Friss topikok

Címkék

afrika (4) alkohol (11) andrássy (3) armstrong (4) ausztrália (6) autómentes (24) autós biciklis ellentét (3) baleset (35) bam (4) bérbicikli (30) bicikli (18) biciklibulvár (6) bicikliparkoló (8) biciklis futár (9) bicikliút (134) bírság (10) biztonság (54) biztosítás (5) bkk (8) bkv (9) bringázz a munkába (4) bubi (14) buda (3) budapest (79) buszsáv (3) cannondale (4) critical mass (50) dánia (3) demonstráció (5) design (31) divat (8) downhill (8) dr kerékagy (5) egyesült államok (4) emelés (3) empamo (6) energia (3) energia bringa (5) építkezés (4) extrém kerékpár (3) e bike (5) felmérés (6) film (6) fotó (4) futár (3) gkm (4) google (4) gyerek (3) hátizsák (3) herebántalom (5) hibrid (4) híd (10) infrastruktúra (6) járda (3) kampány (4) képzőművészet (7) kerékagy (3) kerékpár (15) kerékpárbarát (3) kerékpárosklub (5) kerékpársztráda (6) kerékpártároló (3) kerékpárút (3) kína (3) kiskörút (7) kocsma (6) koppenhága (4) közbicikli (3) közbringa (3) közlekedés (4) kresz (17) kvvm (3) lakat (5) lámpa (4) levegő (7) london (15) lopás (16) magyar kerékpárosklub (3) margit híd (25) maszk (3) máv (7) mkk (3) mtb (3) nagy-britannia (3) new york (9) nyereg (7) obama (4) önkormányzat (21) orfk (4) párizs (7) parkolás (4) parlament (4) rakpart (3) regisztráció (3) rendőr (35) schwinn csepel (3) sisak (14) statisztika (3) szeged (3) szerviz (3) szex (5) sztrájk (8) tábla (4) tél (10) térkép (5) tolvaj (5) túrázás (8) urbánus (39) városi biciklizés (44) verseny (3) videó (12) világítás (6) víz (4) vonat (4) zene (5) Címkefelhő

A káosz koreográfiája kétkerekűeknek

2008.12.10. 15:57 - kirk kapitány

Egy vietnami csomópont közönsége mutatja be, hogy lámpák, és stoptáblák nélkül folyamatosan is lehet áramlani biciklivel és motorral anélkül, hogy valaki elesne vagy meghalna. És még beszólásoknak sincsen nyoma.

 

11 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://kerekagy.blog.hu/api/trackback/id/tr92815205

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

moTmeN 2008.12.10. 16:19:12

ez ilyen, sot par nap alatt megszokhato/megtanulhato...
jartam ott en is bringan, elveztem...

Szvetozár 2008.12.10. 16:51:54

Kínában is így nyomják, olykor felütve autókkal. A lényeg, hogy minél hangosabban csengess, dudálj, így "a vigyáztam, nem lehetek a hibás" elv érvényesül.

atleta.hu · http://www.atleta.hu 2008.12.10. 19:27:08

Amikor lattam a zindex cimlapon a post cimet, azt hittem, hogy valami szimulaciorol szamolsz be es gondoltam idejovok, es leirom, hogy Vietnamban ez megy eloben is ;). A dolog trukkje egyebkent az - es emiatt nem mukodne am itthogy egy picit sem - hogy egyutt kel mukodni a masikkal, nezni, hogy merre megy, mit akar, es izmozas helyett ugy kerulni, hogy neki jo legyen. O meg ugyanigy fog csinalni, es emiatt nem kell folyton fekezni, megallni, utkozni. Na hat nalunk az nem jon ossze szinte senkinek,hogy lassitson a zebra elott es elengedje a gyalogot.

M. Péter 2008.12.10. 19:27:59

A valosag ezzel szemben az, hogy Vietnamban a leggyakoribb halalozasi ok a kozlekedesi baleset.

zsoltix 2008.12.10. 20:10:06

De ott biztos nem robognak át a településen lassítás nélkül a kamionok,mint nálunk:)

zsoltix 2008.12.10. 20:20:59

XY bringás talán nem szenvedne balesetet,ha ki lenne világítva. És talán meg sem halna,ha XYZ autós betartaná a sebességkorlátozást.

BLACI 2008.12.12. 11:45:51

M. Péter: Nem akarok vitatkozni, lehet. De honnan van ez az adatod? Megfordultam ott párszor, ha igaz, nagyon meg leszek lepve.
BLACI

BLACI 2008.12.12. 11:48:59

Pontosítok: Vannak utak, ahol tudnak gyorsan hajtani az autók, de el tudom képzelni, hogy ehhez nem tudnak alkalmazkodni - sem az autóvezetők nagy része, sem a többiek. Ilyen helyeken el tudok képzelni sok mindent.
BLACI

tarsolya 2008.12.20. 14:52:34

travel.state.gov/travel/cis_pa_tw/cis/cis_1060.html

"The information below concerning Vietnam is provided for general reference only, and may not be totally accurate in a particular location or circumstance.
Traffic in Vietnam is chaotic. Traffic accidents occur frequently and the most common victims are motorbike riders and pedestrians. At least 30 people die each day from transportation-related injuries and many more are injured, often with traumatic head injuries. Traffic accident injuries are the leading cause of death, severe injury, and emergency evacuation of foreigners in Vietnam. Traffic accidents, including those involving a pedestrian and a motorized vehicle, are the single greatest health and safety risk U.S. citizens will face in Vietnam."

tarsolya 2008.12.20. 14:53:33

De a WHO éves riportjában is ugyanez áll ... szóval ennyit erről.
süti beállítások módosítása