@vuk_: elég sok elbaszott utca/kereszteződés van autós szemszögből is, mégsem érzem magam feljogosítva, hogy a járdán, a kerékpárúton vagy a dupla záróvonalat átlépve közlekedjek ezeken a helyeken...

@Untermensch4: érdekes európa boldogabb végein egyáltalán nem veszik tolakodásnak, mert tudja azonosítani a csengőt a kerékpárral, meg azzal, hogy az valószínű neki szól, ha körbenéz és véletlenül a bringák földjére tévedt volna... de nem szoktak (a helyiek).

tehát akkor a megoldás az, hogy nyusziskodás a gyalogossal, joggal nem élve, hogy lecsöngesd, hanem harc a kocsikkal!!! micsoda mentalitás.

@vuk_: tyű, látom a finom angol fogalmazás nem ragadt rád.

a bringautakat, mint magyar sajátosságot és nemhasználását, mint madzsar valóságot (kiskapuzást) taglaltuk már egy ideje, köze nem volt győrhöz, neked meg ha jól vettem ki, most talán az országhoz sem!

akkor neked kuss, sunyi szmöre! ;)

@xaba99: dehát nem is erről van szó. ha valami akadályos a kijelölt kerékpárúton, akkor kikerülheted autóúton, vagy valami ilyesmi.

@vuk_: azért van olyan szakasz, ahol bőven tudható/látható/ismerhető, hogy tutterfix bringaÚT! van, nem is bringagyalog, mégis az úttesten imbolyognak a gyökerek!!! dudálni, balesetveszély megelőzése érdekében simán lehet, tehát még kikerülnöm se kéne mondjuk az ÁRPÁD hídon BUDA felé! 3 sáv 70-nel, kell az adrenalin??? egyszer kapjanak olyan oldalszelet, nekivágja őket a BRINGAUTat védő jó magas kerítésnek, aztán lepattannak be a 3 sáv valamelyikére és trancsír!!! egy pettyet nem fogom sajnálni a fasírtnakvalóját!

@vuk_: szerintem az a gond, hogy a bringautakat úgy tervezik hogy a bicikliseket levigyék a közutakról. mindegy hova. azért építenek bringautakat, mert arra kapnak eu támogatást. mi meg élvezhetjük az egésznek a gyümölcsét.

@GG81: kerekparos nevelesi celbol torteno ledudalasa nem szamit kozvetlen balesetveszely megelozesenek...

@kovboj1: ez sajnos pontosan igy van.

@zum trucc: innentol szimpla trollkodas, amit csinalsz

@GG81: Köszönöm, hogy beláttad és válaszodban jelezted is>kár volt hazugnak nevezned. Köszönöm az egyenes, korrekt hozzám állásodat. Az isten éltessen!

@zum trucc: Itt vagy, itt vagy!!!!

@vuk_: mint már említettem, édesanyád troll (más egyéb pénzkereseti szokásai mellett). Igenis balesetveszélyt csökkent minden ledudált biciklista, mert titeket olvasva kisesélyes ugyan, de hátha mégis megjön az esze és vesz egy kettes Golfot. Vagy egy utolsó kenetet.

@zum trucc: "és vesz egy kettes Golfot." Gyárinál jobb állapotúra restaurált, veterán Alfa Romeo flotta (3 autó) is ér? Lassan már a családomat is bemutatnám Neked. :)

@tonalcar: Olasz fos, nem érdekel. Mármint a kocsik.
A többit meg lassan, nagyon-nagyon lassan. Még egy kicsit lassabban.

@zum trucc: ha nem vagy troll ne csinalj ugy.
Ja mindenki jarjon kocsival. akkor leszel te nagy szarban :) meg mindenki mas is. hajra!

@zum trucc: Pedig gyors lesz, nem vagyunk sokan> Te meg Én...

@tonalcar: Miért zavarna a több kocsi? Csak az a lényeg, maradjon drága a benya.
Egyébként már az is felmerült bennem, hogy az olasz meg francia kocsikat ki kellene tiltani a közlekedésből.(Az adót+biztosítást persze továbbra is kötelesek lennének fizetni.) Szerintem zseniális ötlet.

@zum trucc: Ezt pártolom! Persze úgy, hogy az enyiméek-mek-mek megmaradhatnak>meg sokszorozódna az amúgy sem elhanyagolható értékük. Az 1975 utáni Olasz autók engem sem érdekelnek, sőt semmilyen ettől újabb nem érdekel.

@vuk_: már elnézést de arányokról szólva: ha én 10-20km/h-val megyek az úton egy autó 50-60-nal "arányaiban" jobb mint ha az 5km/h-s gyalogosok között megyek, de azért gyalogosok és kerékpárosok együttes erővel is ritkán produkálnak súlyos sérülést. arányaiban

@GG81: látom minden apró részletre kiterjed a figyelmed :) európának ezen a végén az emberek valami rejtélyes okból gyalogosan nem látnak kerékpárutat. jobb esetben illik a világképükbe a gyalogos- és kerékpárút, rosszabb esetben ha van egy szép színes csík előttük, azon mennek. akár sárga, akár piros. sőt, osztott gyalogos-kerékpáros járdán szívesebben mennek a mélyebben lévő kerékpáros oldalon... én nem harcolok se gyalogossal se autóssal, megvárom amíg lesz hely aztán elférek

@Untermensch4: Ojjéé, szimpatikusan szólsz. :-)

@kovboj1: no igen, a bringaút is olyan mint az IC, ha nem arra megy amerre én, olyan mintha nem is lenne. bár az is érdekes hogy KRESZ szerint max.80 cm széles kerékpár utánfutót lehet használni, a 2x1 sávnak gondolt bringautak egy általam nem megbecsülhető hányada viszont nincs 1,6m széles. azért papíron nagyon fajintos bringaútjaink vannak ám :)

@vuk_: khm, nevelés!? életmentés! max. a figyelmét hívom fel a vakegérnek, hogy jobbra bicikliÚT van! részemről ennyi és a lelkiismeretemnek is... aztán este hazamegyek bekapcsolom a tv-t és látom, hogy épp kanalazzák össze a cafatjait a horrorhíradókban!

tehát attól mert valaki jót akar az ellenség, ha valaki meg figyelmetlen egyszer nem veszi észre, hogy nem ott kéne mennie, másszor egy harmadik meg figyelmetlen vagy csak egyszerűen nem is kellene ott számolnia puhatestűvel, ugye bizalmi elv! szóval, ha meg leradírozzák, akkor ki is a hüJe? mert mondjuk egy úttesten autók közti vészhelyzetet csak úgy tudnak elkerülni, hogy mindenki menekül a szélre, akkor nem azzal fognak foglalakozni a fémdobozban ülők, hogy jujj, vajon jár-e arra TILOSBAN 1-2 biciGlis és jujj, nehogy bántódásuk essen inkább belevezeti az autóját őnmagát feláldozva!!!, amikor tudja, hogy bicikliÚT megy párhuzamosan az emeltsebességű úton! tehát BIZALMI elv nem is kell számítania arra az eshetőségre, hogy miért is ne ránthatná félre a kormányt!!!

biztos sokat repülsz! akkor biztos élvezed is a jól szabályozott dolgokat, akkor amikor az érdeked, akkor hogyisafenébe ne!!!??? a kreszt és az összefüggéseit pedig nem akarod átlátni, csak szemellenzősen egy irányból mantrázod. széles látókör, nem válna károdra!

@GG81: Szerintem te már ne írjál ide>az etikátlan viselkedésed okán. zum trucc kolléga legalább okos és szórakoztató, te meg egyszerűen csak tahó. Bocs, de fölkínáltam Úriember módjára, hogy ki köszörüld a sértés csorbáját>nem éltél vele.

@GG81: te figyi mar az autosok amugy vakon vezetnek? a leirasod alapjan abszolute... Es ha egy babettas megy ugyanott ugyanannyival (ami ugyanolyan szeles, magas, stb)? Azt mar eszreveszi? Mert ugye az nem fog a bicikliuton menni, mivel neki tilos. Vagy ez ilyen szelektiv latas dolog?
Neked sem tul szeles a latokorod :)
Mondjuk cafatokat sem kellene vizionalni mindenhol, eleg lenne nyitott szemmmel vezetni, es ugyelni a kornyezetedre. Most a faszig ero hoban ugy mennek 50-nel mintha szaraz lenne az ut. Persze zebrat eszre sem veszik, kovetesi tavolsag semmi... Na ebbol vannak a balesetek, nem abbol hogy jol lathatoan valaki az uttesten megy a kerekparut helyett (amin mondjuk emberek gyalogolnak epp).

@Untermensch4: nos az a 10-20 az inkabb 20-30, autos pedig eleve ne menjen ugye 60-nal, belvarosban pedig altalaban az 50 is sok, mivel surun van zebra (amit mondjuk nem vesznek eszre altalaban) vagy lampa, szoval az inkabb 40-50. A kulonbseg max 2x-es. Gyalogoshoz kepest 4-5x-os. Na de ennyit az aranyokrol. A mai kerekparutakat azert epitettek es epitik, hogy letakaritsak a biciklist az utrol, hogy kenyelmesebben lehessen autozni. Elvileg. Gyakorlatilag ez senkinek sem lesz jo. Mar korabban szamtalanszor leirtuk, hogy miert.

@GG81: amugy engem nem zavar ha ram dudalnak, abbol latom, hogy eszrevett. Ha ezekutan elut az minimum bortonnel sujtando (szandekossag okan).
A dudalasra egyebkent kedvesen mosolyogva kell integetni, vagy (fuggoen h ki ul az autoban) dobsz egy puszit.

@Untermensch4: es meg ha van is 1,6m, akkor meg eppen osszeernek

@fehso2: "úgyis kocsival kell mennie"

Igen, a villamossal érkezőket kinézik a színházból, az oviba biciklizőket pedig csúfolják.

@xaba99: Érdekes. A kerékpárost ezek szerint szinte sosem akadályozhatja gyalogos a közös használatú útfelületen, ám az úttesten bringázó jellemzően mindig akadályozza a gépjárművek forgalmát.

"mégsem érzem magam feljogosítva"

Ellenben az autósok többsége különösebb gátlás nélkül parkol szabálytalanul ahová csak bír, és a záróvonalon történő megfordulás sem okoz általában pszichés zavart a vezetőknek. A gyorshajtás meg alap, ezt már írtam.

@tonalcar: Engem meg cipőn kívül semmilyen olasz termék nem érdekel, évjárattól függetlenül. Amúgy hobbim a középkori művészet, de az olaszok, talán Leonardo jelentős kivételével annyit érnek, mint egy öreg Alfa: keveset.

Ez izgalmas ügy, ha csak Leonardo ér valamit a korszakból, mint olasz művész, akkor kik a kor nagyjai számodra? Nálam az első hobbi az extrém sportok+az öreg vackaim. Nem titok, nem vagyok művészet értő, különösen nem középkori. Ellenben sok időt töltök a Toscan dombok között és ez a vidék, az építészetével, klímájával, embereivel... Ez nekem nagyon középkori hangulatú, velem korú, középkorú szerelmem. Hogyan lehet, hogy pont nem az olaszok? Érdekel, köszi.

Vigyázó szemetek Párizsra vessétek!

www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/france/9067129/Paris-cyclists-given-right-to-break-traffic-laws.html

@Perillustris:
hülyeségeket írsz, ne haragudj.

"Ellenben az autósok többsége különösebb gátlás nélkül parkol szabálytalanul ahová csak bír,"
az autósok többsége balfaszul, de szabályosan parkol. ellenben itt az irodaháznál egy csomó kerékpáros a bejárati ajtónak támasztja a bringáját. (tudom, nem ez az általános, de vicces. főleg amikor a recisek távolról kinyitják az ajtót, a bringa meg borul.)

"és a záróvonalon történő megfordulás sem okoz általában pszichés zavart a vezetőknek."
tény, hogy aki a záróvonalon fordul meg, annak ez nem okoz pszichés zavart, de elenyésző, aki ilyet tesz. nem úgy, mint a bringával egyirányú utcában forgalommal szemben kerekezők.

"A gyorshajtás meg alap, ezt már írtam."
Írtad, akkor is hülyeség volt. Én mindig igyekszem a megengedett sebesség közelében autózni, gyorshajtani nem szoktam (mint írtam, pár km/h-s sebesség-túllépés véletlenül elő szokott fordulni), és nagyon kevesen vannak, akik nálam gyorsabban mennek. volt olyan idén ősszel, péntek délutáni budapest-balaton távon, hogy 2 (KETTŐ!) autó előzött meg. ismétlen: én nem gyorshajtottam. vannak gyorshajtók, de elenyésző a számuk. sokkal több az indokolatlanul lassan hajtó.
ellenben hány bringás is tartja be a sebességkorlátozásokat? főleg úgy, hogy sebességmérőjük sincs?

@Perillustris: Az angoloknal a gyalogosokra mar igy van. Bicikliseket meg csak nem vegzaljak altalaban, de elvileg tilos a szabalyszeges.

@xaba99: Ne fárasszál már. Menj a Váci úton az 50-es szakaszon max. 50-nel, s számolgass. Az autózz! blogon is alap, hogy a kommentelők szerint fel kell venni a "forgalom ritmusát". Általános tapasztalat, hogy ez a ritmus inkább 55-60. A parkolás? Ne röhögtess. 5m? Menetirány szerinti megállás? Járda?

Az autósok többsége ténylegesen és rendszeresen túllépi a megengedett sebességet (a saját bevallásuk szerint is), nyugi, én is. Az a balatoni út varázslatos lehetett. Elég sokszor megyek az M5-ösön, és percenként húz el mellettem egy kocsi (az óra 140 körül van).

GYK: Mindez természetesen nem ment fel senkit a saját vétsége alól, de maradjunk már tényszerűek.

@tonalcar: hát asszem, akkor te is a falrahányattatott borsós eset vagy.

ott a biztonságos biciGliút, de miért ne mehetne az úton!?, nincs több kérdésem. a jog az köll, a kötelesség, a szabály vajon mi!?

az meg a nap vicce, hogy ezek után úriembernek képzelged magad. :-DDD
már jól indul ez a nap!

@GG81: Itt és most, közted és köztem, CSAK a hazugság vádjáról van-lehet szó. Erről írj Úriember.

@vuk_: aha, babetta. 50-es életveszélyes robogókkal józan robogós (nem motrost írok) rá sem merészkedik pl. a zÁrpád hídra. már megénekelték (pl. a TC-n is) más fórumokon. tehát mennyire van valóságalapja a feltételezésednek, semennyire! viszont a bringásban nincs meg ez a realitásérzék, azok ott tekernek, a sok marha, amikor legális! bicikliút lenne számukra az átjutási KÖTELEZETTSÉG!

ki vagy fordulva rókakoma! egy balesetnél egy babettást sem nézne senki! sorree, de olyankor aztán tényleg érvényesül a nagyobb hal effektus! mindenki ezért utazik a lehető legbiztonságosabb vagy egyszerűen nagy kasztniban, tudatosan a passzív biztonságot szem előtt tartva.
nos ahol ki vagy fordulva, az, hogy a bringásnak ott sem szabadna lenni egy olyan szituációban!, ha pedig fasírozottá aprítják, akkor te lennél a legjobban felháborodva. szánalmas! amikor szeparált és biztonságos úton kelhetett volna át...
a vakságról tehát első körben meg lehetne kérdezni a fasírtpogácsákká alakult bringást (upsz, azt már nem), hogy miért nem vette észre a bringaÚT táblát!? aztán felvetődik a kreszalapelv, bizalmi elv is újra: egy halk bringást aki az úttesten sem tartózkodhatott volna, mint pl egy autópályán sem. és, ha már ennyire szíved a babetta, gondolom a tanyayvilági emlékek miatt... annak azért 70-nél igencsak van hangja, hogyha nem is látja az autós, a fülét szexuálja rendesen.

mindenesetre várom a hírt amikor azok az együgyűek fasírtok lesznek és nem mártírok!

@tonalcar: még mindig le vagy ragadva a bringagyalog témánál (GG81 2012.02.09. 12:22:47)? sírd ki magad nyugodtan, hiszitt a kis szobácskád valamely sarkában.

kint az öntudatos bringás attól is öntudatos ám, hogy a valós jogaiért áll ki, tehát ha kellett lecsillingelte mindig is a gyalogot, onnan, ami az övé. így szép lassan megtanulták a gyalogok és lehet már kevesebbszer kell csillingelni.
de a hazai megoldás mindig jobb, az olyan magyar, hogy inkább megy szabálytalanul az úttesten!!! IGEN, ez a kerékagy megoldás.

csillingeljetek! ne csak a szájkarate menjen, mert szórakoztatásra jó (nekem bejön), de aligha visz előrébb, mintha kicsit konstruktívabbak lennétek és valóban tennétek valamit. jah, mindehhez előtte ne felejtsétek el a KÖTELEZŐ tartozékokat, küllőprizma, fék(ek), CSENGŐ (nem gumikacsa formájú dudácska!)!

@GG81: Mivel láthatóan a gerinced hiánya a megfelelő szavak begépelését is lehetetlenné teszi, küldök segítséget egy fikció formájában. Tegnap láttam bringázás közben egy figurát és rögtön rád gondoltam. Városi tracking bringán egyenes, derékszög háttal ült. Hatszáz prizma körben, komplett világítás, duda, csengő, tükör+tükör a bukón is, persze lámpa is. Kukás mellény>"önkéntes kerékpáros rendrakó megmondó és beszóló" foszforeszkáló felirattal. A biztonságos kerékpárút csúszós felületén lassan és bizonytalanul haladt. Arcára kiült a sértett mellőzöttség, mikor a fiatal fixis srác a kanyarban kicsit keresztbecsúsztatva a gépét villámgyorsan kikerülte. Megint érezte, Ő itt csak egy akadály a pályán. Nem baj. majd otthon a gép előtt, a fórumban elégtételt veszek, az legalább az Én pályám.

@GG81: Nem, a hazugság vádadon rugóztam. Tudom hogy érted, csak fáj nagyon. Ez van papa. Igazából irigyled te piszkosul az itt ekézett laza csávókat. Csak hát a suliban egy üres uzsidoboz>hogy klasszikust is idézzek< a jeled, ilyen lettél, ez van, ne küzd, tekerj.

@tonalcar: Azt te is csak hiszed öreg. :-)
Irigyelni a sárgacsekkeket... sok ismerőstől hallottam már pl. bringával, autóval elkövetett fasságaikat, amiért számon lettek kérve és hozzájárulhattak a közösbe. Azok is lazáknak hitték magukat. Sőt azok is, akiket fóliában vittek el...
Irigyelni?, asszem magadból indulhattál ki...

Fáj, a hasam a nevetéstől, ahogy szabadságharcotokat nézem... ebben az országban divat szabadságharcosnak lenni. A legjobbak viszont az emigráns szabadságharcosok, mint '56-ban és amikor hazajöttek, most meg már szabadabb is a mozgás.
De jó poénok még a vélt jogsérelmeik leírásai.

Nektek ha nem is lyukas zászló, inkább lyukas gumi volt a jeletek??? :-DDD

@GG81: Na látom a novellám betalált>tudtam én, te sunyi kis nyuszi. Tényleg csak az az egy érdekel, miért fáj a derekadnak elismerni, hogy feleslegesen neveztél hazudósnak? Miért, miért, miért... Szólok, e témakör kivételével, választ ne várj. Pacsi.

@tonalcar: tudod te egyáltalán mit beszélsz összefüggéseiben? te éttermi fogyatékos!?

sosem feleslegesen, pápá!

@GG81: "rá sem merészkedik"
Innentol nincs is ertelme tovabb olvasni... Szoval egy jarmu nem mereszkedik ra egy utra, ahol neki szabalyosan szabad kozlekedni, mert kinyirjak. Nem erzed, hogy itt valami kurvara nem stimmel a kozlekedesben?... Es nem a ketkereku oldalrol...

Hiaba harsogod, hogy a kerekparos nem ment fel a kerekparutra, ha egy babettast (akinek tilos a kerekparuton mennie, az uttesten kotelessege) sem vesznek eszre... Nem erzed inkabb ezt kifordulva?

@GG81: Na én elmentem snowboardozni, viszlát töki!

@tonalcar: VIGYÁZZ! a sípályákon is vannak szabályok!!! jah és köss sí-biztosítást (kiegészítést), mert a TB nem támogatja az extrém sport űzése esetén bekövetkezett balesetek gyógyítását!

@GG81: Ezt itt lezártam, holnap reggel Murauban várlak egy gőzgombócra a hüttében, meghívlak. :-)

@vuk_: egy speciális esetről volt szó. Árpád híd Buda felé. (de ennek analógiárá az összes úttest és mellette haladó BICIGLIÚT)
nos, ott akkor miért is lenne legális biciGlizni??? BUKTAVÁRI 1.
vészhelyzet esetében esett szó a FELESLEGES helyzetről, hisz nem kell számolni a kresz szerint otthaladó biciklisre. jah, és nem utolsó sorban a biciGlis részéről felelőtlen veszélyvállalás, ha a kötelezettség (BRINGAÚT használat) szegést el is bagatelizálnád. BUKTAVÁRI 2.
robogóst idekeverni vagy babettást. van józan eszük, hogy kerülik ellentétben az öntudatos bringásokkal, akiknek ráadásul legális és biztonságos lehetőségük kötelező lenne használni! BUKTAVÁRI 3.
az 50-es dongókat már hangjuk miatt jobban észrevenni és velük lehet is számolni, kell is, de ritkák! a veszélyhelyzetet pedig ezek szerint nem értetted meg. fáj a kishalság mi??? ez van, ez az élet rendje, adott szituációban mindenki oda fog menekülni amerre csak tud az úttesten. a robogós is tudja ezt, a bringásnak is kéne tudnia és épp ezért is kéne a józan eszének a biztosnágos útvonalon vezetnie! (még mindig arról a bizonyos hídról és egyenértékű útpárosokról beszélünk) BUKTAVÁRI 4.
robogós is tudja mi a szituáció vele és kis mozgékonyságával. vannak előnyei és hátrányai, neki választása sincs sok, hogy hol robogjon. olvass robogós "élmény"beszámolókat. a legtöbbjük tudja, hol van a táplálékláncban, hova kerülne egy para esetén...

@tonalcar: jah, és ittasan sem ajánlott vagizni, mert nemhogy a gyógykezelést nem állják, hanem még a hatóságok is megb@xnak. és kiemelném, hogy ne a magyar kamubüntetési színvonalra számíccs!

@GG81: tudom, hogy direkt vagy hulye, de azert megismetlem: babettaval mesz egy ut mellett, ahol van bicikliut. Ergo babettaval uttesten kell menned tovabbra is. Az autos mitol nem veszi eszre az oda tevedo biciklist, ha az ugyanannyival ugyanott meno ugyanakkora babettasat meg muszaj lenne neki?

Taplalaeklanc mi? Ha a kozlekedes neked errol szol akkor az egesz vitanak semmi ertelme, siman toleralod a gyilkossagot. Okolszabaly az utakon. Kozhelyet mondjam? Az ilyenek miatt tartunk itt...

@vuk_: mégis ki van tiltva arról a szakaszról! sőt sok-sok más útszakaszról a biciglis. sőt a vannak helyek, ahol az smk, kézikocsi, lovaskocsi, stb... sőt van olyan hely, ahonnan az autós, kamionos, buszos.

tehát akkor a váci utcában is simán mehetne a 40tonnás félpótos, a 'logikád' szerint.

a kerekagyad a tiltás, a tilos, a szabályos szavakat ignorálja.

ez van kishal, fogadd el a sorsod. ez nem a kishableány! neked ezekszerint bohóchal volt a jeled.

@GG81: gondolom nem tunik fel h masrol beszelsz. Attol, hogy a babetta mehet az uttesten miert mehet "az en logikam szerint" a kamion a mittomenhol? direkt vagy hulye gondolom.

Ismet felteszem a kerdest: az autos mitol nem fogja eszrevenni (ahogy mondtad) a kerekparost egy szakaszon, ahol (az ugyanakkora ugyanolyan sebessegu) babettaval szabad kozlekedni?
(es persze a gyalogkerekparut tovabbra sem kotelezo)

Ime ennyit jelent a jogositvany es a rendszam: www.delmagyar.hu/kecskemet/tomegbaleset_az_55-os_fouton_-_teljes_utzar/2263916/

@vuk_: tanulj meg olvasni vagy szerezz helyismeretet is! KERÉKPÁRÚT, BICIGLIÚT van ott!

értelmezd amit leírtam. veszélyhelyzetben egyiket sem fogják észrevenni. más esetben persze észre lehet, de az csak egy hologram lehet, hisz egy a KRESZ-t oda-vissza ismerő öntudatos biciGliző nem is téved még véletlenül sem számára tiltott útszakaszra. hisz arra törekszik, hogy egyenrangú félként kezeljék a közlekedésben, ezért mindent meg is tesz azért kötelezettségeinek is tudatában.

éttermi fogyatékos-e vagy te is? mer' látom a kamionos párhuzamot sem vágtad le...

@vuk_: tudod mennyit számít a jogosítvány meg a rendszám?
beazonosítható lesz a tettes. legalábbis az esetek többségében.

pár hónapja nekemjött egy bringás a járdán, és elhajtott. tilosban járt, és balesetet okozott. szerinted van esély arra, hoyg meg lehessen találni az ilyeneket?

@GG81: babettaval gecire leszarom a bicikliutat.
mi az, hogy "veszelyhelyzetben"? ha szimplan megy az ember egyenes vonalu egyenletes mozgassal es masok is ezt teszik akkor hol van veszelyhelyzet, aruld mar el?

Nem ertettem a kamionos parhuzamot, de leginkabb azt, hogy hogy jon a babettas kerdesemhez...
Azt mondod a kerekpart nem veszik eszre, mert nem szamitanak ra. Eddig vilagos. De babettara szamitaniuk kell, azt meg eszreveszik? Miben kulonbozik a ketto fizikailag, amitol az egyiket eszreveszi a masikat nem? Erre valaszolj.

Ha pedig nem vesznek eszre normal esetben egy jarmuvet amelyik elottuk megy, akkor azoknak inkabb feher bot kene, nem auto...

@xaba99: jaja igazad van, autoval okozott cserbenhagyasos balesetek nincsenek.

De azert tulelted? Mert a zebran elgazolt es otthagyott emberek nem mindig szoktak tulelni...

@vuk_: lassan oda lyukadunk ki, hogy minek szabályok... jó repülést! jó repülgetést a szabálytalan világodban!

@GG81: Miert nem valaszolsz? Nincsenek ervek?
Egy babetta megy egy uttesten, ami mellett kerekparut van. Szerinted nem fogjak eszrevenni. Miert? Milyen veszelyhelyzetrol beszelsz?

Ha nincsenek erveid, elfogadom azt is.

@vuk_: miért nem válaszolsz inkább te!? mit keresne ott a biciGlis???, amiért bárkinek is észre kéne venni...

@vuk_: mivel tudtommal kerékpárra nincs előírt kötelező legkisebb sebesség, magam pedig nem sport hanem kényelmi okból bringázok, bizony 12-20-as a tempóm. a 40-50 autóval szintén ritkaság, legalábbis mivel mindig így megyek és ha van hely hozzá mindenki megelőz ebből következtettem arra hogy kb 60 az autóforgalom "normál" sebessége. a gyalogosok közti bringázás achilles-sarka (amire a csengő-vita is utalt némileg) hogy a bringás adottnak veszi hogy a gyalogos tisztában van az ő menettulajdonságaival és azzal hogy a célja nem elütni a gyalogost; ez hibás feltételezés. ugyanígy az autósok sincsenek tisztában azzal hogy a csatornafedeleket kikerülik a bringások (még olyan helyeken sem ahol autóval is így tesznek, olyan kiváló az út), de aki épp ilyen kikerülést végez adottnak veszi hogy az autós arra számít, pedig általában nem
@GG81: mondok én is egy szabályt ha már utaltál rá: kézikocsival is az úttest szélén kell menni (prizma kukásmellény stb.) úgyhogy zavard le a járdáról az összes kerekesszatyros/táskás öreget, a szabály az szabály :)

@GG81: ugy latom valaszaid nincsenek. na errol ennyit akkor.. majd ha "feltrancsiroztal" egy szabalytalan biciklist es epp ulsz miatta, josson eszedbe ez a topik ;)

@vuk_: az a baj, hogy ilyet feltételezel egy ide beíró, biztonságra, szabályosságra figyelmet felhívó kommentelőről.
míg, ti a szabálytalanságot pártolva, nem létező, Magyarországon nem hatályos szabályok mellett kardoskodtok, ezáltal sok embert veszélybe küldtök!!! lehet ez menő számotokra, ad valamiféle hadvezér érzést, hisz nem ti fogjátok a rövidebbet húzni, neeem!! az aki itt ehhez a laza kerekagyatlan tanok szerint gondolja majd előadni az utakon!

ebbe gondolj bele, amikor felbújtóként fox majd te a vádlottak padján ülni! felhívom a figyelmedet, hogy a btk-t pont most szigorítják ebbe az irányba, hogy a felbújtókat GYILKOS-ként fogják elítélni! megjegyzem magyar oldalon terjeszted veszélyes, szabálytalanságra buzdító ötleteidet, így a magyar jogszabályok szerint fox felelni a következményekért, menekülj is bárhová kis emigráns barátunk!

azzal, hogy én a lehetséges veszélyhelyzetre hívom fel a figyelmet, kac-kac, attól pont, hogy nem száguldozó, trancsírozó szerepkörben tetszelgek, te értelmetlen gyökér! egy 70-es hídon, ami mellett biztonságos és KÖTELEZŐ bringás átvezetés lett kialakítva, pont, hogy annak KÖTELEZŐ használatára hívtam fel a figyelmet, mert egy esetleges beleset és általad favorizált, ott teljesen szabálytalanul történő úttesten tekerés kerülhet mások életébe!!! ugye milyen megnyugtató számodra egyelőre többezer kilométerről más életével játszani!??

a gyenge próbálkozásod, miszerint mennyibe kerülne észrevenni egy hasonló méretű smk-shoz képest egy kerékpárost... azt sugalja, ennyi erővel autópályán is közlekedhetne egy ilyen lassú, emberi erővel hajtott jármű. ez nagyon gyenge lábakon áll, hiszen a hatályos közlekedési szabályok alapján pont, hogy határozottan tilt minden bizonyos járműnek, több esetben bizonyos útszakaszok használatát.

sajnálom sunyi kolléga, a net bizonyítja feketén-fehéren bűnösséged, a jogszabályok az én biztonságos és szabályok szerinti felfogásom támasztják alá. kérlek, ne küldj továbbra sem senkit az Árpád hídra Buda felé az úttesten kerékpárral!!!

ez most biztos sok(k) volt, de a bíróságon találkozhatunk, szívesen tanúskodom ellened!!!

@GG81: mire bujtottam en fel? hol latsz ilyet?
bringagyalog melletti uttesten szabad kozlekedni, ott van a kreszben. Ez felbujtas?
Hulyeseget beszelsz.

Te azt hangoztattad, hogy a bringast nem fogjak eszrevenni. En csak azt nem ertem, hogy miert nem. Ebben is felbujtas van? :) Babettast kotelesseguk eszrevenni es kikerulni? Akkor a biciklist miert nem veszik eszre? Erre tovabbra sem valaszolsz.
Vagy ez a kerdes a bunom? Jelents fel. En kerlek!

Hol mondta a logikam, hogy autopalyan is kozlekedhetne? Kismotor sem kozlekedhet autopalyan (vagy ezt nem tudtad?).

A te olvasatodban az Arpad hidon a kismotorst is feltrancsirozzak. Ez aztan a szabalykovetes...

@Untermensch4: Semmilyen jarmure nincs eloirt kotelezo legkisebb sebesseg (annyit ir, hogy indokolatlanul nem tarthatod fel a forgalmat - ez olyan gumiszabaly ami alapjan meglepne ha barkit megbirsagoltak volna mar).

Na jo hat ki mennyivel megy, en kozlekedesi celbol biciklizem, szoval 20 alatt max emelkedon vagy faszig ero hoban tekerek :)

@GG81: "azt sugalja, ennyi erővel autópályán is közlekedhetne egy ilyen lassú, emberi erővel hajtott jármű"

Sőt, szerintem az is egyértelmű, hogy @vuk_: a büszke felvonulókat is az autópályák belső sávjára terelné. Máglyán fogsz elégni, te aljas felbújtó!

@vuk_: megértem, hogy berezeltél és emiatt még jobban csorbultak értelmezési képességeid!

ne keverd ide a bringagyalogot, amikor tisztán leírtam melyik szakaszról van szó, melyik hídról, amely mellett BICIKLIÚT van.

ha ezt képtelen voltál felfogni, tovább nem is kell ecsetelni a dolgokat.

jah, és a veszélyhelyzet, az nem csak akkor alakulhat ki, amikor te akarod, ez nem a virtuális világ, ahol minden hüJeséget leírhatsz, ahol nyomsz egy F1-et és újéleted van. a biztonságos és KÖTELEZŐ érvényű átvezetés pont, hogy az esetleges veszélyhelyzetből kivonást teremti meg.
és megnyugtatlak, egy veszélyhelyzetben (de jól adod a hüJét!!!) már fentebb írtam, a nagyobb, mindig jobban jár, mint a kisebb! legyen az biciGlis vagy robogós, de a nagy autóban ülőhöz képest a kisebben ülő is hátrányba kerül... egy vészhelyzetes szituációban pont leszarja az egyén, hogy másra figyeljen a saját életét fogja menteni.

szóval adhatod továbbra is a hüJét, a bíróság talán beveszi és kedvezményt kapsz!

@Perillustris: a büszke követő is megérkezett! te talán csak bűnrészes leszel, de még talán nem késő meghátrálnod a tudatlan barátod mellől, ahogy egyre vágja maga alatt a fát! neked ráadásul több helyismereted is lehet az Árpád hídi (szabályos) kerékpáros átvezetést illetően Buda irányába!
szép dolog a büszke kiállás! jól csinálod.

@GG81: mondjuk a smk és bringás észrevehetőségének vitájában a logika vuk álláspontját erősíti

@GG81: csak arra tudok gondolni, hogy teljesen hulye vagy.
1. a bringagyalogrol altalanossagban beszeltem. amelletti uttest hasznalhato, ennek a kijelentese semmiresem felbujtas
2. te egy konkret esetrol irsz, az Arpad hidrol, ahol allitasod szerint ha egy kerekparos az uttesten menne (vigyazz, felteteles mod!), nem vennek eszre (itt is!). Ellenben egy babettasat meg valamiert igen(?). Miert? Erre keptelen vagy valaszolni?
3. Hogy jon ide a birosag? elmagyarazod? Gyamsag ala helyezesedet fogjak targyalni? Raferne.

De most tenyleg azon lovagolsz, hogy van egy konkret hely Budapest belteruleten, ahol kerekparut van es 70-es tabla?..

@Untermensch4: ne gondold, hogy eszreveszi ezt, holott egesz vegig errol kerdezem :) agyatlan

@GG81: @vuk_: Igen, még nálad is jobban ismerem a helyet, éppen ezért bátran, s nem kevésbé büszkén kijelenthetem, hogy kerékpárút kizárólag Margit-szigeti felhajtótól a budai lehajtóig van.

Az új ismeretek figyelembe vételével most képzeljük el, hogy bringásunk a Népstadiontól teker a Flórián térre a Hungárián, mindezt szabályosan. A Váci útnál már érzi, hogy valami fura. Az Árpád-híd közepén - ahol elkezdődik a kerékpárút - egyszer csak minden autós figyelmetlenné válik, s akik eddig minden probléma nélkül kikerülték, azok észre sem veszik, hiszen agyuk a kék alapú kerékpáros jelet, a kerékpárutat jelző táblát így dolgozza fel: itt már nem lehet kerékpáros, kevésbé kell figyelnem.

@Perillustris: Mármint a Duna Tower-tól, ezt elírtam.

még annyit hogy eddig kétszer biciklissel karamboloztam, kétszer kutyával, egyszer villanybringával, egyszer egy trabival (megállt a papa a bicikliúton) egyszer meg lámpaoszloppal de akkor nem voltak jók a látási viszonyok. és mindezt bicikliúton sikerült összehozni.

@Perillustris: még jó, hogy nem vagytok közlekedésbiztonsági szakemberek!

a hídnak, mint műtárgynak van némi veszélyességi foka és ahogy írtad, pont az egész híd hosszában van biztonságos, szeparált kerékpáros átvezetés.

a sunyi idiótának a debilek szigetén pedig pont ez az apróság nem esett le eddig, mert megszokta az F1 újélet nyomkodást... a híd, ami ráadául emelt sebességre van engedélyeztetve megtréfálhatja a rajta közlekedőket, lásd a fentebb említett híd mibenléte. ekkor rohadtul nem mindegy, hogy valaki eleve már a kötelező és biztonságos BICIKLI ÚTON tekerészig vagy ha beb@sz a ménykő, akkor az úttestről rohadtul nincs esélye menekülni, nincs gyorbill, se billentyűkombináció, ami bicikliútra teleportálná.

az egész csak fikció, amíg be nem következik és a legzsomorúbb, hogy lehetne is ellene tenni, ha a kötelezettségével tisztában lenne a nyomorultja. így nem marad már, mint kivárni, amíg valaki mondjuk egy kamionos keresztbefordul és letarol 2 kispolszkit, 4 smk-st és 1 nyumorult biciGlist! a vicces az egészben, hogy neki lett volna nem is választása, hanem kötelezvénye, hogy a BRINGAÚTON tekeregjen... (nem véletlenül hozták így a szabályokat, ez esetben a kerékpárosokért, a biztonságukért), itt jön elő a szánalom faktor, hősködjetek nyugodtan, verjétek továbbra is a más laza csákóka f@rkával a csalánt... vagy talán, ha ilyen jó helyismereted van, netán te is az úttesten illegálkodsz???

@vuk_: én már jóideje nem általánosan, hanem arról az egy bizonyos helyről beszéltem, hogy márpedig ott miértnem??? szóval gratulálok az öngólodhoz, ha eddig éttermi figyatékosként ez képtelen voltál felfogni!

az összehasonlítás teljesen irreleváns, de ezt is képtelen vagy felfogni a csökött kis agyaddal. annyiban viszont teljesen nem mindegy, hogy milyen járműről beszélünk, mégpedig az átvezetés útfelületének kijelölésének ténye! az smk-snak nincs választása, a bringásnak sem! és sajnálatodra a madzsar, jogszabályok alapján nem egyazon útfelületen kell átkelniük.

ennek fényében még talán te is kitérhetsz a számonkérés elől, ha most 10edszer végre letisztázódott gyenge elmédben, hogy mely egybizonyos helyszínről, az ott alkalmazandó szabályok és ezek alapján kialakított KÖTELEZŐEN használandó infrastruktúra teszi lehetővé a biztonságos átkelést. ami természetesen nem az úttest a kerékpárosok részére.

sajnálom, hogy megint ilyen sok öngóllal végződött számodra ez a meccs is. más az az álom, amit te kergetsz, ez a kemény valóság, de legalább, ha hazajössz lesz aki fizesse a büntiket... szegdonban jól mehet ezexerint, ha nem érdekelnek ezek az elkerülhető kiadások!

szóval, ne keseregj kicsihuszár, keress egy balf@x bobbit és tekerd meg az orrát, hátha még azt is elnézik nektek ott, hős biciGliseknek!

@Perillustris: megszoktuk. javítgasd magad nyugodtan. sőt híd sincs ott!

ez komolyan a legjobb szórakozás! ennyi debil biciGlisTrollt! :-DDD

@GG81: Igaz, hogy pont azt írtam, hogy nincs az egész hosszon. Bár tény, hogy téged általában nem érdekel, mit ír a másik.

Ennyit erről.

promenad.hu/cikk/a-jardan-utotte-el-a-biciklist-a-reszeg-autos-110039

@Perillustris: ez kakukktojás, a részeg autós szerintem nem a biciklisre hajtott - az gyalogost is legombázott volna. illetve az úton is tarolt volna biciklist-babettást-lovasrendőrt bármit. hacsak nem GG81 volt az...

A szokásos mai napi adag:

Tekerek reggel a Damjanich utcában a Dózsa György út felé. Persze szabálytalanul, mert nem a belső sávban, hanem a külső "busz"-sávban haladtam, mert nem akartam feltartani az autós elvtársakat, a troli meg már csak félóránként jár.
A túloldalon egy furgon parkolt szabálytalanul másodikként, teljesen elzárva a forgalmi sávot. A szembe jövők - a záróvonalat átlépve - az én menetirányom szerinti belső sávban kerülték ki az illetőt. A hátam mögött érkező autóstroll barátunk rögtön felfogta a forgalmi helyzet szükségszerűségét, így nem dudált, nem villogott a szembe jövőkre, nem méltatlankodott, nem fékezett, hanem Ő is egy elegáns mozdulattal eggyel arrébb helyezte a forgalmi sávját és nem zavartatva magát, az 50 km-es sebességet jócskán túllépve, dudálva, szó szerint centizve elszáguldozott mellettem. Majdnem sikerült elcsapnia engem.
Amikor már érzed, hogy a menetszél majdnem leránt a bringáról, hirtelen nagyon vallásossá válsz, majd néhány másodperc múlva, amikor már elég adrenalin jut a véredbe, és a záróizmaid feszessége ismét megfelelővé válik, szívesen gyakorolnád a gyilkolás szép ősi mesterségét az itt ajnározott, mindig minden körülmények között tökéletes autósok körében.

@GG81: a vegig konkret eset az valojaban egy egyszeri peldafelhozas volt, "mondjuk" bevezeto szocskaval. Perillustris szerint ott sincs vegig "biciGliUT". Na erre mit mondasz?...

En elhiszem, hogy vannak olyan szakaszok, ahol bicikliut van, es ekkor kotelezo ott menni. En csak azt mondom, hogy ez nincs igy jol :)

Ellenben tovabbra sem valaszoltal, hogy miert ne vennenek eszre az uttesten egy kerekparost egy bizonyos szakaszon csak azert, mert ott bicikliut van, es peldaul kismotoros siman kozlekedhet az uttesten szabalyosan... Varjak meg erre a valaszra vagy remenytelen?

@Perillustris: "kerékpárút kizárólag Margit-szigeti felhajtótól a budai lehajtóig van" ÉS "Mármint a Duna Tower-tól, ezt elírtam."

Nos, akkor kedves helytelenismeretlenséggel bíró csodapösti. Miről is beszélünk, hát pont a Duna feletti HÍD szakaszról. A híd, mint veszélyes műtárgy, lásd fentebb! (es is verted a szegdoni szerencsétlent, mer' úgy hisztek egymásban vakul, hogy az csak nah. mondom nemhiába szoktatok ti felvonulgatni...)

Köszönjük, emese. Leülhetsz, egyes!

@vuk_: sajnálom, de már nem teljesen jó érzés számomra ez a kényszeredett RÖHÖGÉS, amit kiváltasz, már-már dúúúrván a szánalom legméllyebb bugyraiban.

külön vicces, ahogy hűséges társaddal karöltve, forogtok rá egyre jobban. és nem utolsó sorban becopod, ahogy megvezet téged a kis tévedések színjátékos.

szóval a kismotoros összehasonlító részt már több ízben ecseteltem, sajnálom, hogy nem fogtad fel. sajnos jó munkát végzett rajtad a kerekagy szekta.

a napi röhögésadagomért azért feljövök, hogy meglegyen a napi egy eredeti sunyi!

(és hidd el, az ott pont jól van! nem véletlen a kialakítás, hogy a híd északi oldalán levő külön sáv, az úttesttől elkülönítve BICIKLIÚT és ezáltal KÖTELEZŐ.)

@GG81: Persze, arról beszélünk, amiről te szeretnéd. Nyilván a kerékpáros sokkal veszélyesebb helyzetbe kerül csak azért, mert alatta van a Duna.

@GG81: most sav vagy ut? dontsd mar el.
persze erdemben nem tudsz valaszolni, mert nincsenek erveid. a kismotoros osszehasonlitorol annyit mondtal, hogy 'akkor autopalyan is mehet, mi?'. ez persze egyreszt marhasag masreszt nem valasz.
Majd ha erted a kerdest szolj.

@vuk_: mondjuk ha valaki brinyóval fölmegy az árpád hídra a kocsik közé, hát még véletlen se tud visszamenni a bringagyalogra, esetleg a margitszigetnél a buszmegállóban. egyébként végig korlát van. de a gg81-et se értem mer van 2 sáv+buszsáv, ha itt nem fér el egy bringás mellett akkor nem kocsival jár hanem kombájnnal.

@vuk_: esetleg buszsofőr. azoknak szoktak ilyen komoly fóbiáik lenni.

@vuk_: nah, a mai röhögésadag is megvolt, értelmetlen trollkám! :-DDD

3 sima forgalmi sáv van egy-egy irányban a hídon és, hogy ne zavarjalak még jobban össze maradjunk annyiban, hogy kétirányú kerékpáros átvezetés az északi oldalon, ami kerékpárút státuszban van.

jah, a híd északi oldalán vannak a Buda, míg a déli oldalán a Pest irányába tartó forgalmi sávok. tudod, ez a kontinens, nem a debilek szigete, ahol fordított a forgalmi rend (is). már nem is csodálkozom annyira, hogy ott kötöttél ki az iq-t is negatívban mérik!?? :-DDD

@Perillustris: kapisgálod... mármint, hogy a híd mint olyan (, de vigyázz most megzavarlak, lehet akár felüljáró is, nem kell víz alá!), szóval ezek a műtárgyak miért számítanak oly veszélyesnek közlekedési szempontból.

beléd úgy látszik szorult némi értelem... nem volt tökéletes az agymosás. :-)

@kovboj1: lovaskocsival vazze' és kinnhagyom a kaszát! :-DDD

@GG81: "Köszönjük, emese. Leülhetsz, egyes!"

Csak arra lennék kíváncsi, hogy talán azért idézgeted ezt a szépreményű idézetet, mert állandóan ezt hallod az életben?

A stílusod, a helyesírásod, a vitakészséged ugyanis erre predesztinál.

@Mon3: :-)
Drakulálok! Pedig majdnem micsoda poén lehetett volna! Egyszóval nem, sőt annyiszor sem mint amennyiszer ki akarnak vasalni téged Budapest útjain.

Vitáról pedig csak abban az esetben lehet beszélni, ha mindkét fél tisztában van az alapvető tényekkel... itt például a hatályos KRESZ és az adott (példa) helyszínen érvényes forgalmi rend kialakítása.

Helyesírásért most nem szólok egy szót sem, hisz te legalább veszed a fáradtságot és megpróbálsz mindent a magad részéről. Például használsz ékezeteket, tagolod a mondatokat, stb... ez valamelyest kiemel az elvakult csürhe közül.

Tisztelettel.

@GG81: a sajat hulyesegeden rohogsz egybol miutan leirtad?

2x3 savon gondolom mar nem fer el biciklis :) Ott mindenki kombajnal jar?
Egyoldali ketiranyu kerekparut van az zsenialis, akkor az egyik oldalnak ketszer kell atkelnie parszaz meterert. Zsenialis. Nem csodalkozom ezutan, hogy az uttesten tekernek.

@vuk_: rajtatok, mint eddig is és ma is jól indul a nap!!! :-D öregem, ennyire hüJe nem lehecc! vagy mégis... és télleg!

a Buda felé irányról beszéltünk eddig is, tehát a BicikliÚt és a kerékpárosok számára tabu forgalmi sávok mind-mind a híd északi felén helyezkednek el, tehát nem kell oldalt váltani!

zseniális mennyire ráforogtál megint! úgy látszik sikerült teljesen beolvadnod a debilek szigetén.
a sértett rugkapáló, érvek nélküli kerekagyatlannál pedig nincs viccesebb, főleg, ha ennyire wrtie only-ban működik már!

@GG81: Huha, egyre specialisabb a szitu. Gondolom raadasul csak ara a szakaszra gondoltal, ahol egyaltalan van kerekparut.

Szoval vagy egy 2x3 savos hid, aminek a felen van kerekparut, aminek az egyik iranyba van ertelme (nem kell atkelni ketszer ezen a 2x3 savon). Na OTT "kocsog biciklisek", es OTT nem veszik oket eszre az autosok, ezert trancsir meg minden.

Szorakoztato figura vagy te :)

@vuk_: látom próbálkozásod, miszerint ki szeretnél emelkedni onnétról, de már késő. tudod azok is azért jutottak előrrébb nyugaton, mert voltak szabályok és betartották és betarttatták őket.

most, hogy a sok keleti menőcsávó megy ki, épül is le a cucc rendesen. london lángolni fog újra, gondolj majd minderre, amikor meggyújtod a magad kis koktélját!

@vuk_: mondanám, hogy viszont! szórakoztatónak szórakoztató, csak fura szánalomérzettel párosulva. tudod egy downkórost sem nevet ki egy jóérzésű ember, nálad ez a kór az elvakult szűklátókörű kerekagyatlanság.

csak míg egy valódi beteg úgy el van magába, addig te büntetlenül tolhatod itt a BALESETVESZÉLYES és SZABÁLYELLENES f@sságaidat, más testi épségével játszva. ezzel legalizálod a teljesmértékű körberöhögés lehetőségét!

köszönjük, szegdoni sunyi!

@GG81:
esetleg erdemben valami valasz?
az elfogyott? elegge latszik.

@vuk_: ha eddig nem sikerült megértened, akkor x-edszer már nem írom le.
én konstatáltam is, hogy kifogytál az értelemből.

marad az önfeledt szórakozás, amit látom továbbra is szolgáltatsz, hűséges kis trollocskám! ;-)

@GG81: x-edjere sem a lenyegre valaszolsz hanem ilyen faszsagokat irogatsz. ezeket ertem. a lenyegre valaszodat meg nem, mert nincs.

Sebaj lemondok rola.

@vuk_: "GG81"

Ne erőlködj. Komoly gondja van a "kérdés-felelet" logikai áramkörök koordinálásával. Feltesznek neki egy kérdést, egészen más témába vonatkozóan zagyvál valamit, ami teljesen indifferens, és utána kijelenti, hogy mindenki más hülye!!!

@vuk_: én meg arról, hogy valaha megjelenik benned az értelem valamennyire is felismerhető szikrája. ugyanis a kérdésedre megannyiszor megtalálhatod a választ fentebb.

én már lemondtam rólad, csak etetni járok, trollocska!

ami pedig a zen londonodat illeti, asszem beválik a jóslatom, rendre. most épp egy buszsofőrnél szakadt el a cérna, feszítsétek csak a húrt! :-)

london égni fog újra, a debilek szigetén kezd bepörögni a belterjes szaporulat!