Múlt vasárnap az Andrássyn egy rendőrautó parkolt a kerékpársávon. Ezek után mit vársz? :-(

Ja, és majd jól fel fognak majd jelenteni, mert a rendszám személyes adat :-)

Mégegy variáció erre a témára:
http://autozz.blog.hu/2009/03/25/mert_mi_betartjuk_a_jatekszabalyokat
Ugyan nem kerékpáros kötődésű, de ez jutott egyből az eszembe, a felirat a furgonon itt is nagyon ott van. :)

Régen frissítettem, de anyagaim vannak. Leginkább biciklisávos képek. Tessék örvendezni:

tahoszegediek.fw.hu

@Fedor: az úttest lett fényképezve, mint érdekesség. Ja, hogy egy rendszám is van rajta? Nahát! Nem vettem észre! :)

A képhez forrásmegjelölés? Nem divat? Khmm?

nagyon jó kép! :D

@OkoskaTo:rp: dehogynem, íme: Budapest, V.ker. Alkotmány utca, az az utca, amelyik éppen a Parlamentbe fut bele.

Az autó egy tárgy, nincsenek személyiség, sőt semmilyen jogai.

Csavarhúzót neki.

@Fedor, az Andrássyn NINCS biciklisáv, csak valami maszatolás amit mindenki annak gondol (a ráparkoló rendőröket nem lefotózni nagy hiba volt ;-) )

@efes: Erre amúgy én is kíváncsi vagyok, vajon okoska milyen forrásmegjelölésre vár :).

Viszont itt könnyebben ki lehet kerülni, mint az Andrássyn. Think positive! :)
Amúgy meg vascsövet neki

@OkoskaTo:rp: a forrás valóban lemaradt.
ez úton is köszönjük a képet József nevű olvasónknak, aki a múlt héten lőtte a parlament mellett.

Gondolom az ember nem tudott megállni sehol.
Mivel otthon várja a családja úgy döntött megáll az út szélén (nem az út közepén), hogy kivigye a csomagot. Ez a munkája, nem szórakozásból csinálja, hanem mert nincs más lehetősége.
Ennyi.......

@Freelife: És ezt miért nem az úton csinálta? Miért a biciklisávon?

@Freelife: Ja, nekem sincsenek kétségeim, hogy minden egyes tahó MEG TUDJA MAGYARÁZNI. Ugyanakkor szarom le...

Nagyon nagy:)

Írtam egy bejegyzést, ami nem közvetlenül a bringázáshoz kapcsolódik, de ha van véleményetek, szívesen veszem: tiny.cc/IOijc

@SilentSound: látom maradandó élményt okoztam neked a képpel :)

Kis ember: Persze megállhatott volna az út közepén is. Talán én is ezt tettem volna.....

Jó reggelt: ezt az utcát elszúrták. Miért nem egy kiszélesített járdán van bicikliút a parkoló kocsiktól jobbra? (Nem úgy mint az Andrásin.)
Mert az pénzbe került volna? Ja nekem is vannak terveim, de nincs rá elég pénzem.

"Jó reggelt: ezt az utcát elszúrták. Miért nem egy kiszélesített járdán van bicikliút a parkoló kocsiktól jobbra?"

Mert az életveszélyes!!!

A fotón viszont látszik, hogy ez az autó parkolhatott volna "keresztbe" a járda felé is!

@Freelife: Megint olyanhoz szólsz hozzá, amihez nem értesz. Ez a legjobban megtervezett biciklisáv ma Magyarországon. Nem csak én mondom, de az összes kerékpáros + közlekedésszervező. Nyugaton is régóta ilyeneket építenek.
Ha hallgattál volna...

Múltkor, ugyanitt simán csak parkolni akartam. Megálltam, index ki majd tolatni kezdtem a parkolóhelyre. Na akkor ért oda A Biciklista, és ugatott velem, hogy én elállom az Ő sávját.

Tényleg azon gondolkoztam, hogy megverem.... :-(

javasolnam, hogy a kerekparos tarsadalom fegyverkezzen fel ugyes kis matricakkal, melyeket a szabalyszego autok szelvedojere, hatuljara, stb. lehet elhelyezni. Pl. "taho vagyok, bringauton parkolok" vagy "nem haragszunk, de legkozelebb jobban figyelj, hova parkolsz...". Ennek lenne foganatja es kedvesebb, konstruktivabb megoldas a vascsonel es a szognel.

egyebkent az a legnagyobb korlatoltsag az autoasok reszerol, hogy a kerekparost ellensegnek tekintik. Valojaban az autos legjobb baratja, de ezt mar itt is sokszor kiveseztuk.

@Walter Melone:
asszem, ilyenkor elsobbsege lenne, minthogy o a neki fenntartott savban halad, te meg azt keresztezed a parkolas miatt. Vagy tevedek? Ha pedig ott haladt, mint mondod, akkor eszre kene venni a tukorben es addig nem parkolni, mig el nem haladt. egyebkent nem hinnem, hogy ez megoldhatatlan szitu lenne egy kis empatiaval es odafigyelessel... Ez a kerekparosra is vonatkozik, persze.

ki a faszt erdekel, kikerulni balrol es szevasz. fasznak kell a bringasav penzpocseklas. uton tolni oszt viz

@a nagy levin:

Nem kereszteztem a bringasávot, hanem lehúzódtam oda, megálltam, majd tolatni kezdtem.

A bringás valamelyik mellékutcából kanyarodhatott ki, mert a bringasáv teljesen üres volt, mikor megálltam.

Tudom, hogy nem mind ilyen, de ez egy arrogáns bunkó volt...

@Walter Melone: Ilyen van, engem meg tegnap ledudált a busz az útról úgy, hogy a pirosnál álltunk, előttem 2 kocsi mögöttem a busz. Elengedtem, a lámpa után közvetlenül beállt a megállóba, ott megelőztem. soha többet nem láttam. Ennek mi értelme?

A képhez még annyit hozzátennék, hogy a furgonnak ég a féklámpája. Tehát benne ül a vezető. Nem lehet, hogy éppen csak parkolni készült a mellette látható üres helyre?

Autós vagyok, de6és az ilyen autós-társaimat annyira utálom, hogy azt ki sem lehet mondani. És magasról leszarom, hogy ő a munkáját végzi, vagy hugyoznia kell, ne álljon oda, mert semmi keresnivalója ott.

Ahogyan tegnap délután a Váci úton a forgalommal szemben!!! a sávok között cikázó biciklis is felkaszthatná magát, könnyebb lenne mindannyiunknak.

@Walter Melone: Szerintem az helyzetjelző, nem féklámpa.
Megrögzött autósként, én csak elítélni tudom, az ilyen parasztokat! Sajnos nagyon sokan vannak, és nem csak a biciklisávban parkolnak, hanem buszsávban, villamos sinen,....stb.! Ezek ellen kellene nagyon komolyan fellépnie a rendőrségnek!

El kéne küldeni a fotót a DHL anyacégének, hogy mi a véleményük róla?

Nagy levin,

A matrica jó ötlet. Moszkvában van egy kezdeményezés ami a "Tapló vagyok, ezért parkolok így" feliratú matrica kihelyezésével fut.

Adott a bunkó aki úgy parkol ahogy azt nem lehetne. Jön az aktivista aki az internyetről beszerzi a spéci ragasztóval szerelt matricát és jól látható módon felhelyezi az avtobomilra.

A matrica kb erősebben tapad mint a magyar közterületesek matricája és nagyon nehéz leszedni de még így sem okoz kárt a kocsiban.

Ha fényképpel illusztrálod a heckelés eredményét ingyen matricákat kaphatsz a toábbi "népneveléshez".

@Ló Béla Lóbál: Ezzel csak az a baj, hogy kurvára elvernek, ha elkapnak. :D

Én majd legközelebb kerékpárosokról küldök fotót, amint a Margit hídon a villamos síneken tekernek - villamos előttem, mögöttem, mellettem - azokon nem lesz rendszám! Cserébe a kerékpárosok mutogatnak az autósoknak. (Mit? ....Azt!)

A matricás ötlet, addig jó buli, amíg kis gyökerek ki nem találják, hogy minden autóra kell ilyen, és utána megint csak háború lesz belőle! Kis hülye meg mindig van!

@Ló Béla Lóbál: Akarok ilyet!!!!

@jozsefs: irigykedsz csak, mert ott rohadsz a sorban... amúgy meg az a bringás, aki bemegy a villamossínre, általában gyorsabb mint a villamos. Ha nem, akkor hülye.

@Silent Bob: nem kapnak el. :)

forrásmegjelölés (bár ki tudja melyik volt előbb):
http://index.hu/belfold/budapest/2009/05/20/piros_porsche_tilosban_parkol/

A furgon azért szabálytalan, mert másodikként parkol. Az hogy kerékpárúton van, az meg hab a tortán. Talán nem kellene "csavarhúzót neki" felkiálltással élni.

Főleg azért mert a mai nap megálltam az autómmal egy gyalogosátkelőnél, hogy átengedjem a gyalogost, és elsuhant mellettem egy kerékpáros (nem futár). 100 méterre megálltam egy kereszteződésben, ahol piros volt a lámpa, és sajnos egy kerékpáros (ez futár volt) körbenézett, és áthajtott a piroson.

És senki nem kiáltott nekik "botot a küllők közé".

@solesz: És ha mondjuk a Körúton (napi rendszerességgel) keresztbeparkol egy kamion, ahhoz mit szólnál?

Vészvillogót használ a kocsi.A kedves posztoló nem írta oda, hogy esetleg tényleg lerobbant, vagy csak parkol.
Valószínű, hogy épp a futár hozott árut valahova, de ezt a kép alapján nem lehet kijelenteni.
Amúgy ha a kedves bringás ott lakna, és éppen neki jött volna a csomag, akkor csendben maradt volna.
Ráadásul, ha az úton áll meg, akkor dugót okoz, de így kábé kettő bringásnak kellett élete kockáztatásával kikerülni.
Tragikus.
Rohadék futárok is a bringások ellen vannak.
Az nem baj, hogy ezek a fiúk nem állnak meg sehol 2-3percnél tovább, mert gps alapján mérik őket, és csúnyán picsánrugják ha elcseszi az időt.

most készült el a Kassák Lajoson a kerékpárút nevű felfestés, rendszeresen ráparkolnak: furgonok, óvodába siető szülők, taxisok, földművesek, kit hagytam ki? a folytatása, a Pap Károly / Röppentyű utca még rosszabb (A Honvéd kórháztól kezdődően): szédelgő gyalogosok.
a kereszteződések életveszélyesek (Pap Károly / Gömb utca kereszteződése, pl., de ott van a Pap Károly / Frangepán is): jobbról jönnek az autósok (háromszögük vagy stoptáblájuk van), de azt nem nézik, hogy hopp, itt lett egy kerékpárút, csak tolják egyre kijjebb és kijjebb az orrukat, csak az a baj, hogy nem a kerékpársáv ELŐTT kezdik ezt a manővert, hanem a kerékpársávON. addig meg ezerrel, mert megérdemlem. ergo, ha ott mennék, két naponta kilapítana valamelyik... kellett ez nekünk?

de sebaj, úton van az usából a helmetcamom, dokumentálom és feltöltöm, hátha meglátja akinek látnia kell és tesz valamit akinek tennie kell. bár erre magyarországon kevés az esély, de legalább megnyugszik a kis lelkem.

@Smacika - Zéerté.: valószínüleg lerobbant, igen, persze. mintahogy az a sok száz/ezer másik, amelyik mindig vészvillogózik, ahol épp dolga van.
na elég már ebből, kinőttünk az óvodából és a mesék korából...

@Silent Bob: (a silent bob névvel eleve nyerő vagy nálam, attól függetlenül, hogy egyetértünk-e a kerékpárúton parkoló autók, vagy a körúton keresztben álló teherautók kérdésében :) )

és kérdésedre válaszolva, persze nem örülnék, ha ott parkolna

véleményem szerint a kerékpárúton parkoló autók száma (bár 1 is sok) messze nem olyan mértékű, mint az autóuton szabálytalanul parkoló autósok száma. magyarul, az autósok eleget szívnak társaik hülyesége miatt.

az én kérésem csak annyi lenne, hogy ahogy silent bob sem küldött el mindenkit az anyjába (arra ott volt ugye a haverja, Jay) úgy nem kellene csavarhúzóért kiálltani a vélt és/vagy valós problémák megoldására.

@solesz: Nyilván képletesen értettem.
De rettenetesen idegesítő ám. Itt speciel kevésbé, mert max kikerülöd és elütnek, de én nap mint nap a Népfürdő utcai bringaúton járok és ott a szolárium előtt konkrétan minden nap áll valaki a bicikliúton. Általában úgy, hogy még a mellette lévő járdán is keresztbe, úgyhogy esélyed nincs kikerülni. (Ezért volt a körút + kamion hasonlatom.) Hozzáteszem, egyet sem csavarhúzóztam még meg.
Felháborító, hogy azt a nagyon kevés bicikliutat sem lehet használni.

Szokás szerint a tököm érti, hogy a bloggazda mi a francért nem mozdul ki a belvárosból?
Ismét egy olyan ügy, ami a kebésbé trendi külső kerületekben napi gyakorisággal fordul elő...

Szerencsére ott a biciklisfutárok is jóval ritkábbak...

A Karinthy Frigyes úton gyakorlatilag folyamatosan állnak a kerékpársávban, és az Andrássyn is szinte mindig. Amúgy is szegény az eklézsia, miért nem járnak ki a rendőrök? Nekik is megérné. (Bringás szempontból még akkor is megérné, ha a zsebükbe menne a pénz.)

Egy időben az Andrássyn a hét egy bizonyos napján mindig állt egy sor filmes kocsi, gondolom, rendszeresen forgattak valahol. Még azt is elhiszem, hogy valami paraszt csinovnyik engedélyt is adott nekik, úgyhogy nyugodt szívvel tehették.

Ez fotosopp!
Megint csak a feszkót csinálja egy-két unatkozó bicajos.
Lehet, hogy parkolót keres éppen, vagy VALÓBAN lerobbant.
De nem, mert a fotós úgy fényképezte le, hogy tuti az látsszon, hogy mekkora paraszt a dhl-es.
Ugyan már...

@kivilágítatlan fekete kerékpár:

Szia!

Akkor most mi van? Van az Andrássyn kerékpárút, vagy életveszélyes ezért senki ne használja, és akkor úgy tekintjük, h nincs? :-))))

Mer az nem megy, hogy nem is használjuk, de más se használja semmire sem, mert azt nekünk építették... ;-))))

@Walter Melone: Ma a kerékpáros infrastruktúra célja az, hogy a biciklisek takarodjanak az úttestről, és minél jobban lehessen autózni, nem az, hogy a biciklis közlekedést támogassák (és nem mellesleg ne zavarják a gyalogosközlekledést). Ezek után nem csoda, hogy 1) a biciklisek egy része nem használja ott a bicikliutat, ahol ez hátrányosan érinti őket, 2) fel vannak háborodva, amikor az autósok még a nekik direkt kijelölt felületet (ahová takarodjanak az úttestről) is elveszik, kvázi dupla pofonként.

@jkbgbr: "a ráparkoló rendőröket nem lefotózni nagy hiba volt ;-)"

Gondoltam rá, csak épp nem gyalog, vagy bicajjal mentem el mellette, hanem eléggé el nem ítélhető módon autóval. Azzal egy kicsit macerásabb lett volna csak ezért megállni, pláne mivel nem is én vezettem :-)

@Walter Melone: az, hogy XY használhatatlannak, életveszélyesnek tekinti és erre (jogi szempontból elég nehezen bizonyíthatóan) hivatkozva nem használja pl. az andrássy úti kerékpársávot, még nem jelenti, hogy pl. én sem fogom használni. és ha ráparkol valaki, akkor mivel érvényes jogszabály (KRESZ) szerint ott nem parkolhat, én joggal ütközöm meg rajta.
az, hogy egy adott bicikliút rossz, életveszélyes, használhatatlan a szakmai szervezetek szerint, annyit jelent, hogy ők érvelnek, a rossz útszakaszt nem használók kérhetik, hogy az ellenük indított szabálysértési eljárás során enyhítő körülményként vegyék figyelembe, hogy életveszélyesnek ítélték a bicikliutat, és ezért nem használták, továbbá a döntéshozó szervezet rmélhetőleg figyelembe veszi a szakmai szervezet álláspontját és megszünteti a rossz utat, ezzel egyidjűleg rendszerbe állít egy jó utat, amit már nem csak kötelező, de biztonságos is lesz használni. mindez azonban egy dolgot semmiképp sem jelent: azt, hogy "valaki" véleményére hivatkozva egy autó ott meg nem engedett módon parkolhatna. ennyi erővel ugyanis bármely KRESZ szabály és jelzés bárki által, bármikor felülbírálható lenne "valaki" véleményére hivatkozva.

Ennek a bringasávnak sokan örülenek. Ezek közé tartozik a G4S pénzszállító cég is.
Többször lefotóztam az alább látható módon parkoló járgányukat és elküldtem a cégnek kommentálásra. Természetesen nem válaszoltak. Akkor elküldtem többször az angliai központba, hozzátéve hogy a helyi lerakat nem válaszolt többszöri megkeresésemre. Ők sem válaszoltak az ismételt kérdésemre.

Nem marad más hátra, a magyar hatóságoknak kell fellépniük. Ahogy már kezdettől fogva kellett volna.

A Kerékpárosklubnak pedig oda kellene figyelnie nem csak a klassz új projektere, hanem méginkább arra, hogy legalább ami van, azt használni lehessen.

parkolo.freeblog.hu/archives/2009/02/06/Kerekparsav_mindenkinek/