Én tudom, hogy egy biciklis aktivistának a videóban felvetett dolgok tényleg "problémát" jelentenek, de azért kicsit gondolkodjunk el, hogy ma sokak örülnek, hogy munkahelyük van, hogy kijönnek egy adott hónapban a kis pénzükből. Értem, hogy nincs minden hídon bicikli út, de a Rákóczi-hídon van, a Szabadság-híd déli oldalán szerintem gond nélkül át lehet kelni, Árpád-híd, Megyeri-híd megoldott, még Újpest magasságában is van egy átkelő. A Margit-hídon nekem sosem volt problémám a bicikli úttal, így csinálták meg, a szigetnél várni kell meg odafigyelni, na bumm. A budai lehajtó bicikli sáv nekem egyértelmű, nem tudom mi a probléma vele.
Én sosem éreztem, hogy a körúton kellene bicikliznem, mindig meg tudtam oldani a környező kis utcákban.
Nem trollkodni jöttem, de lássátok be, hogy a felvetett problémák kicsit erőltettek, szerinte4m jobban kellene arra koncentrálni, hogy a sok biciklis megtanuljon szabályosan közlekedni. Tudom, az autósok sem közlekednek szabályosan, de ez nem jelenti azt, hogy nekünk sem kell, mutassunk példát ezen a téren, nem lehetne ez egy küldetés?

@pantomimes: Abba gondolj bele, hogy a Rákóczi és Margit híd között nem igazán megoldott a bringás közlekedés. Az általad említett járdázás nem alternatíva, rengetegen félnek az autók között menni.

Más: vicces, hogy a videón szereplő srácok bringáján egy darab lámpát nem látok. Ilyenekre nem kéne adni, ha már videózunk? ;)

@Rotten Tróger: az autók között sem a Szabadság-hídon, sem az Erzsébet-hídon nem mennék, ez igaz, azonban mindkét hídon széles járda van. Tudom, hogy nem szabályos, de az Erzsébet-hídon nagyon gyér a gyalogos forgalom, senkit nem zavar, a Szabadság-hídnál is inkább az északi oldalt használják a gyalogosok. Valahol a KRESZ is azt mondja, hogy ahol nincs lehetőséged másra, ott használhatod a járdát, igaz, itt az út minőségére céloznak, de én ezt azért határesettel elfogadnám.

@pantomimes: Erzsébet hídon van buszsáv, hajrá!
Ha autók között megyek, akkor a buszsávot favorizálom, egyébként kerékpárút, ahol csak lehet, vagy kisforgalmú, párhuzamos mellékutca.

Sziasztok. Szerintem mindenkinek igaza van egy picit. Én már 7 éve járok biciklivel mindenhova. A sajaát káromon tanultam meg hogy mire kell még jobban odafigyelni ha az autok közt közlekedem nagy sebeséggel. Most már egy kb 10 km utszakaszt 23-25 perc alatt megteszek még a reggeli csúcsban is. Ugy vettem észre hogy az autosok is sokkal figyelmesebbek. Bár mindkét oldalon vannak olyanok akik negativan befolyásolják ezt a javuló folyamatott. ;) biciklis részről csak annyit hogy ha szart csinálsz és meghuzzol valakit a saját hibádból légy tökös és válalad hogy ezzel is javitsd a bringások johirét ;).
Szép napot. Balesetmentes gyors bringázást mindenkinek :}))))))

A bicikli úton parkoló parasztok sokkal nagyobb problémát jelentenek szerintem. Arról kéne inkább video ahogy kiugat, h lerúg a bicikliről. Aztán meg mikor mondod, h gyere köcsög rúgjál, csak kussol.

@nagycsalados75: +1

És a kedves videókészítők mégis mit szeretnének ezeken a hidakon kialakítani? Erről nem sok szó esik. A szűk Szabadság és Lánchídon nem tudom hova pakolhatnának még bringás sávokat. A Margit hídon alapvetően szépen megoldották a problémát, csak egy kis odafigyelés kell egymásra a lámpáknál. Az Erzsébet hídon meg mégis hova érkezzen a biciklista Pest felől? A kacskaringós felüljárón kíván legurulni, netán meredek és forgalmas Hegyalja úton akar gyökkettővel felmenni?