Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

Hirtelen megnyílt, aztán hirtelen bezárt az alagút

2011.08.10. 10:38 - kirk kapitány

Nem csattogott a szalagvágó olló, fű alatt megnyílt a Margit híd budai hídfőjébe fúrt kerékpáros alagút. (Tenczer Gábor kolléga átbiciklizett rajta, és írt egy posztot.)

Kedden a legforgalmasabb fővárosi kerékpárúton közlekedők egyszer csak azt vehették észre, hogy nem kell a Margit híd alá, a kocsik közé behajtaniuk, ha folytatni akarják útjukat, vagy óriásit kerülniük, ugyanis megnyílt Budapest új kerékpáros alagútja.

Érdekes, hogy a megnyitást nem harangozták be, nem szerveztek köré sajtóeseményt, mégiscsak a Margit híd rekonstrukciójának legnagyobb újításáról lenne szó, de így van ez jól. Valószínűleg mással voltak elfoglalva a felelős kommunikátorok.

Tarlós István például a be sem zárt Állatkertet nyitotta újra, aranyollóval átvágva a nemzeti színű avatószalagot, a Margit híd konzorcium pedig a képileg különösen jól megjeleníthető éjszakai teherautós terhelési próbát promotálta nagy erőkkel. Az, hogy több ezer biciklista életét megkönnyítő fejlesztés történt, nem volt ennyire fontos. A lényeg azonban mindenképpen az, hogy megnyílt az átjáró.

Az alagút már egy ideje készen állt, de kordonokkal rekesztették el a kerékpárosok elől. A megnyitás idejét firtató korábbi kérdésünkre a Budapesti Közlekedési Központ július végén azt válaszolta, hogy még folynak az egyeztetések a hatósággal, az átjáró tervezett, végleges forgalomba helyezése augusztus közepén lehet. Úgy tűnik, az események - szokatlan módon - most inkább felgyorsultak.

UPDATE
Korai volt protokolláris megnyitót hiányolni. Szerdán délutánra újra kordont raktak az alagúthoz. Hiába van Sziget, és a szokásosnál is erősebb kerékpárforgalom, a jelek szerint csak egy kósza próba, vagy tévedés lehetett, hogy néhány órán át használható volt az új kerékpáros beruházás.

208 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr633139349

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

robian 2011.08.10. 10:59:50

na öltözök is bringásba felavatni, jipiáé

myronman 2011.08.10. 11:21:31

Nem rossz nem rossz :) Majd talán egyszer kipróbálom... jelenleg nagyon nem esik útba :)

ajvéból jelentik 2011.08.10. 11:23:58

Valóban jellemző, hogy alamuszi módon agyonhallgatták. Szerencsére (gondolom) akik finanszírozták a hídfelújítást ragaszkodtak a kerékpáros közlekedés megoldásához. Végül is mindegy, a lényeg, hogy át lehet kerékpározni életveszélymentesen a híd alatt. Remélem, a csempék is a helyükön maradnak egy darabig.

Johnny336 2011.08.10. 11:28:28

Idáig is lehetett "életveszélymentesen" közlekedni, így csak szimplán rohadt baró lesz :)
Holnap ki is próbálom, úgy intézem, hogy arra legyen dolgom :D

ex-dr. vuk 2011.08.10. 11:33:27

@robian: hogy lehet "bringasba oltozni"? Leveszed a pizsit es felveszel egy nadragot meg polot? :)

vsz 2011.08.10. 11:34:16

A LEÍRTAK TÉVESEK!!!
1. Most (2011-08-10 11óra 20') ismét zárva az átjáró, korlátelemekkel körülkerítve. A mellékelt fényképen nem látszó (takarásban lévő jelzőn)a maszkok le vannak takarva, tehát nem működik.
2. Az aluljáró a kihelyezett táblák alapján NEM KERÉKPÁRÚT lesz, hanem "Gyalog- és kerékpár út"!!!! A felfestés ennek "kicsit" ellentmond, de a tábla a mértékadó, tehát, ha így átadják, akkor kedves kerékpárosok lesznek szívesek a gyalogos forgalomra tekintettel közlekedni benne.
3. Egy létesítmény (esetünkben az aluljáró) akkor kerül forgalomba helyezésre, ha a közlekedési hatóság azt engedélyezi. Ez jelek szerint nem történt még meg.
4. Nem ez az egyetlen forgalomtechnikai eszetlenség amit a hídfő környezetében elkövettek az elmúlt években, de ha így marad, akkor az egyik lesz.

vsz 2011.08.10. 11:38:33

Kiegészítés a 4. ponthoz:
Nem az aluljáró megépítése volt esztelenség, hanem annak a jelenlegi forgalomtechnikai kialakítása.
Vagy a táblázást kell összhangba hozni a felfestéssel (akkor gyalogosok kizárva...), vagy olyan szélesre kellett volna kibontani, hogy elegendő hely legyen mindkét közlekedőnek (+1.5m).

kispestipeti 2011.08.10. 11:39:44

indul a feszkó bringás - gyalogos fronton
kedves gyalogosok: lesznek szívesek úgy közlekedni, hogy azt a keservesen létrehozott alagutat (is) meg kell osztani a máshogy, de jogosan ott közlekedőkkel?

robian 2011.08.10. 11:41:07

@vuk_: nem hordok pizsit egy fotelban alszom házikabátban (ez olyasmi mint egy köntös vagy egy kaftán)összegömbölyödve

schlumbergerna 2011.08.10. 11:42:33

Budapest, Budapest, te csodás...

mr.sanders 2011.08.10. 11:43:03

Esetleg a szigeti villamos megállót is meg lehetne firtatni, hátha megnyitódik magától...

Nevem Earl 2011.08.10. 11:45:30

Na végre, utáltam lemenni ötven méter kedvéért egy rakás autó közé. Hurrá! :)

Nevem Earl 2011.08.10. 11:46:40

@kispestipeti: Na igen, a gyalogos forgalom sajnos garantált, de teljes erőből fogok onnan lecsengetni minden kétlábút. :)

ajvéból jelentik 2011.08.10. 11:46:44

@ajvéból jelentik: autók/teherautók-kal közös sávban közlekedni végülis tényleg nem életveszélyes, én például még életben vagyok. Akik a hírekben mint sérült/halott kerékpárosok szerepelnek pedig mindössze a mai magyar közlekedési kultúra természetes, evolúciós vesztesei. Nem a részegen, kivilágítatlanul, szabálytalanul kerékpározókról beszélek, tudom vannak ilyenek is közöttük.

bizonytalan  2011.08.10. 11:48:25

reggel nincs annyi gyalog, de délután biztos lesznek páran akik észak fele haladva inkább az autóutat választják az egyszerűség kedvéért.

Nevem Earl 2011.08.10. 11:48:33

Most olvasom, hivatalosan is bringagyalog?? Na ez gáz!!! Attól is tartok egyébként, hogy csövestanya lesz előbb-utóbb.

Luxusmoszkvicsslusszkulcs 2011.08.10. 11:54:28

Egy kifogásom lenne, hiányolok 4 darab korlátot. Mivel ez kerékpár és gyalogút, jöhetnek rajta gyalogosok is. Szűk, de ilyen rövid távon simán belefér, hogy végigmegyek mögötte. Ami viszont tényleg veszélyes, hogy közvetlenül a fal mellől is kiléphet valaki, ezt nem lehet időben észrevenni. A megoldás az lenne ami a Petőfi híd budai hídfőjénél van a ZP meg a Rió mellett a hídról levezető lépcsők tövében. A faltól még 1-2 méter hosszan korlát van a kerékpárút mellett, így az oldalról érkező gyalogosok nem tudnak takarásból kilépni, csak a korlátot megkerülve.

Trackback 2011.08.10. 11:58:40

na, újabb biciklifétisiszta szentély lett átadva, megint lehet nagyokat fikázni, hogy "de hát nem ezt ígérték, brühühühü" :))

egyébként adjatok már tanácsot nekem is légy szíves, mert 50%-ban gyalogos is vagyok, nem csak bringás: ha ti lecsengetitek azokat a gusztustalan gyalogosokat a bringautaitokról, akkor én mit tegyek az egyszerre fagyizó, sms-t író, telefonáló, az egyik kezükben ásványvizet tartó bicajosokkal, akik a járdán 25 km/h-val szlalomoznak? őket hogy "csengessem le", gumibottal? gázspray-vel? :)

Martian (törölt) 2011.08.10. 12:02:38

@ajvéból jelentik: a saját statisztikám gépjárműek között jó 80 ezer km baleset nélkül, párezer km bringaúton (óvatosan tekerve) több baleset, a legsúlyosabb egy váratlanul kilépő gyalogos miatt kéztörés.
Miért is lelkendezünk holmi kerékpárutak miatt..?

Martian (törölt) 2011.08.10. 12:06:22

@A Galaxis Elnöke: ha figyelmetlenül közelít, a minimum a leüvöltés...

KEME5 2011.08.10. 12:07:35

A kerekagy ebben a másik cikkében lévő képen jól látszik, hogy hogyan tervezték eredetileg a gyalogos forgalmat.

kerekagy.blog.hu/2009/06/18/biciklis_alagutat_furnak_a_margit_hid_pillerjebe

A gyalogosoknak 3 alternatívája is lesz a hidat keresztezve, és a rakpartra nem csak járdán, de rámpán is lemehetnek. A végső átadás után egyértelműen ki kell tiltani a gyalogosokat az alagútból és rá kell őket nevelni, hogy ne ténferegjenek a kerékpárúton.
A nézelődő turisták le tudnak majd menni a rakpartra, vagy kerülni tudnak az út másik oldalán lévő aluljáró felé. A célirányosan közlekedő gyalogosok pedig vagy a rakpartra vagy az út túloldalára fognak eleve igyekezni, tehát alapvetően nem a Dunával párhuzamosan akarnak közlekedni. Szerintem jól van ez megtervezve, csak a terveknek megfelelően kell majd használni.

Pistabácsi 2011.08.10. 12:07:57

@kispestipeti: Azt a táblát én is néztem már. Ha oda beengedik a gyalogost is meg a bringást is, abból megint csak a feszkó lesz.
Persze megint a bringások a gyökerek.
Végre másnak is eszébe jutott, amit én egy ideje próbálok mindenkinek erőltetni, hogy a bringa-gyalog úton nem csak a bringásnak kötelessége figyelmesen közlekedni, hanem a gyalogosnak is. Én nem megyek barom módon, a gyalogosokat terrorizálva, lecsengetve, ők meg nem mennek ész nélkül keresztül-kasul a bringások között. Mert mindkettő ugyanolyan balesetveszélyes, és bunkóság is.

mement 2011.08.10. 12:09:05

Egy sima sav az ut szelen, jobb, olcsobb, hatekonyabb, es kevesbe zavaro lett volna a gyaogosok szamara....

Pistabácsi 2011.08.10. 12:14:24

@A Galaxis Elnöke: A csengő nem azért van, hogy használd? De komolyan. Én messziről szoktam csengetni, hogy tudja, hogy jövök, ne lépjen ki elém. Nem bunkóságból, csak jelezve. Van aki beszól ezért. Van, hogy nem csengetek, csak szólok, hogy bocsi, haladnék. Akkor vagy leszarja, vagy nem is érti, mert külföldi, vagy beszól, hogy mé nem tudsz csengetni. Akkor mi a f*szomat kezdjek vele? Ha meg nem szólok, nem csengetek az a baj. Az meg nem baj, hogy a gyalogos ott is sétál, ahol egy egész fasor, bozóttal választja le a bringautat a járdától. Lassan le kéne szokni az egyoldalú felelős keresésől, és meg kéne tanulni kulturáltan közösségi módon közlekedni mindenkinek.

ajvéból jelentik 2011.08.10. 12:15:05

@Martian: mert autók között nem a kéztörés a tipikus baleset. Amúgy a személyes tapasztalataim a Tiéddel egyezőek (kéztörés nélkül, de sok bosszúsággal a bringaúton) de a rutinos, helyismerettel rendelkező kerékpárosokon kívül van még néhány kül és belföldi akiknek jelent némi biztonságot a kerékpársáv. Főleg ha nem a közútra festett csíkkal "oldották meg".

Inner Circle 2011.08.10. 12:18:27

Tegnap - némi csodálkozás után - átfutottam rajta. Szép, csak kicsit keskeny, és valóban bringa-gyalog, szóval vigyázni. Ennél is érdekesebb volt tovább Északnak, ahol szintén bringa-gyalog tábla volt egy HÉV (vagy milyen) állomás felé vezető úton, szóval nyugodtan folytattam, aztán az Árpád-híd felé haladva feltűnt, hogy itt csak bringások vannak (mondjuk ki az az ökör, aki itt sétálna, még ha van is út), és a felfestés is drótszamaras (na ez már gyanúsabb volt). Veszély nem nagyon van, mert az út széles, mellette még bukótér is van, a forgalom gyér, de azért az első lefordulási lehetőségnél megnéztem: visszafele már bicikliutas tábla volt. Erre ilyen, arra olyan, vagy csak elnéztem a lehajtót? Mindegy, visszafele már a rakparton futottam, ez eleinte kicsit para, de végülis van járda - egy darabig, mert a híd felé közelítve aztán beszűkül mintegy 30 centire (!), amit aligha szántak kétirányú gyalogosforgalomra (még egy irányba sem ajánlott teltkarcsútól felfelé). Szóval most már kifejezetten érdekel, hogy jogilag mi ott a helyzet, merre kéne nem-bicikliznem?

Pistabácsi 2011.08.10. 12:22:29

@Inner Circle: Jó kérdés, én se nagyon tudom, hogy ott mia szitu. :) Szoktak ott sétálni, és csak egy veszélyes rész van ott, ahol egy beláthatatlan kanyar van, de ott mindenki óvatos, mert a szemből jövő se látszik. Nyugodtan menj arra, ott senki sem fog lecsengetni.

Don Quixote de la Ferko 2011.08.10. 12:23:23

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs:

Tiéd a pont, talán az első normális megszólaló vagy a kétkerekű oldalról.

Don Quixote de la Ferko 2011.08.10. 12:27:49

@KEME5:

"vagy kerülni tudnak az út másik oldalán lévő aluljáró felé. "

Kerülni? Ugyanmááá, méééé?

Emlékeim szerint a teljes bringatársadalom egymás mellé zárva habzó szájjal eszetlenkedett, hogy a Margit-hídra csak az egyik oldalra akartak bringasávot, mit képzelnek a tervezők, igazi bringás nem fog kerülni.

Szálka, gerenda, ugye nem nagy baj, hogy emlékeztettelek a gerendádra?

vsz 2011.08.10. 12:31:20

@KEME5:
A linkelt oldalon látható kép nem terv. A terv a pontos műszaki tartalmat ábrázolja. Amit ott látunk, az egy kép (látványterv), amin egyetlen közúti jelzőtábla sem látszik. Mellesleg a híd főtartója sem közelíti a valóságot, nem véletlenül van magasságkorlátozás az alsó rakparton.
Szóval a kép alapján nem vonnék le következtetéseket arra vonatkozóan, hogy kinek merre kell majd mennie, és az úgy jó, ahogy látszik (mert nem jó).

Martian (törölt) 2011.08.10. 12:31:50

@ajvéból jelentik: "mert autók között nem a kéztörés a tipikus baleset."

Bizony, például ott, ahol a kerékpárút beláthatatlanul keresztezi a gépjárműforgalmat.

vsz 2011.08.10. 12:39:27

@Inner Circle:
Jól látod, ez is az egyik forgalomtechnikai esztelenség amit az elején jeleztem.
Egyébként azon a szakaszon hiányzik három tábla. Az egyik a Margit híd felől szabályozná, hogy hol válik el a kerékpárút és a gyalogút (ott elvileg a gyalogos a rakpart mellé van levezetve egy lépcsőn), itt jelenik meg egy közrezárt széles növénysáv. A másik tábla értelem szerűen a lépcsőre terelt gyalogos utat jelölné. A harmadik a közrezárt növényzet Árpád híd felőli végéről hiányzik, ahol szintén a gyalogosokra vonatkozna, valamint hiányzik még kettő, amik a közös gyalogos- és kerékpárutat jeleznék. Így lenne korrekt.

vsz 2011.08.10. 12:46:43

@Inner Circle: Igen ez is egy olyan hely, ahol nincs kellően rendezve a helyzet. Ahol jártál, ott egy zöldterület két oldalára van elosztva a két közlekedő típus, csak a táblázása hiányos. A korrekt jelöléshez még 5 táblára lenne szükség (gyalogút, kerékpárút és gyalogos-kerékpár út közös táblákra). Az Üstökös utcai felhajtó mellett számomra is érthetetlenül keskeny a járdafelület (vagy ha nem járda, akkor előtte miért olyan széles??). Itt van az a rész is, ahol a HÉV kihúzó vágányvégnél beszűkül a közös út, ez is megérne egy misét..

KEME5 2011.08.10. 12:49:46

@luciferko: Ez nem gerenda, meg szálka kérdése. Én gyalogos, kerékpáros, autós is vagyok, sőt tömegközlekedni is szoktam. Az alagút helyén eddig sem volt gyalogos alagút. Most csináltak egy kerékpáros alagutat amin ideiglenesen átengedik a gyalogosokat amíg az alsó rakpart felé a lépcső és a rámpa nem készül el. Egy plusz kerékpáros utat építettek, de nem építettek plusz járdát. Valószínűleg úgy látták, hogy nincs rá szükség. Amit te említesz, ott úgy emlékszem az volt a baj, hogy lépcsőzés nélkül nem lehetett volna a szigetre kerekezni. Én minden esetre nem 'esztelenkedtem habzó szájjal'.
Szerintem egyszerűen be kell tartani a szabályokat első sorban. Amíg kint a tábla hogy gyalogos átjáró is addig óvatosan megyek át az alagúton és leszállok, ha kell. Örülök neki, hogy nem kell az úttestre hajtanom, vagy kerülnöm. Ha a tábla lekerül akkor elvárom a gyalogosoktól, hogy ne menjenek az alagútba és keressenek másik útvonalat. Nyilván ez utóbbi esetben is lassítani fogok kerékpárral.

KEME5 2011.08.10. 12:58:23

@vsz: Bocsánat, hogy nem voltam egzaktul pontos és le mertem vonni valami következtetést a látvány tervből. Nem vagyok egy építész, vagy közlekedési mérnök. Cáfoljatok, hülyézzetek, nevezzetek esztelen habzó szájúnak. Már bánom, hogy linkeltem és írtam. Én tudok közlekedni, lassítani, fékezni, nem idegbajt kapni, körülnézni a kerékpár sávon áthaladásnál, számítani rá hogy kilép elém valaki stb... A többiek meg pukkadjanak meg.

kisceruza 2011.08.10. 13:05:57

"Tarlós István például a be sem zárt Állatkertet nyitotta újra"

CSÖNGÖD VAN????

mert alagútba kötelező a vakot LECSÖNGETNI ! !!!

miklosoft 2011.08.10. 13:26:13

@Nevem Earl: csak csöndben kérdem: neked hány lábad van?

kisceruza 2011.08.10. 13:36:41

kreszbe is benne lesz, kötelezővé lesz téve, ugorjon a VAK!

Index Elek 2011.08.10. 13:38:48

Ezeket a posztokat nem lehetne átnézni megírás előtt? Kábé Velvet színvonal, hogy a posztolók javítják ki az egészet. És ez nem bók sajnos...

Nem vagyok autós, mielőtt megindulna a nyáltenger irányomban, csak egy kicsit felkészültebb publikációra vágyakozom.

kisceruza 2011.08.10. 13:41:39

@Index Elek: azt nem kapsz, ez kerékagy.

kisceruza 2011.08.10. 13:46:47

megaztán, sokat szenvedtek az alagútért, szegények az rendes adófizetők pénzén kaptak alagutat és nem avatták fel, nem volt cipó, bor, sör és virsli, csak úgy minden nélkül megnyitották nekik, FELHÁBORÍTÓ!

GG81 2011.08.10. 13:55:44

@vsz: a lánchíd budai hídfője alatti bringagyalog sem bringagyalog, sőt még nem is bringaút, hanem GYALOGút! csak épp senki sem száll le a bringáról azon a szakaszon!
nos ez már előrelépés lenne, ha szabályosan bringagyalog lenne, amin szabályosan keresztül lehetne tekerni.

kisceruza 2011.08.10. 13:57:47

Írok is az Esztergomi Érseknek, miért nem jelent meg?

Mi lehetett NEKI ennél fontosabb?

Nevem Earl 2011.08.10. 13:58:03

@miklosoft: alapvetően kettő, de drótszamáron a kerék számít. :)

kisceruza 2011.08.10. 14:06:09

@Pistabácsi: "A csengő nem azért van, hogy használd? De komolyan. Én messziről szoktam csengetni, hogy tudja, hogy jövök, ne lépjen ki elém. Nem bunkóságból, csak jelezve. Van aki beszól ezért. Van, hogy nem csengetek, csak szólok, hogy bocsi, haladnék. Akkor vagy leszarja, vagy nem is érti, mert külföldi, vagy beszól, hogy mé nem tudsz csengetni. Akkor mi a f*szomat kezdjek vele? Ha meg nem szólok, nem csengetek az a baj. Az meg nem baj, hogy a gyalogos ott is sétál, ahol egy egész fasor, bozóttal választja le a bringautat a járdától. Lassan le kéne szokni az egyoldalú felelős keresésől, és meg kéne tanulni kulturáltan közösségi módon közlekedni mindenkinek. "

KERÜLD KI B+!

(ha meg nem akarod, haladjál mögötte szabályosan)

Xmas 2011.08.10. 14:07:14

@Nevem Earl: Ez olyan kis kulturáltnak tűnt. Ez tényleg segíti az együttélést. Te majd lecsengetsz, én meg majd botot dugok a küllők közé. És majd én is nevetek rajta...

tatabike 2011.08.10. 14:11:17

@kisceruza: Na, és mikor jön, hogy az autósok pénzéből lett megcsinálva...?

tatabike 2011.08.10. 14:12:15

@GG81: Tévedsz, én ott leszállok, és tlom a bringát. Talán én vagyok az egyetlen, ha órákig ülök ott, akkor sem látok senkit, aki ilyet csinálna...

kisceruza 2011.08.10. 14:13:06

@Xmas: a bot-ra kihívják az "két agyasok" a rendőrséget, veszélyeztetés és EMBERÖLÉS miatt.

kerékagy hír is lesz, opsz csak szóltam, jó előre!

belakis 2011.08.10. 14:14:41

@A Galaxis Elnöke: Majd ha ők is ezt teszik veled, mikor épp gyalog vagy ;)

Nevem Earl 2011.08.10. 14:14:42

@Xmas: Igazad van, igazi tajparaszt beszólásnak tűnhet, ami azért nem stílusom. Mentségemre szolgáljon, hogy még akkor írtam, amikor nem tudtam, hogy bringagyalog. Sima kerékpárúton úgy érzem, teljes joggal figyelmeztetem csengetéssel a szabálytalan gyalogost. Bringagyalogon természetesen figyelemmel kell lenni a másik félre is.

kisceruza 2011.08.10. 14:16:15

@tatabike: Nem jön, mert KÍVÍVTÁTOK, a szoc-lib nyuggerek pénzéből! és Anglia, meg Hollandia, meg az USA is adott rá pénzt!
csak csinálni kellett! INGYEN VAN!

kisceruza 2011.08.10. 14:18:23

@Nevem Earl:

PONTOSAN!

"Sima kerékpárúton úgy érzem, teljes joggal figyelmeztetem csengetéssel a szabálytalan gyalogost. Bringagyalogon természetesen figyelemmel kell lenni a másik félre is. "

Nevem Earl 2011.08.10. 14:19:56

@kisceruza: A magam részéről csontra leszarom, hogy csinnadrattával vagy anélkül nyitották meg, lényeg, hogy van. A szokásos "én pénzemből épült nekik" dumára csak annyit, hogy éppúgy az én pénzemből is ment rá, ez (még mindig) nem érv. A következő csörtét ("nem fizetnek úthasználati díjat a mocskok") megelőzném: gondold át, hogy 100 autó/kamion/busz mennyire pusztítja az aszfaltot szemben 100 bringával. Uff.

kisceruza 2011.08.10. 14:23:00

@Nevem Earl: a tisztább levegő csörte nincs benne a mondókádba... UFFFFF

Nevem Earl 2011.08.10. 14:24:42

@kisceruza: Mert ez a része sosem érdekelt. :D

kisceruza 2011.08.10. 14:30:04

@Nevem Earl: na de akkor Én, engedelmeddel a tiszta levegőért....

szerinted hány DB 2 ütemű, hány 10 évnél idősebb DIESEL jár az utakon és a dieselt hány busz és teher VACAK teszi ki, naponta, hetente, havonta?

Mitől is van SZMOG?

???

a sok SUZUKITÓL, vagy Auditól, esetleg a sok diesel Opeltól?

???

Nevem Earl 2011.08.10. 14:31:08

Nem térünk el kicsit a tárgytól? :)

kisceruza 2011.08.10. 14:35:45

@Nevem Earl: "Mert ez a része sosem érdekelt. :D "

nahát akkor.... :D :D :D

(10 év-nél időseb diesel SZAR -t a fővárosba BE SEM ENGEDNÉK, csak környezet védelmi teszt után, a város határánál.)

ERRE és EZT LOBBIZZÁTOK KI! B+!
(nem kell maszkot felvennetek tekerés közben, ALAGUTBA sem.)

AGYASOK, HAJRÁ!

nemecsek ernő áruló 2011.08.10. 14:38:16

@vsz: Bringásokat nem zavarja, vannak akkora faszkalapok, hogy a kisgyerekes anyákat is simán fellökik saját felsőbbrendűségük teljes tudatában. (Tisztelet az igen ritka kivételnek)

kisceruza 2011.08.10. 14:42:17

@Nevem Earl: "Nem térünk el kicsit a tárgytól? :) "

annyiban térünk csak el a TRÁGYÁTÓL, hogy nem azt kéritek ami a FÖVÁROSNAK IS JÓ LENNE, hanem ami csak a két agyasoknak, János hegyre nem kértek bicikli felszállító ingyenes fogas vonalat és lefele meg ingyenes száguldó pályákat?

???

Lehetőleg DÍSZ ÁTADÁSSAL, mert ha NEM, BE SZÓTOK!

Funkerman 2011.08.10. 14:42:29

A csempék nagyon szépek, már reggel is néztem és ámulva tekintettem rájuk. Klassz a gyalog/bringaút tábla is, komolyan minden elismerésem a készítôknek. Majd reggelente balról elhaladva mindig ámulni fogok azon, hogy miért kellett megint ökörséget csinálni. Néha a húgyszagba is beleszagolok, igérem. Valaki majd jelezze, ha már áthajtott az elsô, összetört sörösüvegen.

kisceruza 2011.08.10. 14:44:12

@Nevem Earl: na ugye. erre kéne a lobbi jelentős részét fordítani.

kisceruza 2011.08.10. 14:48:52

@Funkerman: "Valaki majd jelezze, ha már áthajtott az elsô, összetört sörösüvegen. "

állíttassál oda RENDŐRT, B+, vigyázzon rá, LOBBIZZÁ!

Nevem Earl 2011.08.10. 14:49:56

@kisceruza: Minden lobbi a saját érdekeit tartja szem előtt, úgy gondolom, így normális. A dízelek kitiltása az én véleményem szerint legyen pl. a Levegő Munkacsoport feladata.

Úgy látom, kezded magad felhergelni, szépen kérlek, hogy vagy maradj a kulturált hangnemnél, vagy keress más vitapartnert.

Funkerman 2011.08.10. 14:58:57

@kisceruza: A szádba fogok rendôrt állítani, figyeld meg te macskajancsi.

kisceruza 2011.08.10. 15:00:55

@Nevem Earl: Tévedsz.

"A dízelek kitiltása az én véleményem szerint legyen pl. a Levegő Munkacsoport feladata."

mert Te meg felveszed a légszennyezésre demonstráló felhívást az KÉT agyasoktól, és szép fehér, látványos MASZKBAN sem TEKERSZ az RTL és TV2 kérésére sem, csak ha fizetnek érte..

amúgy, hol látod a hergelésem ütemét, van TROLL mérőd?
(csak hogy meg előzzem az ez irányú kommenteket)

És Nektek mennyire fáj, segíteni amúgy a Levegő Munkacsoportot?

???

GG81 2011.08.10. 15:04:14

@tatabike: ebben biztos vagyok, te meg egy hős! de komolyan, respect. ;-)

kisceruza 2011.08.10. 15:09:59

amúgy +, tényleg 1-re kevesebb diesel füstöl az elmúlt pár évben tapasztalom, és ez jó. (nem kell maszkot felvennie a biciglis futárnak) és TV hír sem lehet....

.

Nevem Earl 2011.08.10. 15:14:51

@kisceruza: a B+-ek gyarapodásán látszik a hergelődésed.

"mert Te meg felveszed a légszennyezésre demonstráló felhívást az KÉT agyasoktól, és szép fehér, látványos MASZKBAN sem TEKERSZ az RTL és TV2 kérésére sem, csak ha fizetnek érte.."

Lehet, le vagyok lassulva a nap végére, de ezt nem értettem. Megmagyaráznád?

Amúgy nem fáj segíteni a környezetvédőket, a Kerékpárosklub szerintem simán együtt is működik velük, én csak azt fejeztem ki, hogy engem személy szerint nem nagyon foglalkoztat a levegő tisztasága. Nekem a bringa arra való, hogy gyorsabban jussak el A-ból B-be, magyarán a tömegközlekedés alternatívája. Persze jó lenne tisztább levegő, de jelentősen megtizedelni az autósokat elérhetetlen dolognak tartom.

tatabike 2011.08.10. 15:27:10

@GG81: Az már az illetékesek szégyene, hogy egy európai kerékpárútba integrált, vagyis annak a részét képező kerékpárút meg van szakítva 200m járdával. Gyalázatos, röhög rajtunk a többi ország...

isti77 2011.08.10. 15:41:41

Ez gyalogos átjáró is, vagy csak a kerékpárosoké? A tábla szerint a gyalogosoké is, a lámpa és a felfestések szerint nem.

vsz 2011.08.10. 15:42:59

@GG81: Igazad van. Talán egy kis rendőri intézkedés hatásos lehetne (na akkor ismét elindulna a szülőzés) mint amikor a felső rakparton tették a dolgukat a gyalogos- kerékpár úton (tavaly vagy az előtt).
Egyébként az egésszel semmi gond nem lenne, ha mindenki tisztelné egy cseppet a másikat és nem csak a hatalmas egoját nyomná előre.

kisceruza 2011.08.10. 15:50:05

@Nevem Earl: akkor itt az ideje arra koncentrálni, NE a TEHERAUTÓK foglalják el az utakat, országszerte.

(csak óvatosan és bátran, mert abból tüntetés, demonstráció és VÁROS lezárása is lehet!)

kisceruza 2011.08.10. 15:59:19

@isti77: A KERESZTEZŐDÉS!

Ha megfigyeled, megelőzheted csöngetés nélkül is a külön zebzára irányított gyalogost, haladhatsz a külön LÁMPÁD ZÖLD fényén keresztül, Te kresz -t sem tanult 6. osztályos gyerek.

GG81 2011.08.10. 16:02:11

@tatabike: és a soroksári ág melletti cross pályát se felejtsük a szigetcsúcsnál! :-)
de ide kívánkozik még a szigethalmi hídnál levő parti szakasz, a gyökereivel... :-/

GG81 2011.08.10. 16:04:30

@isti77: gyalogos is, látszik a zebra csíkjai... a 2 búrás gyaloglámpa ugyan nem, de kikövetkeztethető, hogy van, mert a bringásnak van a 3 lámpatestű. az alagút előtt pedig hangsúlyosan ott a bringagyalog tábla, tehát áttekerni csak óvatosan, gyalogokra vigyázni!

kisceruza 2011.08.10. 16:10:05

@GG81: ez a @isti77 ha ilyen kérdést feltesz, arra megy, odaér és mit csinál?

az alapvető KRESZ ismeret nélkül?

?

GG81 2011.08.10. 16:13:17

@kisceruza: ez jó kérdés... lefagy? megnézi más mit csinál? ;-)

kisceruza 2011.08.10. 16:24:25

NA JÓ!

sziasztok.

majd a legközelebbi címet, agyasoknak:
' Felgyorsultak az események, hirtelen ingyenes KRESZ oktatást tart a KERÉK AGY! '

cikket szívesen elolvasnám.

addig, BALESETMENTES KÖZLEKEDÉST!

Luxusmoszkvicsslusszkulcs 2011.08.10. 16:29:55

@luciferko: Az a titok, hogy nem a "kétkerekű oldalról" vagyok. :) Aki magát egy közlekedési eszközzel azonosítja az szvsz orvosi eset. Azért küzdöttem fel magam az evolúció lépcsőin, hogy tudjak gondolkozni, mérlegelni. Ha a kocsi a legjobb, kocsival megyek, ha bringa akkor azzal, ha a BKV akkor azzal. Innentől nem vagyok idióta csőlátású fixis-cicanacis bringanáci, tudom hogy akármivel közlekedve hogyan kell a többiekre figyelni. (pl kocsival jobbra kanyarodásnál figyelek a párhuzamos bringaútra, vagy gyalog hátranézek mielőtt keresztezem a járdán vezetett cangasávot) Nem olyan bonyolult dolog ám, igazán elsajátíthatnák többen is. :P

ritmikus csimpifon 2011.08.10. 16:33:36

Itt látszanakk a Lánchíd aljában futó alagút két végén lévő táblák:

tizpercbringa.blog.hu/2010/11
/03/140_meter_jarda_kerekparosoknak

Lehet, hogy én vagyok a hülye, de én ezt úgy értelmeztem, hogy 140m-en KERESZTÜL ez CSAK kerékpárút.

A nyíl számomra úgy értelmezett, mint ezen a vadveszély táblán: galeria.totalcar.hu/kozelet/2006/03/23/allatok_az_uton_igaziak/?current_image_num=8&image_size=l

De akkor biztos velem van a baj...

tatabike 2011.08.10. 16:38:55

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: Csak ebben az a baj, hogy a 'többi' csak odáig jutott el az általad említett 'evolúcióban', hogy mindig az autó a legjobb.
Szerinted orvosi eset, aki magát egy közlekedési eszközzel azonosítja. Erre azt írod, hogy csőlátású fixis-cicanacis bringanáci. Mondd, csak, buzi-e vagy? A) Igen. B) Nem. C) De, az vagy...

tatabike 2011.08.10. 16:42:28

@ritmikus csimpifon: Biztos, mivel fingod sincs a Kreszről. Kissé kevered a tájékoztató táblákat a veszélyt jelző táblákkal. Kicsit sok ahhoz a különbség, hogy össze lehessen keverni, szerintem feküdj neki egy Kresz könyvnek sürgősen, mielőtt belehalsz a tudatlanságba (mondjuk kivasal egy nagyobb jármű)

tatabike 2011.08.10. 16:45:11

@kisceruza: Kerékagy inkább ne tartson semmilyen oktatást. Főleg, hogy a Margiton lévő piktókra is azt írták, bringasáv...:/ Egy szégyen ez az oldal...

tatabike 2011.08.10. 16:47:23

@GG81: Na ja. Főleg a 'gyökerekkel' van gond...;)

Luxusmoszkvicsslusszkulcs 2011.08.10. 16:51:32

@tatabike: Köszönöm kédésed, de B válasz. :) A csőlátású fixis-cicanacis bringanáci a nemnormális, mert ő BRINGÁS. A többiek meg GYALOGOSOK, vagy AUTÓSOK, fúj. Nyilván úgy születtek biciklivel, az autós meg autóval, a gyalogos meg.... Ő csak úgy simán. :) Az a helyzet, hogy nincs olyan, hogy bringás meg autós meg gyalogos. Vagyis van, azok az elmebetegek akik magukat definiálják így, és meggyőződésük, hogy más is csak egyféle közlekedési eszközzel képes utazni. Ezzel szemben az a helyzet, hogy ilyenekből szerencsére eléggé kevés van, csak a normális ember nem feltűnő a hülye meg igen, főleg, ha hangos. Oda kell figyelni egymásra, és nem arra pazarolni az energiánkat, hogy a másiknak miért a kurva anyját, és akkor mindjárt egész jól lehetne közlekedni.

tatabike 2011.08.10. 16:57:49

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: Ezt magyarázd azoknak, akik nap mint nap itt tipródnak a város útjain a dobozaikban, holott semmi mást nem visznek, csak a saját lusta seggüket. Ők az AUTÓSOK, a gépjárművezetők mintegy 90%-a, ők nem tudják elképzelni, hogy mással is lehet közlekedni, ők mennek majd akkor is, ha majd a gyerek kosztpénzéből kell tankolni, és ők adják el a lakásukat is, hogy maguknál tarthassák a bádogdobozukat, ami amúgy a banké, őket zavarja a kerékpárral közlekedő, és azért zavarja, mert nem lusta, kövér disznó, és hozzá képest fillérekből eljut A-ból B-be, néha sokkal rövidebb idő alatt...
Nem a megrögzött kerékpárosok definiálják a közlekedőket a használt járművük szerint, a gyökér autósok az AUTÓSOK saját maguk miatt...

Pénztárca 2011.08.10. 16:59:56

na legalább nem az autóúton fogtok szerencsétlenkedni. hétvégi bicilisek. nem értem hogy miért nem, lehet a gyalogosok közt menni?

Körömcsiga 2011.08.10. 17:27:50

Csak nekem tűnik fel, hogy az idióták fehér csempével rakták ki mind az alagútat, mind a híd oldalfalát? Mert az olyan szépen fog kinézni egy hét múlva... Hát ha még graffiti is kerül rá...

GGG77 2011.08.10. 17:56:49

Akárhogy nézem ezt az alagutat ezen a képen ez bizony közös, mármint gyalogos+bringa.
Úgyhogy kéretik a kedves bicikliseket nem 40-el áttekerni rajta.

ex-dr. vuk 2011.08.10. 18:02:15

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs:
lehet, hogy te igy gondolkodsz, de az autokazok nagy resze nem. Akkor is kocsival megy, ha az lassabb, dragabb, stb. Leszarja. Meg sem fordul a fejeben, hogy van mas. Ugyanez a faj amikor all a dugoban es elmennek mellette a bringasok akkor "fixis cicanacis stb"-k lesznek

Nevem Earl 2011.08.10. 18:26:49

@Pénztárca: Mert veszélyes mindkét félre nézve. A gyalogos garantáltan letámolyog a bringás részre, a bringás viszont nem tud annyira lassítani, hogy biztonságosan megálljon. Persze most írhatod, hogy miért nem száll le, de a kerékpároknak kijelölt rész pont nem arra való. Épp ezért hülyeség a bringagyalog úgy, ahogy van. A megoldás a bringasáv és/vagy a teljes szeparáció.

ex-dr. vuk 2011.08.10. 18:30:08

@Nevem Earl: a teljes szeparacio csak addig jo, amig nincsenek keresztezodesek, es nem kell csak emiatt atmenni allandoan az ut egyik oldalarol a masikra...
Tipikusan ilyen az orszagut..

Nevem Earl 2011.08.10. 18:33:04

@vuk_: Így van, a bringás is hajlamos hamis biztonságban érezni magát a szeparáció miatt, aztán néz nagyokat, amikor az oldalába kapja a ZIL-t.

gyermekeim 2011.08.10. 18:59:11

@Pistabácsi: Nos, a csengő azért van, hogy használják. Viszont rettenetesen fékezheti a bicajok tempóját, mert számoltam, 30 gép közül csupán egyen volt csengő. A Duna parti bicikli-gyalogos úton kisgyerekek szaladgálnak "motoroznak", szülők ballagnak mögöttük, és frászt kapnak, amikor váratlanul elsuhan mellettük egy kerekes. Se csengő, se kiabálás. A hátsó szemünk meg még nem nőtt ki.
Szánkópályán tudnak kiáltani: Vigyázz, pályaaa!" Bicikliseknek tilos?

Don Quixote de la Ferko 2011.08.10. 19:04:24

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs:
Korrekt. A ratyinadrágos cicafiúknak nem ártana elsajátítania tőled pár dolgot a használható életszemléletedből.

Akkor talán nem nekik állna feljebb, ha megmentem egy satufékkel a nyüves életét, mert olyan szituációban kerül elém, ahová csak a KRESZ sorozatos megszegésével kerülhet.

gyogyimogyinokedli 2011.08.10. 19:04:37

@Nevem Earl:
Hiába, a paraszt mindig erőszakosan nyomulna:-D

gyogyimogyinokedli 2011.08.10. 19:09:29

@Pistabácsi:
"...megint a bringások a gyökerek..." - ezt végre jól látod:-)

Petykó72 2011.08.10. 19:28:04

Reggel még nyitva volt, de most este jötttem haza és ismét zárva az alagút :( Úgy látszik, mégis Tarlósra várnak, hogy átvágja a szalagot...

nfsbf 2011.08.10. 19:29:24

Ahogy elnézem, egy kisautóval is beférnék. Dugó esetén tökéletes :) "Majd jól ledudálok mindenkit" :) (Nem, nem mondtam komolyan :))

dukeekud 2011.08.10. 19:39:53

@vuk_: "Akkor is kocsival megy, ha az lassabb, dragabb, stb. Leszarja. Meg sem fordul a fejeben, hogy van mas. "

Ja par honapja valamelyik autosblogon rinyalt az egyik hulye, hogy felhaborito, hogy haromnegyed oraig tartott neki 3 utcanyit megtenni a belvarosban. Mar nem emlekszem hol volt, de akkor megneztem terkepen, es kb 10 percnyi gyaloglas lett volna. Tenyleg az van, hogy az autosoknak nem szamit mennyibe kerul, nem szamit mennyi ideig tart, a lenyeg hogy ulhesen az autojaban.

tatabike 2011.08.10. 19:59:02

@gyogyimogyinokedli: Milyen jót röhögök majd az ilyen nyomorultakon, többször is. Egyszer, amikor majd 1000Ft lesz a benzin, aztán mikor majd nem lesz benzin, és a sok kretén bőgve fogja a fészerbe betolni a sok high-tech bádogdobozt, leszegényedve, mert persze az aranyáron mért benzinnel is addig autózott, amíg volt mit venni a tankba, aztán mikor majd ez a sok kretén szemlesütve ballag a tömegközlekedéshez, meg megpróbál a dagadt, pattanásos, bőrülésben punnyadt valagával biciklizni.... háháhá....

tatabike 2011.08.10. 20:00:41

@luciferko: ha ez Neked használható életszemlélet, akkor Te sem fogsz sokáig élni...szerencsére.

Illes 2011.08.10. 20:23:47

@Nevem Earl: " de teljes erőből fogok onnan lecsengetni minden kétlábút."
Nana, a tábla szerint gyalog- és kerékpárút, minden joga megvan hozzá hogy ott legyen (mégha igen keskeny is az alagút). Az agresszió gyűlöletet szül, kérlek a többi kerékpáros nevébe is hogy lény egy kicsit toleránasabb, köszönöm.

Don Quixote de la Ferko 2011.08.10. 20:57:09

@tatabike:
Nem gond, ha utálsz mindenkit, aki többre vitte, mint te.
Tudod, szükség van az olyanokra is, akiket a lézerjani megnevezett. Jó neked, hogy a stabil szavazóbázisához tartozol, egészségedre.

semmiho 2011.08.10. 21:14:51

Reggel mikor volt nyitva az alagút pontosan? Ma reggel fél 8 körül még ki kellett mennem a kocsik közé. Nekem különben mindegy, mikor nyitják meg, csak nyissák már! ;)

tatabike 2011.08.10. 21:20:19

@luciferko: Te összekeversz valakivel, menj el orvoshoz...

tatabike 2011.08.10. 21:21:51

@luciferko: Ja, amúgy meg ne itt tombold ki magad, mert drága a benzin, hülyegyerek...:DDD

tatabike 2011.08.10. 21:26:27

@luciferko: Ha szerinted az vitte többre, akinek autója van, hát, bocs, de elég nyomorúságos életed lehet, de ne ide járj sajnáltatni magad...

Don Quixote de la Ferko 2011.08.10. 21:27:45

Ne idegeskedj, buta vesedonor.

Relaxálj, legalább 4-5 ember élhet tovább belőled, jó lenne, ha nem tennéd tönkre idő előtt a leendő szerveiket.

Orvoshoz miért nekem kéne menni a te butaságod miatt?
A benzin árát letojom. Majd ha olyan szarrágó kis buzigyerek leszek, mint te, akkor talán érdekelni fog.

De ugye nincs harag, hogy hülyét csináltál magadból?

gyogyimogyinokedli 2011.08.10. 21:35:58

@tatabike:
Látod, milyen egyszerű elme vagy, hósötétke? Nekem, gyalogosnak címzel egy autósoknak szóló fröcsögést:-D Anyciék nem vitték túlzásba a taníttatásod!
Had tippeljek - bringás vagy.
Na most: ha elfogy a benzin, és mindenki bicajozni fog, neked meg valaki hozzád hasonló agresszív barom eltöri a lábaidat, és csak a maradék 3 fogaddal tudsz pedálozni, én fogok röhögni rajtad, de nagyon:-D
Törődj bele seggfej, hogy a gyalogos-kerékpáros közös felfestés valóban közös használatot jelöl, és ha elvárod az autóstól, hogy az úttesten ne sodorjon el, a járdán meg a gyalogostól, hogy ne rúgjon fel, ha hülyegyerekként bravúroskodsz keresztbe-kasul, ahogy épp kedved tarja, akkor biciklisként rád nézve is vannak szabályok - még ha ezt ügyesen titkolod is!

tatabike 2011.08.10. 21:53:32

@gyogyimogyinokedli: Ezt jól benézted. Soha életemben nem járdáztam, és én betartom a szabályokat, te szerencsétlen... kinek írkálsz hülyeséget? Olvasni, esetleg, hm? Nem láttad, miket írtam? Én bringás vagyok, és felrúgom a bringást, aki járdázik, mert 2x csaptak el a ház előtt, ahol lakok...
Istenem, és én vagyok egyszerű, te ostoba? Még olvasni is rest vagy, Te kis hülye...:DDD

tatabike 2011.08.10. 21:55:44

@luciferko: Te is eltévesztetted a házszámot, nyomorult...:DDD
Fogj kezed a haveroddal, a nokedlivel (elmebeteg), aztán autózzatok egy jót, nem olyan vészes ám látens homoszexuálisnak lenni, jól kijöttök majd egymással...

tatabike 2011.08.10. 21:59:21

@luciferko: Én nem csináltam magamból hülyét, te nyavajogsz itt, drága benzin, a banké a kocsid, meg sok a gyorshajtásért a bünti...Te bajod, nem én mondtam, hogy autózz, balek...

qrisz 2011.08.10. 22:02:46

Leereszkedem Dante poklába... a kerékagy fórum troll birodalmába. Meg kell néznem ezt az átjárót, erről csak akkor tudok nyilatkozni. Odatekerek és megnézem.@Nevem Earl: Igazad van , a nem autózók adójából is építenek autópályát. @GG81: A Lánchíd budai hídfője előtt ki van téve egy tábla bringaút 140 m @ritmikus csimpifon: én is így gondolom, vagyis az a rövid ,Lánchíd alatti szakasz bringaút ,utána ismét bringagyalog. Sajnos sokan nem értik. Még valami: én meg azt nem szeretem,mikor a kerékpárúton ténfereg a gyalogos, és ha merészelek csöngetni,személyiségi jogai megsértésének tartja, pedig meg is köszönöm hogy kegyeskedett arréb állni. A kerékpársávon parkoló autókról nem is beszélve. Csak mikor idejön a fórumra akkor lesz belőle Kresz-atyaúristen észosztó.

PokerJoker 2011.08.10. 22:03:14

szarrrá fikáztátok az alagutat már a szűkösségek miatt, ezért nem promótálták, most meg csodálkoztok... ki akart volna biciklis fütty koncert közben beszélni álmosollyal... nektek semmi nem jó...

qrisz 2011.08.10. 22:03:52

arrébb, bocsánat

qrisz 2011.08.10. 22:15:10

@tatabike: mert szerinted minek kell értelmezni a Lánchídnál lévő táblákat? Vicces hogy olyanok beszélnek kresz tudásról,akiknek nem oly rég a zebráról (gyalogos átkelőhely)kellett továbbképzést tartani. Pár babakocsis anyukagázolás után. Azt sem értem mikor nekik van macisajt alatta gyengébbek kedvéért még kerékpáros piktogram, vajh' miér szarnak bele nagy ívben és suhannak át előttem pl. a Népligetnél. Kresz tudás, na erről ennyit.

veron3 2011.08.10. 22:17:40

Tatabike: a Hozzád hasonlók miatt nem tudom hosszútávon szeretni a bringásokat. Mert igen alázóan tipizáltok. Amit kikérek magamnak, egy fillér hitel nincs a kocsimon, nem kosztpénzből tankolok, és elhízva sem vagyok. Van viszont 2 gyönyörű kislányom, akit nem tudok, és nem is akarok biciklivel télen nyáron esőben hóban kánikulában oviba/bölcsibe vinni, majd onnan még 15 km tekerni munkába, ahol normális ruhában emberek közt fogok dolgozni. Így kocsival bölcsi/ovi, állomás, vonat. Tudod agglomerációból nem gyorsabb bringázni, mint kocsival/vonattal utazni.
Sokszor pedig azért megyek kocsival, mert vonatjegy plusz BKV jegyek oda vissza több, mint a 380HUF/literes benzines kocsival, parkolódíjjal ugyanez. Ha ketten vagyunk, már spórolunk is. Nagyon sok ismerősöm hasonló cipőben jár, mármint no hitel, és benzinre is van pénz, nem a kajára valóból.
De ezt azt hiszem, Neked hiába magyarázom, mert teljesen ész nélkül fröcsögsz.

veron3 2011.08.10. 22:21:56

@tatabike: hol is írta azt luciferko, hogy drága a benzint, meg banké az autó? Ezt mind Te írtad, most meg a szájába akarod adni a szavakat. Végtelenül korrekt.

qrisz 2011.08.10. 22:31:09

@veron3: akkor neked igazán gratulálok . Feltételezem,hogy igaz amit írsz, mert ezzel is visszaélnek már sokan,mikor leírják,hogy 3 zsák cementet viszik a melóhelyre ,meg a beteg nagymamát a kórházba és a 4 gyereküket iskolába, -autóval. csak ilyet igen ritkát látok napközben. Sajnos a tipizálás azonban "visszafelé" is műkösik. Szerintem meg vannak szabályos és szabálytalan közlekedők, ember- és nem járműfüggő a probléma.

veron3 2011.08.10. 22:45:39

@qrisz: Igaz minden szó, amit leírtam. Nem szokásom hazudni, bármilyen fura :) Sokszor láthatsz engem is, férjem is egyedül a kocsiban, vagy kettőnket, meg az üres gyereküléseket hátul, már leírtam részben, miért is. Nem szoktam azzal védekezni, hogy ezt azt viszek, egyszerűen sokszor még most is olcsóbb, mint a vonat plusz BKV!!! Ez az igazán durva! Viszont a férjem tényleg vállalkozik, sokszor megy egyedül reptérre, előlegért, árut visz, ami nem látszik, mert a csomagtartóban van, viszont mivel autóalkatrész, sokszor nem kicsi és nem könnyű.
Én alapvetően a bringásokkal vagyok, bár magam két balláb és életveszély két keréken, ezért inkább nem, és azt is látom, hogy rengeteg agyament hely van Pesten. Kedvencem a Bajcsy mellett haladó biciklisáv, illetve a Podmaniczky térnél a bekanyarodás, már 100 méterrel korábban próbálok benézni, jön-e biciklis, mert a kereszteződésnél semmit, de semmit nem látni :( Andrássyn bárhova kis ívben bekanyarodni az Oktogonig dettó. Újpest Stop shop mögül kijönni, ahol álló helyzetből indulva is majdnem sodortam el gyorsabban érkező biciklist, ugyanis az épület miatt pont semmit nem látni. Tükör sincsen, ami megmutatná, érkezik-e onnan valaki.
Abban pedig 1000%-ban egyetértek Veled, hogy a közlekedési kultúra milyensége ember, és nem járműfüggő.

gyogyimogyinokedli 2011.08.10. 22:48:56

@tatabike:
Szerencsétlen ember:-) Nálad nagyobb a gond, mint gondoltam:-D
Agresszív köcsög - de hát mint írod: bringás vagy, senki sem várt mást egy ilyen lúzer gyökszitől:-) Ne szívd magad, arra ott haverod:-)

veron3 2011.08.10. 22:55:36

@gyogyimogyinokedli: na de az ilyen jellegű, stílusú beszólások sem vezetnek előre :(

Tiltsuk Bea 2011.08.10. 23:08:38

Én azt nem értem, hogy miért teker valaki az ilyen gyalogosjárdákkal egybenyitott, azoktól csak csíkkal elválasztott bringautakon, ha gyorsan akar menni? De miért teker egyáltalán kerékpárúton az, aki 20 fölött megy? A kerékpárúton lehetnek és szoktak is lenni kisgyerekek is, a műanyag motorjaikkal, meg rollerekkel, csakúgy mint ahogy nem ritkák az 5km/h-val kacsázó öregek sem.
A kerékpárút használata lakott területen belül nem kötelező.
Én imádok bicajozni és rengeteget tekerek, igaz elsősorban az erdőben, de a városban is bicajjal megyek ahová csak tudok. Gyorsan szeretek tekerni. Sokat megyek a Duna mellett, és soha nem a bringaúton. Simán el lehet menni a kocsik között.
Erre bátorítanék minden olyan bringást aki jelenleg a kerékpárutakon száguldozik!

Vincenzo90 2011.08.10. 23:13:33

Tarlóst mért kellett beleírni? Véletlen, mi. Kerék-agy.

Asztalos Gábor 2 2011.08.10. 23:16:47

@Tiltsuk Bea:
"
A kerékpárút használata lakott területen belül nem kötelező."

SAjnos a kresz szerint kötelező. Hiába életveszélyes gyakran.

bblloogg 2011.08.10. 23:24:09

@Tiltsuk Bea: gyalogos- és kerékpárúton nem kötelező, de kerékpárúton kötelező. Lenne, ha betartható lenne ez a szabály... Bp-en nem az, mert olyan kerékpárutak vannak, amelyek 80-250 méter hosszan tartanak (pl.Kispest, Erzsébet, Csepel, Ferencváros)vagy ott kezdődnek el, ahol éppen 6 sáv választ el attól, hogy a kerékpárútra rátérjek (Üllői út), vagy ott kezdődnek el, ahol nem is látod, vagy éppen sehová sem vezetnek, csak "elenyésznek"...
Szóval nem valami átgondolt tervezés eredménye a jelenlegi kerékpárutak halmaza...

Kandabula 2011.08.10. 23:46:55

@kisceruza: mennyivel egyszerűbb lenne az élet, ha tudnátok magyarul. Most léptem be, első komment amit látok: "CSÖNGÖD van?" Anyám. Mi az a CSÖNG? Miből maradtam ki már megint? Elgondolkodtam. Van nekem ilyen? Lehet nekem ilyen? Hol lehet kapni? Mibe kerülhet? Aztán rájöttem. Csengőről van szó. Vagy akár csöngőről? De a kérdező csöngöröl. Ki szokott csöngörölni? Mi a csöngörlés?

Wolfe 2011.08.10. 23:46:55

Miért lenne Tarlósnak feladat kimenni... Egy hasznos cikket miért megfertőzni baromságokkal?

"mégiscsak a Margit híd rekonstrukciójának legnagyobb újításáról lenne szó" . Ez úgy vicc akart lenni?

Kandabula 2011.08.10. 23:58:05

@Wolfe: igazad van. De hát az Állatkertet is kinyitotta, pedig nem is volt bezárva... Egyébként persze miért is lenne ez a kerékpár-alagút a legnagyobb újítás? Őrület. Lassan teljesen elhülyülünk.

ex-dr. vuk 2011.08.11. 00:38:19

@gyermekeim: szerintem is szomoru, hogy leterelik az uttestrol a bringasokat. Senkinek sem jo ez. A biciklisnek sem. De hat begyposodott agyu faszok ulnek azokban a szekekben, ahol ezt eldontik.

ritmikus csimpifon 2011.08.11. 02:13:55

@tatabike:

"Biztos, mivel fingod sincs a Kreszről. Kissé kevered a tájékoztató táblákat a veszélyt jelző táblákkal. Kicsit sok ahhoz a különbség, hogy össze lehessen keverni, szerintem feküdj neki egy Kresz könyvnek sürgősen, mielőtt belehalsz a tudatlanságba (mondjuk kivasal egy nagyobb jármű)"

Kösz, tahókám. Az ilyen parasztok miatt utálok fórumozni, mert képtelenek vagytok viselkedni. Gondolom ha beépülő Facebookos fórum lenne itt, nem lenne ilyen mocskos stílusod.

Egyébként meg TE nem tudsz olvasni, mert ha felfogtad volna, a NYÍLRÓL ÍRTAM, nem pedig arról, hogy az a zöld tábla egy veszélyt jelző tábla lenne. Pfff.

Egyébként az említett zöld KRESZ tábla ezek szerint baromira nem intuitív, és akkor légszíves idézz KRESZ jogszabályhelyet, hogy a veszélyt jelző tábla miért rendelkezik más "nyíl-interpretációval", mint egy tájékoztató tábla.

Amúgy idézek egy itteni, másik hozzászólót:
"én is így gondolom, vagyis az a rövid ,Lánchíd alatti szakasz bringaút ,utána ismét bringagyalog. Sajnos sokan nem értik."

Abszolút lehet, hogy tévedünk, de légyszíves akkor se ilyen okádék stílusban büfögjél ide, jó?

Kandabula 2011.08.11. 02:59:21

Veszekedjetek. Az jó.

Malachi 2011.08.11. 07:29:36

@Kandabula: olvasni mindenesetre mulatságos.

GG81 2011.08.11. 07:46:39

@qrisz: ezzel mit akartál mondani? "A Lánchíd budai hídfője előtt ki van téve egy tábla bringaút 140 m"
(bízom benne, h érted a jelentését...)

GG81 2011.08.11. 08:07:08

@ritmikus csimpifon: a tisztánlátás kedvéért, @qrisz: -nak is!
kresz továbbképzés következik, gyengébb idegzetűek kapcsoljanak el!

segítek srácok, mert látom nagyon nem megy. a zöld tábla információt jelent... tehát a rajta levő piktogram fellelhetőségét segíti, itt a kerékpározás folytatásának lehetőségét, de autósban gyakori pl. a kompokat így jelezni.

tehát NEM a kizárólagos bringaútat jelöli, hanem mutatja merre TOLD a bringád, hogy újra BICIGLIZHESS!

miért is!? mert a tábla előtt ott van egy bringagyalog vége!, segítek, ez azt jelenti, onnan szimplán JÁRDA, az alagúttal egyetemben.

nah, nagyokosok, remélem azért ragadt meg valami... a kreszt, mint képeskönyvet pedig én is csak nézegetni tudom ajánlani, ha értelmeznetek nehéz is.

Nevem Earl 2011.08.11. 08:08:02

@gyogyimogyinokedli: Tessék nem egy kalap alá venni az ámokfutó futárokat az szabályokat tiszteletben tartó, pirosnál mindig megálló bringerrel (ez volnék én), mert különben lőttek a kulturált véleményütköztetésnek.

Nevem Earl 2011.08.11. 08:09:02

@Illes: Ha kicsit lejjebb görgetsz, meglátod, hogy elmagyaráztam a szituációt. Köszönöm.

Luxusmoszkvicsslusszkulcs 2011.08.11. 08:47:48

@vuk_: Te is általánosítasz, és valószínűleg sosem jártál még a városban kocsival. :) A helyzet úgy néz ki, hogy bringával 10 km-en belül verem a BKV-t, viszont én izzadékony vagyok ami gáz, ha nem csak sportolni megyek, hanem valami dolgom van, olyankor váltópóló. Persze van aki annyira nem sportos alkat, vagy nem akar 30-40 között tekerni a szélső sávban mint én, annak ez nem játszik, mert ugye nem mindenfelé van bringaút. (Ja még soha nem volt gondom az "autósokkal" :) , oda kell figyelni rájuk, egyértelműen viselkedni, és akkor ők is oda tudnak figyelni rám.) A BKV a belvárosban jó, az autóval szemben, mert sűrű a vonalhálózat, és a járatok is sűrűn járnak. Hogy kicsit szakbarbárkodjak, jó térbeni és időbeni lefedettséget biztosít. Magyarul mire találsz parkolóhelyet ott vagy villamossal. Ez legfeljebb akkor igaz, ha a lakóhelyedről átszállás nélkül jutsz el a belvárosi célodig, vagy legalább a belvárosban lévő átszállásig. Ha elővárosból elővárosba kell menni, vagy úgy, hogy az átszállás, ritka elővárosi járatok közt van, már nagyon lassú a BKV. Ezen felül tény, hogy koszos, tömött, nagyrészt lepukkant kohószökevények járnak. Itt jön képbe, az, hogy ha van pénz autóra akkor az tiszta, kényelmes, légkondis, és nem kell rá várni. Sajna az a helyzet, hogy, ha a külvárosból mész, és van parkolóhelyed (mert olyan helyre mész ahol tudod, hogy van, vagy van céges mélygarázs, stb) akkor az autó egy kisebb dugó ellenére gyorsabb mint a BKV. Ha ez több mint 10 km, vagy nem vagy jó kondiban, akkor gyorsabb mint a bicikli. That's all folks, ahogy Bugs Bunny mondaná. :P

tatabike 2011.08.11. 08:48:36

@qrisz: Gondolj már bele ép ésszel, a Lánchíd alatt az ott járda, miből gondolnád, hogy majd a gyalogosok ellenében a kerékpárosoknak kedveznek?
GG81 is leírta, én is leírtam, az ott járda, és egy tájékoztató tábla van kihelyezve, vagyis két lehetőséged van: 1) Leszállsz, és áttolod, ahogy én szoktam, vagy 2) max. 10km/h-val, a gyalogosok zavarása nélkül átcsalinkázol azon a 140 méteren. Ez a két szabályos módszer van, ami ott jelenleg legálisan alkalmazható. Ebből a 2) számú szinte sosem, mert elég nagy a forgalom, ezért szoktam én pl. mindig áttolni. 140m-be nem hal bele senki, csak az érdekesség kedvéért, én ráadásul országúti LOOK cipőben teszem ezt, amiben minden egyes lépésnél egy bokatörést kockáztatok, ha nem figyelek oda.
Amúgy a kihelyezett tábla is azt mutatja, hogy 140m-re van egy kerékpárút, ezek a zöld alapú, sárga szegélyű TÁJÉKOZTATÓ táblák a kerékpárutakon is szerte a városban azt jelzik, hogy a rájuk írt, vagy a rajtuk jelzett hely hány km-re/méterre van, ha arra mész tovább.
Mivel mellette ott van a bringagyalog vége tábla, de viszont nincs kihelyezve kerékpárút tábla, azt hiszem elég egyértelmű, hogy az ott járda.
Használhatod kerékpárútként, a Te dolgod, de ha esetleg valakivel ott összetűzésbe kerülsz emiatt, példának okáért egy gyalogossal, sajnos Te leszel a sáros, ez van.
Értem én, hogy szar, meg minden, én 20+ éve bringázok szanaszét mindenfelé az országban, láttam sok érdekes dolgot, 2 jogosítványom is van, hidd el, nem hülyeséget beszélek.
Magyarországon ezt is lehet egy EuroVelo hálózathoz tartozó kerékpárúton. Isten hozott itthon...:)

Luxusmoszkvicsslusszkulcs 2011.08.11. 08:49:51

Ja, nehogy már lemaradjak, mert nagyon különcnek kezdem magam érezni, most bepótolom: Mindenki buzi és rohadjon meg, hülyék vagytok, csak én vagyok helikopter. :) Nem akarjátok befejezni? :)

tatabike 2011.08.11. 08:56:04

@ritmikus csimpifon: Okádék sítlusban? Miről beszélsz? Csak meg akarlak óvni attól, hogy hülyeséget csinálj. Attól, hogy valaki ugyanazt a félreértelmezett hülyeséget beírta ide (az ott kerékpárút), attól az még járda marad.
Vagy Te bemondásra mindent elhiszel? Képzeld, már az RTL-en is volt erről egy riportszerűség, és ott is azt mondták, hogy az ott járda. Na bumm...
Ha arra jársz, kérdezz meg egy rendőrt, vagy közterest, hogy mit jelentenek azok a zöld alapú, sárga szegélyű táblák, és az ott járda-e, vagy járda-e.
A stílusomért meg bocs, én meg azt nem szeretem, ha fórumokon írkálják a hülyeséget, pár (sok) naív meg beveszi, odamegy emberkedni, aztán mikor az orra alá tolja a szerv bácsi az 5/10ezres csekket, fel van háborodva.
Csak mert elhisz mindent bemondásra. Megérdemli.

tatabike 2011.08.11. 08:57:40

@Luxusmoszkvicsslusszkulcs: de, én is buzi vagyok, nem randizunk...?

tatabike 2011.08.11. 09:00:27

@gyogyimogyinokedli: Ehh, ez nagyon gyér volt. Már elvesztetted a varázsodat, azt hittem Te legalább nem az elcsepeltkozhelyek.hu-ról kopizod be a mondókádat, de tévedtem. Hát ez van, légy jó...

tatabike 2011.08.11. 09:01:58

@qrisz: Őőő, nekem mikor tartottak zebrás továbbképzést? Nem értem...:/

tatabike 2011.08.11. 09:07:28

@veron3: Én csak reagálok a cicanacis nácibringás, és hasonló megfogalmazásokra.
Azt hittem, mindenkinek (Neked is) van annyi intelligenciája a buksijában, hogy ha nem inge, nem veszi magára...
Én elhiszem, hogy Te nem a kosztpénzből tankolsz, meg a többit, amit írtál, nincs azzal semmi gond.
Csak sajnos nem ez a jellemző, tudjuk jól.
Ésszerű keretek között én sem utasítom el a gépjárművet, nem vagyok teljesen ellene, itt valami félreértés van.
Apámnak pl. van egy jogsija, meg 3 kocsija, ez van. Még szerencse, hogy egyszerre csak egyet tud vezetni...:)

tatabike 2011.08.11. 09:10:44

@Tiltsuk Bea: 'Ha az út mellett van kerékpárút, akkor csak itt szabad kerékpározni, kivéve,
ha az úttesten kerékpáros nyom (piktogram) van felfestve, ugyanis ebben az
esetben az úttesten is szabad kerékpározni. A megengedett sebesség
kerékpárúton 30 km/h.'

Húzzunk bele! 2011.08.11. 09:15:22

@veron3: Egyettértek, akinek munkája vagy nincs alternatívája, az használja csak, főleg nagyobb távolságokra. Mert bkv, máv még mindig drágább.
@tatabike: Lánchíd alatti alagút? Hmm, ott még senkit nem láttam, hogy tolná én is tekerni szoktam és csengetni, mert szemből nem élvezetes csattanni.

Húzzunk bele! 2011.08.11. 09:17:44

@tatabike: És ha kerékpározást a gyalogos forgalom zavarja, akkor mi van?

tatabike 2011.08.11. 09:41:59

@Húzzunk bele!: Én tolom, tudom, hogy senki nem tolja, én meg havonta egyszer járok arra, pont emiatt kerülöm a helyet. Ezért nem láttál.
Járdán csengetni meg elég szemtelen dolog, és járdán a gyalogos azt csinál, amit akar, ugyebár, ergo nem zavarhat Téged.
Ha kerékpárúton csalinkázik, akkor jogos a csengetés, bringagyalogon megint a gyorsabbnak, vagyis Neked kell figyelned, ez van.
Ezért kell az úttestre terelni a kerékpáros forgalmat, bringasáv formájában. Ezek az elszeparált infrák semmire nem jók, csak feszültségkeltésre...

tatabike 2011.08.11. 09:47:50

Még valamit ezekről a Budapesten jellemző, zöld kerékpáros táblákról. Ezek nem hivatalos Kresz táblák, ergo nem is adhatnak utasítást arra vonatkozóan, hogy az adott útszakasz járda, kerékpárút, vagy gyalog- és kerékpárút. Ezek a táblák minden városban mások, már ha vannak egyáltalán, önkormányzattól függ, és kizárólag tájékoztatást szolgálnak, nem keverendők össze a Kresz táblákkal, azokat nem überelik.
Vagyis az említett Lánchíd alatti szakaszon a Kresz tábla érvényes, az a hivatalos, azon meg az van ugye, hogy bringagyalog vége. Vagyis onnantól járda. Vita lezárva remélem.

Húzzunk bele! 2011.08.11. 11:45:25

@tatabike: Inkább arra válaszolj Tatácska, hogy fönt a hídon lehet tekerni? Mert múltkor már nem láttam Pest felé menet a kivéve jelzést?

GG81 2011.08.11. 12:00:40

@Húzzunk bele!: melyik hídon? van egy pár szerencsére, amíg bele nem rohadnak a Dunába... :-)

tatabike 2011.08.11. 12:09:28

@Húzzunk bele!: A tiszteletedre levették, belecske...

ritmikus csimpifon 2011.08.11. 15:55:16

@tatabike:

OK, elismerem, valószínűleg igazad van.
Csak logikailag kb. 3 ponton sántít a dolog:

- mivel a rakparti kerékpárút valami nemzetközi hálózat tagja, ezért nem túl logikus, hogy megszakad 140 méterre

- az első kommented ellenében, ahol lefikáztad KRESZ-tudásomat, érdekes módon az utolsóban meg elismered, hogy ezek nem is hivatalos KRESZ táblák. Aham. Akkor most mi van?

- Sokat járok arra gyalog. SENKI nem száll le a kerékpárról, és a 30km/h jellemző, úgy, hogy majdnem elsodor, a vállamtól 10 centire húz el. Ja és a legjobbak azok a szűk villamoskanyarok.

Szóval ennyi. Amúgy - mivel azt hittem eddig, hogy az CSAK kerékpárút - ezért mostantól pl. ugye gyanútlanul kiléphetek eléjük, ugye? És ha elüt, akkor nekem lesz igazam, ugye?

tatabike 2011.08.11. 16:23:08

@ritmikus csimpifon: 1. Erre írtam, hogy Magyarországon ilyet is lehet. Hogy egy EuroVelo hálózatot megszakítanak 140m járdával.
2. Azt sosem állítottam, hogy ezek hivatalos Kresz táblák lennének (a zöldek), a Kresz tudásodat erre értettem. Ezek tájékoztató táblák, amik csak Budapesten jellemzőek, más városokban másmilyenek (vagy éppen semmilyenek).
3. Tudom, hogy senki nem száll le a kerékpárról, én, meg egy-két szabálykövető igen, akikről tudok. Lehet ott kerékpárral is menni, 10km/h-val, és a gyalogosok zavarása nélkül, mivel járda. És igen, gyanútlanul kiléphetsz eléjük, és nem Te leszel a hunyó.
Csak nézd meg, ki az, nehogy előkapjon egy lakatot, és elverjen.
Én tisztában vagyok vele, hogy a kerékpárosok közlekedési kultúrája elég sok kívánnivalót hagy maga után, sőt, jelen állapotában még igazán kultúrának sem nevezhető. Nap mint nap járok a városban, nap mint nap ugatok a sok gyökérnek, hogy ne járdázz, ne pirosozz, ne csalinkázz a síneken, stb. És igen, nap mint nap úgy lépek ki az Üllőin a házunk előtti járdára, hogy jobban körülnézek, mintha a 6 sávos Üllőire lépnék ki...

ex-dr. vuk 2011.08.11. 16:30:57

@ritmikus csimpifon:
"SENKI nem száll le a kerékpárról"
Remelem erzed te is, hogy a kerekparosok leszallitasa elegge jozan eszbe utkozik. Nem szabadna olyan helyzetet eloidezni, hogy le kelljen szallni es tolni az indulo erkezesi pontod kozott. Ha ez teljesul, akkor beszelhetunk rendes kozlekedes szervezesrol, addig csak lofasz van.
Milyen lenne mar ha kocsibol is ki kene szallni vagy motort tologatni bizonyos szakaszokon, amire amugy ravezettek... Erdekes, az nem elfogadhato senki szamara, a biciklitolas meg igen. Nem ertem en ezt.

ritmikus csimpifon 2011.08.11. 16:31:59

@tatabike:

Na, OK:) Köszi. Amúgy a fenti kommentem után vettem észre, hogy ezeket már egyszer leírtad. Több ilyen szabálykövető kéne, mint te.

Amúgy szerintem nem olyan rossz a kerékpárosok viselkedése, inkább a gyalogosok szeretnek csalinkázni, mint gólyafos a levegőben. Amúgy gyalogos vagyok, de sokszor mások miatt szégyellem magam. A legtöbb gyalog mintha vak lenne, komolyan.

Na minden jót:)

Rocko- 2011.08.11. 23:28:25

mi történik ha valaki gyalogosan megy be az alagútba?

NGabor 2011.08.11. 23:49:57

A gyalogátkelő hely tényleg csak azért épült, hogy a rakparton le lehessen menni a híd alá? Mert akkor a gyaogos szitkozódik egyet, majd éthúzza a banyatankot az alagúton a 86-os megállóba.

GG81 2011.08.12. 08:42:22

@vuk_: de a bringáról le lehet szállni könnyen, könnyen tudod tolni, mint olyan esetben, amikor épp tényleg tolni akarod... tehát megérkezel a célpont közelébe és mondjuk ott már csak tolod vagy sétálsz valaki mellett, akkor is tolod... nah, hogyha 140 méterig egy tábla kötelez a tolásra, akkor az már ellenállás mi te szegdoni hős!!! nehogymá' megmongya valaki egy bringásnak, hogy micsináljon!? egy KRESZ, egy mindneki által elfogadott szabályrendszer... nehogymá'

attól függetlenül szar a kialakítás, lehetne folyamatos is, de nem az!

Zb74 2011.08.12. 08:45:57

@GG81: Teljes mértékben egyetértek.

ex-dr. vuk 2011.08.12. 09:59:10

@GG81:
tehat mert le lehet szallni konnyen akkor szalljon is le. csinaljuk ugy az utakat nekik, hogy tervezzuk bele, hogy egyszercsak vegeter es tolni kelljen.
Nem hiszem, hogy megertetted...
Ha valaki egy ilyen szakasz miatt az uttesten megy inkabb (mert mondjuk nem akar sem leszallni sem a gyalogosokat veszelyeztetni), akkor persze megint o a kocsog szabalyszego..
Keptelen vagy belegondolni, az itt a baj.

GG81 2011.08.12. 10:18:06

@vuk_: képtelen vagy értelmezni amit írtam (meg a szabályokat is, te szegdoni hős).
"attól függetlenül szar a kialakítás, lehetne folyamatos is, de nem az!"

analógiádra a kiszállós tolós történet az autóknál nem játszik, de egy bringát ilyen rövid szakaszon igenis lehet TOLNI! mint ahogy írtam a spec eseteket, mikor tolja önszántából, akkor egy szabály szerint kötelezve is lehet.
az autós analógiára, ha már qrvára példálózni akarsz, akkor gondolj bele abba, mert pont ugyanaz, amikor lassabb haladásra van kényszerítve az autós, szabályok által. az kb. olyan mint ha tolná a bringás... mert mindkettő időt veszt, csak az egyik tud kb. ülni tovább csak visszavált, míg a másiknak ha nem tud 10-zel gyalogosokat tisztelve lassan tekerni, akkor igenis leszáll és tol, gyalog.

képtelen vagy felfogni te nagyérdemű, hogy attól mert kerékpáros, az tud egykönnyen gyalogos is lenni, úgy hogy vele marad a járműve, ezt az autóssal nem tudja megcsinálni, azt belassítani tudja. de amikor hirtelen lepattansz a drótszamaradról, hogy te nem is járművezető vagy, hanem csak gyalogos, akkor rögtön jó, hogy tolni lehet, mi!? pl. ha nem ittas járművezetésért meszelnének el, hanem kb. semmiért, mert milyen tiltás is van a részeg gyalogosra, ha épp nem randalírozik... egy autósnál meg azért elég egyértelmű mennyivel megy részegen, ha már a volán mögött ül, akár álló helyzetben és jár a motor...

az a baj, hogy egyirányba tudsz gondolkozni, nagyon csak egyirányba, a sértett irányba, a lehetőségek azok számodra mint hiperzöld leugrom a bicikliről azonosíthatatlan árny természetesnek veszed. fel sem tűnik már mennyire visszaélsz ezekkel a lehetőségekkel.

ex-dr. vuk 2011.08.12. 10:58:03

@GG81: autos pelda lehet esetleg az, hogy mennyire faj a legtobbnek pl. zebranal elsobbseget adni. Nem is teszik meg. :)
Az analogia csak ott hibas ebben a peldaban, hogy zebrat muszaj tenni, viszont a kerekparosok utjat megszakitani nem lenne az.

De mivel tovabbra is csak szemelyeskedni tudsz, leszarlak.

GG81 2011.08.12. 11:23:40

@vuk_: te meg elvakultkodni és ontani ide állandóan a megsebzett madárürüléket... hát ezért nem megy a read-only.

az analógia ott hibás, hogy a zebránál a bringás sem áll meg, sőt, ha csak gyalogos-átkelő miatt van lámpa is az úttesten, azon is átmegy a tilos jelzésen!!! mert csak a gyalogok miatt nem fog megállni... képzeld, ha még lámpa sincs... ojjaj.
az analógia például egy kintfelejtett 40-es tábla építési terület mellett hétvégén... indokolatlan lassanmenésre kényszerítés, nincs munkás, minden felfestés kész, csak lusták letakarni az ideiglenes korlátozó táblát. vagy vegyük csak a feles kerülőket, forgalomszervezést, ami szintén lassúmenésre, felesleges kerülőkre kényszerítik az autóst. akkor azon a 140 méteren leesik a lábkarikagyűrűd?? jah neked nem, csak a távolból tapasztalatlanul pofázol. grat.

mondtam "attól függetlenül szar a kialakítás, lehetne folyamatos is, de nem az!", mint ahogy a kintfelejtett korlátozó tábla sem jó, sőt szar, de ha kintvan, ha úgyvan, akkor ez van. lassít a zember és leszáll, tol.
gratulálok, hogy megint megfogtad a lényeget... (ég szegdon ég, elnealudjék!)

terror 2011.08.14. 13:07:58

@GG81: Van ott gyalogut tabla? Mert emlekeim szerint csak bringagyalog vege van (az Erzsebet hid iranyabol legalabbis). Tehat jarda. Mivel uttestre meneteli lehetoseg nincs, igy azt hiszem kijelentheto, hogy az uttest kerekparozasra alkalmatlan. Ennek megfeleloen 10km/h-val lehet ott tekerni.

Latok abban nemi vicces helyzetet, hogy ahol nem lehet jardazni, ott megengeded a nepeknek - mert te is -, ahol viszont lehetne, ott meg tolasra akarod kenyszeriteni oket :) Te egyebkent tolod? Csak mert a gyaloguton tilos kerekparozni...

Ha tevednek, akkor bocs.

@tatabike: Csutortokon lattam ott egy not, aki tolta, szal vannak meg ilyenek, nem csak te :)

Viszont a Batyihoz elferne egy "csiki-csukis karam", ahol csak tolni lehet, mert nagyon gaz, ami ott megy. Hajlamosak a nepek nem eszrevenni, hogy zebrat kereszteznek. Volt par hajmereszto jelenet tegnap, bar baleset nem lett egyikbol se, de inkabb a gyalogokon - meg egyszer a vak szerencsen - mulott...

tatabike 2011.08.15. 12:03:25

@errorka: Szevasz öcsém, örülök, hogy benéztél...:)
Fentebb már vázoltam a lehetőségeket a Lánchíd alatti 'áthatolással' kapcsolatban.
Lehet tolni, mint én, vagy igen, lehet 10km/órával átcsorogni, és nem csengetni, meg kiabálni, mert nem zavarhatja a gyalogost ott. De mivel nagyrészt akkora a forgalom, hogy hiába a 10km/óra, akkor sem jutsz át sokkal előbb, ezért a józan ész azt diktálja, hogy leszállsz, és tolod. Ez van, azért is írtam, hogy amiíg az ott nem rendeződik, kerülendő útszakasz.
A Batyinál tényleg gáz, ott én is mindig figyelek, csak az a baj, hogy én hiába állok meg, és engedném át a zebrán a népeket, a sok barom kikerül, aztán megy tovább ész nélkül. Így a gyalogos is áll, néz bután, én is állok, nézek bután, csak a csürhe halad, és örül, hogy megelőzött egy országútis/mezes/LOOK stoplis, cicanacis hülyegyereket (engem).
Egy hétig mindenkit fel kellene ott rugdalni, aztán megtanulnák.

tatabike 2011.08.15. 12:05:14

@newtehen: biGiGlizni sehol nem lehet. Vagy ez valami új sport, amiből megint kimaradok...? :)))

tatabike 2011.08.15. 12:09:35

@vuk_: Ha egy bringagyalog miatt az úttest mellett döntesz, nem vagy szabályszegő. Ugyanis a Kresz ilyen helyzetben megengedi, hogy amennyiben a gyalogosokkal közös használatú úton nem biztosítható a kerékpáros folyamatos haladása, akkor mehet az úttesten. És ez a Margit-Szabadság híd között szakaszra nagyon is ráillik.

terror 2011.08.15. 12:30:50

@tatabike: GG81 specialis vendeg, kituntetett figyelmet erdemel, hogyan banik a jardakkal :)

Batyinal inkabb at kene varialni azt a rendszert. Sajnalatos, hogy volt felujitas, es nem tortent semmi :/

Az meg, hogy zebran elozgetnek, hat igen. De nem csak a kerekparosok ilyenek, mint tudjuk, csak az egy olyan hely, ahol epp a kerekparosok a veszelyesek. Bringagyalog mondjon le...

terror 2011.08.15. 12:35:00

@tatabike: Ezzel meg csak az a baj, hogy a gepjarmuvezetok ezzel nincsenek tisztaban. Rendszeresen buntetni akarnak ujabban a Szabi hid utan, es nem ertik, mit keresek 40-el az uttesten, miert nem cikazok 5-el a gyalogosok kozott, ahol nem is vagyok koteles menni.

Regebben nem voltak ilyenek, de most, hogy sokan tekernek ott, folyamatosan latjak, hogy az profi kerekparos infra. Az nem nezik melyik tabla - GG81 szerint nem is kell tudniuk, mert nem rajuk vonatkozik, pedig valojaban eleg fontos, hogy szabalyosan tekerek az uttesten -, csak lebuntetnek egy oldaltavval, vagy egy pofanfroccsel a pocsolyakbol...

Masik hozzaszolasodban felvetett gonaolatmenetre: jarmufuggetlenul lehetne szejjelrugdalni, eleg sok embert :P

ex-dr. vuk 2011.08.15. 13:02:08

@tatabike: tudom. persze ha ilyen esetben az uttesten mesz, akkor szamitsal a dudalo, szandekosan leszorito, valamint ablakon kilogo anyazo (nem kivant resz torlendo) autosokra :)

tatabike 2011.08.15. 13:52:36

@vuk_: Erre (is) van a kulacsban a lötyi. Lámpánál, mikor beéred, beöntöd az ablakon, és jól érzed magad...:DDD

tatabike 2011.08.15. 13:55:59

@errorka: GG81-gyel nincs probléma, sokáig Ő volt itt az egyetlen, aki tudta, miről ugatok napok óta. Szerencsére a vérprofi autósok már eltűntek, de majd jön egy rakás.
Mondjuk a Kerékagy blogjai másra sem jók, mint kitombolni magát az embernek, meg jól szétoffolni, teletrollkodni...gyalázat ez az oldal.

ex-dr. vuk 2011.08.15. 18:07:14

@tatabike: kiveve ha a bent ulo meg akar verni.
igaz akkor lesz eleg adrenalin a kovetkezo emelkedohoz is, meg se erzed es hazaertel :)
van elonye ;)

tatabike 2011.08.15. 20:34:30

@vuk_: Nem hinném, hogy a dugóban nekiállna Téged kergetni...:)))

Húzzunk bele! 2011.08.16. 09:51:41

@errorka: "Viszont a Batyihoz elferne egy "csiki-csukis karam", ahol csak tolni lehet"

Mint a fogasnál, az is azért van még ott, mert nem szereztem még akkus flext.

Erre a tolás dologra, meg 10km/h-val lehet tekerni a járdán az alagútban, nem értek egyet, nyilván nem 30-al kell bezúgni, de azért 15-20-al simán lehet ott menni. Gyalog meg legtöbbször félreáll.
@tatabike: Ja az milyen idegesítő már, megállsz és a mögötted lévő kikerül és elhúz a gyalog előtt, de eddig csak autós volt jellemző, bringások megálltak.

terror 2011.08.16. 10:30:14

@Húzzunk bele!: A gyalog akkor is felreall, ha 80-al rakuldesz 1.5 tonnat a zebrara, pedig mar savkozepen jar. Attol meg nem ez a normalis :/

Vannak a varosnak olyan pontjai, ahol elsobbseget kell biztositani a gyalogoknak. Ahol van kismillio turista, az pont egy ilyen szakasz szerintem.

tatabike 2011.08.16. 10:58:21

@Húzzunk bele!: Az mindegy, hogy a 10km/h-val egyet értesz-e, mivel ez Kresz-rendelet...
Ha többel mész, szabálytalan vagy, ha miattad állnak félre a gyalogosok, szabálytalan vagy (zavarod őket), stb., stb...

GG81 2011.08.18. 19:08:48

@errorka: jah, hogy a járda. ahham, akkor gondold át mégegyszer, mert látom téged nagyon megfogott a téma, hogy a sorozatgyilkosok mellett kellett eltekerni a szabadkikötőnél a beásott hullákkal.

csak azt felejted el pubi, hogy a járdán itt-ott lehet biciklizni, le van írva, de a piroson egyiken sem lehet átmenni, főleg nem úgy, hogy még büszkén videózod és megmagyarázod a megmagyarázhatatlant. tilos kész.

a járda ahogy írod rejt némi lehetőséget, de a lánchidasnál ráforogtál te is... ahogy szerinted a szabkikötőnél biciklizők százai is ráforognak.
bringagyalogból lesz járda igen. nos járdán mikor van megengedve? akkor nem ha bringagyalog vége és lusta vagy leszállni tolni! az sem kifogás, hogy zárt villamospálya van, hisz a száguldó autókkal teli gyorsforgalmi sem ok. hirtelen 10 éves se leszel... inkább beleőszülsz abba, ami itt megy bp-en.

szóval toljad csak én már jó ideje nem járok arra.

jah, és háromszoros hurrá, láthattad már itt is a hírt, megcsinálják végre a szabkikötő mellett a bringautat!!!, mert rájöttek ÉLETVESZÉLYES és mindenki így is inkább az elenyésző gyalogos forgalommal sem bíró járdán tekert...

további jó barátságot a piroslámpákkal és a sávjukban szabályosan manőverező autókkal. aztán ha egy ilyen esetben kivasalnak, ne légy felháborodva!

pííísz!

terror 2011.08.18. 19:34:28

@GG81: Latom azota is elfelejted, hogy 2011-et irunk. Mikor is volt az a piros? 1.5 eve? En azota igazodom - a tobbi lampanal azelott is igazodtam - te pedig azota is beasott hullakkal meg bekamuzott Nagymamaval tekeressel probalod elhitetni a teged nem ismerokkel, hogy miert jardazol :) (Nem mellesleg ha jol emlekszem, pont azt magyaraztad mar akkor is, hogy menjek a jardan, ott viszont nincs lampa. Utolag aztan osszeallt a kep. Szal szerinted ugyanugy faszsag az a lampa, de inkabb szabalytalanul kikerulod a jardan, aztan megmagyarazod, hogy a sinekbe fektetett hullak miatt csinalod ezt. Tipikus GG81 fele megoldas :))

A Szabadkikoton az elmult minimum 10-15 evben nem volt sulyos serulessel jaro vagy halalos kerekparos baleset. (Tudom, tudom, kerlek le ne ird megegyszer, hogy csak azert, mert csak en tekerek az uttesten. Mar igy is zavarba hoztal :D)

A szeparalt infrak atvezeteseinel mindennaposak a balesetek. Szoval konnyu lesz elbaszni, de remeljuk, hogy nem fogjak, es valami ertelmes megoldas lesz, fokepp a kobor kutyak kiiktatasaval. Viszont ezentul legalisan tekerhetsz majd ott. Orulok, hogy orulsz :)

En se banom egyebkent, sot, de vannak aggalyaim. Viszont talan tobben fognak bringaval ingazni - bar Csepelre nem konnyu bejutni -, es kevesebb autot kell kerulgetni a belvarosban...

Amugy az, hogy fosol az uttesten, renduletlenul nem jogosit fel jardazasra. De ezt is megcsak kb. 100x irtak le neked kb.

Lanchidasnal raforogtam mire? Nem emlekszem, hogy valaha is beszelgettunk volna Lanchidrol meg jardarol. Eleg ritkan jarok at a hidon (evente talan 2-3 alkalom), akkor is az uttesten, szoval van eselye, hogy osszekeversz valakivel. Ez persze serto :P

kispista5 2011.08.18. 20:26:12

vigyázz bringás, némely autós kommentelő 10 éves gyerek, aki még elöl sem ült, nemhogy a volánnál, csak ugrat és röhög, ha ugranak

GG81 2011.08.18. 20:48:18

@errorka: most okoskodtál a lánchíddal, nem akkor... már pár napos dologra sem emléxel...
de a pár perce elhangzottra sem, nem járok már arra jó ideje... lassan írjam le, hogy megértsd! sem a szabkikötőn, sem a lánchídnál...

ajjaj, szóval 1,5 év. hosszú idő... lehet magadból indulsz ki és te kerülöd ki a lámpát úgy??? különben fasza helyen van a lámpa, mert funkciója van, de hát ebbe bele sem kezdek, mert nem tudsz komplexen gondolkozni.

márpedig ott szeparált infra lesz, városon belül! majd a 70-es út mellé húznak egy sárga csíkot...
hogy nem volt ott baleset, csoda! van olyan autós amelyik a járdára dudálja fel ott az embert, van olyan amelyik meg itt utólag az autók közé... fura egy helyzet. viszont a piroson átmenést azt mindenki elítéli, szóval 1,5 év ide vagy oda vagy ügyes kikerülés, etess mást. vagy tessék felszólílni ellene gyakrabban, rászólni arra aki csinálja... mert ugye feljelenteni nem lehet őket, mire, mit leolvasva, ez ugye nem olyan egyszerű mint a zebrakcia!?

fosik a frász, te fosol itt mindenkitől aki belegázol az öntudatos bringás lelkedbe, önmagát becop@tó pirosozókirály!

terror 2011.08.18. 21:43:37

@GG81: Idezned, hol beszeltem a Lanchidrol?

A lampa komplexitasaval teljes mertekig tisztaban vagyok. Adott a sok tulok majom, aki nem birja felmerni, hogyha atmegy a keresztezodesen egy 5 meteres autoval, mikor 1.5 meter van szabadon, akkor ra fog logni a sinre.

"fosik a frász, te fosol itt mindenkitől"

Bocsika mar, de nem te magyaraztad, hogy azert jardazol, mert mindenki 1cm-re eloz gyorshajtva, es ezert a nagymamaddal (aki amugy a nejed is) nem tudsz biztonsagosan az uttesten tekerni?

Az infrat illetoleg pedig ugye nem azt irtam, hogy a szeparalt infran tomegesek a balesetek, hanem az atvezeteseknel. Egyertelmu, hogy szeparalt lesz, es mint irtam, el lehet kurni, ha nem jol oldjak meg ezeket a dolgokat.

Megint okosnak akartal latszodni, meg mindenaron belekotni valamibe :/ Leszokhatnal mar errol, eleg uncsi...

terror 2011.08.18. 21:45:25

@GG81: Ha a fentieknek eleget tettel, johet a hazugsagrol illetve masok hozzaszolasainak megmasitasarol valo leszokas.

GG81 2011.08.19. 08:29:32

@errorka: nah, te szenilis vérfertőző okostojás!

-ekkor írtál a lánchídról: 2011.08.14. 13:07:58.
-ha meg olyan képtelen vagy értelmezni a VAGY szó jelentését, akkor ne csodálkozz, hogy vérfertőzőként eltiltanak a saját családodtól. hogy valaki egy bizonytalanul tekerő személlyel együtt közlekedik, a példában szerepelt nagymama, gyerek vagy épp egy rutintalan feleség. VAGY, ééérted vagy már azt se tudod mit írtál pár órával ezelőtt.

ha neked kell az adrenalinlöket, hogy 1 cm-re húzzanak el a kormányodtól, hát hajrá, de mint sokakat látok arra mai napig is a járdán tekerni, ahol 1-2 gyalogos/nap a gyalogosforgalom, több életösztönre vall, mint esetedben.
láthatóan még mindig képtelen idióta vagy felfogni, hogy a rendőr nem ezen járda használatáért fog büntetni, hanem a váci utcában, körúti járdán cikázásért!!!

olvass csepelújságot a hetekben, abban volt írás a bringás együttélésről és az MK ajánlásával hangzottak el a járdahasználat lehetőségei! pont, hogy nem is tiltották, csak épp arra hívták fel a figyelmet, hogy viselkedjen a bringás ott vendégként! upszala!

viszont a piroson átmenés, ha már jogosan tartózkodik a bringás az utakon, akkor az még vendégként is tiszteletlenség lenne, nemkülönben így az együttélés szabályainak teljes mértékű leszarása, libsi bringáskoma!? mindezt levideózni, megmagyarázni, upszala...

a kommenthazugságban kezdesz verhetetlenné válni, aztán végül nehogy rástartolj a nagymamádra, ha képtelen vagy felfogni a VAGY jelentését!

terror 2011.08.19. 09:33:18

@GG81: Ja, eleg sulyos vagy. A Lanchid alatt megy el a bringafos, es en arrol irok, akkor a Lanchidrol irok? Ez a meghazudtolasmania erosen az agyadra ment mar.

"de mantrázd csak, hogy te megölnéd a nagymamád is, csakmert az útra kényszerítenéd! öregem, te meg ezért mantrázol, hogy te a világért sem mész a járdára ott, de mindenhol máshol, pl. a villamosmegállóban... ajjaj visszanyalt a fagyi!? :-/" - kerekagy.blog.hu/2010/11/22/100_ezer_biciklista_a_kiskoruton/fullcommentlist/1#c11669264

"@errorka: akkor látom te is figyelmesen olvasol, mennyi az átlaggyalogos per év azon a szakaszon... tekerj ott te az úton a nagymamáddal!" - kerekagy.blog.hu/2010/11/22/100_ezer_biciklista_a_kiskoruton/fullcommentlist/1#c11669286

Itt kezdodott a nagymamazas. Bemasolnad azt a reszt - bar kicsit nehez lesz, hiszen a teljes hozzaszolasaid olvashatoak fentebb, szoval ovatosan a hozzatoldassal -, ahol azt elemezgetted, hogy VAGY feleseggel, VAGY akarmi?

Es mivel a felesegeddel tekertel, ezert aztan a legrosszabb esetben sem en vagyok a verfertozo, viszont te vagy hazudozol, vagy a feleseged a nagymamad. Lehet valasztani, csondben maradni.

Mielott leszoktam a pirosozasrol, evekig egyutt pirosoztunk, nem tudom, mit jatszod meg itt magad ennyire. Vagy te tenyleg addig magyaraztad magadnak, hogy szent ember vagy, hogy tenyleg elhiszed, hogy sose pirosoztal? :)

Veled ellentetben en (is) vallalom, hogy becsuszik ez-az. Volt, amit egy erre hivatott topicban 1.5 eve probaltam elmagyarazni, megneztem a reakciokat, nem ment, nem csinalom.

Ezzel szemben te kitartoan uzod a sportot a szabalytalansagokbol, amik termeszetesen engedelyezettek (ilyenkor az MK-t se szidjuk), ha neked akkor es ott epp kell. mas mar ne csinalja, foleg ne maskor es mashol...

GG81 2011.08.19. 14:10:22

@errorka: te teljesen hibbant vagy! hol írtam, hogy a feleségem a nagymamám??? vagy neked az? egészségedre. a példákat meg, ha nem érted, hogy tekerjen ott valaki kevésbé profival... nagymamával, gyerekkel vagy rutintalan (pont feleséggel)... nah így összemosni a sz@rt és ezen rugózni is csak te tudsz...

de akit egy szabályosan sávban mozgó autó meg akart gyilkolni attól szövegértelmezésből mit is várhatnék. gáz vagy!

te még mindig nem érted öreg!? pirosozni mindig tilos, járdázni meg 10-zel és tisztelettel lehet, mint az MK is írja! nos akkor pirosozó, kuss!

szent, max te akarsz lenni, a kerekagy qrvanagy hőse. én max csak a gát vagyok, ha már ti magatok is vérkomolyan elhiszitek a fasságaitokat és mást is félre akarnátok vezetni.

olvass kreszkönyvet, a tudás hátha kicsit begyógyítja a sértett lelked! aztán lehet tudni fogod azt is, mikor mit írtál...

terror 2011.08.19. 15:41:37

@GG81: Ha a felesegeddel tekersz, de neked az a kifogasod, hogy nagymamaval nem tudsz az uttesten menni, akkor en vagyok a hibbant, hogy szamonkerem rajtad, hogy miert vetitesz? :) Ertem.

"-ha meg olyan képtelen vagy értelmezni a VAGY szó jelentését, akkor ne csodálkozz, hogy vérfertőzőként eltiltanak a saját családodtól. hogy valaki egy bizonytalanul tekerő személlyel együtt közlekedik, a példában szerepelt nagymama, gyerek vagy épp egy rutintalan feleség. VAGY, ééérted vagy már azt se tudod mit írtál pár órával ezelőtt." - kerekagy.blog.hu/2011/08/10/felgyorsultak_az_esemenyek_hirtelen_megnyilt_az_alagut/fullcommentlist/1#c14243581

vs

Idezeteid @ kerekagy.blog.hu/2011/08/10/felgyorsultak_az_esemenyek_hirtelen_megnyilt_az_alagut/fullcommentlist/1#c14244094

Hol szerepelt a VAGY az eredeti hozzaszolasodban?

Aki igy hazudozik, annak a politikaban a helye!

Akar szent lenni a faszom, hogy finoman fogalmazzak, csak egyszeruen hanyok attol, amit itt muvelsz. Mar a sajat hozzaszolasaidat is megmasitod, aztan ha beidezik az eredetit, kepes vagy kb. letagadni, es ezt mas hazugsaganak beallitani.

Meseld mar el legyszi a szent KRESZ konyved szerint - ami nem merheto kettos mercevel, es mindig egyertelmuen fogalmaz, szoktad mondani, ha neked kell epp a vedelme - mikor lehet jardazni :) Ha tudod, emeld mar ki kulon azt, hogy hol szerepel benne az, hogy ha fosol, akkor jardazhatsz.

Plusz: miert van az, hogy ahol te jardazni akarsz, ott a jarda az tekerheto, mert az MK azt irja (felulirhatja a szent KRESZ konyvet), viszont ahol masok tekernek a jardan, ott az nalad GYALOGUT - amin egyebkent tilos kerekparozni -, es szalljanak le az emberek, es toljak?! Ezt igy hogy hozod ossze?

Felhivnam a figyelmedet, hogy ez utobbi esetben te magad hozol nem letezo szabalyt, es bringas ontudatos paraszt az, aki nem tartja be. Kicsit sokat kepzelsz magadrol, ugy gondolom :)

(Pirosrol latom nem birsz lepattanni. Ez ilyen fuszal, amibe kapaszkodsz a sziklafalon, vagy mi van? Vagy tenyleg annyira gyepes vagy, hogy nem fogod fel, amit leirtak neked eddig kb. 50x?)

Perillustris 2011.08.21. 20:45:57

Van az elmélet, és van a gyakorlat: beol.hu/galerialp/53775

semmiho 2011.09.09. 14:04:04

Bárkinek is van információja arról, mikor nyitják ki végre a kerékpáros alagutat? A táblákat már lecserélték, szemaforok rendben, mégis, semmi történés... Ha autóval megyek arra, szidom a bicajost, miért próbálja elüttetni magát. Ha bicajjal megyek, akkor meg az autóst szidom, hogy majdnem elüt. Jelezném az illetékesek felé: ezt a mostani állapot nem, ismétlem, NEM jó senkinek! ;)

terror 2011.09.12. 10:41:01

@semmiho: "2011. szeptember 12-én délelőtt a hatósági bejárásokat követően forgalomba helyeztük a Margit híd budai parti pillérén átvezetett kerékpáros alagutat, mellyel a fővárosi kerékpáros infrastruktúra egyik fontos hiányzó eleme teremtődött meg." - BKK
süti beállítások módosítása