytalankodó gyalogost hogyan azonosítsuk?
Miért gyűlölöd ennyire a bringásokat? Te esetleg nem tudsz valamilyen ok miatt?
Azt autósokkal szemben alkalmazott "szigort" pedig szerintem hagyjuk, mert én úgy látom, hogy a mai közlekedés (beleértve minden járművet és a gyalogosokat is) gyakorlatilag a MadMax3 szintjén van :(
Sajnos a szabályosan közlekedő kerékpárosok oldaláról meg úgy tűnik, hogy a Rendőrség a szabálytalan autósokat (és gyalogosokat) nem bünteti (nem mondom, hogy a bringásokat igen). Tudod nekem már volt olyan, hogy kerékpárúton (!) dudálva jött szembe az autó (mert ő nem várja ki a sort), a rengeteg járdán/kerékpárúton szabálytalanul parkoló autókról nem is beszélve. A gyalogosok számára gyakorlatilag nem is létezünk (fizikailag nem látnak meg, még kivilágítva sem!).

Dax 2009.09.18. 15:36:58

@Alikam: gyalog is átmegyek, sorba megelőzni motorral vagy biciklivel ha jól tudom tavasz óta már nálunk se szabálytalan, viszont biztos hogy tőlünk nyugatabbra sehol se szabálytalan

mement 2009.09.18. 15:37:20

@Alikam: Szerintem aki pofatlanul elfoglalja a helyet masok elol a kozlekedesben, az nezze el ha pofatlanul kikerulik azok akik elfernek;)

tinóru 2009.09.18. 15:37:57

javaslom az oktatási tárcának, hogy vegye bele az általános iskolai tananyagba a biciklis KRESZ anyagát 2 órába és vizsga, igazolvány kiadása és kész. utána meg ha valamelyik szabálytalankodik, akkor kapjon figyelmeztetést, később büntetést oszt csókolom. bár mint az autónál, itt is sokan megpróbálnák kijátszani a "biciklisjogsit"

Silent Bob 2009.09.18. 15:38:00

@pengusz: Velem már rendőrautó is jött szembe a bringaúton megkülönböztető jelzés nélkül kb. 80-al. A szar is belém fagyott. :D

Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.09.18. 15:39:20

Én legalább nem vagyok képmutató.

A Kreszt leszarom. A piroson simán áttekerek, de figyelmesen: előtte alaposan körbenézek, nem lát-e rendőr! :-) Aki a zebrán tolja a biciklit az lúzer, inkább BKV-zzon (minek bringázik az ilyen? Semmi értelme.) Ráadásul a legtöbb ilyen szerencsétlen "élő kreszkönyv" sisakban, láthatósági mellényben országúti biciklisruhában teker pár száz métert jól látható szorongással az arcán a ballagó gyalogosoknál alig nagyobb tempóval. Ez is csak azt illusztrálja, mennyi ember nem ura a járművének, egyszerűen nem tudnak vezetni, de kérdem ha ennyire retteg minek ül bicajra?

A közúti agresszió is csak azokra jellemző akik a saját bénaságuk miatt minden vezetéssel töltött kilométert úgy élnek meg hogy "szemét geci biciklisek, motorosok, gyalogosok, taxisok, más vadbarom autósok", stb. keserítik minden méterüket.
Tükröket, ajtókat nem rugdosok, a habzó szájúakon csak nevetek. Járdán is megyek ha ott gyorsabb a haladás.
Tudok biciklizni és figyelni egyszerre, gyalogot nem ütök el, balesetet nem okozok. (a "majdnem" nem ér mert az nincs elütve, mert aki ilyet mond az csak azt ismeri be hogy őneki sokkal rosszabb a reflexe vagyis adott esetben fordítva nem tudott volna elmenni mellettem.)
Fékezni alig kell, a legfontosabb alkatrész a bicajon úgyis a csengő. Diszkréten, de használni kell, így mindenki tudja ha jövök.

Pár korsó sör - üveg bor után is simán felülök a bicajra (vicces is lenne ha nem, különben mi értelme lenne bringával menni?) Balesetet sosem okoztam, illetve egyszer (de akkor akik elém estek azok is korong részegek voltak, viszont miután leporolták magukat, kipróbálták a bringám és együtt folytattuk az ivást, azóta is jó haverok vagyunk) Senkinek nem lett semmi baja.

Amit elmondtam robogósokra szintén vonatkozik, azzal hogy a pirosnál jobban kell figyelniük és az ivást is szolidabban szabad csak előadni. Meg ott azért a sisak is tényleg indokolt lehet.

Vegyük már észre: a bicikli nem autó, az autó nem expresszvonat, az expressz nem utasszállító repülőgép! Más a veszélyessége mindnek. Mire való a bicikli ha nem arra hogy bárhová eljuss ahová amúgy gyalog is mehetnél csak gyorsabban?

Anyukámat ne szidjátok, nem tehet rólam, egyebekben pedig mindenki bekaphatja. :-)

Indulhat a fröcsögés! :-D

Silent Bob 2009.09.18. 15:39:23

@tinóru: Ezt maximálisan támogatom.
Én 30 éves vagyok, de nekünk alsóban volt valami Állampolgári ismeretek" vagy milyen óránk és tanultunk alapszintű gyalogos/biciklis KRESZ-t.

Csokis · http://csokis.blog.hu 2009.09.18. 15:40:01

@Alikam: Fel a fejjel, épp most fogják -végre- beletenni a KRESZ-ba a biciklis felállósávot. Magyarán mostantól a bringás végre jogszerűen előre mehet a pirosnál. És mondom ezt autósként -kocabiciklisként-, mert jobb, ha a szabály egyértelmű és megengedő, mint ha tiltó, és elnézik a megszegését. Így autósként pontosan tudom, hogy mire számíthatok, nem kell majd kapkodnom a fejem, hogy "meri, vagy nem meri"?

Funkerman 2009.09.18. 15:40:32

@Hypofx: Ha arányaiban a kocsihoz képest akkora lenne a járda, mint a bringához képest, látnál, hidd el.

Dax 2009.09.18. 15:40:51

@tinóru: értelmetlen, a közlekedésbe való részvételhez kötelező tudni a szabályokat, így biciklis jogsi nélkül is megbasz a rendőr ha épp látja hogy szabálytalan vagy

Perillustris 2009.09.18. 15:41:04

@tinóru: "mennyire tartja be a szabályokat...az oktogonnál"

Ez gondolom ugyanaz az Oktogon, ahol a kerékpársáv tele van parkolva. Mindig.

newdawn 2009.09.18. 15:41:56

Én örülnék ha azonosíthatók lennének a bringák - és így közvetve a bringás is - mert azért lássuk be, néha-néha megszegünk egy-két szabályt:) A szabályok viszont tényleg mindenkire vonatkoznak, és az első 20ezres csekk után én is felülvizsgálnám a közlekedési szokásaimat. Most nem mártírkodni akarok, de azért lássuk be, az egy jó irányba mutató dolog lenne, ha egyre többen közlekednének szabályosan. Talán még biciklilopás esetén is jól jöhet, hogy valami egységes azonosítási rendszer van a biciklikre is...
A KRESZ-t pedig mindenképp kötelezővé tenném a bicikliseknek is. Nem azért hogy megnyomorítsák szegény bringások agyát a sok tábla bemagolásával, hanem hogy a (ostobább fajta) bringás ne nyomorítsa meg magát egy életre...
Az meg egy harmadik dolog hogy ez a hapsi nem normális:))

Silent Bob 2009.09.18. 15:42:11

@Karmadealer: Én is bicajozom, de ha rám csengetsz a járdán készülj a könyökömre. ;)

avus · http://avus.blog.hu 2009.09.18. 15:42:28

Csípjen meg valaki, hogy csak álmodok :)

Dax 2009.09.18. 15:43:59

@Karmadealer: fúúúúúúújjjjj!!! :D:D

Funkerman 2009.09.18. 15:44:50

@Karmadealer: Mondjuk járdázni az csúnya és lassú dolog :)

Bambano 2009.09.18. 15:45:08

@Silent Bob: tőlem lehetne rendesebb rfid is... de a kerón lenni kell sárvédőnek, arra lehetne csavarozni egy táblát, aminek a mérete összhangban van a kamerák minőségével.

Hmm. Tök tutti lenne, nagy böszme antennát leásni a kereszteződés megfelelő pontjain, számítógép tudná, mikor merről van piros, kimatekolná az antennák jeleiből, hogy ki szabályos, ki nem.

Mielőtt beszólnátok az rfid ellen, a kocsikon már van (felmenő rendszerben kötelező) vonalkód...

@pengusz: a szabálytalankodó gyalogos "ellen" van esélye a rendőrjárőrnek, esetleg az autós rendőrnek. A kerós ellen nincs. Azt gondolom, hogy akik üzemszerűen belezúgnak a pirosba, azok képesek arra, hogy meglépjenek a rendőr elől.

Abban van igazság, hogy nem jó a morál. De elvi szinten vizsgálva, az autósokat mindig is meg lehetett büntetni, a kerósokat meg soha. És mivel a morál az utóbbi (fogadjuk el, évtizedben) időben sokat zuhant, az autósok elleni intézkedéseket, a felderítés javítását, a büntethetőség megteremtését megcsinálták. Automata traffi, objektív felelősség (ami egyébként egy jogi nonszensz), stb.Az nem igaz, hogy a kerósok nem szabálytalankodnak, mégsem látok semmit, ami őket próbálná visszaterelni a jogkövetésre.

Gery.Greyhound · http://greyhound.blog.hu 2009.09.18. 15:45:11

@Bambano: "Mélygarázzsal a környezetért:
1. Kevesebb utcán parkoló autó -> több hely -> jobb haladás -> kevesebb egy helyben pöfögés"

Kevesebb utcán parkoló autó -> több hely -> jobb haladás -> több autó -> lassabb haladás.

Az autók olyanok, mint a gázmolekulák: kitöltik a rendelkezésre álló helyet.

Ted Striker 2009.09.18. 15:46:00

Azért nyugtassanak meg a kardcsörtetők, hogy ezt a kijelentést ők sem gondolják igaznak : "Az elmúlt években jelentős számú (...) kerékpárossal a belváros közlekedése mára kaotikussá vált”

teabore 2009.09.18. 15:47:34

"Terézváros polgármestere nekiment a bicikliseknek"

és feljelentették a biciklisek? :D:D

Perillustris 2009.09.18. 15:47:55

@Bambano: Esély az most is lenne. Akarat nincs.

Dax 2009.09.18. 15:48:02

@Ted Striker: két csík kokó után én is kitalálnék ilyen hülye pr szövegeket ;P, pl a sok gyalogos miatt lassabb a haladás a járdákon, esetleg a túl sűrű villamos követés csökkenti a szerelvények átlagsebességét

Silent Bob 2009.09.18. 15:48:07

@Bambano: "autósokat mindig is meg lehetett büntetni, a kerósokat meg soha.
Látom, ez az irigység tárgya. Valószínűleg azért mert lényegesen kevesebb embert nyírnak ki a bicajjal, mint autóval.

Samott 2009.09.18. 15:49:06

@Silent Bob: Hat ja... :) A heten setaltam at egy kollegammal a Petofi hidon a Boraros terre, ket biciklis ert utol minket: egy lanyzo aki lelassitott mogottunk szolt: "bocsanat", eszleltuk es felrealltunk... meg egy kocsog, aki tavolrol futtyentett egyett... o pechjere pont egy oszlopnal ert utol minket ahol gondosan megvartuk amig szepen lelassit es csak akkor altunk felre. Amilyen az adjonisten olyan a fogadjisten... :)

Csokis · http://csokis.blog.hu 2009.09.18. 15:49:13

@Ted Striker: Mi a baj ezzel a kijelentéssel? Igaz, hogy az elmúlt években jelentősen megnőtt a belvárosban a kerékpárosok száma? Igaz. Igaz, hogy a belváros közlekedése kaotikussá vált? Igaz. Az meg, hogy a kettő közt nincs ok-okozati viszony, vagy ha van, akkor az fordítpott, az már viszonylag kevés szemellenzőst érdekel.

Funkerman 2009.09.18. 15:49:41

Ja, de amit már az elején meg akartam irni az az, hogy Verók István a jó kurva anyádat! Hát ezzel akarod feltornász a lakások árát a kerületben, aztán majd rólad is kiderül, hogy egy pont ugyan akkora fasszopó vagy mint a Gyuri gyerek? Mi lesz abból a kerületből, nyugdíjas tanya? Idejön egy külföldi és bazdmeg nem érti, hogy csendrendelet, ti idióta majmok.
Az meg, hogy a bringákat kell azonosíthatóvá tenni... okos ötlet, tényleg. Az aki meg kölcsönbringával tud járni, vagy az a heppje, hogy 2 havonta cserélgeti a bicóját, az majd kivánom, hogy járjon hozzád, a lakásodra és minden alkalommal csöngessen be hozzá.
Neked is csak egy kiadós faszkorbács kéne, az talán el tudná kergetni ezeket mérhettlenül hülye gondolatokat abból a vizfejedből. :)

Silent Bob 2009.09.18. 15:50:28

@Samott: Erről van szó. Én ha járdára keveredek (nem szeretek, de néha) még csak nem is szólok. Ha elengednek, megköszönöm, ha nem, megvárom amíg ki tudom kerülni a gyalogost.

Ted Striker 2009.09.18. 15:51:28

@Csokis: azért széles a folyó mert nagyon hosszú a híd...

avus · http://avus.blog.hu 2009.09.18. 15:51:59

@Bambano: Bambano, te gondolkodsz is néha? Kerékpár nem csak városi közlekedésre létezik, hanem sportra is. A városimon nekem is van sárvédőm, nem szeretek szutykosan érkezni sehova, de a montimon, és az országútimon nincs. Vagy a hülyemagyar kedvéért, aki bringásrendszámra vágyik, majd a kerékpárgyártók olyan montikat, meg versenybringákat fognak gyártani, hogy arra csavarozható legyen sárvédő is? Vagy en bloc töröljük el a kerékpársportot?

pengusz 2009.09.18. 15:52:27

@Bambano: A sárvédő nem kötelező :D Egy össztelós bringa karbon sárvédőjére milyen táblát hegesztenél fel? :D
Az a baj, hogy a bringából ezerféle van, ezért lehetetlen, amit mondasz. Nem lehetne egységes felfogatási módot találni. Viszont valami csipes módszer teljesen jó ötlet lenne. Mondjuk a tengelyre szerelhető változat, elvégre tengelye minden bringának van :D
A bringások között, aki tényleg komolyan gondolja, az azért követi a szabályokat, mert így tekintik őt is egyenjogúnak. És igenis van belső szerveződés a kerékpáros-társadalomban, ami próbálja a jogkövetés felé terelni a bringásokat.
Persze nagyon sok olyan ember van, aki csak az averzív tanulást képes elsajátítani, nos az ilyeneket (igazad van) büntetni kell :)

Bambano 2009.09.18. 15:53:45

@Gery Greyhound >: és? attól, hogy egy ötlet jó, a megvalósítása mellett felhozott marhaság még nem lesz tisztelni való. Csináljanak mélygarázst, oldják meg, hogy ne gyerekek szívják a szagát, eddig a történet rendben van. De ennek eléréséhez ne kelljen már folyamatosan hazudozni a médiának/ban...

@Silent Bob: nem vagyok irigy a kerósokra és nem utálom őket. Azt viszont ne tagadják a kerósok, hogy ők is tudnak kárt okozni. Margit körúton pl. az orrom előtt zúzta le egy sebességét helytelenül megválasztó kerós egy álló terepjáró hátsó lámpáját. Ami simán lehet 50-100 ezres tétel. Lehet találgatni, hogy odament-e, hogy rendezzék a kár. Persze, kerós kevesebb kárt okoz emberéletben, de nem csak az a kár, ha meghalt valaki.

A "nemlétező irigység" tárgya pedig az, hogy a kerósok egy jelentős része a közlekedési stílusával kiprovokálja, hogy rá külön figyeljenek az autósok, magyarul olyan provokatívan és erőszakosan közlekedik, hogy kénytelen vagy elengedni, ha nem akarod belenyomni az aszfaltba. Sehol nincs a kerékpárosoknak olyan jog deklarálva, hogy márpedig ők kiemelten kezelendők a közlekedésben.

Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.09.18. 15:54:17

@Funkerman: @Funkerman: Te, ezek azt sem értik hogy a Kresz senkit nem véd meg a balesettől. A baleset az, amikor egyszerre ketten bénák (az egyik mert nem tud vezetni, a másik meg nem figyelt, mert nem volt felkészülve az egyik váratlan manőverére)

Innentől a Kresz szerepe pusztán annyi hogy ha valakinek baja esik, leegyszerűsíti a bíróság számára hogy ki vigye el a balhét.
Valójában a baleseteket a misztikusan "defenzív vezetésnek" hívott pofonegyszerű igazsággal lehet elkerülni: figyelni kell egymásra és tudni kell vezetni. Ennyi.
A Verók meg tényleg inkább lapítson, kussoljon és gyűjtsön ügyvédre.

Szobi 2009.09.18. 15:54:36

@zgabi: császár előd nem úszta meg
viszont a balesetéről szóló első hírben még szerepelt két fontos körülmény említése:
a barátnőjével száguldott megkülönböztető jelzés nélkül, bekötetlenül
barátnő bekötve, túlélte, rendőr nem bekötve, meghalt...

akkoriban legjobb barátom a rendőrség dolgozott mint IT, és 2naponta vitte anyut haza szirénázva, mert megtehette...

tinóru 2009.09.18. 15:55:18

Budapest, Budapest Te csodás! Ezzel a stílussal, mint amit itt egyes bicajosok képviselnek, mondjuk Debrecenben, Miskolcon vagy bármely vidéki nagyvárosban merészelnél így közlekedni....biztos pofán vánának, hogy lerepülnél a nyeregből...lehet hogy itt is ez kellene némelyekkel és akkor nem lenne általánosítás :)

pengusz 2009.09.18. 15:55:37

@avus: Dehogyis! A gyártók majd terveznek 1000féle adaptert, amit jó pénzért meg tudsz venni :D
Mondjuk egy karbon országútihoz 50.000,- :D
Titán csavarok 1000/db :D

Funkerman 2009.09.18. 15:55:54

@avus: :)) jaja
én a terepmontimra most akarok sárvédőt tenni. de nem a rendszám miatt :D hanem, mert amikor jövök hazafelé esőben, utána nem tudom kimosni a ruhámból a mocskos, bitumenes, olajfoltos szutykot.

Bambano 2009.09.18. 15:56:39

@avus: egyrészt az a műszaki mellékes kérdés, hogy hol legyen a rendszám, nem indokolja a személyeskedést,. másrészt meg én is mondhatnám, hogy nincs rajta sárvédő? Hát legyen, legyen kötelező előírás, mint a lámpa.

Az azonosíthatóság a vágyam. Hogy hogy oldják meg, nem érdekel.

Szobi 2009.09.18. 15:57:18

@tinóru: nincsen kerékpáros társadalom!

egy társadalom van, a magyar
az meg átmegy piroson, zebrán, macskán és nénin. vezethet akár bevásárlókocsit, biciklit, autót vagy metrót, ilyen ez a nép.

sokat kellene változzunk, nekünk is, és persze politikusainknak is

Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.09.18. 15:58:08

Mi tisztességes magyar esti híradó és sorozat után kilenckor aludni térő feljelentgető kispolgárok követeljük hogy azonnal szereltessenek rendszámot a babakocsikra, görkorcsolyákra, rollerekre, triciklikre, a gyerekek műanyag kismotorjára valamint a csattogó lepkékre, a kocogó gyalogosokról nem is beszélve!
Meg a f@szomra is.

Bambano 2009.09.18. 15:58:43

@Karmadealer: "A baleset az, amikor egyszerre ketten bénák": ja, a kerós közlekedés meg az, amikor a kerós direkt béna és kényszeríti az autóst, hogy ő ne legyen az. Különben halál van.

Na ez az a kerós arrogancia, ami nem tetszik.

@félreértitek már megint: persze. te nem?

Hypofx 2009.09.18. 15:59:04

@Szobi: TELJES MERTEKBEN IGAZ!!!!

Perillustris 2009.09.18. 16:00:23

@Bambano: Igazad van, suttyó aki ittasan vezet. Bármit.

Másrészt Bodnár balesetében az a fontos körülmény, hogy ha a bicajos teljesen szabályos, tehát pl. úthibát, netán faágat kerül, akkor is elgázolja a focista. A legalább 200 méterről észlelhető láthatósági mellény dacára is.

122 és fél méteres féknyom, a bicaj az ütközéstől 75 méterre, fej leszakadva (alig találták meg).

pengusz 2009.09.18. 16:01:12

@Bambano: Ezt ugye Te sem gondolod komolyan, hogy kötelezővé tegyék a sárvédőt? Csak vicc volt ugye? :D
Szerintem meg legyen kötelező az autóban a pokróc, ha esetleg télen valaki elakad. :D

Hypofx 2009.09.18. 16:01:55

@Funkerman: JAJ ugyan mar, amikor ott a bicikli ut es akkor is a jardan szaguldunk azert az kicsit tulzas nem? es erre napi szinten talalok peldat sajnos.

Bambano 2009.09.18. 16:03:12

@pengusz: mondtam, nekem mindegy, hogy milyen technológiai megoldás születik. Csak legyen.

Funkerman 2009.09.18. 16:04:14

@Hypofx: én is sokmindenre látok példát ugyanmár. pl arra, hogy 10ből 6an csak a zebra melletti bringaátkelőn tudnak átmenni, mert sárgavonal fétisük van. és közben nézik az új cipőjüket mp3 lejátszóval kirekesztve önmagukat a külvilágból.

Picsasereghajtó 2009.09.18. 16:07:24

@Alikam: Egyszer tekerj végig az Üllőin azon a biciklisávon. Nekem nemrég volt alkalmam megcsodálni ezt a bámulatos kerékpáros infrastruktúrát, a Kálvintól egész a Határ útig. Hol van biciklisáv, hol nincs, egyszer átmegy az út egyik oldalára a másikra, csak úgy, aztán egyszer csak eltűnik, valami hihetetlen. Ott én is járdáztam, mert öngyilkos nem vagyok, a biciklisávot viszont nagyon sokszor nem találtam meg (becsületemre legyen szólva, amikor megleltem akkor mindig rajta mentem)

Bambano 2009.09.18. 16:07:40

@Perillustris: egy úthibát kikerülő bicajost ki lehet kerülni, ha az út bal széléhez húzódsz, illetve a mozgása előre felmérhető. Mivel a kerós kopp részeg volt, ezért rá is jut felelősség, ezért nem letöltendőt kapott Bodnár.
A 122 méteres féknyom az én saccoló berendezéseim szerint 180km/h-t alulról közelítő sebességre enged következtetni, amennyiben jó az út és száraz, jó időjárási viszonyok voltak. Ha nem, kevesebb.

Bodnár meg azért kapta, amit kapott, mert 180-nal nem száguldozunk. Neki is van felelőssége az ügyben.

kavinton 2009.09.18. 16:08:21

"A környezet védelmét nem a biciklis, a gyalogos és a közösségi közlekedés ösztönzésével, hanem mélygarázs építésével és modern, alacsony szennyezőanyag-kibocsátású buszok bevetésével képzeli el."
Én értem a logikát. :)
A természet védelem ennél a dupla lobotomian atesett izenel azt jelenti, hogy ne a fure parkoljon az autos, hanem a garazsba. És azt sem kell elfelejteni, hogy ha nem nepszerusitjuk a tomegkozlekedest, akkor a BKV-bol tobb penzt lehet kiszedni, mert kevesebben hasznaljak, igy kevesebb jarat, annak kevesebb a koltsege, de az allami adomany valtozatlan marad. Abban is igaza van h ezt a közösségi közlekedéssel foglalkozo céget nem kellene nepszerusiteni, mert nincs olyan pr-s aki ezt letudna nyomni a rajtuk utazok torkan. Vagyis igaza van mint mindig. Csunya autosok miert parkoltok a fure, gonosz ismeretlen bringasok, gyalogosok hogy mertek kimenni az utcara azonositatlanul, buta bkv utasok, miert nem alacsony szennyezoanyag kibocsatasu buszokon utaztok?!
Ja es rendes VII keruleti polgarmesterek ha jol tudom nalatok kuss van, akkor fogjatok be a pofatokat.

Perillustris 2009.09.18. 16:08:37

@Bambano: Az esélyegyenlőség jegyében a nap bármelyik pillanatában találunk minimum 50 ezer(!) szabálytalanul parkoló autót Budapesten, amire évek óta nincs hatósági reakció. Pedig ugye jogsi van, rendszám van.

Hogyan fordulhat ez elő szerinted?

Bambano 2009.09.18. 16:09:01

@Funkerman: az agydugós zenehallgatókat (minden kategóriában) és a kocsit vezető, kézből mobilozókat nagyon megbüntetném...

tinóru 2009.09.18. 16:09:38

@Szobi: igen nincs biciklis társadalom, sajnos. magyar az van, tegnap előtt zöld lámpánál állásból kanyarodtam a Dózsa György útra és a bicajos bevágott a kereszteződésbe piros lámpánál...elrántottam akormányt és letekertem az ablakot, és megkérdeztem hogy, miért nem áll meg a piroslámpánál? középső ujj volt a válasza...bezzeg ha telibebasztam volna akkor meg nyavajogna...hogy rohadjon meg az ilyen:)

Devil 2009.09.18. 16:09:49

@pengusz: Sztem a szabalytalankodo gyalogos nem igazan egeto problema. Nem igazan veszelyesek (akkor is leginkabb sajat magukra) nem okoztak igazan sok balesetet, es tapasztakatom szerint nincsenek is olyan sokan.
Az autosokat erinto szigor, amit te nagyon ferde tukorban kaosznak latsz, minden hianyossaga mellet is nagysagrendekkel nagyobb mint ami a bicajosokra vonatkozik. Ha az autosok ettol (szerinted) megvadulnak, akkor vajon mit csinalnak a bringasok???
A baleseti statisztikak az elmult par evben nagyot javultak; egyenlore csak a veszelyesebb szabalytalansagokkal hajlando foglalkozni a rendorseg es a politika, a baleseti statisztikakat nem rontokkal nem igazan torodik senki.
Ha ez ellen tenni akarsz, alakits egy partot ami a KRESZ betartasat tuzi ki celjaul. Nem vicc; a mai politika es mai donteshozok ezt nem fogjak helyetted megtenni!

Funkerman 2009.09.18. 16:10:55

@Bambano: Ez nem annyira arrogancia, henem tényleg nagyjából az igazság.
Mondom ezt úgy, hogy 2 naponta csak azért nem ütnek el, 25 percnyi úton, legalább egyszer, mert nem vagyok mazsola.
Akkor ez szerinted arrogancia?
Pontosan az olyanok halnak meg egy billencses alatt, akik elhiszik azt, hogy ha nekik van elsôbbségük, akkor az úgy is van. Mert nem veszik figyelembe azt a másik 3-4 tényezôt, amik még akkor is léteznek, ha a másik fél tisztában van az elsôbbségadási kötelezettségével. Pl.

Perillustris 2009.09.18. 16:11:15

@Bambano: Előzött. Nem is látta meg időben a bicajost, pedig elvileg még hamarabb is kellett volna észlelnie, hiszen beljebb volt a bringás.

kerozingozos · http://www.kerozingozos.hu/ 2009.09.18. 16:11:39

Mindenki ezzel példálózik, ezzel dobálózik, "buzi kerósok, átmennek a piroson..." Holott az igazi jó magyar virtus beszél a legtöbb emberből. Az irigység, a "nekem sz@r ezért neked se legyen jobb" érzés, mert zavarja, hogy a köcsög bringás nem ácsingózik a dugóban, amelyet részben az autós maga is okoz.

Én a magam részéről simán cikázok az autók között, rámegyek a felezőre ha ott gyorsabb, kiharcolom hogy felfigyeljenek rám. Nincs tiltva a bringázás a körúton, a Rákóczin, a Bajcsyn - akkor miért ne mennék ott? Ugyanolyan közlekedési eszköz, mint az autó vagy a lovaskocsi vagy a traktor, mely némely autósnak való inkább a kúhét helyett.

Akkor most én is köcsög bringás vagyok? Ha megállok a pirosnál, akkor is?

Dr Smit Plagius 2009.09.18. 16:12:55

a tágabb belvárosban lakom, szinte sehova sem tudok eljutni kerékpárral szabályosan, pláne úgy, hogy ne essen szét a keró a szar utakon!

a bicikliutakra ne hivatkozzon senki, az vicc! sehonnan sehova vezető, szanaszét szabdalt szar, amire előszeretettel parkolnak a taxisok meg az egyéb népies füles edények!

Bambano 2009.09.18. 16:13:03

@kavinton: a bkv költségei közelebb vannak az állandóhoz, mint a mozgóhoz. A máv költségeiben meg nagyjából semennyi mozgóköltség sincs, vagyis pénzlopási céllal csökkenteni a bkv járatokat gyanú szerint nem érdemes, ugyanezért máv járatokat megszüntetni meg bizonyítottan nettó hülyeség.

@Perillustris: senki nem mondta, hogy az autósokkal minden rendben van, azt sem, hogy a parkolási társaságokkal meg a közterület felügyelettel minden oké.

De elvileg ezeket lehet büntetni. A büntetésükhöz gyakorlati lépések hiányoznak csak. A kerósokat elvileg sem lehet büntetni.

Csúfy 2009.09.18. 16:13:12

hol kukázták ezt a kiváló embert?
abban a pillanatban amint a politikus, a rendőr és a rendpárti neónáci betartja az általa megszabott, általa betartandó és a rá kiszabott szabályokat én is betartom azokat, addig viszont átmrgyek a hétkerbe bebaszni, de a kukákat a hatkerben fogom bororgatni.

Csák Morritz AKA Alibiman · http://alibiman.blog.hu 2009.09.18. 16:15:35

Ezen a blogon, bármilyen téma merül fel, rövid időn belül a bringás-autós ellentétről szólnak a posztok. Szánalmas.

Bambano 2009.09.18. 16:16:15

@Funkerman: ott az arrogancia, hogy kikövetelsz olyan jogokat, amik nem járnak. Azzal, hogy belezúgsz a pirosba, a keresztforgalomban érkezőkre hárítod a saját életed megmentésének a felelősségét. Holott ők erre nem kötelezhetők, átlagos autós nem tételezi fel, hogy ha konvojban halad, a konvoj közepébe beleszállnak.

Jártam már úgy, hogy teherautóval követték el ezt, ott volt rendszám, kötelező biztosítás, felelősségvállalás, stb. Legalább kifizette valaki, hogy összerakták az autómat.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 16:17:23

@alibiman:

ezen a blogon, bármilyen téma merül fel, rövid időn belül szánalmasozni kezded a posztolókat.
Szánalmas.

Devil 2009.09.18. 16:20:38

@Perillustris: Hat ezt az 50 ezret nem tudom honnan veszed pontosan; de az is erdekes lenne hogy ez a budapest autoallomanynak mekkora resze. En ugy latom hogy nagy atlagban az itt-ott parkolo autok ugy 2-5%-a lehet szabalytalan - persze vannak frekventalt tilosbanparkolo-helyek ahol sokkal tobb, mashol viszont szinte nincs is) - ezek szerint ha 50.000 az 2-5 % akkor 1-2.5 millio auto lenne Budapesten?
Es hogy miert nem tesznek ellene semmit? Szerinted ki tenne ilyet egy olyan orszagban ahol a parlamentben csucsulo es ott torvenyeket hozo politikai partok a valasztasi kampanypenzeket eredetet nem tudjak megmondani?
w.blog.hu/2007/02/19/ezek_lopnak
Letre tudnak ezek hozni egyszervezetet aki kepes felvenni olyan alkalmazottakat akik nem neznek felre havi 1-2 ezresert?

Perillustris 2009.09.18. 16:20:43

@dark future: Így van. S ez CSAK a biciklisekre igaz. Gecik EZEK, mondom én régóta. Csak tekernek és szabálytalankodnak. Ha egyszer lesz autóm, bizonyára sosem szegem meg majd a KRESZ-t.

tinóru 2009.09.18. 16:21:20

a főváros élére egykülföldi szakember kell (nem holland, mert az biciklibuzi :) aki nem lefizethető, ez kellene a bkv élére is és így megmenthető lehetne a főváros közlekedése, de így.....

Devil 2009.09.18. 16:21:41

@alibiman: Probaljuk athidalni a velemeny-kulombsegetek. Van akinel erre van esely, van akinel nincs.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 16:23:05

@Bambano:

Írásaid alapján neked folyamatosan gondod van a parkolással, közlekedéssel.
Véletlenül mindig pont neked mennek de te sosem vagy hibás.

Arra gondolok, hogy
1.) tudtodon kívül egy baszom nagy elektromágnest szerelt ba a járművedbe egy rosszakaród és a leglehetetlenebb helyzetekben bekapcsolja, ami aztán odarántja a közeledben lévő legnagyobb fémtárgyat (autó, kamion, motors, kerékpáros, stb.)
2.) nem tudsz vezetni de ezt tapintatosan még magad előtt is titkolod.

én a második lehetőségre szavaznék.

teabore 2009.09.18. 16:23:37

@Bambano: Bodnár a 471-esen kanyar után ütötte el a kerékpárost, ha jól tudom. A 471-es olyan rossz állapotban van, hogy gyakorlatilag csak középen lehet menni rajta, a két szélén tele van kátyúkkal (30 cm-esek is vannak szép számmal). Ja, és mivel erdő mellett megy el, bármikor kiugorhat elém egy őz, vagy bárhol lehet kutya az út mellett, ezért elég nagy bátorságra vall 180-al menni ezen az úton. Na, csak hogy tisztább legyen a kép....

Bambano 2009.09.18. 16:24:47

@tinóru: szerintem csak arról kellene leszokni, hogy egyes vállalatok mindössze két céllal működnek: pénzt szivattyúzni pártkasszába és tehetségtelen politikusok elfekvője.
Lenne ember, aki akár a mávot, akár a bkv-t gatyába rázná pillanatok alatt. Csak ezeket azonnal megölik a pártcélú katonák.

Funkerman 2009.09.18. 16:27:42

@Bambano: nem követelek én ki semmit.
ez a pirosba belezúgás nekem kissé szélsôségesnek tûnik. lehet, hogy csak a 18 év autóvezetés miatt. óvatos duhaj vagyok.
én már eljutottam odáig, hogy nagyjából nem érdekel a dolog, épen szeretek megérkezni mindenhová, viszont, hogy ha az életemre törnek a közúton, akkor sajnos krákognom kell néhányat.
jó múltkorában pl a kuncze gáborra voltam kénytelen rákrákogni, amikor majdnem átment rajtam a kossuth téri bringaútnál. ott volt megint az arrogancia... ha elhiszem, hogy megáll, akkor lehet, hogy el is ütött volna.
na befejeztem mert unom már ezt a folytonos szájtépést ami itten megy. :)

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 16:30:39

@m0use:

sajnos teljesen igazad van.
a "műbőr kalapos skodás és wartburgos" mentalitás távolról sem veszett ki az autósokból.

bár tegnap, ahogy motoroztam hazafelé a csúcsban elég sok autós segített azzal, hogy utat adott.
én rendes vagyok és meg is köszönöm ilyenkor.:)

bár még így is elég sok tuskó frusztrált ember ül volán mögött!

Joe-ból is megárt a shock !!! (törölt) · http://www.tuzelestechnika.net/ 2009.09.18. 16:33:27

Érdekes ez a 6. kerületi tolvaj banda!

Kíváncsi vagyok, mikor fogja valamelyiket baj érni?

Devil 2009.09.18. 16:33:30

@félreértitek már megint: Na egyszer adtam uatt motorosnak mert ott brummogott - majdnem fel is kentem a masik oldalon parkolo autokra egy epp melletem elsunnyogo bicajost ;)
Legalabb ugyanazon az oldalon elozzetek mar szabalytalanul ha kerhetem! Mert kulomben nem adok utat semmilyen sorok kozt elorecsurgonak irgumburgum!

Perillustris 2009.09.18. 16:35:32

@Kangörény_: "Egyszer azt mondjátok, a bicikli ugyanolyan közlekedési eszköz, mint az autó"

Sosem mondtuk, hogy ugyanolyan. Mindig csak annyit: a kerékpár is jármű. Ez nem ugyanaz.

Perillustris 2009.09.18. 16:38:23

@Alikam: "Az baromi érddekes ugyanis naponta látok az üllői úton tekerő bicikliseket, holott ott van a rohadt biciklisáv, a járdán..."

Érdekes, ugyanis naponta látok embereket le- és felmenni lifttel, pedig ott van a rohadt lépcső.

Bambano 2009.09.18. 16:40:12

@félreértitek már megint: szeretem, amikor két mondatból általánosítanak. Nem baj, nekem nem fáj. De nem fest rólad jó képet, ha a téma helyett az én vezetési tudásomat akarod topicba hozni.

Shitting Bull 2009.09.18. 16:42:05

Van némi igazsága. Sétáltam egy kicsit az Andrássy úton (Bajcsy-Oktogon) és hát igencsak nyiladozott a zsebemben a bicskám. Kedves biciklizők többsége még itt is a járdán biciklizett. :(

Bambano 2009.09.18. 16:43:13

@teabore: nem vitatom Bodnár felelősségét. Pusztán azt akartam jelezni, hogy a bíróság szerint megosztott volt a felelősség, legalábbis az ítélet ezt sugallja.

A többit meg hagyjuk, mert vaskos politika lenne belőle.

Dax 2009.09.18. 16:47:37

@Shitting Bull: ott a járdán van a bicikli út :D:D

Alf (törölt) 2009.09.18. 16:50:34

@Shitting Bull: nem, én a bicikliúton, és 2 hete majdnem meghaltam egy ajtó miatt.

Perillustris 2009.09.18. 16:51:24

@tinóru: Kapaszkodj, a KRESZ-oktatás benne van a NAT-ban. Helyette tanítanak rengeteg évszámot, verset, meg sok-sok - amúgy nem haszontalan - dolgot.

Felfoghatatlan, hogy azt viszont nem verik belénk az általános iskolában, ami MINDENKI hasznára válna egész életében.

www.moncraft.net · http://moncraft.net 2009.09.18. 16:52:55

Nekem még mindig az a véleményem, hogy ha zavar a szmog, biciklizni akarsz az úttesten, és efféle romantikus vágyaid vannak, akkor költözz vidékre.

Perillustris 2009.09.18. 16:58:50

@Bambano: "A kerósokat elvileg sem lehet büntetni."

Ha sokat mondod, akkor sem lesz ez igaz. Igenis meg lehet büntetni a biciklist is. Van is rá példa.

Alf (törölt) 2009.09.18. 17:00:20

KEDVES AUTÓS!

Ahány bicajos, annál kevesebbet kell állnod a dugóban, fogd már föl!

üdv,
egy bicajos / autós

meru 2009.09.18. 17:01:05

Ez a Verók a Hunyadi téri piacot is a mélygarázs-bizniszbe fogja bevonni. Jól jött neki a Margithídon történt baleset, most a bicikliseknek nekimenve, elővezetheti a mélygarázs-bizniszét.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 17:03:11

@Bambano:

bocsás de te emlegeted folytonosan a téged ért attrocitásokat.

Perillustris 2009.09.18. 17:04:41

@Devil: Az 50 ezer abszolút saját becslés, de annak a legalja. Vannak városrészek, ahol százával parkolnak félig vagy egészen a járdán, az 5 méteres szabály betartására is szarnak rengetegen, valamint a menetirány szerinti parkolás sem evidens sokaknak. Az 5-10-15< perces vészvillogós megállások csak hab a tortán.

Az 50 ezer simán megvan sajnos.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 17:04:47

@Devil:

én mindig középen fogok.
megígérem:)

Perillustris 2009.09.18. 17:08:19

@juzam: A szmog nemcsak a bicajosokat zavarja.

adhuvbeigiqe upiugtqeőoqőoqqe 2009.09.18. 17:08:25

@Shitting Bull:

azért "kénytelenek" a bajcsy és az oktogon között a járdán tekerni mert a kerékpárútra elég gyakran ráparkolnak az autósok.
ha ez nem lenne elég, a szabályosan parkoló autók jobb ajtaja (ha kinyitják) egy az egyben üti le a kerékpárost

hajoacs 2009.09.18. 17:09:48

Verók István tudatos kampányt folytat, ha belegondoltok ez egy többlépcsős stratégia.

1) Először a szórakozóhelyekkel szemben lépett fel keményen.
2) Most a bringásokat bírálja.

Az időpont szerintem tudatos, ugyanis 22-én van a Critical Mass. Ma 18-a van. A CM mindíg komoly figyelmet kap a médiában, a beszámolók kapcsán pedig nem fogják elmulasztani, hogy megemlítsék kritikai fellépését. Ebből következik, hogy 22-ig, és még utána két esetleg három napig a figyelem középpontjában marad.

Nekem az a gyanúm, hogy ez krízis kommunikáció.
A hetedik kerületi polgármester letartóztatták ingatlanpanamák miatt. A hvg többször megírta, hogy a VI. kerületben is botrányosan alacsonyan adták el az Andrássy úton a palotákat. Miután letartóztatták Hunvald Györgyöt, a hatósások ugyanazzal a lendülettel kicsit alaposabban megvizsgálhatnák mi történt a hatodik kerületben.
Namármost Verók ezekben a történetekben erőt mutat, úgy hogy közben "ellenséget" kreál. Mivel a vendéglátosok és a bringások a rosszak, ő a "jó". Ez segít neki abban, hogy (1) megerősítse a pozícióját (2) elterelje a figyelmet.

Verók persze biztos nem maga találta ki ezt a stratégiát, valamelyik politikai tanácsadó cégnek a "koponyái" vannak mögötte. Sajnálom, mert nagyon destruktívnak tartom ezt a stratégiát az átlagemberekre és a közhangulatra nézve. Verók ennyit nem ér meg.

meru 2009.09.18. 17:20:02

@hajoacs: valszeg ebben is van igazság, tényleg van egy "előre menekülés a támadásba" jellege. A Hunyadi tér és a piac körül nagyon csúnyán viselkedett a tér és a piac fennmaradásáért küzdő civilszervezettel szemben, érdemes lenne vizsgálódni a kerületi önkormányzat pénzügyei körül.

Shitting Bull 2009.09.18. 18:00:23

@Dax: Ott épp nem, na mindegy.

@Alf: Még mindig élsz... mondjuk azon a szakaszon én mindig 10-15km/h tempóval tekertem, folyamatosan lesve, hogy ülnek-e valamelyik parkoló autóban.

@félreértitek már megint: ez még nem ok a rendszeres szabályszegésre! Ma történetesen egyetlen autót sem láttam a kerékpárúton parkolni.

Condottiere 2009.09.18. 18:30:05

Na ez Eric Cartmannek egyszer már bejött, hátha most is használ:

www.youtube.com/watch?v=SurqXyOjLxE&feature=fvst

Silent Bob 2009.09.18. 18:31:40

@Condottiere: Hozzátok a hippifúrót. :D

Alf (törölt) 2009.09.18. 18:58:26

ez a csóka meg se mukkant, míg nem derültek ki a piszkos ügyei, most ordít, mint a fába szorult féreg,. hogy másra is figyeljenek, ne csak a sarára.

georg 48 2009.09.18. 19:11:59

Hoppácska!
Ha a bringás tegyük fel, nagyon közel szlalommozik az autómhoz és letöri a tükröt, fizet érte? Van kötelezője? Nem, nincs!
Egyszer már írtam, megismétlem.
Mindnek kikéne tépni a kezét és a hátábaszúrni.
Ennyi. Ha rajtam múlna, öt perc alatt rendet tudnék tenni.

Zorgo 2009.09.18. 19:13:46

Nem vagyok bringás,de elmehet a Polgármester Úr,és a sleppje is a jó kurva anyukájába!A fasz ki van ezekkel a túlbuzgó, értelmiségi balfaszokkal.Mit akarnak még?Mindenkin legyen láthatósági mellény a kerületben aki lemegy az utcára gyalog?Pesze csak este 10 ig mert utána kijárási tilalom lesz,és vérbíróság.Rohadjanak meg!

marxcie · http://www.kerekparosklub.org/milyen-erveket-ne-hasznalj-amikor-biciklisekkel-vitatkozol-0 2009.09.18. 19:18:23

@georg 48: szerencsere nem rajtad mulik, regisztralt pszichopataknak ritkan adnak fegyvert. bar jogsit sajnos azt adnak, latom.

Legelő Őse · http://legeloose.blog.hu/ 2009.09.18. 19:21:28

Verók Pista egy ordas nagy f×sz, ráadásul nem okos, közben rossz politikus, és egyszerűen megdöbbentő mennyire rosszul érzékeli a választók gondolatvilágát. Megdöbbentő hogy sok politikus azt hiszi hogy a saját korlátolt és beteges elmeszüleményit kell megvalósítania valódi program és a kedves választók, helyi polgárok akarata helyett. Akkora a távolság közöttük és az emberek, valamint a való világ között, hogy az biciklivel, busszal, de akár föld levegő rakétával is leküzdhetetlen....megdöbbentő hogy hosszú távú gondolatok, és komoly tanulmányok, valamint az érintettek megkérdezése, majd a civil szervezetekkel, lakossági fórumokkal való megvitatás helyett, havonta felbüfög valami badarságot, majd mindenki fél hogy meg is valósítja. Lásd csendrendelet. Szánalmas. De a bringásokkal melléfog, ezt én garantálom.

Alf (törölt) 2009.09.18. 19:22:22

nem baj, ezeknek is mindjárt emlékezetkiesésük lesz, miután összelopkodták magukat, és betonfalat építettek a kerület köré, aál meg mélygarázst.

http://index.hu/belfold/2009/09/18/emlekezetkiesese_lett_a_hunvald_tanac…

Legelő Őse · http://legeloose.blog.hu/ 2009.09.18. 19:23:57

@georg 48: remélem nincsenek gyermekeid, mert ha eszt látják, hallják otthon, mindent megtesznek majd ha felnőnek, ne olyanok lehessenek mint Te. Jó érzés lehet...

dmm 2009.09.18. 19:41:52

@MTFUN: és még csak nem is értelmiségi a polgármester. villanyszerelő a becsületes szakmája. (maradt volna az)

supermatic 2009.09.18. 19:45:09

tovarisi konyec
én komolyan mondom nem tűrök csendben tovább

dmm 2009.09.18. 19:49:37

@georg 48: ne fenyegetőzz! az ápolók úgyis figyelnek, nem olyan könnyű megszöknöd.

Condottiere 2009.09.18. 19:50:05

@dmm: Éljenek a haladó gondolkodású fiatal környezettudatos "értelmiségiek". Ha azt mondom Lech Walesa, dereng valami?

Megnyilvánulásod több, mint jellemző.

Condottiere 2009.09.18. 19:53:59

@dmm: Éljenek a haladó gondolkodású, környezettudatos "értelmiségiek". Ha azt mondom Lech Walesa, dereng valami?

Megnyilvánulásod - remélem nem haragszol meg, ha azt mondom-, több, mint jellemző.
Te "értelmiségi"... muhahaha

A polgármester meg tényleg nem egy szimpatikus arc, de nem ezért.

Condottiere 2009.09.18. 19:54:36

Hoppá, a blogmotor sem a legjobb.

dmm 2009.09.18. 19:58:16

@Condottiere: valamit félreértettél. ne kötekedj. én csak arra reagáltam, hogy feleslegesen aposztrofált MTFUN. azt, hogy inkább maradt volna az, vállalom. viszont a verókot walesához hasonlítani bátor ötlet...

Steerio 2009.09.18. 19:58:25

@georg 48: nekem van felelősségbiztosításom biciklire, önként kötöttem. te meg valószínűleg csak azért kötöttél az autóra, mert kötelező.

Funkerman 2009.09.18. 19:58:42

@dw1: Ez mind "rendben van", de mikor kezdik el az analógia szerint utálni a gyalogosokat is?
Vagy azt azért meghagyják nekik, mint szokásjogot? :)

MasterFUN 2009.09.18. 20:17:41

Amennyi pénzből a mélygarázsokat építenek, annyiből minden épületbe kulcsal zárható rácsos bicikli tárolót is ki lehetne hozni az egész kerületben...

Zorgo 2009.09.18. 20:33:06

A gond az,hogy bárkire szavazunk legközelebb,ahogy a HATALOM átitatja a sejtjeit,máris azt hiszi a buta NÉP helyett kell neki eldöntenie mi a jó és mi nem.Az egyik templomot akar minden sarokra,a másik pártházat,a harmadik pedig pénzmosodát.Mi a fenét csináljunk?hagyja itt mindenki ezt a kurva országot,hogy észhez térjenek végre?

fiesole_ 2009.09.18. 20:48:52

Remélem verók hamarosan szomszédja lesz zuschlagnak! Idióta tolvajbanda!

jozinho 2009.09.18. 20:50:22

Galaxis Útikalauz Bringásoknak:

-Járdán lassan. Nagyon. Csengő felejtő.
-Lássanak mindig.
-Az okossággalaxis nevelő-tanító népének mondd azt: igazad van.
-A piroson át lehet (ésszel) menni. Beszólásoknál alkalmazd a hármas szabályt.
-Ami vagy: "Pont és végtelenség; olyan, mint a többi." (Weöres)
-Törülköző nem szükséges.

op tomi 2009.09.18. 21:06:11

Legyen felelőssége a bringásnak is, naná, hogy anyagi is, mint az autósnak, akit eltilthatnak a vezetéstől, milliós bírságra-kártérítésre ítélik, ha baleset okozója volt... ja, meg szondáztassák is...., ha jogokat akarunk, legyünk már jogkövetők, az én autómra 150.000,- egy visszapillantó tükör, ha leviszed öcsém, fizesd is ki szereléssel együtt, vagy kiverem belőled:)
Brutál, mi, pedig itt kezdődne az "egyenlősdi":)

fiesole_ 2009.09.18. 21:12:00

Kötelező hóláncot bringára!!!! Az autósoknak is kötelező!!! Esélyegyenlőséget!!!
Rendszámot a trolira is, tarthatatlan, hogy rendszám nélkül megy, és még nem is adózik, miközben az autósok helyét foglalja!!! Diszkrimináció!!!

fiesole_ 2009.09.18. 21:16:47

A nyugat-európai példákból (Berlin,Bécs,Koppenhága, Stockholm, Párizs, Amszterdam, London) is az látszik, hogy a bringa nem való a városba! Bezzeg bukarestben, vagy Moszkvában ott milyen jó, vannak 8 sávos utak is!

op tomi 2009.09.18. 21:21:59

@fiesole_: teljesen igazad van:)
nincs rendszám a trolin???? jéééé, mik vannak:)

s.o.v.i.e.t 2009.09.18. 21:46:59

nabasszátokmeg! addig buzerálja egymást itt gyalogos meg biciklis, ameddig elintézik nekünk, hogy egy fél sörért kocsiba kell ülnünk és arrébb mennünk pár kerülettel.. mert csend és szeszrendelet van, meg maholnap a biciklit is el lehet felejteni. nyugdíjreform. igyál és vezess! majdcsak megpurcansz..

fiesole_ 2009.09.18. 22:08:13

@zebraakcio: max pályaszám(?)
Klasszik rendszám nincsen! Amúgy vicc volt. Az igazi szánalom az, ahogy a ballib banda egymásnak ugraszt mindenkit: autósok vs bringások, bringások vs. gyalogosok (lásd Margit híd).
Tökjó dolgok ezek a valódi problémák elfedésére!

fiesole_ 2009.09.18. 22:09:45

@op_ tomi: ha bringás a saját hibájából kárt okoz, vállalja a következményeit, ez alap szerintem!

lr 2009.09.18. 22:34:53

@georg48, op_tomi: hogy lássátok, kivel van dolgotok: most kaptok egy lehetőséget, hogy bebizonyítsátok nekem, hogy még _soha_ nem mondta nektek _senki_, hogy az MK-tagságban felelősségbiztosítás is van. De aztán ügyesen ám! ;)
(Ott basszátok/szuk el, hogy az ezeken a fórumokon írogató bringával (is) közlekedők és azok metszete, akiket egyáltalán észrevesztek (mert agyatlanul, vagy annak tűnő módon mennek) - elég csekély. Kb. kimerül az annak tűnőkben, akiket soha nem fogtok megérteni, míg ki nem emelitek a seggeteket a dobozból.
De sebaj, csináljátok csak, hadd dörzsöljék az ilyen verók-félék a tenyerüket!)

@jozinho: Így.

csigaszem 2009.09.18. 22:55:23

ez egy idióta, nem kell vele foglalkozni. neki is csak addig lesz ezzel sikerélménye, míg hirtelen nem lesz több biciklis, mint gyalogos.

Perillustris 2009.09.18. 23:04:29

@Steer: Mindig röhögök, amikor a KGFB-vel érvelnek, ami csak a 90-es évek eleje óta létezik, s pont azért kellett bevezetni, mert extrém mértékben ment a biztosítási csalás, mint nemzeti sport.

dmm 2009.09.18. 23:31:28

@csigaszem: optimális esetben előbb lesz hunvald cellatársa, minthogy ebben a kérdésben el tudna valamit érni. (az a titkos álmom, hogy még majd molnár gyula is beszáll a csapatba ott a böriben...)

gabesz: 2009.09.19. 09:32:31

@hajoacs:
Teljesen egyet értek veled.
Kommunikációs blabla az egész. Az ilyenek mindig rövid életűek, remélem a CM meg a MK nem fogja ezt különösen lereagálni. Az ilyet egy vállvonással arrébb kell söpörni és kész. Annyit sem ér, hogy a Kerékagy írjon róla. Ebben a meglehetősen rövid írásban is ellentmond saját magának.

BiTR@ider 2009.09.19. 10:41:48

Borzasztó körülmények... Autós, bringás gyalogos vagyok. Ergo figyelek mindenkire. De mostanában, egyre több összetűzésem van bringás társaimmal. Nem állnak meg a pirosnál, hétvégén egyre több a részegen tekerő kolléga és még sorolhatnám! Persze, ha szólok, hogy mi a f*szt csinálsz ember, akkor persze az én anyukámat... Bringa út zebrás kereszteződés, inkább nekem jön ha épp gyalogosként megyek. Vagy látványosan rám fékez... Érezzem, hogy szívességet tesz! Ja és sokszor okoznak balesetet ezek. De bringával elég könnyű eltűnni. Na ezért kellene rendszám mindenkinek! Aki rendesen közlekedik annak mindegy, hogy van-e a nyereg alatt egy 10x10es rendszám. Marad a másik kolléga, Ő parázik... De tudjuk miért!

BOB 2009.09.19. 10:46:25

(a bicikli azonosíthatóságánál szerintem sokkal fontosabb lenne egy kerékpáros felelősségbiztosítási rendszer, lehetőleg ne csak opcionális alapon, de ettől függetlenül)

Verók gyűjtsön inkább ügyvédre, arra nagyobb szüksége lesz neki, mint azonosítható bringákra.

palackos 2009.09.19. 12:00:55

vicces, hogy ellentetekrol beszeltek mikor tudni, hogy a forumozok 1-2% kommentel. ebbol kovetkeztetest levonni....
naponta tobb szaz autost elozok meg es egyikkel sincs bajom, hasonloan sokan engem is megeloznek es megse akarnak elutni sot meg az anyukamat sem emlegetik.. tul van lihegve az egesz nehany barom miatt.

palackos 2009.09.19. 12:06:20

..es a verokrol is kiderult mar, hogy beteg. ne huzzatok fel magatokat.

palackos 2009.09.19. 12:32:14

@op_ tomi: kivancsi lennek egy 100 kilos ketrecharcosbol mit verszi. csak itt nagy a pofad, rohognom kell. de a lenyeg: kevesen tudjak, hogy szinte minden laksbiztositasban van feleloseg biztositas (direk bringazashoz) az MK-nal is fillerekbe kerul sot, van akinek mukahelyi is van.
azert mert van neheny kreten mint pl. te meg nem mindenki fasz.

bendo 2009.09.19. 15:32:50

Tessék, erről beszéltem. Saját magatokat járatjátok le. Megkaptátok a lánchidat, nektek nem jó, csak folyamatosan pattogtok, Végre itt van valaki, aki be akarja tartatni hogy a bicikliseken is feleljenek ha KRESZ szabályt sértenek. Ti folyamatosan csak kapni akartok, és nektek semmi sem jó... Nem szánalmas??

Az, hogy ha én KRESZ szabályt sértek, és felek is érte, az rendben van, engem büntessen a rendőr, de Ti csak szabálytalankodjatok nyugodtan, mert ugye egy biciklisnek MINDENT zabad...

Most majd megkapjátok!

HAJRÁ!! HAJRÁ!! KRESZ-t NEKIK!!! :))

HÁHÁHÁÁÁÁÁÁÁ!! :)I)

bendo 2009.09.19. 15:41:20

Új játékszert találtam magamnak :)

Úgy hívják, hogy.....

....BICIKLIS.....

:D

ÁP 2009.09.19. 16:38:54

Szeretnék rendszámtáblát a bicajomra.

kovácske 2009.09.20. 03:43:55

"függetlenül attól, hogy ki mondja, a kerékpárokat régen azonosíthatóvá kellett volna tenni.
Így volna esély, hogy a piroson átzúgó, más kocsiját lezúzó, gyalogosokat ijesztgető kerékpárosokat is megbüntessék, ha megérdemlik. "
ebben van igazság, csak ezt nem a verók "fakivágó" istván találta ki, hanem a biciklisszervezetek honlapjain szerepel évek óta, ahogy a kresz oktatás is.
verók "tescót a piac helyére" istván abban is téved, hogy neki kell megmondania a megoldást arra, ami hozzáértők és szakmai szervezetek javaslataival már régen megoldódott volna, ha a főváros és verók "több parkolót a belváros közepébe" istván hajlandók lettek volna legalább hozzákezdeni a nemzetközi példákkal és hatástanulmányokkal igazolt szakmai javaslatok megvalósításához a látszatintézkedések és a közvagyon kisajátítása helyett.
jellemző idézet: "az önkormányzati képvislők és a polgármester nem lehet vétkes hűtlen kezelésben, mert az általa kezelt közvagyon a sajátja".
hát nem.
a kerékpáros közlekedésről pedig beszéljenek a közlekedéssel foglalkozó szakmai szervek, szervezetek, ne pedig a zsebmetszók.

kovácske 2009.09.20. 03:46:53

@bambano: "más kocsiját lezúzó"
egyébként hidd el , van elég gyalogos is, aki meghúzza a kulcsával az autókat, ha azok felállnak a járdára a felfestett vonalon túl, egész a falig. nem kell ehhez bicikli.

Perillustris 2009.09.20. 10:25:21

@bendo: "Végre itt van valaki, aki be akarja tartatni hogy a bicikliseken is feleljenek ha KRESZ szabályt sértenek."

Az értő olvasás hiánya súlyos problémákat okoz.

Karmadealer · www.sajtoszsemle.blog.hu 2009.09.20. 10:31:16

@hajoacs: remekül látod a helyzetet, Verók rájött, esélye annyi jövő ősszel mint az árnyéknak délben, így nem a politikai hanem a büntetőjogi túléléséért küzd, mert úgy gondolja hogy jobban jár ha kisebb, politikai súlyú ügyekben válik negatív figurává azáltal hogy tematizálja a közvéleményt mint hogy a büntetőjogi vonatkozású ügyeivel foglalkozzanak. Ezzel együtt csak azt éri el hogy ennyivel is kevesebb lesz majd az együttérző szempár amikor beültetik a meseautóba (értsd: rabomobil).

Swank 2009.09.20. 17:02:34

P+R kéne, meg rendes tömeg közlekedés, utána ne lehessen csak mocival, bicóval és tömeg (újabban közösségi) közlekedés formájában menni a belvárosban.

Kivétel lehetnének a szállítók, lakók (neki lehetne mély garázs), és egyéb akinek feltétlenül szükséges.

Ez mindenki számára elégséges megoldás lehetne

Bartoki 2009.09.20. 22:36:41

"Mivel a kerós kopp részeg volt, ezért rá is jut felelősség, ezért nem letöltendőt kapott Bodnár.
A 122 méteres féknyom az én saccoló berendezéseim szerint 180km/h-t alulról közelítő sebességre enged következtetni, amennyiben jó az út és száraz, jó időjárási viszonyok voltak."

0.4 ezrelékes volt a kerékpáros, azért ezt kopp részegnek nem mondanám... Ez kb. egy korsó sör.

Nem ismerem azt az utat, de az index.hu-n azt írták hogy az egész út összesen 3 méter széles (!!!). Na, hát én ott max. 60-nal mernék menni éjjel, kanyarban...

Perillustris 2009.09.20. 22:47:39

@Bartoki: Nem véletlenül zárták gyorsan rövidre az ügyet. Nem tett volna jót Bodnárnak, ha elkészül még néhány szakértői jelentés (ha valóban függetlenek, azért, ha meg nem azok, akkor jobban apadt volna a bankszámlája).

teabore 2009.09.21. 08:19:44

@Bartoki: Bodnár a 471-esen kanyar után ütötte el a kerékpárost, ha jól tudom. A 471-es olyan rossz állapotban van, hogy gyakorlatilag csak középen lehet menni rajta, a két szélén tele van kátyúkkal (30 cm-esek is vannak szép számmal). Ja, és mivel erdő mellett megy el, bármikor kiugorhat elém egy őz, vagy bárhol lehet kutya az út mellett, ezért elég nagy bátorságra vall majdnem 180-al menni ezen az úton....

j311 2009.09.21. 11:18:21

"hat pontból álló javaslatcsomagjában szerepel például, hogy fokozottabban kell betartatni a közlekedési szabályokat a kerékpárosokkal, és hogy a bicikliket azonosíthatóvá kell tenni."

Na végre valaki ki meri mondani, hogy igenis a bicikliseket is kell szivatni, nem csak az autósokat.
Mondjuk a legalább egy KRESZ vizsgát kötelezővé tennék.

dmm 2009.09.21. 11:57:40

@j311: azért csak ne ünnepeld a verókot! amúgy nem a KRESZ vizsga, inkább az iskolai alapvető KRESZ oktatás lenne fontos sztem.

Ómájgád 2009.09.21. 12:07:44

@j311: "Na végre valaki ki meri mondani, hogy igenis a bicikliseket is kell szivatni, nem csak az autósokat."

Szóval a lényeg az, hogy valakit szivatni kell. Megdöglött az én kecském, dögöljön meg a másé is.

Túl kevés a jogszabály szerintem, a létező maroknyi nem szabályozza elég jól az emberek életét. Teljesen el vagyok veszve. Ki fogja megmondani melyik oldalról ülhetek fel a biciklire, viselhetek-e fekete ruhát, hosszú hajjal lehet-e biciklizni? Nem jó ez így.

Még több jogszabályt az embereknek! Ez jár nekünk.

j311 2009.09.21. 12:20:38

@Ómájgád: Balfasz vagy és nem is titkolod, legalábbis csak ezzel magyarázható, hogy _szándékosan_ félreértelmezed, amit írtam.
Szivassák csak a bringásokat! Legyen minden bringán lámpa, hogy nem 5 méterről vegyem észre a koromsötét éjszakában. Tartassák be velük a KRESZ-t, hogy a parasztok ne menjenek át a piroson, ami ugye rájuk is vonatkozik, nem csak az autósokra. Tanulják meg, hogy a zebrán a kerékpárosnak nincs elsőbbsége, csak ha tolja a gépet. Stb, stb. Igen, a közlekedésnek vannak szabályai, aki képtelen rá, hogy ezeket megtanulja és betartsa, azt szivassák csak a rend őrei. Ha nem megy szép szóval, akkor majd megtanulják erővel.

Perillustris 2009.09.21. 12:40:30

@j311: Érdekes a filozófiád. Ellentétben veled, én nem veszem "szivatásnak" a jogszabályok betartatását.

Szerinted ma bárkivel is betartatja bárki is a KRESZ-t?

j311 2009.09.21. 12:54:46

@Perillustris: A 2 órája kihelyezett 30-as tábla mögött álló traffipax-os rendőr pl. elég jól betartatja a jogszabályokat és egyben szivat is, mert ott fényképez, ahol a legnagyobbat szakíthatja.

Ómájgád 2009.09.21. 13:59:10

@j311: "Ha nem megy szép szóval, akkor majd megtanulják erővel."

Akarhatod akármilyen erősen, ez úgysem fog bekövetkezni.

Szabálytalanok minidg is voltak, vannak, és lesznek. Inkább azt kellene tudatosítani az emberekben, hogy figyeljenek egymásra, és az emberélet mindennél fontosabb. Ilyen hozzáállással nem érezné senki terhesnek, ha át kell engedni egy gyalogost (netán biciklist) a zebrán, stb. stb.

Mon3 2009.09.21. 15:53:56

@Shitting Bull: Könyörgöm csak egyszer menj végig a világ legszebb bringaútján (ajtónyitás, kereszteződéseknél autó bevágódás, fák mögül véletlenül járdáról lelépés) utána nem mondanál ekkora hülyeséget. Hét éve tekerek naponta a városban Csepel- Budakalász-Rákospalota viszonylatban. Számomra a legveszélyesebb út pont az Andrássy.

Mon3 2009.09.21. 15:58:26

@juzam: Nekem meg az a véleményem, hogy zavar a szmog, ezért az autósok költözzenem vidékre. Én mindig is itt voltam, de az autók nem!!!!

Mon3 2009.09.21. 16:05:35

Ügyes ez a Verók! Emlékszem, hogy 1993-ban csak egy kis "IKV-s" volt. A csendrendelettel és most a kerékpáros bulival eltereli a "Fideszes" média és Ügyészség figyelmét az ingatlan panamáiról. Már senki sem kérdezi, hogy mi volt a Balett Intézettel, a Király utcai műemlék házzal, vagy azzal a Liszt Ferenc tér sarkán álló épülettel, aminek csak egy albetétét drágábban adták el, mint, amennyiért az egész házat megvették az Önkormányzattól. Az öreg Kohn azt mondaná, hogy ügyes.

Perillustris 2009.09.21. 16:59:06

@Mon3: Pont ezért van a szmog. Kiköltöztek, aztán meg minden nap visszajönnek. Persze a saját kis utcájukba kiteszik a fekvőrendőröket.

hozé bubó 2009.09.21. 20:58:33

ez aaaaz szántsuk fel az utakat !már nagyon vártam.... Bodnárt is keverjük bele, igaz hogy hullarészeg volt a faszi és középen ment de peeersze az autós a hibás. reggel már nem tudok úgy bemenni dolgozni hogy legalább egyszer ne csináljon körülöttem egy bringás valami egetverő fasságot.
mekkora szarkeverő banda minden bringás.
autós szaktársak!!!! ETESSÜK meg őket! ha egy biciklis szemétkedik vagy szabálytalankodik kicsit húzódjunk le az út szélére port kavarni! eat for Bp mozgalom!! critical cars! holnap megyek dízelpamacsokat eregetni (nem lesz dolgom a városban de csakazértis) >B-) hazafelé pedig megetetek párat...

Perillustris 2009.09.21. 21:27:41

@hozé bubó: Persze az is igaz, hogy Bodnár a színjózan, éppen úthibát kerülő bringást is elütötte volna.

Remélem majd a gyereked is nagyot nyel a dízelpor-dzsuvából. Jó mélyre.

hozé bubó 2009.09.21. 22:03:52

@Perillustris: tényleg sokkal szebb és gyorsabb halál a rakparton összetörni az autót egy hülye biciklis miatt...
biciklizzél! leszarom! csak engem ne akadályozzál! főleg ezzel az állandó felvonulgatással ha én nem csinálhatok autós napot, pedig én is tiltakozhatnék pl. az ellen ha van bicikliút akkor ne lehessen az úton mennetek. vagy a lánchídon..mentél már gyalogos mögött hosszú percekig? ugye milyen szar amikor feltartanak?

dmm 2009.09.21. 22:46:23

@hozé bubó: minden út autós út, pedig ti vagytok a kisebbség. elégedjél meg ezzel. másfelől leszarom az autózási igényed. ha autót akarsz vezetni, akkor menj ki valamelyik autópályára. ne akadályozz a városban engem, aki nem járok autóval. le kell zárni a várost az autók elől. szennyeznek, veszélyesek és még csak nem is szépek.

dmm 2009.09.21. 22:50:01

@hozé bubó: te barom, a halálra gázolt nem volt részeg, bár ivott. a gázoló bőven túllépte a megengedett sebességet. mekkora szarkeverő minden autós... (ugye milyen hülyén hangzik. barmok vagytok, még mindig nem szoktátok meg, hogy lehet saját szaros autótok. egyszer majd talán... nyomorult k-európai agyatlan pusztai népség)

Perillustris 2009.09.21. 23:00:37

@hozé bubó: "főleg ezzel az állandó felvonulgatással ha én nem csinálhatok autós napot, pedig én is tiltakozhatnék pl. az ellen ha van bicikliút akkor ne lehessen az úton mennetek"

1) Állandó. Aha. Évente kétszer.
2) Minden nap autós napot csinálsz
3) Ha van bicikliút, nem szabad az úttesten menni a mai szabályok szerint

De azért erőlködj. A legjobb hely erre egy zárt garázs, járó motorú kocsiban ülve. Persze az ablakokat húzd le a gyorsabb légcsere miatt.

dmm 2009.09.21. 23:04:00

hozé bubó: mi a faszt képzeltek magatokról péniszhosszabbítós autós faszfejek? mitől vagy te több, sérthetetlenebb és leginkább okosabb? attól, hogy egy tonna vas vesz körül? az agyadat a vassal nem lehet tunningolni, az továbbra is csak egy csökevény marad, ami a spontán fejlődésedet nagyban gátolja. ( még mielőtt elragadtatnád magad seggfej: BMW-m van, használom is, amikor arra van szükség, 27 éve vezetek autót és 48 éves vagyok.)

dmm 2009.09.21. 23:17:40

@hozé bubó: és ne akadályozz engem soha! sem autóval, sem a nélkül. meg ne lássalak. a város az enyém, te meg talán a csatornában variálhatsz. mit gondolsz magadról, a normális mbereket nyomasztanád a jelenléteddel???

Zalay · http://autostat.hu/cikk-kereso 2009.09.22. 12:44:31

Ez a pasas egy gyík, az utcára is csak addig lép ki, míg el nem ért az A6-osáig. Kár vele törődni, bár ha valaki hozzávág egy féltéglát, vendégem egy sörre...

GG81 2010.08.23. 10:10:40

@pcmci: van rajta hozzá egy gomb, ami szabadot ad a teljes ciklus megfelelő időszeletében... jah, hogy türelmetlen vagy, mert nem suhansz, mert valami szabály és lámpa miatt állnod kell, aztaqrv@!!!

tudod, így működnek a dolgok. van, amikor kötelezettségednek kell eleget tenned.

GG81 2010.08.23. 10:16:20

@Kangörény_: jól összefoglaltad. jogosak a kérdések, jönnek is a ködösítések majd. ;-)

GG81 2010.08.23. 10:18:49

@Dax: ojjaj gerillazöldséges barétom, nem olvastad az új törvényeket sem a kreszhez hasonlóan, a tojással dobálásért már elzárást is kaphatsz, megéri???

GG81 2010.08.23. 10:30:14

@Karmadealer: bla-bla..., de jó témaindítónak szánt jólmegmondom írás, kiafasz@gyerek, te. kac :-D

GG81 2010.08.23. 10:48:02

@avus: a forma1-es autón látsz rencámot? az a zárt versenypályán versenyez... a közúti autókon meg kell és van... mégha egy Alfán hülyén is néz ki vagy egy Corvette-en... ez van, de rajta van, mégha matrinya is.
az élet ilyen kihívásokkal teli...

GG81 2010.08.23. 10:49:21

@Perillustris: nembaj, de még aktuális, pörögjön! :-D

sturmo (törölt) 2010.08.27. 07:20:51

@Perillustris: mondja ezt az akinek egy olyan blog van a neve mellet ami utoljára 2 éve volt updatelve, lol

Perillustris 2010.08.27. 08:07:15

@sturmo: Ez mellément okoska. A filmeken szereplő témák többsége nem vesztette aktualitását.

"updatelve"

Keresed a szavakat? :P
süti beállítások módosítása